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第1篇

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[2] 李韋潔.大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目所引發(fā)的思考[J].黑河教育，2013.6：86-87

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[4] 呂波，姜孔橋.大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目的管理新機制探討[J].教育教學(xué)論壇，2013.9：231-232

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第2篇

企業(yè)缺乏完善有效的項目成本管理制度，項目管理范圍不夠明晰，研制過程管理粗放。計劃、財務(wù)等職能管理部門掌握著管理大權(quán)，把科研型號項目管理簡單地理解為計劃、預(yù)算、決算等管理環(huán)節(jié)，而忽視了項目研制過程中的人、財、物的管理。實際上，項目實施過程耗時最長、投入最大，但管理最松，管理的投入?yún)s最少。最突出的表現(xiàn)是研制過程經(jīng)費如何控制，沒有相應(yīng)的制度約束，主管項目的領(lǐng)導(dǎo)與管理人員的管理意識淡薄，造成型號項目經(jīng)費超支、浪費，甚至有可能給國家造成重大損失?？蒲许椖坑媱澾M度管理與費用管理相脫節(jié)。在科研項目研制階段，綜合計劃部門負責(zé)計劃任務(wù)的落實、管理和分配科研經(jīng)費，而科研項目的計劃進度管理則由科研項目管理部門負責(zé)，科研項目管理部門雖然掌握著型號項目任務(wù)進展的方方面面，但卻不了解型號項目經(jīng)費的使用情況，更缺乏對經(jīng)費的控制措施與辦法，也沒有經(jīng)費控制的積極性。對科研項目成本未實施有效管理。多年來，我國航空科研項目是以完成計劃目標為中心的，科研項目立項以后，從主管部門到承研單位往往是不計成本的開展研發(fā)工作，由于國內(nèi)基礎(chǔ)薄弱，新型號技術(shù)難度大等原因，常常無法進行有效的成本管理。無論在項目立項初期的頂層策劃上，還是在項目研制過程的管理上，都沒有建立經(jīng)費管理與成本控制的制度措施，也沒有對現(xiàn)代成本控制的理論方法進行有效應(yīng)用。許多項目在前期雖有項目概算、預(yù)算，但執(zhí)行中往往失于控制，或者是不清楚如何控制，只能是花多少算多少。企業(yè)成本控制的動力不足。眾所周知，航空科研單位都是國有企業(yè)或研究院、所，由于歷史原因，科研單位長期受到國家政策的各種限制，從單位的運行機制到全年的各種工作安排，都受到國家整體環(huán)境的制約，型號項目研制進展雖然在技術(shù)上體現(xiàn)的企業(yè)的技術(shù)水平和管理能力，但從項目配套單位的選擇、項目試驗基地的安排、項目重要里程碑節(jié)點的審批等方面都嚴格接受上級管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)的項目成本可以在定價階段申訴，項目的盈虧、甚至企業(yè)的盈虧也往往與企業(yè)職工的收入沒有直接關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致項目成本控制缺乏內(nèi)在動力。

航空科研項目成本控制的主要因素分析

1.航空科研項目的特點現(xiàn)代項目管理理論認為，項目是由一系列的項目階段所構(gòu)成的一個完整過程（或叫全過程），而各個項目階段又是由一系列活動構(gòu)成的一個工作過程。項目的管理過程是指在項目實現(xiàn)的過程中，人們所開展的項目的計劃、決策、組織、協(xié)調(diào)、溝通、激勵、控制等方面的活動蘇構(gòu)成的過程，一般稱為項目管理過程。航空科研項目具有現(xiàn)代項目的一些特點，更具有其不同于一般項目的特殊性：（1）航空科研項目是高技術(shù)復(fù)雜產(chǎn)品研制項目，技術(shù)難度大，研制風(fēng)險高，存在的不確定因素多，研制過程長。（2）航空科研項目具有很強的創(chuàng)新性和不確定性，從項目的立項開始，就是一個以前沒有干過的項目，無論項目的技術(shù)特點，還是項目的最終交付形態(tài)都是全新的工作，項目的研制過程具有不確定性，使得項目的費用的估算、預(yù)算、控制都存在較大的難度。（3）航空科研單位仍然處于非充分的市場競爭階段，以國家正式批準立項研制的型號項目為主，軍工科研單位在軍品需求市場進行非市場化的競爭，軍工科研項目具有很強的保密性，有些項目還具有政治敏感性，型號項目的研制過程受到多種因素與環(huán)境的影響。（4）航空科研項目是按照國家需要研制的，具有強制性特色，企業(yè)必須履行國有企業(yè)為國防軍工發(fā)展服務(wù)的義務(wù)，有利、無利都必須做；同時，國家要根據(jù)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平，進行產(chǎn)品成本的適當(dāng)補償，保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。（5）航空科研項目管理過程復(fù)雜，從上級管理部門、軍方管理機關(guān)、到企業(yè)內(nèi)部的多項目并舉推進下的矩陣式人員結(jié)構(gòu)、以及用戶代表、配套單位等等，管理鏈條很長，管理過程復(fù)雜；同時，不同項目由于經(jīng)費來源不同，還要接受不同渠道的管理，因而管理又具有多樣性。2.航空科研項目的成本構(gòu)成航空科研項目成本根據(jù)成本核算方式可分為直接成本和間接成本。直接成本是指直接計入項目的設(shè)計費、材料費、外協(xié)費、專用費、試驗費、工資費。間接成本是指分攤計入項目的研制費用和管理費用。由此可以看出，科研成本由設(shè)計費、材料費、外協(xié)費、專用費、試驗費、固定資產(chǎn)使用費、工資費、管理費八個項目構(gòu)成。3.現(xiàn)代項目成本管理的主要內(nèi)容項目成本管理是指為保障項目實際發(fā)生的成本不超過項目預(yù)算而開展的項目管理活動。項目成本管理也是為確保項目在批準的預(yù)算內(nèi)按時、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、高效地完成項目的既定目標而開展的一種項目管理過程。項目成本管理的主要內(nèi)容包括：（1）項目資源計劃：是指通過分析和識別，確定出項目需要投入的資源種類（人力、設(shè)備、材料、材料、資金等）、資源多少和什么時間投入這些資源，以便能夠形成項目最終產(chǎn)出物的項目管理活動。（2）項目成本估算：是指根據(jù)項目的資源需求計劃和各種項目所需資源的市場價格或預(yù)期價格信息，估算和確定出項目各種活動的成本和整個項目全部成本的管理工作。（3）項目成本預(yù)算：是一種制定項目成本控制標準或項目總成本的管理工作。它涉及根據(jù)項目的成本估算為項目各種具體活動和工作分配和確定預(yù)算，以及確定整個項目總預(yù)算的工作。（4）項目成本的控制與預(yù)測：是指在項目的實施過程中，努力將項目的實際成本控制在項目成本預(yù)算范圍之內(nèi)，并且隨著項目的進展，依據(jù)項目成本的實際方式情況，不斷預(yù)測項目成本發(fā)展變化趨勢，不斷修訂項目估算，并對項目的總成本進行合理預(yù)期的管理工作和過程。4.航空科研項目成本控制的主要因素項目的成本控制工作是在項目的實施過程中，通過項目管理，盡可能使項目的實際成本控制在計劃和預(yù)算范圍內(nèi)的一項項目管理工作。項目成本控制涉及對于那些可能引起項目成本變化因素的控制（事前控制），項目實施過程中的成本控制（事中控制）和當(dāng)項目成本變化實際發(fā)生時對于項目成本變化的控制（事后控制）。要實現(xiàn)對于成本的全面管理與控制，最重要的是要控制項目的變動，從而實現(xiàn)全面控制成本的最終目標。影響航空科研項目成本控制的因素包括：（1）項目的頂層策劃?，F(xiàn)代項目管理中，成本決策對項目的影響是第一位的。航空科研項目屬于高投入、高風(fēng)險行業(yè)，頂層策劃直接關(guān)系到項目的技術(shù)路徑、計劃進度、經(jīng)濟效益、甚至成敗得失。頂層策劃工作就是要做好項目的全面規(guī)劃，分析影響項目完成的各種因素，把風(fēng)險降低到最小程度，才能確保項目的成功。（2）項目的計劃管理。計劃管理是項目管理的核心工作，計劃的內(nèi)容非常廣泛，包括項目進度計劃、各種資源保障計劃、項目質(zhì)量工作計劃、成本控制計劃等等，計劃能否反映項目實際，計劃能否指導(dǎo)項目的正常開展，計劃能否實現(xiàn)對項目研制過程的合理、有效安排，以及對計劃的實時監(jiān)控、調(diào)整、管理，是項目管理有效性的主要標志。計劃的編制、檢查、考核是項目管理正常運行的可靠保證。（3）項目的成本估算。成本估算就是針對科研任務(wù)項目進行的費用分解測算工作，成本估算的基礎(chǔ)是項目的工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）和項目進度計劃。航空科研項目的成本估算一般是采用類別法進行成本估算，由科研項目研制、管理人員與財務(wù)人員一起，通過對項目主要工作內(nèi)容的分析，按照現(xiàn)行的價格體系編制而成。（4）項目的全面預(yù)算管理。項目的預(yù)算以估算為基礎(chǔ)，企業(yè)預(yù)算實質(zhì)上也是一種指導(dǎo)資金使用的計劃，良好的預(yù)算有助于加強計劃管理。航空科研單位目前開展的全面預(yù)算管理是一種很好的管理方法，但由于執(zhí)行力不夠，預(yù)算的作用未能有效發(fā)揮，存在重編制、輕執(zhí)行問題，預(yù)算的激勵考核作用未能達到應(yīng)有的效果。（5）項目變更的管理。航空科研項目一旦立項，項目的范圍管理、項目的計劃變動管理、項目的任何重要事項的變化都要接受嚴格的管控，因為項目的變更直接與成本相關(guān)，項目的變更對項目總體目標將產(chǎn)生直接影響。所以，項目變更管理是項目成本控制非常重要的環(huán)節(jié)。（6）項目的成本偏差分析。在實際工作中，至關(guān)重要的是盡早發(fā)現(xiàn)項目成本出現(xiàn)的偏差和問題，以便在情況變壞前就能夠采取切實有效的糾正和預(yù)防措施。一旦項目成本失控，是很難挽回的，所以，要在項目成本出現(xiàn)苗頭的時候就采取措施，盡可能將問題對項目服務(wù)和進度的沖擊降低到最小。同時，要進行定期經(jīng)濟活動分析，避免隨時可能出現(xiàn)的成本開展風(fēng)險。（7）項目團隊的成本意識與素質(zhì)。現(xiàn)代項目管理對團隊的要求越來越高，而團隊成本意識的高低、團隊整體素質(zhì)的高低直接關(guān)系項目的成敗，關(guān)系項目最終目標的實現(xiàn)。所以，提高項目團隊的素質(zhì)，特別是成本意識、成本控制技能與水平，是航空項目進行有效成本控制的關(guān)鍵所在。（8）項目成本管理機制與方法。建立有效的項目成本管理機制對成本控制極為重要，它使項目成本管理與控制更加有序，從而提高管理的效果；同時，普及、學(xué)習(xí)科學(xué)的成本管理方法，將使管理工作事半功倍，達到預(yù)期的目的。

第3篇

關(guān)鍵詞：進度管理；技術(shù)創(chuàng)新；重要性；發(fā)展

Abstract: The rich information resources is an important premise and the foundation of project management, electric power construction project to strengthen can provide relevant resources and information for technology innovation, progress management can not only improve the accuracy and reliability of technology innovation, but also accelerate the development of project management, combined with the characteristics of the current schedule management, discusses its importance in project management, combined with the practice of the technology innovation effectively.

Keywords: schedule management; technological innovation; importance; development

中圖分類號：U615.1文獻標識碼：A 文章編號：

電力工程項目施工是現(xiàn)代化背景下利用計算機等高科技對技術(shù)資料和信息進行收集、存貯和檢索，并實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和自動化操作，可以實現(xiàn)進度管理和施工過程一體化的工作。作為電力工程項目施工可以為項目管理提供非常好的信息資源和科學(xué)的管理水平[1]。施工現(xiàn)場進度管理是根據(jù)工程項目的進度目標，編制經(jīng)濟合理的進度計劃，并據(jù)以檢查工程現(xiàn)場進度計劃的執(zhí)行情況，若發(fā)現(xiàn)實際執(zhí)行情況與計劃進度不一致，應(yīng)及時分析原因，并采取必要的措施對原工程進度計劃進行調(diào)整或修正的過程。工程現(xiàn)場進度管理的目的就是為了實現(xiàn)最優(yōu)工期，多快好省地完成任務(wù)。

1電力工程項目進度管理的內(nèi)涵

電力工程項目的施工特點，尤其是較大和復(fù)雜的施工項目工期較長，決定了影響進度的因素較多。編制計劃和執(zhí)行控制施工進度計劃時必須充分認識和估計這些因素，才能克服其影響，使施工進度盡可能按計劃進行。電力工程現(xiàn)場進度管理是一個動態(tài)、循環(huán)、復(fù)雜的過程，也是一項效益顯著的工作。進度計劃控制的一個循環(huán)過程包括計劃、實施、檢查、調(diào)整四個小過程。計劃是指根據(jù)施工項目現(xiàn)場的具體情況，合理編制符合工期要求的最優(yōu)計劃；實施是指進度計劃的落實與執(zhí)行；檢查是指在進度計劃的落實與執(zhí)行過程中，跟蹤檢查實際進度，并與計劃進度對比分析，確定兩者之間的關(guān)系；調(diào)整是指根據(jù)檢查對比的結(jié)果，分析實際進度與計劃進度之間的偏差對工期的影響，采取切合實際的調(diào)整措施，使計劃進度符合新的實際情況，在新的起點上進行下_輪控制循環(huán)，如此循環(huán)進行下去，直到完成施工任務(wù)。通過進度計劃控制，可以有效地保證進度計劃的落實與執(zhí)行，減少各單位和部門之間的相互干擾，確保施工現(xiàn)場工期目標以及質(zhì)量、成本目標的實現(xiàn)。確定現(xiàn)場進度管理目標時，必須全面細致地分析與電力工程進度有關(guān)的各種有利因素和不利因素，只有這樣，才能訂出一個科學(xué)、合理的進度管理目標[2]。

2傳統(tǒng)電力工程項目施工存在的問題

2.1進度管理方法陳舊、信息化管理效率較低

由于傳統(tǒng)的電力工程項目施工方式的影響，使得在信息化應(yīng)用方面不充分，首先是一些進度管理收集和整理部門普及信息化還不到位，一些中層管理者不愿使用信息化工作，而是讓助理或下屬部門來執(zhí)行，特別是信息化管理方面沒有設(shè)置專門的機構(gòu)來進行輔導(dǎo)和溝通，導(dǎo)致一些科技人員不愿去學(xué)習(xí)新的信息軟件，或者學(xué)習(xí)的比較緩慢，這樣一些工作的開展就會滯后，如果等他們能夠真正掌握信息化軟件，很多工作都已經(jīng)堆積在一起，就失去了時效性和即進性[3]。

2.2繁雜的條條框框致數(shù)據(jù)信息傳輸較慢

由于電力工程項目施工的監(jiān)督與管理，使得科技工作人員在進度管理過程中限制人的主觀能動性，沒有發(fā)揮出人的積極性和創(chuàng)造性，從管理人員到文件到一個機械的表演并沒有提及，同時管理內(nèi)容和新生活動困難快速響應(yīng)處理，也只能是被動地等待上級的指示。在正常情況下，來自上級的信息來實現(xiàn)的較低級別的部門，部門不接受對方的指示。

2.3信息化建設(shè)注重硬件的更新而忽視軟件的升級

在絕大多數(shù)項目管理部門目前存在的同質(zhì)化問題，只專注于辦公硬件更新的投資，更重要的是對軟件進行升級，一個好的全面的系統(tǒng)能夠節(jié)約更多的時間讓進度管理部門人員進行其他事項的工作，從而提高工作效率。在計算機上安裝的進度系統(tǒng)軟件，往往只是扮演角色的印刷材料，許多項目管理部門的管理人員往往認為，計算機只是一種輔助科技部門，它是很難的計算機管理發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了信息資源的巨大浪費[4]。

3新形勢下進度管理在項目管理中的重要性及對策

電力工程項目施工在項目管理中不僅僅只是資料服務(wù)工作或者一種協(xié)助作用，而且還承擔(dān)著非常重要的角色，就是項目管理的一部分。當(dāng)前項目管理的特點是新技術(shù)層出不窮，原有的技術(shù)文獻已經(jīng)無法滿足當(dāng)前項目管理的要求，就需要更多的更廣的去收集進度資料。組織措施主要是指落實各層次的進度管理的人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任；建立進度管理的組織系統(tǒng)；按著施工項目的結(jié)構(gòu)、進展階段或合同結(jié)構(gòu)等進行項目分解，確定其進度目標，建立控制目標體系。

3.1成立專門的部門對進度進行分析和評價

對于收集和存貯的進度需要專業(yè)的人員對資料進行分門別類和評價，將進度進行長遠規(guī)劃，國外一些專門的部門運用數(shù)學(xué)模型和計算機等手段對進度進行最優(yōu)化，為項目管理提供最需要和最有價值的進度，能夠起到?jīng)Q定性的作用，而不是沒有目的性地對進度進行搜索，然后一個一個排除，這樣勢必會影響查看進度的效率。項目管理需要進度管理提供非?？煽亢蛯嵱玫男畔①Y料，如果在眾多進度中去找尋一個或兩個項目管理項目所需要的資料，那比大海撈針還難，這就需要這樣的部門，對進度進行管理，挑選出最有價值的資料進行歸類，將不是重要的進度或者已經(jīng)眾所周知或過時的進度進行剔除，這樣就可以節(jié)約很多時間，對項目管理的周期也有非常大的好處。

3.2根據(jù)進度管理確定相關(guān)的科研課題

通過對收集和存貯的進度，選擇和制訂出科研項目，收集到的進度主要從以下幾個方面著手，即包括哪些專業(yè)，這些專業(yè)是有新項目思路產(chǎn)生，應(yīng)該采用什么樣的技術(shù)路線，等靠。同時針對項目管理項目的著力點，對這些項目進行分析對比，從而推廣相關(guān)的應(yīng)用成果，而不是讓一些有價值的進度管理一直埋沒在虛擬的網(wǎng)絡(luò)中，要把一些值得推廣的技術(shù)進行整理。針對應(yīng)用科學(xué)的進度制定出一系列有研究價值的項目管理項目。

3.3進度管理的收集整理工作，建立基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的決策支持系統(tǒng)

由于有些進度資料是紙質(zhì)化，而引起在進行整理時出現(xiàn)信息脫節(jié)，由于相關(guān)進度管理管理人員的變動，更會引起進度信息管理混亂，在這種情況下，就需要建立基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的決策支持系統(tǒng)，來進行數(shù)據(jù)準確的管理和科學(xué)的決策，通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，將這些數(shù)據(jù)的全面性進行有效的管理，這樣，就算相關(guān)人員變動頻繁，也不會引起數(shù)據(jù)的丟失或脫節(jié)，有利于進度管理部門的進度信息有效的管理[5]。

3.4及時掌握全球科技發(fā)展的最新進展

作為電力工程項目施工人員，除了專業(yè)素養(yǎng)外，更需要敏銳的挖掘資源的能力，對全球的科技發(fā)展要有非常高的知曉能力和消化能力，對于國外的最新科技的發(fā)展要時刻關(guān)注其動態(tài)，這些資料對我國項目管理都有非常高的研究價值，有時也需要有站在巨人肩上的勇氣和能力。大部分電網(wǎng)企業(yè)固定資產(chǎn)原值幾乎超過了其資產(chǎn)總額,而固定資產(chǎn)都要經(jīng)過工程建設(shè),極少數(shù)固定資產(chǎn)采用直接采購使用,因此管理好電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn),必然要從電力工程項目管理入手。目前在電網(wǎng)工程建設(shè)項目管理過程中存在著一些問題,筆者將主要方面做詳細歸納。

結(jié)論

總之，對于進度管理來說，除了為項目管理提供有效和有價值的進度資料外，還可項目管理本身注入新的資源，進度管理人才的培養(yǎng)也需要緊跟著項目管理的前進而不斷創(chuàng)新，人才的培養(yǎng)要適應(yīng)項目管理的發(fā)展，兩者是相輔相成，辯證統(tǒng)一的。

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第4篇

關(guān)鍵詞：進度管理；技術(shù)創(chuàng)新；重要性；發(fā)展

文章編號：1674-3954（2013）09-0261-02

電力工程項目施工是現(xiàn)代化背景下利用計算機等高科技對技術(shù)資料和信息進行收集、存貯和檢索，并實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和自動化操作，可以實現(xiàn)進度管理和施工過程一體化的工作。作為電力工程項目施工可以為項目管理提供非常好的信息資源和科學(xué)的管理水平。施工現(xiàn)場進度管理是根據(jù)工程項目的進度目標，編制經(jīng)濟合理的進度計劃，并據(jù)以檢查工程現(xiàn)場進度計劃的執(zhí)行情況，若發(fā)現(xiàn)實際執(zhí)行情況與計劃進度不一致，應(yīng)及時分析原因，并采取必要的措施對原工程進度計劃進行調(diào)整或修正的過程。工程現(xiàn)場進度管理的目的就是為了實現(xiàn)最優(yōu)工期，多快好省地完成任務(wù)。

1 電力工程項目進度管理的內(nèi)涵

電力工程項目的施工特點，尤其是較大和復(fù)雜的施工項目工期較長，決定了影響進度的因素較多。編制計劃和執(zhí)行控制施工進度計劃時必須充分認識和估計這些因素，才能克服其影響，使施工進度盡可能按計劃進行。電力工程現(xiàn)場進度管理是一個動態(tài)、循環(huán)、復(fù)雜的過程，也是一項效益顯著的工作。進度計劃控制的一個循環(huán)過程包括計劃、實施、檢查、調(diào)整四個小過程。計劃是指根據(jù)施工項目現(xiàn)場的具體情況，合理編制符合工期要求的最優(yōu)計劃；實施是指進度計劃的落實與執(zhí)行；檢查是指在進度計劃的落實與執(zhí)行過程中，跟蹤檢查實際進度，并與計劃進度對比分析，確定兩者之間的關(guān)系；調(diào)整是指根據(jù)檢查對比的結(jié)果，分析實際進度與計劃進度之間的偏差對工期的影響，采取切合實際的調(diào)整措施，使計劃進度符合新的實際情況，在新的起點上進行下一輪控制循環(huán)，如此循環(huán)進行下去，直到完成施工任務(wù)。通過進度計劃控制，可以有效地保證進度計劃的落實與執(zhí)行，減少各單位和部門之間的相互干擾，確保施工現(xiàn)場工期目標以及質(zhì)量、成本目標的實現(xiàn)。確定現(xiàn)場進度管理目標時，必須全面細致地分析與電力工程進度有關(guān)的各種有利因素和不利因素，只有這樣，才能訂出一個科學(xué)、合理的進度管理目標。

確定現(xiàn)場進度管理目標的主要依據(jù)有：工程總進度目標對施工工期的要求，工期定額、類似工程現(xiàn)場的實際進度，工程難易程度和工程條件的落實情況等。進度管理方法主要是規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指確定工程現(xiàn)場總進度管理目標和分進度管理目標，并編制其進度計劃?？刂剖侵冈诠こ添椖繉嵤┑娜^程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進度有關(guān)的單位、部門和工作隊組之間的進度關(guān)系。

2 傳統(tǒng)電力工程項目施工存在的問題

2.1進度管理方法陳舊、信息化管理效率較低

由于傳統(tǒng)的電力工程項目施工方式的影響，使得在信息化應(yīng)用方面不充分：①一些進度管理收集和整理部門普及信息化還不到位，一些中層管理者不愿使用信息化工作，而是讓專責(zé)或下屬部門來執(zhí)行，特別是信息化管理方面沒有設(shè)置專門的機構(gòu)來進行輔導(dǎo)和溝通，導(dǎo)致一些科技人員不愿去學(xué)習(xí)新的信息軟件，或者學(xué)習(xí)的比較緩慢，這樣一些工作的開展就會滯后，如果等他們能夠真正掌握信息化軟件，很多工作都已經(jīng)堆積在一起，就失去了時效性和即進性。部分科技工作人員不知道如何管理和進度管理業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的使用，以滿足實際的要求，使得它很難發(fā)展的信息；②項目管理部門之間溝通和信息處理不順暢，有大鍋飯的現(xiàn)象，沒有高效的信息管理技術(shù)，有沒有無所謂，與個人的切身利益無關(guān)，都是比較冷漠的態(tài)度；③由于傳統(tǒng)電力工程項目施工方式的影響，一些信息數(shù)據(jù)還是紙質(zhì)化，這樣很難與信息數(shù)據(jù)庫進行信息傳遞，導(dǎo)致中間有些脫節(jié)，而讓項目管理部門的數(shù)據(jù)庫信息失去了權(quán)威性，使得雖然有高端的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，但由于工作人員錄入數(shù)據(jù)的失真，這樣的系統(tǒng)就不能真正地發(fā)揮作用。

2.2繁雜的條條框框致數(shù)據(jù)信息傳輸較慢

由于電力工程項目施工的監(jiān)督與管理，使得科技工作人員在進度管理過程中限制人的主觀能動性，沒有發(fā)揮出人的積極性和創(chuàng)造性，從管理人員到文件到一個機械的表演并沒有提及，同時管理內(nèi)容和新生活動困難快速響應(yīng)處理，也只能是被動地等待上級的指示。在正常情況下，來自上級的信息來實現(xiàn)的較低級別的部門，部門不接受對方的指示。

2.3信息化建設(shè)注重硬件的更新而忽視軟件的升級

在絕大多數(shù)項目管理部門目前存在的同質(zhì)化問題，只專注于辦公硬件更新的投資，更重要的對軟件進行升級被忽略；一個好的全面的系統(tǒng)能夠節(jié)約更多的時間讓進度管理部門人員進行其他事項的工作，從而提高工作效率。在計算機上安裝的進度系統(tǒng)軟件，往往只是扮演角色的印刷材料，許多項目管理部門的管理人員往往認為，計算機只是一種輔助科技部門，它是很難的計算機管理發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了信息資源的巨大浪費。

3 新形勢下進度管理在項目管理中的重要性及對策

電力工程項目施工在項目管理中不僅僅只是資料服務(wù)工作或者一種協(xié)助作用，而且還承擔(dān)著非常重要的角色，就是項目管理的一部分。當(dāng)前項目管理的特點是新技術(shù)層出不窮，原有的技術(shù)文獻已經(jīng)無法滿足當(dāng)前項目管理的要求，就需要更多的更廣的去收集進度資料。組織措施主要是指落實各層次的進度管理的人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任；建立進度管理的組織系統(tǒng)；按著施工項目的結(jié)構(gòu)、進展階段或合同結(jié)構(gòu)等進行項目分解，確定其進度目標，建立控制目標體系。

3.1成立專門的部門對進度進行分析和評價

對于收集和存貯的進度需要專業(yè)的人員對資料進行分門別類和評價，將進度進行長遠規(guī)劃，國外一些專門的部門運用數(shù)學(xué)模型和計算機等手段對進度進行最優(yōu)化，為項目管理提供最需要和最有價值的進度，能夠起到?jīng)Q定性的作用，而不是沒有目的性地對進度進行搜索，然后一個一個排除，這樣勢必會影響查看進度的效率。項目管理需要進度管理提供非?？煽亢蛯嵱玫男畔①Y料，如果在眾多進度中去找尋一個或兩個項目管理項目所需要的資料，那比大海撈針還難，這就需要這樣的部門，對進度進行管理，挑選出最有價值的資料進行歸類，將不是重要的進度或者已經(jīng)眾所周知或過時的進度進行剔除，這樣就可以節(jié)約很多時間，對項目管理的周期也有非常大的好處。

3.2根據(jù)進度管理確定相關(guān)的科研課題

通過對收集和存貯的進度，選擇和制訂出科研項目，收集到的進度主要從以下幾個方面著手，即包括哪些專業(yè)，這些專業(yè)是有新項目思路產(chǎn)生，應(yīng)該采用什么樣的技術(shù)路線。同時針對項目管理項目的著力點，對這些項目進行分析對比，從而推廣相關(guān)的應(yīng)用成果，而不是讓一些有價值的進度管理一直埋沒在虛擬的網(wǎng)絡(luò)中，要把一些值得推廣的技術(shù)進行整理。針對應(yīng)用科學(xué)的進度制定出一系列有研究價值的項目管理項目。

3.3進度管理的收集整理工作。建立基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的決策支持系統(tǒng)

由于有些進度資料是紙質(zhì)化，而引起在進行整理時出現(xiàn)信息脫節(jié)，由于相關(guān)進度管理管理人員的變動，更會引起進度信息管理混亂，在這種情況下，就需要建立基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的決策支持系統(tǒng)，來進行數(shù)據(jù)準確的管理和科學(xué)的決策，通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，將這些數(shù)據(jù)的全面性進行有效的管理，這樣，就算相關(guān)人員變動頻繁，也不會引起數(shù)據(jù)的丟失或脫節(jié)，有利于進度管理部門的進度信息有效的管理。

3.4及時掌握全球科技發(fā)展的最新進展

作為電力工程項目施工人員，除了專業(yè)素養(yǎng)外，更需要敏銳的挖掘資源的能力，對全球的科技發(fā)展要有非常高的知曉能力和消化能力，對于國外的最新科技的發(fā)展要時刻關(guān)注其動態(tài)，這些資料對我國項目管理都有非常高的研究價值，有時也需要有站在巨人肩上的勇氣和能力。

第5篇

【關(guān)鍵詞】民用飛機；計劃編制；計劃管控

對于民用飛機的研制工作屬于一項非常復(fù)雜的工程，是很多項目的集合體，涉及到機構(gòu)的強度以及材料的標準等多個專業(yè)領(lǐng)域，民用飛機的研制需要經(jīng)過幾萬人參與工作，設(shè)計的零件多達數(shù)萬個，上百個供應(yīng)商的支持，研制花費的時間大約在6到10年之間。本文講述了項目計劃具體的編制方法以及研究項目計劃的相關(guān)控制方法。

一、項目計劃具體的編制方法

計劃的編制需要遵循以下四個基本原則。1.系統(tǒng)性原則。結(jié)合系統(tǒng)工程的具體思想，項目計劃需要對整個項目合理的安排計劃，主線之間存在關(guān)聯(lián)與制約的關(guān)系，需要針對項目具體的研發(fā)設(shè)計以及各個供應(yīng)商等進行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和安排。2.協(xié)調(diào)性原則。在項目的具體計劃中，需要協(xié)調(diào)好各個專業(yè)在輸入輸出上存在關(guān)系，避免出現(xiàn)由于任務(wù)缺乏基本的輸入條件導(dǎo)致整個工作受到干擾的現(xiàn)象。3.簡化性原則。為了方便項目的管理，操作的流程比較簡單，對于計劃的編制要求簡單明確，容易界定，明確各自的任務(wù)，進行目標化的管理?？偠灾?，整個計劃的編制要在保證科學(xué)合理的前提下，避免過于繁瑣或者過于簡單。如果太繁瑣，就會導(dǎo)致項目實施無法準確的抓住項目的要領(lǐng)，找不到重點，沒有目標，如果過于簡單，在項目實踐過程中，計劃編制的內(nèi)容就無法發(fā)揮真正的指導(dǎo)作用，導(dǎo)致執(zhí)行人員找不到計劃的要點。4.平衡原則。平衡各計劃項目的難度，平衡團隊任務(wù)之間的負荷，平衡各個項目的戰(zhàn)略目標。

按照研制程序?qū)Ω黜椦兄迫蝿?wù)的具體要求，確定最終的研制目標，并結(jié)合研制所處的狀態(tài)。確定項目研制的目標以后，各個專業(yè)需要開展年度計劃編制工作，編制的工作包含全年研制的具體活動，科學(xué)系統(tǒng)的安排各個任務(wù)的周期以及內(nèi)部存在的關(guān)系，考慮資源的利用價值，借鑒以往的經(jīng)驗，為不可預(yù)測的各種風(fēng)險預(yù)留一定的時間，合理的劃分控制點，明確各項任務(wù)最終的驗收條件。明確各項任務(wù)的具體工作內(nèi)容并協(xié)調(diào)任務(wù)的進度，對任務(wù)的輸出以及輸入關(guān)系保證基本的協(xié)調(diào)性。平衡任務(wù)的難度，目標不能設(shè)置的過低，導(dǎo)致由于目標容易實現(xiàn)，研發(fā)工作就會缺乏挑戰(zhàn)性，目標也不能設(shè)置的過高，目標過高很難實現(xiàn)，將會極大的打擊研發(fā)團隊的信心，缺乏研發(fā)工作的積極性。平衡各個研發(fā)團隊需要完成的任務(wù)量，平衡計劃的短期目標以及長遠目標，平衡各個資源之間的關(guān)系，最終實現(xiàn)項目的優(yōu)化。完成項目計劃基本的協(xié)調(diào)工作后，將周期最長并且非常重要的研發(fā)工作作為實施管控的重點內(nèi)容，制定全年的主要研發(fā)路徑。應(yīng)用相關(guān)的并行程序，加強對項目的工藝設(shè)計，同時，多種活動并行，融合整個項目的技術(shù)管理內(nèi)容，最大程度的減少項目科研的時間，提升科研產(chǎn)品的整體質(zhì)量?？梢岳糜嬎銠C技術(shù)對計劃進行模擬，利用先進的技術(shù)實現(xiàn)項目的優(yōu)化。

根據(jù)項目計劃的具體情況，對項目的計劃進行專家的評審，評審整個項目是否具有科學(xué)性以及完整性，并做種綜合的評價，項目管理的相關(guān)負責(zé)人員根據(jù)評審的最終結(jié)果對項目計劃進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，最后確定項目的準確計劃。

二、研究項目計劃具體的控制方法

在確定好計劃基線以后，對項目的技術(shù)以及組織進行科學(xué)系統(tǒng)的管理，管理參與項目研發(fā)的供應(yīng)商，對計劃的內(nèi)容進行考核和審查，對存在的各種風(fēng)險進行管理，通過各方面的努力共同推動計劃的進一步執(zhí)行。1.嚴格控制影響整個研發(fā)項目關(guān)鍵路徑的相關(guān)任務(wù)，配備資源，保證整個項目的整體進度。2.對一些影響項目具體進度以及適航等活動的工程進行合理的更改和調(diào)整，更改基本的構(gòu)型基線，對技術(shù)實行狀態(tài)管控。3.進行適當(dāng)?shù)臏贤ü芾恚⒏鞣N溝通的平臺，實現(xiàn)多層項目的順利溝通，保證所有重要的信息資源能夠在項目進行研發(fā)的過程中有效的進行傳遞。在橫向線上，建立互相溝通以及協(xié)調(diào)的平臺，進行設(shè)計、制造、試飛等活動，建立客戶服務(wù)以及供應(yīng)商之間相互溝通的有效平臺，在整個設(shè)計體系的內(nèi)部，實現(xiàn)項目橫向溝通。在縱向線上，需要規(guī)定研發(fā)團隊能夠及時反饋研發(fā)項目階段的各種信息，包括研發(fā)的進度以及研發(fā)項目存在的問題等，項目的決策層在對項目有了基本的了解之后做出正確的決策以及各種工作的具體安排。4.根據(jù)項目研發(fā)的各種需求，建立柔性化的項目團隊，對整個項目研發(fā)過程中具體項目設(shè)計以及制作等技術(shù)和項目管理的相關(guān)工作與項目團隊有效的相互融合，并且，強化并行，促進各個專業(yè)之間進行實時的溝通和聯(lián)系，明確各自的責(zé)任范圍，對工作的內(nèi)容劃清界限，賦予相關(guān)部門一定的權(quán)限，充分的調(diào)動研發(fā)團隊內(nèi)部工作的積極性以及主動性，確認研發(fā)團隊之間具體的責(zé)任體系。5.按照項目的制造商以及供應(yīng)商的基本模式，對供應(yīng)商建立合理有效的管理體系，滿足項目研發(fā)的各種需求，制定內(nèi)部的管理程序，規(guī)定各種要求，對所有項目的供應(yīng)商實施科學(xué)、系統(tǒng)的管理和控制。6.加強對項目執(zhí)行進行的監(jiān)督和檢查的力度，強化對項目計劃具體的執(zhí)行情況進行的監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現(xiàn)項目研發(fā)計劃中存在的各種問題以及項目研發(fā)的風(fēng)險，制定有效的應(yīng)對措施，隨時調(diào)整項目計劃的內(nèi)容，加強對資源的各種保障。7.根據(jù)民用飛機具體的研發(fā)特征，確定在執(zhí)行項目計劃過程中需要注意的重點內(nèi)容，確定項目考核以及評級的具體標準，對各種標準賦予不同層次的權(quán)力。對需要進行考核的項目計劃按照不同的特點進行分類，根據(jù)項目計劃不同的難度以及在整個項目研發(fā)中占有的位置賦予不同級別的權(quán)重，及時調(diào)整項目的計劃，考慮項目計劃存在的各種影響，最后可以按照不同標準進行評分，按照不同的分數(shù)明確項目計劃具體的執(zhí)行情況，對項目計劃進行合理的考核以及評價。8.通過對項目存在的各種風(fēng)險進行科學(xué)合理的分析、評估，最后做出準確的評價，實現(xiàn)在執(zhí)行項目計劃時對各種風(fēng)險進行及時的管控。

結(jié)束語

綜上所述，本文主要分析了民用飛機研制項目的計劃編制以及項目計劃的方法，將系統(tǒng)工程以及研發(fā)團隊的各種模式應(yīng)用于民用飛機具體的研發(fā)計劃管控中。怎樣才能利用更加科學(xué)合理的方法深入優(yōu)化民用飛機研發(fā)的計劃，成為了科研的重要課題，本文在計劃執(zhí)行中將各種控制計劃的方法相互融合，這一科研項目也是研發(fā)民用飛機項目管控的重要內(nèi)容。

參考文獻

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第6篇

關(guān)鍵詞：軟件測試；軟件質(zhì)量保證；教學(xué)改革；軟件測評師；實驗教學(xué)

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）51-0094-02

一、引言

隨著我國軟件產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，企業(yè)面臨著開發(fā)高質(zhì)量軟件系統(tǒng)的巨大壓力，軟件測試、軟件質(zhì)量保證受到越來越多的重視。軟件企業(yè)對承擔(dān)軟件測試、質(zhì)量保證工作的軟件測試人才需要劇增，軟件測試工程師的職業(yè)價值、發(fā)展前景得到前所未有的提升。為此，國內(nèi)高校開設(shè)了軟件測試相關(guān)課程。但是，由于其重理論、輕實踐的教學(xué)模式使得培養(yǎng)出的學(xué)生軟件測試實戰(zhàn)能力差，導(dǎo)致大量畢業(yè)生應(yīng)聘軟件測試相關(guān)職位時受到冷遇。

為培養(yǎng)創(chuàng)新能力強、適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要的軟件測試人才，《軟件測試與質(zhì)量保證》實驗教學(xué)亟需改變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，改進教學(xué)方法，更新教學(xué)內(nèi)容。筆者結(jié)合自身教學(xué)科研和工程實踐經(jīng)驗，分別從改革思路、實驗教學(xué)內(nèi)容設(shè)計等方面，論述常熟理工學(xué)院《軟件測試與質(zhì)量保證》實驗教學(xué)改革的措施和體會。

二、實驗教學(xué)面臨諸多挑戰(zhàn)

筆者調(diào)研國內(nèi)高校軟件測試課程的建設(shè)情況，發(fā)現(xiàn)普遍存在重理論、輕實踐的教學(xué)傾向，實驗教學(xué)環(huán)節(jié)存在諸多問題：

1.企業(yè)對軟件測試工程師的能力要求是綜合性的，要求軟件測試人員具有軟件項目經(jīng)驗，具備軟件測試、軟件質(zhì)量保證知識，能夠獨立開展軟件測試工作。但是，國內(nèi)高校教學(xué)計劃制定時片面強調(diào)軟件測試的作用，對軟件測試與軟件質(zhì)量保證之間的天然聯(lián)系缺乏理解，對軟件質(zhì)量保證相關(guān)實驗的重視程度，課時安排存在嚴重不足。

2.目前，《軟件測試與質(zhì)量保證》實驗教材選擇面臨無書可選的尷尬局面。課程實驗設(shè)計只能全憑任課教師把握，使得實驗教學(xué)過程中存在較多風(fēng)險。

3.國內(nèi)高校在實驗設(shè)計方面，多以基礎(chǔ)性實驗為主。這種單一的實驗設(shè)計方式，難以適應(yīng)軟件測試工程實踐能力培養(yǎng)的需要。

三、實驗教學(xué)改革措施

在應(yīng)用技術(shù)大學(xué)建設(shè)驅(qū)動下，以中小企業(yè)對軟件測試人才的需求和軟件測試工程師認證大綱為導(dǎo)向，我們整合已有的校企合作課程資源，按照Daniel Galan軟件質(zhì)量保證框架組織實驗教學(xué)內(nèi)容，采用項目驅(qū)動的案例教學(xué)法開展實驗教學(xué)，讓學(xué)生在實驗實踐中加深對軟件測試與質(zhì)量保證專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)學(xué)生軟件測試實踐能力。

（一）教學(xué)改革基本思路

軟件企業(yè)對軟件測試人才的需求是軟件測試課程改革的源動力和驅(qū)動力，軟件測試相關(guān)的從業(yè)資格認證是學(xué)生入職的敲門磚。為此，在應(yīng)用技術(shù)大學(xué)建設(shè)背景下，我們以切合中小企業(yè)對軟件測試人才的需求為導(dǎo)向，結(jié)合全國計算機等級考試軟件測試工程師認證、全國計算機技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格考試軟件評測師認證的考試大綱要求，選擇朱少民老師編寫的《全程軟件測試》[1]和NIIT培訓(xùn)教程《Software Testing and Quality Assurance：Student Guide》[2]作為課程教材，按照Daniel Galin軟件質(zhì)量保證框架組織教學(xué)內(nèi)容。Daniel Galin軟件質(zhì)量保證框架[3]指出軟件質(zhì)量保證是建立企業(yè)軟件質(zhì)量文化所需的一些列活動的集合，認為軟件測試是一種典型的軟件質(zhì)量保證措施，軟件測試的目的是為了發(fā)現(xiàn)潛在的軟件缺陷，軟件測試工作貫穿軟件項目的始終。按照Daniel Galin軟件質(zhì)量保證框架組織課程內(nèi)容有助于保持軟件測試與軟件質(zhì)量保證之間的內(nèi)在聯(lián)系，符合軟件企業(yè)軟件測試與質(zhì)量保證的最新經(jīng)驗。

（二）實驗設(shè)計

如何在有限的實驗課時內(nèi)，最大限度地加深學(xué)生對軟件測試、軟件質(zhì)量保證的理解，增強其軟件測試實踐能力，是實驗教學(xué)的主要任務(wù)。我們設(shè)計了導(dǎo)入性實驗、基礎(chǔ)性實驗、創(chuàng)新項目實踐三種類型的課程實驗。導(dǎo)入性實驗要求學(xué)生應(yīng)用已修課程（包括程序設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、軟件工程等）知識進行軟件調(diào)試，在軟件調(diào)試過程中理解軟件調(diào)試與軟件測試、軟件質(zhì)量保證之間的關(guān)系，實現(xiàn)到本課程學(xué)習(xí)的過渡；基礎(chǔ)性實驗?zāi)康脑谟趶娀n程基礎(chǔ)理論、原理的理解，讓學(xué)生在實驗中理解所學(xué)知識，掌握軟件測試工具的使用；創(chuàng)新項目實踐以課程實訓(xùn)項目為載體，為學(xué)生運行所學(xué)知識解決軟件測試實踐過程中涌現(xiàn)的各類問題，鍛煉學(xué)生的動手實踐能力、自主學(xué)習(xí)能力，從而提高學(xué)生的工程實踐素養(yǎng)。

1.導(dǎo)入性實驗。軟件測試的目的是發(fā)現(xiàn)軟件系統(tǒng)中潛在缺陷，而缺陷的解決則通過軟件調(diào)試手段實現(xiàn)。為此，設(shè)計導(dǎo)入性實驗“軟件調(diào)試”。本次實驗以員工工資核算軟件Employee作為實驗對象，要求學(xué)生發(fā)現(xiàn)Employee中人為注入的軟件缺陷，然后應(yīng)用Java調(diào)試器的斷點調(diào)試功能，結(jié)合回歸測試手段修訂所發(fā)現(xiàn)的缺陷。

通過導(dǎo)入性實驗，學(xué)生體驗了改正軟件缺陷的艱辛，在教師引導(dǎo)下思考如何發(fā)現(xiàn)軟件缺陷、如何提高軟件質(zhì)量。教師適時點撥學(xué)生，指出發(fā)現(xiàn)軟件缺陷是軟件測試工程師的職責(zé)，軟件測試工程師需運行軟件測試方法、技術(shù)和工具才能發(fā)現(xiàn)潛在的軟件缺陷。教師進一步啟發(fā)學(xué)生：提高軟件質(zhì)量需要開展包括軟件測試在內(nèi)的各項軟件質(zhì)量保證工作。

2.基礎(chǔ)性實驗?；A(chǔ)性實驗旨在加深學(xué)生對課程基本概念、原理的理解，讓學(xué)生在動手實踐中加深對基礎(chǔ)概念、原理的理解。課程安排8次基礎(chǔ)性實驗，實驗2、3、4和5屬于軟件質(zhì)量保證實驗，6、7、8和9是軟件測試實驗。

（1）實驗2：軟件度量實踐。實驗2關(guān)注軟件度量問題，介紹軟件規(guī)模、項目工作量和軟件成本之間的關(guān)系，要求學(xué)生掌握軟件規(guī)模估算、工作量估算和成本估算的方法和過程。通過本次實驗，學(xué)生可以應(yīng)用USC CoCoMo II進行軟件成本估算。（2）實驗3：基于Microsoft Project的軟件項目管理。軟件項目計劃及進度管理，是軟件質(zhì)量保證中重要的管理部件，也是開展軟件測試活動的前提。實驗3要求學(xué)生使用Microsoft Project建立軟件項目計劃、運用跟蹤甘特圖追蹤項目進度，等等。（3）實驗4：版本控制軟件CVSNT。CVSNT是當(dāng)前最流行的版本控制系統(tǒng)，是中小企業(yè)進行版本控制的利器。實驗4講解CVSNT的安裝和使用，要求學(xué)生掌握CVSNT的操作技巧。（4）實驗5：BugFree軟件缺陷管理。軟件缺陷管理貫穿軟件測試項目的始終，記錄軟件缺陷從發(fā)現(xiàn)、修復(fù)直至關(guān)閉軟件缺陷的全過程。實驗5介紹開源缺陷管理軟件BugFree的軟件缺陷管理思想，要求學(xué)生掌握BugFree安裝與配置、軟件缺陷管理等技能。（5）實驗6：軟件靜態(tài)測試。軟件靜態(tài)測試是軟件測試技術(shù)中發(fā)現(xiàn)軟件缺陷效率最高的技術(shù)。我們安排“軟件靜態(tài)測試”專題講座，講解軟件制品閱讀、靜態(tài)分析的技巧，還介紹如何運用CheckStyle、FindBugs等靜態(tài)測試工具分析程序源代碼、目標程序中潛在缺陷。本次實驗有學(xué)生利用課后時間，自主實踐。（6）實驗7：JUnit單元測試。實驗7介紹單元測試工具JUnit的使用，要求理解JUnit單元測試框架，掌握單元測試腳本的編寫技巧。本次實驗還推薦學(xué)有余力的學(xué)生自學(xué)JMock，綜合應(yīng)用JUnit和JMock進行對Java應(yīng)用系統(tǒng)進行集成測試。（7）實驗8：軟件功能測試。軟件功能測試是檢驗?zāi)繕塑浖欠裾_實現(xiàn)了客戶需求，是軟件測試執(zhí)行的重要內(nèi)容。實驗8要求學(xué)生使用QuickTest Professional（簡稱QTP）對機票預(yù)訂系統(tǒng)進行功能測試。本次實驗要求學(xué)生能夠獨立完成功能測試腳本的錄制和編輯，掌握QTP檢查點設(shè)計的方法及技巧。（8）實驗9：軟件性能測試。實驗9介紹軟件性能的概念和原理，講述如何運用HP Mercury LoadRunner對Web系統(tǒng)進行性能測試，讓學(xué)生在實驗過程中理解虛擬用戶技術(shù)，掌握基于LoadRunner的性能測試技術(shù)的過程及技巧。此外，本次實驗要求學(xué)生利用課余時間使用開源的性能測試工具JMeter進行軟件性能測試。

3.創(chuàng)新項目實踐。為了培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力，我們從學(xué)生課程項目、畢業(yè)設(shè)計、大學(xué)生創(chuàng)新項目、開源軟件項目等中篩選出軟件規(guī)模適中的軟件系統(tǒng)作為課程實訓(xùn)項目，讓學(xué)生對課程實訓(xùn)項目進行系統(tǒng)化的軟件測試，要到學(xué)生主動動手實踐，在軟件測試項目實踐中培養(yǎng)工程素養(yǎng)。

在課程教學(xué)過程中，我們還加強對基礎(chǔ)扎實、動手能力強、思維活躍的學(xué)生的培養(yǎng)，推薦這些學(xué)生參與到教師科研項目中，為學(xué)生在科研項目中積累軟件評測經(jīng)驗。

四、結(jié)束語

《軟件測試與質(zhì)量保證》通過十余年的建設(shè)已形成了較完善的課程體系，十多輪的授課實踐積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗，課程實驗教學(xué)體系也日趨完善。

當(dāng)前，我校正轉(zhuǎn)型應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，這將對本課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等提出更多、更高的要求。鑒于此，本課程教學(xué)團隊正嘗試通過校企合作模式開展課程教學(xué)活動，編寫校本教材，多措并舉提升學(xué)生軟件測試能力。

參考文獻：

[1]朱少民.全程軟件測試[M].北京：電子工業(yè)出版社，2007.