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旅游投資項目是為旅游活動或以促進旅游目標實現(xiàn)而投資建設(shè)的項目，從建設(shè)內(nèi)容可劃分為景區(qū)景點項目、飯店建設(shè)項目、游樂設(shè)施項目、旅游餐飲項目、旅游商品開發(fā)項目、旅游交通建設(shè)項目、旅游培訓(xùn)教育基地項目及其他輔助項目等。旅游行業(yè)的特殊性決定了旅游項目不同于其他投資項目的特點，這些特點也是其風(fēng)險產(chǎn)生的內(nèi)在原因。具體表現(xiàn)在：
1．關(guān)聯(lián)性。旅游業(yè)是一個關(guān)聯(lián)性和綜合性極強的產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)的各行業(yè)、各領(lǐng)域都有很強的相關(guān)性。某一種旅游產(chǎn)品的有效供給，需要其他配套服務(wù)的支持。因此，旅游業(yè)某一領(lǐng)域的投資必然需要其他相關(guān)領(lǐng)域的投資，受其他領(lǐng)域投資的影響，否則，不可能有效地發(fā)揮作用。對其他配套服務(wù)的依賴，成為旅游投資項目無法自主控制的重要風(fēng)險。
2．敏感性。旅游業(yè)的敏感性是指旅游業(yè)的發(fā)展受到社會各個方面的制約。影響旅游業(yè)的因素很多，既有行業(yè)內(nèi)部的又有外部的。其中，許多是企業(yè)不能預(yù)料和控制的，如社會文化和風(fēng)俗習(xí)慣（主要指旅游文化消費）的變遷、戰(zhàn)爭等。這也使得旅游投資具有了很大的風(fēng)險。
3．專用性。旅游投資不像工業(yè)投資那樣可以隨意轉(zhuǎn)產(chǎn)，它的投資一旦形成，若無人使用，其產(chǎn)品價值就不能轉(zhuǎn)移而被消費，容易成為無法回收的沉淀成本，退出門檻高。越是有特色的項目，越是不易改變其內(nèi)容與功能，或者改變內(nèi)容與功能的成本代價過高，給風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁帶來困難。
4．季節(jié)性。旅游產(chǎn)品的消費需求具有很強的季節(jié)性，淡季資產(chǎn)閑置浪費，財務(wù)上入不敷出，旺季資產(chǎn)又常常超負荷運轉(zhuǎn)；旅游資源的功能也受到季節(jié)性的限制。
5．依托性。旅游投資項目依托性強，緊緊依托經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境和自然環(huán)境。（1）經(jīng)濟環(huán)境。一是受旅游市場依托，也就是受旅游資源市場和旅游客源市場的雙重影響；二是受旅游產(chǎn)業(yè)依托。（2）社會環(huán)境。旅游項目受到旅游政策、旅游法規(guī)、文化氛圍和和平穩(wěn)定的環(huán)境影響。（3）自然環(huán)境。目前，我國的旅游投資具有很強的資源導(dǎo)向性，要充分考慮到所在地區(qū)旅游資源的豐富程度，考慮地理位置、選址是否合理等。
6．投資額大、回收期長。旅游的屬性和旅游業(yè)的脆弱性決定了旅游項目具有投資額大的特點。旅游景區(qū)景點項目屬于資源依托性強的旅游產(chǎn)品，如果把旅游資源的價值考慮在內(nèi)，旅游業(yè)就是高投入的產(chǎn)業(yè)。特別是隨著旅游可持續(xù)發(fā)展的進一步完善和成熟，旅游活動帶來的外部性需要企業(yè)來承擔，勢必增加了企業(yè)的投資額。旅游產(chǎn)品消費又具有不可儲存性、非完全排他性、臨時使用性、節(jié)律性等特點，消費額度有限，回收緩慢，導(dǎo)致投資風(fēng)險增加。
7．市場導(dǎo)向性。旅游項目投產(chǎn)后的運作和企業(yè)一樣，具有明顯的市場導(dǎo)向性。一方面，市場需求具有多樣性，游客對旅游產(chǎn)品的需求具有非常多樣化的細分，希望一個旅游產(chǎn)品滿足多樣化市場的需求，這對產(chǎn)品提出了更高要求。另一方面，旅游者市場需求趨向是動態(tài)的，特別是處于快速致富的過程中的中國，游客需求在快速轉(zhuǎn)換之中。特殊性需求要靠敏感的市場洞察力才能發(fā)現(xiàn)和把握，才能適時地推出適應(yīng)需求的產(chǎn)品。對市場把握不準，就會失去產(chǎn)品消費的主體，從而產(chǎn)生投資風(fēng)險。
2、旅游投資項目的風(fēng)險
旅游項目投資風(fēng)險來自于各個方面，我們要具體分析各種風(fēng)險，有針對性地采取必要的防范措施，就要從項目投資進行分類分析。根據(jù)投資者能否直接控制可將旅游項目投資風(fēng)險劃分為項目環(huán)境風(fēng)險和項目核心風(fēng)險。項目環(huán)境風(fēng)險是指那些對所有的旅游投資項目都產(chǎn)生影響的因素引起的風(fēng)險，與市場的整體運動相關(guān)聯(lián)。企業(yè)無法直接控制此類風(fēng)險，但可以通過各種措施降低其損害程度。項目核心風(fēng)險是發(fā)生于個別項目的特有事件造成的風(fēng)險，來自于投資項目內(nèi)部的微觀因素。企業(yè)可以控制該類風(fēng)險因素減少風(fēng)險的發(fā)生，或采取預(yù)防措施規(guī)避風(fēng)險。
1．項目環(huán)境風(fēng)險。
（1）政治風(fēng)險。主要表現(xiàn)為國家政策法律的穩(wěn)定性風(fēng)險，特別是項目所在地的穩(wěn)定性。旅游業(yè)是典型的敏感性產(chǎn)業(yè)，旅游活動又是通過旅游者從客源地向旅游目的地的移動才得以實現(xiàn)的，投資項目所在地政治環(huán)境不穩(wěn)定將給旅游者等市場主體帶來顧慮和阻力。
（2）經(jīng)濟風(fēng)險。國家和地區(qū)的宏觀經(jīng)濟環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展水平、人均生活質(zhì)量和水平?jīng)Q定著旅游者的消費能力和檔次。旅游是較高層次的消費活動，人們只有具備了一定的消費能力之后，才有可能選擇旅游消費，這決定了旅游投資項目未來的市場需求狀況。經(jīng)濟環(huán)境應(yīng)是旅游項目投資者最為關(guān)注的因素。
（3）金融風(fēng)險。主要來自于市場利率風(fēng)險。市場利率決定投資項目的融資成本，進而影響其生產(chǎn)經(jīng)營成本，最終決定項目的贏利水平，并對投資者是否愿意將資金投入到旅游項目中、投入到什么類型的旅游項目中以及投入的程度等起著根本性作用。
（4）自然風(fēng)險。這是指自然因素帶來的風(fēng)險，如環(huán)境污染和自然景觀的退化，旅游投資項目在建設(shè)過程中出現(xiàn)超標準等。許多旅游項目對自然環(huán)境有很高的依賴性?熏特別是休閑、療養(yǎng)、觀光類項目，當?shù)氐淖匀画h(huán)境狀況和質(zhì)量對旅游投資項目有直接的影響。
2．項目核心風(fēng)險
（1）主要內(nèi)容
①完工風(fēng)險。存在于旅游項目建設(shè)階段。主要表現(xiàn)在為：項目工期延長；項目建設(shè)成本超支；由于種種原因使項目可能遲遲不到設(shè)計規(guī)定的技術(shù)經(jīng)濟指標；在極端情況下，由于技術(shù)和其他方面的問題，項目完全停工放棄等。②設(shè)計風(fēng)險。指旅游項目在概念、設(shè)計階段，由于技術(shù)問題使項目的主題、策劃或布局存在某些缺憾。旅游資源越獨特，價值越大，吸引力越大，但是資源不等于產(chǎn)品，真正構(gòu)成游客吸引力的，是產(chǎn)品的吸引力。在這個結(jié)構(gòu)里，資源如何轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，是旅游產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)鍵。設(shè)計風(fēng)險將直接關(guān)系到旅游項目建成投入使用后在市場上的競爭力和經(jīng)營的持續(xù)性，這種風(fēng)險一旦發(fā)生對旅游投資項目影響深遠。
③管理風(fēng)險。旅游投資項目承包之后，一般由項目管理師全權(quán)負責(zé)。項目管理師的管理能力和經(jīng)驗將直接影響項目的施工質(zhì)量和進度，尤其是管理師個人的風(fēng)險偏好也會在某種程度上增加項目建設(shè)的風(fēng)險。因此，項目投資者和管理師都應(yīng)具有優(yōu)化配置（即風(fēng)險最小化和收益最大化）并協(xié)調(diào)和充分利用各種客觀條件和資源的能力。
④市場風(fēng)險。指旅游投資項目建成投入使用后對市場的適應(yīng)情況。由于旅游投資項目自開始時的市場分析到建成后進入市場，有一段較長的時間差，當初的市場分析是否符合現(xiàn)在的情況、目前市場競爭狀況、旅游者需求的變化等都會對旅游投資項目的市場前景造成影響。許多旅游項目開工建設(shè)時轟動，建成后經(jīng)營慘淡?熏就是市場風(fēng)險的一種體現(xiàn)。
（2）影響因素
旅游項目核心風(fēng)險受到來源于企業(yè)內(nèi)部和外部的諸多因素的影響，具有很大的不確性。內(nèi)部因素主要包括三個方面：①企業(yè)思想準備不足。旅游項目投資比其他產(chǎn)業(yè)的項目投資具有更大的風(fēng)險性，作為投資企業(yè)，認識與了解這些特征是其進行投資以及風(fēng)險規(guī)避的基礎(chǔ)和前提。而目前一些企業(yè)在進入旅游投資領(lǐng)域時，看中的只是旅游投資中有利的一面，如易產(chǎn)生轟動效益、品牌效益，科技含量不高，進入行業(yè)的門檻低等，沒有充分認識到旅游投資是一個關(guān)聯(lián)性強、投資大且回報周期長的行業(yè)，在資金準備與人才準備上嚴重不足；②項目投資決策失誤。旅游項目投資一般數(shù)額較大，如果未對項目的可行性作充分地研究分析，一旦失誤后果嚴重。可行性研究是旅游投資項目前期工作中最重要的內(nèi)容，它以項目建議書為基礎(chǔ)，針對擬建項目，從項目建設(shè)到生產(chǎn)經(jīng)營的全過程考察分析項目的可行性。其內(nèi)容包括旅游項目在技術(shù)上是否可行，開發(fā)上是否可行，經(jīng)濟上是否優(yōu)化等。這是一個由粗到細的分析研究過程?？尚行匝芯康那房茖W(xué)性是造成決策上的失誤的重要原因；③創(chuàng)新觀念不強。在社會主義市場經(jīng)濟中，所有的企業(yè)都面臨類同的其他企業(yè)的競爭，競爭是不可避免的。旅游企業(yè)也需要注意推向市場的產(chǎn)品是需要升級、換代和更新的，是需要不斷適應(yīng)市場需求的，這就要求在觀念上必須有創(chuàng)新意識，通過創(chuàng)新來提高產(chǎn)品的品質(zhì)和品位，通過創(chuàng)新來適應(yīng)市場的需求，因循守舊是導(dǎo)致風(fēng)險加大的重要原因。
外部因素主要表現(xiàn)為：①關(guān)聯(lián)企業(yè)的影響。旅游投資項目的開發(fā)需要投資、規(guī)劃、建設(shè)、管理等各方的參與和配合，其他參與方的資信狀況、技術(shù)和資金能力、經(jīng)營業(yè)績和管理水平等及其變化都會對項目的成敗產(chǎn)生影響。②競爭對手的變化。與食品、醫(yī)療、教育等方面的消費不同，旅游消費的可替代性很強，同類產(chǎn)品的競爭和不同產(chǎn)品的競爭同時存在，競爭日趨激烈。企業(yè)出現(xiàn)新的競爭對手，或者競爭對手的條件發(fā)生變化都會導(dǎo)致自己企業(yè)在競爭中處于劣勢，使產(chǎn)品缺乏競爭力而縮小市場，造成盈利下降。
四、加強旅游投資項目風(fēng)險管理的建議對策
鑒于旅游投資項目的風(fēng)險是客觀存在的，而且企業(yè)的不當行為會導(dǎo)致風(fēng)險加大的問題，我們應(yīng)該從根本上解決認識、觀念和方法等對策問題，只有這樣，才能從全局上產(chǎn)生對策效應(yīng)，從而進一步提出解決具體問題的良策。
1．要樹立正確的風(fēng)險觀念，增強風(fēng)險防范意識。風(fēng)險是客觀存在的，而且與其報酬是成正比例的。如果對風(fēng)險一概加以排除或逃避，就無法實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的經(jīng)濟目標。因此，投資者應(yīng)樹立投資風(fēng)險意識，不僅要從理論高度認識到項目風(fēng)險產(chǎn)生的根本原因，而且還要從旅游投資項目本身特點角度進行探索；對項目投資的各個環(huán)節(jié)及其相互之間的聯(lián)系、外部環(huán)境對投資活動的影響進行深入地研究和分析，摸清產(chǎn)生風(fēng)險的各種要素，尋找風(fēng)險產(chǎn)生的特點和規(guī)律；克服投資決策的盲目性，提高企業(yè)綜合決策水平。
2．正確識別與估量風(fēng)險。旅游企業(yè)不僅要認識風(fēng)險，還要學(xué)會正確識別風(fēng)險。這就需要投資者周密地分析企業(yè)所處的經(jīng)濟環(huán)境、剖析企業(yè)投資活動中存在的種種不利因素及對企業(yè)未來收益的影響。同時，應(yīng)科學(xué)地估量風(fēng)險的大小，掌握風(fēng)險的程度，包括各種潛在風(fēng)險可能造成的損失、發(fā)生頻率、損失程度以及對旅游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、生態(tài)環(huán)境、社會環(huán)境造成的影響等。通過風(fēng)險估量，為今后投資風(fēng)險決策、預(yù)防和控制以及處理等提供準確依據(jù)。
3．建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，完善風(fēng)險防范機制，加強對風(fēng)險的預(yù)測和監(jiān)測。首先，旅游企業(yè)應(yīng)建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，加強風(fēng)險監(jiān)測。風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)是對風(fēng)險進行識別、監(jiān)測、評價和預(yù)測的信息系統(tǒng)，其內(nèi)容包括外部環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)信息，可分為內(nèi)部報告子系統(tǒng)、市場信息子系統(tǒng)、風(fēng)險分析子系統(tǒng)和風(fēng)險預(yù)警子系統(tǒng)。前三個系統(tǒng)主要負責(zé)有關(guān)信息的收集、加工和分析；預(yù)警子系統(tǒng)則通過建立預(yù)警模型，監(jiān)測反映投資狀況的各項投資指標的變化情況，對未來可能發(fā)生的風(fēng)險類型及其危害程度做出評價、預(yù)測，并在必要時發(fā)出警報。其次，旅游企業(yè)應(yīng)完善風(fēng)險防范機制。旅游企業(yè)內(nèi)部應(yīng)建立規(guī)范科學(xué)的投資決策程序和投后管理程序。規(guī)范科學(xué)的內(nèi)部運行程序是及時識別風(fēng)險、化解風(fēng)險的重要保證，用程序化、規(guī)范化防止盲目投資和偏頗。
4．運用風(fēng)險管理技術(shù)和方法，強化對風(fēng)險的控制和處理。風(fēng)險控制的實質(zhì)，就是在風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，針對旅游企業(yè)存在的各種風(fēng)險因素，采取控制技術(shù)減少或消除風(fēng)險損失。旅游企業(yè)控制和處理投資風(fēng)險的方法有以下幾種可供選擇。一是回避法。指設(shè)法避免損失發(fā)生的可能性，從根本上遠離風(fēng)險源，從而消除風(fēng)險損失。二是分散法。即通過旅游企業(yè)之間聯(lián)營、多種經(jīng)營及對外投資多元化等方式分散投資風(fēng)險。三是轉(zhuǎn)移法。風(fēng)險轉(zhuǎn)移就是旅游企業(yè)以某種方式將所面臨的某些風(fēng)險轉(zhuǎn)移給他方。具體包括購買保險將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司承擔、通過契約的形式將風(fēng)險損失轉(zhuǎn)移給他人、通過各種形式的經(jīng)濟聯(lián)合將風(fēng)險橫向轉(zhuǎn)移。四是自留法。這種方法是指旅游企業(yè)自己承擔風(fēng)險，風(fēng)險損害后果自負。旅游企業(yè)可預(yù)留一筆風(fēng)險金或隨著生產(chǎn)經(jīng)營的進行有計劃計提風(fēng)險準備基金等。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】 通信工程 項目分風(fēng)險管理 注意事項一、引言
當前市場經(jīng)濟呈現(xiàn)出競爭日益激烈的特點，要想提高企業(yè)的核心競爭力，應(yīng)該使得自身的項目管理水平不斷提高，使得項目的抗風(fēng)險能力不斷提高。項目管理水平也正是能夠通過風(fēng)險管理得以體現(xiàn)，也能夠保證項目管理的核心競爭力。所以，電信企業(yè)競爭優(yōu)勢則應(yīng)該通過一定的高水平的風(fēng)險管理進行體現(xiàn)。只有把項目的風(fēng)險管理水平切實提高，才能有效保證通信網(wǎng)絡(luò)工程管理水平的提高，才能夠有效進行運營商和集成商的管理，使得管理的核心不斷向前發(fā)展[1]。
項目風(fēng)險的識別、分析、應(yīng)對策略都在項目風(fēng)險管理中包括，這是一個系統(tǒng)過程。具體分析項目風(fēng)險管理，可以從消極因素導(dǎo)致的有害影響以及積極因素導(dǎo)致的有利影響兩個方面進行分析，就其整個過程來看，主要分為事前風(fēng)險分析、事中風(fēng)險反應(yīng)、事后風(fēng)險措施幾個部分。其核心內(nèi)容就是提高通信工程的成功率則是通過最快速、最有效的應(yīng)對措施，并且盡量能夠讓風(fēng)險降到最低，損失減為最小。
二、項目風(fēng)險識別概述
項目中的風(fēng)險應(yīng)該通過通信項目風(fēng)險識別進行，還能有效定量或者定性地估計風(fēng)險后果，在項目實施全過程中都應(yīng)該貫徹通信項目風(fēng)險識別，對于項目中的風(fēng)險進行目標識別和確定，重點分析項目的實施中風(fēng)險的影響作用。
其中，風(fēng)險管理的基礎(chǔ)則是風(fēng)險識別。在相關(guān)的調(diào)查研究和資料收集工作后，項目風(fēng)險管理人員的重點工作則是歸類和識別在項目中的潛在的各種風(fēng)險，同時，仔細尋找相關(guān)項目可能遭受的損失來源。一般來說，可以從以下幾個方面來分析風(fēng)險識別，項目進展有影響相關(guān)風(fēng)險性質(zhì)、因素以及產(chǎn)生風(fēng)險的條件等進行有效識別，對于風(fēng)險的大小進行基于事實的衡量，并把風(fēng)險的各個方面特征進行具體而詳細的記錄，最后還應(yīng)該包括配有最適當?shù)娘L(fēng)險管理策略[2]。
三、通信項目風(fēng)險的特點分析
考慮到通信工程項目內(nèi)外和外在的風(fēng)險因素較多，結(jié)合自身的項目特點，各種風(fēng)險之間還存在相互影響的關(guān)系，并且各種風(fēng)險還貫徹整個項目建設(shè)的整個周期。
3.1 風(fēng)險的可變性
所謂的項目風(fēng)險的可變性，在各種條件的變化下，各方面的風(fēng)險因素在項目的全過程管理中都在不斷變化。為了保證風(fēng)險能夠進行適當?shù)目煽?，使得各類風(fēng)險得以有效規(guī)避，應(yīng)該把防范風(fēng)險的措施謹慎地應(yīng)用到不斷延伸的項目進程中。需要提出一點，盡管規(guī)避和控制一定的風(fēng)險，但是，項目的進行中還一定會出現(xiàn)新的風(fēng)險。
3.2 風(fēng)險的客觀存在性
在所有的項目中都存在一定的風(fēng)險，這就是風(fēng)險的客觀存在性，這種風(fēng)險存在于項目管理的各個環(huán)節(jié)中，并不受到人的意志的影響。考慮到通信工程項目的資金投入高、周期長、規(guī)模大等特點，所以，更加明顯的能夠體現(xiàn)出風(fēng)險的客觀存在性。
3.3 風(fēng)險的多層次性、多樣性
在通信工程項目中，由于其本身具有資金投入高、周期長、規(guī)模大、范圍廣等特點，項目風(fēng)險系數(shù)也存在一定的多樣性和復(fù)雜性。其內(nèi)部關(guān)系往往表現(xiàn)出很強的錯綜復(fù)雜關(guān)系，這部分決定了通信項目風(fēng)險的影響因素，項目的進程受到內(nèi)在與外界的因素混合交叉影響，這樣就不可避免的使得通信工程項目存在多層次和多樣性的項目風(fēng)險特點。
四、通訊工程項目風(fēng)險管理的措施思考
4.1 預(yù)防風(fēng)險
程序法、教育法和工程法則為預(yù)防風(fēng)險的主要幾種方法，另外，還應(yīng)該從項目的組成結(jié)構(gòu)上制定相關(guān)的預(yù)防策略，為了提高組成部分的可靠性，應(yīng)該使得選用的行動方案的數(shù)量在一定程度上有所增加，使得風(fēng)險發(fā)生的可能性有所降低；預(yù)防風(fēng)險還應(yīng)該通過合理地設(shè)計項目組織形式來進行。然而，這里需要指出一點，在制定預(yù)防策略的同時，這樣也就在項目的組成結(jié)構(gòu)或組織形式中無形增加了項目的復(fù)雜程度，管理成本相應(yīng)提高，在也在一定程度上增加了風(fēng)險。
4.2 減輕風(fēng)險
減少風(fēng)險后果的不利影響，以及使得風(fēng)險發(fā)生的可能性有所降低則是此階段的策略。首先應(yīng)該對風(fēng)險進行一定程度的判斷，看風(fēng)險是否是已知風(fēng)，是可預(yù)測的還是不可預(yù)測的風(fēng)險。應(yīng)該在很大程度上可以加以控制已知的風(fēng)險，降低風(fēng)險可以通過動用現(xiàn)有的資源得以實現(xiàn)。人們很少或根本不能夠控制的風(fēng)險則包括可預(yù)測風(fēng)險和不可預(yù)測風(fēng)險。相應(yīng)的迂回策略可以被項目管理者所采用。
比如，項目管理者直接控制之中的政府投資的公共工程，有可能其預(yù)算不在其中，這樣就存在項目預(yù)算被政府所減少的風(fēng)險。為了減輕這類風(fēng)險，項目資源的直接動用往往作用不明顯，一般都是通過細致入微的調(diào)查和研究，使得其不確定性盡量減少。
4.3 轉(zhuǎn)移風(fēng)險
含伙分擔風(fēng)除則就是所謂的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，則是利用合同或協(xié)議，并沒有降低風(fēng)險發(fā)生的可能性，而是把損失的一部分進行轉(zhuǎn)移，這樣在發(fā)生風(fēng)險事故的時候，可以轉(zhuǎn)移到項目外的第三方身上。風(fēng)險的大小決定于這種策略所付出的代價。在使用該策略的時候，適用于在不高的風(fēng)險發(fā)生頻率下，而存在較大的損害的情況，又不能進行有效的減輕和預(yù)防策略時。這里有兩個方面的問題需要注意，一是，在具體風(fēng)險方面，應(yīng)該最有能力管理進行相應(yīng)的分擔；二是，風(fēng)險承控者應(yīng)該得到一定的報答。保險與擔保、開脫責(zé)任合同、發(fā)包和出售則是風(fēng)險轉(zhuǎn)移策略的四種方式。
4.4 回避風(fēng)險
項目風(fēng)險潛在威脅非?？赡馨l(fā)生，但是后果可以預(yù)計并不太嚴重，同時，沒有其他策略可以有效應(yīng)用，這時的一種規(guī)避風(fēng)險的策略就是回避，也就是要主動放棄項目，或者進行相關(guān)的項目目標與行動方案的改變。在風(fēng)險評價過程中，巨大的威脅存在于項目的實施中，其他別的控制風(fēng)險的方法并不適用于投資者，也不能有效進行轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，為避免巨大的財產(chǎn)損失和人員傷亡，這就應(yīng)該考慮放棄項目的實施，應(yīng)該在回避策略之前，充分認識風(fēng)險，應(yīng)該能夠清晰地認識到后果的嚴重性。往往都是在項目尚未實施之前而采取回避策略。
4.5 自留風(fēng)險
風(fēng)險事件的不利后果有時可以被項目管理者主動或者被動地自愿接受。在規(guī)劃階段，管理者往往對于風(fēng)險有了一定的準備，在主動接受中，風(fēng)險事件發(fā)生以后，則可以采取應(yīng)急計劃。所謂的被動接受風(fēng)險，則是指不影響項目大局的風(fēng)險事件，僅僅把損失列為項目的費用。最省事的風(fēng)險防范方法就是自留風(fēng)險，有時也能體現(xiàn)出省錢的特點。其適用于其他風(fēng)險防范方法的費用越過風(fēng)險事件造成的損失的情況下。
五、結(jié)語
各類工程項目風(fēng)險因素都存在于通信工程項目的建設(shè)和管理中，項目風(fēng)險管理在項目實施過程中具有重要地位，應(yīng)該正確認識項目全過程中可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險，并結(jié)合合理的科學(xué)項目風(fēng)險管理體制，為實現(xiàn)有效的風(fēng)險管理，而制定相應(yīng)的策略。
參 考 文 獻
1.1合同風(fēng)險識別的動態(tài)性較高：因化工工程項目多且復(fù)雜，合同關(guān)系涉及面較廣，各類環(huán)境風(fēng)險及事件都會對合同管理及合同執(zhí)行過程造成影響，所以合同風(fēng)險的識別應(yīng)加強動態(tài)的掌控。
1.2合同風(fēng)向識別的周期較長：合同的產(chǎn)生至終止是一個連續(xù)不間斷的過程，所以合同風(fēng)險識別應(yīng)在項目的整個運行周期內(nèi)持續(xù)進行，且整個過程可能要保持5年以上。
1.3合同風(fēng)險識別出的風(fēng)險的準確性和全面性將直接影響工程的經(jīng)濟效益：因化工項目工程規(guī)模較大，合同成本高，合同風(fēng)險很容易對經(jīng)濟效益造成影響。按照相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，正?；すこ?，合同管理的效能對經(jīng)濟效益的影響差別可占到工程造價的25%。[1]
2.化工項目的合同風(fēng)險管理措施
2.1做好招投標管理
2.1.1工程清單編寫：在實際編制過程中應(yīng)逐級對項目進行分解，如可依照項目功能將化工項目劃分為各類車間，在各級車間以下按照儀表、設(shè)備、絕熱、管道、防腐、建筑、電氣等專業(yè)制作工作包，利用自上而下的方法盡可能將項目細化，直至項目工作完整定義；應(yīng)依據(jù)工程技術(shù)對項目量清單進行編寫，如工程管道的安裝過程包含除銹、脫脂、刷油、防腐；系統(tǒng)清理及吹掃；套管加工及安裝；絕熱層與保護層安裝；壓力試驗等工藝，只有做好工藝特征與項目特征的描述，才能確保工程清單編制的準確性和有效性。
2.1.2公開招投標：為盡可能回避較大風(fēng)險，應(yīng)選用公開招標方式，且在招標時應(yīng)加強資格預(yù)審。依照公開招標控制程序進行工作，可有效防控產(chǎn)生較大風(fēng)險；做好資格預(yù)審，可防止出現(xiàn)投標人弄虛作假、違章承接工程項目的行為，利于項目投資市場環(huán)境凈化及保護。
2.1.3項目評標決策：評標方法的科學(xué)性是保證選標過程公平有效的基本前提。在化工項目評標過程中，應(yīng)重點分析承包商報價是否在“企業(yè)個別成本價”以下，清除惡意競爭投標者，加強項目評標決策的優(yōu)化，以規(guī)避不良項目風(fēng)險。依據(jù)化工項目類型，建議可選用具有多指標評析的TOPSIS法實施評標。
2.2恰當分擔風(fēng)險
2.2.1選用科學(xué)合同形式：化工項目合同風(fēng)險性較高，合同風(fēng)險的規(guī)避就是將合同進行中的不確定性盡量在承包商與業(yè)主間進行科學(xué)恰當劃分，依照“誰能最大程度防范風(fēng)險就由誰來承擔風(fēng)險”的原理實施風(fēng)險分擔。相對于承包商而言，總價合同、單價合同、成本加酬金合同的風(fēng)險是依次降低的，而相對于業(yè)主則相反。所以在合同類型確定時應(yīng)依照工程實際狀況進行確定。另外依據(jù)化工項目類型合理采用計價式合同方式可明顯減小工程合同風(fēng)險。
2.2.2實施合同擔保：①承包商履約擔保，在該擔保中可選用加入承包商的同業(yè)擔保方式，也就是由綜合指標高的承包商為項目提供擔保，或采用擔保公司擔保書、銀行保函的方式；②投標擔保，該擔?？蛇x用擔保公司擔保書、銀行保函或投標保證金的方式。③業(yè)主支付擔保，該擔保是指確保業(yè)主按照合同規(guī)定的工程款對業(yè)務(wù)進行支付，其由擔保人為業(yè)務(wù)向承包商擔保。
2.2.3完善合同過程控制及流程控制項目合同風(fēng)險控制人員應(yīng)在合同簽訂后，應(yīng)及時跟蹤監(jiān)測項目合同實施過程中面臨的質(zhì)量、成本、進度及安全風(fēng)險動態(tài)，做好與合同的對比分析，并適時提供控制方案，以保證合同目標的完成；應(yīng)盡量選用社會化監(jiān)理公司作為項目合同履約監(jiān)控單位，以降低合同執(zhí)行中的質(zhì)量缺陷、拖期問題。項目合同執(zhí)行是各類項目管理目標的準則，應(yīng)提高合同風(fēng)險控制人員對各種目標的風(fēng)險評估及監(jiān)測水平，以減小合同履行的風(fēng)險。
3.結(jié)語
1.1設(shè)備陸路運輸風(fēng)險的預(yù)防和控制措施關(guān)于陸路運輸風(fēng)險控制，由于我公司對整個工程設(shè)備及材料全部采用火車和汽車運輸無操作經(jīng)驗，另外，由于項目所在地與新疆毗鄰，如果設(shè)備及材料在新疆制作越多運輸成本無疑會越低，因此，我們決定組團赴新疆調(diào)研，主要需要搞清兩大方面的問題，一是新疆制作大件構(gòu)件或設(shè)備的能力，二是新疆和阿拉山口的運輸、倉儲和吊裝能力。掌握這些情況后，對于我們順利執(zhí)行合同、有效控制運輸費用指標提供了決策依據(jù)。赴新疆調(diào)研結(jié)論:1）新疆烏魯木齊制造加工水平和質(zhì)量有限，因此有機加工要求的質(zhì)量要求高的大件不能在新疆分交。例如水泥磨機筒體目前新疆無一廠家來承擔制作。2）窯尾預(yù)熱器、部分設(shè)備殼體、非標管道及料倉等可以在阿拉山口設(shè)制作基地，目前有兩家新疆公司愿意承接制作。天山建材機械公司有業(yè)績優(yōu)勢，又是同系統(tǒng)企業(yè)，但加工能力有限。新疆建工安裝鋼結(jié)構(gòu)公司加工實力較強，但水泥行業(yè)業(yè)績較少。選擇應(yīng)通過招標談判來決定。3）水泥廠用的工藝管道、供排水管道等都可以在新疆鋼材市場購置，價格據(jù)稱與內(nèi)地相當。但耐火材料、保溫材料必須從內(nèi)地采購，因新疆產(chǎn)品質(zhì)量較差。4）確定一家有實力的運輸公司作為本項目的設(shè)備及材料商。內(nèi)地采購的機電設(shè)備大體上采用國際聯(lián)運火車專列到哈方口岸多斯特克換裝。超大件采用汽車運輸?shù)交魻柟箍诎?，包括在新疆制作制作的鋼結(jié)構(gòu)超大件，要求業(yè)主派涉外汽車來接貨。5）水泥磨機運輸至霍爾果斯口岸的吊裝問題，口岸的吊裝能力有限，只有最大起吊能力40t的吊車。解決辦法（1）在烏魯木齊租用汽車吊；（2）運輸商申請涉外直接運輸至工地。采用方式需進一步談判協(xié)調(diào)確定。項目設(shè)備運輸?shù)幕厩闆r是：本項目超過95%的設(shè)備及材料均在中國國內(nèi)采購，采用鐵路、公路、以及公鐵聯(lián)運等方式，將設(shè)備主體、零部件以及安裝機具、材料等運往哈薩克斯坦項目工地海關(guān)倉庫。本項目自天津、徐州、蘭州、沈陽、烏魯木齊等地集貨發(fā)運，共計運輸貨物約35000方，總毛重12000噸。全廠設(shè)備材料運輸周期從2009年10月至2010年10月，歷時近一年。項目最重大件為97噸的水泥磨筒體，采用全程公路運輸，運距長達7000余公里。通過對項目設(shè)備運輸?shù)那捌诓邉澓妥⒁怙L(fēng)險防范，了解和掌握陸路運輸?shù)奶攸c，項目運輸成本得到了有效控制，并較圓滿地完成了項目設(shè)備運輸工作。
1.2原材料漲價和匯率風(fēng)險控制由于受美國次貸危機引發(fā)的金融危機的影響，業(yè)主項目融資期花了較長時間，項目合同額20%預(yù)付款遲遲不能到位，在基本設(shè)計經(jīng)雙方確認后，施工圖設(shè)計未能按合同規(guī)定的時間支付預(yù)付款和開出設(shè)備供貨L/C，原因是業(yè)主與銀行的貸款協(xié)議未簽，直到2008年9月26日才收到項目合同預(yù)付款。關(guān)于項目延期、原材料漲價和匯率風(fēng)險，如果我們在基本設(shè)計完成后較短的時間內(nèi)收到20％預(yù)付款和40％循環(huán)L/C，即開始了合同履行，即使存在項目拖延現(xiàn)象造成采購成本上升和匯率走低損失，我們也沒有充分的理由提出索賠。但在2008年2月15日完成項目基本設(shè)計確認后的超過半年時間，業(yè)主未能落實項目建設(shè)資金，致使項目不能連續(xù)開展工作。當時在2007年下半年，美元匯率走低明顯加快，進入2008年則更快；國內(nèi)CPI、PPI指數(shù)逐月增高，08年1－3月份達到了近十幾年的新高；原材料特別是鋼材的漲價幅度令人吃驚，較合同簽約時漲幅超過50%。因此，在2008年4月14日根據(jù)項目經(jīng)理部的申請，由公司國際事業(yè)部向業(yè)主提出了合同價調(diào)整申請。5月21日業(yè)主回復(fù)郵件同意補償合同額5%，并要求我們盡快答復(fù)。這是一個令人振奮的訊息，我們緊緊抓住了這個時機。我們根據(jù)采購部、SM公司和有關(guān)廠家主輔機詢價信息并考慮合同再延期及PPI的影響，故在5月24日給業(yè)主回復(fù)了一個機械設(shè)備漲20%，電氣、材料及運輸?shù)葷q10-12%的回復(fù)郵件。5月28日業(yè)主給出回復(fù)郵件，強調(diào)他們只接受匯率損失，金屬及其它材料上漲不予承認。5月30日我們經(jīng)與國際事業(yè)部討論，回復(fù)了一個措辭較為強硬的回復(fù)信函。應(yīng)我方的邀請，業(yè)主決定來中國，2008年7月7日包括業(yè)主董事長、總經(jīng)理和項目總監(jiān)一行6人來天津談判。由于我們準備充分，談判較為成功，簽定了一個重要的項目合同協(xié)議，解決了如下主要問題：a.美元匯率補償;b.原材料漲價補償;c.20%預(yù)付款和40%循環(huán)L/C時間表;d.項目名稱重新確定。這樣在項目的初設(shè)階段，由于業(yè)主融資不暢拖延了項目進度，但我們通過各方努力工作和有效配合，最終獲得了業(yè)主合同補償，為控制項目經(jīng)濟風(fēng)險創(chuàng)造了良好的條件，從而使本項目基本順利過渡到項目中期階段。關(guān)于80%的L/C，主合同規(guī)定是開40%的循環(huán)L/C，即當信用證上的金額議付完后自動循環(huán)至40%滿額度。但哈BTA銀行從未操作過這樣的L/C，故拒絕之，因此，我們提出要求同時開兩張40%L/C，而業(yè)主為節(jié)省銀行費用只同意先開一張，半年后或第一張議付將結(jié)清時再開第二張等額的L/C。我們經(jīng)研究同意了業(yè)主的要求，雖有風(fēng)險，但還可控。關(guān)于需業(yè)主方提供的設(shè)計資料，在基本設(shè)計階段已經(jīng)解決，并且設(shè)計專業(yè)負責(zé)人在哈的基本設(shè)計確認會上與業(yè)主進行了充分的討論，形成了開展施工圖設(shè)計的會議紀要，現(xiàn)場情況基本掌握。事實證明這種積極推動項目的進展和控制項目風(fēng)險的措施是行之有效的，為順利按期完成施工圖設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ)。項目風(fēng)險無處不在，貫穿著每個項目管理階段和環(huán)節(jié)。前面提到了項目開始階段的風(fēng)險識別、預(yù)測、控制，包括項目合同總價的調(diào)整；實際上，項目風(fēng)險控制的最佳手段是項目風(fēng)險預(yù)測而絕非風(fēng)險處理，因風(fēng)險處理本身存在著風(fēng)險。風(fēng)險處理實質(zhì)為危機管理，危機是風(fēng)險量變累積的結(jié)果。以下介紹一下項目中期階段的一個危機管理過程或出現(xiàn)的一個“管理危機”是如何化解的。
2項目管理危機產(chǎn)生的背景
在2009年4月中旬，我們從中國EM銀行得知哈TB銀行出現(xiàn)債務(wù)危機，需進行債務(wù)重組，何時完成重組未知，并建議我們不要進行設(shè)備供貨，那時項目主機設(shè)備制造基本完成。實際上哈TB銀行出現(xiàn)的債務(wù)危機是美國07年次貸危機引發(fā)的世界性金融危機量變累積形成的。在2009年9月下旬哈TB銀行聲明債務(wù)重組結(jié)束，中國EM銀行通知我們可以發(fā)貨了，因此，我們在10月下旬開始了第一批設(shè)備火車發(fā)運，在11月上旬向中國EM銀行遞交了首次設(shè)備款議付手續(xù)，但直到12月底中國EM銀行沒有支付任何貨款，原因是哈薩克斯坦TB銀行法律陳述書尚未開出，該法律陳述書是哈TB銀行與中國EM銀行的貸款協(xié)議條件之一。不能開出法律陳述書說明哈TB銀行債務(wù)重組工作沒有徹底完成，項目設(shè)備供貨議付就不能實現(xiàn)。
3項目危機管理的應(yīng)對和決策
當時我們認為項目處于“危機管理”中，一是哈TB銀行法律函何時開出情況不明，貨款不能議付；二是設(shè)備發(fā)貨陸續(xù)進行已勢不可擋；三是第一批安裝人員簽證基本辦妥等待下廠，第二、三批人員也已作計劃安排。根據(jù)當時我們與哈TB銀行、中國EM銀行以及業(yè)主的誠信和實力等情況判斷，我們決定（1）為推進項目進展，設(shè)備發(fā)貨繼續(xù)進行；（2）第一批安裝人員在2月下旬下廠；（3）繼續(xù)與業(yè)主協(xié)調(diào)支付合同增補款。我們積極推進項目的實際行為和真誠的工作態(tài)度，這種無形的“施壓”方式，可能感動了“上帝”。業(yè)主終于在2010年3月26日T/T匯出合同增補款，暫緩解了我們發(fā)貨不能議付的壓力。這也證明了“危機”既是“?！币彩恰皺C”，如果沒有出現(xiàn)銀行議付危機，可能合同增補額將難以被收款，即存在著“討債”風(fēng)險，因為它是不可控的。當時我們始終相信業(yè)主有能力說服哈TB銀行開出法律函，即使不能盡快開出，業(yè)主作為哈南方最大的石油企業(yè)可自籌資金逐步解決，業(yè)主董事長也表明了這種態(tài)度。10年4月中旬，項目經(jīng)理部移至現(xiàn)場，一方面繼續(xù)與業(yè)主協(xié)調(diào)哈TB銀行法律函問題；另一方面與安裝隊策劃設(shè)備安裝計劃，包括設(shè)備開箱檢驗、人員簽證下廠等事宜。當時，我們與業(yè)主財務(wù)總監(jiān)的談話中了解到哈TB銀行擔心3年還款期不足以還清貸款，希望3年還款展期至6年。業(yè)主委托哈TB銀行與中國EM銀行的貸款協(xié)議是2009年2月XX日簽定，建設(shè)期與還款期各為3年。即，建設(shè)期：2009.2.XX—2012.2.XX還款期：2012.2.XX—2015.2.XX從上時間點我們可以看出，（1）貸款協(xié)議簽定較晚，哈TB銀行開出的設(shè)備L/C是貸款協(xié)議簽定之前，因此實際上2008年9月26日還未具備項目開始計時；因為本項目哈TB銀行僅僅是開證行，議付行是中國EM銀行，所以先開的L/C是暫無效的；（2）業(yè)主對建設(shè)工期的擔憂，其負責(zé)的土建施工雖提前至08年10月開始，但業(yè)主認為施工周期可能超過2年多，安裝周期也會拖延，整個建設(shè)周期會超過3年。我們幫業(yè)主財務(wù)總監(jiān)分析了項目建設(shè)期可提前至2010年12月底完成，還款期可以在2011年3-4月份開始，即差不多提前一年的還款時間。另外，水泥成本可以控制在每噸5500堅格左右（相當于250元/噸），因為哈薩克斯坦的電費、煤價很便宜，人員定額工資與中國相當，只是石灰石購置成本較貴。而水泥價格高出中國平均價50%以上。每噸水泥的利潤至少為50美元（以散裝水泥計），若按第一年生產(chǎn)50萬噸，第二年生產(chǎn)70萬噸，第三年生產(chǎn)90萬噸，則（50+70+90）×50=10500萬美元，這三年足以還清所有貸款，何況項目將可能提前一年投產(chǎn)。另外，我們也表達了投產(chǎn)達標后可以繼續(xù)提供有償生產(chǎn)服務(wù)的意愿。因此，我們多次與業(yè)主高層交流協(xié)調(diào)后，業(yè)主高層似乎撥云見日、信心倍增，決定親自前往阿拉木圖TB總行協(xié)調(diào)法律函事宜。
4項目管理危機的化解
2010年4月XX日，董事長一行三人專程來招待所送給我們一份哈TB的法律函“representationletter”。但經(jīng)仔細閱讀后，發(fā)現(xiàn)其帶有展期條件，故當晚將文件發(fā)給國內(nèi)確認此事。中國EM銀行口頭答復(fù)意思如下：（1）法律函帶有展期14個月條件，是否合理需要評估；項目雖未放款，但項目并未中止。展期屬于重大變更，哈TB銀行即已提出，我行不能漠視。（2）關(guān)于協(xié)議簽訂日期（2009.02.XX）并非放款日期，哈TB銀行提供貸款協(xié)議中要求的全部文件后方可生效；我行要評估一下哈TB銀行目前的經(jīng)營狀況及未來的還款能力。（3）要求哈TB銀行出具一份正式的函，說明貸款協(xié)議提款前提條件已經(jīng)全部滿足。當時我們向業(yè)主通報了中國EM銀行的口頭答復(fù)，業(yè)主認為可以要求哈TB銀行開出不帶條件的法律函，并認為“哈方道路已經(jīng)打通”，下一步只看中方如何“行動”了。因為預(yù)付款、增補合同款已付，加上已經(jīng)開出兩個有效L/C，業(yè)主覺得哈方已經(jīng)“萬事具備”。我們通過分析認為：（1）要求信貸展期的事應(yīng)該是業(yè)主的要求，而不全是哈TB法律顧問和銀行的評估。因為，哈BT和中國EM銀行信貸周期2009年2月XX日—2015年2月XX日，共6年，以當時的水泥價格（80-100＄/t）還貸時間足夠；但業(yè)主對項目建設(shè)周期控制和生產(chǎn)管理心存疑慮、十分擔憂；（2）業(yè)主有利用中國EM銀行不放款的機會拖延再要求展期更長時間的嫌疑，由于業(yè)主石油公司近幾年在石油產(chǎn)業(yè)擴展較快，融資量也大，到處借貸，因此還款壓力劇增，在近5年中的還款特別集中；中國EM銀行的優(yōu)惠利率是最值得展期的；這樣，我們作為第三方是受害者。（3）我們必須采取主動，既然哈TB銀行信函中包含了法律陳述書，其展期不是必要條件的話（也不符合雙方銀行協(xié)議條款），中國EM銀行可以不理“虛假的展期”陳述理由，寫一個回復(fù)聲明：“法律陳述書”部分可以接受，同意放款；但展期理由不符事實而拒之。通過多渠道與業(yè)主、哈TB和中國EM銀行刻不容緩、行之有效的協(xié)調(diào)，包括天津商委領(lǐng)導(dǎo)出面親自去中國EM銀行協(xié)調(diào)，中國EM銀行接受了哈TB的“法律陳述書”，終于在5月下旬圓滿解決了項目放款事宜。項目管理“危機”得以基本化解。從上我們可以看出：在工程管理風(fēng)險向危機轉(zhuǎn)化的臨界或開始階段，敏銳地發(fā)現(xiàn)危機的征兆，并根據(jù)對征兆的分析判斷，及時監(jiān)測危機的發(fā)展速度和影響程度，以采取應(yīng)對危機、化解危機的可行措施和步驟，這些都是本項目危機管理的成功實踐。
5結(jié)束語
關(guān)鍵詞：電力工程總承包風(fēng)險規(guī)避
中圖分類號：F407文獻標識碼： A 文章編號：
一、選題的實際價值與理論意義
工程總承包（EPC、EP+C、DB等）是國際通行的工程建設(shè)項目組織實施方式。在電力行業(yè)積極推行工程總承包和工程項目管理，是電力勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理企業(yè)調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，增強綜合實力，加快與國際工程承包和管理方式接軌，適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展和加入世界貿(mào)易組織后新形勢的必然要求。
通過對我國電力工程總承包企業(yè)若干工程調(diào)查，包括目前在國內(nèi)電力工程總承包合同額最大的西北電力設(shè)計院、北京國電華北電力工程有限公司、山東電力設(shè)計院，在這些企業(yè)的電力總承包工程中，都存在對工程風(fēng)險預(yù)計不足的問題，給工程建設(shè)和企業(yè)的發(fā)展帶來不同程度的損失。
本文通過對總承包模式下承包商風(fēng)險的研究，使承包商在認識到風(fēng)險的同時，能夠為我國總承包企業(yè)在工程管理中對風(fēng)險管理提供有價值的借鑒，促進工程建設(shè)和總承包企業(yè)的發(fā)展，同時也有利于我國電力事業(yè)建設(shè)的健康發(fā)展。
隨著科技的飛速發(fā)展和人們生活節(jié)奏的不斷加快，社會環(huán)境瞬息萬變，各大型工程項目所涉及的不確定因素日益增多，面臨的風(fēng)險也越來越多，風(fēng)險所致?lián)p失規(guī)模也越來越大，這些都促使科研人員和實際管理人員從理論上和實踐上重視對大型工程項目的風(fēng)險管理?！?〕世界項目管理大會把對項目的風(fēng)險管理作為大會的四大主題之一，以及各種期刊上有關(guān)項目風(fēng)險管理論文的不斷增加，都表明人們已極為重視對項目風(fēng)險管理理論的研究。
第一，認識風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險是當前項目管理中薄弱環(huán)節(jié)。
大多數(shù)總承包商在大多數(shù)情況下不能夠?qū)こ田L(fēng)險進行深入和細致的研究，在項目管理中忽視了項目風(fēng)險的管理，致使許多承包商在接到總承包工程后，達不到投標時的經(jīng)濟效益預(yù)期。
第二，良好的風(fēng)險管理能夠給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
正確的風(fēng)險分析、風(fēng)險管理能夠給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益，相反，不進行風(fēng)險管理使企業(yè)虧損甚至倒閉的例子比比皆是。從這個角度上講，風(fēng)險分析、風(fēng)險管理的水平?jīng)Q定企業(yè)的生存和發(fā)展。
第三，有利于電力工程建設(shè)健康發(fā)展。
有些承包商對項目建設(shè)不進行風(fēng)險評價，在項目建設(shè)過程中就不可避免遇到困難，既給工程的進展帶來了阻礙，也給企業(yè)的經(jīng)濟效益帶來巨大損失。
二、解決的問題和方法
（一）風(fēng)險識別方法
在項目風(fēng)險的識別、估計和評價過程中一般都需要借助于一些技術(shù)和工具，這樣在整個風(fēng)險分析過程中就能夠提高效率，減少差錯，獲得較為準確的結(jié)果。根據(jù)項目的不同情況，可能需要采用不同的風(fēng)險分析工具和技術(shù)（見表1）。
表1
（二）風(fēng)險影響及危害性分析方法
風(fēng)險影響及危害性分析是一種用于分析風(fēng)險事件影響及危害性的綜合分析技術(shù)。其基本原理源于可靠性工程中廣泛運用的故障模式影響及危害性分析（Failure Mode,Effects and Criticality Aanalysis,FMECA）。其分析原理如下:
表2
嚴重性指潛在風(fēng)險事件對產(chǎn)品影響后果的嚴重程度。為了準確定義風(fēng)險事件的不良影響，通常需要對每種風(fēng)險事件的潛在影響進行評價并賦予分值。如下表
表3
可能性指具體的風(fēng)險起因發(fā)生的概率，可能性的分級數(shù)著重在其含義而不是數(shù)值。
表4
風(fēng)險指數(shù)指對風(fēng)險事件嚴重性和可能性的綜合描述。該數(shù)值越大，則表明這一潛在問題越嚴重，越應(yīng)及時采取糾正措施，以便減少該值。
表5
應(yīng)急措施指風(fēng)險事件發(fā)生后采取的應(yīng)對措施，預(yù)防措施指為了防止該風(fēng)險事件的出現(xiàn)所采取的防患措施。
表6
（三）風(fēng)險應(yīng)對策略
風(fēng)險應(yīng)對就是對項目風(fēng)險提出處理意見和辦法。在對項目進行風(fēng)險識別、定性定量估計和評價之后，得到項目風(fēng)險發(fā)生的概率、損失的嚴重程度。再根據(jù)項目的要求，決定應(yīng)采取什么樣的措施，以達到減少風(fēng)險事件發(fā)生的概率和降低損失程度。
為應(yīng)對風(fēng)險，可從消除風(fēng)險因素、降低風(fēng)險發(fā)生的概率和風(fēng)險后果等級三個方面提出多種策略。
三、主要的研究成果和結(jié)論
本文研究的主要目的在于通過對電力工程總承包項目的風(fēng)險分析，能夠為我國總承包企業(yè)在工程管理中對風(fēng)險管理提供有價值的借鑒。本文主要工作及貢獻表現(xiàn)在以下幾個方面：
1．本文將電力行業(yè)以外的大型復(fù)雜工程項目的項目風(fēng)險管理理論應(yīng)用于電力工程總承包風(fēng)險管理，為電力工程總承包項目風(fēng)險管理提供有價值的值得借鑒的風(fēng)險管理理論，促進電力工程總承包風(fēng)險管理理論的發(fā)展和實踐。
2．有效的風(fēng)險管理，必須能夠正確的對風(fēng)險進行識別和分析，本文運用故障模式影響及危害性分析（Failure Mode,Effects and Criticality Aanalysis,FMECA），結(jié)合工程實例列出了電力工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險事件，并顯示每種風(fēng)險事件發(fā)生的可能性、后果的嚴重性以及可控制程度，以及風(fēng)險級別的大小，從而為制定風(fēng)險應(yīng)對措施提供依據(jù)，同時，找出減少風(fēng)險發(fā)生的條件的過程控制變量，并制定出糾正和預(yù)防措施。
主要參考文獻
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