時(shí)間：2023-06-19 16:29:49
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關(guān)鍵詞：高速公路施工施工管理
一、高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容
公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)質(zhì)上是企業(yè)各項(xiàng)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理工作在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深化和體現(xiàn)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,就是追求企業(yè)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的最佳結(jié)合,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)整體優(yōu)化。施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容為施工作業(yè)管理、物資流通管理、施工質(zhì)量管理以及現(xiàn)場(chǎng)整體管理的診斷和崗位責(zé)任制的職責(zé)落實(shí)等。具體優(yōu)化措施有:第一,均衡地組織施工生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)化制度化管理。在不影響生產(chǎn)任務(wù)的前提下,結(jié)合市場(chǎng)供求,為用戶提供經(jīng)濟(jì)環(huán)保的建筑材料,確保安全生產(chǎn)和文明作業(yè)。第二,科學(xué)合理的組織施工,從根本上杜絕施工生產(chǎn)中的浪費(fèi)現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)作業(yè),發(fā)揮其綜合管理效益,盡可能地用最小的投入換取最大的產(chǎn)出,真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第三,優(yōu)化人力資源,組建高素質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)。第四,加強(qiáng)定額管理,加強(qiáng)工程造價(jià)管理,物耗及能耗降到最低,減少物料積壓占用資金。
二、高速公路施工管理過程中存在的問題
1變更大,浪費(fèi)多。由于地質(zhì)條件、自然環(huán)境的變化,導(dǎo)致一些設(shè)計(jì)階段的計(jì)劃無法執(zhí)行,實(shí)際施工過程中被迫修改,造成很多不必要的開支。以姜眉公路寶雞段為例,該工程的施工地段在秦嶺深山的古褒斜道上,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,路線沿紅巖河、龜川河逆流而上,穿山跨河,,橋、涵、隧工程項(xiàng)目多,雨水的沖刷使姜眉公路寶雞段原工程設(shè)計(jì)在很多地方存在不完善或不盡合理之處,隨著工程建設(shè)的逐步深入,只有變更原設(shè)計(jì)才能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
2.工期短,難度大?，F(xiàn)階段我國(guó)高速公路建設(shè)任務(wù)繁多,對(duì)建設(shè)的速度要求過快,往往是在緊張的施工建設(shè)中,就有很多高速公路在等待開工。然而,我國(guó)高速公路工程施工測(cè)繪管理方式還屬于粗放式管理模式,這種管理模式難以精確控制土石方費(fèi)用,耽擱工程進(jìn)度,測(cè)量工程事故也時(shí)有發(fā)生。
3.監(jiān)督管理不嚴(yán)。有些公路監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng),承包人沒有預(yù)先提出質(zhì)檢申請(qǐng),監(jiān)理卻做了質(zhì)檢工作,出現(xiàn)先檢驗(yàn)而后有檢驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告的現(xiàn)象,違反了施工監(jiān)理的正常程序。施工過程中,還存在不按規(guī)定頻率檢驗(yàn)的情況。如在路堤的填筑過程中,必須嚴(yán)格控制填筑分層厚度和壓實(shí)度,要求每填筑完一層,承包人必須自檢,監(jiān)理要抽檢,壓實(shí)度合格后才能填筑上一層。但在實(shí)際施工過程中,有的承包人只強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度,未按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢,監(jiān)理也不按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢,這顯然有悖于施工監(jiān)理程序。企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢是工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。二者缺一不可。
三、高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基本原則
一是科學(xué)合理原則。施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作都應(yīng)當(dāng)按照既科學(xué)又合理的原則辦事,以期做到現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)化。還要做到操作方法和作業(yè)流程合理化,現(xiàn)場(chǎng)資源高效合理利用,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布局科學(xué)安全。
二是經(jīng)濟(jì)性原則。采用先進(jìn)技術(shù),有效地使用各種資源。降低建筑運(yùn)行費(fèi)用,使建筑造價(jià)得到節(jié)約。也就是說,要使能源和資源的利用率達(dá)到最高、消耗率降低至最低。材料盡可能選用可重復(fù)使用的材料,盡量對(duì)工農(nóng)業(yè)廢棄物材料進(jìn)行再利用。根據(jù)不同情況,力求回收利用。變廢為寶,產(chǎn)生循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場(chǎng)管理一定要克服只抓進(jìn)度和質(zhì)量而不計(jì)成本,從而形成單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀。
三是標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則。沒有規(guī)矩不成方圓。施工現(xiàn)場(chǎng)涉及的人員多,部門雜,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的最基本管理要求。它可以高效地協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)活動(dòng),規(guī)范工作人員的行為,充分發(fā)揮施工人員的聰明才智,克服主觀隨意性。從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、工作效率和管理效益,從而建立起一個(gè)科學(xué)而規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序。
四、提高高速公路施工管理質(zhì)量的策略
1.做好高速公路質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備工作。為使質(zhì)量管理工作順利開展,提高全體員工的質(zhì)量意識(shí),開工前要認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、落實(shí)崗位職責(zé)。各個(gè)單項(xiàng)工程開工前,要對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行工程施工嚴(yán)格考核,做到工程施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與“技術(shù)規(guī)范”操作。通過教育與考核,實(shí)現(xiàn)全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。
2.落實(shí)高速公路質(zhì)量管理責(zé)任制。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理,施工企業(yè)中標(biāo)后,要實(shí)行分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)。建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系。成立工地試驗(yàn)室、質(zhì)量自檢組、資料整理組,各盡所能,各司其職。項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量第一責(zé)任人,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。工程施工處以各處處長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人,質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該處的質(zhì)量自檢工作。施工隊(duì)以各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人,由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該隊(duì)的質(zhì)量自檢工作。制定各自的崗位職責(zé),做到質(zhì)量責(zé)任,層層落實(shí)。
3.嚴(yán)格執(zhí)行高速公路質(zhì)量控制程序。根據(jù)工程的合同要求,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。在每個(gè)單項(xiàng)工程開工前,要先上報(bào)后開工,在施工中,要先由施工企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢,自檢合格后,申請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格方可進(jìn)行下一步的施工。
4.加強(qiáng)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制。加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制,認(rèn)真做好工地試驗(yàn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部要成立工地試驗(yàn)室,并配備業(yè)務(wù)精通、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的專職試驗(yàn)人員,認(rèn)真開展工地試驗(yàn)工作,為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。在工程開工之前,項(xiàng)目經(jīng)理部要組織技術(shù)人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,使之達(dá)到閉合要求。保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內(nèi)。在施工過程中,要重點(diǎn)對(duì)公路路基中線及各個(gè)橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格控制,使各項(xiàng)測(cè)量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。
5.認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工。在工程全線開工之前,認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工,確定具體的施工操作方法,確定各項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制措施,用于指導(dǎo)全線工程的施工。便于制定切實(shí)可行的工程施工方案。
參考文獻(xiàn):
[1]黎柏青.公路工程施工過程中有效控制成本的方法[J].吉林交通科技,2006.
關(guān)鍵詞：電力土建、標(biāo)準(zhǔn)工藝、策劃、過程推進(jìn)、總結(jié)提高
中圖分類號(hào)： F407.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、加強(qiáng)組織、領(lǐng)導(dǎo)保障，目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)：
為確保工程標(biāo)準(zhǔn)化工藝實(shí)施應(yīng)用取得實(shí)效，成立工地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組、工作組、實(shí)施組，領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指導(dǎo)示范工地建設(shè)。工作組分解質(zhì)量目標(biāo)，建立質(zhì)量工作責(zé)任體系，組織推進(jìn)示范工地建設(shè)，監(jiān)督檢查實(shí)施開展情況，在國(guó)網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)化工藝的基礎(chǔ)上改進(jìn)和創(chuàng)新。實(shí)施組嚴(yán)格按照目標(biāo)制定細(xì)化措施和方案，確保工程質(zhì)量管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。
業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工聯(lián)合設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用組織機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)工程標(biāo)準(zhǔn)工藝的應(yīng)用、落實(shí)工作。其主要工作工作職責(zé)為：1）、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)工藝的實(shí)施、檢查。2)、負(fù)責(zé)施工工藝創(chuàng)新建議的收集、整理及上報(bào)。3）、組織對(duì)施工人員標(biāo)準(zhǔn)工藝的宣貫和培訓(xùn)。4）、編制工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)工藝管理及應(yīng)用策劃文件。5）、開展施工工藝的研究與創(chuàng)新，將具有推廣價(jià)值的創(chuàng)新施工工藝上報(bào)。6）、針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用的內(nèi)容及控制要點(diǎn)，進(jìn)行交底。7）、負(fù)責(zé)施工過程中標(biāo)準(zhǔn)工藝的落實(shí)和檢查。8）、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工藝的應(yīng)用效果情況進(jìn)行自評(píng)價(jià)。
提前策劃、加強(qiáng)方案預(yù)控、培訓(xùn)和交底
充分重視工程標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用策劃，編制具有針對(duì)性的施工技術(shù)措施、安全保證措施、質(zhì)量保證措施等施工作業(yè)指導(dǎo)文件。重要施工技術(shù)方案，經(jīng)施工技術(shù)人員論證，內(nèi)部履行審批手續(xù)后，報(bào)監(jiān)理部及業(yè)主項(xiàng)目部審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
建立培訓(xùn)機(jī)制、制定培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)立“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地建設(shè)學(xué)習(xí)教室。對(duì)項(xiàng)目部管理層、項(xiàng)目部操作層兩個(gè)層次分別進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)形式主要有：一是組織各參建單位內(nèi)部學(xué)習(xí)，落實(shí)工藝目標(biāo)、工藝要求。二是送出去，各項(xiàng)目部組織管理人員和班組長(zhǎng)到標(biāo)準(zhǔn)化工藝示范應(yīng)用效果顯著及獲獎(jiǎng)的工程項(xiàng)目去學(xué)習(xí)、考察，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的工程建設(shè)管理方法。三是請(qǐng)進(jìn)來，聘請(qǐng)資深專家對(duì)工程中新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝的應(yīng)用進(jìn)行專題培訓(xùn)，對(duì)工藝改進(jìn)和創(chuàng)新內(nèi)容進(jìn)行咨詢、培訓(xùn)和指導(dǎo)。四是在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)班組特點(diǎn)運(yùn)用動(dòng)漫、開展有獎(jiǎng)競(jìng)猜、工藝明星評(píng)選等活動(dòng)，加強(qiáng)示范工地建設(shè)的全員參與意識(shí)。
實(shí)施組根據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)組織培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是：國(guó)家電網(wǎng)公司、省電力公司質(zhì)量管理文件；工程標(biāo)準(zhǔn)工藝示范應(yīng)用項(xiàng)目；工藝改進(jìn)、創(chuàng)新的施工工藝流程、施工方法、施工要點(diǎn)、控制內(nèi)容、監(jiān)督檢點(diǎn)、檢查驗(yàn)收方法、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。
三、“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用實(shí)施推進(jìn)，確保過程精品
一）工藝設(shè)計(jì)
開展工藝設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)院在施工圖設(shè)計(jì)中根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程工藝標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)》對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，從源頭落實(shí)“標(biāo)準(zhǔn)工藝”要求，固化工藝成果。項(xiàng)目開工前，加強(qiáng)設(shè)計(jì)審查、交底等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，項(xiàng)目部在施工圖會(huì)檢的同時(shí)對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用進(jìn)行專項(xiàng)會(huì)檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正設(shè)計(jì)缺陷，確?！皹?biāo)準(zhǔn)工藝”在施工中得到較好的應(yīng)用。
二）首件樣板引路
嚴(yán)格執(zhí)行首件樣板先行制度。項(xiàng)目開工前，組織業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位，并邀請(qǐng)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人、老師傅一道參與，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工藝示范項(xiàng)目、工藝創(chuàng)新工序作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、材料、工藝流程、環(huán)境要求、檢查方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行詳細(xì)地二次策劃，并形成實(shí)施措施。施工作業(yè)前，由施工單位項(xiàng)目總工、技術(shù)員對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)地交底。作業(yè)過程中，監(jiān)理、施工單位參與策劃的主要人員全過程進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)控。標(biāo)準(zhǔn)工藝示范項(xiàng)目及工藝創(chuàng)新工序作業(yè)完成后，監(jiān)理單位組織業(yè)主項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)，組織召開首件樣板施工總結(jié)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，分析原因，提出改進(jìn)建議。對(duì)達(dá)不到示范工藝標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工，直到檢查驗(yàn)收符合要求為止。對(duì)首件樣板的操作過程進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)拍攝，并制作形成標(biāo)準(zhǔn)工藝的實(shí)施工藝視頻，組織作業(yè)人員進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)行實(shí)物觀摩，作業(yè)人員掌握施工工藝、施工方法、質(zhì)量控制要領(lǐng)后，方可全面鋪開施工，確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量和工藝。
三）過程控制措施
以首件樣板為標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工序質(zhì)量的過程控制，確保施工質(zhì)量一次成優(yōu)。對(duì)施工工藝所涉及到的人員、機(jī)械設(shè)備、材料、作業(yè)方法、作業(yè)條件嚴(yán)格按首基樣板標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。項(xiàng)目部結(jié)合工程進(jìn)展、專業(yè)特點(diǎn)，分批組織開展“標(biāo)準(zhǔn)工藝”相關(guān)知識(shí)、首件樣板操作流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，提高一線工程建設(shè)人員質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量保證能力，確保最優(yōu)施工人員參見標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用與創(chuàng)新的實(shí)施，推動(dòng)“標(biāo)準(zhǔn)工藝”成果的深化應(yīng)用。嚴(yán)把材料采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行材料采購(gòu)責(zé)任制和驗(yàn)收責(zé)任制，從根本上杜絕不合格材料混入現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)施工過程的巡回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正發(fā)生的問題。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度，上道工序質(zhì)量不驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下一道工序的施工。質(zhì)量控制上實(shí)行PDCA循環(huán)，不斷提高施工工藝質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。
針對(duì)工藝難點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)，開展QC小組活動(dòng)，研究“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用、改進(jìn)和創(chuàng)新的管理措施和技術(shù)措施，確保工藝改進(jìn)和創(chuàng)新工作取得成果，確保“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
結(jié)合質(zhì)量通病防治工作，進(jìn)一步強(qiáng)化“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用和創(chuàng)新工作。國(guó)網(wǎng)公司提出重點(diǎn)整治的質(zhì)量通病，我們將對(duì)其對(duì)應(yīng)的“標(biāo)準(zhǔn)工藝”、施工流程和方法進(jìn)行分析研究，查找質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因，完善和改進(jìn)施工流程和方法，確保“標(biāo)準(zhǔn)工藝”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)，從而解決質(zhì)量通病。
以爭(zhēng)創(chuàng)項(xiàng)目管理流動(dòng)紅旗為契機(jī)，將“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用與創(chuàng)新工作分解到流動(dòng)紅旗創(chuàng)建中。通過項(xiàng)目管理流動(dòng)紅旗檢查評(píng)比活動(dòng)，查找分析示范工地建設(shè)和“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用創(chuàng)新工作中存在的不足和問題，研究改進(jìn)措施和提升工藝質(zhì)量的方法，進(jìn)一步深化和提升“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用與創(chuàng)新工作。
制定成品保護(hù)措施，做好防護(hù)措施技術(shù)交底工作。加強(qiáng)教育，提高施工人員的成品保護(hù)意識(shí)，施工中不污染、不損壞他人成品。加強(qiáng)工序間和各專業(yè)間的成品保護(hù)工作，制定成品保護(hù)懲罰措施，加強(qiáng)對(duì)成品、半成品的保護(hù)，保證“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用成果的完整性。
建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)。班組廣泛、積極參與是 “標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用、改進(jìn)、創(chuàng)新目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根本保證。項(xiàng)目部將設(shè)立示范工地建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)基金，組織開展工藝明星競(jìng)賽活動(dòng)，形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，調(diào)動(dòng)廣大建設(shè)工人的積極性，提升班組的創(chuàng)新能力。
在“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地建設(shè)期間，示范工地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組、工作組和實(shí)施組根據(jù)各自的職責(zé)分工，分階段對(duì)示范工地建設(shè)情況進(jìn)行檢查、督導(dǎo)，對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用、改進(jìn)、創(chuàng)新成果進(jìn)行檢查和評(píng)估?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，分析原因，組織參建單位研究制定對(duì)策措施，做到“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地建設(shè)水平持續(xù)提升。
四、交流學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步
為做好交流學(xué)習(xí)工作，及時(shí)收集整理示范工地建設(shè)過程控制數(shù)碼照片，對(duì)已完成的“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用、改進(jìn)及創(chuàng)新成果進(jìn)行匯總，制作“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用、改進(jìn)、創(chuàng)新圖冊(cè)及PPT匯報(bào)材料，便于前來參觀人員交流學(xué)習(xí)，查找分析“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地建設(shè)中存在的不足和“標(biāo)準(zhǔn)工藝”應(yīng)用、改進(jìn)、創(chuàng)新中存在的問題，提出改進(jìn)措施和提升工藝水平的建議，從而進(jìn)一步做好“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地建設(shè)。
本項(xiàng)拆除工程位于______*內(nèi)，拆除內(nèi)容為吊頂和墻面。拆除建筑物總面積為4600平方米。采取措施嚴(yán)格控制噪音、粉塵，保護(hù)施工區(qū)文明施工。我們將采用人工拆除、機(jī)械拆除、二次破碎、渣土清運(yùn)一條龍的施工方法進(jìn)行施工，計(jì)劃10天完成全部拆除。
二、開工前準(zhǔn)備工作
（一） 甲方工作
1． 按合同規(guī)定的日期，甲方應(yīng)清理拆除區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)，撤出施工區(qū)域，標(biāo)識(shí)非拆除物等，將現(xiàn)場(chǎng)交給乙方管理；封堵、切斷通往該拆除區(qū)域的不用管道（水、電、煤氣、通訊等），并書面交底封堵位置、需保護(hù)設(shè)施及注意事項(xiàng)。
2． 向拆除施工單位進(jìn)行書面的地上、地下管道、線路等障礙的交底工作，
3． 為施工現(xiàn)場(chǎng)提供消防及防塵用水、施工用電，并指派一名工地代表協(xié)調(diào)配合拆除施工。
（二） 乙方工作
1． 考察拆除施工現(xiàn)場(chǎng)，編寫施工方案，
2． 按合同規(guī)定的日期，組織設(shè)備、人員準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)為開工做好物力、人力、設(shè)備、施工手續(xù)等一切必需準(zhǔn)備工作。
3. 參加拆除施工管理人員應(yīng)認(rèn)真接受甲方的技術(shù)、安全及注意事項(xiàng)的書面交底。
4. 參與拆除施工管理人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)拆除施工方案，并堅(jiān)決貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，做到心中有數(shù)，目標(biāo)統(tǒng)一。
三、拆除施工順序及方法
（一）． 拆除施工流程
施工準(zhǔn)備 清理現(xiàn)場(chǎng) 拆除建筑物
清運(yùn)渣土 平整清理施工現(xiàn)場(chǎng) 甲方驗(yàn)收
（二）、 施工方法
一、1、施工準(zhǔn)備:1辦好各種相關(guān)手續(xù)，并組織機(jī)械、工人熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，備齊所需材料設(shè)備。2搭設(shè)腳手架防護(hù)網(wǎng)，封閉施工區(qū)域,在周邊設(shè)安全警示牌，通往拆除區(qū)的道路邊界處設(shè)安全警示，并派專人進(jìn)行看護(hù),以保證行人車輛的安全通行。
2、清理現(xiàn)場(chǎng);施工準(zhǔn)備工作完畢后，開始對(duì)樓內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，檢查通往該樓內(nèi)的各種水、電、氣及通訊等管路和線路封堵工作是否完成，組織人工對(duì)于樓內(nèi)可處理的物資進(jìn)行回收。
3、拆除施工;根據(jù)建筑周邊現(xiàn)場(chǎng)情況，自北向南進(jìn)行施工，首先拆除吊頂，其次拆除鋁窗，過程中注意保護(hù)樹木綠化，灑水降塵，防止粉塵污染。
4、 及時(shí)進(jìn)行整渣土整理及外運(yùn);建筑物拆除完畢，事先及時(shí)辦理好渣土清運(yùn)及消納等有關(guān)手續(xù)。然后進(jìn)行渣土現(xiàn)場(chǎng)整理，將渣土集中堆放，再由裝載機(jī)配合運(yùn)輸車輛聯(lián)合作業(yè)進(jìn)行清運(yùn)。清運(yùn)過程中，保持渣土裝車不外溢，運(yùn)輸不漏灑，保持環(huán)境衛(wèi)生。在出入口處指派二名專職清潔人員清刷車輪和車身上的塵渣，以保證非施工場(chǎng)地清潔衛(wèi)生。
6、平整場(chǎng)地及清理現(xiàn)場(chǎng);按照甲方的具體要求,對(duì)拆除后的場(chǎng)地及時(shí)平整處理,做到文明施工。積極配合甲方做好現(xiàn)場(chǎng)局部建筑的保護(hù)工作和其他零散施工。
7、甲方驗(yàn)收;經(jīng)過上述施工后，雙方以合同中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，不合格的及時(shí)返工直至驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。
四、施工機(jī)具配置
序號(hào)
機(jī) 械 工具
型 號(hào)
單位
數(shù)量
備 注
1
裝 載 機(jī)
zl-50
臺(tái)
2
清理渣土、配合施工
2
氣泵及風(fēng)鎬
套
5
配合拆除
3
斯太爾汽車
star
輛
5
清運(yùn)渣土
4
小推車
輛
10
清運(yùn)渣土
五、 施工人員配置
序號(hào)
名 稱
人數(shù)
備注
1
項(xiàng)目經(jīng)理
1
負(fù)責(zé)全面工作
2
生產(chǎn)經(jīng)理
1
安全生產(chǎn)
3
工 程 師
1
技術(shù)工作
4
專職安全員
1
安全、監(jiān)督、檢查
5
工 長(zhǎng)
4
安全生產(chǎn)
7
工 人
80
高峰期間
六、 安全措施及文明施工要求
1． 開工前，參加本次施工的全體管理人員及工人必須樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行北京市建委、勞動(dòng)局及公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)的方針、政策及法規(guī)。
2． 建立工地的安全、消防、保衛(wèi)制度。工人要辦理進(jìn)場(chǎng)手續(xù)，做到合法用工。參加本工程的管理人員要簽訂安全施工協(xié)議書，安全責(zé)任落實(shí)到人，進(jìn)行各級(jí)安全技術(shù)交底。
3． 工程的重點(diǎn)危險(xiǎn)部位拆除時(shí)，工程負(fù)責(zé)人必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保安全生產(chǎn)，不違章指揮，不違章作業(yè)，一切按操作規(guī)程行事。
4． 拆除區(qū)內(nèi)掛注警示牌，確保施工安全。
5． 施工方案在實(shí)施過程中，必須分部位、分項(xiàng)目進(jìn)行，層層安全技術(shù)交底，并結(jié)合施工生產(chǎn)中的實(shí)際情況、作業(yè)人員的
現(xiàn)狀，不斷充實(shí)和完善施工方案的各項(xiàng)內(nèi)容，確保方案的貫徹執(zhí)行。
6． 安全防護(hù)設(shè)施在使用過程中，要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)與維修，保證其在使用過程中的安全性、可靠性。
7． 制定本項(xiàng)目工程的消防保衛(wèi)計(jì)劃和消防安全管理制度，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行消防安全教育，組織消防安全檢查。
8． 拆除施工、清運(yùn)渣土?xí)r應(yīng)隨時(shí)噴水降塵，盡量減少粉塵飛揚(yáng)。
9、全體施工人員必須嚴(yán)格按照施工方案組織施工，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，絕不允許違章施工，違章指揮、違反安全勞動(dòng)紀(jì)律。
七、安全文明施工方
一、開工前參加本次施工的全體管理人員及工人必須樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行“北京市建委、勞動(dòng)局及本公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)的方針、政策及法規(guī)”。
二、建立工地的安全、消防、保衛(wèi)制度，使用民工要辦理進(jìn)場(chǎng)手續(xù)，做到合法用工，參加本工程的管理人員要簽訂“安全施工協(xié)議書”。安全責(zé)任落實(shí)到人，進(jìn)行各級(jí)安全技術(shù)交底。工程負(fù)責(zé)人要根據(jù)工程特點(diǎn)、工程進(jìn)度、施工布置的全過程的安全防范的重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，制定以控制和避免高空墜落、觸電、物體打擊、坍塌和機(jī)械傷害事故為重點(diǎn)內(nèi)容，有針對(duì)性的防范措施。
三、工程的重點(diǎn)危險(xiǎn)部位拆除時(shí)，工程負(fù)責(zé)人必須親臨施工現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保安全生產(chǎn)，每天工作前認(rèn)真檢查安全防護(hù)和勞保用品完好情況。
四、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要戴好安全帽、高空作業(yè)系好安全帶，穿防滑鞋，上班時(shí)間不得喝酒吸煙，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，特殊工種要持證上崗，使用氣焊要辦理動(dòng)火證明并有防火措施，用水用電設(shè)專人管理，工地設(shè)專職
五、安全防護(hù)設(shè)施在使用過程中，要經(jīng)常檢查，保養(yǎng)與維修，防止在使用過程中它的安全性和使用功能下降，使其保持良好狀態(tài)。
六、施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)及消防措施,制定本項(xiàng)目工程的消防保衛(wèi)工作計(jì)劃和消防安全管理制度，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行消防安全教育,組織消防安全檢查，督促對(duì)火災(zāi)隱患進(jìn)行解決。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)看護(hù)人員，參加施工人員統(tǒng)一工作服,配備胸卡，上班持卡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
八、拆除施工及清運(yùn)渣土?xí)r隨時(shí)噴水降塵,盡量減少粉塵和噪音,認(rèn)真執(zhí)行北京市關(guān)于拆遷工地治理?yè)P(yáng)塵的各種規(guī)定。
九、 運(yùn)渣土要有專人管理，大門口設(shè)安全崗，每輛車出現(xiàn)場(chǎng)大門之前，門崗工人都要對(duì)車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸檢查，并對(duì)車上渣土進(jìn)行修整，蓋好防護(hù)布以免路途遺撒。每天運(yùn)渣完成后清掃運(yùn)渣現(xiàn)場(chǎng)和廠內(nèi)道路，保持道路清潔衛(wèi)生，保證廠內(nèi)施工區(qū)域及沿途公路的整潔。
關(guān)鍵詞：公路施工；施工管理
Abstract: This paper by the author experience a brief analysis of the main problems in China's highway construction management and put forward corresponding countermeasures.
Keywords: road construction; construction management.
中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1高速公路工程施工管理的概念
高速公路工程施工管理有狹義和廣義兩種。廣義的施工管理是指工程從施工準(zhǔn)備、建筑安裝到交工驗(yàn)收的全部施工過程的全面管理，其中包括計(jì)劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、物資管理、設(shè)備管理、勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等等。狹義的施工管理是指施工過程中生產(chǎn)作業(yè)方面的管理，如施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織、平衡生產(chǎn)能力、指揮調(diào)度等項(xiàng)管理工作。
2高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容
公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)質(zhì)上是企業(yè)各項(xiàng)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理工作在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深化和體現(xiàn)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，就是追求企業(yè)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的最佳結(jié)合，實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)整體優(yōu)化。施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容為施工作業(yè)管理、物資流通管理、施工質(zhì)量管理以及現(xiàn)場(chǎng)整體管理的診斷和崗位責(zé)任制的職責(zé)落實(shí)等。具體優(yōu)化措施有：第一，均衡地組織施工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)化制度化管理。在不影響生產(chǎn)任務(wù)的前提下，結(jié)合市場(chǎng)供求，為用戶提供經(jīng)濟(jì)環(huán)保的建筑材料，確保安全生產(chǎn)和文明作業(yè)。第二，科學(xué)合理的組織施工，從根本上杜絕施工生產(chǎn)中的浪費(fèi)現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)作業(yè)，發(fā)揮其綜合管理效益，盡可能地用最小的投入換取最大的產(chǎn)出，真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第三，優(yōu)化人力資源，組建高素質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)。第四，加強(qiáng)定額管理，加強(qiáng)工程造價(jià)管理，物耗及能耗降到最低，減少物料積壓占用資金。
3高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基本原則
一是科學(xué)合理原則。施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作都應(yīng)當(dāng)按照既科學(xué)又合理的原則辦事，以期做到現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)化。還要做到操作方法和作業(yè)流程合理化，現(xiàn)場(chǎng)資源高效合理利用，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布局科學(xué)安全。
二是經(jīng)濟(jì)性原則。采用先進(jìn)技術(shù)，有效地使用各種資源。降低建筑運(yùn)行費(fèi)用，使建筑造價(jià)得到節(jié)約。也就是說，要使能源和資源的利用率達(dá)到最高、消耗率降低至最低。材料盡可能選用可重復(fù)使用的材料，盡量對(duì)工農(nóng)業(yè)廢棄物材料進(jìn)行再利用。根據(jù)不同情況，力求回收利用。變廢為寶，產(chǎn)生循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場(chǎng)管理一定要克服只抓進(jìn)度和質(zhì)量而不計(jì)成本，從而形成單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀。
三是標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則。施工現(xiàn)場(chǎng)涉及的人員多，部門雜，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的最基本管理要求。它可以高效地協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)活動(dòng)，規(guī)范工作人員的行為，充分發(fā)揮施工人員的聰明才智，克服主觀隨意性。從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、工作效率和管理效益，從而建立起一個(gè)科學(xué)而規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序。
4提高高速公路施工管理質(zhì)量的策略
4.1做好高速公路質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備工作。為使質(zhì)量管理工作順利開展，提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，開工前要認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、落實(shí)崗位職責(zé)。各個(gè)單項(xiàng)工程開工前，要對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行工程施工嚴(yán)格考核，做到工程施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與“技術(shù)規(guī)范”操作。通過教育與考核，實(shí)現(xiàn)全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。
4.2健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制。施工企業(yè)中標(biāo)后，為了加強(qiáng)公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，按照分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)的原則，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系。以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，具體業(yè)務(wù)工作由質(zhì)檢處負(fù)責(zé)開展，并組建工地試驗(yàn)室、質(zhì)量自檢組、資料整理組，分工協(xié)作各負(fù)其責(zé)；工程施工處以各處處長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該處的質(zhì)量自檢工作；專業(yè)工程施工隊(duì)以各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該隊(duì)的質(zhì)量自檢工作，并制定各自的崗位職責(zé)，做到質(zhì)量責(zé)任，層層落實(shí)并制訂質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，使工程質(zhì)量管理工作有章可循。
4.3牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，認(rèn)真做好質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備工作工程開工后，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，全體員工的質(zhì)量意識(shí)，為使質(zhì)量管理工作順利開展，要認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作。
4.3.1認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范，落實(shí)崗位職責(zé)進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)后，需認(rèn)真組織參加施工的全體人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范，依據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本工程的實(shí)際，制定全體施工人員的質(zhì)量責(zé)任明確崗位職責(zé)，并制定詳細(xì)的質(zhì)量管理工作計(jì)劃，確保質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行。
4.3.2各個(gè)單項(xiàng)工程開工前，要對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行工程施工應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，并嚴(yán)格考核，做到工程施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與“技術(shù)規(guī)范”操作。通過教育與考核，實(shí)行全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。
4.3.3各個(gè)單項(xiàng)工程開工前，要組織人員對(duì)原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝、檢測(cè)和可能遇到的質(zhì)量及預(yù)防措施進(jìn)行充分的施工前準(zhǔn)備，并認(rèn)真進(jìn)行檢查，確定完善后，再進(jìn)行施工。
4.4嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
4.4.1制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序根據(jù)工程的合同要求，在工程施工中，制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。在每個(gè)單項(xiàng)工程開工前，必須編制上報(bào)“開工報(bào)告”，在工程施工中，首先由施工企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格方可進(jìn)行下道工序的施工。在工程施工中，要嚴(yán)格按質(zhì)量控制程序操作，使各項(xiàng)工程的質(zhì)量自檢工作能夠有條不紊地開展。
4.4.2認(rèn)真做好工程施工技術(shù)交底工作，明確各項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)在各個(gè)單項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部要認(rèn)真編制《施工組織設(shè)計(jì)》，編制詳細(xì)的施工工藝方案，并且明確質(zhì)量目標(biāo)。通過認(rèn)真細(xì)致的技術(shù)交底工作，使參加施工的全體人員明確設(shè)計(jì)意圖，明確工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作細(xì)則，明確工程的質(zhì)量目標(biāo)，使各項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量控制落實(shí)到最基層的全體施工人員身上，為開展工程全面質(zhì)量管理工作創(chuàng)造了良好的條件。
4.4.3認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工，確定切實(shí)可行的工程施工方案在各個(gè)分項(xiàng)工程全面開工前，遵照“公路工程施工技術(shù)規(guī)范”的要求，認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工，確定各項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制措施，確定具體的施工操作方法，用于指導(dǎo)全線工程的施工。
4.5加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制
關(guān)鍵詞：公路 試驗(yàn)檢測(cè) 流程
中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1、引言
試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)和指導(dǎo)作用已經(jīng)引起各級(jí)管理部門的重視，如何規(guī)范檢測(cè)，提高數(shù)據(jù)的真實(shí)性，確保應(yīng)有的覆蓋頻率，做到數(shù)據(jù)說話檢測(cè)定性質(zhì)量已成為研究的課題。下面本人通過多年對(duì)檢測(cè)工作確定檢驗(yàn)項(xiàng)目和參數(shù)的了解，談?wù)勅绾螐耐苿?dòng)工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全的重要作用來規(guī)范檢測(cè)流程。
2、工程試驗(yàn)檢測(cè)的地位
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)單位按照所處的地位，一般分四級(jí)，分別為施工、監(jiān)理、建設(shè)、監(jiān)督四級(jí)體系，主要作用是施工自檢、監(jiān)理確認(rèn)、建設(shè)驗(yàn)收、監(jiān)督評(píng)價(jià)的檢驗(yàn)，四個(gè)級(jí)別同時(shí)體現(xiàn)在施工質(zhì)量控制過程中。
3、路基、路面橋涵開工前進(jìn)行的項(xiàng)目
3.1 路基填筑
路基填筑開工前進(jìn)行集料的試驗(yàn)含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機(jī)質(zhì)含量、土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR）、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。
3.2 橋涵構(gòu)造物
集料（礫、碎）試驗(yàn)：表觀密度、堆積密度、篩分、含泥試驗(yàn)、石料針片狀含量試驗(yàn)、含水量測(cè)定，壓碎值，磨耗值、軟弱顆粒含量試驗(yàn)、水泥材料試驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，鋼筋母材、接頭與焊接試驗(yàn)的檢驗(yàn)與試驗(yàn)。
3.3 路面開工
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)：含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、室內(nèi)抗壓回彈模量、穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)，穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測(cè)定、石灰的化學(xué)分析；
礦料試驗(yàn) ：碎石的壓碎值、磨耗值、視密度、磨光值、細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量及顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)。砂的視密度、堅(jiān)固性、砂當(dāng)量等指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)；礦粉的視密度、含水量、粒度范圍等指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)。
瀝青混合料試驗(yàn)：瀝青原材料試驗(yàn)：相對(duì)密度、軟化點(diǎn)、針入度、粘度、閃點(diǎn)、溶解度，含蠟量及加熱損失試驗(yàn)；瀝青混合料試驗(yàn)：密度、空隙率、馬歇爾穩(wěn)定度和流值，殘留穩(wěn)定度，瀝青含量、篩分試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。
4、路基、路面檢測(cè)驗(yàn)收進(jìn)行的試驗(yàn)
主要包括透水系數(shù)、壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉試驗(yàn)、摩擦系數(shù)幾何尺寸測(cè)定。
外購(gòu)水泥混凝土、支座、涵管等半成品應(yīng)按照使用部位、結(jié)構(gòu)位置和技術(shù)規(guī)范的要求使用。
對(duì)外購(gòu)水泥混凝土、支座、涵管等半成品應(yīng)進(jìn)行備案管理，若發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，監(jiān)理中心試驗(yàn)室及時(shí)向監(jiān)理工程師反映，通知承包商后由監(jiān)理工程師提出處理意見。
開工后進(jìn)場(chǎng)的原材料及半成品要予以復(fù)驗(yàn)，然后由監(jiān)理中心試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。未經(jīng)驗(yàn)收準(zhǔn)許而使用不合格的材料，或進(jìn)行后繼工程施工，后果應(yīng)由承包商自負(fù)。
5 、抽檢取樣的規(guī)則
試樣的采集、運(yùn)送和保管，實(shí)行見證取樣制度，必須由試驗(yàn)監(jiān)理工程師匯同承包商試驗(yàn)員見證取樣后，共同指定試驗(yàn)部門進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送總監(jiān)或總監(jiān)代表處。為施工質(zhì)量管理依據(jù)。
對(duì)于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等，都要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)。
6、試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量控制
工程建設(shè)分四級(jí)，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢，建設(shè)單位管理，政府監(jiān)督等四個(gè)環(huán)節(jié)。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。
在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。
7、交竣工檢驗(yàn)
在公路施工工程完工以后，要制定交工檢測(cè)的技術(shù)方案，采取委托第三方的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，提供交工檢測(cè)的報(bào)告，所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向真實(shí)可靠。
8、存在的問題
公路試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)歸納存在的一些問題:
1、代表性問題， 公路施工單位對(duì)抽取的樣品不具有代表性。主要是態(tài)度不端正，施工單位所送來的樣品在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查的樣品并不具代表性，沒能很好的反應(yīng)施工過程中各成品的真實(shí)情況，對(duì)檢測(cè)工作只是當(dāng)成一種“走過場(chǎng)”的形式，根本沒有切實(shí)的按照測(cè)驗(yàn)規(guī)定去認(rèn)真檢查施工質(zhì)量問題。造成結(jié)果不能指導(dǎo)施工和領(lǐng)導(dǎo)決策。
2、監(jiān)理見證不嚴(yán)，對(duì)抽取的樣品不在現(xiàn)場(chǎng)旁站，存在檢驗(yàn)的樣品與實(shí)際施工中所使用的樣品不一致，失去了對(duì)樣品檢驗(yàn)的作用，監(jiān)理工程師在質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)過程中應(yīng)發(fā)揮其監(jiān)管的作用，有效制止偷工減料，以次充好的問題發(fā)生，使建筑施工質(zhì)量的存在隱患。
3、送樣。試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告還沒有出來，施工單位已經(jīng)進(jìn)行下一套工序的施工，失去了檢驗(yàn)的意義。
9、提高公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效措施
1、嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量
公路施工材料是工程的基礎(chǔ)，對(duì)公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)，不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)，對(duì)于工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、石、水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)出不合格的，嚴(yán)禁使用的指導(dǎo)施工單位施工。同時(shí)，在對(duì)于樣品的取樣時(shí)，應(yīng)有見證的人員在場(chǎng)并簽字認(rèn)可，取樣的過程及數(shù)量應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范。對(duì)各種原材料有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)的試驗(yàn)，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。對(duì)于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等，都要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，在試驗(yàn)報(bào)告出來之后才能投入施工使用，禁止帶著盲目、試試看的態(tài)度施工。另外在工程施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理或監(jiān)督單位提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告等一些材料合格證書及出廠日期等。
2、施工過程中的質(zhì)量控制
施工過程中的質(zhì)量控制和檢測(cè)是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，要建立一套完整的質(zhì)量體系。主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位要建立建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。
在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。
10、結(jié)語(yǔ)
“質(zhì)量是進(jìn)度的基礎(chǔ)”“安全是工程的底線”,規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)流程，是保證工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié)，本文通過規(guī)范檢測(cè)程序，確保檢測(cè)頻率，為促進(jìn)和提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低工程成本，推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，建設(shè)群眾滿意的交通提供保障。
參考文獻(xiàn)
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[4] 瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）
湊巧，作者在巴黎見到了一處正在開工的建筑工地。這是一個(gè)地上4層地下1層的樓房，面積約1萬平米，工程量不大。但在地下部分挖開后，除在四面建造了堅(jiān)固的鋼筋混凝土護(hù)墻外，還在各墻壁上密密麻麻加撐了幾十裉粗大的鋼管，且每個(gè)90度角處又橫頂了鋼管。樓房未建，人力、物力、財(cái)力的成本投入可見一斑，可它杜絕了工程可能造成的諸多不安全因素。
工地周邊是郵局、馬路、醫(yī)院和居民樓，由于施工方準(zhǔn)備工作做得到位，各面與工地僅一欄之隔，但卻各行其事，互不干擾。施工是正常上班時(shí)間，到了下班時(shí)間而息，周六、周日也照樣休息。運(yùn)土車、材料車、水泥攪拌車由調(diào)度控制，地面干干凈凈，交通順暢無阻。工程進(jìn)度確實(shí)比較慢，大半年過去了，至今建筑還沒露出地面。
對(duì)此，房地產(chǎn)和建筑專家阿蘭?貝沙德解釋說，上世紀(jì)70年代，法國(guó)建筑行業(yè)也曾有過高速發(fā)展時(shí)期，城鎮(zhèn)建筑的崛起如雨后春筍。但人們后來發(fā)現(xiàn)，建筑進(jìn)度雖快，但卻暴露了諸如質(zhì)量不合格、偷工減料、建筑缺陷多等一系列問題。然而，涉及到修復(fù)或賠償?shù)氖?，扯皮成了一種常態(tài)，往往一拖就是幾年甚至幾十年。住房建設(shè)是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的大事，為了確保工程質(zhì)量和業(yè)益，1978年，法國(guó)政府出臺(tái)了相關(guān)的《建筑保險(xiǎn)法》，對(duì)建筑行業(yè)的保險(xiǎn)和責(zé)任做出了嚴(yán)格規(guī)定。
據(jù)貝沙德介紹，《建筑保險(xiǎn)法》主要包括三個(gè)部分：一，工程建筑實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。開工之前，建筑方必須對(duì)建筑工程做全額責(zé)任保險(xiǎn)。二，施工中實(shí)行技術(shù)考核監(jiān)督制度。設(shè)立獨(dú)立于建筑商的專門監(jiān)督辦公客室，對(duì)建筑的全過程進(jìn)行跟蹤，以保證建筑質(zhì)量和安全。三，業(yè)主只與保險(xiǎn)公司發(fā)生關(guān)系。遇到任何質(zhì)量問題和經(jīng)濟(jì)糾紛，保險(xiǎn)公司經(jīng)公正評(píng)估后直接賠償業(yè)主。由此形成了一種保險(xiǎn)公司對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，建筑商對(duì)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，監(jiān)督辦公室督促建筑商恪守誠(chéng)信的良性循環(huán)體系。一旦建筑商喪失了資質(zhì)和誠(chéng)信，就要承擔(dān)罰款、破產(chǎn)、坐牢等法律責(zé)任，并可能被淘汰出局。
“萬丈高樓平地起”。貝沙德認(rèn)為，百年大計(jì)，打好基礎(chǔ)是根本。所以，地基的建造是重中之重，不僅要兼顧到地下各管網(wǎng)、水渠、地鐵等設(shè)施，還要考慮防震、防洪。在貝沙德的引導(dǎo)下，作者開車隨他來到巴黎近郊維勒紐維一勒一魯瓦市，參觀了一處在建和已建的小樓住宅區(qū)。在已建好的樓房地下層墻體上，隔一段就留下一道寬寬的長(zhǎng)方形進(jìn)水口。如果發(fā)生洪災(zāi)就讓水流進(jìn)來，這樣樓房既不會(huì)被沖毀，水又可起到分散壓力和平衡樓房的作用。貝沙德說，巴黎標(biāo)志性建筑56層高的蒙巴納斯地下層也預(yù)留了灌水的空間，“埃菲爾鐵塔4袋腳基下一直灌滿了水，其目的都是為了防震。
一、主要工作情況
1.2018年主要指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況
2018年在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下，在和各部門各專業(yè)的配合下順利完成110kV鳳祥變電站1號(hào)主變擴(kuò)建土建改造工程，完成220kV天平變電站電纜下地改造土建工程。220kV龍崮（安村）變電站新建工程土建進(jìn)入收尾階段。110kV天頤變電站工程已于6月23日正式開工建設(shè)，現(xiàn)已天頤變電站主體封頂，砌磚封堵正在進(jìn)行中。
土建隊(duì)在人員有限的情況下對(duì)220kV變電站進(jìn)行開工前期資料收集整理、220kV變電站2號(hào)主變?cè)鋈莨こ绦律想娙萜鹘M基礎(chǔ)槽完成、主控室屏柜基礎(chǔ)施工完成，還對(duì)新邱站、周林站、桃園站、果都站、時(shí)代站進(jìn)行土建消缺質(zhì)量回訪，把出現(xiàn)的問題結(jié)合實(shí)際認(rèn)真分析，針對(duì)施工中及后期養(yǎng)護(hù)過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，舉一反三，積極開展整改，制定出相對(duì)應(yīng)的措施與方案。
2、主要工作措施、亮點(diǎn)成效
一是安全生產(chǎn)
為切實(shí)抓好電力工程建設(shè)，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，土建隊(duì)積極開展對(duì)已建變電站進(jìn)行了工程質(zhì)量回訪活動(dòng)，將對(duì)已完工和尚在質(zhì)量保期內(nèi)的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地察看回訪，努力實(shí)現(xiàn)在建項(xiàng)目零缺陷。
在臨時(shí)用電方面，為了施工現(xiàn)場(chǎng)不出現(xiàn)電源線私拉亂扯現(xiàn)象，預(yù)防此類安全事故的發(fā)生，我們?cè)诮Y(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，制作出了絕緣架線架與絕緣線夾，來方便施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源的安全布設(shè)。
在安全文明施工方面，為了規(guī)范腳手架和硬質(zhì)圍欄的標(biāo)識(shí)牌懸掛，研究出安全標(biāo)示牌懸掛背夾，可以有效節(jié)省人工和工時(shí)。
以上研究成果均已在在建工程中得到廣泛應(yīng)用。
二是工程質(zhì)效
隨著天頤110kV變電站土建工作的火熱進(jìn)行，為提高作業(yè)人員操作技能，加強(qiáng)重要部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制，落實(shí)開工必優(yōu)的質(zhì)量要求。
實(shí)行“策劃先行，樣板引路”，特設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)工藝樣板展示區(qū)，每道工序按照施工圖紙、施工規(guī)范及相關(guān)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工?！皹影逡贰笨梢杂行茝V新工藝標(biāo)準(zhǔn)，使得管理人員對(duì)一線施工人員的技術(shù)交底以及崗前培訓(xùn)更加簡(jiǎn)潔明了，保證了后續(xù)施工的準(zhǔn)確性，同時(shí)也為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量檢查提供了統(tǒng)一的判斷標(biāo)準(zhǔn)，有利于消除施工質(zhì)量通病，有效的促進(jìn)工程施工質(zhì)量的整體提高。“樣板引路”也可以進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，提早發(fā)現(xiàn)施工總體部署、所選材料等方面的不足之處，從源頭控制，最大限度地避免工程返工而帶來的工期延長(zhǎng)、費(fèi)用增加等問題，從而達(dá)到降低成本、提高施工效率的目的。
目前天氣漸冷，已進(jìn)入冬季施工階段為保證冬季施工的正常進(jìn)行，確保施工質(zhì)量和施工安全，要求各在建項(xiàng)目提前做好了冬季施工措施，并做好有關(guān)冬季施工記錄。
二、存在的主要困難和問題
1.在公司對(duì)于安全、標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)要求下，各專業(yè)分包單位提供的安全防護(hù)用品及部分生產(chǎn)設(shè)備無法滿足國(guó)網(wǎng)公司檢查要求，在日常安全檢查中成為主要問題。
2.在生產(chǎn)管理中，土建隊(duì)對(duì)于工程進(jìn)度款，工程審計(jì)結(jié)算等工作無法進(jìn)行正常參與，容易造成工程進(jìn)度款撥付偏差和工程結(jié)算不準(zhǔn)確，影響到工程管理。
三、2019年工作思路和打算（明確量質(zhì)期及具體爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo)）
（一）工作思路
1、努力實(shí)現(xiàn)天頤110kV變電站新建工程一次成優(yōu)，達(dá)到國(guó)網(wǎng)公司示范工地的要求。
2、220kV變電站進(jìn)行開工前期資料收集整理，爭(zhēng)取順利達(dá)到開工條件，爭(zhēng)取2019年年底交付電氣安裝。
（二）打算開展的主要工作
1．天頤110kV變電站新建工程安全文明施工上新臺(tái)階，做好騰飛公司變電站土建各工程標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)工作。
2．天頤110kV變電站新建工程土建工作收尾、交付電氣安裝。
3、220kV變電站2號(hào)主變?cè)鋈莨こ掏瓿芍髯兓A(chǔ)改造，并完成兩組電容器基礎(chǔ)與電纜溝完成。
四、對(duì)公司工作的意見和建議
1.為避免專業(yè)分包提供的不合格安全防護(hù)用品及部分生產(chǎn)設(shè)備成為日常檢查的主要問題，建議公司將合格的安全防護(hù)用品及生產(chǎn)設(shè)備統(tǒng)一配送，將配送需求列入分包合同中。
關(guān)鍵詞：集約化；信息平臺(tái)；內(nèi)部控制
一、什么是集約化
集約化是大型企業(yè)集團(tuán)為提升企業(yè)管理水平，以增強(qiáng)公司財(cái)務(wù)管控能力、提升運(yùn)營(yíng)效率和效益為目的的一種大規(guī)模管理活動(dòng)，實(shí)施財(cái)務(wù)集約化管理，也是創(chuàng)新體制機(jī)制、推動(dòng)公司科學(xué)發(fā)展的客觀要求。施工企業(yè)實(shí)施財(cái)務(wù)集約化管理的思路和工作目標(biāo)是：以財(cái)務(wù)資源的集團(tuán)化、集約化運(yùn)作為中心，以財(cái)務(wù)與其他業(yè)務(wù)縱向集約、橫向融合、重點(diǎn)集中為基礎(chǔ)，以優(yōu)化調(diào)整財(cái)務(wù)職責(zé)權(quán)限及組織結(jié)構(gòu)為組織保障，全面推行財(cái)務(wù)管理。
二、施工企業(yè)的特點(diǎn)
（一）施工企業(yè)生產(chǎn)的“產(chǎn)品”與一般生產(chǎn)企業(yè)有很大不同，主要包括樓房、工廠、道路、機(jī)場(chǎng)、車站、電力及通訊線路等等，不同功能的產(chǎn)品對(duì)企業(yè)的管理也會(huì)有不同的要求。
（二）施工企業(yè)的工期較長(zhǎng)，一個(gè)項(xiàng)目從開工到投產(chǎn)，少則幾個(gè)月，多則幾年、十幾年。
（三）施工企業(yè)的生產(chǎn)地點(diǎn)不固定，具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)。
三、施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算的特點(diǎn)
施工企業(yè)的特點(diǎn)決定了施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算的特點(diǎn)：工地多、項(xiàng)目部多、分公司多、財(cái)務(wù)人員多、成本核算困難、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大。
施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算大體分為以下兩類：
（一）分公司或項(xiàng)目部自行對(duì)業(yè)主結(jié)算，收取工程款項(xiàng)、控制工地的費(fèi)用開支，完成項(xiàng)目核算并編制損益報(bào)表，企業(yè)總部?jī)H收取管理費(fèi)并測(cè)算總部損益，企業(yè)的損益報(bào)表由各分公司及總部匯總出具。這種核算方式加大了分公司或項(xiàng)目部的權(quán)力，提升了分公司或項(xiàng)目部的效率，但是削弱了總部的控制力，增大了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
（二）由公司總部對(duì)業(yè)主結(jié)算，工程款由總部統(tǒng)一收取，總部對(duì)各分公司或項(xiàng)目部進(jìn)行內(nèi)部預(yù)算控制，分公司或項(xiàng)目部?jī)H負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人工等直接費(fèi)用的控制，原材料等大額支出由總部統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，分公司或項(xiàng)目部不核算損益，所有成本轉(zhuǎn)公司總部統(tǒng)一核算，分公司或項(xiàng)目部?jī)H相當(dāng)于生產(chǎn)企業(yè)的車間。這種管理方式加強(qiáng)了總部的控制力，減少了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，但會(huì)挫傷分公司或項(xiàng)目部的積極性，造成工地不必要的浪費(fèi)及效率低下等潛在損失。
四、施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算的缺點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)
（一）核算不統(tǒng)一。工地眾多、會(huì)計(jì)人員多必然出現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象，在核算中會(huì)出現(xiàn)不規(guī)范、不統(tǒng)一，表現(xiàn)在同樣的業(yè)務(wù)而不同的人會(huì)用不同的會(huì)計(jì)科目、不同的核算方式、甚至不同的會(huì)計(jì)原則來進(jìn)行核算，施工企業(yè)一般執(zhí)行完工百分比法測(cè)算收入，若企業(yè)的成本不準(zhǔn)確，將造成企業(yè)的收入、損益都無法準(zhǔn)確，為企業(yè)的財(cái)務(wù)分析造成巨大的困難，也給稅務(wù)帶來很大的風(fēng)險(xiǎn)。
（二）成本歸集滯后。企業(yè)工地眾多，受地域的影響，很難及時(shí)將各工地的成本情況歸集到總部，總部可能在月末甚至季末才能了解到公司的成本情況，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的延遲將對(duì)企業(yè)管理決策造成很大的影響。
（三）繳稅困難。施工企業(yè)一般繳納營(yíng)業(yè)稅，按照國(guó)家營(yíng)業(yè)稅條例規(guī)定，施工企業(yè)在施工所在地繳納營(yíng)業(yè)稅及附加，施工所在地稅局還可以附征千分之二的企業(yè)所得稅。由于我國(guó)地域遼闊，各地方稅務(wù)局在執(zhí)行稅務(wù)政策時(shí)存在差異，企業(yè)繳稅時(shí)會(huì)遇到各式各樣的土政策，分公司或項(xiàng)目部人員若稅務(wù)知識(shí)不全面，一旦屈從于當(dāng)?shù)卣?，必然造成公司總體稅務(wù)核算出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)造成損失。
（四）資金管理困難。施工企業(yè)一般在施工所在地開立臨時(shí)銀行賬戶用于工地費(fèi)用的支付，累計(jì)形成了企業(yè)賬戶眾多的局面，由此產(chǎn)生了大量的資金沉淀，使公司總部存在巨大的資金壓力，容易出現(xiàn)總部資金緊張進(jìn)行貸款、而工地卻資金富余的現(xiàn)象，大量的工地賬戶也容易出現(xiàn)管理困難，易造成資金挪用等違規(guī)甚至違法的現(xiàn)象的發(fā)生。
五、集約化對(duì)施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算的幫助
在集約化的過程中將要求企業(yè)統(tǒng)一會(huì)計(jì)政策、統(tǒng)一會(huì)計(jì)科目、統(tǒng)一信息標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一成本標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一組織體系，對(duì)企業(yè)的會(huì)計(jì)集中核算、資金集中管理、資本集中運(yùn)作、預(yù)算集約調(diào)控、風(fēng)險(xiǎn)在線監(jiān)控也提出了更高的要求。具體執(zhí)行中表現(xiàn)為以下措施：
（一）利用大型管理軟件搭建信息平臺(tái)，為集約化打下基礎(chǔ)
現(xiàn)在很多大型的企業(yè)資源計(jì)劃或稱企業(yè)資源規(guī)劃簡(jiǎn)稱ERP（Enterprise Resource Planning）都提供了很多很全面的功能，可以將企業(yè)的物資采購(gòu)、人力資源管理、財(cái)務(wù)軟件、項(xiàng)目管理、辦公自動(dòng)化等集合到一個(gè)軟件內(nèi)，企業(yè)可以利用ERP作為信息平臺(tái)，將眾多的管理需求進(jìn)行有效整合，提高企業(yè)的管理效率。
（二）建立財(cái)務(wù)政策標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一
企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況制定切實(shí)可行的各種管理規(guī)定，必要時(shí)可以通過會(huì)計(jì)師事務(wù)所等外部機(jī)構(gòu)提供咨詢服務(wù)，協(xié)助企業(yè)完成各種業(yè)務(wù)規(guī)范。
（三）撤銷、合并機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)集中核算、進(jìn)行扁平化管理
企業(yè)可以根據(jù)不同工地的實(shí)際情況來決定會(huì)計(jì)人員的配備，盡量壓縮駐項(xiàng)目會(huì)計(jì)人員的數(shù)量，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，實(shí)行會(huì)計(jì)人員巡回報(bào)銷制度，現(xiàn)在很多軟件都提供網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程服務(wù)，很多跨國(guó)公司也早已實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)人員異地報(bào)銷的賬務(wù)處理。
（四）撤減銀行賬戶
隨著項(xiàng)目會(huì)計(jì)人員的撤銷，工地的銀行賬戶也可以相應(yīng)撤銷，款項(xiàng)由公司總部統(tǒng)一支付，實(shí)現(xiàn)了資金集中，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一備付，有效提高了公司對(duì)資金資源的配置和調(diào)控能力，降低了賬戶監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，保證了資金安全，加速資金流動(dòng)，節(jié)約資金成本，提高資金使用效率。
（五）集中監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)
隨著各種管理、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳遞，公司總部將可以隨時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)目的資金使用、材料供應(yīng)、施工進(jìn)度等情況，變事后控制為事中及事前控制，加大了管理成效，避免了風(fēng)險(xiǎn)。
（六）培養(yǎng)員工、提升員工素質(zhì)
集約化的應(yīng)用將使企業(yè)員工充分了解自己在企業(yè)中的位置及作用，使其了解企業(yè)的各項(xiàng)政策、規(guī)章，避免被動(dòng)差錯(cuò)的發(fā)生；集約化流程的設(shè)計(jì)也促進(jìn)了上下游業(yè)務(wù)的溝通，提高了企業(yè)的效率。
五、集約化的不足可能對(duì)施工企業(yè)財(cái)務(wù)核算造成的損失
（一）費(fèi)用高昂
集約化需要以大型管理軟件為依托，而大型軟件往往價(jià)格高昂，后期運(yùn)維費(fèi)用也比較高。動(dòng)輒幾百萬甚至幾千萬的費(fèi)用只有大型企業(yè)集團(tuán)才可能負(fù)擔(dān)，對(duì)施工企業(yè)的損益也會(huì)造成很大的影響。
（二）實(shí)施困難
關(guān)鍵詞：水利工程 質(zhì)量 影響 因素 控制
在建設(shè)項(xiàng)目確定以后，設(shè)計(jì)就成為基本建設(shè)的關(guān)鍵問題了。在建設(shè)的時(shí)候能不能加快速度、保證質(zhì)量、節(jié)約投資，在建成后能不能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效果，設(shè)計(jì)工作起著決定作用。一個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)，應(yīng)是采用先進(jìn)的工藝和設(shè)備，合理地布置場(chǎng)地，組織好生產(chǎn)流程；應(yīng)有利于提高生產(chǎn)效益，降低成本，提高質(zhì)量。
一、影晌水利工程施工質(zhì)量的主要因素
影響其施工質(zhì)量的因素非常復(fù)雜，但概括起來，主要有：
1.料
指為用于建設(shè)項(xiàng)目需求而進(jìn)場(chǎng)的并消耗掉的各種建筑原材料，包括砂、石、磚、水泥、石灰、鋼筋、木材、機(jī)電設(shè)備、裝飾材料、特種材料等。即凡是為建設(shè)項(xiàng)目所需而進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并在施工實(shí)施過程中實(shí)際消耗掉的原料、材料應(yīng)該都屬于料的范圍，這是形成建筑產(chǎn)品質(zhì)量的內(nèi)在因素。
2.具
指為滿足建設(shè)項(xiàng)目施工基本技術(shù)要求而需要借助應(yīng)用的各類機(jī)具設(shè)備?？煞譃楣潭ㄙY產(chǎn)類、低值易耗類。如土(石)方施工機(jī)械、樁工機(jī)械、起重吊裝機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械，混凝土(灰)拌和輸送機(jī)械等均屬固定資產(chǎn)類。另外還有膠輪車、模板支撐、架手腳具、度衡量具等低值易耗類。為滿足施工需求的各種機(jī)具設(shè)備是形成建筑和產(chǎn)品質(zhì)量的重要外部手段之一。
3.藝
指施工方案、施工工藝、作業(yè)順序方法、操作流程等。技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的施工方案，按照規(guī)范規(guī)程操作，順序方法作業(yè)得當(dāng)，工藝水平熟練具有技 巧，不但有安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)上、工效上的成效，而且是有利于提高工程質(zhì)量，保證工程質(zhì)量可靠性、穩(wěn)定性重要條件之一。
4.環(huán)
指外部環(huán)境，主要有自然、勞動(dòng)、保障系統(tǒng)等。其中外界自然環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響最復(fù)雜，如氣象、水文、地質(zhì)等。計(jì)劃工期是否合理可行，勞動(dòng)力安排、組合搭配得當(dāng)否，工具設(shè)備調(diào)度保障與否，原材料供應(yīng)是否脫節(jié)、施工機(jī)具設(shè)備有無故障等。外部環(huán)境與保證工程質(zhì)量形成密切相關(guān)。
5.人
指參與工程項(xiàng)目建設(shè)的組織者和操作者。凡直接或間接參與工程項(xiàng)目建設(shè)的全部人員都直接或間接地影響著工程質(zhì)量。只有保證工作質(zhì)量才能保證施工質(zhì) 量，保證工作質(zhì)量的關(guān)鍵在于保證參與人員的素質(zhì)，包括人的政治思想素質(zhì)、質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任心和敬業(yè)愛崗精神、專業(yè)技術(shù)水平等。工程施工質(zhì)量要靠人去創(chuàng)造，只有高素質(zhì)的人及其高水平的工作才能建造出高質(zhì)量的工程。
二、提高水利工程施工質(zhì)量的措施
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制
領(lǐng)導(dǎo)的重視與否是搞好水利工程質(zhì)量工作的重要前提。水行政主管部門高度重視水利工程質(zhì)量管理工作，以對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)歷史負(fù)責(zé)的責(zé)任心真正把工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。全面落實(shí)責(zé)任制，明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任制，并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。按照水利規(guī)范和技術(shù)要求，出現(xiàn)質(zhì)量問題，不管當(dāng)事人發(fā)生什么變化，都要追究責(zé)任，即工程質(zhì)量終身制。徹底解決工程當(dāng)事人不管工程質(zhì)量如何，出現(xiàn)問題一走了之的弊端，使工程人員真正負(fù)起責(zé)來。
2、嚴(yán)格執(zhí)行水利建設(shè)程序
嚴(yán)格執(zhí)行《水利工程建設(shè)程序管理暫行規(guī)定》和有關(guān)文件，把好項(xiàng)目立項(xiàng)、報(bào)建、開工、竣工驗(yàn)收等重要關(guān)口，任何項(xiàng)目上―階段工作未完成，不得批準(zhǔn)進(jìn)行下一階段的工作。嚴(yán)格工程設(shè)計(jì)審批制度，未獲批準(zhǔn)的項(xiàng)目不準(zhǔn)開工，堅(jiān)決杜絕“三邊”工程。嚴(yán)格按照單元、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，任何工程未經(jīng)驗(yàn)收不得投入使用或進(jìn)行下一階段施工。工程驗(yàn)收時(shí)必須有質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)意見。
3、大力推行水利工程建設(shè)“三制”
實(shí)踐證明，水利工程建設(shè)推行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)承包制和建設(shè)監(jiān)理制（即“三制”），是保證工程質(zhì)量的根本措施。只有項(xiàng)目法人切實(shí)負(fù)起了工程建設(shè)的全部責(zé)任，才能按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律組織工程建設(shè)，從工程建設(shè)的各個(gè)方面保證工程質(zhì)量。在進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)時(shí)，要嚴(yán)把資質(zhì)審查關(guān)；不僅要看投標(biāo)單位的資質(zhì)，更要著重其實(shí)際業(yè)績(jī)。特別要重視工程項(xiàng)目的資源配置是否到位。杜絕層層轉(zhuǎn)包，主體工程不得分包，分包商必須要滿足相應(yīng)資質(zhì)要求。要加大對(duì)監(jiān)理單位監(jiān)管力度，切實(shí)改變少數(shù)項(xiàng)目監(jiān)理不到位的現(xiàn)象。
4、制定監(jiān)理細(xì)則，明確監(jiān)理目標(biāo)
根據(jù)工程要求規(guī)定監(jiān)理目標(biāo)、進(jìn)度計(jì)劃、人員和料物計(jì)劃，以及為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所進(jìn)行控制的依據(jù)、方法、制度及保證體系等。制定監(jiān)理細(xì)則，對(duì)掌握各部位、各工序、各階段工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收程序等都作詳細(xì)規(guī)定，使施工企業(yè)和工地所有人員都知道在質(zhì)量控制中做什么、怎么做、以及怎樣去評(píng)價(jià)做的效果，也便于相互工作協(xié)調(diào)和各工序的銜接。同時(shí)建立質(zhì)量保證體系，包括質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢制度、質(zhì)檢人員的素質(zhì)，并明確各級(jí)質(zhì)檢人員的權(quán)限和責(zé)任等。
5、強(qiáng)化質(zhì)量控制措施
質(zhì)量控制實(shí)行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是開工前對(duì)施工企業(yè)提交的技術(shù)方案、技術(shù)措施、質(zhì)量保證體系以及管理制度等作嚴(yán)密審核，特別是對(duì)各企業(yè)投入工程的技術(shù)人員的數(shù)量和素質(zhì)提出具體要求。對(duì)用于工程的原材料、半成品、成品、設(shè)備和運(yùn)到工地的機(jī)械等進(jìn)行控制，凡未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部同意，不得進(jìn)入工地。這樣就避免了因準(zhǔn)備工作不充分、施工措施不落實(shí)、人力物力不到位或因質(zhì)量安全措施不完善而倉(cāng)促開工所產(chǎn)生的質(zhì)量問題。事先控制是質(zhì)量控制的主要部分，它能將工程事故的苗頭消火在萌芽狀態(tài)，保證工程的高標(biāo)準(zhǔn)施工。
事中控制就是工序控制。工序控制實(shí)行“二級(jí)三檢報(bào)驗(yàn)制”，它是保證工程質(zhì)量的有效手段。第一級(jí)是為保證監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，指令施工企業(yè)建立班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、施工企業(yè)終檢的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與質(zhì)檢制度；第二級(jí)是施工企業(yè)在其內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上，填報(bào)“報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單”，報(bào)工程指揮部復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)終驗(yàn)，保證做到上一工序不合格不得進(jìn)入下一工序施工，對(duì)單元工程、監(jiān)理工程師在評(píng)定表上簽驗(yàn)收意見和評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，以確保每道工序都達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。另外，質(zhì)檢人員全過程旁站監(jiān)督，監(jiān)理工程師隨時(shí)巡視工地，主要部位、隱蔽工程、關(guān)鍵施工過程等實(shí)行監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。對(duì)工程質(zhì)量問題，推行“三不放過”的原則，即事故原因不明不放過、處理措施不落實(shí)不放過、不接受經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)不放過。施工單位及負(fù)責(zé)人要徹底查明原因，提出積極措施及妥善處理意見，并向項(xiàng)目監(jiān)理部提出書面報(bào)告?zhèn)浒浮?/p>