導(dǎo)語：在機(jī)械大類人才培養(yǎng)模式研究的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了一篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

1引言

教育是社會發(fā)展的產(chǎn)物,也是促進(jìn)社會進(jìn)步的重要工具[1]。近年來，在我國大類人才培養(yǎng)模式成為了一個新的熱點。所謂大類招生培養(yǎng)模式是指高校將相近專業(yè)，按照相近的學(xué)科屬性進(jìn)行一個專業(yè)大類培養(yǎng)[2]。同時大類培養(yǎng)模式在招生時具有較強(qiáng)的優(yōu)勢：招生專業(yè)數(shù)量大大減少，相對應(yīng)的是招生專業(yè)的名額增加了，考生的第一志愿錄取率也將增大[3]。盡管這項改革尚處于探索和推廣階段，它的核心旨趣、培養(yǎng)模式機(jī)制及支撐體系等問題還有待深化和完善，但這并不影響它的受追捧程度[4]。大類招生培養(yǎng)是市場經(jīng)濟(jì)體制下人才培養(yǎng)的需要，它已經(jīng)成為高校教育教學(xué)改革的一種趨勢。實行大類招生培養(yǎng),使學(xué)生入校后有更多選擇專業(yè)的機(jī)會,同時也能滿足學(xué)生不同個體發(fā)展以及不同社會人才多樣化及綜合化發(fā)展的需要[5]。為滿足社會對學(xué)生綜合能力的需求，按大類招生、大類培養(yǎng)，由此真正培養(yǎng)具有知識面廣、綜合能力強(qiáng)的高級技術(shù)人才的大類培養(yǎng)模式已逐漸成為高校招生及人才培養(yǎng)模式改革的重要方向。目前國內(nèi)知名高校都積極探索大類培養(yǎng)方式，并得到了推廣實踐，取得了滿意效果，主要包括中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)、中國人民大學(xué)等。例如，浙江大學(xué)從2005年開始，首先在3個學(xué)院率先開展大類培養(yǎng)試點，到2006年，大部分學(xué)院基本實現(xiàn)了大類招生及大類培養(yǎng)邁出了巨大的一步[6]。

2面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈大類培養(yǎng)體系構(gòu)建

2.1襄陽汽車產(chǎn)業(yè)鏈背景

襄陽市位于武襄十汽車工業(yè)走廊中心，汽車產(chǎn)業(yè)是襄陽的龍頭產(chǎn)業(yè)。襄陽形成了以汽車設(shè)計、制造、研發(fā)等產(chǎn)業(yè)為主體，以東風(fēng)汽車股份公司、湖北新火炬軸承股份有限公司、駱駝蓄電池公司、襄陽軸承股份有限公司、東風(fēng)旅行車公司、南車電機(jī)、京遠(yuǎn)新能源科技為龍頭，200多家汽車零部件企業(yè)為配套的完整產(chǎn)業(yè)體系，擁有汽車整車及零部件在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在整車領(lǐng)域，涵蓋乘用車、商用車、專用車、新能源汽車等多個品種，產(chǎn)品包括中高端轎車和SUV、豪華乘用車、高端輕客、全系列輕型載貨車、交叉型乘用車、純電動公交車、純電動環(huán)衛(wèi)車、混合動力公交車（包括油電、氣電、超級電容等）、純電動移動警務(wù)平臺、純電動物流車、純電動校車、多種類型的專用車等。

2.2大類培養(yǎng)目標(biāo)

大類培養(yǎng)模式最重要的目的是在寬厚的知識基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，同時在學(xué)科背景下在專業(yè)細(xì)分的不同方向中使學(xué)生形成自己特定領(lǐng)域的“個性”專業(yè)[7],使學(xué)生能夠在興趣、個性、潛能發(fā)掘的前提下，自主選擇專業(yè)，深化專業(yè)學(xué)習(xí)。

2.3大類體系

2.3.1通識教育模塊

通識教育是大學(xué)教育的理念和靈魂，湖北文理學(xué)院通識教育模塊是高等教育人才培養(yǎng)的一個重要組成部分，目的在于培養(yǎng)學(xué)生具有健全人格，注重培養(yǎng)學(xué)生的人文情懷及創(chuàng)新精神，并為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃打下良好基礎(chǔ)。通識教育模塊包括通識教育必修課程和通識教育選修課程共51個學(xué)分。通識教育必修課程占43個學(xué)分，包括軍事理論和訓(xùn)練、思想品德修養(yǎng)、軍事理論和訓(xùn)練、法律基礎(chǔ),思想、馬克思主義基本原理、形勢與政策、大學(xué)體育、大學(xué)英語、計算機(jī)基礎(chǔ)等。選修課程占8個學(xué)分，包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)等。

2.3.2專業(yè)教育模塊

如果說通識教育模塊在我國不同高校人才培養(yǎng)模式中大致相同，那么專業(yè)教育模塊在不同高校即使是相同的專業(yè)，差別也是非常大的，通識教育與專業(yè)教育不應(yīng)該是簡單的拼裝，而應(yīng)該是根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合行業(yè)特色進(jìn)行有機(jī)融合。只有這樣，學(xué)生在掌握通識教育的基礎(chǔ)上，才能較好的掌握專業(yè)知識，這一點是至關(guān)重要的。專業(yè)教育模塊包含專業(yè)必修課程、專業(yè)必修課程和學(xué)科基礎(chǔ)課程。（1）專業(yè)必修課程。專業(yè)必修課程因?qū)I(yè)設(shè)置不同而各有不同，以車輛工程為例占39個學(xué)分，包括汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)、汽車底盤拆裝實習(xí)、汽車發(fā)動機(jī)原理、汽車?yán)碚摗⑵囯姎馀c電子控制系統(tǒng)、液壓與氣壓傳動、汽車測試技術(shù)、汽車制造工藝學(xué)、汽車駕駛實習(xí)，汽車綜合實訓(xùn)、汽車專業(yè)專項技能訓(xùn)練、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等。（2）專業(yè)選修課程。專業(yè)選修課程以車輛工程為例，占23學(xué)分，包括機(jī)電傳動控制實訓(xùn)、數(shù)控編程與加工技術(shù)、控制工程基礎(chǔ)、汽車服務(wù)工程基礎(chǔ)、企業(yè)管理、汽車文化與汽車新技術(shù)、汽車環(huán)境污染與控制、汽車優(yōu)化設(shè)計、電動汽車、車輛工程仿真與分析、汽車振動學(xué)、汽車CAD/CAE、可靠性工程基礎(chǔ)等。（3）學(xué)科基礎(chǔ)課程。該模塊學(xué)科占67.5個學(xué)分，內(nèi)容包括高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論或數(shù)理統(tǒng)計、大學(xué)物理、大學(xué)物理實驗、電子工藝實習(xí)、工程實訓(xùn)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、現(xiàn)代工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、互換性與技術(shù)測里、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、先進(jìn)制造技術(shù)、工程材料與熱加工、單片機(jī)原理、電子電路基礎(chǔ)等。

2.3.3創(chuàng)新模塊

創(chuàng)新是民族的靈魂，創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力，社會的發(fā)展、國家的強(qiáng)大需要有創(chuàng)新人才的不斷涌現(xiàn)，高等教育對人才創(chuàng)新精神的培養(yǎng)尤為重要。為了實現(xiàn)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院在大類人才培養(yǎng)模式方案中，特別增加了一個創(chuàng)新模塊，目的是以創(chuàng)新課程的開設(shè)促進(jìn)大學(xué)生掌握創(chuàng)新技法，提高創(chuàng)新能力。創(chuàng)新模塊共8個學(xué)分，可以通過以下方式獲得：（1）課外創(chuàng)新：包括發(fā)明創(chuàng)造、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練、學(xué)科競賽；（2）實踐創(chuàng)新課：包括暑期進(jìn)企業(yè)實踐活動、專題社會調(diào)查、參加學(xué)術(shù)報告或活動；（3）科學(xué)研究：包括撰寫與發(fā)表科研論文、參與科研項目研究、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、開展社會服務(wù)等。

2.4專業(yè)方向

機(jī)械大類四個本科專業(yè)學(xué)科基礎(chǔ)相同，行業(yè)背景相同，技術(shù)領(lǐng)域相近，同時結(jié)合地方高校的實際，開展機(jī)械大類人才培養(yǎng)模式研究，著重研究學(xué)科基礎(chǔ)能力課程的要求，反映在課程體系中，有著共同的學(xué)科基礎(chǔ)理論、技術(shù)及技能要求，四個專業(yè)環(huán)環(huán)相扣，有各自的區(qū)別又有著共性，行業(yè)特征更明確，能力要求更明確，人才培養(yǎng)質(zhì)量也得到提高。（1）機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)。以機(jī)械工程為背景，面向襄陽地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)需求，以汽車關(guān)鍵零部件設(shè)計、制造為對象，培養(yǎng)面向行業(yè)需求，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計、制造及應(yīng)用等方面工作高級應(yīng)用型工程技術(shù)人才。（2）車輛工程專業(yè)。扎實掌握車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)知識，了解汽車（包括新能源汽車）整車及關(guān)鍵零部件最新技術(shù)及其發(fā)展趨勢，具有較強(qiáng)的實踐動手能力，能在汽車及其相關(guān)行業(yè)從事汽車整車和汽車零部件的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、技術(shù)服務(wù)等方面工作，具有較強(qiáng)實踐能力和創(chuàng)新精神的高級工程師。（3）汽車服務(wù)工程專業(yè)。培養(yǎng)具有扎實的汽車構(gòu)造、性能檢測、故障診斷等理論基礎(chǔ)，掌握一定的汽車市場營銷和經(jīng)營管理知識，具備“懂技術(shù)、善經(jīng)營、會服務(wù)”的綜合素質(zhì)，富有創(chuàng)新精神的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。（4）工業(yè)工程專業(yè)。是工程技術(shù)與管理技術(shù)完美結(jié)合的交叉型、復(fù)合型學(xué)科，專業(yè)以機(jī)械工程為一級學(xué)科，面向機(jī)械制造行業(yè)，培養(yǎng)既懂管理又懂制造理論與技術(shù)的復(fù)合型應(yīng)用人才。四個專業(yè)方向雖各有不同，但在課堂內(nèi)外也有共同之處,包括基礎(chǔ)實踐平臺和創(chuàng)新實踐平臺等。

2.5大類實踐模塊

實踐教學(xué)模塊是提升理論知識、鞏固對理論知識的有效途徑，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的高級技術(shù)人才的重要環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際、培養(yǎng)學(xué)生掌握工程技術(shù)方法和提高動手能力的重要平臺。為實現(xiàn)實踐與理論有機(jī)結(jié)合，湖北文理學(xué)院按照機(jī)械大類人才培養(yǎng)模式的需要，構(gòu)建了大類實踐培養(yǎng)模塊，構(gòu)建了“一條主線（工程應(yīng)用）、二個平臺（課堂內(nèi)、外）、三個層次（基本操作技能訓(xùn)練；專業(yè)工程綜合訓(xùn)練；創(chuàng)新創(chuàng)意訓(xùn)練）、八個環(huán)節(jié)（基礎(chǔ)課實踐、專業(yè)課實踐、基礎(chǔ)技能實踐、課程設(shè)計實踐、專業(yè)技能訓(xùn)練、科技創(chuàng)新活動、就業(yè)崗位技能培訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計）”的網(wǎng)狀基本框架。通過該實踐平臺的教學(xué)和訓(xùn)練，使學(xué)生具備一定的機(jī)械工程專業(yè)知識，具備實際動手能力和一定的科研能力，該實踐教學(xué)平臺主要開設(shè)各專業(yè)課程實驗、課程設(shè)計、專項實習(xí)等項目，主要集中在各專業(yè)實驗教學(xué)中心進(jìn)行?？萍紕?chuàng)新平臺主要通過學(xué)生課外第二課堂科技創(chuàng)新活動，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、綜合能力、創(chuàng)新精神及團(tuán)隊合作意識。

3結(jié)束語

地方高校實施大類人才培養(yǎng)是一個不斷探索與創(chuàng)新的實踐過程，盡管湖北文理學(xué)院提供了可供借鑒的成功案例，然而，立足于服務(wù)新汽車產(chǎn)業(yè)鏈需求，機(jī)械大類培養(yǎng)支撐體系和管理運行機(jī)制（政策條件、組織保障等）還需要不斷創(chuàng)新與完善，推進(jìn)校企聯(lián)合、校校聯(lián)合、教師與學(xué)生以及體制機(jī)制協(xié)同創(chuàng)新，以支撐應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)

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作者:陳國華 柳丹丹 常禮昌 單位:湖北文理學(xué)院