時(shí)間：2023-12-05 18:10:14
導(dǎo)語(yǔ)：在新能源發(fā)展特點(diǎn)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵字：新能源 新能源接入 智能配電網(wǎng)
引言
能源是人類活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)，傳統(tǒng)能源危機(jī)導(dǎo)致能源資源枯竭，環(huán)境污染嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅著人類的生存發(fā)展，本著有限資源和環(huán)境保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展原則，一場(chǎng)全世界范圍的新能源革命序幕已經(jīng)開(kāi)啟。電力行業(yè)作為傳統(tǒng)一次能源的最大使用者，需要在這場(chǎng)新能源革命浪潮當(dāng)中充當(dāng)先驅(qū)者的角色，大力研發(fā)新能源轉(zhuǎn)換科技，加快新能源開(kāi)發(fā)綜合利用的腳步。
一、概念
（一）新能源
新能源也稱為非常規(guī)能源，是區(qū)別于傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。包括太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源相較傳統(tǒng)能源的資源有限和環(huán)境污染特點(diǎn)，具有資源豐富，普遍具備可再生特性，可供人類永續(xù)利用，環(huán)保等巨大優(yōu)勢(shì)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能源需求不斷增大，新能源開(kāi)發(fā)利用的腳步在不斷加快，新能源取代傳統(tǒng)能源人類生活發(fā)展物質(zhì)基礎(chǔ)地位是社會(huì)發(fā)展必然結(jié)果。
（二）智能配電網(wǎng)
智能電網(wǎng)是電力工業(yè)發(fā)展的必然要求，智能配電網(wǎng)是智能電網(wǎng)中配電網(wǎng)部分的內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、靈活互動(dòng)的有效途徑。智能配電網(wǎng)相較于過(guò)去的傳統(tǒng)的配電系統(tǒng)具有自愈、安全、信息化、提高電能質(zhì)量、支持與用戶互動(dòng)等明顯優(yōu)勢(shì)。全面推廣和推進(jìn)智能配電網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展是電力工業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。
二、新能源接入對(duì)智能配電網(wǎng)的影響
（一）智能配電網(wǎng)新能源接入現(xiàn)狀
目前的電力工業(yè)新能源開(kāi)發(fā)利用當(dāng)中，光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的推進(jìn)速度最快，世界電力工業(yè)大多都將其作為新能源接入研究發(fā)展的重要方向。
1.光伏發(fā)電
光伏發(fā)電也叫離網(wǎng)光伏發(fā)電，是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。光伏發(fā)電相較傳統(tǒng)發(fā)電有著無(wú)枯竭危險(xiǎn)、無(wú)噪無(wú)污染安全可靠、不受地域限制、建設(shè)周期短。能源質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)。我國(guó)是全球光伏發(fā)電安裝量增長(zhǎng)最快的國(guó)家，發(fā)展?jié)摿薮?，配合積極穩(wěn)定的政策扶持，到2030年的光伏裝機(jī)容量將達(dá)1億千瓦，年發(fā)電量可達(dá)1300億千瓦時(shí)。在今后十幾年，我國(guó)光伏發(fā)電市場(chǎng)將會(huì)由獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)轉(zhuǎn)向并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，目前存在并網(wǎng)成本過(guò)高的問(wèn)題。
2.風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)力發(fā)電就是通過(guò)一定技術(shù)把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動(dòng)能，然后再把機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電力動(dòng)能。風(fēng)力發(fā)電的特點(diǎn)是具有是清潔、可再生、建設(shè)周期短、規(guī)模靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也有著噪聲，視覺(jué)污染大、運(yùn)行波動(dòng)大，間歇性、不穩(wěn)定、成本高等缺點(diǎn)。風(fēng)力發(fā)電是目前我國(guó)電力工業(yè)新能源接入當(dāng)中最具潛在規(guī)?；虡I(yè)開(kāi)發(fā)可能的新能源發(fā)電方式。我國(guó)風(fēng)力發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)260萬(wàn)千瓦，是世界風(fēng)力發(fā)電的主要市場(chǎng)之一。特別是在我國(guó)西部地區(qū)，2008年，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)到700萬(wàn)千瓦，位居世界第五，意味著我國(guó)進(jìn)入了可再生能源大國(guó)行列。我國(guó)風(fēng)力發(fā)電前景遼闊，可以預(yù)見(jiàn)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間都會(huì)保持快速發(fā)展的勢(shì)頭。和光伏發(fā)電一樣，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行是風(fēng)能發(fā)電的必然方向，也是當(dāng)下制約風(fēng)力發(fā)電的一個(gè)瓶頸。
（二）新能源接入對(duì)智能配電網(wǎng)的影響
新能源勢(shì)必會(huì)取代傳統(tǒng)能源成為人類生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，這只是早晚的問(wèn)題，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)所趨。當(dāng)前新能源開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)化技術(shù)能力還不夠成熟，電力工業(yè)新能源開(kāi)發(fā)利用還不足以起到主導(dǎo)的作用，但對(duì)電量補(bǔ)充和一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的供電等還是起到很大的作用。新能源發(fā)電本身所具有的波動(dòng)性，間歇性、不可控、可調(diào)度性差等特點(diǎn)還沒(méi)有得到有效解決，在電網(wǎng)接納能力不夠的背景下，新能源發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行難度大，成本高，同時(shí)也會(huì)給原有電力系統(tǒng)帶來(lái)很多的負(fù)面影響。
1.電能質(zhì)量影響
①新能源波動(dòng)性間歇性發(fā)電特點(diǎn)
風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電受天氣等自然條件影響會(huì)呈現(xiàn)發(fā)電間歇性和波動(dòng)性的特點(diǎn)，電量變化隨機(jī)性大。并網(wǎng)會(huì)產(chǎn)生沖擊電流，引起電網(wǎng)頻率偏差，電壓波動(dòng)與閃變，引起饋線中的潮流發(fā)生變化，進(jìn)而影響穩(wěn)態(tài)電壓分布和無(wú)功特性，使電網(wǎng)的不可控性和調(diào)峰容量余度增大，使電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性受到影響。
②諧波注入
新能源發(fā)電電子裝置會(huì)產(chǎn)生一定的諧波和直流分量，當(dāng)諧波和直流分量注入電力系統(tǒng)后，會(huì)引起電網(wǎng)電壓畸變，影響電能質(zhì)量，還會(huì)造成電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置誤動(dòng)作，影響電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
③孤島現(xiàn)象
所謂的孤島現(xiàn)象就是在電網(wǎng)出現(xiàn)失壓情況時(shí)，并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電系統(tǒng)仍保持對(duì)失壓電網(wǎng)的供電狀態(tài)，與本地負(fù)載連接形成獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)。
2.并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
目前我國(guó)國(guó)內(nèi)缺少統(tǒng)一的關(guān)于新能源發(fā)電的并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)定論，相關(guān)并網(wǎng)和檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)檢測(cè)和認(rèn)證體系等都還在逐漸完善中。這就導(dǎo)致在新能源發(fā)電并網(wǎng)過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有科學(xué)的系統(tǒng)的理論標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)，大規(guī)模的新能源發(fā)電并網(wǎng)無(wú)法展開(kāi)，并網(wǎng)系統(tǒng)得不到保障。
3.網(wǎng)損
現(xiàn)有配電系統(tǒng)的單電源輻射式網(wǎng)絡(luò)在新能源接供電接入后變成用戶互聯(lián)、多電弱環(huán)網(wǎng)絡(luò)。使得配電網(wǎng)損不確定，受負(fù)載、電源位置、大小等多因素影響。
4.增加配電網(wǎng)監(jiān)控難度
現(xiàn)有的配電網(wǎng)信息采集，操作，調(diào)度等監(jiān)控工作較為簡(jiǎn)單方便。一旦新能源供電接入，將使配電網(wǎng)監(jiān)控復(fù)雜化，高難度化，直接導(dǎo)致配電網(wǎng)供電的可靠性。
結(jié)束語(yǔ)
新能源開(kāi)發(fā)利用是生產(chǎn)商，投資商和消費(fèi)者共同參與博弈的市場(chǎng)，更是影響人類社會(huì)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，新能源革命勢(shì)必早晚改變?nèi)祟惿姘l(fā)展結(jié)構(gòu)。當(dāng)下電力工業(yè)新能源接入還存在諸多研發(fā)利用問(wèn)題，新能源的接入可靠性得不到保障，但其快速的發(fā)展和無(wú)限的潛能都是讓人欣喜的，人類離不開(kāi)能源作為物質(zhì)基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)新能源開(kāi)發(fā)利用力度，提高新能源轉(zhuǎn)換科技技術(shù)，是人類社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
參考文獻(xiàn)
[1].呂艷坤.淺談新能源接入對(duì)智能配電網(wǎng)的影響[J].科技資訊，2011（30）：128-129.
關(guān)鍵詞：新能源思路發(fā)電發(fā)展
Abstract: China is rich in new energy reserves, development of new energy power generation development form to protect environment, the transformation of the economic and the energy structure adjustment, is an important strategy for China's sustainable development. This paper analysis of the situation and facing the new energy development present situation, further elaborates the characteristics of new energy resources and the impact on the power system, and put forward the development of new energy power generation.
Keywords: new energy power development ideas
中圖分類號(hào)：F426.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
一、新能源開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
1、現(xiàn)狀
（1）風(fēng)能資源。我國(guó)風(fēng)能資源調(diào)查結(jié)果顯示，在東北、華北、西北和東南沿海地區(qū)風(fēng)能資源開(kāi)發(fā)量占全國(guó)風(fēng)能資源總開(kāi)發(fā)量的8 0 % ，陸地潛在風(fēng)能資源開(kāi)發(fā)量大約為23.8 億 kW。
（2）生物質(zhì)能資源。我國(guó)每年生物質(zhì)原料資源的廢棄物產(chǎn)出為4.74 億 t，邊際性土地年產(chǎn)出 有4.25 億 t。
（3）海洋能資源。我國(guó)的波浪能資源量、潮汐能資源量、潮流能資源量和溫差能資源量分別為1285 萬(wàn) kW、1.1 億 kW、1.4億 kW和13.2 億～14.8 億 kW。
（4）地?zé)崮苜Y源。我國(guó)地?zé)峥刹蓛?chǔ)量占全球總采儲(chǔ)量的7.9%，地?zé)崮苜Y源發(fā)開(kāi)后的發(fā)電潛力有582萬(wàn) k W 。
（5）太陽(yáng)能資源。太陽(yáng)能輻射資源較多的地區(qū)有西部地區(qū)、高原地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)以及比較干燥的地區(qū)。直接輻射資源比較豐富的地區(qū)有青海中部、西南以及蒙古西部。
經(jīng)過(guò)不懈的努力，我國(guó)在新能源發(fā)電方面獲得了較好的成績(jī)。新能源發(fā)電也能促進(jìn)了發(fā)電技術(shù)的進(jìn)步。
2、面臨的形勢(shì)
首先，能源供給與能源需求之間的矛盾突出。由于我國(guó)人口數(shù)量多，導(dǎo)致化石能源資源人均占有量低，與他國(guó)家相比化石能資源發(fā)展形勢(shì)比較嚴(yán)峻。我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比能源消費(fèi)量比較低，能源需求發(fā)展空間大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，能源需求量必然會(huì)增加。新能源發(fā)電的發(fā)展，能降低化石能源的消耗，有利于我國(guó)調(diào)整能源的結(jié)構(gòu)。
其次，生態(tài)環(huán)境保護(hù)壓力增大。我國(guó)火電用煤消耗量較大，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。例如，二氧化硫?qū)г诳諝庵袝?huì)形成酸雨、二氧化碳加速氣候變暖。因此，新能源發(fā)電的開(kāi)發(fā)與利用，必須要節(jié)能環(huán)保。
二、新能源資源的特點(diǎn)和對(duì)電力系統(tǒng)的影響
1、新能源資源的特點(diǎn)
風(fēng)能資源豐富的地區(qū)主要有：新疆、甘肅和內(nèi)蒙古等，、青海等太陽(yáng)能資源比較豐富。但是在我國(guó)能源需求總量中東部和西部所占比例較大，由此可見(jiàn)，用新能源發(fā)電需要進(jìn)行長(zhǎng)距離的輸送，能源的需求與能源資源呈明顯的逆向分布。要想實(shí)現(xiàn)新能源資源的大范圍利用，必須將其轉(zhuǎn)化成電能才能進(jìn)行輸送。目前新能源資源豐富的地區(qū)需電量較少，只能通過(guò)長(zhǎng)距離輸送的方式才能到達(dá)中東地區(qū)。新能源資源的分布比較分散，新能源發(fā)電的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：波動(dòng)性、間歇性、隨機(jī)性。
2、對(duì)電力系統(tǒng)的影響
（1）對(duì)電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響。由于新能源發(fā)電的不確定性，在一定程度上增加了電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的難度和供電成本。同時(shí)為了保證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和供電質(zhì)量，需要加強(qiáng)電力系統(tǒng)的輔助服務(wù)。
（2）對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的影響。新能源發(fā)電在一定程度上改變了電力供應(yīng)的模式，并對(duì)電網(wǎng)安全和穩(wěn)定的運(yùn)行產(chǎn)生了影響。
（3）對(duì)配電網(wǎng)產(chǎn)生的影響。由于新能源發(fā)電的分散性，所以發(fā)電容量比較小。分散式的新能源發(fā)電，增加了配電系統(tǒng)的不確定因素，對(duì)配電網(wǎng)產(chǎn)生了一定影響。
（4）對(duì)系統(tǒng)調(diào)度管理的要求。由于新能源發(fā)電的特點(diǎn)，對(duì)發(fā)電出力準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的要求變高了，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)調(diào)度管理的要求也更高了，這就需要對(duì)電力系統(tǒng)加強(qiáng)建設(shè)。
三、新能源發(fā)電的發(fā)展思路探索
1、促進(jìn)太陽(yáng)能光伏發(fā)電的發(fā)展，示范推進(jìn)太陽(yáng)能熱發(fā)電
太陽(yáng)能光伏發(fā)電應(yīng)應(yīng)根據(jù)大規(guī)模集中開(kāi)發(fā)輸送與分散開(kāi)發(fā)就地消納并重的發(fā)展思路?？梢栽诟拭C、、青海等地區(qū)進(jìn)行太陽(yáng)能光伏電站的建設(shè)；在上海、北京等地區(qū)開(kāi)發(fā)建筑屋頂光伏發(fā)電項(xiàng)目；對(duì)于云南、、青海等偏僻的地區(qū)建設(shè)小型光伏電站項(xiàng)目，進(jìn)而解決供電問(wèn)題。太陽(yáng)能熱發(fā)電的主要發(fā)展思路是示范推進(jìn)，在甘肅、新疆等荒蕪的地區(qū)，進(jìn)行太陽(yáng)能熱發(fā)電項(xiàng)目的建設(shè)。
2、積極有序發(fā)展風(fēng)電
我國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)要實(shí)現(xiàn)分散與集中開(kāi)發(fā)相結(jié)合，就必須有序的建設(shè)風(fēng)電基地、增加對(duì)內(nèi)陸分散風(fēng)能資源的利用率，因地制宜建設(shè)中小型風(fēng)電項(xiàng)目。同時(shí)還要進(jìn)行海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)，在準(zhǔn)備工作做好以后，通過(guò)示范項(xiàng)目總結(jié)出海上風(fēng)電項(xiàng)
開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和不足，進(jìn)而提高海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)技術(shù)，并有序的對(duì)沿海城市進(jìn)行海上風(fēng)電建設(shè)。通過(guò)海上風(fēng)電項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，進(jìn)而提高風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
四、結(jié)論
目前的新能源發(fā)電處于起步的階段，尤其是在我國(guó)缺少相關(guān)方面研究的情況下?？偠灾?，要理清我國(guó)能源補(bǔ)貼機(jī)制的情況，對(duì)現(xiàn)有的能源補(bǔ)貼種類深入研究，并進(jìn)行科學(xué)合理的估算，為我國(guó)能源補(bǔ)貼機(jī)制的構(gòu)建提供理論依據(jù)。進(jìn)一步深化能源定價(jià)機(jī)制的改革，制定完善的能源補(bǔ)貼機(jī)制，優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]周海波,李家坤.新能源發(fā)電技術(shù)的現(xiàn)狀及應(yīng)用前景分析[J].安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011(01).
[2]徐冬青.大力促進(jìn)我國(guó)新能源的開(kāi)發(fā)利用[J].市場(chǎng)周刊(理論研究),2009(10).
【關(guān)鍵詞】電力；營(yíng)銷策略；新能源
一、新能源的概念
能源，就是可以直接或經(jīng)轉(zhuǎn)換提供人類所需的光、熱、動(dòng)力等任意形式能量的載能體資源。能源種類繁多，根據(jù)不同的劃分方式，能源也可分為不同的類型。
新能源則是相對(duì)于常規(guī)能源而言的，1980年聯(lián)合國(guó)召開(kāi)的“聯(lián)合國(guó)新能源和可再生能源會(huì)議”對(duì)新能源的定義為：以新技術(shù)和新材料為基礎(chǔ)，使傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開(kāi)發(fā)和利用，用取之不盡、周而復(fù)始的可再生能源取代資源有限、對(duì)環(huán)境有污染的化石能源，如太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽?、生物質(zhì)能、氫能等能源。
二、新能源發(fā)展給電力營(yíng)銷帶來(lái)的機(jī)遇
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，我國(guó)已逐步擺脫能源供應(yīng)匱乏的局面。由于全球低碳環(huán)保趨勢(shì)的推動(dòng)及自身可持續(xù)發(fā)展的需要，我國(guó)做出了節(jié)能減排的承諾――到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，并通過(guò)制定相關(guān)政策，采取相應(yīng)措施調(diào)整和引導(dǎo)能源供應(yīng)及消費(fèi)體系。2004年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2004-2020年）》就提出了“堅(jiān)持以煤炭為主體、電力為中心、油氣和新能源全面發(fā)展的戰(zhàn)略”。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問(wèn)題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源逐漸得到各國(guó)的重視，以風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源得到迅猛發(fā)展
我國(guó)的能源資源及電力負(fù)荷分布呈現(xiàn)的顯著空間差異，電力負(fù)荷中心主要集中于華北、華中、華東、華南等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，能源資源則集中在西部、北部。因此，我國(guó)規(guī)劃并推動(dòng)建設(shè)了西南水電基地、西部北部大型煤電基地、風(fēng)電基地和太陽(yáng)能發(fā)電基地等一系列大型能源基地。為了確保國(guó)家能源安全及能源的合理有效利用，我國(guó)在“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出了跨區(qū)輸電和新能源發(fā)電并網(wǎng)的目標(biāo)，通過(guò)建設(shè)特高壓輸電通道實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)距離的跨區(qū)域電力輸送與配置，這為新能源的發(fā)展及堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)提供了千載難逢的歷史機(jī)遇。
根據(jù)我國(guó)能源狀況和負(fù)荷分布的特點(diǎn)，如何看待新能源的快速發(fā)展與電能利用的關(guān)系，這對(duì)于兩者的發(fā)展都至關(guān)重要。根據(jù)能源轉(zhuǎn)換傳遞過(guò)程分類標(biāo)準(zhǔn)，可以看到風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮芗昂Ｑ竽艿刃履茉炊酁橐淮文茉矗娔転槎文茉?，因此從根本上?lái)說(shuō)新能源與電能在能源利用體系中并非相互替代的作用，而是協(xié)同發(fā)展的關(guān)系。目前新能源的大規(guī)模利用與發(fā)展，其主要途徑就是通過(guò)發(fā)電轉(zhuǎn)換為電能。
二者的協(xié)同發(fā)展體現(xiàn)在，一方面電網(wǎng)的逐步完善，電網(wǎng)輸送與配置能力的增強(qiáng)，將增強(qiáng)新能源發(fā)電的并網(wǎng)能力，提高新能源的利用效率，進(jìn)一步保障和推動(dòng)新能源的發(fā)展；另一方面新能源的快速發(fā)展，必將伴隨著對(duì)能源輸送與配置要求的提高，這也將進(jìn)一步奠定和鞏固電能在我國(guó)能源利用體系中的中心地位，尤其是電網(wǎng)的輸送與配置作用，同時(shí)新能源的快速發(fā)展，這也對(duì)電力公司尤其是電力營(yíng)銷工作提出了更為復(fù)雜、更高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展要求。
新能源在某些利用方式上確實(shí)與電能存在競(jìng)爭(zhēng)性、替代性作用，比如太陽(yáng)能熱利用，太陽(yáng)能熱水器等的推廣應(yīng)用可以一定程度上解決居民的供暖、制冷等需求；生物質(zhì)能中，沼氣在廣大農(nóng)村地區(qū)得到廣泛應(yīng)用，生物質(zhì)固體成型燃料也能發(fā)揮燃料、供熱的作用，生物液體燃料中的燃料乙醇、生物柴油可以作為汽車燃料替代石油等；在地?zé)豳Y源豐富的地區(qū)，也可以將地?zé)崮苡糜诠┡取?/p>
三、新能源發(fā)展給電力營(yíng)銷帶來(lái)的挑戰(zhàn)
新能源的發(fā)展，作為新的時(shí)代背景下外部環(huán)境變化表現(xiàn)出的一種外部推動(dòng)力，推動(dòng)著整個(gè)電力系統(tǒng)，尤其是電力營(yíng)銷工作從運(yùn)行體制、制度體系、人員理念、技術(shù)能力等各個(gè)方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
（一）新能源的并網(wǎng)問(wèn)題。風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源發(fā)電具有隨機(jī)性和間歇性特點(diǎn)，大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用及接入電網(wǎng)也對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻壓力增大、電壓控制難度提高、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加。這就需要提升電力公司的自動(dòng)化技術(shù)、協(xié)調(diào)控制技術(shù)和儲(chǔ)能技術(shù)能力，制定合理有效的并網(wǎng)政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理順新能源發(fā)電企業(yè)與電力公司等各方利益，進(jìn)而推動(dòng)鼓勵(lì)優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)的政策等。
（二）遠(yuǎn)距離輸電問(wèn)題。為了保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，確保全國(guó)電力供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置，國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要提出通過(guò)建設(shè)特高壓電網(wǎng)骨干網(wǎng)架實(shí)現(xiàn)跨區(qū)輸電。交流輸電具有方便電力接入、傳輸和消納的特點(diǎn)，然而遠(yuǎn)距離輸電就體現(xiàn)出交流輸電的經(jīng)濟(jì)性、安全穩(wěn)定性的不足，直流輸電適用于大容量、遠(yuǎn)距離輸電，然而我國(guó)高壓直流輸電起步較晚，相關(guān)技術(shù)能力、標(biāo)準(zhǔn)體系、業(yè)務(wù)規(guī)范等尚需進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)。
（三）電網(wǎng)安全性及可靠性問(wèn)題。電力安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧，國(guó)外屢屢發(fā)生的大面積停電事故，對(duì)其經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生諸多不良影響。目前我國(guó)電網(wǎng)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)整體薄弱、電網(wǎng)電源發(fā)展不協(xié)調(diào)、系統(tǒng)運(yùn)行日趨復(fù)雜、負(fù)荷增長(zhǎng)迅速等特點(diǎn)，新能源大規(guī)模接入對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行的沖擊，以及遠(yuǎn)距離大容量直流輸電與受端交流電網(wǎng)的融合問(wèn)題等，使得電網(wǎng)的安全性、運(yùn)行的可靠性成為備受關(guān)注的問(wèn)題。
（四）新型用電服務(wù)問(wèn)題。伴隨著新能源的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車、智能家電等新型用電業(yè)務(wù)的發(fā)展，對(duì)電能供應(yīng)質(zhì)量、電力營(yíng)銷服務(wù)也提出了更高的要求。這就需要電力公司提供更為安全可靠、經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)、靈活互動(dòng)、友好開(kāi)放的電力供應(yīng)方案，不斷拓展電力服務(wù)的內(nèi)容和范圍，提供更加多樣化、更加便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，增加客戶的選擇權(quán)和自，實(shí)現(xiàn)客戶與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)。
（五）分布式能源利用問(wèn)題。分布式電源，是指位于用戶附近，所發(fā)電能就地利用，以10千伏及以下電壓等級(jí)接入電網(wǎng)，且單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)總裝機(jī)容量不超過(guò)6兆瓦的發(fā)電項(xiàng)目。包括太陽(yáng)能、天然氣、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽?、資源綜合利用發(fā)電等類型。
四川地區(qū)的能源資源稟賦、決定了適合包括風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、小水電等在?nèi)的新能源發(fā)展，而主要的利用途徑就是分布式能源利用。分布式能源利用途徑可以一定程度解決廣闊的農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)的能源消費(fèi)需求，提高能源利用效率，降低電力成本，提高電能消費(fèi)所占的比重。然而，分布式能源利用的大規(guī)模發(fā)展，還需要克服技術(shù)裝備自主制造、經(jīng)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)效率、運(yùn)行可靠性、發(fā)電并網(wǎng)等一系列突出問(wèn)題，同時(shí)解決相關(guān)能源政策、發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)規(guī)范等問(wèn)題。
四、新能源發(fā)展對(duì)電力營(yíng)銷戰(zhàn)略的影響
針對(duì)電源布局不合理的問(wèn)題，對(duì)新能源的消納能力不足問(wèn)題，根據(jù)國(guó)際能源消費(fèi)格局及我國(guó)能源資源的利用現(xiàn)狀，結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生活的實(shí)際需要，電力公司提出了以大能源觀為核心的“一特四大” 電力營(yíng)銷戰(zhàn)略
所謂大能源觀，是指以系統(tǒng)論的方法，以可持續(xù)發(fā)展的理念，以全局的、整體的、歷史的、開(kāi)放的、普遍聯(lián)系的視角去分析和研究能源問(wèn)題。結(jié)合我國(guó)實(shí)際來(lái)看，就是統(tǒng)籌考慮能源發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、外交等各方面的關(guān)系；統(tǒng)籌考慮滿足能源需求、保護(hù)生態(tài)環(huán)境與增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系；統(tǒng)籌考慮國(guó)際、國(guó)內(nèi)能源資源開(kāi)發(fā)利用的關(guān)系；統(tǒng)籌考慮煤、水、電、油、氣、核等各種能源之間的關(guān)系；統(tǒng)籌考慮化石能源與非化石能源、傳統(tǒng)能源與新能源之間的關(guān)系；統(tǒng)籌考慮能源開(kāi)發(fā)、輸送、消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系。
按照大能源觀的視角審視當(dāng)前我國(guó)的能源生產(chǎn)供應(yīng)體系，為保障能源安全及實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，國(guó)家電網(wǎng)公司制定了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略――“一特四大”戰(zhàn)略，即建設(shè)特高壓電網(wǎng)，促進(jìn)大煤電、大水電、大核電和大型可再生能源發(fā)電基地建設(shè)。
“一特四大”戰(zhàn)略的具體內(nèi)涵是指，建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，加快空中能源通道建設(shè)，實(shí)施輸煤輸電并舉，促進(jìn)大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源發(fā)電基地的集約高效開(kāi)發(fā)，實(shí)行大規(guī)模、遠(yuǎn)距離輸電和全國(guó)范圍優(yōu)化配置能源資源，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可持續(xù)的電力保障。其中，特高壓技術(shù)是指電壓等級(jí)為交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的輸電技術(shù)，是當(dāng)今世界電壓等級(jí)最高、最先進(jìn)的輸電技術(shù)。
實(shí)施“一特四大”戰(zhàn)略，使大規(guī)模的能源生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換、輸送成為可能，進(jìn)而有效解決我國(guó)能源供應(yīng)保障、利用效率、資源配置、環(huán)境約束、技術(shù)創(chuàng)新等方面存在的突出問(wèn)題，對(duì)我國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展意義重大、影響深遠(yuǎn)。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：新能源汽車；產(chǎn)業(yè)鏈；整合；實(shí)證研究
一、 引言
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈幾乎延伸到各個(gè)產(chǎn)業(yè)。新能源汽車的出現(xiàn)在一定程度上改變了原來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的形態(tài)與格局。新能源汽車的產(chǎn)生是面向解決環(huán)境污染、能源緊缺等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，但目前這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍受到諸多技術(shù)因素制約。目前我國(guó)已經(jīng)有一部分汽車企業(yè)制定并實(shí)施了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，并且數(shù)量在不斷增加。這些汽車企業(yè)往往是掌握先進(jìn)技術(shù)或意圖掌握先進(jìn)技術(shù)的大型整車企業(yè)。
本文總結(jié)發(fā)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)；然后通過(guò)對(duì)我國(guó)上市車企的數(shù)據(jù)分析，推斷出我國(guó)目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)縱向整合的特點(diǎn)，實(shí)證分析我國(guó)實(shí)施了新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)的縱向整合效用。
二、 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)
1. 新的動(dòng)力來(lái)源。從能源類型角度看，新能源汽車主要包括：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等。新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源較傳統(tǒng)汽車具有革命性變化。不再使用汽油、柴油等需要燃燒或者燃燒后產(chǎn)生大量碳化合物的物質(zhì)作為能源，而是以電力、生物能源作為主要能源。這導(dǎo)致了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)兩個(gè)環(huán)節(jié)的重大變化，一是增加了儲(chǔ)能環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)，二是驅(qū)動(dòng)機(jī)械產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)生了變革。以電能驅(qū)動(dòng)為例，電能的儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)化對(duì)于汽車的使用非常重要，這就對(duì)電能的儲(chǔ)備裝置（如電池）的性能的要求非常高。電池具備需要高密度，大容量，衰減慢、安全性好等特點(diǎn)，目前電池的技術(shù)水平仍是制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸。另一方面，驅(qū)動(dòng)機(jī)械由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)，對(duì)節(jié)能、高效的電動(dòng)機(jī)需求仍有待滿足。
2. 新材料的需求。一方面，新能源汽車作為未來(lái)汽車的發(fā)展方向，承載著使用新材料的使命。為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化、高強(qiáng)度、環(huán)保性等目標(biāo)而研制的新材料將率先在新能源汽車上得到使用。目前主要的在研新材料有有色金屬材料、陶瓷材料、碳纖維材料、納米材料、合金材料、泡末金屬等等。另一方面，新能源汽車的諸多模塊亟需新材料提升其性能，如電池、電動(dòng)機(jī)等?？茖W(xué)界、產(chǎn)業(yè)界仍都在苦苦追尋能夠提升電池性能的材料。
3. 新一代信息技術(shù)的需求。信息技術(shù)一般指利用電子計(jì)算機(jī)、遙感技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、智能控制技術(shù)等獲取、傳遞、存儲(chǔ)、顯示和應(yīng)用信息的技術(shù)。未來(lái)汽車的智能化將是大勢(shì)所趨，同時(shí)，在動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟的前提下，未來(lái)汽車的新能源化亦將是汽車發(fā)展趨勢(shì)。所以新能源汽車必然帶上最深刻的智能化的烙印。雖然自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、安全防撞系統(tǒng)等控制系統(tǒng)已經(jīng)在很多汽車上得到成熟運(yùn)用，但即便是已有的技術(shù)仍與“智能化”目標(biāo)有很大距離。更何況傳感技術(shù)、遙感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)甚至汽車專用計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件等方面。汽車各部件之間的聯(lián)結(jié)組成了汽車的各種內(nèi)部控制系統(tǒng)。汽車與駕駛者或乘客之間的聯(lián)結(jié)形成了人機(jī)交互系統(tǒng)，它與外界信息構(gòu)成了新的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。三者共同構(gòu)成了車聯(lián)網(wǎng)，汽車則成為物聯(lián)網(wǎng)的終端。汽車將不再是一個(gè)單純機(jī)械產(chǎn)品，信息技術(shù)將成為汽車本身的一部分。汽車各部件之間、汽車與駕駛者之間、汽車與外界信息之間形成互聯(lián)互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)，所以，電動(dòng)汽車必然是一個(gè)新一代的信息技術(shù)集成應(yīng)用的產(chǎn)品。
4. 有別于傳統(tǒng)汽車的配套設(shè)施。新能源汽車的能源補(bǔ)充方式隨著能源的變化發(fā)生變化。電能是目前采用的較為流行的新能源。電動(dòng)汽車能源補(bǔ)充方式主要是充電或更換電池。所以電動(dòng)汽車充電設(shè)施是需要新增的基礎(chǔ)設(shè)施，需要與其他環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)，長(zhǎng)遠(yuǎn)看還需考慮充電站的布局、路網(wǎng)規(guī)劃，充電負(fù)荷預(yù)測(cè)，電站選址和相關(guān)配套設(shè)施的狀況等多方面問(wèn)題。電池等關(guān)鍵部件的維修也將使用不同的技術(shù)和機(jī)械工具。另外，目前產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的電池都是廢棄后對(duì)環(huán)境有重大影響的電池，對(duì)這一部分的處理，也將催生很多產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
三、 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)縱向整合特點(diǎn)實(shí)證分析
1. 假設(shè)提出。從目前已有的研究可知，企業(yè)縱向整合戰(zhàn)略與企業(yè)績(jī)效之間存在相關(guān)關(guān)系，但在不同行業(yè)之間這種關(guān)系的表現(xiàn)是有差別的。但目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出對(duì)技術(shù)、新材料、新能源等上游模塊的需求空前的特征。那么目前已經(jīng)制定并實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)與尚未實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的傳統(tǒng)企業(yè)在內(nèi)部資源整合和研發(fā)投入方面對(duì)企業(yè)的績(jī)效影響程度上是否有顯著差別，有多大的差別，將會(huì)是個(gè)有趣的問(wèn)題。理論上，新能源車企的整合度與績(jī)效關(guān)系應(yīng)該是正向的并且其的敏感度應(yīng)該高于傳統(tǒng)車企。而研發(fā)投入在一定程度上反映了企業(yè)的向上產(chǎn)業(yè)整合。
由此提出實(shí)證研究假設(shè)：
H1a：部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企內(nèi)部整合度與企業(yè)績(jī)效有正相關(guān)關(guān)系；
H1b：未部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企內(nèi)部整合度與企業(yè)績(jī)效有正相關(guān)關(guān)系；
H1c：部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企比未部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企在內(nèi)部整合度對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響上程度更強(qiáng)。
H2a：部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企研發(fā)投入與企業(yè)績(jī)效有正相關(guān)關(guān)系；
H2b：未部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企研發(fā)投入與企業(yè)績(jī)效有正相關(guān)關(guān)系；
H2c：部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企比未部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企在研發(fā)投入對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響上程度更強(qiáng)。
結(jié)構(gòu)模型示意圖如圖1示。（本文以下將部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企稱為新能源汽車企業(yè)；未部署實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的上市車企稱為非新能源汽車企業(yè)。）
2. 變量的選擇。
（1）被解釋變量。本研究將企業(yè)績(jī)效作為被解釋變量。企業(yè)績(jī)效是指一定經(jīng)營(yíng)期間的企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)者業(yè)績(jī)。對(duì)于企業(yè)績(jī)效的度量有很多種指標(biāo)，其中凈資產(chǎn)收益率（ROE）是會(huì)計(jì)中使用最為廣泛的一個(gè)指標(biāo)，本文擬采用ROE作為企業(yè)績(jī)效的度量指標(biāo)。
（2）解釋變量。
①整合度。整合程度是分析企業(yè)整合的實(shí)證工具之一。大型企業(yè)的整合可能是對(duì)很多產(chǎn)業(yè)鏈上其他企業(yè)的并購(gòu)之后產(chǎn)生的。故部分大企業(yè)的整合在一定程度上代表了產(chǎn)業(yè)整體的整合趨勢(shì)。汽車企業(yè)在整合度的實(shí)證分析研究方面有價(jià)值增值法（VAS）、I/O表法、主輔分類法等方法。考慮到數(shù)據(jù)收集的難易程度和可操作性，本文將選用價(jià)值增值法作為測(cè)量企業(yè)整合度的方法。
巴澤爾（2000）最先采用VAS作為產(chǎn)業(yè)內(nèi)部整合度指標(biāo)，VAS=銷售額-采購(gòu)額/銷售額*100%
為了避免利潤(rùn)率與銷售額之間的相關(guān)性，對(duì)其進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整后的表達(dá)式為：
凈資產(chǎn)=總資產(chǎn)-總負(fù)債
增加值=主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
稅后凈利潤(rùn)為歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)、平均凈收益為上市公司的平均收益率。
②研發(fā)投入。本文中研發(fā)投入將直接選用企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表公布的研發(fā)投入作為度量。
（3）控制變量。因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)?？赡軒?lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，所以選用企業(yè)規(guī)模作為控制變量，企業(yè)規(guī)模的度量選用企業(yè)總資產(chǎn)。
3. 樣本選取。本文選取樣本企業(yè)依據(jù)前文的產(chǎn)業(yè)鏈分析，選擇有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，主營(yíng)涉及產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的車企。鑒于上市公司市場(chǎng)運(yùn)作更規(guī)范，能較好的反映中國(guó)車企的經(jīng)營(yíng)狀況；而且上市公司是縱向整合的主要參與者，同時(shí)可獲取的資料較為準(zhǔn)確，可靠性更高，因此本文分別選擇了10家中國(guó)A股上市車企，其中5家為部署并實(shí)施了新能源汽車戰(zhàn)略，5家企業(yè)尚未實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略。
另外，考慮到新能源汽車在我的發(fā)展時(shí)間，2007年出臺(tái)有關(guān)新能源汽車管理辦法，被稱為新能源汽車元年，那么比較早的企業(yè)數(shù)據(jù)可能就不包含新能源汽車戰(zhàn)略的信息。所以選取時(shí)間跨度為2006年～2013年8年的數(shù)據(jù)。
4. 數(shù)據(jù)處理。
（1）本文使用數(shù)據(jù)處理軟件為Excel和Stata。
（2）表1是根據(jù)VAS方法得到的樣本企業(yè)縱向整合度：
5. 模型的建立。
（1）描述統(tǒng)計(jì)。（如表2示）
（2）模型建立。根據(jù)前文理論分析，構(gòu)建以下時(shí)序橫截面模型：
由表3的檢驗(yàn)結(jié)果可知，本文的面板數(shù)據(jù)應(yīng)使用個(gè)體固定效應(yīng)模型進(jìn)行估計(jì)。
6. 估計(jì)結(jié)果與分析。由表4結(jié)果可以看出，整合度的系數(shù)為正，并且在5%置信水平上顯著，表明在平均意義上，資產(chǎn)規(guī)模一定的情況下：
整合度每提高1個(gè)百分比，資產(chǎn)收益率將提高0.21%；H1a和H1b得到驗(yàn)證；但是交互項(xiàng)的系數(shù)并不顯著，H1c未能得到支持。本文認(rèn)為這說(shuō)明目前的新能源汽車企業(yè)尚未體現(xiàn)出較高的整合度。
虛擬變量與研發(fā)投入的交互項(xiàng)的系數(shù)為負(fù)，且在1%置信水平上顯著，表明在平均意義上，資產(chǎn)規(guī)模一定的情況下：
虛擬變量對(duì)研發(fā)投入有調(diào)節(jié)效應(yīng)，即是否為新能源型汽車企業(yè)在研發(fā)投入對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響中存在調(diào)節(jié)影響，具體來(lái)說(shuō)，如果是新能源型汽車企業(yè)，研發(fā)投入對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響將下降16個(gè)百分比；對(duì)此，本文認(rèn)為這與汽車行業(yè)的新能源技術(shù)的發(fā)展階段有關(guān)，當(dāng)前新能源技術(shù)還處于起步階段，遠(yuǎn)未到達(dá)成熟，而對(duì)該技術(shù)的研發(fā)投入也同時(shí)處于先期投入積累階段，還未到研發(fā)結(jié)果釋放明顯經(jīng)濟(jì)效益的階段，因此，這一結(jié)果并不否定新技術(shù)對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用，而是反映了汽車行業(yè)系能源技術(shù)以及研發(fā)投入所處的一個(gè)階段狀態(tài)。由以上現(xiàn)象可以判斷，我國(guó)汽車企業(yè)的新能源汽車戰(zhàn)略尚處于起步期。也說(shuō)明了新能源汽車企業(yè)產(chǎn)生了更大程度的向上整合
四、 結(jié)論
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出與以往產(chǎn)業(yè)鏈不同的特點(diǎn)，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈中新能源、新材料、新一代信息技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)重要性尤為凸顯，甚至起到了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用。針對(duì)新的特點(diǎn)需要制定新的產(chǎn)業(yè)整合戰(zhàn)略。
較高的企業(yè)整合度能夠帶來(lái)良好的企業(yè)收益，但當(dāng)前新能源汽車相關(guān)技術(shù)發(fā)展還處于起步階段，遠(yuǎn)未到達(dá)成熟，而相應(yīng)的研發(fā)投入也同時(shí)處于先期投入積累階段，還未到研發(fā)投入釋放明顯經(jīng)濟(jì)效益的階段，新能源汽車企業(yè)尚未體現(xiàn)出較高的整合度。也表明我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起步期。
所以，未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，我們需要對(duì)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈有清晰的認(rèn)識(shí)，根據(jù)其特點(diǎn)有針對(duì)性的構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的向上和整體整合都處于投入期，仍需足夠的耐心和大量的投入，力圖讓企業(yè)形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，才能讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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關(guān)鍵詞:新能源企業(yè)融資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題策略
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化社會(huì)的不斷進(jìn)步，資源供應(yīng)緊張以及環(huán)境污染的問(wèn)題日益嚴(yán)峻，一定程度上限制了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和質(zhì)量。國(guó)家提倡開(kāi)發(fā)使用新能源，在這種情況下新能源企業(yè)得到了發(fā)展的機(jī)遇，但同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。新能源企業(yè)需要大規(guī)模的資金投入，負(fù)債率比較大，所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)非常大，因此在融資方面存在一定的難度，由于融資而產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有可能直接導(dǎo)致企業(yè)難以正常運(yùn)營(yíng)。新能源行業(yè)的發(fā)展可以有效的緩解資源供應(yīng)緊張以及環(huán)境污染嚴(yán)重的問(wèn)題，對(duì)于整個(gè)國(guó)家的發(fā)展都具有積極的意義，因此政府一定要加強(qiáng)對(duì)新能源企業(yè)的引導(dǎo)和扶持，為企業(yè)擴(kuò)寬融資渠道，幫助企業(yè)獲得持久的融資需求。
一、新能源企業(yè)融資的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題綜述
新能源企業(yè)顧名思義就是從事新能源開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供新能源服務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)法人組織，本文主要研究新能源產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的微觀單位。所謂的新能源主要是指太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能等。新能源企業(yè)在不同的產(chǎn)業(yè)當(dāng)中有不同的劃分類型，因此需要對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的控制。融資主要是指企業(yè)為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而通過(guò)多種渠道籌措資金的財(cái)務(wù)活動(dòng)。融資的方式具有多樣化，采用不同的融資方式企業(yè)所承擔(dān)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和成本是不同的，因此需要對(duì)融資的方式進(jìn)行合理的選擇和確定，以便節(jié)省融資成本，降低融資風(fēng)險(xiǎn)。和一般的企業(yè)相比，新能源企業(yè)融資具有自己一些獨(dú)特的特點(diǎn)，主要包括以下幾點(diǎn)：一是融資的金額比較大。新能源企業(yè)需要較高的技術(shù)作為支撐，因此需要大量的資金進(jìn)行研發(fā)，相對(duì)于傳統(tǒng)的行業(yè)，對(duì)資金的依賴性更強(qiáng)。二是融資的時(shí)間比較長(zhǎng)。新能源企業(yè)涉及到的項(xiàng)目投資比較大、資金回收周期比較長(zhǎng)，需要利用大量的資金支持企業(yè)正常運(yùn)行。三是融資的風(fēng)險(xiǎn)比較高。技術(shù)創(chuàng)新可以說(shuō)是新能源企業(yè)發(fā)展的命脈，但是技術(shù)創(chuàng)新需要大量的資金投入，并且?guī)в泻艽蟮牟淮_定性，同時(shí)新能源企業(yè)的收益還具有滯后性，因此具有較高的融資風(fēng)險(xiǎn)。四是要求融資方式具有多樣化。由于新能源企業(yè)自身的特點(diǎn)，選擇單一的融資方式比較困難，難以籌集到足夠的運(yùn)行資金，并且單一的融資方式存在較大的風(fēng)險(xiǎn)性，因此需要選擇多種融資方式，降低融資的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
二、新能源企業(yè)融資存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題分析
由于新能源企業(yè)自身的融資特點(diǎn)以及市場(chǎng)上相關(guān)的機(jī)制不夠健全，導(dǎo)致新能源企業(yè)融資存在很大的難度，并且需要承擔(dān)較多的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，存在的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題包括以下幾個(gè)方面：一是目前缺乏針對(duì)新能源企業(yè)融資的政策支撐，新能源企業(yè)融資的保障機(jī)制缺失，是企業(yè)面臨較大的融資風(fēng)險(xiǎn)。二是新能源企業(yè)自身建設(shè)不足，對(duì)融資風(fēng)險(xiǎn)的重視程度還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)還需要建立完善的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制。三是有些新能源企業(yè)在選擇融資方式時(shí)沒(méi)有對(duì)各種融資方式的融資成本進(jìn)行評(píng)估，從而選擇了不合理的融資方式，大大提高了企業(yè)的融資成本。四是很多新能源企業(yè)對(duì)償債風(fēng)險(xiǎn)以及現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)的控制不到位，在企業(yè)出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號(hào)時(shí)也沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，從而對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的打擊。
三、新能源企業(yè)融資的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施分析
(一)政府一定要加強(qiáng)對(duì)新能源企業(yè)的支持力度，為新能源企業(yè)融資提供政策上的便利性
促進(jìn)新能源行業(yè)的發(fā)展一定程度上可以緩解目前環(huán)境污染嚴(yán)重的狀況以及資源供應(yīng)緊張的狀況，因此政府需要提高對(duì)新能源企業(yè)的扶持力度，積極出臺(tái)有利于新能源企業(yè)發(fā)展的政策，為新能源企業(yè)提供更多的便利。企業(yè)的發(fā)展最重要的就是保證運(yùn)轉(zhuǎn)資金的充足，因而需要廣泛融資，但是新能源行業(yè)的發(fā)展還沒(méi)有形成完善的市場(chǎng)規(guī)模，融資的難度較大，因此政府需要從融資方面對(duì)新能源企業(yè)進(jìn)行扶持。首先，從多個(gè)方面制定相關(guān)的法律規(guī)章制度并保證貫徹執(zhí)行，為新能源企業(yè)的融資提供支持。其次，政府一定要積極履行自己的職能，不斷完善和優(yōu)化融資渠道，積極開(kāi)拓多元化的融資方式，避免由于政府政策不完善對(duì)新能源企業(yè)融資造成不利的影響，為新能源企業(yè)綜合應(yīng)用多種融資方式提供支持。另外，還需要不斷創(chuàng)新融資的方式，建立市場(chǎng)誠(chéng)信機(jī)制，積極吸引社會(huì)上的閑散資金，利用多種方式提高融資的力度。企業(yè)需要積極的對(duì)各種融資方式的特點(diǎn)進(jìn)行了解，并根根自己企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)選擇最佳的融資組合方式，節(jié)約融資成本。
(二)新能源企業(yè)要加強(qiáng)自身的建設(shè)，提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)控制流程
要想更好的應(yīng)對(duì)融資產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，最關(guān)鍵的還是新能源企業(yè)加強(qiáng)自身的建設(shè)，提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)控制流程。首先，企業(yè)內(nèi)部一定要加強(qiáng)融資風(fēng)險(xiǎn)的宣傳，使企業(yè)內(nèi)部的工作人員可以提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，樹(shù)立新型的風(fēng)險(xiǎn)管理觀念，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)控制流程，為企業(yè)建立健全風(fēng)險(xiǎn)控制制度提供重要的基礎(chǔ)和前提。其次，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)控制組織框架，以企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)作為控制中心，其他的各個(gè)相關(guān)部門需要進(jìn)行協(xié)調(diào)配合，各個(gè)部門各司其職，才能做好財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制工作。同時(shí)，為了有更加明確的方向，需要設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)控制的目標(biāo)。由于新能源企業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，很多方面還處于探索階段，因此在制定目標(biāo)時(shí)可以在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)保持警惕的基礎(chǔ)上將目標(biāo)適當(dāng)?shù)姆艑?。最后，需要?duì)風(fēng)險(xiǎn)管理建立評(píng)價(jià)機(jī)制，并且需要加強(qiáng)預(yù)警管理。新能源企業(yè)需要實(shí)行定期風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)告制度，對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)于各種風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行預(yù)警管理，以便對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范。另外，需要保證企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制決策切實(shí)落實(shí)到位，從而充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)控制的作用，并且還需要建立風(fēng)險(xiǎn)管理的反饋機(jī)制，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的系統(tǒng)進(jìn)行不斷的完善。為了保證各種風(fēng)險(xiǎn)控制措施切實(shí)得到有效的執(zhí)行，企業(yè)還需要建立一套完善的責(zé)任落實(shí)機(jī)制，保證每個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可以追究到具體的責(zé)任人，以提高個(gè)中國(guó)制度的執(zhí)行力度。
(三)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況選擇最佳的融資方式
采用不同的融資方式企業(yè)所面臨的融資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是有差異的，因此一定要對(duì)各種融資方式進(jìn)行評(píng)估，從而確定最佳的融資方式。如果不進(jìn)行充分的評(píng)估，隨意選擇融資方式，企業(yè)就有可能需要償還較高的利息，從而大大增加了融資的成本，而如果選擇的融資方式缺乏保障，在對(duì)方突然撤資的情況下企業(yè)就有可能面臨滅頂之災(zāi)。因此新能源企業(yè)在確定融資方式時(shí)，一定對(duì)自身的情況進(jìn)行全面的評(píng)估，從自身的實(shí)際情況出發(fā)選擇對(duì)自己企業(yè)最有利的融資方式。在融資時(shí)，一定要做好合同管理，防止對(duì)方突然撤資，最大限度的降低企業(yè)所需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。
(四)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)償債風(fēng)險(xiǎn)以及現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)的控制
在新能源企業(yè)的融資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中，償債風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)，也是對(duì)企業(yè)影響最大的一種風(fēng)險(xiǎn)，因此在對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制時(shí)一定要償債風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重點(diǎn)的管理和控制。首先，企業(yè)需要成立專門的管理小組，對(duì)企業(yè)的償債風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，各個(gè)崗位的管理人員一定要清楚自己的責(zé)任，做好自己的本職工作，對(duì)企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)的檢測(cè)，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。其次，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流量的預(yù)測(cè)，控制現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)。最后，需要對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的信號(hào)進(jìn)行全面的掌握，主要包括貨物積壓嚴(yán)重、負(fù)債持續(xù)上升等，一旦出現(xiàn)這些信號(hào)時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，防止企業(yè)發(fā)生嚴(yán)重的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)事故。
四、結(jié)束語(yǔ)
總而言之，在當(dāng)代競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，融資的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是每一個(gè)企業(yè)擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模、開(kāi)拓新市場(chǎng)所不可避免的一個(gè)問(wèn)題，對(duì)于新能源企業(yè)更是如此，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)具有雙面性，良好的使用財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制不僅不會(huì)給企業(yè)造成重大的打擊，而且還會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，新能源企業(yè)一定要積極利用政府提供的便利，加強(qiáng)自身的建設(shè)，健全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)選擇融資的方式，對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的規(guī)避，只有這樣才能保證企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，獲得持久、穩(wěn)定、快速的發(fā)展。
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【關(guān)鍵詞】新能源汽車，平行移位
隨著環(huán)境保護(hù)呼聲的提高和近年來(lái)國(guó)際能源供應(yīng)尤其是原油供應(yīng)的持續(xù)緊張，主要發(fā)達(dá)國(guó)家的研究機(jī)構(gòu)和汽車廠商紛紛加大了對(duì)新能源汽車技術(shù)的開(kāi)發(fā)投入，以替代以石油為燃料的傳統(tǒng)汽車，形成了多種技術(shù)共同發(fā)展的局面，部分技術(shù)已經(jīng)在商業(yè)化領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。但是在汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)石油供應(yīng)卻持續(xù)出現(xiàn)緊張，對(duì)外依存度不斷提高，汽車造成的環(huán)境污染和溫室氣體排放嚴(yán)重威脅我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。因此，在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)應(yīng)當(dāng)避免重走發(fā)達(dá)國(guó)家的“先污染后治理”的老路，積極發(fā)展新能源汽車，降低對(duì)石油燃料的依賴，促進(jìn)我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。
目前汽車使用的普及化，導(dǎo)致停車難的問(wèn)題非常嚴(yán)重。根據(jù)我國(guó)“車位少，停車難”等問(wèn)題的特點(diǎn)。以新能源汽車為基礎(chǔ)，研發(fā)可以平行移位進(jìn)入較小車位的新能源汽車，以解決以解決車位距離小，需要多次移動(dòng)才可進(jìn)入車位或因?yàn)轳{駛員技術(shù)問(wèn)題，無(wú)法進(jìn)入車位等問(wèn)題。不僅解決車位少，停車難的問(wèn)題。很多中高配置的汽車上，已經(jīng)配備了汽車輔助泊車系統(tǒng)，可以彌補(bǔ)駕駛員技術(shù)問(wèn)題，安全進(jìn)入車位。但是由于目前汽車的擁擠，很多時(shí)候會(huì)遇到車位的距離很小，即便駕駛員駕駛技術(shù)高超或者愛(ài)車配備輔助泊車系統(tǒng)，也無(wú)法進(jìn)入車位。因此，采用汽車平行位移技術(shù)后，可以進(jìn)入距離較小的車位。
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既有優(yōu)勢(shì)又有劣勢(shì)，既有潛力又有制約，既有相關(guān)政策扶持又有技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用方面的困難。為了促進(jìn)我國(guó)新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，本文致力于探討如下問(wèn)題：第一，我國(guó)應(yīng)當(dāng)采取什么樣的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略。第二，如何讓汽車在新能源的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)平行移動(dòng)。
要想使汽車橫向行駛，可以提供兩個(gè)方案。一是使行駛的四個(gè)車輪旋轉(zhuǎn)90度，然后在橫向行駛；二是加裝四個(gè)橫向車輪，利用加裝的車輪橫向行駛。由于方案一必須使轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)90度，這樣會(huì)造成行駛中的安全，也給研發(fā)過(guò)程中帶來(lái)了很多難題，為此以方案二作為研究對(duì)象，進(jìn)行設(shè)計(jì)。
新能源平行移位車采用加裝平移車輪的方案，需要解決以下幾個(gè)問(wèn)題。一、平行移位車輪在未使用時(shí)，要在行駛車輪的上方，并且需要在使用平行移位時(shí)，在行駛車輪的下方，且使行駛車輪離開(kāi)地面。二、因?yàn)樾枰剐旭傑囕嗠x地，為此需要汽車配備整車舉升系統(tǒng)。三、平行移位車輪的橫向移動(dòng)，以及進(jìn)入車位后可以及時(shí)的切斷動(dòng)力，防止汽車撞在側(cè)方的障礙物。解決以上三個(gè)問(wèn)題，便可在汽車上實(shí)現(xiàn)平行移位的技術(shù)。
為了解決汽車整車的舉升，在汽車底盤上加裝四個(gè)電動(dòng)舉升機(jī)，利用電驅(qū)動(dòng)來(lái)達(dá)到整車舉升的目的。為了到達(dá)舉升后車輛的穩(wěn)定性，需要增大舉升機(jī)的著地面積。采用平行移位車輪隨舉升機(jī)共同移動(dòng)，不但可以解決舉升機(jī)著地面積，還可以解決平行移位車輪在使用過(guò)程中的位置變化。此外在四個(gè)平行移位車輪中，分別在前側(cè)和后側(cè)的車輪中需要加裝驅(qū)動(dòng)平行移位車輪的直流電動(dòng)機(jī)，可以解決汽車的橫向行駛，還可以通過(guò)改變電機(jī)的電流方向，達(dá)到汽車橫向行駛的方向。同時(shí)在汽車側(cè)方位安裝雷達(dá)，通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)障礙物的電信號(hào)，控制繼電器的通斷，從而切斷驅(qū)動(dòng)平行移位車輪的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)避讓。
本文綜合采用規(guī)范研究與實(shí)證分析相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合等多種研究方法。在定性研究方面，本文采用觀察研究的方法，通過(guò)對(duì)新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)分析，結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，研發(fā)適合我國(guó)“車位少，停車難”的特點(diǎn)的新能源可平行移位汽車。在定量分析方面，在以新能源汽車的基礎(chǔ)上對(duì)新能源汽車如何實(shí)現(xiàn)平行移位以及技術(shù)要求等進(jìn)行分析、研發(fā)，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和改善我國(guó)停車難等問(wèn)題指明了方向。
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實(shí)際上，霧霾天氣的加劇，除去地形、風(fēng)力、風(fēng)向等客觀原因外，在燃煤、機(jī)動(dòng)車排放、沙塵和建筑揚(yáng)塵等眾多人為因素中，不合理的能源結(jié)構(gòu)，特別是燃煤過(guò)度排放是重要原因。據(jù)了解，目前我國(guó)煤炭消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的67%，占全球煤炭消費(fèi)量的40%，且仍以年均5%的速度增長(zhǎng)。因此，加快轉(zhuǎn)變能源利用方式，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，尤其是加快新能源的開(kāi)發(fā)和利用，是應(yīng)對(duì)霧霾之困、解決大氣環(huán)境問(wèn)題的關(guān)鍵。
新能源尤其是可再生能源具有取之不盡、清潔環(huán)保的特點(diǎn)，可以持續(xù)滿足人類的能源需要。目前，許多國(guó)家都越來(lái)越注重新能源的開(kāi)發(fā)利用，從而減少化石能源消費(fèi)。近年來(lái)，我國(guó)也越來(lái)越注重新能源的利用和開(kāi)發(fā)，新能源發(fā)展迅速，并且取得了令世人矚目的成績(jī)。據(jù)國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)張國(guó)寶主任介紹，在2004年，我國(guó)的風(fēng)能發(fā)電僅僅占全國(guó)的15.6%，但是現(xiàn)在已經(jīng)占全世界的27%；2012年，風(fēng)力發(fā)電在全國(guó)4.85萬(wàn)億千瓦時(shí)發(fā)電量中占到2%，已經(jīng)超過(guò)了核電的發(fā)電量，2012年我們國(guó)家核電發(fā)電量為980億千瓦時(shí)。我國(guó)在不到10年的時(shí)間里，新能源產(chǎn)業(yè)由原來(lái)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為發(fā)電量高于發(fā)展了40年的核發(fā)電產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)。
但是，從目前情況來(lái)看，我國(guó)新能源占能源消費(fèi)的比重仍然很低，且棄風(fēng)、棄水問(wèn)題十分突出。究其原因，是我國(guó)在能源發(fā)展思路和管理體制機(jī)制上仍存在缺陷。針對(duì)我國(guó)的新能源發(fā)展問(wèn)題，張國(guó)寶提出了以下幾點(diǎn)建議。
首先，要讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用。正是因?yàn)橐肓烁?jìng)爭(zhēng)，由市場(chǎng)來(lái)決定價(jià)格，無(wú)論采用什么樣的定價(jià)機(jī)制，將形成更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。因此，應(yīng)該引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，使新能源的成本降低，再由市場(chǎng)來(lái)決定價(jià)格。
其次，轉(zhuǎn)變政府職能。除了像核電或者大的發(fā)電站，需要在選址和安全性方面做更多的政府審批外，像風(fēng)電、太陽(yáng)能這種本身容量不大，且非常分散的項(xiàng)目沒(méi)有必要都要經(jīng)過(guò)中央層政府審批，應(yīng)該更多地放開(kāi)給市場(chǎng)去決定，政府相關(guān)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步放權(quán)。
關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng);新能源發(fā)電;儲(chǔ)能技術(shù);能源基地輸電規(guī)劃;功率預(yù)測(cè);虛擬發(fā)電廠
中圖分類號(hào)：TM614 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2014）36-0042-02
當(dāng)前，隨著化石能源的日益枯竭和環(huán)境問(wèn)題的日趨嚴(yán)重，開(kāi)發(fā)使用新能源是世界能源發(fā)展的新趨勢(shì)。2009年9月4日，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)向全社會(huì)公布了《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，到2020年可再生能源消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的比重將達(dá)到15%，形成以自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)為主的可再生能源技術(shù)裝備能力。
然而必須面對(duì)的是，新能源的迅猛發(fā)展，給現(xiàn)有電網(wǎng)帶來(lái)了新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電具有隨機(jī)性和間歇性，這無(wú)疑使電網(wǎng)運(yùn)行控制的難度和安全穩(wěn)定運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)明顯增大;核電的可調(diào)節(jié)能力較差，發(fā)展核電也需要堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)的支撐。這些新的問(wèn)題使電網(wǎng)升級(jí)改造迫在眉睫，也為智能電網(wǎng)在新能源發(fā)電中的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1 智能電網(wǎng)概論
1.1 智能電網(wǎng)的由來(lái)
自第一次工業(yè)革命完成迄今近二百年來(lái)，在科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生強(qiáng)大生產(chǎn)力的作用下，人類文明得到了全面而迅速的發(fā)展，但與此同時(shí)，人類活動(dòng)能力不斷增強(qiáng)與范圍的不斷擴(kuò)大也對(duì)地球環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響，全球氣候變化、自然災(zāi)害頻發(fā)、環(huán)境污染及沙漠化嚴(yán)重、能源危機(jī)加劇，人類的生存與發(fā)展面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。電力工業(yè)自第二次工業(yè)革命興起以來(lái)，至今已有一百多年的歷史，人類社會(huì)也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步對(duì)電力依賴程度日益增長(zhǎng)。
電力工業(yè)是國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)的核心，資源和環(huán)境的雙重壓力使人們開(kāi)始重視電力系統(tǒng)在節(jié)能減排方面的巨大潛力。同時(shí)，各行業(yè)對(duì)供電可靠性及電能質(zhì)量要求的日益提高也對(duì)電網(wǎng)建設(shè)提出了更高的要求，反過(guò)來(lái)，電網(wǎng)的發(fā)展升級(jí)對(duì)各國(guó)保證能源安全和能源獨(dú)立、進(jìn)一步搶占科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)、促進(jìn)就業(yè)都有著重大意義。在此背景下，國(guó)內(nèi)外研究人員紛紛提出對(duì)下一代電力系統(tǒng)的展望，智能電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。
1.2 世界各國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)的差異
環(huán)境問(wèn)題、能源危機(jī)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)需求以及電網(wǎng)自身更新升級(jí)需要這四個(gè)方面成為各國(guó)大力研究和建設(shè)智能電網(wǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素，由于國(guó)情的差異，各國(guó)在發(fā)展智能電網(wǎng)方面存在共性動(dòng)因的同時(shí)，又各有側(cè)重點(diǎn)。
在美國(guó)，2003年8月的美加大停電使得美國(guó)電網(wǎng)自身設(shè)備老化、技術(shù)陳舊、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)脆弱等問(wèn)題逐漸凸顯，因而美國(guó)智能電網(wǎng)發(fā)展一方面?zhèn)戎赜趯?duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，提升電網(wǎng)的安全性與可靠性，并十分重視配電網(wǎng)的優(yōu)化升級(jí)與分布式電源的利用。另一方面美國(guó)希望通過(guò)設(shè)施改造與技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)先地位，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同時(shí)緩解失業(yè)率較高的問(wèn)題。
在歐盟，由于各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況、資源稟賦、電網(wǎng)現(xiàn)狀的不同，歐洲各國(guó)對(duì)自身智能電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃各有特點(diǎn)，從共性來(lái)說(shuō)，歐盟的超級(jí)智能電網(wǎng)（Super Smart Grid）計(jì)劃側(cè)重于解決大規(guī)?？稍偕茉从绕涫呛Ｉ巷L(fēng)電的消納利用、分布式電源并網(wǎng)以及需求側(cè)管理等問(wèn)題。
我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，帶來(lái)了對(duì)電力需求持續(xù)而強(qiáng)勁的增長(zhǎng);傳統(tǒng)能源日益短缺和及其環(huán)境污染問(wèn)題在給全社會(huì)造成巨大壓力的同時(shí)也使得電力企業(yè)在考慮生產(chǎn)成本之外開(kāi)始審視其帶來(lái)的社會(huì)和生態(tài)成本;同時(shí)，我國(guó)電力資源和需求在地域上的不平衡、大規(guī)模新能源和分布式能源的開(kāi)發(fā)利用、配電網(wǎng)建設(shè)相對(duì)滯后等問(wèn)題都對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行資源優(yōu)化配置能力提出了更高的要求。
根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司的定義，堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺(tái)為支撐，具有信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化特征，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個(gè)環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級(jí)，實(shí)現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合的現(xiàn)代電網(wǎng)。
2 智能電網(wǎng)與新能源發(fā)電的關(guān)系
2.1 大力發(fā)展新能源是建設(shè)智能電網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)力
能源危機(jī)與氣候全球變暖告訴我們，人類社會(huì)要想可持續(xù)發(fā)展，必須減少對(duì)化石能源的依賴，減少環(huán)境污染。也就是說(shuō)，使用新能源是可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是歷史發(fā)展的必然要求。而智能電網(wǎng)作為未來(lái)社會(huì)能源基礎(chǔ)設(shè)施，必須順應(yīng)歷史發(fā)展的要求。
因此，大力發(fā)展新能源要求智能電網(wǎng)應(yīng)具有堅(jiān)強(qiáng)可靠，高效發(fā)電，環(huán)境友好等核心價(jià)值，智能電網(wǎng)的發(fā)展必須適應(yīng)新能源發(fā)展的要求。
2.2 智能電網(wǎng)的應(yīng)用使新能源革命成為可能
智能電網(wǎng)技術(shù)可提高電網(wǎng)管理大量間歇性新能源發(fā)電的能力，其原因在以下幾點(diǎn)。
2.2.1 智能電網(wǎng)可對(duì)間歇性新能源發(fā)電的峰和谷做出即時(shí)反應(yīng)
由于電網(wǎng)的所有元件都被通信系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)連接在一起，智能電網(wǎng)可利用儲(chǔ)能手段和微網(wǎng)系統(tǒng)，在不同地區(qū)之間進(jìn)行平衡，循環(huán)削減終端電力需求，接通當(dāng)?shù)胤植际桨l(fā)電和其他發(fā)電資源網(wǎng)絡(luò)等方式對(duì)間歇性新能源發(fā)電的峰和谷做出即時(shí)反應(yīng)。
2.2.2 智能電網(wǎng)使得新能源發(fā)電真正“物有所值”
智能電網(wǎng)的普及，可使電力消費(fèi)者根據(jù)電價(jià)選擇電力，因此，新能源發(fā)電可通過(guò)市場(chǎng)這只“無(wú)形的手”來(lái)彌補(bǔ)間歇性帶來(lái)的不足。在所需的自然條件不滿足要求時(shí)提高電價(jià)，從而降低在自然條件不能滿足發(fā)電條件時(shí)的電力需求;在電力供應(yīng)充足時(shí)降低電價(jià)，從而增加在自然條件滿足發(fā)電條件時(shí)的電力需求。這樣，在滿足系統(tǒng)安全穩(wěn)定性的前提下，逐步使新能源的廣泛應(yīng)用成為可能。
3 智能電網(wǎng)在新能源發(fā)電中的具體應(yīng)用
3.1 智能電網(wǎng)使新能源發(fā)電更穩(wěn)定
電力生產(chǎn)過(guò)程是連續(xù)進(jìn)行的，發(fā)電和負(fù)荷及損耗之間必須時(shí)刻保持基本平衡。而電網(wǎng)中用戶對(duì)電力的需求卻隨著時(shí)間及氣象因素的變化而變化。傳統(tǒng)電力系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)可控發(fā)電機(jī)組（如水電、火電）的出力來(lái)維持系統(tǒng)發(fā)電和負(fù)荷之間的平衡。但由于新能源發(fā)電大多受氣候和天氣影響較大，其出力難于控制。在新能源發(fā)電技術(shù)快速發(fā)展的大背景下，如果能在風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新能源發(fā)電設(shè)備備用儲(chǔ)能裝置，第一可以解決新能源發(fā)電自身出力不可控問(wèn)題，通過(guò)儲(chǔ)能元件對(duì)機(jī)組的出力曲線進(jìn)行調(diào)整，減少出力變化對(duì)電網(wǎng)的沖擊。第二可以在電力充沛時(shí)，儲(chǔ)存電能，在負(fù)荷高峰期釋放電能，達(dá)到削峰填谷、減少電力系統(tǒng)備用需求的作用。根據(jù)所轉(zhuǎn)化的能源類型不同，目前主要的電能存儲(chǔ)形式可分為機(jī)械儲(chǔ)能（如抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等）、電化學(xué)儲(chǔ)能（如鈉硫電池、液流電池、鉛酸電池、鎳鎘電池等）、電磁儲(chǔ)能（如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能、超級(jí)電容器等）和相變儲(chǔ)能四類。
3.2 智能電網(wǎng)使新能源發(fā)電更經(jīng)濟(jì)
由于我國(guó)新能源分布與負(fù)荷需求呈現(xiàn)逆向分布的特點(diǎn)，要將新能源所發(fā)出的電能輸送到相應(yīng)負(fù)荷需求區(qū)，不可避免地會(huì)進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電。因此，如何針對(duì)新能源發(fā)電的特點(diǎn)減少此過(guò)程中的輸電損耗，將是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。
針對(duì)間歇性新能源出力的隨機(jī)性和波動(dòng)性，采用新能源基地輸電規(guī)劃，是一個(gè)較為可行的方案。在保證系統(tǒng)安全性的同時(shí)，適當(dāng)選擇供電距離和接入電壓等級(jí)，把相似電源特性的電站“打捆”后集中外送，能夠提高經(jīng)濟(jì)性能;考慮不同新能源間以及新能源與常規(guī)能源間的合理配比，對(duì)大規(guī)模新能源的送端電源結(jié)構(gòu)和布局進(jìn)行優(yōu)化，并“打捆”送出，可以平滑間歇性新能源的出力波動(dòng)，并提高傳輸通道的利用率。
近年來(lái)國(guó)家電網(wǎng)公司在風(fēng)電發(fā)展上全力解決風(fēng)電并網(wǎng)問(wèn)題，國(guó)網(wǎng)風(fēng)電接入和配套送出工程投資近400億元，共接入風(fēng)電1 600 萬(wàn)kV;全力做好千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地輸電規(guī)劃，制訂了甘肅酒泉、新疆哈密、河北、蒙東、蒙西、吉林、江蘇沿海等七大風(fēng)電基地輸電規(guī)劃。這便是新能源基地輸電規(guī)劃的一個(gè)實(shí)例。
3.3 智能電網(wǎng)使新能源發(fā)電調(diào)度更準(zhǔn)確
3.3.1 大規(guī)模新能源發(fā)電功率預(yù)測(cè)技術(shù)
一個(gè)安全可靠的電力系統(tǒng)必須保證電力的生產(chǎn)與消耗在任意時(shí)刻的動(dòng)態(tài)平衡。以風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電為主的新能源，其輸出功率具有隨機(jī)波動(dòng)特征，大規(guī)模并入電網(wǎng)后，將給電力系統(tǒng)生產(chǎn)和運(yùn)行帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)，因此迫切需要展開(kāi)對(duì)大規(guī)模新能源發(fā)電功率預(yù)測(cè)技術(shù)的研究。通過(guò)預(yù)測(cè)，風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電功率將從未知變?yōu)橐阎@樣可以提高電網(wǎng)的安全性和可靠性，增加風(fēng)電并網(wǎng)容量，增強(qiáng)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電在電力市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
3.3.2 虛擬發(fā)電廠
虛擬發(fā)電廠是一系列分布式發(fā)電及可控負(fù)荷的集合，該集合由一個(gè)中央控制中心統(tǒng)一調(diào)控。通過(guò)這種管理和調(diào)度方式，交易中心和調(diào)度中心不再需要知道每一個(gè)分布式發(fā)電資源的信息，而只需對(duì)虛擬發(fā)電廠的中央控制中心進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)控，由虛擬發(fā)電廠的中央控制中心對(duì)各個(gè)分布式發(fā)電電源進(jìn)行調(diào)整，交易中心也僅需與虛擬發(fā)電廠進(jìn)行交易。對(duì)于電網(wǎng)側(cè)來(lái)講，虛擬發(fā)電廠將大量分布式發(fā)電資源整合在一起，將其作為傳統(tǒng)電廠進(jìn)行調(diào)度，這降低了風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的不可控性，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性;對(duì)于擁有分布式發(fā)電的用戶來(lái)講，由于可根據(jù)具體情況選擇合適的虛擬發(fā)電機(jī)供電，同時(shí)也可通過(guò)虛擬發(fā)電廠參與電力市場(chǎng)的交易，因此虛擬發(fā)電廠的實(shí)施同樣可提高這些用戶的收益。
4 結(jié) 語(yǔ)
可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)一直以來(lái)是對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的基本要求，智能電網(wǎng)也不例外;新能源發(fā)電既可以解決當(dāng)前的能源危機(jī)，又可以減少環(huán)境污染。相信通過(guò)國(guó)家，社會(huì)各界人士的共同努力，我們一定能通過(guò)智能電網(wǎng)為新能源發(fā)電開(kāi)辟一片新的天地，為21世紀(jì)的能源史、人類的發(fā)展史書(shū)寫下光輝篇章。
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關(guān)鍵詞：新能源企業(yè)；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；預(yù)警指標(biāo)體系
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警主要是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際財(cái)務(wù)狀況為主要依據(jù)，對(duì)于企業(yè)一段時(shí)期內(nèi)進(jìn)行的財(cái)務(wù)活動(dòng)以及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)體系。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者需要根據(jù)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以及各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)于企業(yè)的實(shí)際財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的分析，從而對(duì)于企業(yè)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)預(yù)知以及有效規(guī)避。現(xiàn)今，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，企業(yè)在面臨巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著較大的挑戰(zhàn)。這時(shí)，為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰，就需要企業(yè)對(duì)自身的內(nèi)部管理進(jìn)行完善，其中的一個(gè)重要步驟就是建立相應(yīng)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)[1]。新能源企業(yè)是緩解現(xiàn)今能源供應(yīng)不足、減少環(huán)境污染以及全球氣候變暖的一個(gè)重要步驟，因此，在現(xiàn)今情況下，新能源企業(yè)也得到了快速發(fā)展。但是與傳統(tǒng)的企業(yè)相比較，新能源正因?yàn)樽陨淼奶攸c(diǎn)導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，這些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)甚至?xí)?duì)企業(yè)最后的生存產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。在這種情況下，建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系就具有十分重要的意義。
一、新能源企業(yè)所面臨財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的特殊性
(一)新能源企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況
新能源是相對(duì)于傳統(tǒng)能源來(lái)說(shuō)的，主要含有風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能以及海洋能等。新能源具備傳統(tǒng)能源所不具備的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、低碳等優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)也促使在現(xiàn)今社會(huì)中對(duì)新能源的使用愈加廣泛。現(xiàn)今很多的省市都在建設(shè)新能源基地，因此也有更多的企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入到新能源行業(yè)中[2]。而隨著我國(guó)對(duì)新能源使用以及重視程度的提高，新能源企業(yè)也獲得了更加積極發(fā)展態(tài)勢(shì)。
(二)新能源企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)特殊性
1.外部風(fēng)險(xiǎn)的特殊性與傳統(tǒng)能源企業(yè)相比較而言，我國(guó)新能源企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備以及所使用到的生產(chǎn)技術(shù)基本是從國(guó)外進(jìn)口的。在這種情況下，就造成新能源企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中受到外部的制約較大，對(duì)于新能源行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步產(chǎn)生了阻礙。如我國(guó)所使用的光伏太陽(yáng)能企業(yè)，雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)加大了對(duì)該項(xiàng)的研究，也取得了一定的成績(jī)，但在新能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)還是屬歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家取得了較大的進(jìn)展。有時(shí)甚至國(guó)外的相關(guān)技術(shù)大大超越國(guó)內(nèi)技術(shù)的發(fā)展，這就意味著國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)面臨著更新的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致企業(yè)所要承擔(dān)的成本增加[3]。2.內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)特殊性首先，生產(chǎn)技術(shù)過(guò)于落后。相較于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)的新能源企業(yè)已經(jīng)取得了十分迅速的發(fā)展，并已經(jīng)吸收了大量的資金進(jìn)入到了新能源行業(yè)之中。一些行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始由壟斷發(fā)展向競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展轉(zhuǎn)化，這在一方面對(duì)新能源市場(chǎng)進(jìn)行了豐富，也使得涉及到的各項(xiàng)生產(chǎn)成本得到有效降低。但同時(shí)，由于新能源企業(yè)在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間還比較短，大多還處于摸索以及發(fā)展階段，這就造成很多企業(yè)需要承擔(dān)高額的開(kāi)發(fā)費(fèi)用以及設(shè)備進(jìn)口的費(fèi)用等。這時(shí)，與一些傳統(tǒng)的能源企業(yè)相比，新能源企業(yè)就缺乏優(yōu)勢(shì)的價(jià)格以及質(zhì)量[4]。并且，很多投資商為了獲得產(chǎn)品效益的最大化，將行業(yè)帶入到一種低技術(shù)生產(chǎn)重復(fù)的狀態(tài)中，對(duì)于行業(yè)的高端發(fā)展都將會(huì)產(chǎn)生不利的影響。其次，資本結(jié)構(gòu)不夠合理。新能源企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)制還不夠完善，其最為突出的問(wèn)題就是出現(xiàn)負(fù)債過(guò)高的問(wèn)題。在這一問(wèn)題上，帶來(lái)的是很重的利息負(fù)擔(dān)。若不能按時(shí)償還債務(wù)，企業(yè)的發(fā)展也會(huì)面臨資金鏈斷裂的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。另外，企業(yè)所有者因?yàn)槠髽I(yè)的高債務(wù)也會(huì)對(duì)企業(yè)的回報(bào)率進(jìn)行提高或者是對(duì)投資額進(jìn)行減少。而債權(quán)人則會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)的高負(fù)債而對(duì)企業(yè)借款的條件進(jìn)行提升，如對(duì)貸款利息進(jìn)行提升，對(duì)貸款額度進(jìn)行減少等等，這樣一來(lái)就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的融資出現(xiàn)困難，進(jìn)而導(dǎo)致資金鏈出現(xiàn)斷裂的可能性得到大大增加[5]。最后，環(huán)保意識(shí)缺乏。很多人對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)存在一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為新能源產(chǎn)業(yè)就是無(wú)污染產(chǎn)業(yè)。其實(shí)并不是如此，新能源產(chǎn)業(yè)只是相對(duì)于傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)的。相比較傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，其對(duì)人類的危害較小，但是從長(zhǎng)期來(lái)看，若缺乏環(huán)保意識(shí)新能源產(chǎn)業(yè)也會(huì)帶來(lái)不利的環(huán)境影響。對(duì)上述新能源企業(yè)所存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)特殊性進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，若想對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，就需要建立有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模式，對(duì)企業(yè)所存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范。
二、新能源企業(yè)需要構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系
(一)建立財(cái)務(wù)指標(biāo)
1.建立償債能力指標(biāo)企業(yè)只有進(jìn)行不斷的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)才能獲得利潤(rùn)，而企業(yè)要想生存下去的最為基本條件就是保證資金鏈的暢通，對(duì)于到期的債務(wù)可進(jìn)行定期償還。在通常的情況下，流動(dòng)比率以及速動(dòng)比率的高低都能對(duì)企業(yè)短期償債能力情況進(jìn)行充分反映，也就是反映企業(yè)的短期資金鏈?zhǔn)欠裉幱诹己脿顟B(tài)。而企業(yè)的資金負(fù)債率、產(chǎn)權(quán)比率以及利息保障倍數(shù)等的高低都能對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期的償債能力進(jìn)行反映[6]。產(chǎn)權(quán)比率的高低情況也對(duì)所有者權(quán)益對(duì)企業(yè)償債風(fēng)險(xiǎn)所需要承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行了反映，也就是反映的是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展資金鏈的規(guī)劃程度。流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債。2.建立盈利能力指標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中獲取利潤(rùn)就可對(duì)企業(yè)發(fā)展的價(jià)值進(jìn)行表明，也是企業(yè)存在的主要目標(biāo)。企業(yè)所具備的盈利能力可對(duì)新能源企業(yè)所具備的綜合能力進(jìn)行衡量的主要指標(biāo)，一個(gè)企業(yè)要想得到發(fā)展首先就需要盈利。從長(zhǎng)期來(lái)看，企業(yè)要規(guī)避發(fā)展過(guò)程中的財(cái)務(wù)危機(jī)，首先就需要具備較好的盈利能力。只有這樣，企業(yè)的償債能力以及籌資能力才能得到顯著增強(qiáng)。其主要指標(biāo)含有經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金的流入流出率、股東權(quán)益收益率以及總資產(chǎn)的報(bào)酬率，而銷售的利潤(rùn)率以及成本費(fèi)用的利潤(rùn)率則對(duì)企業(yè)的盈利能力進(jìn)行了反映[7]。3.建立管理能力指標(biāo)企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況優(yōu)劣情況可以通過(guò)優(yōu)化的內(nèi)部管理來(lái)改變。質(zhì)量抽查的合格率較高，則對(duì)企業(yè)所具備的生產(chǎn)能力以及管理能力越強(qiáng)。而總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率則和企業(yè)的發(fā)展活力相聯(lián)系，周轉(zhuǎn)率高則企業(yè)的發(fā)展活力較強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)效果也較好。應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率越高則表明應(yīng)收賬款的收回速度越快[8]。存貨周轉(zhuǎn)所具備的速度越快，則表明存貨占用水平較低。利用這些數(shù)據(jù)，可對(duì)企業(yè)所具備的變現(xiàn)能力進(jìn)行提高，從而對(duì)企業(yè)內(nèi)部的資金鏈進(jìn)行優(yōu)化。4.建立發(fā)展能力指標(biāo)新能源企業(yè)在現(xiàn)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要想生存下去或取得發(fā)展，最重要的就是對(duì)技術(shù)進(jìn)步的不斷追求，并對(duì)自身所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行有效提高，從而對(duì)市場(chǎng)上產(chǎn)品的份額進(jìn)行擴(kuò)大。其指標(biāo)中存在總資產(chǎn)增長(zhǎng)率以及研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)率、收入增長(zhǎng)率?？傎Y產(chǎn)增長(zhǎng)率反映的是企業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所達(dá)到的規(guī)模范圍。銷售收入增長(zhǎng)率主要是對(duì)企業(yè)銷售產(chǎn)品的變動(dòng)情況進(jìn)行反映，是對(duì)企業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)。研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)率則是企業(yè)對(duì)所使用新技術(shù)以及新產(chǎn)品的重視程度。
(二)建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系應(yīng)注意的問(wèn)題
新能源企業(yè)在對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)企業(yè)中財(cái)務(wù)管理預(yù)警體系的使用，而忽視對(duì)企業(yè)中經(jīng)營(yíng)管理預(yù)警體系的使用。實(shí)際上，經(jīng)營(yíng)管理的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在很大程度上對(duì)企業(yè)的生存產(chǎn)生影響，因此，新能源的相關(guān)企業(yè)應(yīng)該就經(jīng)營(yíng)管理方面加大投資研發(fā)的力度。其次，很多企業(yè)中預(yù)警部門所進(jìn)行的工作與財(cái)務(wù)部門所進(jìn)行工作重復(fù)度較高，從而造成企業(yè)的人力物力資源出現(xiàn)極大浪費(fèi)。這時(shí)，企業(yè)應(yīng)該對(duì)各部門的工作進(jìn)行有機(jī)協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)工作重復(fù)的情況，從而對(duì)工作效率進(jìn)行提高，對(duì)企業(yè)的運(yùn)行成本進(jìn)行有效降低。財(cái)務(wù)預(yù)警的主要目的是為了在危機(jī)發(fā)生之前，根據(jù)預(yù)警指標(biāo)所做出的指示提醒企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避。最后，新能源企業(yè)還應(yīng)該做好企業(yè)相關(guān)的信息化管理工作，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及時(shí)獲取，這是對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的前提條件。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確情況將對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警以及防范效果產(chǎn)生影響。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，相比較傳統(tǒng)能源企業(yè)以及社會(huì)上的其他行業(yè)，新能源企業(yè)具備自身的特點(diǎn)，如環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全等，也正是因?yàn)檫@些特點(diǎn)，導(dǎo)致新能源企業(yè)面臨較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。這些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在新能源企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，將會(huì)產(chǎn)生較大的阻礙作用。因此，要想促進(jìn)新能源企業(yè)獲得可持續(xù)的發(fā)展，就需要對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遇到的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避。而要想對(duì)遇到的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避，就需要在企業(yè)內(nèi)部建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系，對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)預(yù)知，并利用有效的措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避，最終促進(jìn)新能源企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
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