時(shí)間：2022-02-12 23:42:45
導(dǎo)語：在物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞高職物流 實(shí)訓(xùn)中心 教學(xué)
1 高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的現(xiàn)狀
（1）物流實(shí)訓(xùn)師資力量薄弱。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師人員偏少，構(gòu)成單一，無法形成有效的人才梯隊(duì)。同時(shí)，作為實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)老師，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)匱乏，甚至很多老師都是從學(xué)校到學(xué)校，根本自己也沒有接受過專門的實(shí)訓(xùn)教學(xué)培訓(xùn)。高職院校在薪酬待遇方面，也很難吸引優(yōu)秀人才進(jìn)入實(shí)驗(yàn)教學(xué)崗位。加之學(xué)校對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的不重視，使得實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師在工作中很難發(fā)揮主觀能動(dòng)性。
（2）物流實(shí)訓(xùn)中心設(shè)施設(shè)備比較落后。物流實(shí)訓(xùn)最主要是物流設(shè)備，但是受投資和場(chǎng)地的限制，一般高職院校在物流中心實(shí)訓(xùn)設(shè)備方面嚴(yán)重投入不足。一般就是建立一些比較簡(jiǎn)單的倉庫，再配備一些電腦，加之物流專業(yè)是新興的專業(yè)，高職高專的領(lǐng)導(dǎo)不重視，導(dǎo)致物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備更不上教學(xué)的要求。
（3）對(duì)學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)方面的管理不科學(xué)。在物流管理實(shí)踐教學(xué)方面 ，相關(guān)的高職院校沒有成立相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)和出臺(tái)相關(guān)的管理制度，同時(shí)對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系沒有有效的監(jiān)控手段，缺乏科學(xué)的指導(dǎo)和考核標(biāo)準(zhǔn)。使得學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中比較盲目，加之實(shí)習(xí)過程中學(xué)校和企業(yè)缺乏有效的溝通，實(shí)習(xí)結(jié)束后普遍只有實(shí)習(xí)鑒定，而沒有具體的實(shí)習(xí)單位意見跟蹤調(diào)查，考核標(biāo)準(zhǔn)不清晰。諸如此類的管理問題，致使學(xué)生的實(shí)際專業(yè)技能水平難以提高。
2 高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)中存在的問題
（1）建設(shè)物流實(shí)訓(xùn)中心的目的不明確。物流實(shí)訓(xùn)中心不單為教學(xué)服務(wù)，還可為學(xué)生的創(chuàng)新、教師的科研提供平臺(tái)。不但能滿足物流管理專業(yè)課程教學(xué)的需要，還能承擔(dān)物流管理專業(yè)群其它相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)。實(shí)訓(xùn)中心也可以對(duì)外培訓(xùn)，大大提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。但當(dāng)前很多高校建立實(shí)訓(xùn)中心的目的主要是為了評(píng)估及相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)面子問題，完全脫離了建立實(shí)訓(xùn)中心的初衷，使得實(shí)訓(xùn)中心建立起來后只是一個(gè)擺設(shè)，而沒有真正意義上的起到搭建學(xué)生動(dòng)手能力的平臺(tái)。
（2）缺乏有效的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與課程之間沒有一定的相互關(guān)聯(lián)性，既造成了課時(shí)的浪費(fèi)，學(xué)生又對(duì)相似的實(shí)訓(xùn)課也缺乏興趣。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地純屬模擬，沒有真正的項(xiàng)目。同時(shí)實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一，基本上按照課程設(shè)置實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、形式單一，簡(jiǎn)單驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)比例偏多，而綜合、設(shè)計(jì)性實(shí)訓(xùn)較少，無法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立創(chuàng)新的能力。
3 問題分析與對(duì)策
（1）物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)要明確目的?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的總體目標(biāo)為：建設(shè)一個(gè)功能完整，設(shè)備先進(jìn)、管理一流，代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)，面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)軟硬件系統(tǒng)運(yùn)作環(huán)境，同時(shí)兼有教學(xué)、科研、實(shí)訓(xùn)三位一體的實(shí)訓(xùn)中心，成為本專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的重要基礎(chǔ)，形成專業(yè)建設(shè)創(chuàng)新的突破口，本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性、示范性原則，建設(shè)成為示范性的實(shí)訓(xùn)、考核基地。實(shí)訓(xùn)中心不僅僅是能滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)，還能供師生進(jìn)行科學(xué)研究。
（2）物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)要突出重點(diǎn)。物流實(shí)訓(xùn)中心是學(xué)生將課堂知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中鍛煉的重要場(chǎng)所，所以在教學(xué)理念上必需具有和理論教學(xué)同樣重要的地位，在某些方面甚至應(yīng)擺在更重要的地位。物流實(shí)訓(xùn)中心的技術(shù)起點(diǎn)要定高點(diǎn)，立足于物流技術(shù)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段的最新發(fā)展（下轉(zhuǎn)第77頁）（上接第66頁）動(dòng)態(tài)，注重網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、模擬仿真技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、數(shù)碼監(jiān)控技術(shù)、信息管理與決策技術(shù)等多種新技術(shù)手段的綜合應(yīng)用，其教學(xué)滿足率、實(shí)驗(yàn)開出率高。實(shí)訓(xùn)過程易懂、方便，實(shí)訓(xùn)過程可以大大調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生的扮演角色很多，每個(gè)學(xué)生扮演一個(gè)崗位，每個(gè)學(xué)生在所有的崗位上實(shí)訓(xùn)，相當(dāng)于到不同的物流企業(yè)實(shí)習(xí)，實(shí)戰(zhàn)性非常強(qiáng)，相當(dāng)于在進(jìn)行進(jìn)物流企業(yè)前的崗前培訓(xùn)，可以大大增強(qiáng)學(xué)生的求職能力。 轉(zhuǎn)貼于
（3）校企合作，搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。高職高專實(shí)訓(xùn)教學(xué)的根本目的就是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，為將來進(jìn)入企業(yè)有一個(gè)比較好的技能操作平臺(tái)。因此校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與校外職業(yè)崗位必須具有一定的相關(guān)性，在這方面，學(xué)校必須加強(qiáng)和社會(huì)的聯(lián)系，強(qiáng)化校企合作的重要性，在實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)方向、學(xué)生知識(shí)技術(shù)能力的考核方面、知識(shí)能力定位方面、實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的配置方面、實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容方面，學(xué)校要和企業(yè)建立合作，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)袂，共同把握實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方向和目標(biāo)，例如，江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院就與深圳恒路、東莞時(shí)捷、順豐速運(yùn)等物流企業(yè)建立校企合作聯(lián)盟，以崗位驅(qū)動(dòng)模式來開展物流專業(yè)教學(xué)，使物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)就能上崗。
（4）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)。物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)與管理的關(guān)鍵在于指導(dǎo)教師，實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的關(guān)鍵還是在于指導(dǎo)教師，實(shí)訓(xùn)中心要實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化管理的關(guān)鍵是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師教學(xué)思想的轉(zhuǎn)變、實(shí)訓(xùn)手段的更新、現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用等。指導(dǎo)教師的方式和方法、教學(xué)理念、實(shí)踐動(dòng)手能力，直接關(guān)系到實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的好壞，關(guān)系到能否培養(yǎng)出高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才。因此，建立一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)過硬、實(shí)際操作能力強(qiáng)，組織能力與管理能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師隊(duì)伍顯得尤為重要。物流實(shí)訓(xùn)中心每年應(yīng)盡可能地派出專業(yè)老師進(jìn)入合作的物流企業(yè)鍛煉，這樣使老師具備一定的實(shí)際操作能力，這樣也能促成青年教師的成長。目前，高職院校實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師非常缺乏，學(xué)院要出臺(tái)激勵(lì)措施加速促成青年教師成長，讓實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師成為既上得了講臺(tái)，又下得了企業(yè)的“雙師型”教師。每年都會(huì)有老師帶隊(duì)組織學(xué)生參加不同層次的物流比賽，教師隊(duì)伍間也應(yīng)該組織一些比賽，這樣可以相互促進(jìn)、共同提高。理論知識(shí)也只有與實(shí)踐相結(jié)合才更有說服力。有了企業(yè)鍛煉的經(jīng)歷，老師講起課來才更生動(dòng)、更實(shí)用，學(xué)生也更愿意聽，能收到較好的效果。
參考文獻(xiàn)
[1]謝洪，張美忠.高職物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究初探[J].職業(yè)與教育，2009(5).
物流管理專業(yè)本科教育已成為我國高等教育的重要組成部分。自2001年高等院校恢復(fù)“物流管理”本科人才培養(yǎng)計(jì)劃，到2009年底，經(jīng)過短短9年的建設(shè)與發(fā)展，形成了以管理學(xué)科為理論基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)、管理、工學(xué)學(xué)科相互滲透的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系［1］。全國開設(shè)“物流管理”專業(yè)的大學(xué)也由1所發(fā)展到284所。伴隨著近幾年國家將發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提升至戰(zhàn)略層面，社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人才更大更高的需求將催生新一批院校開設(shè)物流管理專業(yè)。然而，在“物流管理”專業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，出現(xiàn)了物流管理人才結(jié)構(gòu)性短缺的社會(huì)現(xiàn)狀，形成了高?！伴]門造車”，企業(yè)“孤軍奮戰(zhàn)”的局面。一方面高校培養(yǎng)了大量的物流專業(yè)畢業(yè)生，另一方面企業(yè)真正需要的物流人才又難以得到供給［2］，造成這種局面的原因有以下幾點(diǎn):(1)課程體系與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有一定差距;(2)在教學(xué)過程中專業(yè)定位與本地產(chǎn)業(yè)聯(lián)系不緊密;(3)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系缺乏系統(tǒng)性與層次性［3］;(4)考核體系缺乏行之有效的創(chuàng)新意識(shí)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)。因此，應(yīng)重新審視以往的人才培養(yǎng)模式，探索出具有專業(yè)技能和自身特色的應(yīng)用創(chuàng)新型物流管理人才培養(yǎng)模式，已成為各高校發(fā)展物流管理專業(yè)面臨的關(guān)鍵課題。
2應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式［4］的基本內(nèi)容
應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的內(nèi)容是:培養(yǎng)集專業(yè)理論知識(shí)、專業(yè)應(yīng)用技能、創(chuàng)新素質(zhì)、創(chuàng)新能力“四位一體”的綜合能力［5］。所謂創(chuàng)新素質(zhì)、創(chuàng)新意識(shí)指運(yùn)用一切已知的信息，產(chǎn)生出某種新穎、獨(dú)特、有社會(huì)價(jià)值的產(chǎn)品的內(nèi)在相對(duì)穩(wěn)定的基本品質(zhì)或素養(yǎng)，它是基于各種素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展而形成的一種綜合能力，是建立在扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)與技能之上的。應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的探究是一個(gè)系統(tǒng)的工程，必須從專業(yè)理論知識(shí)、專業(yè)應(yīng)用技能、創(chuàng)新素質(zhì)、創(chuàng)新能力四個(gè)方面進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。通過專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)應(yīng)用技能的結(jié)合，輔以基本素質(zhì)的培養(yǎng)，提升應(yīng)用能力。在應(yīng)用能力提升的基礎(chǔ)上，開展實(shí)習(xí)實(shí)踐，逐步培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，提升創(chuàng)新能力，旨在培養(yǎng)出滿足社會(huì)需求的應(yīng)用創(chuàng)新型人才。
3物流管理專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才模式的基礎(chǔ)
在探索物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式時(shí)，從實(shí)際出發(fā)，使學(xué)生不僅具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和良好的專業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，鍛造學(xué)生的創(chuàng)新能力［6］。在基于理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)三大物流學(xué)習(xí)平臺(tái)，構(gòu)建集專業(yè)理論知識(shí)、專業(yè)應(yīng)用技能、創(chuàng)新素質(zhì)和創(chuàng)新能力于一體的新型培養(yǎng)模式。
3.1以理論平臺(tái)，拓展專業(yè)理論知識(shí)
理論知識(shí)是指專業(yè)或行業(yè)所對(duì)應(yīng)的崗位及崗位群所需要的理論與知識(shí)。合理設(shè)置課程體系，突出自身特色，授教切合實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得整個(gè)理論平臺(tái)體系面寬齊全。避免重復(fù)講授和相互割裂，使得課程不成體系。課程內(nèi)容按照不同的需求設(shè)置，教學(xué)環(huán)節(jié)以學(xué)生為主進(jìn)行師生互動(dòng)教學(xué)，滿足學(xué)生對(duì)專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)探索的好奇心，從而更加認(rèn)真、穩(wěn)固地掌握理論知識(shí)。學(xué)生在掌握物流基礎(chǔ)理論和方法的同時(shí)，應(yīng)對(duì)英語、計(jì)算機(jī)熟練掌握。這種方式對(duì)培養(yǎng)具有綜合知識(shí)體系的物流“準(zhǔn)人才”提供了很好的思路。
3.2以實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，提升專業(yè)應(yīng)用技能
對(duì)于物流管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，大多數(shù)同學(xué)停留在理論層面，學(xué)生實(shí)踐能力較差。通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)的物流綜合模擬實(shí)驗(yàn)、物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)以及相關(guān)的實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)課程可以改變學(xué)生實(shí)踐能力差這一短板。然而要滿足這一需求，建設(shè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，完善實(shí)驗(yàn)設(shè)備至關(guān)重要。支撐實(shí)驗(yàn)教學(xué)的各個(gè)軟件如供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化軟件、物流模擬教學(xué)軟件、物流仿真軟件等，通過這些軟件對(duì)物流實(shí)務(wù)過程模擬，強(qiáng)化學(xué)生的動(dòng)手能力。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中相互溝通、相互協(xié)助，結(jié)合課堂所學(xué)，提高理論知識(shí)的運(yùn)用能力。
3.3以實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，培養(yǎng)創(chuàng)新素質(zhì)，鍛造創(chuàng)新能力
建立穩(wěn)定的校內(nèi)校外實(shí)習(xí)基地，滿足學(xué)生參觀實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、信息技術(shù)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)的要求。在參觀、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中培養(yǎng)學(xué)生觀察、發(fā)現(xiàn)問題的能力。再通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)問題進(jìn)行深入地認(rèn)識(shí)和了解，透徹地剖析問題，再以實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，仿真模擬現(xiàn)實(shí)崗位流程，找到癥結(jié)所在，并嘗試解決問題，提前為畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)行崗位培訓(xùn)，幫助學(xué)生更好地適應(yīng)工作崗位。
4物流管理專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才模式的構(gòu)建
根據(jù)三大平臺(tái)的作用，結(jié)合物流管理專業(yè)特色，提出了基于理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)三大平臺(tái)的四種人才培養(yǎng)模式。
4.1“理論+實(shí)驗(yàn)”人才培養(yǎng)模式
理論教學(xué)促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)優(yōu)化理論教學(xué)。授教理論知識(shí)，增加學(xué)生知識(shí)儲(chǔ)備，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，將書本內(nèi)容以實(shí)驗(yàn)的方式過程化、具體化。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)，可以彌補(bǔ)理論教學(xué)單一死板的缺點(diǎn)。這種人才培養(yǎng)模式極大程度上提升了學(xué)生的動(dòng)手能力和思維能力。
4.2“理論+實(shí)訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式
理論教學(xué)加深實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)崗位的學(xué)習(xí)讓學(xué)生真正地從實(shí)踐中了解物流的整個(gè)流程，不斷地深化理解，使得學(xué)生的認(rèn)知從實(shí)踐切實(shí)地上升到理論的高度。學(xué)生的應(yīng)用能力和操作能力的提升得益于這種人才培養(yǎng)模式。
4.3“實(shí)驗(yàn)+實(shí)訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式
實(shí)驗(yàn)教學(xué)輔助實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)細(xì)化實(shí)驗(yàn)教學(xué)。從模擬物流實(shí)務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)到實(shí)習(xí)基地崗位培訓(xùn)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)讓學(xué)生提前崗位培訓(xùn)，而崗位實(shí)習(xí)中更加細(xì)化了實(shí)驗(yàn)教學(xué)，這種人才培養(yǎng)模式激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，把從實(shí)驗(yàn)課程中遇到的問題放置到實(shí)際操作過程中，更加深入探討和研究專業(yè)問題。
4.4“理論+實(shí)驗(yàn)+實(shí)訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式
物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)的三大學(xué)習(xí)平臺(tái)，相互促進(jìn)補(bǔ)充，結(jié)合三大平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了“理論+實(shí)驗(yàn)+實(shí)訓(xùn)”獨(dú)具特色的人才培養(yǎng)理念和培養(yǎng)模式，從理論上增加學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備，通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)加深對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和消化，在結(jié)合崗位培訓(xùn)，讓學(xué)生從課堂走入社會(huì)崗位，在應(yīng)用能力提升的基礎(chǔ)上，開展實(shí)習(xí)實(shí)踐，逐步培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，并讓其發(fā)揮在相應(yīng)的崗位上，創(chuàng)造社會(huì)效益。“理論+實(shí)驗(yàn)+實(shí)訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式，從各方面錘煉學(xué)生的綜合能力，從而培養(yǎng)出具有社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力的物流管理人才。
5物流管理專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才具體建議
5.1優(yōu)化知識(shí)體系、完善課程結(jié)構(gòu)
專業(yè)知識(shí)體系由知識(shí)領(lǐng)域、知識(shí)模塊和知識(shí)單元三個(gè)層次組成。每個(gè)知識(shí)領(lǐng)域代表了與物流管理專業(yè)密切相關(guān)的學(xué)科領(lǐng)域方向，知識(shí)模塊則是在這些科學(xué)領(lǐng)域范圍內(nèi)對(duì)物流管理專業(yè)整體知識(shí)進(jìn)行分解［7］。每一個(gè)知識(shí)模塊由若干個(gè)知識(shí)單元組成，知識(shí)單元是專業(yè)知識(shí)體系的基本教學(xué)單位，是課程結(jié)構(gòu)的基本組成要素。物流管理學(xué)是一門綜合性的多科目交叉學(xué)科，具有系統(tǒng)科學(xué)的特征［8］。它不僅需要吸收應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的最新成果，還需要現(xiàn)代科學(xué)方法論的指導(dǎo)。表現(xiàn)在知識(shí)結(jié)構(gòu)體系上，與物流管理專業(yè)直接相關(guān)的知識(shí)領(lǐng)域(一級(jí)學(xué)科)主要有:工商管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)與工程、統(tǒng)計(jì)學(xué)、法學(xué)等?？茖W(xué)合理的知識(shí)體系對(duì)應(yīng)用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)具有重大指導(dǎo)作用，因此高校在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，要從物流學(xué)科界定出發(fā)，結(jié)合市場(chǎng)對(duì)物流管理本科專業(yè)人才的需求，根據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和自身辦學(xué)定位選擇不同的知識(shí)模塊及不同的知識(shí)單元組合，并在教學(xué)過程中不斷進(jìn)行總結(jié)和反思，增加實(shí)踐性強(qiáng)的課程，從而得出一套真正適合學(xué)生應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)的課程體系。
5.2轉(zhuǎn)變教學(xué)理念、創(chuàng)新教學(xué)方式
傳統(tǒng)的教師唱主角、學(xué)生唱配角的“填鴨”式教學(xué)模式越來越不適應(yīng)于應(yīng)用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。隨著環(huán)境的變化，年輕一代的學(xué)生更樂于接受新鮮以及富于挑戰(zhàn)的事物。差異化和個(gè)性化的教學(xué)方式在教學(xué)實(shí)踐中更容易引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)創(chuàng)新思維。以學(xué)生為中心的教學(xué)模式改革主要體現(xiàn)為以下四點(diǎn):一是基于導(dǎo)師制的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練，將教學(xué)、科研與實(shí)踐相結(jié)合，圍繞指導(dǎo)老師的科研項(xiàng)目與研究方向，組織學(xué)生形成自主創(chuàng)新學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì);二是基于各類物流競(jìng)賽平臺(tái)，通過自主探索、老師指導(dǎo)、專家點(diǎn)評(píng)這樣一系列環(huán)節(jié)，將實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)貫穿競(jìng)賽的全過程;三是基于典型案例互動(dòng)式教學(xué)，其目的并不在于陳述真知灼見，也不是提供唯一真理，而是通過營造一種開放輕松的環(huán)境，逐漸培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于企業(yè)經(jīng)營事務(wù)分析與決策能力。案例教學(xué)倡導(dǎo)學(xué)生對(duì)任何合理的答案都抱合理的懷疑態(tài)度，敢于挑戰(zhàn)權(quán)威，各抒己見。四是以實(shí)驗(yàn)室為平臺(tái)，讓學(xué)生不再“紙上談兵”，將課堂學(xué)習(xí)導(dǎo)寓于真實(shí)的物流模擬實(shí)務(wù)環(huán)節(jié)和職業(yè)訓(xùn)練環(huán)節(jié)，學(xué)生相互討論和協(xié)助，促進(jìn)學(xué)生思維發(fā)散能力、創(chuàng)新能力、系統(tǒng)整合能力及綜合素養(yǎng)的提升。
5.3搭建實(shí)踐平臺(tái)、加強(qiáng)校企合作
物流管理專業(yè)是一個(gè)專業(yè)性、操作性、實(shí)用性很強(qiáng)的專業(yè)，教學(xué)不僅要注重理論知識(shí)的傳授，更要注重學(xué)生操作。因此，搭建教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)，是培養(yǎng)應(yīng)用創(chuàng)新型人才不可或缺的一環(huán)。本著物流公司化、建設(shè)主體多元化的原則，緊密聯(lián)系物流行業(yè)企業(yè)，與企業(yè)共建、共管校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，不斷改善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的條件。將企業(yè)引入學(xué)校，以企業(yè)為主組織生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，逐步加大校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的比例;引入物流行業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，以此作為培養(yǎng)學(xué)生技能的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);引入企業(yè)文化，熏陶學(xué)生，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。讓學(xué)生在校所學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，以切實(shí)提高育人的針對(duì)性和實(shí)效性，提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量［9］。
【關(guān)鍵詞】職業(yè)院校，物流，虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，建構(gòu)主義
一、物流實(shí)驗(yàn)室未來的發(fā)展方向
隨著物流教學(xué)改革的不斷深入，職業(yè)院校對(duì)物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)也提出了新需求，單純以操作和簡(jiǎn)單流程訓(xùn)練為主的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容已經(jīng)很難適應(yīng)教學(xué)的要求。過去十年，物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)更多地依靠硬件的設(shè)備操作和軟件的數(shù)據(jù)處理，而忽略了對(duì)其整體運(yùn)作管理的關(guān)注。越來越多的反饋信息表明，物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)只有從以認(rèn)識(shí)和操作為主走向以經(jīng)營管理為本，才能有效地實(shí)現(xiàn)物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)。本建設(shè)在過往物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)解決方案的基礎(chǔ)上，提出了以體驗(yàn)式教學(xué)理論為根基，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為手段的第四代物流實(shí)驗(yàn)室解決方案――三維互動(dòng)體驗(yàn)式培訓(xùn)平臺(tái)（SimLab）。強(qiáng)調(diào)物流各要素內(nèi)部聯(lián)系和系統(tǒng)化運(yùn)作;物流運(yùn)營的有效化管理，相信這將是未來物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)。
二、物流實(shí)驗(yàn)室發(fā)展歷程
物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)從無到有，從孕育到成熟主要經(jīng)歷了以下三個(gè)階段
第一階段 通過軟件操作模擬現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)
以物流管理軟件為基礎(chǔ)輔以簡(jiǎn)單的物流設(shè)備，滿足簡(jiǎn)單物流設(shè)備認(rèn)知和物流軟件操作的教學(xué)需求，主要是讓學(xué)生熟悉物流活動(dòng)的各環(huán)節(jié)開展的工作，以及應(yīng)注意的事項(xiàng)，如我院建立的以操作第三方物流軟件為主要內(nèi)容實(shí)驗(yàn)室。
特點(diǎn)：（1）直觀、生動(dòng)且能激起學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)物流專業(yè)的興趣;（2）不足之處，涉及的專業(yè)知識(shí)面較窄，不能使學(xué)生系統(tǒng)、全面、深入領(lǐng)會(huì)物流對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來的影響。
第二階段 通過濃縮的硬件模擬現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)
將現(xiàn)實(shí)生活中的物流設(shè)施濃縮引入到實(shí)驗(yàn)室中，這些設(shè)施主要涵蓋了物流活動(dòng)中的主要環(huán)節(jié)，使學(xué)生有種身臨其境并能動(dòng)手操作，如pos機(jī)的操作、RF手持終端的操作、全自動(dòng)立體倉庫操作以及條形碼與射頻技術(shù)操作等環(huán)節(jié)，提高了學(xué)生理論聯(lián)系的能力。
特點(diǎn)：（1）現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)中的主要設(shè)施與技術(shù)學(xué)生都可以進(jìn)行操作與應(yīng)用;（2）不能系統(tǒng)、深入地把各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系在一起。
第三階段 物流軟件與硬件綜合實(shí)驗(yàn)室
總結(jié)前兩個(gè)階段的優(yōu)缺點(diǎn)，把物流活動(dòng)中涉及的軟硬件結(jié)合起來，使物流作業(yè)現(xiàn)實(shí)化，起到了理論與實(shí)際的有機(jī)結(jié)合，使學(xué)生在高仿真的環(huán)境中，學(xué)習(xí)并掌握物流專業(yè)所對(duì)應(yīng)的不同工作崗位的技能要求，起到了學(xué)生提前融入現(xiàn)實(shí)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)需求與學(xué)校人才培養(yǎng)零距離對(duì)接的作用。
特點(diǎn)：（1）通過物流軟件與硬件的有機(jī)結(jié)合、使運(yùn)作環(huán)境現(xiàn)實(shí)化;（2）流程性強(qiáng)，柔性差，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容單調(diào)和創(chuàng)造性不足。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流領(lǐng)域的發(fā)展和教學(xué)改革不斷深入，對(duì)物流教學(xué)提出了更高的要求，以前的教學(xué)模式已不能達(dá)到社會(huì)對(duì)物流人才需求的標(biāo)準(zhǔn)，比如物流設(shè)施操作與維護(hù)、學(xué)生工作自主性、實(shí)驗(yàn)過程的控制和評(píng)價(jià)、各環(huán)節(jié)間的協(xié)調(diào)如何進(jìn)行、實(shí)驗(yàn)過程中的不可控因素等諸多問題，使得實(shí)驗(yàn)室能達(dá)到的效果成為討論的焦點(diǎn)。
人們?cè)谔接懳锪鲗?shí)驗(yàn)室應(yīng)該怎樣發(fā)展？
第四階段 虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室
通過總結(jié)前面三個(gè)階段物流實(shí)驗(yàn)室在培養(yǎng)物流技能型人才方面的優(yōu)缺點(diǎn)，以及社會(huì)對(duì)物流人才的需求標(biāo)準(zhǔn)，我們提出來建立以三維互動(dòng)體驗(yàn)式仿真系統(tǒng)為核心，配合計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、3D顯示系統(tǒng)，虛擬現(xiàn)實(shí)操作平臺(tái)等硬件設(shè)備以及物流軟件教學(xué)體系、結(jié)合教學(xué)資源以及當(dāng)今企業(yè)面臨的諸多問題等內(nèi)容，構(gòu)建能培養(yǎng)出當(dāng)今社會(huì)發(fā)展所需人才的物流實(shí)驗(yàn)室的總體架構(gòu)。
實(shí)驗(yàn)室建設(shè)平面布置圖，包括了虛擬現(xiàn)實(shí)操作體驗(yàn)區(qū)、3D投影顯示區(qū)、VR操作體驗(yàn)區(qū)。
由3D投影、VR操作模擬器，所有的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等組成分布交互式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，各部由局域網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接為一個(gè)實(shí)時(shí)控制的大型動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。
三、建立物流實(shí)驗(yàn)室基于的技術(shù)與理論
物流實(shí)驗(yàn)室采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR―Virtual Reality）技術(shù)、人工智能（AI―Artificial Intelligence）技術(shù)、多媒體技術(shù)共同構(gòu)建出一個(gè)逼真的三維環(huán)境，通過計(jì)算機(jī)輸入輸出設(shè)備、VR仿真模擬器等跟虛擬世界中的實(shí)體進(jìn)行信息交換，產(chǎn)生仿真的結(jié)果。本實(shí)驗(yàn)?zāi)苁箤W(xué)生掌握物流系統(tǒng)性的原則，本實(shí)驗(yàn)集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、零售商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境，仿真集生產(chǎn)、供應(yīng)、儲(chǔ)存、需求于一體的供應(yīng)鏈所涉及的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及第三方物流的運(yùn)作，模擬物流運(yùn)作過程中的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、銷售、信息管理等環(huán)節(jié)，幫助學(xué)生全面掌握對(duì)商流、信息流、物流和資金流的控制與管理等知識(shí)。
虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室的理論基礎(chǔ)是建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論。建構(gòu)主義認(rèn)為，知識(shí)不是通過教師傳授得到，而是學(xué)習(xí)者在一定的情境即社會(huì)文化背景下，借助其他人（包括教師和學(xué)習(xí)伙伴）的幫助，利用必要的學(xué)習(xí)資料，通過意義建構(gòu)的方式而獲得的。簡(jiǎn)單地，可以將其理解為“在干中學(xué)”。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論認(rèn)為“情境”（即一定社會(huì)文化環(huán)境）、“協(xié)作”（即與他人相互協(xié)作）、“交流”（即與他人的互動(dòng)交流）和“意義建構(gòu)”（即經(jīng)驗(yàn)的積累和知識(shí)的形成）是學(xué)習(xí)環(huán)境中的四大要素。
四、物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)目標(biāo)
1）建設(shè)成學(xué)生物流實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力與管理水平的培養(yǎng)的平臺(tái);
2）充分體現(xiàn)和展示現(xiàn)代先進(jìn)物流技術(shù);
3）滿足基本實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)，以及設(shè)計(jì)、創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的需要的教學(xué)平臺(tái);
4）真實(shí)再現(xiàn)現(xiàn)實(shí)物流企業(yè)的操作細(xì)節(jié)與業(yè)務(wù)流程;
5）建設(shè)成經(jīng)管類多專業(yè)共享實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
五、物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)效果
1）具有分步流程與整體流程靈活配置功能的教學(xué)平臺(tái);
2）實(shí)驗(yàn)過程可監(jiān)控，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可查詢;
3）維護(hù)簡(jiǎn)單、備課容易減輕老師工作負(fù)擔(dān);
4）致身于現(xiàn)代化大型物流企業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)境，提高業(yè)務(wù)操作能力與管理水平;
5）分組對(duì)抗，3D虛擬畫面，提高學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)的熱情。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：德州學(xué)院；物流管理；建議
中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
原標(biāo)題：應(yīng)用型本科院?！拔锪鞴芾怼闭n程教學(xué)改革探討——以德州學(xué)院的實(shí)踐為例
收錄日期：2012年7月2日
“物流管理”作為物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程以及工商管理、市場(chǎng)營銷專業(yè)的專業(yè)課，是一門綜合應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)系統(tǒng)探討物流管理的基本理論和基本方法和技能的課程。德州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系從應(yīng)用型本科院校教育的特點(diǎn)出發(fā)，以知識(shí)傳授為宗旨、以應(yīng)用能力培養(yǎng)為核心，同時(shí)注重素質(zhì)的提高，將研究性教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，積極探索“物流管理”課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。
一、教學(xué)中存在的問題
德州學(xué)院經(jīng)管系的三個(gè)專業(yè)都開設(shè)物流管理專業(yè)課，從前四年的教學(xué)情況分析，作為應(yīng)用型本科院校，在物流管理課程教學(xué)中存在以下幾個(gè)問題：
1、傳授知識(shí)的難度不易掌握。目前各個(gè)出版社出版的教材總共可分為兩大類：一是以本科院校的物流專業(yè)學(xué)生為對(duì)象的教材，這類教材需要學(xué)生有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)和運(yùn)籌學(xué)的基礎(chǔ)；二是以高職高專學(xué)生為對(duì)象的教材，這類教材的內(nèi)容相對(duì)又太容易，沒有涉及到管理和方法的相關(guān)知識(shí)。實(shí)踐證明，這兩種教材對(duì)應(yīng)用型本科院校的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的學(xué)生都不合適。
2、學(xué)生的學(xué)習(xí)分析能力不強(qiáng)。隨著高考錄取率的不斷提高，應(yīng)用型本科院校的學(xué)生在不斷增多，學(xué)生之間的個(gè)體差異越來越大，相當(dāng)一部分學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力差，他們已經(jīng)習(xí)慣了填鴨式的教學(xué)方式，并且要不斷強(qiáng)化才能掌握，這與大學(xué)的教學(xué)方式格格不入，很多同學(xué)直到畢業(yè)也沒能適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)方式，這是掌握知識(shí)的最大障礙。
3、教學(xué)方式和手段落后。目前，德州學(xué)院經(jīng)管系還不能保證所有的課程都實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)，且缺乏實(shí)踐教學(xué)條件，教學(xué)仍舊是教師照本宣科，而物流的許多知識(shí)描述起來又比較抽象，尤其是企業(yè)物流，與人們的生活有一定距離，很多學(xué)生是聽課看書憑想象，這嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。
二、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革
針對(duì)物流管理教學(xué)中存在的問題，德州學(xué)院經(jīng)管系積極探索教學(xué)內(nèi)容和方法的改革，并且利用現(xiàn)有的教學(xué)和師資條件，選出一個(gè)條件合適的班級(jí)，大膽進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)。
在教學(xué)內(nèi)容上，首先根據(jù)應(yīng)用型本科院校學(xué)生的特點(diǎn)以及以前開設(shè)的理論基礎(chǔ)課，自編適合該校的物流管理教程，做到既有物流基本知識(shí)的常識(shí)介紹，又有適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ǖ膽?yīng)用。配套有實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，在學(xué)校內(nèi)部精品課程網(wǎng)站上，對(duì)這門課的教學(xué)目標(biāo)、計(jì)劃、課件、習(xí)題和案例等有詳細(xì)的介紹，讓學(xué)生時(shí)刻可以查到，充分了解和熟悉這門課的各項(xiàng)內(nèi)容。
在教學(xué)方法上，做到傳授知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)、研究性教學(xué)相結(jié)合，循序漸進(jìn)，達(dá)到“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標(biāo)，具體做法：
1、大量采用多媒體教學(xué)。物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，除了運(yùn)輸與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)，其他環(huán)節(jié)消費(fèi)者接觸不多，光靠書本上的介紹，學(xué)生們掌握起來是很抽象的，對(duì)于各種物流設(shè)備及作業(yè)操作流程，如果能看一下圖片和視頻介紹，立即就變得很具體。
2、采用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。物流這門課實(shí)踐性比較強(qiáng)，很多基本的物流操作流程不是光需要理解，需要掌握會(huì)用，所以實(shí)訓(xùn)課是必需的，這在倉儲(chǔ)管理這章的傳授中尤其重要。通過實(shí)際訓(xùn)練，學(xué)生們對(duì)物流的業(yè)務(wù)流程和操作步驟都能基本掌握，培養(yǎng)了實(shí)踐應(yīng)用能力。
3、利用項(xiàng)目案例教學(xué)法。案例分每章的典型案例和幾章知識(shí)的綜合案例，利用項(xiàng)目管理方法，讓同學(xué)們分組討論。具體做法是在學(xué)生們掌握的有關(guān)基本知識(shí)和分析能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)計(jì)劃展示案例，讓他們自行分組準(zhǔn)備分析資料、形成討論結(jié)果，再進(jìn)行課堂討論或辯論，最后進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)。
4、研究性教學(xué)方式的應(yīng)用。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把某章的教學(xué)任務(wù)分成若干個(gè)子任務(wù)單元，同學(xué)們自行組成研究小組，每個(gè)小組抽簽獲得一個(gè)子單元的學(xué)習(xí)任務(wù)，然后進(jìn)行準(zhǔn)備，通過各種方式向教師和其他同學(xué)講授本組的學(xué)習(xí)成果，最后再由老師串成一個(gè)完整的知識(shí)體系，進(jìn)行總結(jié)。
5、實(shí)地調(diào)研解決問題。實(shí)地調(diào)研的題目來自教師的科研項(xiàng)目或是典型的企業(yè)物流案例。調(diào)研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作，學(xué)到許多書本中難以學(xué)到的知識(shí)，提高獨(dú)立收集資料、分析問題的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
6、鼓勵(lì)學(xué)生參加競(jìng)賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐能力，還要培養(yǎng)其創(chuàng)新能力，鼓勵(lì)同學(xué)們參加大學(xué)生的各種物流競(jìng)賽。物流大賽一般以物流公司的實(shí)際案例作為設(shè)計(jì)對(duì)象，通過大賽的方式，極大地激起同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情，增強(qiáng)了其創(chuàng)新與實(shí)踐能力。
三、教學(xué)改革效果與推廣
經(jīng)過一學(xué)期的實(shí)驗(yàn)班的教學(xué)改革實(shí)踐，效果顯著，可以從期末考試及平時(shí)的競(jìng)賽及論文成績(jī)對(duì)比看出來，如表1。（表1）可以看出來，實(shí)驗(yàn)班在基本知識(shí)的掌握、實(shí)踐和創(chuàng)新能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于其他五個(gè)普通班，新的教學(xué)改革初見成效，值得進(jìn)一步推廣，這也需要學(xué)校和系里的配套設(shè)備和相應(yīng)的管理措施。
1、提高教師專業(yè)素質(zhì)。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)；另一方面要有豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)。所以，一方面學(xué)校和系里有條件要加強(qiáng)對(duì)物流老師的培訓(xùn)，多給他們提供參加物流類會(huì)議或論壇的機(jī)會(huì)；另一方面組織教師（或帶隊(duì)）到企業(yè)深入調(diào)研和學(xué)習(xí)，使教師在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)自己的實(shí)踐管理能力。
2、改進(jìn)物流教學(xué)條件。一是增加多媒體教室和替換現(xiàn)在陳舊的多媒體設(shè)備，讓所有班的物流課程都可以實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)；同時(shí)，平時(shí)要加強(qiáng)多媒體管理。二是建立物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該包括物流教學(xué)系統(tǒng)、物流設(shè)備、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、物流操作單據(jù)、物流運(yùn)作案例等整套方案，以發(fā)揮物流實(shí)驗(yàn)室的功效。三是在當(dāng)?shù)貙ふ椅锪鳂I(yè)務(wù)重要的企業(yè)或是專門的物流企業(yè)，合作建立物流實(shí)習(xí)基地，架起物流理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐應(yīng)用的平臺(tái)。
3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的管理。首先，建立比較完善和嚴(yán)格的考勤制度；其次，鼓勵(lì)同學(xué)們和老師積極溝通。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遇到問題可通過各種方式（如當(dāng)面找老師、電話、QQ或郵箱等）與老師交流；最后，鼓勵(lì)同學(xué)們互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
主要參考文獻(xiàn)：
[1]何志毅.中國管理案例教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)查與分析[J].經(jīng)濟(jì)與管理研究，2002.6.
關(guān)鍵詞：高職院校；物流管理；專業(yè)
中圖分類號(hào)：F252.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
隨著高等教育大眾化、終身化時(shí)代的來臨，高校在品牌專業(yè)、特色專業(yè)建設(shè)以及培養(yǎng)人才模式的改革等方面，都得到了前所未有的重視。對(duì)高職院校來說，如何圍繞地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)第一線的需要培養(yǎng)各類高素質(zhì)技能型人才，是提高高職院校生存力、發(fā)展力和競(jìng)爭(zhēng)力的重要任務(wù)，也是辦好高職教育物流管理專業(yè)的最終目標(biāo)。健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)在建設(shè)過程中通過人才定位、課程設(shè)置、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)習(xí)基地建設(shè)等方面的探索與實(shí)踐，取得了一定的成績(jī)，有效地促進(jìn)了專業(yè)建設(shè)。
一、進(jìn)行社會(huì)調(diào)研，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)
扎實(shí)有效的社會(huì)調(diào)研工作，是專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)工作。調(diào)研資料是確定專業(yè)人才業(yè)務(wù)規(guī)格的主要依據(jù)。
健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所地方辦的高等職業(yè)技術(shù)院校，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)是該院辦學(xué)的根本。因此物流管理專業(yè)每年對(duì)太倉及周邊地區(qū)物流和工商企業(yè)進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)調(diào)研，將獲得的人才需求數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納總結(jié)，定期召開專業(yè)建設(shè)委員會(huì)會(huì)議，對(duì)專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真研究和論證，對(duì)物流崗位能力進(jìn)行分析和解讀，逐漸確定了本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)精、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，具備與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握本專業(yè)基本知識(shí)和技能，了解相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)過程和組織狀況，能勝任生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、倉儲(chǔ)配送中心以及內(nèi)外貿(mào)公司的物流相關(guān)崗位的高素質(zhì)技能型人才。
我們對(duì)專業(yè)覆蓋的崗位和崗位群的定位是：（1）倉儲(chǔ)物流：貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員（2）企業(yè)物流：采購員、物流規(guī)劃員、跟單員（3）物流營銷：銷售員、客戶服務(wù)員（4）運(yùn)輸物流：運(yùn)輸調(diào)度員、車輛管理員（5）國際物流：報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、貨運(yùn)。
在此基礎(chǔ)上，通過對(duì)畢業(yè)生就業(yè)崗位的分析，確定了五個(gè)崗位所需要的三個(gè)一級(jí)主要能力（物流管理能力、計(jì)算機(jī)操作能力、英語運(yùn)用能力），并將一級(jí)能力細(xì)化為七個(gè)二級(jí)能力（倉儲(chǔ)配送管理能力、企業(yè)物流管理能力、運(yùn)輸調(diào)度管理能力、物流市場(chǎng)營銷能力、國際物流管理能力、物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力）。從崗位群分布來看，制造企業(yè)倉儲(chǔ)配送管理人才特別缺乏，據(jù)此將倉儲(chǔ)配送管理能力確定為專業(yè)核心能力，物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力確定為職業(yè)基礎(chǔ)能力，其余四個(gè)能力確定為行業(yè)通用能力。
二、優(yōu)化課程體系，突出職業(yè)能力培養(yǎng)
課程體系設(shè)置是學(xué)校人才培養(yǎng)的實(shí)施方案，直接關(guān)系到專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量，因此，圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，以職業(yè)能力為中心，以崗位群為導(dǎo)向，制定科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置，是辦好專業(yè)的基本保障。
物流管理專業(yè)按照崗位―能力―整合課程的邏輯，圍繞著核心能力，首先確定實(shí)踐教學(xué)體系，再圍繞實(shí)踐教學(xué)體系確定理論教學(xué)體系，進(jìn)而設(shè)計(jì)了本專業(yè)的集群式課程體系，即“一般能力模塊＋專業(yè)基礎(chǔ)模塊+專業(yè)技術(shù)模塊”。每一個(gè)模塊教學(xué)內(nèi)容的確定均與學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)緊密配合，突出了課程與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展的有機(jī)銜接。
我們安排課程結(jié)構(gòu)時(shí)對(duì)課程內(nèi)容、教學(xué)模式與教學(xué)手段進(jìn)行了全面規(guī)劃與設(shè)計(jì)，突出基礎(chǔ)理論應(yīng)用和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，理論教學(xué)以“必需、夠用”為度；實(shí)踐教學(xué)加強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性，提高學(xué)生的實(shí)際操作技能。具體做法是：第一，精簡(jiǎn)合并部分理論課程。如把《財(cái)政學(xué)概論》、《金融學(xué)概論以及《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》等課程合并為一門課《經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)基礎(chǔ)》；第二，增開一些職業(yè)技能性較強(qiáng)的課程。增設(shè)或強(qiáng)化諸如《商品存儲(chǔ)與配送》《運(yùn)輸管理》《國際物流和貨代運(yùn)理》《叉車技術(shù)》《自動(dòng)化倉庫仿真實(shí)驗(yàn)》等課程，這些課程必須在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室或校外實(shí)訓(xùn)基地上課，在完成實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)的同時(shí)達(dá)到課程目標(biāo)。此外，還考慮長三角地區(qū)外向型企業(yè)多的特點(diǎn)，增開了《國際貿(mào)易案例分析》、《國際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》等課程；第三，突出實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，增加實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)課時(shí)。在專業(yè)技能課的教學(xué)過程中，從第二學(xué)期開始開設(shè)理論實(shí)踐一體化課程。如《物流信息技術(shù)》每講完一章都要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作，使學(xué)生能夠及時(shí)把理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為操作能力。在第二―第六學(xué)期又分別設(shè)置了“專用周實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程”，其中包括第二學(xué)期一周認(rèn)識(shí)性實(shí)習(xí)、第三學(xué)期兩周物流單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、第四學(xué)期兩周ERP、供應(yīng)鏈綜合實(shí)訓(xùn)，第五、六學(xué)期28周上崗實(shí)習(xí)等。
三、拓寬實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校企共建共贏
物流管理專業(yè)是一個(gè)綜合性、技術(shù)性、操作性極強(qiáng)的專業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生具備從事物流工作所應(yīng)有的能力，學(xué)生實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地的構(gòu)建是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
1.建成高標(biāo)準(zhǔn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心
學(xué)院將物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)作為專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革的突破口和切入點(diǎn)，一期工程投入了200多萬資金，建成符合國家級(jí)示范標(biāo)準(zhǔn)的占地4500平方米的綜合供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)基地。供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)基地總體設(shè)計(jì)遵循了以下幾個(gè)原則: ①以教學(xué)體系改革為突破口，建設(shè)高等職業(yè)教育的精品物流實(shí)訓(xùn)基地；②以現(xiàn)代物流領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用為依托，實(shí)現(xiàn)“零距離”就業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目； ③培養(yǎng)學(xué)生倉儲(chǔ)、配送和物流信息管理的核心能力和技術(shù)創(chuàng)新能力；④完成精技術(shù)、重操作、會(huì)管理、知調(diào)配的總體培養(yǎng)目標(biāo)。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)施方案中含有一個(gè)中心四個(gè)平臺(tái)，即現(xiàn)代物流技術(shù)中心，倉儲(chǔ)及配送平臺(tái)、生產(chǎn)物流管理平臺(tái)、銷售物流管理平臺(tái)、物流信息技術(shù)平臺(tái)。其中，“四個(gè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”是與北京絡(luò)捷斯特公司共同設(shè)計(jì)的，采用的設(shè)備與物流市場(chǎng)眾多運(yùn)營商使用的主流設(shè)備相同，構(gòu)建了現(xiàn)代物流領(lǐng)域最為前沿的倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)。這些前沿技術(shù)與產(chǎn)品，為學(xué)生進(jìn)入物流崗位實(shí)現(xiàn)“零距離”就業(yè)提供了保障，也為教師新技術(shù)學(xué)習(xí)以及科技研發(fā)提供了平臺(tái)。
2.建立穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地
實(shí)習(xí)基地是高職院校完成實(shí)踐教學(xué)的重要場(chǎng)所，是適應(yīng)高職教育改革、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的重要物質(zhì)條件。物流管理專業(yè)在建立之初就非常重視校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)工作。三年來，經(jīng)過積極爭(zhēng)取，先后與蘇州亞東國際物流有限公司、舍弗勒有限公司和捷特物流有限公司等十余家企業(yè)達(dá)成了合作校外實(shí)習(xí)基地的協(xié)議。學(xué)生可以在企業(yè)實(shí)地參與業(yè)務(wù)操作，在真實(shí)環(huán)境下提高物流操作能力，它的真實(shí)性和參與性比校內(nèi)實(shí)訓(xùn)更為突出。
物流專業(yè)還特別重視以實(shí)習(xí)基地為中心開展科研，對(duì)教學(xué)實(shí)踐產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。如我們與太倉發(fā)改委合作開展“太倉物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展”研究，用實(shí)證研究的方法對(duì)太倉地區(qū)物流企業(yè)特征、規(guī)模、港區(qū)集裝箱貨運(yùn)狀況等問題加以研究，探索利用太倉港資源發(fā)展物流業(yè)的思路和策略。再如我們與太倉貿(mào)易局合作進(jìn)行“太倉市市區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)調(diào)查與布局研究”，派出6名指導(dǎo)教師和48名學(xué)生組成12個(gè)調(diào)查小組進(jìn)行了地毯式調(diào)查，將收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行模型分析，為太倉未來商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的集中化、規(guī)模化、區(qū)域化、特色化提出了若干建議，得到了貿(mào)易局的肯定。這些研究項(xiàng)目的啟動(dòng)，促進(jìn)了教師科研的積極性，極大地提高了教師的科研水平。
四、提升師資品質(zhì)，建設(shè)“雙師”隊(duì)伍
高職教育能否培養(yǎng)出具有過硬技術(shù)的職業(yè)學(xué)生，關(guān)鍵在于是否具有一支過硬的“雙師型”教師隊(duì)伍。我們通過教師自我提升、在職培訓(xùn)、掛職鍛煉等途徑，切實(shí)提高教師的育人、教學(xué)和科研能力。目前，7位專業(yè)教師碩士比率達(dá)86％；先后有3位教師到物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)物流部門實(shí)習(xí)，了解業(yè)務(wù)崗位的實(shí)際操作，有效促進(jìn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高；5位教師獲得了雙師資格。同時(shí)，加強(qiáng)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)，通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”等途徑，將富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、熱心教育事業(yè)的10位行業(yè)專家請(qǐng)進(jìn)課堂，充實(shí)專業(yè)師資隊(duì)伍，使師資隊(duì)伍建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)了 “碩士化、雙師化、職業(yè)化”的目標(biāo)，切實(shí)保障了物流管理專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量。
總之，物流管理專業(yè)建設(shè)只有以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以產(chǎn)學(xué)研為動(dòng)力，以實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為基礎(chǔ)，才能真正體現(xiàn)出職業(yè)特色，贏得生存和發(fā)展的空間。
作者單位：健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn)：
[1]莫高興,張爾利.高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探討[J].高教論壇,2006,5：78-80.
關(guān)鍵詞：中職；物流實(shí)訓(xùn)室；物流專門化；化工物流專門化
中圖分類號(hào)：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2012）11-0133-02
中職物流實(shí)訓(xùn)室專門化建設(shè)趨勢(shì)背景
雖然我國物流行業(yè)起步較晚，但是由于我國物流業(yè)發(fā)展速度快，發(fā)展空間寬廣，加上國家和地方政府的重視，物流業(yè)細(xì)分趨勢(shì)明顯，而不同細(xì)分物流行業(yè)需要不同的技術(shù)和管理方式。如汽車物流、醫(yī)藥物流、食品物流、化工物流、IT物流、會(huì)展物流等對(duì)專業(yè)物流人才需求不斷增加，勢(shì)必出現(xiàn)物流人才需求行業(yè)范圍擴(kuò)大的狀況。與此同時(shí)，一些與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)出現(xiàn)相應(yīng)的新興行業(yè)，再加上閉環(huán)供應(yīng)鏈物流、封閉供應(yīng)鏈物流等物流市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，勢(shì)必會(huì)增加對(duì)既掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)，又了解現(xiàn)代物流運(yùn)作的人才的需求。
中等職業(yè)學(xué)校為物流行業(yè)培養(yǎng)一線操作人員，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速變化，在中職學(xué)校建設(shè)物流專門化的實(shí)訓(xùn)室就很有必要。
中職學(xué)校實(shí)訓(xùn)室存在的不足
物流專業(yè)是一個(gè)新興的專業(yè)，在專業(yè)建設(shè)和課程教學(xué)方面還沒有一套完善的理論，物流實(shí)踐教學(xué)更是處在起步階段。許多中等職業(yè)學(xué)校在興建物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)室時(shí)，處于跟風(fēng)狀態(tài)，其實(shí)訓(xùn)室完全照搬高等院?；騽e的學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室的方案，完全沒有考慮中職學(xué)校自身的實(shí)際情況，存在許多方面的問題。筆者結(jié)合自己對(duì)上海幾所中職學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室的考察、了解，總結(jié)出以下幾個(gè)方面的問題。
一味追求現(xiàn)代化、脫離實(shí)際、鋪張浪費(fèi) 許多中職學(xué)校在建設(shè)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)室時(shí)，照搬高等院校的方案，為了應(yīng)付上級(jí)部門的檢查評(píng)估，一味追求現(xiàn)代化、自動(dòng)化、智能化，使用自動(dòng)化立體倉庫和自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，甚至使用自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）等智能設(shè)備，投資動(dòng)輒幾百萬，但卻華而不實(shí)，大大削減了學(xué)生動(dòng)手實(shí)操的機(jī)會(huì)，整個(gè)實(shí)訓(xùn)室只有“參觀”的價(jià)值。投巨資建設(shè)這樣的實(shí)訓(xùn)室還不如向?qū)W生播放一段關(guān)于現(xiàn)代化物流中心的教學(xué)短片效果好。
涉及崗位少，工位不足，無法充分吸納學(xué)生實(shí)訓(xùn) 許多中職學(xué)校實(shí)訓(xùn)室在起初建設(shè)時(shí)由于場(chǎng)地、資金等各方面條件限制，沒有做好場(chǎng)地、設(shè)備規(guī)劃，再加上在工作崗位設(shè)置上不夠詳細(xì)，粗線條布置，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)室在使用時(shí)只能吸納少數(shù)學(xué)生，出現(xiàn)十幾個(gè)學(xué)生共用一個(gè)條碼掃描器，四五十名學(xué)生和許多設(shè)備一起擠在一個(gè)不到100平方米的實(shí)訓(xùn)室的現(xiàn)象，很容易造成安全事故。例如，我校（上海石化工業(yè)學(xué)校）物流實(shí)訓(xùn)室規(guī)模小，面積有限，倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室最多只能同時(shí)容納20個(gè)左右的學(xué)生同時(shí)操作，而一個(gè)班級(jí)往往有40多名學(xué)生，這使得在教學(xué)過程中大部分學(xué)生不能及時(shí)操作，不能很好地掌握相應(yīng)的技能。
利用率不高 許多中職學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室在建設(shè)后沒有與原有的專業(yè)課程進(jìn)行整合，只是由科任教師隨意利用上課時(shí)間帶學(xué)生到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行參觀，即使動(dòng)手操作，也只是讓學(xué)生使用其中部分設(shè)備，沒有形成完整的學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程體系，學(xué)生實(shí)訓(xùn)課時(shí)量不夠，缺乏連貫性，導(dǎo)致整個(gè)實(shí)訓(xùn)室常年空置，無法發(fā)揮其真正的功效，如我校的自動(dòng)立體倉庫模擬實(shí)訓(xùn)室基本只起到供學(xué)生參觀的作用。
軟件與硬件設(shè)備不配套 目前，只有極少數(shù)中職學(xué)校建立了軟件模擬與硬件設(shè)備相結(jié)合的物流實(shí)訓(xùn)室。有些中職學(xué)校雖然建立了基于設(shè)備的實(shí)訓(xùn)室，但無法與相關(guān)物流軟件配套使用，軟件與硬件設(shè)備互不配套，無法發(fā)揮物流信息化的作用。
問題分析與對(duì)策
物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要合理規(guī)劃，突出重點(diǎn)，凸顯專門化的特色 實(shí)訓(xùn)室是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要基礎(chǔ)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有與理論教學(xué)同樣重要的地位，學(xué)校要做到合理規(guī)劃，加強(qiáng)指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，建出特色。實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃主要分為兩個(gè)層次：（1）校一級(jí)的規(guī)劃，根據(jù)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展情況，宏觀上確定要服務(wù)于哪些專業(yè)化方向，實(shí)訓(xùn)室的目標(biāo)特色定位，以及實(shí)訓(xùn)室的場(chǎng)地資金、人員等基本安排；（2）實(shí)訓(xùn)室自身的規(guī)劃要根據(jù)專業(yè)需要，確定設(shè)備配置、工位規(guī)模、教學(xué)內(nèi)容、教材使用、教師配備、成績(jī)?cè)u(píng)定等各個(gè)方面，做到有目標(biāo)、有規(guī)范、有重點(diǎn)地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作。實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃既要站位高、立意新，又要緊貼社會(huì)生產(chǎn)建設(shè)實(shí)際，還要突出重點(diǎn)、辦出特色。
組建精干、優(yōu)質(zhì)、高效的師資隊(duì)伍 實(shí)訓(xùn)教師是組織實(shí)訓(xùn)教學(xué)、保證教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。要轉(zhuǎn)變教師中存在的重理論教學(xué)、輕實(shí)踐實(shí)訓(xùn)，重知識(shí)講授、輕動(dòng)手操作，重課題研究、輕技術(shù)應(yīng)用等不正確的觀念，努力提升實(shí)訓(xùn)教師的地位，要大力培養(yǎng)既有理論教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，又有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師。同時(shí)，聘請(qǐng)社會(huì)企事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任兼職實(shí)訓(xùn)教師，讓他們直接向?qū)W生傳授實(shí)用、先進(jìn)的技術(shù)工藝。
加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，尋求社會(huì)支持 中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)的根本目的就是培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)操作技能，為日后從業(yè)打好基礎(chǔ)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外職業(yè)崗位需求的一致性、銜接性以及用人單位對(duì)學(xué)生的滿意度，就成為評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)。因此，學(xué)校必須加強(qiáng)與社會(huì)的聯(lián)系，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，尋求社會(huì)對(duì)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)多方面的支持，在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方向、學(xué)生知識(shí)技術(shù)能力規(guī)格定位、設(shè)備配置、教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)操作、考核評(píng)價(jià)等多項(xiàng)內(nèi)容上，學(xué)校要誠懇地、反復(fù)地求教于用人單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家和專業(yè)技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)校企合作，共同把握實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方向和目標(biāo)，在師資層面上，通過“請(qǐng)進(jìn)來”、“派出去”，搭建校企之間聯(lián)系的橋梁。
樹立清醒的投入意識(shí)、創(chuàng)收意識(shí) 中職學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)需要的投資較多，運(yùn)行費(fèi)用較高。首先，要認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)在人才培養(yǎng)上的重要作用，加大對(duì)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的資金投入力度，建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、有特色的實(shí)訓(xùn)基地。其次，不盲目求洋、求新、求大，要視社會(huì)環(huán)境狀況和自身經(jīng)濟(jì)條件而定，以真實(shí)和投資最省作為基本的建設(shè)原則。再次，要樹立市場(chǎng)觀念和效益意識(shí)，充分利用實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備進(jìn)行社會(huì)有償服務(wù)，積極爭(zhēng)取承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)或者社會(huì)培訓(xùn)，講求設(shè)備投資回報(bào)。這樣，不僅可以更好地完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，同時(shí)，還可以創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益，取得一舉數(shù)得的良好效果。
上海石化工業(yè)學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)思路
上海地區(qū)對(duì)化工物流專門化實(shí)訓(xùn)的需求趨勢(shì) 國內(nèi)和國際化工產(chǎn)業(yè)的需求和上海優(yōu)越的地理位置造就了上海地區(qū)的化工物流。作為上海市重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)的四個(gè)專業(yè)化物流基地之一，坐落于金山區(qū)的上海化工物流產(chǎn)業(yè)園體現(xiàn)了先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)相結(jié)合的思路，將逐步實(shí)現(xiàn)與上海化工區(qū)的供需對(duì)接，形成生產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)，打造與世界一流化工區(qū)相匹配，集產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、信息于一體的有影響力和輻射力的專業(yè)化工物流基地?；の锪骰氐难杆侔l(fā)展導(dǎo)致化工物流人才需求行業(yè)范圍狀況的擴(kuò)大?；の锪魅瞬偶寄艿呐囵B(yǎng)需要專門化的學(xué)習(xí)，進(jìn)而就需要培養(yǎng)技能的專門化的實(shí)訓(xùn)。在這樣的背景下，上海石化工業(yè)學(xué)校進(jìn)行了物流實(shí)訓(xùn)室化工專門化建設(shè)。
我校物流專業(yè)定位 2005年，根據(jù)上海市特別是金山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位，我校設(shè)置了現(xiàn)代物流專業(yè)。2009年，在上海市教委的統(tǒng)一部署下，實(shí)施了專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化工作，結(jié)合教育部最新頒布的專業(yè)目錄，將其更名為物流服務(wù)與管理專業(yè)。確定了錯(cuò)位發(fā)展戰(zhàn)略，專業(yè)培養(yǎng)方向被定位為物流服務(wù)與管理專業(yè)——化工物流專門化方向。上海市物流專業(yè)的發(fā)展有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是本市大學(xué)、高職乃至其他中職學(xué)校的物流服務(wù)與管理專業(yè)均未涉及化工物流方向，化工物流人才的市場(chǎng)需求得不到應(yīng)有的滿足。上海石化工業(yè)學(xué)校既有化工物流專門化培養(yǎng)方向的物流服務(wù)與管理專業(yè)，又有具有強(qiáng)大校企合作背景的化學(xué)工藝專業(yè)，并且都依托上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)和金山化工園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。因此，學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)的錯(cuò)位發(fā)展，使本專業(yè)學(xué)生在化工物流企業(yè)就業(yè)有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和較大專業(yè)優(yōu)勢(shì)。
我校現(xiàn)有的物流實(shí)訓(xùn)中心基本情況 我校物流實(shí)訓(xùn)室于2004年建造，2005年完成，物流實(shí)訓(xùn)室的基本情況如表1所示。另外，物流實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有9個(gè)實(shí)訓(xùn)軟件，價(jià)值40萬元人民幣，9個(gè)實(shí)訓(xùn)軟件涉及了貨代、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等領(lǐng)域的技能訓(xùn)練。這些物流實(shí)訓(xùn)室及軟件實(shí)訓(xùn)手段單一，無法滿足化工物流專門化實(shí)訓(xùn)的需要。
物流專業(yè)化工專門化方向?qū)嵱?xùn)室建設(shè)的思路 化工物流實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心是以上海市級(jí)中等職業(yè)教育開放實(shí)訓(xùn)中心為依托，以構(gòu)建實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心數(shù)字化資源體系和管理平臺(tái)為核心的實(shí)踐場(chǎng)所，創(chuàng)建了“網(wǎng)上學(xué)習(xí)、虛擬實(shí)訓(xùn)和實(shí)際操作”三位一體的教學(xué)模式。（1）創(chuàng)設(shè)數(shù)字化資源建設(shè)體系。將化工物流專門化實(shí)訓(xùn)課程的電子教案、多媒體課件、視頻錄像、動(dòng)畫、圖片等通過網(wǎng)絡(luò)向?qū)W生開放，學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)可先在虛擬系統(tǒng)中練習(xí)，熟練之后再到真實(shí)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備上操作，在家里就能學(xué)習(xí)，達(dá)到節(jié)約實(shí)訓(xùn)資源、降低實(shí)訓(xùn)成本、開展遠(yuǎn)程教學(xué)的目的。通過3D視頻，將數(shù)字建模、動(dòng)畫制作模擬儲(chǔ)運(yùn)罐操作、槽車運(yùn)行、集裝罐使用等化工物流工作中的典型設(shè)備或工作過程形象直觀地展現(xiàn)在學(xué)生面前，克服了購置真實(shí)設(shè)備的高費(fèi)用、高安全風(fēng)險(xiǎn)等困難。構(gòu)建化工產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是以化工制造企業(yè)為核心，第三方物流為主體，真實(shí)地模擬供應(yīng)鏈中各角色（公司）之間的協(xié)作關(guān)系的一個(gè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為四大角色，即制造商、第三方物流、供應(yīng)商和分銷商。以化工制造企業(yè)為核心，第三方物流為主體，真實(shí)地模擬供應(yīng)鏈中各角色（公司）之間的協(xié)作關(guān)系。包括采購管理、訂單管理、車輛管理、費(fèi)用結(jié)算、入庫管理、出庫管理、庫存管理、盤點(diǎn)管理、車輛管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送管理、安全監(jiān)控等功能模塊。（2）校企合作共建化工物流專門化實(shí)訓(xùn)室。借助于企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，與本地區(qū)的中石物流、金石物流、中荷孚寶、天原物流等化工物流企業(yè)開展校企一體辦學(xué)的運(yùn)行機(jī)制研究，根據(jù)企業(yè)崗位的實(shí)際需要和要求，據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步優(yōu)化、完善化工物流專門化實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程設(shè)計(jì)，體現(xiàn)教師與師傅相結(jié)合、學(xué)生與員工相結(jié)合、教室與車間相結(jié)合、作品與產(chǎn)品相結(jié)合的特征，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接，結(jié)合工作實(shí)景，將企業(yè)的設(shè)備設(shè)施建成虛擬化的平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生在下廠實(shí)習(xí)之前就能了解工作崗位的具體情況，熟悉相關(guān)操作流程。通過與企業(yè)共建化工物流專門化實(shí)訓(xùn)中心，實(shí)施“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式改革，從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、課程教學(xué)實(shí)施、教學(xué)環(huán)境四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)工與學(xué)的真正結(jié)合。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與崗位群職業(yè)綜合能力培養(yǎng)相結(jié)合；課程體系結(jié)構(gòu)按照人才逐步成長過程設(shè)計(jì)，專業(yè)課程內(nèi)容與崗位典型工作任務(wù)相結(jié)合；教學(xué)過程和學(xué)習(xí)角色分別與工作過程和崗位角色相結(jié)合；實(shí)踐教師、實(shí)踐設(shè)備、實(shí)踐制度等與工作環(huán)境要求相結(jié)合。
預(yù)期效益 即將建成的化工物流實(shí)訓(xùn)中心，使學(xué)生在校就對(duì)整個(gè)化工物流行業(yè)有全面和相對(duì)深入的了解，可掌握基本的操作技能，為順利就業(yè)創(chuàng)造良好的條件。在學(xué)校教學(xué)中引入實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，即通過創(chuàng)建類似化工物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)作的模擬環(huán)境，運(yùn)用與化工物流企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)操作接近的實(shí)訓(xùn)設(shè)備或軟件，讓學(xué)生操作經(jīng)過改編的企業(yè)實(shí)際案例，從而達(dá)到鍛煉學(xué)生動(dòng)手能力，提高實(shí)際業(yè)務(wù)操作技能的目的，讓學(xué)生得到與實(shí)際操作密切吻合的技能訓(xùn)練，從而滿足社會(huì)和企業(yè)對(duì)化工物流操作人才的需求。物流是實(shí)物流、商流、資金流、信息流四流合一的系統(tǒng)工程，各項(xiàng)活動(dòng)具有聯(lián)動(dòng)的關(guān)系。模擬物流各個(gè)流程的物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，因此，物流實(shí)驗(yàn)室在規(guī)劃建設(shè)時(shí)應(yīng)考慮各項(xiàng)物流活動(dòng)的聯(lián)動(dòng)性，充分考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全性、系統(tǒng)性及兼容性，合理安排好實(shí)訓(xùn)室的配套使用，建立相關(guān)的實(shí)訓(xùn)課程體系，以建設(shè)一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠、富有特色的物流實(shí)訓(xùn)室為目標(biāo)，充分體現(xiàn)中職物流教育的特色，為社會(huì)培養(yǎng)更多的物流一線操作人員。
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我國在20世紀(jì)80年代從國外引進(jìn)物流的概念，近年來，隨著我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展，國家加大了物流教育的投入，大部分高職院校的物流管理專業(yè)已初具規(guī)模，物流管理專業(yè)建設(shè)取得了一定的發(fā)展，但是由于我國物流管理專業(yè)起步較晚，先天發(fā)展不足因素，物流管理專業(yè)教學(xué)手段單一、實(shí)訓(xùn)課程師資力量薄弱、實(shí)訓(xùn)資源不足、實(shí)訓(xùn)課程監(jiān)督考核機(jī)制缺失等因素造成實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)，物流人才供給與市場(chǎng)需求嚴(yán)重脫節(jié)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
(一）教學(xué)中“重理論，輕實(shí)踐”現(xiàn)象嚴(yán)重，致使實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。
目前，市面上物流管理教材大部分是由缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的理論專家學(xué)者編寫，大多數(shù)是理論知識(shí)的系統(tǒng)性匯總，教材中缺乏對(duì)學(xué)生物流管理實(shí)踐知識(shí)的指導(dǎo)，老師在課程教學(xué)中，也僅工作流程視角下高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)探析文／齊君伶能從理論知識(shí)和一些簡(jiǎn)單案例分析層面進(jìn)行面授講解，缺乏實(shí)踐操作演示，由此，造成學(xué)生對(duì)物流知識(shí)的理解是嘴上厲害,說得頭頭是道，但是拿到實(shí)際問題時(shí)缺乏實(shí)際動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)和解決問題的能力，是苦思冥想，毫無對(duì)策可言，久而久之，學(xué)生被就業(yè)市場(chǎng)所摒棄。然而，物流管理是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),其實(shí)踐教學(xué)主要由校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)兩大部分組成。其中，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要以實(shí)驗(yàn)室教學(xué)為主，校外實(shí)習(xí)主要是通過校企合作的方式建立校外的實(shí)習(xí)基地，主要以短期參觀和頂崗實(shí)習(xí)為主。由于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地受資金、場(chǎng)地等條件的限制，導(dǎo)致校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，跟不上物流行業(yè)快速發(fā)展的步伐，影響實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)效果；而校外實(shí)習(xí)基地主要由企業(yè)負(fù)責(zé)，但是企業(yè)往往考慮生產(chǎn)經(jīng)營、數(shù)據(jù)保密、學(xué)生安全及短期實(shí)習(xí)等因素，對(duì)于短期參觀實(shí)習(xí)只能是走過場(chǎng)、匆匆?guī)н^，而對(duì)于校外的頂崗實(shí)習(xí)則很少被安排在與物流相關(guān)的崗位上，更多的是生產(chǎn)一線的操作工，這種走馬觀花式的實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生并未真正了解、學(xué)習(xí)到物流管理工作的本質(zhì)，體驗(yàn)物流工作的真諦，使得實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。
(二）實(shí)訓(xùn)課程師資力量薄弱。
物流行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，在我國，從事物流管理專業(yè)教學(xué)的大部分高職院校老師，并沒有受過系統(tǒng)地物流理論知識(shí)教育，大多是從管理科學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)等相似專業(yè)轉(zhuǎn)移過來的，教學(xué)過程中難免會(huì)出現(xiàn)側(cè)重管理或運(yùn)輸技術(shù)現(xiàn)象，而對(duì)物流管理知識(shí)的深入研究往往不夠系統(tǒng)，很難做到二者的有機(jī)結(jié)合，且目前絕不大多從事理論教學(xué)的教師缺乏物流行業(yè)的從業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，物流專業(yè)師資力量薄弱，尤其是熟悉企業(yè)物流工作流程的實(shí)訓(xùn)師資力量更加薄弱。
(三）實(shí)訓(xùn)資源缺乏有效的篩選與整合，實(shí)訓(xùn)課程監(jiān)督體系缺失。
目前，由于物流管理專業(yè)發(fā)展起步較晚、專業(yè)實(shí)訓(xùn)人才匱乏等因素，使得高職院校不能對(duì)校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)資源進(jìn)行有效合理的規(guī)劃，加上教師受從眾心理影響，在未充分篩選、整合實(shí)訓(xùn)資源和實(shí)訓(xùn)方案的基礎(chǔ)上，便蠢蠢欲動(dòng)的去嘗試、開展實(shí)踐教學(xué)，結(jié)果是實(shí)訓(xùn)內(nèi)容單調(diào)、不符合實(shí)際等導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源不能被充分有效的利用，學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)沒有學(xué)到解決實(shí)際問題的能力，也不能從根本上熟悉、了解企業(yè)物流管理工作中的業(yè)務(wù)工作流程，造成“學(xué)非所愛、學(xué)無所成”的局面，進(jìn)而影響實(shí)訓(xùn)效果。同時(shí)由于在絕不多數(shù)高職院校除了班主任或輔導(dǎo)員外，專職教師不需要坐班，教師只需要根據(jù)教學(xué)計(jì)劃完成施教任務(wù)即可，在此背景下，教師更加愿意將理論教學(xué)轉(zhuǎn)換為實(shí)踐教學(xué)，但是由于高校院校還未從思想上予以高度重視，當(dāng)前實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)處于監(jiān)督失效或無監(jiān)督的“真空狀態(tài)”。
二、工作流程視角下提升物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)效果的改革措施
由于物流管理是一門對(duì)實(shí)踐性要求很高的專業(yè)，且涉及的知識(shí)面廣，因此，物流管理專業(yè)的教學(xué)應(yīng)將理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來，建立一套以“企業(yè)工作流程”為中心的教學(xué)體系，在三方實(shí)踐參與主體學(xué)生、教師和企業(yè)的共同參與下，共同提升高職院校物流實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)效果，實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和綜合素質(zhì)的提升。
(一）建立以工作流程為導(dǎo)向的教學(xué)體系，將理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來，提高實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)效果。
為了適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)對(duì)人才多方面能力的要求，傳統(tǒng)的教學(xué)模式僅注重知識(shí)的傳授必然讓位于知識(shí)與能力相結(jié)合、以能力培養(yǎng)為主的新教學(xué)模式。高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)緊緊圍繞教育部教高[2006]16號(hào)文件的精髓展開，通過合理有效的教學(xué)模式，為企業(yè)輸送合格的人才，在傳授理論知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)從高職院校培養(yǎng)實(shí)用型人才使命的高度出發(fā)，積極探索、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果。因此，在高職教育體系中，物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系應(yīng)建立在“以工作流程為導(dǎo)向”的基礎(chǔ)上有條不紊的開展。基于“工作流程為導(dǎo)向”的物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，應(yīng)關(guān)注以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。一是物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)都是圍繞企業(yè)工作流程逐步展開，并在此基礎(chǔ)上形成實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)任務(wù)、實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)方法、實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)效果評(píng)估等實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案；二是實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)的目標(biāo)與任務(wù)應(yīng)以提升學(xué)生解決實(shí)際問題的能力為出發(fā)點(diǎn)，即在物流管理工作實(shí)際過程中，學(xué)生應(yīng)該掌握或具備物流管理的知識(shí)與操作技能；三是實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)方式可以是多樣化的，即在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，可以通過頂崗實(shí)習(xí)、分組物流實(shí)景模擬演示、職業(yè)技能競(jìng)賽等方式進(jìn)行；四是實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的評(píng)估，通過企業(yè)點(diǎn)評(píng)、實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告、競(jìng)賽成績(jī)等手段評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)效果，并依據(jù)實(shí)訓(xùn)效果的評(píng)估反饋情況，改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，最終形成物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的“PDCA”良性循環(huán)。在工作流程為導(dǎo)向的指導(dǎo)下所開展的物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)能使學(xué)生更好的掌握理論知識(shí)和工作技能，有助于學(xué)生提升解決問題的能力。
(二）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，建立“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
由于物流管理專業(yè)具有操作性和實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，要求理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合。因此，必須加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，提升教師的理論水平和實(shí)踐水平。加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。一是高職院?？筛鶕?jù)教學(xué)需要，有針對(duì)性開展“引進(jìn)來、走出去”工程，即根據(jù)需求引進(jìn)、培養(yǎng)一批物流管理專業(yè)師資力量，尤其是具有企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的物流實(shí)訓(xùn)教師力量，同時(shí)高職院校應(yīng)有系統(tǒng)的規(guī)劃，選派或鼓勵(lì)物流管理專業(yè)教師走出學(xué)校，為青年骨干教師提供企業(yè)實(shí)踐或參加高端學(xué)術(shù)會(huì)議的機(jī)會(huì)，從而有效把握市場(chǎng)最新資訊，有效促進(jìn)物流管理專業(yè)課程內(nèi)容改革與創(chuàng)新；二是創(chuàng)造、安排教師，利用寒暑假等時(shí)機(jī)到物流企業(yè)兼職或頂崗實(shí)習(xí)，深入到物流行業(yè)第一線，掌握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和物流管理工作最新的技能，從而不斷提高理論水平和實(shí)踐能力，提升物流管理專業(yè)的教學(xué)效果；三是聘請(qǐng)行業(yè)專家或物流企業(yè)高級(jí)管理人員到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，充實(shí)師資隊(duì)伍，形成一支專職與兼職相結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)；四是打造“理論+實(shí)踐”雙向師資人才，從事物流管理教學(xué)的老師，除了具備理論知識(shí)和從業(yè)資質(zhì)證書外，還應(yīng)具備與所從事教學(xué)工作相適合的專業(yè)技術(shù)等級(jí)證書，例如：物流師、高級(jí)物流師等。
(三）有效整合實(shí)訓(xùn)資源，建立健全物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制。
物流實(shí)訓(xùn)資源是高職院校教學(xué)資源的核心，決定實(shí)訓(xùn)成效的關(guān)鍵所在。高職院校物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源是多方面的，可以是校內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室基地、校外實(shí)訓(xùn)基地、實(shí)訓(xùn)信息、人力資源以及與實(shí)訓(xùn)相關(guān)的其他資源。由于實(shí)訓(xùn)資源的零散化和多樣化，因此，必須加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)資源的有效管理與整合，通過優(yōu)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源配置，充分利用校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)資源為實(shí)訓(xùn)教學(xué)服務(wù)，進(jìn)而提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果。同時(shí)，在此基礎(chǔ)上，建立健全物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制，監(jiān)督評(píng)價(jià)的對(duì)象涵蓋校外實(shí)訓(xùn)基地（企業(yè)）、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師和實(shí)訓(xùn)學(xué)生。這種監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制是全面的，是雙向多維評(píng)價(jià)機(jī)制，一是通過實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師和實(shí)訓(xùn)學(xué)生對(duì)校外實(shí)訓(xùn)基地的評(píng)價(jià)，達(dá)成校企長期合作意向和合作機(jī)制；二是通過校外實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)訓(xùn)學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的評(píng)價(jià)，對(duì)實(shí)踐教學(xué)過程和效果的綜合評(píng)價(jià)，注重對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師對(duì)實(shí)踐教學(xué)水平以及教學(xué)內(nèi)容質(zhì)量等的考評(píng)；三是通過校外實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師對(duì)實(shí)訓(xùn)學(xué)生的評(píng)價(jià)，對(duì)學(xué)生的滿意度評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)以及在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，對(duì)于專業(yè)知識(shí)鞏固、實(shí)踐技能訓(xùn)練、職業(yè)道德培養(yǎng)等方面收獲和感悟的總體評(píng)價(jià)。
三、結(jié)論與啟示
一、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題
（一）實(shí)踐教學(xué)設(shè)備體系不完善
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)物流管理專業(yè)的教學(xué)越來越重視，許多高校重視物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，但由于各個(gè)高職院校的物流管理專業(yè)發(fā)展不平衡，一部分高校的物流管理實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)備還不完善，并且學(xué)校仍以理論教學(xué)為主，實(shí)踐課程相對(duì)比較少[1]。一部分高校雖然設(shè)立了實(shí)驗(yàn)室，但是，在實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)方面沒有任何創(chuàng)意，也看不到高校的創(chuàng)設(shè)特色。沒有專業(yè)、獨(dú)特的物流實(shí)踐教學(xué)培訓(xùn)室，所以，高校的實(shí)踐教學(xué)效果不顯著。
（二）物流管理教學(xué)師資力量不足
由于物流管理專業(yè)在各大高校開設(shè)的時(shí)間比較短，許多教師的專業(yè)大多都與物流管理專業(yè)相近，因此在授課期間，教學(xué)沒有理論體系，課堂內(nèi)容比較空洞、單一。教學(xué)手段比較單一，學(xué)生對(duì)物流管理專業(yè)的興趣不是特別濃厚。有的教師具有相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，但由于教師只有理論知識(shí)而沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使得教師無法掌握物流管理專業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也無法靈活處理物流管理實(shí)際工作中的問題。再加上教師的專業(yè)知識(shí)沒有得到及時(shí)更新，教學(xué)內(nèi)容比較陳舊。
（三）學(xué)校實(shí)踐教學(xué)方法比較單一
由于物流管理專業(yè)在我國高校的起步比較晚，學(xué)校對(duì)物流管理專業(yè)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，部分物流管理專業(yè)教師是與物流管理專業(yè)比較接近的，有的教師是剛畢業(yè)的年輕教師，由于他們沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且在教學(xué)過程中容易將理論與實(shí)踐相脫離。有些教師使用的教學(xué)方法比較單一，而且教學(xué)方法比較傳統(tǒng)，與現(xiàn)代物流專業(yè)的培養(yǎng)人才要求不相適應(yīng)。
二、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革策略
（一）制定一體化實(shí)踐教學(xué)體系
由于物流管理專業(yè)教學(xué)的特殊性，學(xué)校要加強(qiáng)物流管理專業(yè)教學(xué)的實(shí)踐性建設(shè)。高校要確保培養(yǎng)的物流管理專業(yè)人才具備綜合性技能，就要制定一套切實(shí)可行的實(shí)踐教學(xué)體系，為了讓學(xué)生的理論與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)校要制訂出理論與實(shí)踐全面發(fā)展的教學(xué)方案[2]。首先，在第一學(xué)年，要加強(qiáng)學(xué)生的理論知識(shí)教學(xué)，讓學(xué)生對(duì)物流管理行業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)有全面的了解。第二學(xué)年，學(xué)校組織學(xué)生參加校內(nèi)模擬訓(xùn)練基地，組織學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)。第三學(xué)年，學(xué)校要借助校企合作的方式，為學(xué)生提供實(shí)踐的平臺(tái)，讓學(xué)生跟著公司的優(yōu)秀員工進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，不僅要學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)，而且要學(xué)習(xí)他們的品質(zhì)和物流管理職業(yè)道德。
（二）完善社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的保障體系
首先，要加強(qiáng)校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為學(xué)生和教師提供了實(shí)踐教學(xué)的平臺(tái)，是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力的重要場(chǎng)所。在教學(xué)過程中，教師可以利用實(shí)訓(xùn)基地采用PBL模式教學(xué)，讓學(xué)生在明確問題任務(wù)的情況下，通過實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐研究。因此，為了給教師和學(xué)生提供良好的實(shí)踐教學(xué)學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)校要加強(qiáng)綜合性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。諸如加強(qiáng)建設(shè)物流業(yè)中的信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地、物流技術(shù)設(shè)備實(shí)訓(xùn)基地等。
其次，要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的資源共享機(jī)制。各個(gè)高校要利用學(xué)校資源，根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)特色，建立具有本校特色的物流管理專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，由于各個(gè)高校的辦學(xué)特色不同，因此各高校之間可以相互交流、相互學(xué)習(xí)[3]。建立實(shí)訓(xùn)基地資源共享機(jī)制，為各個(gè)高校相互學(xué)習(xí)、相互交流提供了資源共享的平臺(tái)，有利于各高校之間互惠互利，合作共贏。
（三）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)
由于高校教師的專業(yè)性不強(qiáng)，理論知識(shí)不豐富，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此，在實(shí)踐教學(xué)中，教師的能力明顯不足。為了加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)，學(xué)校要與企業(yè)建立合作關(guān)系，讓教師從企業(yè)中學(xué)經(jīng)驗(yàn)，讓教師從企業(yè)中來。一方面，學(xué)校要為企業(yè)中的優(yōu)秀員工提供施展才華的平臺(tái)，讓企業(yè)優(yōu)秀的專家或管理人員做兼職教師，進(jìn)學(xué)校擔(dān)任學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生的畢業(yè)綜合實(shí)踐，另一方面，企業(yè)要為教師提供學(xué)習(xí)的平臺(tái)，學(xué)校教學(xué)可以在企業(yè)做兼職，親自到企業(yè)中去，學(xué)習(xí)企業(yè)的實(shí)際工作模式，增加教師的見識(shí)，提高社會(huì)閱歷，進(jìn)而提高物流管理專業(yè)教學(xué)水平[4]。
（四）加強(qiáng)教學(xué)方式的創(chuàng)新
由于物流管理專業(yè)教學(xué)在我國高校中出現(xiàn)得比較晚，因此，相關(guān)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，教學(xué)方法比較單一，有些教師的教學(xué)方法仍然比較傳統(tǒng)。為了促進(jìn)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的發(fā)展，教師要在實(shí)際教學(xué)中觀察總結(jié)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，然后根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況應(yīng)用適合學(xué)生發(fā)展的教學(xué)方法。教師也可以運(yùn)用PBL教學(xué)模式，讓學(xué)生在任務(wù)驅(qū)動(dòng)的情況下深入學(xué)習(xí)。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流；物流信息技術(shù)；專業(yè)建設(shè)
作者簡(jiǎn)介：楊從亞（1972－），江蘇無錫科技職業(yè)學(xué)院講師，碩士，研究方向：電子商務(wù)，物流管理。
中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-7518（2008）08-0040-03
目前，許多高職院校在專業(yè)建設(shè)上都進(jìn)行了一些不懈的探索，形成了一批獨(dú)具高職特色的、有較大社會(huì)影響的專業(yè)。無錫科技職業(yè)學(xué)院在準(zhǔn)確把握無錫區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展走向的基礎(chǔ)上，形成了適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)穩(wěn)定專業(yè)。隨著社會(huì)的發(fā)展，學(xué)院在原來的專業(yè)基礎(chǔ)上嘗試一些新的專業(yè)建設(shè)的改革和試點(diǎn)，物流信息技術(shù)專業(yè)就是在抓住無錫經(jīng)濟(jì)加速進(jìn)行信息化為重點(diǎn)的結(jié)構(gòu)重組，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)尤其是物流服務(wù)的大環(huán)境的有利時(shí)機(jī)所建設(shè)的一個(gè)新型專業(yè)。
一、建設(shè)物流信息技術(shù)專業(yè)的背景
（一）無錫區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)信息化技術(shù)人才的呼喚
根據(jù)無錫經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告，無錫已經(jīng)處于工業(yè)化后期階段，進(jìn)一步加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，提升城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次，逐步提升第三產(chǎn)業(yè)所處的比例結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展軟件和服務(wù)外包是最近一個(gè)時(shí)期無錫經(jīng)濟(jì)工作的著力點(diǎn)。而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)必然需要一支與其相適應(yīng)的高素質(zhì)職工隊(duì)伍，要發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)企業(yè)，用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，提高整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化水平，迫切需要一大批掌握信息技術(shù)的復(fù)合型高等職業(yè)技術(shù)人才。
（二）國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，物流信息技術(shù)人才相對(duì)缺乏
影響我國物流發(fā)展的因素很多，但物流人才是關(guān)鍵，沒有人才一切無從談起。據(jù)人力資源專家分析認(rèn)為，物流人才被列為12類緊缺人才之一，而熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的人才更是奇缺。據(jù)預(yù)測(cè)：我國高級(jí)物流管理人才到2010年需求量為三萬至四萬人，物流操作和營銷人才每年需要近五萬人。入世后，僅無錫市物流人才缺口就高達(dá)現(xiàn)有總量的45%，近三、五年，至少需要培養(yǎng)引進(jìn)數(shù)十萬物流人才。目前，外國資本已大舉進(jìn)入中國市場(chǎng)，在資本雄厚、技術(shù)和人才優(yōu)秀的跨國公司“登門造訪”之下，我國物流市場(chǎng)這一尚未開墾的處女地最有可能成為“冒險(xiǎn)家的樂園”。為此，廣大物流企業(yè)審時(shí)度勢(shì)，紛紛加快引進(jìn)物流人才的步伐，特別是掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的人才。由此可知，對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才的需求將具有很大的潛在市場(chǎng)。
（三）建設(shè)物流信息技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)物流信息技術(shù)人才是行業(yè)的需求
發(fā)展現(xiàn)代物流已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，以及現(xiàn)代信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善，物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越突出。一方面，從物流的技術(shù)上看，現(xiàn)代物流通過運(yùn)用許多新技術(shù)、新設(shè)備,尤其是現(xiàn)代信息與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使物流的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益獲得前所未有的提高；另一方面，從物流的組織體系和組織方式上看，企業(yè)之間跨地區(qū)甚至跨國合作的趨勢(shì)日益增強(qiáng)，許多產(chǎn)品的生產(chǎn)已轉(zhuǎn)化為一種物流化的合作方式,在線了解并有效地滿足顧客需求，從而大大增強(qiáng)集團(tuán)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低了產(chǎn)品成本。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流比較,無論從技術(shù)，還是組織體系和組織方式上，都產(chǎn)生了許多深刻的變化。因此，現(xiàn)代物流的運(yùn)作模式、技術(shù)與方法、流程設(shè)計(jì),特別是現(xiàn)代物流的規(guī)劃都將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，而現(xiàn)代物流的一個(gè)基礎(chǔ)和靈魂正是物流信息技術(shù)的應(yīng)用。
二、進(jìn)行物流信息技術(shù)專業(yè)建設(shè)的思考
（一）物流信息技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
現(xiàn)代物流的發(fā)展需要既懂經(jīng)濟(jì)管理，又懂信息技術(shù)的復(fù)合型人才來推進(jìn)。隨著中國加入WTO和現(xiàn)代信息技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多企業(yè)迫切需要一批精通現(xiàn)代物流管理理論和熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才。擁有現(xiàn)代物流系統(tǒng)知識(shí)和專業(yè)物流管理技能人才的缺乏，已成為目前制約中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。因此培養(yǎng)既懂得物流管理理論又熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才是物流信息技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。
（二）專業(yè)定位
物流信息技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)定位是物流信息化應(yīng)用和物流信息系統(tǒng)終端運(yùn)作人員。這類人才必須能夠理解企業(yè)信息化的內(nèi)涵，正確掌握信息化工具，且懂得物流運(yùn)作的規(guī)律和組織方式，并能安全運(yùn)行信息系統(tǒng)并對(duì)外部信息作出快速而恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，進(jìn)而協(xié)同工作。其主要職業(yè)面向?yàn)椋浩髽I(yè)物流相關(guān)信息系統(tǒng)運(yùn)作（如企業(yè)的物料采購管理、銷售管理，連鎖超市的貨運(yùn)訂貨系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理等等）；物流相關(guān)信息（數(shù)據(jù)）采集、評(píng)判、篩選、；企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用；物流信息技術(shù)應(yīng)用等。這類人才為各行各業(yè)所普遍需要。
（三）專業(yè)資源
無錫科技職業(yè)學(xué)院現(xiàn)代物流專業(yè)師資力量雄厚，在物流管理專業(yè)建設(shè)中，培養(yǎng)了一大批師資力量，辦學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)，并擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，目前已經(jīng)建設(shè)的有物流綜合實(shí)驗(yàn)室、物流信息實(shí)驗(yàn)室、物流沙盤實(shí)驗(yàn)室、ERP實(shí)驗(yàn)室和ERP沙盤實(shí)驗(yàn)室。購置了物流管理模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)WMS、TMS、ERP、DRP、EOS等物流管理模擬訓(xùn)練。并和當(dāng)?shù)囟嗉椅锪髌髽I(yè)建立了真正的校企合作，真正實(shí)現(xiàn)了頂崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生深入第一線進(jìn)行實(shí)習(xí)；目前僅物流相關(guān)企業(yè)有DHL企業(yè)、佳達(dá)物流、GE、嘉里大通、北京絡(luò)杰斯特有限公司等多家企業(yè)，具有廣泛物流實(shí)訓(xùn)基地；因此擁有了較完整的本土化的物流管理案例、又有先進(jìn)的物流模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、廣泛的物流實(shí)訓(xùn)基地。通過對(duì)專業(yè)的整合和提升，完全有條件完成現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才的培養(yǎng)。
三、進(jìn)行物流信息技術(shù)專業(yè)建設(shè)的方法
（一）確定專業(yè)以及專業(yè)的獨(dú)特性
在專業(yè)設(shè)置中，首先要考慮教育對(duì)象的就業(yè)需要，專業(yè)的設(shè)置具有明確的職業(yè)定向性，物流信息技術(shù)專業(yè)就是培養(yǎng)運(yùn)用信息技術(shù)在物流相關(guān)作業(yè)的綜合能力，有了明確的定位，才能對(duì)教學(xué)課程和教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行規(guī)劃和實(shí)施。在強(qiáng)調(diào)智力技能以外還應(yīng)考慮教育對(duì)象的態(tài)度和對(duì)這一職業(yè)的理解。我校在專業(yè)建設(shè)中結(jié)合學(xué)生管理，進(jìn)行“5率”管理和企業(yè)進(jìn)行聯(lián)誼活動(dòng)開展對(duì)行業(yè)相關(guān)教育。這樣既強(qiáng)調(diào)了專業(yè)技能，具有良好的職業(yè)素質(zhì)，又滿足了企業(yè)的需求。
（二）課程體系開發(fā)與職業(yè)崗位能力互動(dòng)性
課程體系改革是人才培養(yǎng)模式改革的核心內(nèi)容，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在專業(yè)建設(shè)中從職業(yè)分析入手，以社會(huì)需求為宗旨，按照突出應(yīng)用性實(shí)踐性原則，更新教學(xué)內(nèi)容重組課程結(jié)構(gòu)。根據(jù)―定的物流信息職業(yè)崗位(群)所需的知識(shí)能力，尤其是職業(yè)綜合能力、關(guān)鍵能力并兼顧中長遠(yuǎn)需要確定培養(yǎng)目標(biāo)，開發(fā)符合時(shí)展的新課程體系。簡(jiǎn)而言之，課程開發(fā)應(yīng)以滿足企業(yè)或雇主對(duì)人才素質(zhì)和知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求為指導(dǎo)思想，強(qiáng)調(diào)“職業(yè)”又突出“能力”。構(gòu)建出強(qiáng)能力、高素質(zhì)和適應(yīng)性強(qiáng)的課程體系。作為培養(yǎng)目標(biāo)與教育體系互動(dòng)的聯(lián)結(jié)紐帶，課程開發(fā)與課程體系聯(lián)動(dòng)作用的結(jié)果將提升教育體系適應(yīng)能力和可持續(xù)性發(fā)展能力。
（三）工學(xué)交替推進(jìn)應(yīng)用性人才的培養(yǎng)
工學(xué)交替是職業(yè)學(xué)校一種新的培養(yǎng)模式，也是我校實(shí)踐探索出的一條可行之路，是讓學(xué)生在校學(xué)習(xí)和生產(chǎn)崗位頂崗工作交替進(jìn)行的培養(yǎng)模式。工學(xué)交替的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)學(xué)合作、聯(lián)合育人，利用學(xué)校與社會(huì)兩種教育資源和教育環(huán)境，使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合起來。它改變了以往的“填鴨式”、“滿堂灌”等傳統(tǒng)的教學(xué)方式，廣泛運(yùn)用實(shí)例（情境、模擬）教學(xué)法、多向互動(dòng)教學(xué)法、研究性學(xué)習(xí)等先進(jìn)的教學(xué)方法，優(yōu)化課堂教學(xué)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)方式由被動(dòng)接受學(xué)習(xí)向發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變。我校目前進(jìn)行工學(xué)交替的企業(yè)有加達(dá)物流、GE等多家企業(yè)。不但讓學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)了工作和學(xué)習(xí)相關(guān)，也在就業(yè)和專業(yè)導(dǎo)向上起到了引導(dǎo)作用。
四、物流信息技術(shù)專業(yè)建設(shè)的基本內(nèi)容
（一）課程建設(shè)
課程建設(shè)是高職學(xué)院教學(xué)基本建設(shè)中最具核心的工作，其水平、質(zhì)量和成果是衡量學(xué)校辦學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量的重要標(biāo)志，也是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的保證。因此課程建設(shè)要圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)定位來進(jìn)行。物流信息化技術(shù)包括基礎(chǔ)技術(shù)和信息系統(tǒng)技術(shù)?；A(chǔ)技術(shù)包括條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子交換技術(shù)和Internet/Intranet技術(shù)等。信息系統(tǒng)化技術(shù)包括電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、分銷需求計(jì)劃（DRP）、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、物流需求計(jì)劃（LRP）、供應(yīng)鏈物流資源計(jì)劃系統(tǒng)等。而培養(yǎng)既懂得物流管理理論又熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才又是物流信息技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，因此課程建設(shè)要圍繞專業(yè)核心內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)來考慮課程建設(shè)。
（二）實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)
為了提高現(xiàn)代物流的技術(shù)含量,提升現(xiàn)代物流的品質(zhì),加強(qiáng)物流信息技術(shù)人才的技能培養(yǎng),就必須開發(fā)和建設(shè)現(xiàn)代物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)演練基地。運(yùn)用現(xiàn)代物流案例實(shí)作演練與操作訓(xùn)練,通過對(duì)物流系統(tǒng)信息軟件平臺(tái)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),使物流信息技術(shù)人才熟練掌握必需技能。無錫科技職業(yè)學(xué)院校內(nèi)建有物流運(yùn)作實(shí)訓(xùn)室、物流信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、物流沙盤實(shí)驗(yàn)室，不僅有微機(jī)、服務(wù)器、自動(dòng)化立體倉庫、電子標(biāo)簽、條碼掃描器等先進(jìn)的硬件設(shè)備，安裝了相關(guān)的模擬軟件，既可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)，又能模擬真實(shí)的物流活動(dòng)過程。校外先后和無錫佳達(dá)國際貨運(yùn)有限公司、GEMS、DHL、嘉里大通、北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司建立了長期的合作關(guān)系，構(gòu)建了一個(gè)立體的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地。
這些實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)，可以完成以下幾種功能：
（1）模擬操作。建設(shè)物流信息技術(shù)模擬仿真實(shí)驗(yàn)室，購置物流設(shè)施設(shè)備或模型，拍攝物流設(shè)施設(shè)備實(shí)物及其運(yùn)轉(zhuǎn)影像和圖片，繪制各類典型物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程圖，讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室認(rèn)識(shí)物流業(yè)務(wù)的全過程。通過實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生將理論知識(shí)與實(shí)際操作技能結(jié)合起來，鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。
（2）軟件操作。安裝物流綜合信息平臺(tái)軟件，將物流企業(yè)運(yùn)作轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)操作。通過實(shí)驗(yàn)，學(xué)生有了比較，進(jìn)一步了解了物流企業(yè)運(yùn)作的過程和原理。
（3）案例教學(xué)。邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人來校講座，針對(duì)該企業(yè)的具體情況講解分析?；蛘哂山處熓孪仍O(shè)計(jì)案例，然后組織學(xué)生進(jìn)行案例討論，教師把握討論的進(jìn)度及方向，進(jìn)行必要的提示，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)物流學(xué)知識(shí)，分析、解決實(shí)際問題，最后，教師及時(shí)對(duì)學(xué)生的案例分析進(jìn)行總結(jié)。通過實(shí)際案例教學(xué)，提高了學(xué)生分析問題與解決問題的能力。
（4）走訪物流相關(guān)企業(yè)。組織學(xué)生到企業(yè)去進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，融書本知識(shí)與模擬操作為一體，更加貼近實(shí)際，使我們的學(xué)生更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)企業(yè)對(duì)物流信息技術(shù)人才的需要，更推動(dòng)了物流信息技術(shù)人才的培養(yǎng)。
（三）專業(yè)調(diào)研和就業(yè)導(dǎo)向
以市場(chǎng)為導(dǎo)向的教育必須充分尊重市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律，在市場(chǎng)格局下實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，專業(yè)的設(shè)置也應(yīng)符合這一規(guī)律。高職教育主要服務(wù)于地方和區(qū)域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化，它的市場(chǎng)終端就是院校所在地和經(jīng)濟(jì)區(qū)域。研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)特征和發(fā)展趨勢(shì)，既是專業(yè)建設(shè)的方向標(biāo)也是畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展走向。無錫地處長江三角區(qū)域的核心位置，代表著一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無錫政府非常重視發(fā)展物流業(yè)，僅無錫新區(qū)就已經(jīng)建設(shè)或即將建設(shè)四大物流園區(qū)，制定了一系列物流發(fā)展政策，形成了良好的外部環(huán)境，對(duì)物流信息技術(shù)人才的需求給予了一個(gè)廣闊的前景。我校的2007屆畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了90%以上，市場(chǎng)就業(yè)的良好性也必將引導(dǎo)著專業(yè)的良性發(fā)展。
總之，現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才需求與前景預(yù)測(cè)，現(xiàn)代物流業(yè)作為當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)專業(yè)化分工和高效運(yùn)作的服務(wù)方式,能夠?yàn)槠髽I(yè)優(yōu)化資源配置,降低產(chǎn)品成本,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。物流及供應(yīng)管理正迅速成為全球商業(yè)領(lǐng)域中最為核心的問題。現(xiàn)代物流涉及到生產(chǎn)制造業(yè)和商品流通企業(yè),是制造、采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、配送、銷售于一體的系統(tǒng)工程。我國從“十五”計(jì)劃起就把物流業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的服務(wù)業(yè),在宏觀環(huán)境上制定了相應(yīng)的政策法規(guī)予以支持和保證，這就更加推動(dòng)了企業(yè)之間的交流與合作,合作將成為企業(yè)發(fā)展的必由之路。在這種形勢(shì)下,迫切需要的是掌握國內(nèi)外生產(chǎn)制造企業(yè)和流通企業(yè)的物流動(dòng)態(tài),掌握國內(nèi)外現(xiàn)代物流技術(shù)與信息技術(shù),掌握現(xiàn)代最有效的物流組織和方法,具有實(shí)際操作技能和解決實(shí)際問題的復(fù)合型的物流技術(shù)與信息技術(shù)人才。
參考文獻(xiàn)
[1]戴勇，承劍芬.高等職業(yè)教育與無錫區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[J].職教通訊,2003，（3）.