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現(xiàn)將這些年來主要技術工作總結如下:
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工,等等,這些都與驗船師的責任心和業(yè)務水平有關,可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗,掌握了轄區(qū)內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗發(fā)現(xiàn)問題,產生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報任現(xiàn)職以來專業(yè)技術工作總結。
檢制通過檢驗后,方能進行下步施工,實踐證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎上對問題做出恰當?shù)奶幚怼T跈z驗工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設計工藝復雜,施工難度大,質量無法保證。我經過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設計,該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進程,船東、廠方均很滿意。在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進行研究,想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時,該艙內積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗,結任現(xiàn)職以來專業(yè)技術工作總結結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進行操舵試驗過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經反復試驗觀察,發(fā)現(xiàn)產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁,經常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發(fā)生問題。
二、營運檢驗
現(xiàn)將這些年來主要技術工作總結如下:
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工,等等,這些都與驗船師的責任心和業(yè)務水平有關,可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在**年至**年實習和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗,把握了轄區(qū)內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分熟悉到科學的工作程序和嚴格的治理是保證船舶建造質量的重要,原來部分船廠治理較為混亂,檢驗發(fā)現(xiàn)問題,產生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報
任現(xiàn)職以來專業(yè)技術工作總結
檢制通過檢驗后,方能進行下步施工,實踐證實,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎上對問題做出恰當?shù)奶幚?。在檢驗工作中,我經常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設計工藝復雜,施工難度大,質量無法保證。我經過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設計,該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進程,船東、廠方均很滿足。
在工作中我非凡注重對發(fā)現(xiàn)問題進行研究,想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時,該艙內積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗,結
任現(xiàn)職以來專業(yè)技術工作總結
果令人很滿足。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進行操舵試驗過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經反復試驗觀察,發(fā)現(xiàn)產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致??紤]到內河船操舵頻繁,經常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發(fā)生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗的實際工作中,很大一部分工作是對營運船舶的檢驗,而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜,在業(yè)務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此,從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要把握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程,而且必須具有豐富的實踐經驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進行營運檢驗1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認真細致,善于思考,發(fā)現(xiàn)問題及
時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗“XXX水運001”船時,發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象,仔細查看,發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小,強度不能滿足規(guī)范要求,我提出在貨艙區(qū)左右增設支柱的辦法來進行解決,經過這些年的跟蹤檢驗,沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月,我在檢驗“XXX水運188”船時,憑我對規(guī)范的熟悉和經驗,敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求,翻閱該船的干舷計算書,果然發(fā)
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現(xiàn)計算錯誤,隨即要求該船重新進行了干舷核算,消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時(該船為吸斗運砂船),船主為了節(jié)省投資提高經濟效益,未經批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進入機艙,嚴重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設一套排水設備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期,水運事業(yè)發(fā)展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進行營運,這些船舶由于天生不足,存在著大量結構技術缺陷,給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中,抓住船舶進行非凡檢驗上廠的機會,嚴格按檢驗規(guī)程進行檢驗,同時結合實際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違反規(guī)范的情況下,采用變通處理,簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術保障。
三、公正檢驗
幾年來共進行公證檢驗15艘次,作出的技術結論均作為理賠的依據(jù)之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因,提出建設性意見,均被采納作為結案的依據(jù)之一。如在對“XXX水運035”船的公證檢驗,該船發(fā)生觸礁事故后上排,我到現(xiàn)場進行公證檢驗,通過細致檢查,發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經過改裝,重新丈量主尺度后,發(fā)現(xiàn)該船型深確實比證書記載增加了180mm,在事實面前,船主也不得不承認該船確實經過私自改裝,確認了該船吃水超過航道水深是導致觸礁的原因之一,為理賠和海事結案提供了依據(jù)。
任現(xiàn)職以來專業(yè)技術工作總結
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗
由于歷史遺留的原因,**十年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行,這些船舶技術狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對XXX江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作,檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個難點,這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時,既是進行技術把關,又進行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運安全。在檢驗“XXX024”船時,在穩(wěn)行核算不能滿足要求,我經過分析,提出在該船艙底加設固定壓載,降低船舶重心,經再次核算,滿足了要求。在工作中我注重到轄區(qū)內鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農產品等貨物,提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩(wěn)性核算時設計加入貨物進行核算,符合了實際情況,更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中,由于大部分船主素質普遍較低,對船舶只有一些感性熟悉,對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備,我都能耐心、細致地進行說明,使船主真正在思想上熟悉,主動糾正船舶存在問題,現(xiàn)在轄區(qū)內鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。
五、船舶設計
由于地方船廠技術人員的缺乏,本著為人民服務的思想,我利用自身把握技術,幫助進行過多艘船舶船體設計,包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設
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計的圖紙符合國家頒布的技術規(guī)范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶,或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶,其技術狀況良好,沒有發(fā)生技術質量事故。在船舶圖紙設計工作中,我始終追求科學、合理的目標,使安全保障和經濟效益有機地結合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經驗,具備了內河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。
六、學習和提高
船舶檢驗是一項技術很強的工作,同時又是一項治理工程,要做好船舶檢驗,必須把握大量的理論知識和實踐經驗。我從船舶檢驗專業(yè)畢業(yè),在多年工作中一直抓緊空余時間進行學習,通讀和熟悉各種規(guī)范及有關專業(yè)知識。并通過自學,利用所學知識,編寫了“噸位丈量”等計算機程序,很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學船
現(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術工作總結如下:
一、積極推廣使用“四新”技術,營造建筑精品
**年12月,我在唐山一中第二教學樓工程項目部任技術負責人。工程質量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質量,就要求技術治理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識,作為該工程的技術負責人,由我牽頭,首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量治理制度。按照項目工程施工方法,以我為首,將工程質量目標分解到各個專業(yè)技術崗位,在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的治理制度。根據(jù)本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點,模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大于1mm;接縫高低差不大于1mm,表面平整度不大于2mm,頂棚可取消抹灰工序,既可以節(jié)省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質量隱患,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。內外墻瓷磚表面平整、潔凈、色澤協(xié)調一致,接縫填嵌密實、平直、寬窄一致,顏色一致;屋面防水層細部均經過精心處理,做法一致、美觀;門窗表面潔凈,無劃痕、碰傷,涂膠表面光滑、平整、厚度均勻,無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm,齒角整潔,防滑條順直。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程,實現(xiàn)了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制,使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。唐山一中第二教學樓工程榮獲**年度最佳優(yōu)質工程(金牌獎)及**年度河北省優(yōu)質工程獎。
二、努力鉆研專業(yè)技術業(yè)務,做好本職工作
自從到唐山現(xiàn)代建筑安裝工程有限公司工作以來,各項工作干得更是出色。調任技術質量科科長之后,恰逢公司建立iso9001質量治理體系,由于時間緊、任務重,該同志自愿放棄個人休息時間,一心鋪于質量治理手冊、程序文件以及作業(yè)指導書的編寫和修改工作中,加班加點,毫無怨言,充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。在總結我公司建立質量治理體系的相關經驗,我形成了《淺析建筑質量治理體系》一文,并獲得河北省建設系統(tǒng)科技技術論文一等獎。
在日常工作中,該同志憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎,工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和治理,各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范、見解獨特、論斷精僻,送到市里交流的技術性文件多次受到唐山市建設局、唐山市質量監(jiān)督檢測站有關領導的表揚,為企業(yè)贏得了榮譽。
隨著公司治理體制改革的逐步深入,公司領導決定啟動oshms職業(yè)安全健康治理體系認證和iso14001環(huán)境治理體系認證。在上述兩個治理體系建立的過程中,該同志又一如既往地投入到體系文件編寫、初始狀態(tài)評價、重大危險和環(huán)境因素辨識、治理方案的制定等工作當中,為企業(yè)順利通過注冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業(yè)質量治理體系、職業(yè)安全健康治理體系和環(huán)境治理體系的過程中,我個人也學到了國際通用的許多治理方面的知識,同時作為三個體系的內審員也時刻為三個治理體系的持續(xù)改進做出艱苦的努力。
三、推行無紙化辦公,用高科技手段提高企業(yè)的經濟效益
該同志在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工治理之中,在不斷地學習和實踐中,努力推進工程治理資料的無紙化治理,應用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片,運用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術手段真正服務于生產和質量治理。autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用,使施工技術人員徹底甩掉了粗笨的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔,使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識,積極動手實踐,完成了企業(yè)內部計算機局域網的建設,使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機、繪圖儀等硬件設備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經濟效益。至于更深層次的應用,如共享internet連接上網,利用netmeeting實現(xiàn)視頻會議等連接手段的應用更是前景廣闊。這一切都為最終企業(yè)內部的文件實現(xiàn)無紙化治理奠定了堅實的基礎。為總結建筑業(yè)企業(yè)實現(xiàn)無紙化辦公的經驗,我寫成了《建筑企業(yè)辦公局域網-搭建實例》一文;為了適應企業(yè)科技技術文獻檢索的需要又寫成了《用web瀏覽器查詢工程信息資源》一文,這兩篇論文上報到河北省建設廳參加河北省建設系統(tǒng)科技論文評審,均榮獲二等獎。
四、適應時展的需要,不斷學習、不斷更新知識
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,假如不及時補充新知識,不經常進行不間斷的學習和交流,就不能適應企業(yè)技術治理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在助理工程師任職期間,先后參加有關部門組織的各種專題培訓十余次,獲得質檢員、施工員、安全員、土建三級預算師、資料員等崗位資格證書;獲得iso9001質量治理體系內審員、iso14001環(huán)境治理體系內審員、oshms職業(yè)安全健康治理體系內審員資格證書;獲得河北省建設廳頒發(fā)的貳級項目經理資質證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓班,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高。
本人1991年8月畢業(yè)于浙江廣播電視大學工業(yè)與民用建筑專業(yè),專科學歷,畢業(yè)后一直從事建筑工程設計和建筑施工技術管理工作。在工作期間又繼續(xù)參加第二專業(yè)教育學習,于1996年1月畢業(yè)于浙江廣播電視大學計算機應用工程專業(yè),本科學歷,同年9月被浙江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局職稱改革辦公室審定為助理工程師,2002年12月晉升為工程師,2007年被浙江省建設廳審定為二級建造師(建筑工程專業(yè))。從事建筑技術工作20多年來先后擔任過建筑工程項目設計主管、建筑工程項目設計技術負責人、建筑幕墻工程項目技術負責人、建筑工程技術部副經理、建筑幕墻及建筑裝飾工程項目總工、公司副總工程師兼建筑幕墻、建筑裝飾工程技術總監(jiān)等職務?,F(xiàn)任浙江華建裝飾工程有限公司副總工程師兼工程設計總監(jiān)。由于本人工作認真負責,先后多次被評為先進工作者、工程技術骨干及工程技術創(chuàng)新先進個人等,年度考核優(yōu)秀18次。現(xiàn)將20多年來的專業(yè)技術工作簡要總結如下:
一、認真做好建筑工程項目規(guī)劃設計工作
本人利用所學的專業(yè)技術理論知識,充分運用于實踐。在浙江省城鄉(xiāng)綜合設計院從事建筑工程設計工作5年,參與完成建筑工程設計項目3個,分別是浙江省工業(yè)產品檢測中心辦公樓建筑設計,杭州自來水廠職工宿舍建筑設計,杭州之江度假村規(guī)劃及建筑設計(設計建筑面積約31000㎡),獨立完成建筑工程設計項目3個,分別是浙江省警察學校辦公樓建筑設計(建筑面積約4100㎡),杭州毛巾被單廠職工宿舍建筑設計(建筑面積約5300㎡),德清水泥廠整條生產線及辦公樓建筑及總圖設計(建筑面積約2900㎡),主持完成建筑工程設計項目2個,即:奉化刀剪廠辦公大樓建筑設計(建筑面積約3600㎡),桐鄉(xiāng)水泥廠整條生產線及辦公樓建筑及總圖設計(建筑面積約2600㎡)。其中:德清水泥廠整條生產線及辦公樓設計,為部分框架結構、樁基。由于地基回填土,淤泥土層深有8至9米,采用大開挖,則工期要拉長,決定改用大孔徑灌注樁基,既可縮短工期,又可節(jié)省造價??紤]到大孔徑灌注樁基當時在德清還是剛開始應用,缺乏實際經驗,本人通過學習技術規(guī)范,結合現(xiàn)場實際,成功地完成了設計工作,取得了良好的效果。又如: 桐鄉(xiāng)水泥廠整條生產線廠房,它包含重力設備,材料堆放等功能,荷載較大,決定采用全框架結構,進行受力分析,結構計算,認真仔細地繪制施工圖,得到了院領導和同行的好評。
簡歷即對履歷的簡要陳述,又稱履歷表,英文簡稱CV,常用于個人求職、申請,但也可作為非求職者的經歷簡述。簡歷記載一個人的教育學歷、專長以及就業(yè)經驗,有時會補充個人特質、興趣或期許。主要目的經常是求職者用以取得面試或訪談機會的工具,又由于它經常是第一份征才部門或學術機構挑選候選人的過濾依據(jù),其重要性可見一斑。
姓
名: 張先生 性
別: 男
婚姻狀況: 已婚 民
族: 漢族
戶
籍: 陜西-渭南 年
齡: 39
現(xiàn)所在地: 廣東-東莞 身
高: 172cm
希望地區(qū): 廣東-東莞、廣東-深圳
希望崗位: 工業(yè)/工廠類-品管經理/主管
經營/管理類-項目經理/主管
質量/安全管理類-供應商管理
教育經歷
1995-04 ~ 1998-07 西北大學 行政管理 大專
培訓經歷
2008-09 ~ 2008-09 CTI華測檢檢顧問有限公司 Reach管理師培訓 畢業(yè)證書
2006-08 ~ 2006-11 賽寶認證中心有限公司 ISO/TS16949內部審核員 畢業(yè)證書
2003-08 ~ 2003-11 健峰企業(yè)管理顧問股份有限公司 失效模式與效應分析 畢業(yè)證書
**公司 (2007-06 ~ 至今)
公司性質: 外資企業(yè) 行業(yè)類別: 機械制造、機電設備、重工業(yè)
擔任職位: 董事長助理 崗位類別: 其他相關職位
工作描述: 1.負責客戶驗廠工作;
2.負責供應商之管理、考核工作;
3.對質量方針、目標、指標及質量體系維護;
4.參與企業(yè)各部門(生產各部、采購部、品管部等)相關運作管理工作;
5.全權負責ISO9001、ISO14001、TS16949、EICC體系管理工作,確保管理體系的正常運行及保持;
6.向最高管理者報告各管理體系的業(yè)績和改進需求;
7.提高各階層人員滿足客戶需求的意識;
8.策劃安排ISO部門各級人員的各項工作,確保內審、管理評審、目標檢討、客戶審核、條三方審核等工作的開展;
9.相關體系文件的編制、審核、核準權限;
10.處理與各管理體系相關的外部工作;
11.策劃及安排持續(xù)改善工作;
12.對重大改進項目的執(zhí)行進行監(jiān)督;
13.完善公司組織架構的設置,部門職能建設,工作分析及崗位設計的相關工作;
14.參與供應商的質量管理體系評鑒及月績效考核結果的改善跟進;
15.全權負責培訓工作的策劃與安排;
16.對公司有害物質管理過程的執(zhí)行及效果進行監(jiān)督并向上級報告;
17.上級交辦的其它事項;
**公司 (2004-08 ~ 2007-06)
公司性質: 外資企業(yè) 行業(yè)類別: 電子、微電子技術、集成電路
擔任職位: QE課長 崗位類別: 質量管理/測試經理/主管(QA/QC經理)
工作描述: 1.統(tǒng)籌管理QE課所屬人員工作安排,重大異常之決策,項目管理.
2.督導QE完成新項目導入及已量產項目的品質事項并向品質經理及項目管理平臺提報進度.
3.督導QE及時處理客訴,召集相關部門會議討論客訴的改善方案,并將所發(fā)生的投訴對QC進行培訓.
4.監(jiān)控制程異常狀況,督導QE分析并追蹤責任單位及時改善.
5.配督QE制定采購件的SIP,簽樣板給供應商并提供支持以保證生產過程的穩(wěn)定.
6.配合采購/工程/生技開發(fā)新供應商并進行實地評監(jiān)以及向品質經理及項目管理平臺提報評監(jiān)結果及建議.
7.向品質經理遞交項目品質周報,月報.
8.依據(jù)年度品質目標嚴格執(zhí)行各項作業(yè)要求.
9.依據(jù)年度總結向品質經理遞交新年之品質計劃及品質目標.
**公司 (2001-05 ~ 2004-08)
公司性質: 外資企業(yè) 行業(yè)類別: 汽車、摩托車及零配件
擔任職位: 項目品質工程師 崗位類別:
工作描述: 1.參與項目質量策劃,質量控制及進度管理.
2.指導助工并參與APQP/PPAP/MSA/CP/FMEA.
3.成功主導在CMM(三次元)上運用SPC
real time監(jiān)控系統(tǒng)。
4.下屬IPQC/OQC共30人左右,2名助理工程師.
5.設計檢驗夾/治具,目的為減少CMM在三坐標量測中的效率低下問題。
6.主導客戶稽核及查廠的相關事務.
7.被指定為廠內IS16949內審員并成功地使公司IS16949體系持續(xù)完善.
8.此項目是汽車門鎖系列,主要向意大利Intier集團汽車門鎖系統(tǒng)昆山分公司供貨,每月定期兩次出差昆山跟進處理客戶的異常投訴處理.
9.完成月品質報告,年度報告,年度品質計劃.
10.培訓QC各項控制技巧.
離職原因: 個人原因
**公司 (1999-03 ~ 2001-05)
公司性質: 外資企業(yè) 行業(yè)類別: 計算機硬件
擔任職位: 專案品質工程師 崗位類別: QA/品質工程師
工作描述: 1.負責新產品在開發(fā)前期,試產階段及量產過程的質量標準的研究,制定及更新.
2.向QE課長負責并報備異常分析之處理及改善效果的確認.
3.客戶投訴分析處理及跟進制程持續(xù)改善.
4.參與新供應商之評監(jiān),并輔導供應商持續(xù)改善以滿足采購物料的質量要求.
5.向QE課長提交項目產品的月品質報告,年度總結及新年度品質計劃.
6.2年內主導2個客戶(Gateway/HP)的3個項目的質量管理,并熟練運用APQP/PPAP/MSA/SPC/FMEA五大工具.
7.在本職位2年多時間里,熟悉了鐵材/鋁材/不銹鋼及工業(yè)塑膠類材料之生產工藝及質量管控要求.
8.熟悉ISO9001的操作流程,并能獨立全面負責公司ISO9001品質體系工作.
項目經驗
REACHT MANAGEMENT (2007-06 ~ 至今)
擔任職位: QUALITY MANAGER
項目描述: REACH MANAGEMENT
責任描述: 對公司所有物料的環(huán)保狀況用系統(tǒng)的方法進行管制;
外購物料進廠前需滿足的環(huán)保標準;
制造過程的環(huán)保識別與控制;
不合格物料的處理與標識;
客戶要求評估及廠內應對方案的制定;
品質部全盤工作統(tǒng)疇并向制造董事報告工作成效;
管理70多名QC,分別擁有對IQC、IPQC、FQC、OQA各部門的工作裁決權;
跨部門溝通遇阻時的主要協(xié)調者;
Mircosoft,Cococola,GE,IBM,DELL (2004-08 ~ 2007-06)
擔任職位: QUALITY ENGINEER SUPERVISOR
項目描述: 電腦周邊產品,可口可樂冷凍設備
責任描述: 對客戶產品質量負全責;
新產品試模跟進、樣品審核、FAI檢查、Control Plan編制、SIP制定等工作之監(jiān)控;
供應商來料質量異常主導跟進解決;
月品質大會的主導召開及跟進事項確認;
擁有IQC、IPQC、FQC、OQC過程質量異常裁決權;
客訴處理主導跟進及回復8D報告;
AUTOMOTIVE PARTS (2001-05 ~ 2004-08)
擔任職位: 項目品質主管
項目描述: AUDI A8汽車門鎖總成系統(tǒng)
責任描述: 對該系列門鎖總成部品質量負責;
管理共50多名下屬;
監(jiān)控IPQC、OQC過程的產品質量;
對客訴產品安排維修返工等相關工作;
制做IPQC、IQC過程檢驗SIP,控制計劃編制及更新;
所屬人員的質量相關知識培訓;
過程KPI監(jiān)控及分析改善;
月質量會議主持并向品質經理匯報月品質成績;
DELL,IBM,GATEWAY,FUJITSU (1999-03 ~ 2001-05)
擔任職位: 專案品質工程師
項目描述: 電腦整機代工
責任描述: 負責客戶的電腦機箱的質量,包括五金件、塑膠件、外購件的質量標準制定及控制。外購件的樣板批準,來料異常處理;自制五金件及塑膠件在IQC/IPQC/FQC/OQA/組裝過程的SIP制定及異常處理,Control Plan編制,客訴處理,月品質報告匯編等。
技能專長
專業(yè)職稱:
計算機水平: 高級
計算機詳細技能: 熟練操作Office,Powerpoint,autoCAD等軟件并能迅速制作各項統(tǒng)計圖表。
技能專長: 1.10年以上品質工程管理經驗。
2.具有豐富的團隊組建,項目管理與協(xié)調經驗。
3.對IQC/IPQC/FQC/QA各工序之流程及控制技巧有豐富的管理經驗。
4.熟五金沖壓/注射成型/噴(烤)漆/移(絲)印/燙金及裝配之過程控制技巧。
5.熟悉電腦/手機/數(shù)碼產品/家用電器等周邊產品的質量控制技巧。
6.豐富的客戶投訴分析及處理經驗并能及時完成8D報告。
7.能夠根據(jù)現(xiàn)場需求,對人力及資源進行整合,以達到縮減成本的目的。
8.9年內成功地管理6個項目并與5個不同的客戶合作,在樣品(機)試作期間能夠全程跟蹤陪同客人對質量問題進行改良,以在盡可能短的時間內遞交PPAP。
9.熟TS16949/ISO9001/ISO14001/REACH法規(guī)及有害化學物質管理,取得FMEA證書,ISO9000及IS***內審員資格證書,能獨立對工廠之不合理之流程進行改進,使流程更明了,更有效,更簡捷。
10.熟練操作Office,Powerpoint,autoCAD等軟件并能迅速制作各項統(tǒng)計圖表。
11.英語讀寫流利,普通話流利,粵語流利。
語言能力
普通話: 流利 粵語: 流利
英語水平: 讀寫流利 口語一般
英語: 良好
求職意向
發(fā)展方向: 質量經理
體系經理
REACH管理
EICC管理
其他要求:
自身情況
自我評價: 1.本人在技術上力求精進,且時常跟進新的技術動態(tài),消化與吸收并應用于本職工作中.
2.在工作管理與改善方面,精通IE手法及品管分析工具,以事實與數(shù)據(jù)作為制程與管理改善的客觀決策依據(jù)。
尋找問題真因,徹底改善.
3.在管理上以公平、公正、合理、客觀、務實、簡捷、高效為工作原則,時常謹記以低成本投入、高效益產出為工作改善目標.
4.熟悉TS16949/ISO9001/ISO14001/REACH法規(guī)及RoHS有害化學物質管理和運作,有豐富地系統(tǒng)導入與維持運作的管理經驗.
大家好!
我是陳永紅。在這里我首先向各位領導為我們創(chuàng)造了致辭公平競爭的機會。我竟聘的崗位是河管理段段長。參與這次竟聘,我愿在求真務實中認識自己,在積極進取中不斷追求,在奮力拼搏中實現(xiàn)價值,在平等競爭中完善自己;參與這次竟聘,我本者一顆誠摯的心,積極響應人事制度改革的號召,希望在可能的情況下邁向新的人生舞臺,更好的為社會服務,為堤防事業(yè)獻心出力。本人大專文化程度(本科在讀)助理工程師稱號。96年畢業(yè)分配到分洪閘工作,一直從事水利工程管理。2003年調入仙漢總段仙桃分段任工程員;2004年調入仙漢總段毛咀分段任副段長至今。在這些年的堤防工作生涯里,我始終以敬業(yè)進取,求是奉獻的工作精神,以飽滿的工作熱情,以高度的責任感和使命感,認真學習,努力工作,積極為領導當好參謀,服務領導,做好工作,力爭做一個優(yōu)秀的堤防衛(wèi)士。經過這些年的鍛煉,使自己各方面的素質都得以提高,也取得了一定的成績。并于96年,97年,2004年被評為先進工作者。98年被漢江局評為局優(yōu)秀團員。在任副段長期間,我擺正位置,當好配角,扎扎實實投身于堤防管理,積極參與精神文明建設,大力發(fā)展水利經濟,兩年來毛咀段的各方面發(fā)展都蒸蒸日上,年度評比中已擠身于分局先進前列。
如果我有幸竟聘上崗,我的工作思路是:以個人服從集體、感情服從原則、主觀服從客觀;嚴要求嚴管理、高標準、高效率、以身作則、不怕苦、不怕累。決不搞個人英雄主義;尊重科學、尊重事實,用誠心、忠心和愛心去為人處事,做到忠于職守、樂于奉獻、求真務實、愛崗敬業(yè)、熱愛集體、關心同時、與時俱進,用創(chuàng)新的思路去搞好管理,發(fā)展經濟。
我的工作目標是:構建和諧的河管理段。具體做法如下:①從規(guī)范工程管理著手,強化工程管理。我會帶動大家,干群一體,擰成一股繩,發(fā)揮各自的主觀能動性,規(guī)化管理,確保河堤身無雜草,堤面無坑洼,林帶無空白地段,無亂砍亂伐現(xiàn)象,轄區(qū)無亂挖亂建的違章行為,力爭工程管理再上一個新臺階。②從增收節(jié)支上下功夫,大力發(fā)展綜合經營,我將會抓住洪道去險加固建設的有利時機,盤活存量利用有利資源改善河管理段的經濟環(huán)境。③從樹文明新風上做文章,狠抓精神文明建設,鼓勵大家勤思考、勤學習、勤動手、搞好機關建設,綠化庭院,美化環(huán)境。力爭將河管理段建成花園式管理段。
如果我竟聘不上,我將服從領導安排,認真總結經驗,找出自己的不足,學習別人的閃光點,揚長避短,以同樣熱情的工作態(tài)度投入到今后的工作中去。我衷心希望大家支持我,投我神圣的一票。
1999年12月,我在唐山一中第二教學樓工程項目部任技術負責人。工程質量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質量,就要求技術管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識,作為該工程的技術負責人,由我牽頭,首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法,以我為首,將工程質量目標分解到各個專業(yè)技術崗位,在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的管理制度。根據(jù)本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點,模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大于1mm;接縫高低差不大于1mm,表面平整度不大于2mm,頂棚可取消抹灰工序,既可以節(jié)省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質量隱患,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。內外墻瓷磚表面平整、潔凈、色澤協(xié)調一致,接縫填嵌密實、平直、寬窄一致,顏色一致;屋面防水層細部均經過精心處理,做法一致、美觀;門窗表面潔凈,無劃痕、碰傷,涂膠表面光滑、平整、厚度均勻,無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm,齒角整齊,防滑條順直。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程,實現(xiàn)了“創(chuàng)高標準優(yōu)質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制,使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。唐山一中第二教學樓工程榮獲2000年度最佳優(yōu)質工程(金牌獎)及2001年度河北省優(yōu)質工程獎。
二、努力鉆研專業(yè)技術業(yè)務,做好本職工作
自從到唐山現(xiàn)代建筑安裝工程有限公司工作以來,各項工作干得更是出色。調任技術質量科科長之后,恰逢公司建立iso9001質量管理體系,由于時間緊、任務重,該同志自愿放棄個人休息時間,一心鋪于質量管理手冊、程序文件以及作業(yè)指導書的編寫和修改工作中,加班加點,毫無怨言,充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術人員應有的先鋒模范作用。在總結我公司建立質量管理體系的相關經驗,我形成了《淺析建筑質量管理體系》一文,并獲得河北省建設系統(tǒng)科技技術論文一等獎。
在日常工作中,該同志憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎,工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理,各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規(guī)范、見解獨特、論斷精僻,送到市里交流的技術性文件多次受到唐山市建設局、唐山市質量監(jiān)督檢測站有關領導的表揚,為企業(yè)贏得了榮譽。
隨著公司管理體制改革的逐步深入,公司領導決定啟動oshms職業(yè)安全健康管理體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證。在上述兩個管理體系建立的過程中,該同志又一如既往地投入到體系文件編寫、初始狀態(tài)評價、重大危險和環(huán)境因素辨識、管理方案的制定等工作當中,為企業(yè)順利通過注冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業(yè)質量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系的過程中,我個人也學到了國際通用的許多管理方面的知識,同時作為三個體系的內審員也時刻為三個管理體系的持續(xù)改進做出艱苦的努力。
三、推行無紙化辦公,用高科技手段提高企業(yè)的經濟效益
該同志在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理之中,在不斷地學習和實踐中,努力推進工程管理資料的無紙化管理,應用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片,運用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術手段真正服務于生產和質量管理。autocad計算機輔助設.計繪圖軟件在工作中的推廣應用,使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔,使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識,積極動手實踐,完成了企業(yè)內部計算機局域網的建設,使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機、繪圖儀等硬件設備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經濟效益。至于更深層次的應用,如共享internet連接上網,利用netmeeting實現(xiàn)視頻會議等連接手段的應用更是前景廣闊。這一切都為最終企業(yè)內部的文件實現(xiàn)無紙化管理奠定了堅實的基礎。為總結建筑業(yè)企業(yè)實現(xiàn)無紙化辦公的經驗,我寫成了《建筑企業(yè)辦公局域網-搭建實例》一文;為了適應企業(yè)科技技術文獻檢索的需要又寫成了《用web瀏覽器查詢工程信息資源》一文,這兩篇論文上報到河北省建設廳參加河北省建設系統(tǒng)科技論文評審,均榮獲二等獎。
四、適應時展的需要,不斷學習、不斷更新知識
關鍵詞 費用結構 費用管理
一、費用結構
第一,費用控制按照工程項目WBS(Work Breakdown Structure)進行預算分解、成本歸集及比較分析。
第二,按照企業(yè)費用科目分解,包括:人工費、機械費、材料費、采管費、船舶費、分包費、不可預見費、措施費、管理費、稅金、利潤等。
二、職責范圍及要求
(1)項目經理。項目經理是公司項目經濟責任書執(zhí)行的第一責任人,對公司負責,全面負責本項目的費用控制管理工作。
(2)項目控制經理。項目控制經理是項目進度和費用管理的崗位負責人,負責項目控制實施的組織和協(xié)調,負責本項目計劃和費用工程師的管理和考核,負責費用控制相關工作的審核。
(3)項目費用工程師。項目費用工程師是項目費用控制工作的關鍵崗位人員,負責本項目費用控制業(yè)務的具體執(zhí)行。
(4)項目計劃工程師。項目計劃工程師是項目進度控制的關鍵崗位人員,在費用控制方面,協(xié)助費用工程師進行費用控制所需相關工程進度、工作量、資源、投入統(tǒng)計等信息的提供工作。
(5)項目材料工程師
項目材料工程師是項目材料采辦到貨、出入庫、使用、利庫及統(tǒng)計等管理的關鍵崗位人員,在進度和費用控制方面協(xié)助費用工程師和計劃工程師提供相關數(shù)據(jù)和信息。
(6)項目財務工程師。項目財務工程師是公司項目實際成本核算、年度預算執(zhí)行管理及收付款控制的關鍵崗位人員。
三、項目費用控制業(yè)務流程
項目費用控制管理的工作和流程主要包括:一是控制預算編制。二是內部合同簽訂。三是根據(jù)項目計劃制定收入計劃,進行收款管理。四是制定成本支出計劃,對項目成本(主要指可控的直接成本)進行監(jiān)控。五是內/外項目變更管理。六是組織單價合同工程量清單統(tǒng)計及商務澄清,合同結算。七是實際工作量發(fā)生較大偏差時申請并協(xié)助進行預算修改。八是項目分包管理。九是編制項目成本分析報告,評估總結實際偏差。十是編制項目費用月報。
四、費用控制管理實施細則
(1)項目執(zhí)行預算。公司經濟責任書下達項目經理后,項目經理組織在經濟責任制基礎上,并依據(jù)批準后的項目實施策略,對合同漏項、方案和實施單位變化等因素進行調整,制定項目執(zhí)行預算。
批準后的項目執(zhí)行預算作為項目組簽訂分包合同的基礎。
第一,執(zhí)行預算總收入原則上為收入合同金額,然后根據(jù)項目組收入金額并以所占成本比例計算全部內部合同收入。
第二,執(zhí)行預算在執(zhí)行過程中,工作量及工作范圍發(fā)生較大變化時,項目組應及時調整執(zhí)行預算,并提出申請,上報公司批準。
第三,執(zhí)行預算在執(zhí)行過程中,項目組應根據(jù)項目的執(zhí)行進展,細化預算內容到三級計劃WBS層次,并滾動編制各階段的執(zhí)行預算,作為項目費用控制和預警的重要基礎,編制依據(jù)為公司預算定額。
第四,單價合同應編制總量估算的控制預算。
(2)為實現(xiàn)工程項目費用的過程控制和預警,結合標準WBS結構、WBS節(jié)點預算和子單項工程(單體)物理進度,費用工程師與計劃工程師共同計算出各WBS節(jié)點的費用進度。
第一,項目合同總費用進度=子單項工程物理進度*子單項工程預算權重*WBS預算權重。
第二,項目管理費和業(yè)主服務費進度使用內部分包和項目組分包的綜合費用進度,材料費使用陸地建造的費用進度,項目組分包使用各分包合同的費用進度。
第三,由于經濟責任制指標分配為業(yè)務板塊(設計、建造、安裝和管理)成本、產值和毛利率和分(子)公司成本、產值和毛利率兩類,為完成子單項工程(單體)物理進度和費用預算的匹配,項目控制預算需分解到WBS結構的各個階段,并分解到項目組,并計算各相關單位費用進度。
(3)項目收入管理。項目收入嚴格執(zhí)行權責發(fā)生制的規(guī)則,包括合同收入和變更收入。
第一,合同目標收入為總合同額與總計劃費用進度的乘積,合同實際收入為合同總額與總實際費用進度的乘積。
第二,單價合同收入確認為業(yè)主方確認的實際工作量統(tǒng)計與單價乘積收入金額。目標收入為根據(jù)工程計劃估算的金額。
第三,合同變更總額的確認以業(yè)主方正式書面變更協(xié)議為準,變更目標收入為變更總額與變更計劃進度乘積,變更實際收入為變更總額與變更實際進度的乘積。
(4)成本控制管理。對于項目成本控制,項目組在過程中將對合同成本和變更成本進行跟蹤、預測和預警,與控制預算進行對比和分析,并制定降本增效的策略和方案。
(5)項目組分包。項目組分包指項目組直接與外部單位簽訂分包、勞務或租賃合同的范圍,項目組分包成本的確認以分包工程進度或合同執(zhí)行進度為基礎,各項目組根據(jù)實際情況進行計算。
(6)變更成本。變更成本為合同成本外的部分,對應合同變更收入。項目組的變更成本包括:項目組管理成本、外部分包成本。
(7)項目總體盈虧分析和預警。根據(jù)公司項目管理要求,項目組在公司角度對項目總體盈虧狀況進行分析和預警。
(8)合同收款。項目費用工程師在滿足合同收款條件,如完成某一里程碑點或到每月結算點時,根據(jù)合同要求計算應收款項,填寫付款申請單,經業(yè)主簽字確認后,填寫公司“開發(fā)票信息表”,經項目經理簽字后,提交財務部開具發(fā)票,并及時提交(寄送)業(yè)主。項目費用工程師應建立“已開具發(fā)票信息登記表”,及時跟蹤并記錄發(fā)票處理情況及業(yè)主付款、款項到賬時間,催促業(yè)主付款,并在出現(xiàn)延期付款時向業(yè)主索進行利息索賠。
(9)資金計劃編制和執(zhí)行。項目費用工程師按財務規(guī)定編制資金計劃,經項目經理簽字批準后每月提交項目財務,包括下月及后續(xù)三個月的收、付款計劃。項目收付款實際情況應與資金計劃進行對比,偏差超出規(guī)定的應編制分析報告。項目費用工程師按月編制資金收付款表格及以項目組為主體的現(xiàn)金流量表。
(10)項目變更管理。項目費用工程師項目管理過程中及時識別和提出變更,并組織、收集和審核分、變更依據(jù),在計算變更成本、報價余量、目標毛利潤基礎上制定本項目變更策略。對變更工作內容所使用的資源使用進行分析,組織進行確認,當變更工作內容涉及公司重大生產資源調整時,須及時提前上報生產管理部,經由公司主管領導批準后,方能與業(yè)主簽署變更。收集匯總變更付款申請的各種支持文件,并根據(jù)項目現(xiàn)金流的情況,及時向業(yè)主申請付款。
(11)項目分包管理。項目分包管理以公司分包管理規(guī)定為基礎,根據(jù)項目實際情況進行分包計劃編制、分包立項、預算編制、合同編制及簽訂、支付分包款、分包工作變更管理等工作。
(12)各項目組針對收入、成本、收款、付款等費用數(shù)據(jù)建立相應的管理臺賬,并保留好相關財務憑證和文件記錄。
(13)項目費用月報。項目費用工程師應按月編制項目費用月報,對當月發(fā)生的情況進行描述,并對總體執(zhí)行情況進行對比分析。項目經理簽字后報生產管理部控制室。
(14)完工項目成本分析報告。項目費用工程師在項目完工后,應編制項目完工成本分析報告。包括:項目概述、工作內容、項目計劃、重大里程碑點完成情況、經濟指標完成情況等內容,主要以項目經濟指標責任制的費用科目為分析內容,對實際成本與責任制預算偏差較大的科目進行量、價對比分析,說明產生偏差的原因,對預算編制不合理之處、項目執(zhí)行中的失誤、非人為因素、不可預見因素等進行說明,并提出總結和建議。
關鍵詞:煤礦; 監(jiān)理;現(xiàn)狀;對策
中圖分類號:X752文獻標識碼: A
近年來,我國新建煤礦工程已遍及全國幾大產煤區(qū)的安徽“兩淮”、云南、貴州、山西、內蒙、甘肅、新疆等地。因此,加強煤礦這一國家重大建設項目施工階段的工程質量和安全監(jiān)理尤顯十分重要。
一、煤礦建設監(jiān)理的現(xiàn)狀
(一)關于監(jiān)理地位和角色的認識誤區(qū)
業(yè)主方普遍認為監(jiān)理方是自家花錢雇來的,監(jiān)理人員應該服從業(yè)主方的領導,應該完全按照業(yè)主方的意愿做事。有的業(yè)主對某個監(jiān)理人員稍不如意,就放出話來把某某監(jiān)理攆走,或直接向監(jiān)理公司領導打電話“把某某監(jiān)理換走”。因此,多數(shù)監(jiān)理人員不得不看著業(yè)主的臉色行事,以保自己平安。作為獨立第三方的獨立、客觀、公正、科學的態(tài)度和方法去處理工程建設中所發(fā)生的多類問題,難以實現(xiàn)。很大程度上,業(yè)主和施工方是“鐵”關系,而“獨立的第三方”簡直就是第三者插足,監(jiān)理地位尷尬。
(二)關于監(jiān)理責任的認識誤區(qū)
施工方普遍認為監(jiān)理方的主要責任就是管管現(xiàn)場的工程質量和安全,其他的事情監(jiān)理方管不著。實際上,有的工程總包和分包是業(yè)主低價定標或關系定標的結果,對于工程建設有關事項向業(yè)主也建議不上,對施工組織設計及開工審批只是簽字走下過場,對工程材料和設備購買質量審查全是業(yè)主考察和確定,不讓監(jiān)理人員沾邊,所以在沒有以上權力的情況下,施工方如何能聽監(jiān)理的。
1.由于業(yè)主實施局部監(jiān)理的工程,其工程進度常常拖延失控,不能按施工進度計劃完成,其竣工投產日期一拖再拖,投資額不斷增加,因而也就影響了業(yè)主的投資效益。
2.業(yè)主行為不規(guī)范。除了上述不按規(guī)定給予監(jiān)理授予必要的權限外,一是表現(xiàn)在業(yè)主方幫施工方說情、做好人。當監(jiān)理方對施工方并無過錯的正常監(jiān)理時,如施工方無混凝土配比報告就要澆筑混凝土,監(jiān)理人員不同意,施工方就要向業(yè)主“告狀”,這時業(yè)主出面向監(jiān)理施壓,從中說情,業(yè)主人員說“出了問題我負責”,此類事情經常出現(xiàn)。如同意業(yè)主施壓或說情,監(jiān)理工作完全喪失原則,被施工方牽著鼻子走;如不同意業(yè)主方施壓或說情那么就兩頭得罪,監(jiān)理人員陷入孤立無援的局面。長此下去,監(jiān)理人員就“混”不下去。二是工程開工和竣工驗收,首先是由業(yè)主和施工方商定,臨到現(xiàn)場時,業(yè)主方才通知監(jiān)理方參加。使得監(jiān)理方在施工方面前顯得被動。
3.施工隊伍素質下滑。一是由于全國各地煤礦工程建設紅火,建設任務多,用人量增大,形成“粥多僧少”的局面。一個專業(yè)施工單位下屬設幾十個項目部,管理人員嚴重匱乏,有的技術員只干過一兩個工程,就提拔到項目部技術負責人的位置上。一個三、四百人的礦建項目部經理從工人隊長中提拔,只有技術經理一人有助理工程師職稱,項目班子沒有一人有工程師及以上職稱的,這名技術經理說“不需要”。二是由于大量的用人,年產500萬噸的煤礦投產后全礦需達八千人。在整個建設期間,各專業(yè)施工單位合計人數(shù)達二至三千人。這施工一線的工人主要來自農村的剩余勞動力,即農民外援工。有人稱施工項目部“一個牌(企業(yè)資質)、幾個人(管理人員)、干活的都是外包人(農民工)?!鼻腋鞴しN層層分包、轉包。由于施工隊伍素質,影響了施工質量,普遍缺乏自檢程序,依賴于監(jiān)理檢查,想著法子忽悠過關。無形之中,監(jiān)理給施工方充當了質檢員,使監(jiān)理工作難度加大。
4.試驗難。原材料、試件、試塊的檢驗報告,是質量保證資料的重要組成部分,是反映工程質量的一個重要方面。監(jiān)理人員按照規(guī)范標準和《房屋建筑工程和市政基礎設施工程實行見證取樣和送檢的規(guī)定》等要求,難以做到。施工方總是拖延、磨嘰監(jiān)理人員,目的就是為了節(jié)省試驗費,并不按照要求進行試驗。更為嚴重的是,有的施工單位買通檢測中心提供試驗報告版式,進行造大量的假試驗報告。而業(yè)主方還從中和稀泥,迫使監(jiān)理方予以簽認。使這一重要的質量保證資料難以保證代表性、真實性和合法性。
5.施工資料不同步。工程一開工,業(yè)主就逼著施工單位搶進度,出形象,并制定節(jié)點計劃,采取獎罰措施。在此期間,誰也不能因為什么理由影響節(jié)點計劃,業(yè)主和施工方沒人顧得資料,監(jiān)理方對與施工同步的資料再三催促也沒用。再加上各施工單位不重視資料員的培養(yǎng),有的不設置資料員。即便是臨時安排的,也是頻繁更換。有的單位工程竣工幾年后,竣工資料交不上來。到了礦井投產日近,需要竣工資料歸檔的時候,業(yè)主又回過頭來向各施工單位逼資料,大搞資料會戰(zhàn),經過多方努力把竣工資料造出來。
6.監(jiān)理業(yè)務低價中標,監(jiān)理人員素質普遍不高。目前主要有三類:一類是專業(yè)單位的退休人員;二類是原企業(yè)倒閉等情況的轉崗、半路出家人員;三是剛畢業(yè)的年輕學生等。一個煤礦監(jiān)理機構很難有一個全國注冊監(jiān)理工程師,使得現(xiàn)場監(jiān)理機構業(yè)務上、監(jiān)理效果上不盡如人意。
二、煤礦工程建設監(jiān)理工作的對策思考
(一)提高煤礦監(jiān)理地位的有效途徑
現(xiàn)階段提高煤礦監(jiān)理地位要靠監(jiān)理自身的努力扎實做好業(yè)務,提高服務水平和質量,贏得業(yè)主方的重視和尊重,打鐵還靠自身硬。
1.加強對監(jiān)理執(zhí)業(yè)人員的培訓,提高業(yè)務素質,是提高煤礦監(jiān)理質量的有效途徑。 起到立竿見影的效果。從業(yè)人員要克服通過行業(yè)準入關就可萬事大吉的思想,要及時、主動、盡快的掌握相關的法律法規(guī),不斷拓展知識面,掌握從業(yè)的基本技能。
2.監(jiān)理企業(yè)應該從長遠發(fā)展的角度考慮留住人才,用好人才,特別是集技術和管理于一體的復合型監(jiān)理人才,以增強企業(yè)競爭能力。
(二)善于主動與業(yè)主進行溝通
一是通過溝通,監(jiān)理方可以了解業(yè)主方的意圖,向業(yè)主方提供專業(yè)的、有針對性的監(jiān)理服務;通過溝通,加強業(yè)主方對監(jiān)理方的信任和支持。二是監(jiān)理方要經常檢查工作中有無失職和不足,對某些業(yè)主人員的“成見”和“誤解”不爭而善勝,必要時為了大局還需要承受一時的“委屈”。三是監(jiān)理方遇到阻力要及時協(xié)調處理,不要拖延。四是在總結工作時“成績要說夠,問題要說透”,不斷提升煤礦監(jiān)理管理水平。
(三)上級行業(yè)管理機構應加強監(jiān)督管理
1.規(guī)范業(yè)主行為。首先必須把業(yè)主委托監(jiān)理與政府強制性監(jiān)理結合起來,尤其是把業(yè)主不愿意授權的投資控制交到監(jiān)理方手里、合同管理交到監(jiān)理方手里,還監(jiān)理一個真正意義的本來面目;其次是政府行業(yè)主管部門出面制約業(yè)主方的監(jiān)理業(yè)務低價中標,確保符合國家規(guī)定的監(jiān)理費價格;再次應該改變監(jiān)理費的支付渠道。由業(yè)主直接支付監(jiān)理方改為由礦區(qū)質監(jiān)部門或政府監(jiān)督機構支付,即監(jiān)理費由業(yè)主方打入礦區(qū)質監(jiān)部門或政府監(jiān)督機構,監(jiān)理方不從業(yè)主手中拿錢,從而改變監(jiān)理與業(yè)主的依附關系,便于監(jiān)理方與業(yè)主方保持主體間的平等地位,改善雙方關系,亦能起到強化礦區(qū)質監(jiān)部門或政府監(jiān)督機構的職權作用。
2.監(jiān)理方要本著對業(yè)主負責、對工程質量和安全負責的原則,確?,F(xiàn)場監(jiān)理機構的合理配置。首先是人員素質。必須由全國注冊的、有一定現(xiàn)場實踐經驗的、綜合素質好人員擔任總監(jiān),對其他專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員也要按照高標準選聘上崗;其次是專業(yè)水平。礦建、土建、機電安裝三類工程專業(yè)分別應有一名以上的業(yè)務熟、技術精、實踐經驗豐富、能代表本專業(yè)較高水平人員擔任總監(jiān)理工程師代表或專業(yè)監(jiān)理工程師,同時還要配備年紀輕、學歷高、會電腦的信息管理人員。監(jiān)理企業(yè)要加強現(xiàn)場監(jiān)理人員年度培訓、考核和持證上崗管理。
3.切實加強現(xiàn)場施工方項目部管理,提升項目部管理人員業(yè)務水平和工人技術素質。首先要靠企業(yè)自身的努力,有計劃的、定期的搞好內部員工不同專業(yè)、不同工種、不同層次的培訓,以提高自身素質,增強實力,以練好內功,外樹形象;其次是政府行業(yè)主管部門應制定計劃,每年根據(jù)社會需求,強制性的進行市場準入資格培訓,以實現(xiàn)“五大員”持證上崗,特種作業(yè)人員持證上崗、專業(yè)工種班組長持證上崗。對一線工人要進行開工前的技術和安全培訓,要熟記應知應會。礦區(qū)質監(jiān)部門或行業(yè)監(jiān)督機構要定期檢查,采取強制手段,以保障施工隊伍素質的根本好轉。不經培訓的、無證人員不準上崗,限期培訓后方準上崗。
(四)對國家重大建設項目的煤礦監(jiān)理應出臺新的舉措
我國于1988年引入監(jiān)理行業(yè)至今已有二十多年,由于先天不足,運行期間,對于業(yè)主的、監(jiān)理的、施工企業(yè)的都存在許多問題,國家行業(yè)主管部門應該用法規(guī)的形式強制性的給監(jiān)理授權,使監(jiān)理有責有權,成為真正意義上的“三控二管一協(xié)調”的工程建設監(jiān)理。當前對于煤礦工程建設,更是如此。國家應急需出臺針對煤礦工程建設監(jiān)理的新措施,以適應工程建設的需要,以解決煤礦監(jiān)理工作實際存在的矛盾和問題。
參 考 文 獻:
[1]中華人民共和國建筑法,1998