時(shí)間:2023-03-02 14:57:31
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水文地質(zhì)評(píng)價(jià)對(duì)于水文地質(zhì)勘測(cè)工作的順利進(jìn)行,有著重要作用。為了能夠更好的進(jìn)行水文地質(zhì)勘測(cè)工作,保障勘測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,全面掌握水文地質(zhì)評(píng)價(jià)內(nèi)容,是十分必要的。1.工程勘測(cè)是每一個(gè)建筑工程施工前都必須要進(jìn)行的環(huán)節(jié),勘測(cè)人員要依據(jù)工程的實(shí)際要求、地質(zhì)類型等方面,有針對(duì)性的展開(kāi)勘測(cè),從而為建筑施工提供最為科學(xué)的水文地質(zhì)資料。2.進(jìn)行水文地質(zhì)評(píng)價(jià)的最主要內(nèi)容就是地下水對(duì)建筑物以及巖土結(jié)構(gòu)的影響。工作人員會(huì)將最又可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行全面預(yù)測(cè)和分析,從而做好防預(yù)與治理措施,進(jìn)而降低問(wèn)題出現(xiàn)的幾率。3.以地下水對(duì)工程的影響作用為基礎(chǔ),從不同條件下水文地質(zhì)評(píng)價(jià)的問(wèn)題出發(fā),進(jìn)行全面預(yù)測(cè),是保障工程質(zhì)量的有效途徑。3.1對(duì)于部分基坑在地下水位以下進(jìn)行開(kāi)挖的情況,就需要做富水試驗(yàn)與滲透試驗(yàn),進(jìn)而有效的評(píng)價(jià)可能會(huì)對(duì)建筑物的邊坡失穩(wěn)與建筑物的的土體沉降造成一定影響的因素。3.2在建筑基礎(chǔ)下部,如果有承壓含水層,就需要對(duì)基坑開(kāi)挖后承壓水沖毀基坑底板的概率進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)與計(jì)算。3.3地下水位的變化,非常容易引發(fā)腐蝕作用以及流砂管涌現(xiàn)象的,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該首先做好預(yù)測(cè)工作,制定完善的預(yù)防處理措施,從而有效避免松散飽和的粉細(xì)砂在地基基礎(chǔ)壓縮層中出現(xiàn)的幾率。3.4進(jìn)行建筑物基礎(chǔ)建設(shè)的過(guò)程中,巖土選擇非常重要,如果選擇的是膨脹土、強(qiáng)風(fēng)化巖等,那么就需要針對(duì)地下水對(duì)巖土層的作用影響進(jìn)行全面分析。
二、工程地質(zhì)勘測(cè)中水文地質(zhì)問(wèn)題及其危害性
1.上文對(duì)水文勘測(cè)重要性進(jìn)行了分析,通過(guò)這些分析能夠更加透徹的了解到水文勘測(cè)對(duì)于巖土工程整體結(jié)構(gòu)以及穩(wěn)定性的影響,進(jìn)行工程地質(zhì)勘測(cè)的時(shí)候,正確對(duì)待水文地質(zhì)勘測(cè),全面分析存在于水文地質(zhì)中的問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題,積極進(jìn)行勘測(cè),具體分析如下:1.1關(guān)于取土樣做腐蝕性分析的問(wèn)題在實(shí)際勘測(cè)中,一般都是取的水樣,取土樣做腐蝕性測(cè)試的較少,土試樣的腐蝕性測(cè)試是將土試樣放在純凈水中制備浸出液,對(duì)浸出液測(cè)定的結(jié)果作為土的腐蝕性。地下水的腐蝕性一般高于土的腐蝕性,因?yàn)榈叵滤灰韵碌耐灵L(zhǎng)期浸在地下水中,顯然地下水的腐蝕性高于土的腐蝕性,因此只要測(cè)定水的腐蝕性就可以了。1.2地下水的腐蝕問(wèn)題地下水有很多種類型,其水位變化也非常大,同時(shí)季節(jié)不同,降水量不同,都會(huì)對(duì)地下水水位造成影響。與地表水一樣,地下水也具有很大的腐蝕作用,其主要的原因就是因?yàn)閮?nèi)其中的礦物成分比較多,這個(gè)時(shí)候,一旦收到污染,其礦物質(zhì)成份還會(huì)繼續(xù)增加,所以說(shuō)在進(jìn)行巖土工程勘測(cè)的時(shí)候,工作人員必須要對(duì)地下水的腐蝕性進(jìn)行嚴(yán)密的勘測(cè)。通過(guò)對(duì)其中礦物質(zhì)成份的測(cè)量和分析,來(lái)確定其腐蝕性的高低,在地下水中的某一種化學(xué)成分含量超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),其還會(huì)對(duì)建筑材料產(chǎn)生一定的腐蝕。2.巖土工程整體穩(wěn)定性和可靠性與地下水的活動(dòng)變化有著密切聯(lián)系,地下水位不同程度的變化,必然會(huì)對(duì)巖土工程造成危害,為了能夠最大限度的降低這些危害,穩(wěn)定巖土工程結(jié)構(gòu),全面分析地下水變化引起的巖土工程危害,才能夠有針對(duì)性的采取治理以及預(yù)防措施,下面就對(duì)一些常見(jiàn)危害進(jìn)行分析:2.1水位上升問(wèn)題引起的巖土工程危害地下水位上升必然會(huì)對(duì)巖土工程造成一定程度的危害,而導(dǎo)致其水位上升的原因有很多中,例如:總體巖性產(chǎn)狀以及含水層結(jié)構(gòu),水文、氣象以及溫度等等都會(huì)導(dǎo)致地下水位上升,甚至有的時(shí)候是幾種因素綜合作用,從而導(dǎo)致水位上升。另外,還有一些比較特殊的巖土機(jī)構(gòu)強(qiáng)度以及濕度不符合施工要求,并導(dǎo)致其出現(xiàn)粉土以及管涌現(xiàn)象發(fā)生,這些都是由于水位上升而引起的巖土工程危害。2.2地下水位下降引起的巖土工程危害無(wú)論是地下水位上升,還是下降,對(duì)于巖土工程都會(huì)造成帶來(lái)巨大危害,上文對(duì)地下水位上升的危害性進(jìn)行了研究,下面來(lái)具體分析地下水位下降的危害,通常來(lái)講地下水位下降的大部分都是由于人為因素導(dǎo)致的,比如:大量抽取地下水、采礦、以及修改水庫(kù)等等。這些行為會(huì)導(dǎo)致地下水位大幅度下降,從而造成地面沉降、塌陷以及開(kāi)裂等現(xiàn)象。這些都對(duì)建筑物的穩(wěn)定性造成巨大影響,并危及到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。2.3地下水頻繁升降對(duì)巖土工程造成的危害針對(duì)地下水位的沉降現(xiàn)象,我國(guó)地質(zhì)勘測(cè)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年的研究,已經(jīng)取得了一些成績(jī),但是與實(shí)際的要求相比,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,由于地下水位的變化會(huì)導(dǎo)致膨脹性巖石發(fā)生一定程度的膨脹形變,因此,如果這種顯現(xiàn)反復(fù)出現(xiàn),必然會(huì)使巖土的膨脹收縮幅度更大,最終必然導(dǎo)致地面開(kāi)裂,引發(fā)建筑物結(jié)構(gòu)的破壞,這種破壞在輕型建筑結(jié)構(gòu)中更加明顯。另外,地下水的升降變動(dòng)帶,由于地下水的不斷侵入,還會(huì)帶走土層中的鋁鐵成份,土層失去膠結(jié)物,會(huì)變得松動(dòng)、含水空隙變大、其承載力以及強(qiáng)度就會(huì)降低,從而對(duì)巖土工程基礎(chǔ)處理帶來(lái)巨大阻礙。
三、水文地質(zhì)勘測(cè)的任務(wù)
在充分了解地下水變化所帶來(lái)的危害性后,強(qiáng)化水文勘測(cè)力度,做好鉆探以及物探工作,是提供準(zhǔn)確情況評(píng)價(jià)與判斷結(jié)果的前提。1.鉆探的任務(wù)鉆探工作是水文地質(zhì)勘測(cè)中的重要環(huán)節(jié),其最主要的任務(wù)就是沖擊鑿碎巖石,工作人員會(huì)借助專業(yè)的工具和設(shè)備進(jìn)行,鉆探的最大優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)性強(qiáng),能夠在多種復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行,并能夠深入到巖體內(nèi)部,勘測(cè)結(jié)果精確度高。2.物探的任務(wù)電法勘測(cè)與彈性勘測(cè)是目前工程地質(zhì)勘測(cè)中最為常見(jiàn)的兩種方法,前者會(huì)受到地形條件的影響較大,并且要更具巖石的電學(xué)特性為基礎(chǔ),分析巖石縫隙,巖石程度強(qiáng)弱等情況對(duì)電法勘測(cè)效果的影響,專業(yè)的技術(shù)人員適用專業(yè)的勘測(cè)儀器,對(duì)目標(biāo)巖層進(jìn)行物理參數(shù)的測(cè)定,從而確定地下深層的地質(zhì)狀況。3.野外測(cè)驗(yàn)在水文地質(zhì)勘測(cè)的過(guò)程中,還有一種測(cè)驗(yàn)方式也十分常見(jiàn),那就是野外測(cè)驗(yàn)。這種勘察方法是能夠獲取全方位的水文地質(zhì)資料,為日后的工程設(shè)計(jì)、測(cè)評(píng)、施工提供最為科學(xué)的參數(shù)依據(jù)。綜上所述,我國(guó)的地質(zhì)勘測(cè)工作人員,要不斷提高自身的勘測(cè)技能,將以上三種勘測(cè)方法全面掌握,將水文地質(zhì)勘察工作作為共組重點(diǎn),積極進(jìn)行創(chuàng)新和研究,做到具體問(wèn)題,具體分析,科學(xué)采用檢測(cè)方法,從而最大限度的提高勘測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
四、結(jié)束語(yǔ)
GPS越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于水利水電工程地質(zhì)勘察測(cè)量及定位控制,它在高程控制方面能較好地解決跨河、跨溝水準(zhǔn)難以傳遞的問(wèn)題,以及在勘察區(qū)控制點(diǎn)較少,或在山區(qū)、林區(qū)等通視條件較差、觀測(cè)條件受限的區(qū)域進(jìn)行工程地質(zhì)勘察時(shí),運(yùn)用GPS可大大減少作業(yè)時(shí)間,提高測(cè)量精度。
二、遙感技術(shù)的應(yīng)用
遙感技術(shù)按照遙感平臺(tái)的高度不同,一般分為航天遙感、航空遙感和地面遙感共3大類。遙感技術(shù)由于視域廣闊、信息豐富、具立體感、衛(wèi)星影像成周期性重現(xiàn)以及獲取資料快速等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于水利水電工程中有關(guān)重大工程地質(zhì)問(wèn)題及相關(guān)的環(huán)境等問(wèn)題的調(diào)查與研究。
(一)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性研究。由于遙感圖像能提供大量宏觀的線性構(gòu)造信息,較好地反映區(qū)域地質(zhì)特征、水系分布特征和地貌形態(tài),所以對(duì)研究區(qū)域構(gòu)造格架,確定斷裂體系及活動(dòng)性以及評(píng)價(jià)工程及其周緣地區(qū)的構(gòu)造穩(wěn)定性有重大作用。因此遙感技術(shù)的應(yīng)用也成為研究此問(wèn)題必用的手段。
(二)水庫(kù)區(qū)塌、滑坡、泥石流調(diào)查。在大型水利水電工程庫(kù)區(qū)岸坡的滑坡、崩塌、泥石流以及某些松散堆積體的調(diào)查中,有一些工程應(yīng)用遙感技術(shù)利用航衛(wèi)片或彩紅外片進(jìn)行地質(zhì)解譯,結(jié)合野外現(xiàn)場(chǎng)觀察、復(fù)查和檢查查明了許多久拖不決的影響庫(kù)岸穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的大型或較大型、塌滑體的數(shù)量,分布及其穩(wěn)定狀態(tài)。
(三)巖溶調(diào)查。利遙感影像,特別是彩紅外影像進(jìn)行巖溶及巖溶水文地質(zhì)調(diào)查有其特殊的優(yōu)勢(shì),像片解譯不僅能很好地判讀各種巖溶地貌現(xiàn)象,而且還可以充分利用和其它介質(zhì)紅外光譜的差異,判斷地下水的分布和泉水分布等。清江招來(lái)河、高壩洲,黃河萬(wàn)家寨等工程曾利用彩紅外航片解譯來(lái)研究巖溶及巖溶滲漏問(wèn)題,都取到了良好的效果。
(四)中小比例尺地質(zhì)測(cè)繪填圖。推廣遙感技術(shù),在保持必須的野外工作量和成圖現(xiàn)場(chǎng)校核工作的前提下,中小比例尺地質(zhì)圖以遙感成圖取代常規(guī)地質(zhì)測(cè)繪;建筑物及其它重要地區(qū)大比例尺工程地質(zhì)圖優(yōu)先考慮遙感成圖。這是十年前在全國(guó)水利水電勘測(cè)工作會(huì)議上由水利水電規(guī)劃總院提出的“勘測(cè)技術(shù)發(fā)展目標(biāo)”文件所確定的。
(五)巖土工程開(kāi)挖面地質(zhì)編錄。為適應(yīng)大型水利水電工程施工中進(jìn)行反饋設(shè)計(jì)、安全預(yù)報(bào)和存檔備查的需在人工開(kāi)挖高邊坡、大型地下建筑物和大壩基坑的開(kāi)挖中采用地面遙感技術(shù),進(jìn)行地質(zhì)編錄,并為有關(guān)的穩(wěn)定分析和現(xiàn)場(chǎng)預(yù)報(bào)提供翔實(shí)的地質(zhì)資料和數(shù)據(jù)是很必要的。為此長(zhǎng)江勘測(cè)技術(shù)研究所在“七五”、“八五”和“九五”科技攻關(guān)中開(kāi)發(fā)和完善了“高邊坡快速地質(zhì)編錄系統(tǒng)”,并成功地應(yīng)用于長(zhǎng)江三峽永久船閘、瀾滄江小灣、清江水布埡等工程的巖質(zhì)高邊坡開(kāi)挖中的地質(zhì)編錄。該項(xiàng)技術(shù)采用的是數(shù)碼像機(jī)攝影,微機(jī)現(xiàn)場(chǎng)采集及預(yù)處理,自主開(kāi)發(fā)的軟件處理可隨時(shí)提供巖質(zhì)高邊坡的連續(xù)彩色影像圖和地質(zhì)所需的將邊坡開(kāi)挖面置于任意方位的線劃圖。
(六)水土保持、防洪與移民安置容量研究。如1994年,長(zhǎng)江勘測(cè)技術(shù)研究所承擔(dān)的長(zhǎng)江上游水土保持重點(diǎn)治理區(qū)滑坡、泥石流發(fā)育程度與穩(wěn)態(tài)區(qū)域研究項(xiàng)目,該項(xiàng)目在研究中利用TM衛(wèi)片對(duì)隴南、金沙江下游、三峽庫(kù)區(qū)3大片進(jìn)行解譯與發(fā)育程度的劃分(滑坡分四級(jí),泥石流分五級(jí))作出了區(qū)劃圖,提出了防治意見(jiàn)和預(yù)警系統(tǒng)建立的基本設(shè)想。1990年地礦部航空物探中心與長(zhǎng)江委規(guī)劃處、綜勘局一道,開(kāi)展長(zhǎng)江中游干流防洪工程現(xiàn)狀遙感調(diào)查,用TM衛(wèi)片和1∶3萬(wàn)~1∶5萬(wàn)彩紅外航片進(jìn)行解譯和編寫(xiě)報(bào)告,提交的成果獲得了較好的成效。移民安置容量研究,航衛(wèi)片,尤其是彩紅外航片,以其對(duì)土地利用類型的可判讀性和現(xiàn)實(shí)性,為移民安置容量分析確定提供了新手段。
三、地理信息系統(tǒng)(GIS)
GIS技術(shù)可自動(dòng)制作平面圖、柱狀圖、剖面圖和等值線圖等工程地質(zhì)圖件,還能處理圖形、圖像、空間數(shù)據(jù)及相應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理、空間分析等問(wèn)題,將GIS技術(shù)應(yīng)用于工程地質(zhì)信息管理和制圖輸出是近幾年工程地質(zhì)勘察行業(yè)的熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多且比較成熟的專業(yè)軟件是由中國(guó)地質(zhì)大學(xué)開(kāi)發(fā)研制的MAPGIS,是一種專業(yè)的地理信息系統(tǒng)軟件。
四、工程物探技術(shù)
在我國(guó)工程物探雖然起步較晚,但在水利水電工程勘測(cè)設(shè)計(jì)單位從20世紀(jì)80年代初至90年代初逐漸引進(jìn)和裝備了一些必要的儀器,如信號(hào)增強(qiáng)式地震儀、綜合測(cè)井儀、電法儀、透視儀、聲波儀、管線儀、地質(zhì)雷達(dá)和鉆孔彩色電視系統(tǒng)等,使物探儀器得到了全面的更新,其中有些是當(dāng)時(shí)或至今都是世界水平的新儀器,大大地提高了數(shù)據(jù)采集精度和野外工作效率,促進(jìn)了物探的發(fā)展。
(一)地球物理層析成像技術(shù)(CT)。CT技術(shù)是利用已有的平洞或鉆孔,通過(guò)對(duì)采用一定發(fā)射和一定接收方式產(chǎn)生的透射波的采集與處理,反演孔洞間巖體的波速值,并對(duì)區(qū)間巖體進(jìn)行判斷、評(píng)價(jià)的一種技術(shù)方法。當(dāng)前在勘探孔洞間了解巖體情況尚沒(méi)有一個(gè)經(jīng)濟(jì)的、有效的技術(shù)措施做進(jìn)一步工作的情況下,CT技術(shù)不失為是一個(gè)查明孔洞間巖體總體完整性程度的好方法。做得好,不僅能節(jié)約一定的勘探工作量而且還會(huì)對(duì)巖體物理力學(xué)性的整評(píng)價(jià)質(zhì)量的提高有所促進(jìn)。所以“七五”國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)以來(lái),包括“八五”和“九五”攻關(guān)幾個(gè)涉及水電建設(shè)的項(xiàng)目,涉及水利水電工程地質(zhì)勘探的課題和專題中大多數(shù)都涉及CT技術(shù)攻關(guān)的內(nèi)容,并獲得許多很有成效的成果。
(二)鉆孔彩色電視系統(tǒng)。a53mm的鉆孔彩電是為適應(yīng)水利水電工程勘察的大多數(shù)鉆孔都是a56mm的金剛石鉆孔而設(shè)計(jì)制造的;50mm的鉆孔彩色電視是在電子技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上為適應(yīng)水平風(fēng)鉆孔觀察而設(shè)計(jì)制造的,并首次將CCD光電偶合器件應(yīng)用于鉆孔電視。該產(chǎn)品的特點(diǎn)是電路設(shè)計(jì)合理,集成度高,性能穩(wěn)定,與傳統(tǒng)的攝像管探頭相比,具有彩色圖像重現(xiàn)性好、幾何失真小、壽命長(zhǎng)、耐沖擊、體積小、重量輕、功耗低等特點(diǎn),是一個(gè)更新?lián)Q代產(chǎn)品。當(dāng)前,隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,鉆孔彩電又在開(kāi)發(fā)的圖像處理系統(tǒng)基礎(chǔ)上研制出多功能鉆孔彩色電視系統(tǒng),系統(tǒng)采用工控級(jí)主機(jī),形成控制器、監(jiān)視器、錄相機(jī)三合為一的一體化主機(jī)。主機(jī)可配接多種不同口徑的鉆孔電視探頭,實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)字化實(shí)時(shí)采集壓縮存儲(chǔ),成果可刻錄成VCD光盤(pán),還可進(jìn)行后期圖像處理及制作。
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1.系統(tǒng)功能和特點(diǎn)地質(zhì)信息管理系統(tǒng)不僅具備傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)管理、查詢統(tǒng)計(jì)、分析和存儲(chǔ)等功能,而且具有為地質(zhì)三維建模和分析輸出數(shù)據(jù)格式,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)一次性輸入,多次應(yīng)用,大大提高日常工作效率。開(kāi)發(fā)過(guò)程考慮了地質(zhì)人員的工作性質(zhì)實(shí)現(xiàn)了離線和在線兩種工作模式進(jìn)行入庫(kù)和管理,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫(kù)的分布式訪問(wèn),其中離線操作方式方便野外地質(zhì)人員在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的情況下對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和勘探數(shù)據(jù)及時(shí)入庫(kù),可以正常使用數(shù)據(jù)庫(kù)查詢、統(tǒng)計(jì)和成果輸出等基本功能,有效的對(duì)地質(zhì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行管理;在線模式下管理員通過(guò)用戶管理和角色管理賦予相應(yīng)的工程和數(shù)據(jù)庫(kù)操作權(quán)限來(lái)操作,有效的保證了數(shù)據(jù)的正確性和完整性,滿足前方現(xiàn)場(chǎng)新采集數(shù)據(jù)向后方服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的更新。
2.系統(tǒng)模塊基本操作地質(zhì)信息管理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫(kù)、錄入、成果輸出、系統(tǒng)、程序等5個(gè)模塊組成,每個(gè)模塊內(nèi)包含數(shù)量不等的圖標(biāo)命令,具體功能設(shè)計(jì)上既服從實(shí)際地質(zhì)工作流程、也打破了專業(yè)分工的制約。數(shù)據(jù)庫(kù):包括連接、在線/離線兩個(gè)圖標(biāo)命令,前者定義登錄方式,即在線登錄中心數(shù)據(jù)庫(kù)還是離線登錄本機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù);后者定義數(shù)據(jù)傳遞方式,即在線上傳到服務(wù)器端、還是離線從其他離線數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入。錄入:包括工程、工程階段、和工程部位三個(gè)圖標(biāo),分別用于創(chuàng)建新的工程、選擇工程階段、和創(chuàng)建新的工程部位,構(gòu)成數(shù)據(jù)管理器的目錄和骨架。成果輸出:該系統(tǒng)可以輸出常用圖件及表格,鉆孔柱狀圖、節(jié)理統(tǒng)計(jì)圖、鉆孔平硐坑井統(tǒng)計(jì)表格等。系統(tǒng):包括參數(shù)定義、角色管理、用戶管理三個(gè)圖標(biāo),其中的參數(shù)定義是對(duì)每個(gè)工程的相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行統(tǒng)一定義與管理,比如,同一地層的名稱必須唯一,由授權(quán)用戶定義,無(wú)權(quán)限的用戶只能選擇定義的結(jié)果。角色管理包括創(chuàng)建新角色、選擇現(xiàn)有角色編輯和刪除角色,根據(jù)流程創(chuàng)建或選擇一個(gè)角色并授權(quán)其應(yīng)具備的權(quán)限;用戶管理包括創(chuàng)建新用戶、選擇一個(gè)用戶進(jìn)行編輯、刪除、鎖定或者解鎖用戶以及修改當(dāng)前用戶密碼,在編輯一個(gè)用戶時(shí),可以分配其角色并賦予相應(yīng)工程的操作權(quán)限,一個(gè)用戶也可以擁有多個(gè)不同的“角色”。程序:窗口管理和退出系統(tǒng),前者通過(guò)進(jìn)行界面右側(cè)瀏覽器的顯示/隱藏設(shè)置,顧名思義,后者是退出數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。其中系統(tǒng)模塊所包括的角色管理和用戶管理是對(duì)不同用戶數(shù)據(jù)庫(kù)操作權(quán)限進(jìn)行管理,該系統(tǒng)在在線工作模式下可以實(shí)現(xiàn)角色管理和用戶管理兩項(xiàng)權(quán)限管理功能,對(duì)不同用戶的操作權(quán)限進(jìn)行控制。
3.角色管理根據(jù)實(shí)際工程需要由系統(tǒng)管理員創(chuàng)建角色,也可以對(duì)已經(jīng)存在的角色進(jìn)行編輯或刪除等操作,不同角色具有不同數(shù)據(jù)庫(kù)操作權(quán)限,管理員通過(guò)配置這個(gè)權(quán)限,控制其訪問(wèn)功能菜單的行為。角色管理采用流程式操作,用戶根據(jù)需要可以勾選任意一個(gè)選項(xiàng),但允許用戶(管理員)進(jìn)行的操作方式存在差別。在對(duì)話框中可以對(duì)已有的角色名稱和描述進(jìn)行修改,還可以在表單管理界面對(duì)訪問(wèn)權(quán)限進(jìn)行設(shè)置。目前該信息管理系統(tǒng)包含基本信息、鉆孔數(shù)據(jù)、平硐數(shù)據(jù)、地質(zhì)點(diǎn)數(shù)據(jù)、測(cè)試數(shù)據(jù)物探數(shù)據(jù)、地應(yīng)力、文件管理和系統(tǒng)設(shè)置共九個(gè)表單文件,鑒于數(shù)據(jù)庫(kù)涉及到多個(gè)專業(yè)方向,如物探、地質(zhì)、測(cè)試等,具有角色管理權(quán)限的用戶可以通過(guò)對(duì)用戶設(shè)置專業(yè)需要的表單并賦予相應(yīng)的只讀、讀寫(xiě)和拒絕訪問(wèn)的權(quán)限實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)的不同用戶的數(shù)據(jù)庫(kù)操作權(quán)限。用戶管理系統(tǒng)管理員可以在用戶管理中創(chuàng)建一個(gè)新用戶、選擇一個(gè)用戶編輯、刪除和鎖定/解鎖用戶以及修改當(dāng)前用戶密碼等操作。在用戶管理中選擇一個(gè)用戶賦予相應(yīng)的角色,給予該用戶可操作的工程。此外,用戶還有一定的工程訪問(wèn)權(quán)限,管理員可以通過(guò)配置用戶的工程控制其訪問(wèn)工程的行為。當(dāng)用戶需要在線使用中心數(shù)據(jù)庫(kù),需要對(duì)用戶設(shè)置一定的權(quán)限,程序通過(guò)添加和編輯角色等功能實(shí)現(xiàn)。
二、結(jié)論
我國(guó)鐵路的地質(zhì)情況直接影響了我國(guó)的鐵路建設(shè),因此在進(jìn)行地質(zhì)勘查時(shí),應(yīng)首先了解我國(guó)的主要地質(zhì)情況,為使用何種地質(zhì)勘查技術(shù)提供條件。1)高山峽谷區(qū)地質(zhì)問(wèn)題。我國(guó)高山峽谷區(qū)的地質(zhì)問(wèn)題主要是斜坡物質(zhì)的運(yùn)動(dòng),主要包括滑坡、泥石流、坍塌等情況;2)特殊巖土的破壞以及變形問(wèn)題;3)越分水嶺在深埋隧道時(shí),山體的能量釋放或者物質(zhì)移動(dòng)問(wèn)題,其中主要包括軟巖塑變、涌水、突水、圍巖坍塌等情況;4)地殼運(yùn)動(dòng)地質(zhì)問(wèn)題。其中主要包括地震災(zāi)害、斜坡運(yùn)動(dòng)、地面變形以及位移破壞對(duì)鐵路工程施工的影響。
2我國(guó)鐵路工程地質(zhì)勘測(cè)的主要方法
2.1傳統(tǒng)的地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪方法在鐵路進(jìn)行地質(zhì)綜合勘查時(shí),此傳統(tǒng)方法是最基本的勘探方法,其主導(dǎo)了各個(gè)勘探階段的地質(zhì)勘查工作,為勘探點(diǎn)的布置和各種不同技術(shù)方法的選擇提供了依據(jù)。傳統(tǒng)的地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪方法貫穿了地質(zhì)勘測(cè)工作的全過(guò)程。
2.2遙感技術(shù)方法遙感技術(shù)在對(duì)我國(guó)鐵路工程進(jìn)行勘察時(shí),是利用遙感圖像判釋技術(shù),對(duì)鐵路工作的地質(zhì)進(jìn)行調(diào)繪。此方法是通過(guò)遙感圖像獲取信息迅速全面、視域?qū)掗煹奶攸c(diǎn),在宏觀上,對(duì)鐵路工程所處地的地質(zhì)情況進(jìn)行初步的查明,避免重大不良地質(zhì)對(duì)我國(guó)鐵路工程施工的影響。遙感技術(shù)改變了常規(guī)的調(diào)查方法,使其調(diào)查方法由點(diǎn)到線到面的模式變成了由面到線到點(diǎn)的模式,使用判釋成果來(lái)對(duì)地面調(diào)繪進(jìn)行指導(dǎo)。遙感技術(shù)的基本方法是指以遙感圖像的綜合對(duì)比分析和判釋方法,從宏觀上調(diào)查鐵路工程所處地的工程地質(zhì)、水溫地質(zhì)以及區(qū)域地質(zhì)等情況,為鐵路工程通過(guò)地的地質(zhì)條件評(píng)判提供依據(jù)。在一些特殊的地質(zhì)段以及資料缺乏的鐵路施工地區(qū),比如出現(xiàn)施工地區(qū)地形和地質(zhì)復(fù)雜、有越嶺隧道工程的鐵路項(xiàng)目等情況時(shí),其作用非常明顯。
2.3物探技術(shù)方法物探技術(shù)方法具有勘探深度相對(duì)隨意、方法多的特點(diǎn),在大面積勘測(cè)時(shí),使用點(diǎn)、線、面相結(jié)合甚至是三維勘探,是我國(guó)鐵路工程地質(zhì)勘查的重要手段。有效合理的應(yīng)用物探技術(shù),可以提升地質(zhì)勘查的宏觀控制水平,有效降低鉆孔布置的盲目性,提高其利用率。另外,物探技術(shù)可以勘測(cè)地層的磁化率、電阻率、彈性波速度、放射性、地溫等,為鐵路工程施工方案的設(shè)計(jì)提供多種參數(shù)。物探技術(shù)方法在使用時(shí)的原則是:1)物探是鉆探前的先行工作,通過(guò)利用其信息量大和測(cè)點(diǎn)密集的優(yōu)點(diǎn),可以使用剖面性、全面性或者是透濕性探測(cè)技術(shù),分析地下異常點(diǎn),依據(jù)物探的異常、物性分區(qū)分段及界面合理經(jīng)濟(jì)的布置來(lái)設(shè)置鉆孔點(diǎn)。2)使用此方法時(shí),應(yīng)注意將物探出的異常點(diǎn)與實(shí)測(cè)資料、地質(zhì)鉆孔資料和地質(zhì)調(diào)繪資料相結(jié)合進(jìn)行分析。依據(jù)物探方法取得勘查對(duì)象的物性參數(shù),提升物探技術(shù)的解釋精度。3)在遇到使用一種物探方法無(wú)法完全解決在勘探時(shí)遇到的問(wèn)題時(shí),應(yīng)與其他物探方法相結(jié)合使用,進(jìn)行綜合性的地質(zhì)物探。并且應(yīng)考慮工程所處地的地形、地貌等干擾因素,進(jìn)行合理的組合應(yīng)用,確保地質(zhì)勘查準(zhǔn)確性。4)在選擇合理的綜合物探方法時(shí),不僅要考慮勘查的效果性,也要考察方法的經(jīng)濟(jì)性。
2.4鉆探技術(shù)方法鉆探技術(shù)為鐵路工程設(shè)計(jì)施工提供了科學(xué)的依據(jù)??煽辈楣こ趟幍氐幕A(chǔ)地質(zhì)條件,對(duì)所處地的水文地質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)并獲取土工試樣,且對(duì)其他勘探技術(shù)的推斷和解釋及地質(zhì)調(diào)繪進(jìn)行驗(yàn)證。在鐵路工程地質(zhì)進(jìn)行綜合勘探時(shí),應(yīng)注意其勘探原則。第一,關(guān)于重點(diǎn)工程較深程度的鉆孔,都應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的孔內(nèi)測(cè)試或者物探測(cè)井。第二,在孔位進(jìn)行布置前,要求對(duì)地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)描繪和物探工作。
2.5土工試驗(yàn)方法土工試驗(yàn)方法指在地質(zhì)勘查時(shí),對(duì)所處地的地質(zhì)進(jìn)行野外采樣,在室內(nèi)對(duì)樣品進(jìn)行相應(yīng)的物理力學(xué)和化學(xué)等指標(biāo)的測(cè)試,獲得按工程設(shè)計(jì)與施工時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)參數(shù)指標(biāo)。為鉆探、物探、原位測(cè)試進(jìn)行土名鑒別及獲取試驗(yàn)指標(biāo)提供依據(jù)。
2.6原位測(cè)試方法原位測(cè)試方法指對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地基土進(jìn)行多種參數(shù)的測(cè)定獲得施工需要的土樣指標(biāo),是鐵路工程地質(zhì)勘測(cè)中經(jīng)常使用的手段。其主要方法包括載荷試驗(yàn)、靜力觸探、十字板剪切試驗(yàn)以及預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn)。
2.7綜合勘探技術(shù)方法綜合勘探技術(shù)方法指對(duì)鐵路工程的地質(zhì)實(shí)施勘探時(shí),在利用遙感技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)測(cè)繪的條件下,充分合理的與物探、原位測(cè)試方法、鉆探等各種勘探方法相結(jié)合來(lái)勘測(cè)地質(zhì)。各種方法通過(guò)取長(zhǎng)補(bǔ)短來(lái)獲得多性狀的地質(zhì)信息,提高鐵路地質(zhì)勘探的效益和質(zhì)量。此方法尤其適合于大型的地質(zhì)復(fù)雜型工程以及前期鐵路選線的地質(zhì)勘查。
3幾種不同地質(zhì)條件下的地質(zhì)勘探方法
3.1關(guān)于巖漿巖及深變質(zhì)巖地區(qū)的地質(zhì)勘探方法1)在基巖覆蓋地區(qū)的勘探方法。在基巖覆蓋地區(qū)施行地質(zhì)勘探時(shí),探測(cè)較大范圍的覆蓋層厚度以及貫穿覆蓋層對(duì)地區(qū)地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘探,可以采取電剖面法和地震折射波法,這些方法精密度比較高而且效果比較好。另外,也可以采用電測(cè)探法,此方法在探測(cè)覆蓋層與風(fēng)化層厚度上的效果相對(duì)較好。若在探測(cè)時(shí)覆蓋層下面出現(xiàn)明顯的磁性差異情況時(shí),應(yīng)利用磁法對(duì)其進(jìn)行勘探,確定隱伏的斷層位置和基巖的巖性。2)在小于500m埋深的基巖地區(qū)勘探方法。對(duì)此地質(zhì)進(jìn)行勘探時(shí),因不明顯的地層對(duì)比標(biāo)志,所以使用地質(zhì)調(diào)繪方法難度系數(shù)較大,應(yīng)使用綜合物探方法。其中物探方法的選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)問(wèn)題和條件來(lái)確定,在實(shí)施中,可采用彈性波速度法等方法來(lái)實(shí)施勘探。3)在偏大埋深(200m~2000m)基巖覆蓋或者地區(qū)的勘探方法。在對(duì)較大深埋基巖覆蓋或者地區(qū)采用電法和地震勘探效果不佳時(shí),可以使用大地可控源音頻大地電磁法和高頻大地電磁法對(duì)此地區(qū)進(jìn)行勘探。
3.2沉積巖及淺變質(zhì)巖地區(qū)的地質(zhì)勘探方法1)在平緩褶曲結(jié)構(gòu)區(qū)的勘探方法。在此地質(zhì)中,其地質(zhì)構(gòu)造多是以交互的砂頁(yè)巖地層、含煤地層、軟硬相間地層以及石膏等級(jí)軟地層等一些地層組成的。在平緩產(chǎn)狀的巖層呈現(xiàn)格曲或者單斜狀態(tài)時(shí),應(yīng)該使用電測(cè)探技術(shù)方法和地震反射波技術(shù)方法來(lái)獲取三維或者二維地層發(fā)射圖,并與控制性鉆孔相互配合,對(duì)此地區(qū)地質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的勘探。2)在單斜巖層結(jié)構(gòu)區(qū)勘探方法。在進(jìn)行該地區(qū)的地質(zhì)勘探時(shí),如果調(diào)查測(cè)繪方法獲得的資料可以通過(guò)地表各層巖性推判地下設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),此時(shí)應(yīng)采取地震折射波技術(shù)方法勘探淺部完整基巖的界面速度。依據(jù)地質(zhì)調(diào)繪和航片判釋方法獲取巖層的產(chǎn)狀,從而通過(guò)地層波速推測(cè)設(shè)計(jì)標(biāo)高,且在鉆孔時(shí)使用聲波測(cè)試對(duì)此地區(qū)的各地層巖性進(jìn)行勘察,并比較鉆孔和地表兩種方法的縱波速度。如果基巖地區(qū)被土層大面積覆蓋,此時(shí)除覆蓋地段以外的地區(qū),可以使用衛(wèi)片判釋和航判釋方法,在覆蓋地區(qū)運(yùn)用綜合物探技術(shù)和地質(zhì)調(diào)繪相配合方法,為鉆探布孔做指導(dǎo)。3)在強(qiáng)磁性地層區(qū)的勘探方法。在覆蓋層厚的地區(qū),因覆蓋層下基巖有不一樣的巖層,因此會(huì)出現(xiàn)磁性差異現(xiàn)象。可采用磁法勘探技術(shù)對(duì)隱伏的斷層的位置及基巖的巖性進(jìn)行勘探,并和電法及彈性波探測(cè)法相結(jié)合對(duì)該區(qū)地質(zhì)進(jìn)行勘察。
3.3在松散沉積層地區(qū)的勘探方法1)地質(zhì)為細(xì)顆粒土?xí)r。在此地質(zhì)上,應(yīng)該在地質(zhì)調(diào)繪的前提下,應(yīng)用靜力觸探技術(shù)或者動(dòng)力觸探技術(shù)與鉆探方法、物探方法及土工試驗(yàn)方法相配合,依據(jù)不同鐵路工程類型和勘探階段的要求,選擇適合的勘探方法。2)在土石界面層時(shí)。在地表是第四系松散地層覆蓋且下伏基巖時(shí),一般在地質(zhì)調(diào)繪的前提下,運(yùn)用綜合物探方法與動(dòng)探、靜探鉆探技術(shù)相結(jié)合的模式,依據(jù)彈性波速度和電性的差異性,顯示電剖面法、電測(cè)探法和地質(zhì)折射波法的作用,對(duì)此地質(zhì)進(jìn)行勘探。
4結(jié)語(yǔ)
1.1地鐵建設(shè)決策階段的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括線路方案上與城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性的風(fēng)險(xiǎn)、交通客流量的預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)、線路和工程選址風(fēng)險(xiǎn)、投融資可行性風(fēng)險(xiǎn)等。本階段的風(fēng)險(xiǎn)因素不僅影響階段性的工程造價(jià),還可能與后期的造價(jià)相互聯(lián)系,比如場(chǎng)地選址不合理的話,施工材料運(yùn)輸費(fèi)、水電成本就會(huì)增加,項(xiàng)目的整體造價(jià)就會(huì)提高。1.2地鐵設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括地址勘察與環(huán)境調(diào)查中方案相關(guān)材料收集風(fēng)失誤風(fēng)險(xiǎn)、潛在重大不良環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等因素;初步設(shè)計(jì)時(shí)水文地質(zhì)等存在不當(dāng)或失誤、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、給排水設(shè)計(jì)、動(dòng)力與暖通設(shè)計(jì)等具體設(shè)計(jì)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素;工程施工圖在考慮新材料、新工藝和復(fù)雜區(qū)域施工時(shí)的潛在因素。
1.3地鐵施工階段的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括工期變化對(duì)工程質(zhì)量和成本的影響,可能出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更、原材料供應(yīng)不足、建筑工人缺乏或技術(shù)水平差從而延緩工期;材料價(jià)格波動(dòng)或者被管理和控制可能造成的風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)出現(xiàn)雨雪、地震等不良?xì)夂?、氣象變化時(shí)可能提升工程造價(jià);組織施工時(shí)施工單位與相關(guān)單位的溝通不暢可能影響具體工作開(kāi)展;以及可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更造成的造價(jià)變化。
1.4地鐵竣工階段的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括驗(yàn)收過(guò)程中可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的返工、補(bǔ)救等工作提高整體造價(jià);工程竣工收尾的廢舊材料處理、設(shè)備處置;工程驗(yàn)收后向建設(shè)單位一腳各類材料如工資辦公費(fèi)用等后期成本難易預(yù)計(jì);應(yīng)收工程款、質(zhì)保金等能否按時(shí)回收;以及在后期試用和使用之前出現(xiàn)的磨合前期費(fèi)用都可能難以預(yù)估。
2地鐵工程項(xiàng)目中的全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)
控制地鐵工程全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理是指在造價(jià)管理中對(duì)地鐵工程的建設(shè)實(shí)施過(guò)程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素,比如通貨膨脹、氣候環(huán)境、施工條件等,進(jìn)行管理。結(jié)合工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容和工程風(fēng)險(xiǎn)的基本含義,即可以得出全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)的前提,即對(duì)各建設(shè)階段中影響造價(jià)控制的各種不確定因素進(jìn)行梳理匯總,當(dāng)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí),對(duì)為了消除風(fēng)險(xiǎn)事件或者處理事件發(fā)生所要增加的費(fèi)用進(jìn)行提前合理預(yù)期,從而對(duì)地鐵工程項(xiàng)目的全造價(jià)進(jìn)行有效控制和利用。
3地鐵項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)度量的方法
地鐵工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)度量,是對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概率分布及風(fēng)險(xiǎn)影響后果所進(jìn)行的評(píng)價(jià)和估量,對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)大小的估量,對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響范圍的估量,以及對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)間進(jìn)程的估量等方面。其作用是根據(jù)度量結(jié)果采取應(yīng)對(duì)措施。
3.1對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)發(fā)生的概率進(jìn)行度量主要是指對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)發(fā)生可能性的大小進(jìn)行分析和評(píng)估,發(fā)生概率越高,造成損失的可能性就越大,度量的主要發(fā)放是根據(jù)歷史的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,或者根據(jù)專業(yè)人士的評(píng)價(jià)進(jìn)行匯總,形成模糊性的概率分布。
3.2對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)大小進(jìn)行度量主要是指根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生、造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率大小計(jì)算項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失大小,概率發(fā)生的越大,并不代表風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)產(chǎn)生的損失會(huì)越大。度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果和造價(jià)大小是全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是提升風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)準(zhǔn)確性的重要基礎(chǔ)。
3.3對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍進(jìn)行度量主要是指度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)波及到哪些方面的工作,某個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后可能會(huì)影響到項(xiàng)目各個(gè)方面的工作,包括項(xiàng)目的工期、工程的質(zhì)量,這就需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保障整個(gè)工作順利有序地開(kāi)展。
3.4對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)發(fā)生的階段和時(shí)間進(jìn)行度量主要是指分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)可能會(huì)發(fā)生在工程的哪個(gè)階段和時(shí)期,從而決定在那個(gè)時(shí)間段采取應(yīng)對(duì)措施,進(jìn)行補(bǔ)救和控制。
4地鐵項(xiàng)目全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)控制的措施
對(duì)地鐵項(xiàng)目工程風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的度量終歸是為了研究控制風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)的措施和方法,從而提升地鐵工程建設(shè)的整體水平。
4.1建立項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)根據(jù)地鐵項(xiàng)目工程的規(guī)模和實(shí)際情況,為其配備具有過(guò)硬的政治素質(zhì)、政策水平、職業(yè)資格及專業(yè)知識(shí),有經(jīng)驗(yàn)且職業(yè)能力突出的專職人員,甚至可以聘請(qǐng)專家參與負(fù)責(zé)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)預(yù)估和評(píng)價(jià)工作,保證項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組在充分調(diào)研、廣泛收集可靠資料的基礎(chǔ)上形成完整、有效的風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)評(píng)估報(bào)告,并負(fù)責(zé)全程監(jiān)控地鐵建設(shè)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)可能出現(xiàn)突發(fā)狀況和重大風(fēng)險(xiǎn)適時(shí)調(diào)整項(xiàng)目實(shí)施措施。
4.2選擇合適風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)管理部門(mén)負(fù)責(zé)人該部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)情況要全程、深入地掌握,就要去負(fù)責(zé)人既要有嫻熟的風(fēng)險(xiǎn)管理和造價(jià)管理的專業(yè)知識(shí),又要對(duì)地鐵建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)了若指掌、對(duì)施工區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、地理、氣候等等各個(gè)可能會(huì)對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生負(fù)面影響的問(wèn)題提前預(yù)估,同時(shí),還要有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和溝通能力,能夠帶領(lǐng)風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)管理整個(gè)部門(mén)有條不紊地開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估、問(wèn)題發(fā)展和解決。
4.3制定合適的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)安排計(jì)劃對(duì)于整體工程造價(jià)來(lái)說(shuō),任何一個(gè)實(shí)時(shí)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件都可能造成造價(jià)的提高或損失。這就需要認(rèn)真制定安排計(jì)劃,包括地鐵項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)具體計(jì)劃,包括工期、氣候、環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)變更、人員能力水平以及材料供給能可能會(huì)造成造價(jià)提高的各種風(fēng)險(xiǎn)因素及相應(yīng)的解決措施,以及各項(xiàng)突發(fā)重大事件的應(yīng)急方案,做到各項(xiàng)工作有計(jì)劃可依,有備無(wú)患,臨危不亂。
5地鐵工程風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的控制方法
造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制包括以下幾個(gè)方面:①確定風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)控制的目標(biāo)。在明確了建設(shè)項(xiàng)目的總體造價(jià)和不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用總額的基礎(chǔ)上,根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估和各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素,依據(jù)留出適當(dāng)余地的原則,確定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的整體控制目標(biāo),及工程施工費(fèi)用總額的紅色標(biāo)線。②對(duì)項(xiàng)目全風(fēng)險(xiǎn)基本造價(jià)的控制。主要是控制具體的活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),這一控制,主要是通過(guò)采用各種管理會(huì)計(jì)方法,對(duì)于具體活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)本身進(jìn)行必要的控制,由業(yè)主和承包商等項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同控制。③不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用的控制。主要是控制建設(shè)中不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用,是項(xiàng)目管理者可以使用的管理儲(chǔ)備費(fèi)用的控制,也可以采取管理會(huì)計(jì)的基本方法,控制主體是項(xiàng)目的業(yè)主,這是其與項(xiàng)目全風(fēng)險(xiǎn)基本造價(jià)控制的最大不同。④適時(shí)調(diào)險(xiǎn)性造價(jià)控制目標(biāo)。在造價(jià)紅色標(biāo)線的范圍內(nèi),根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素適時(shí)調(diào)整造價(jià)控制的目標(biāo),防止出現(xiàn)原目標(biāo)過(guò)高或者過(guò)低現(xiàn)象出現(xiàn),直至整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束。
6結(jié)束語(yǔ)
(一)尚未構(gòu)建完善的成本控制體系
地鐵施工項(xiàng)目經(jīng)理在地鐵成本控制體系中也較為關(guān)鍵。但工作中,他們還存在責(zé)權(quán)利不統(tǒng)一的問(wèn)題,并且相關(guān)的成本管理制度、項(xiàng)目預(yù)算工作等方面,也需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作中,我們一定要認(rèn)清項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的決策地位,同時(shí),明確他們的責(zé)任,做到權(quán)利與義務(wù)以及利益的統(tǒng)一。
(二)忽視全過(guò)程動(dòng)態(tài)的成本控制
1.地鐵施工企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行成本控制之前,最好確定合理的總目標(biāo)成本,并按照施工項(xiàng)目不同階段將其劃分為不同的小目標(biāo)成本。施工單位要全程監(jiān)控施工項(xiàng)目的成本管理過(guò)程,準(zhǔn)確了解不同施工階段完成目標(biāo)成本的情況,并分析沒(méi)有完成目標(biāo)成本的原因,更重要的是,必須針對(duì)原因提出合理的改進(jìn)策略。另外,施工單位也可以將小目標(biāo)成本目標(biāo)確立為考核項(xiàng)目成本控制成效的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本控制管理過(guò)程的監(jiān)督力度,保證工程項(xiàng)目成本控制目標(biāo)順利完成。但在實(shí)際工作中,這種動(dòng)態(tài)的成本管理工作做的還很不夠。
2.成本控制中的考核力度欠缺。施工企業(yè)每隔一定時(shí)間就要對(duì)項(xiàng)目成本控制管理行為進(jìn)行一次考核,考核過(guò)程中要注意檢查成本控制管理人員是不是充分利用了決策權(quán),是不是在控制管理過(guò)程中遵循了權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則,一旦在考核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)管理人員職責(zé)不到位的情況,首先要及時(shí)記錄下來(lái),同時(shí)還要對(duì)失職人員進(jìn)行批評(píng),并要求對(duì)方改正工作中的不當(dāng)行為,以便充分發(fā)揮成本控制管理的重要作用。
3.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、應(yīng)對(duì)方案有待進(jìn)一步加強(qiáng)。項(xiàng)目工程施工之前必須要有風(fēng)險(xiǎn)防控方案,對(duì)施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)測(cè),并分別制定防控措施,以免施工項(xiàng)目在施工過(guò)程中出現(xiàn)意外后,不會(huì)手忙腳亂。另外,施工單位要隨著項(xiàng)目施工進(jìn)度的開(kāi)展及時(shí)了解施工情況,認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控方案進(jìn)行調(diào)整,確保一旦風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨,及時(shí)使用有效的應(yīng)對(duì)措施,力爭(zhēng)將風(fēng)險(xiǎn)的破壞力度降到最低。勞務(wù)分包單價(jià)的不合理勞務(wù)分包單價(jià)缺乏合理性也是施工成本控制管理過(guò)程中的一大難題。施工過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)施工人員不足或施工設(shè)備較差而導(dǎo)致的工期延長(zhǎng)現(xiàn)象,也存在選用不符合生產(chǎn)規(guī)格或質(zhì)量不過(guò)關(guān)的施工材料的情況,這不僅增加了項(xiàng)目工程質(zhì)量的安全隱患,同時(shí)也加大了施工管理的難度。
二、加強(qiáng)地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制的建議
(一)構(gòu)建健全的成本控制體系,提高預(yù)算管理水平
在地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制管理中,必須重視構(gòu)建完善的成本控制體系,以便進(jìn)一步規(guī)范和指導(dǎo)施工成本控制管理行為,提高成本控制管理效果。一是要確定負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的直接責(zé)任人,同時(shí)明確每一位員工的責(zé)任,保證權(quán)利與責(zé)任的統(tǒng)一,不能出現(xiàn)責(zé)任模糊的情況。二是要設(shè)立成本管理部門(mén),使其協(xié)助財(cái)務(wù)部門(mén)共同制定成本管理目標(biāo),每隔一定時(shí)間就要與項(xiàng)目實(shí)際成本進(jìn)行對(duì)比分析,根據(jù)分析結(jié)果對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。三是要設(shè)立預(yù)算管理制度,提高預(yù)算管理水平。預(yù)算數(shù)據(jù)一般源于目標(biāo)成本數(shù)據(jù),它是在分解目標(biāo)成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂之后得出的,它是簽訂合同的基本依據(jù)。為了將預(yù)算數(shù)據(jù)體現(xiàn)在每一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目上,還要進(jìn)一步拆分預(yù)算數(shù)據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)算來(lái)控制施工成本,保證項(xiàng)目成本控制在預(yù)算范圍之內(nèi),不能超出預(yù)算,更不能隨意更改預(yù)算。
(二)嚴(yán)格生產(chǎn)要素的成本控制
1.根據(jù)計(jì)劃成本目標(biāo)值控制生產(chǎn)要素成本
根據(jù)計(jì)劃成本目標(biāo)值對(duì)生產(chǎn)要素進(jìn)行成本控制,一是要了解建材市場(chǎng)的的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、材料價(jià)格等,確定合適的材料供應(yīng)商。選購(gòu)建筑材料時(shí),在同等價(jià)格上選擇質(zhì)量好的,質(zhì)量相同的情況下選擇價(jià)格便宜的,在質(zhì)量和價(jià)格相同的情況下選擇運(yùn)輸方便的,盡可能降低成本。另外,也要注重資金的時(shí)間價(jià)值,盡量減少材料的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),材料庫(kù)存量要適合,一方面可以減少占用流動(dòng)資金,另一方面也能降低材料庫(kù)存成本。二是根據(jù)勞動(dòng)總量計(jì)算出所需人工數(shù)量,并分配到不同的施工階段,并與成本管理目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,保證人工成本不超出成本管理目標(biāo)。三是機(jī)械設(shè)備的選擇要合理,盡量選擇可以“一機(jī)多用”的設(shè)備,如果自己的設(shè)備不能完全滿足施工需要,可以考慮租賃其他單位的設(shè)備,但要注意控制租賃成本。
2.控制生產(chǎn)要素的利用效率和消耗定額
首先是材料方面,領(lǐng)取施工材料時(shí)要嚴(yán)責(zé)遵循材料領(lǐng)用責(zé)任制,并在成本控制中采用包干控制法,如果領(lǐng)取的材料超出了規(guī)定的范圍,要分析原因,控制材料的使用量;對(duì)于那些原本存在質(zhì)量問(wèn)題或者運(yùn)輸損壞的材料,應(yīng)與材料商聯(lián)系退貨或換貨,絕對(duì)不能以次充好,以免導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題;材料運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地之后應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,擺放有序,以免出現(xiàn)二次倒運(yùn),造成成本的增加。其次是施工人員方面,加強(qiáng)管理,設(shè)法提高施工人員的勞動(dòng)積極性,盡量減少低效或無(wú)效勞動(dòng)的出現(xiàn),合理確定施工人員數(shù)量,減少人工成本。最后是機(jī)械方面,制定嚴(yán)格的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)制度,提高設(shè)備操作人員的操作技能,并制定機(jī)械設(shè)備責(zé)任制,目的是盡量減少設(shè)備損失,減少油耗;重要機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)情況要及時(shí)做好記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題,分析原因,并找到整改措施。
(三)勞務(wù)分包單價(jià)的控制
在地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制管理過(guò)程中,一定要根據(jù)成本控制目標(biāo)以及預(yù)算來(lái)實(shí)行成本控制,并對(duì)那些與成本控制目標(biāo)和預(yù)算存在較大差距的項(xiàng)目成本進(jìn)行重點(diǎn)分析;施工成本控制方案不是一成不變的,需要依據(jù)施工進(jìn)展情況,對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。必定要制定健全的成本控制管理系統(tǒng),保證各個(gè)部門(mén)嚴(yán)格根據(jù)成本控制管理目標(biāo)開(kāi)展成本控制管理活動(dòng)。另外,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)與相關(guān)部門(mén)多溝通,使施工成本控制貫穿于整個(gè)施工過(guò)程,提高成本控制的實(shí)效性。
(四)提高技術(shù)降低成本
通過(guò)提高施工技術(shù)減少施工成本,因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)提高了,生產(chǎn)效率也相應(yīng)地提高,生產(chǎn)成本自然能得到有效控制。質(zhì)量、安全、工期是工程項(xiàng)目管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),因此施工單位必須緊緊圍繞以上三種因素開(kāi)展成本控制。
三、結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞:水文地質(zhì);巖土工程;勘察設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào): S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、地下水對(duì)巖土工程的主要危害
地下水引起的巖土工程危害,主要是由于地下水位升降變化和地下水動(dòng)水壓力作用兩個(gè)方面的原因造成的。
(1)地下水升降變化引起的巖土工程危害。地下水位變化可由天然因素或人為因素引起,但不管什么原因,當(dāng)?shù)叵滤坏淖兓_(dá)到一定程度時(shí),都會(huì)對(duì)巖土工程造成危害,地下水位變化引起危害又可分為三種方式。
水位上升引起的巖土工程危害。潛水位上升的原因是多種多樣的,其主要受地質(zhì)因素如含水層結(jié)構(gòu)、總體巖性產(chǎn)狀;水文氣象因素如降雨量、氣溫等及人為因素如灌溉、施工等的影響,有時(shí)往往是幾種因素的綜合結(jié)果。
由于潛水面上升對(duì)巖土工程可能造成:土壤沼澤化、鹽漬化,巖土及地下水對(duì)建筑物腐蝕性增強(qiáng);斜坡、河岸等巖土體巖產(chǎn)生滑移、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象;一些具特殊性的巖土體結(jié)構(gòu)破壞、強(qiáng)度降低、軟化;引起粉細(xì)砂及粉土飽和液化、出現(xiàn)流砂、管涌等現(xiàn)象;地下洞室充水淹沒(méi),基礎(chǔ)上浮,建筑物失穩(wěn)。
地下水位下降引起的巖土工程危害。地下水位的降低多是由于人為因素造成的,如集中大量抽取地下水,采礦活動(dòng)中的礦床疏干以及上游筑壩,修建水庫(kù)截奪下游地下水的補(bǔ)給等。地下水的過(guò)大下降,常常誘發(fā)地裂、地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害以及地下水源枯竭、水質(zhì)惡化等環(huán)境問(wèn)題,對(duì)巖土體、建筑物的穩(wěn)定性和人類自身的居住環(huán)境造成很大威脅。
地下水頻繁升降對(duì)巖土工程造成的危害。地下水的升降變化能引起膨脹性巖土產(chǎn)生不均勻的脹縮變形,當(dāng)?shù)叵滤殿l繁時(shí),不僅使巖土的膨脹收縮變形往復(fù),而且會(huì)導(dǎo)致巖土的膨脹收縮幅度不斷加大,進(jìn)而形成地裂引起建筑物特別是輕型建筑物的破壞。地下水升降變動(dòng)帶內(nèi)由于地下水的積極交替,會(huì)將土層中的膠結(jié)物鐵、鋁成分流失,土層失去膠結(jié)物將造成土質(zhì)變松、含水量孔隙比增大,壓縮模量、承載力降低,給巖土工程基礎(chǔ)選擇、處理帶來(lái)較大的麻煩。
(2)地下水動(dòng)壓力作用引起巖土工程危害。地下水在天然狀態(tài)下動(dòng)水壓力作用比較微弱,一般不會(huì)造成什么危害,但在人為工程活動(dòng)中由于改變地下水天然動(dòng)力平衡條件,在移動(dòng)的動(dòng)水壓力作用下,往往會(huì)引起一些嚴(yán)重的巖土工程危害,如流砂、管涌、基坑突涌等。流砂、管涌、基坑突涌的形成條件和防治措施在有關(guān)的工程地質(zhì)文獻(xiàn)已有較詳細(xì)的論述,這里不再重復(fù)。
二、巖土工程勘察中水文地質(zhì)問(wèn)題的評(píng)價(jià)
根據(jù)以往的巖土工程勘察報(bào)告顯示,人們?cè)诳辈爝^(guò)程中只是關(guān)注勘測(cè)出來(lái)的巖土類型及其工程地質(zhì)性質(zhì)、結(jié)構(gòu)的研究,卻在水文地質(zhì)參數(shù)的利用方面很少涉足,水文地質(zhì)問(wèn)題往往被忽略或是只作為象征性的工作,在勘察報(bào)告中只對(duì)天然狀態(tài)下的水文地質(zhì)條件作出簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)。在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工方面,由于缺乏評(píng)價(jià)水文地質(zhì)對(duì)巖土工程帶來(lái)的作用和危害,因水文地質(zhì)問(wèn)題早場(chǎng)工程基礎(chǔ)下沉、導(dǎo)致建筑物損壞的事故比比皆是。對(duì)巖土工程造成影響的水文地質(zhì)因素有:地下水的類型與變動(dòng)幅度的大小、含水層和隔水層的厚度及其分布組合關(guān)系、土層和巖層的滲透性強(qiáng)弱情況與滲透系數(shù)、承壓含水層以及水頭特征等。為了達(dá)到提高工程地質(zhì)勘查質(zhì)量的目的,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水文地質(zhì)問(wèn)題的關(guān)注。在工程地質(zhì)勘察過(guò)程中,一方面要求明與確巖土工程相關(guān)的水文地質(zhì)問(wèn)題,并根據(jù)地下水可能對(duì)巖土工程和建筑工程造成的作用及其影響作出正確的評(píng)價(jià);另一方面,更要提出預(yù)防與治理措施的建議,為工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程提供必要的水文地質(zhì)依據(jù),以此來(lái)消除減少水文地質(zhì)問(wèn)題對(duì)工程建設(shè)帶來(lái)的危害及影響。巖土工程勘察過(guò)程中,應(yīng)該將研究地下水對(duì)巖土體和建筑帶來(lái)的影響和作用方面作出重點(diǎn)評(píng)價(jià),同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況預(yù)測(cè)出可能對(duì)工程帶來(lái)的危害,以此提出相應(yīng)的防護(hù)措施,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)治理、及時(shí)補(bǔ)救??辈爝^(guò)程中應(yīng)當(dāng)與建筑物地基的基礎(chǔ)類型的需要密切結(jié)合,查出與此相關(guān)的水文地質(zhì)問(wèn)題,根據(jù)選型提供可靠的水文地質(zhì)資料。
不同模式對(duì)建筑物造成的適應(yīng)能力相差很大,導(dǎo)致工程地質(zhì)問(wèn)題也相差甚遠(yuǎn)。例如山區(qū)、平原區(qū)、深雪峽谷區(qū)等都具有符合自身特點(diǎn)的模式。同時(shí)工程勘察中不但要明確地下水的天然條件下地下水的賦存狀態(tài),還要查明天然狀態(tài)下地下水的變化規(guī)律。此外,還需要對(duì)人為工程活動(dòng)后地下水的變化情況進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),同時(shí)也要考慮地下水對(duì)巖土體和建筑物帶來(lái)的不良影響。此外低下水位高低的不同也會(huì)對(duì)建筑物造成影響,在分析工程地質(zhì)問(wèn)題的同時(shí),要將地下水位以上和水位以下給予不同對(duì)待。從工程角度出發(fā),在工程勘察中的水文地質(zhì)條件評(píng)價(jià)內(nèi)容中,根據(jù)地下水對(duì)建筑過(guò)程的不同作用與影響,作出相關(guān)的地質(zhì)問(wèn)題的評(píng)價(jià)。
三、水文地質(zhì)勘察設(shè)計(jì)
(一)勘察目標(biāo)與任務(wù)
水文地質(zhì)勘察的目標(biāo)就是為了查明地下水的形成、分布規(guī)律,在此基礎(chǔ)上做出對(duì)地下水情況的評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)內(nèi)容包括水量與水質(zhì),不同的工程建設(shè)所要解決的水文地質(zhì)問(wèn)題各不相同,因此對(duì)工程勘察工作要求具有明確的目的性。
(二)設(shè)計(jì)與任務(wù)
根據(jù)一般的工程地質(zhì)勘察工作,一般可劃分為勘察規(guī)劃、可行性研究、初步設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)施設(shè)計(jì)四個(gè)階段,現(xiàn)重點(diǎn)介紹初步設(shè)計(jì)階段和技施設(shè)計(jì)連個(gè)重要階段,簡(jiǎn)單介紹規(guī)劃勘察與可行新研究勘察兩階段:(1)規(guī)劃勘察與可行性研究。規(guī)劃勘察的整體目標(biāo)是為工程選點(diǎn)提供初步的工程地質(zhì)資料。該階段的主要任務(wù)是搜集整合區(qū)域水文地質(zhì)資料,對(duì)于水利水電工程的規(guī)劃勘察內(nèi)容包括:合流、河段與地質(zhì)構(gòu)造、地層巖土性質(zhì)以及地震等??尚行匝芯渴窃谝?guī)劃選定方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行勘察工作,其目的是為建筑工程設(shè)置施工方案進(jìn)行地質(zhì)論證,對(duì)于該階段的主要任務(wù)是對(duì)該區(qū)域的構(gòu)造穩(wěn)定性進(jìn)行精確確認(rèn),并作出評(píng)價(jià)。(2)設(shè)計(jì)勘察。該階段的主要任務(wù)是查明水文地質(zhì)條件、工程地質(zhì)問(wèn)題以及預(yù)測(cè)蓄水后的情況變化。對(duì)地下水實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和巖土移監(jiān)測(cè),需要提出地質(zhì)工程問(wèn)題一級(jí)處理建議;引水隧洞工程地質(zhì)條件分段特征,圍巖工程地質(zhì)分類等問(wèn)題做出評(píng)價(jià)和建議。
四、地下水位對(duì)巖土物理力學(xué)性質(zhì)的影響
地下水的升降變化能引起膨脹性巖土產(chǎn)生不均勻的脹縮變形,嚴(yán)重者形成地裂,引起建筑物特別是低層或輕型建筑物的破壞。當(dāng)?shù)叵滤殿l繁時(shí)或變化幅度大時(shí),不僅使巖土的膨脹收縮變形往復(fù),而且會(huì)導(dǎo)致巖土的膨脹收縮幅度加大。因此,在膨脹性巖土地區(qū)進(jìn)行工程勘察時(shí)應(yīng)特別注意對(duì)場(chǎng)地水文地質(zhì)條件的研究,特別是地下水往往升降變化中高度和變化規(guī)律對(duì)地基基礎(chǔ)深度的選擇(宜選在地下水位以上或地下水位以下,不宜選在地下水位變動(dòng)帶內(nèi))有主要的參考價(jià)值。
在建筑工程的地基內(nèi),當(dāng)?shù)叵滤辉诨A(chǔ)底面以下壓縮層范圍內(nèi)發(fā)生變化時(shí),就能直接影響建筑物的穩(wěn)定性。若水位在壓縮層范圍內(nèi)上升時(shí),軟化地基土,使其強(qiáng)度降低、壓縮性增大,建筑物可能產(chǎn)生較大的沉降變形。若水位在壓縮層范圍下降時(shí),巖土的自重應(yīng)力增加,可能引起地基基礎(chǔ)的附加沉降,如果土質(zhì)不均勻或地下水位的突然下降也可能使建筑物發(fā)生變形破壞。
結(jié)語(yǔ)
為提高工程勘察質(zhì)量,在勘察中加強(qiáng)水文地質(zhì)問(wèn)題的研究是十分必要的,在工程勘察中不僅要求查明與巖土工程有關(guān)的水文地質(zhì)問(wèn)題,評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土體和建筑物的作用及其影響,更要提出預(yù)防及治理措施的建議,為設(shè)計(jì)和施工提供必要的水文地質(zhì)資料,以消除或減少地下水對(duì)巖土工程的危害。
參考文獻(xiàn)
[1]魯喜超.水文地質(zhì)勘察在工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用研究[J].黑龍江科學(xué).2014(04)
【關(guān)鍵詞】水文地質(zhì)勘察;工程地質(zhì)勘探;重要性
現(xiàn)階段,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。各地開(kāi)展的大型工程項(xiàng)目數(shù)量不斷增加,這在很大程度上促進(jìn)了地質(zhì)勘探行業(yè)的發(fā)展。作為決定工程項(xiàng)目可行與否的關(guān)鍵因素之一,工程地質(zhì)勘探需要考慮眾多因素,水文地質(zhì)勘察便是其中不可或缺的一部分,它能準(zhǔn)確對(duì)地下水位的升降和移動(dòng)變化進(jìn)行掌握,進(jìn)而確保工程安全性,因此水文地質(zhì)勘察在工程地質(zhì)勘探中發(fā)揮著重要的作用。
一、水文地質(zhì)勘察的內(nèi)容和影響因素
(一)水文地質(zhì)勘察內(nèi)容
從字面意義上來(lái)說(shuō),水文地質(zhì)主要是指地下水規(guī)則或不規(guī)則運(yùn)動(dòng)變化,在工程項(xiàng)目中起著關(guān)鍵性地作用,并隨著生產(chǎn)和發(fā)展的需要逐漸形成一門(mén)獨(dú)立的水文地質(zhì)學(xué)。水文地質(zhì)勘察則是為了保證工程建筑物在規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工、使用等方面符合安全、經(jīng)濟(jì)和合理的標(biāo)準(zhǔn),將基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土工程作用及危害結(jié)合起來(lái),強(qiáng)調(diào)勘察巖土的水理性質(zhì),并客觀評(píng)價(jià)建筑工程施工地區(qū)水文地質(zhì)問(wèn)題。其中,巖土水理地質(zhì)是巖土工程地質(zhì)性質(zhì)的重要標(biāo)志之一,指的是巖土和地下水之間的相互作用引起的對(duì)巖土強(qiáng)度的影響,巖土水理地質(zhì)在很大程度上會(huì)對(duì)建筑工程的穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響。另外,從工程項(xiàng)目角度來(lái)說(shuō),水文地質(zhì)勘察還強(qiáng)調(diào)在對(duì)地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行深入分析,并結(jié)合當(dāng)?shù)夭煌牡刭|(zhì)條件和環(huán)境做出科學(xué)合理地工程設(shè)計(jì)圖。在進(jìn)行水文地質(zhì)勘察的過(guò)程中,還應(yīng)對(duì)建筑物的地基類型進(jìn)行深入分析,按照不同工程需求,對(duì)不同地質(zhì)工程可能存在的水文地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防性控制。但是,在以往的地質(zhì)勘探任務(wù)中,勘探人員往往忽視水文地質(zhì)勘察工作,將其流于形式,這極易導(dǎo)致其對(duì)巖土工程地質(zhì)性質(zhì)的評(píng)價(jià)存在片面性。
(二)影響水文地質(zhì)勘察的因素
影響水文地質(zhì)勘察工作的因素多樣,主要有以下幾個(gè)方面:首先,工程勘察場(chǎng)地的復(fù)雜程度。通常情況下,工程勘察場(chǎng)地主要包括簡(jiǎn)單場(chǎng)地、中等復(fù)雜場(chǎng)地、復(fù)雜場(chǎng)地三種類型。簡(jiǎn)單場(chǎng)地一般地形平坦,地貌單一,巖石和土性質(zhì)單一,地質(zhì)情況優(yōu)良,地下水不會(huì)威脅到建筑的地基基礎(chǔ);中等復(fù)雜場(chǎng)地則是指地形起伏大,地貌單元多,巖石和土性質(zhì)變化大,地下水埋藏淺,極易影響建筑地基的穩(wěn)定性;復(fù)雜場(chǎng)地是地形起伏大、地貌單元多,巖石和土性質(zhì)變化大。場(chǎng)地內(nèi)存在震動(dòng)敏感地帶,地下水埋藏淺,威脅到建筑地基基礎(chǔ),且不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。其次,對(duì)建筑場(chǎng)地地質(zhì)的研究程度。工程勘察之前,對(duì)建筑場(chǎng)地的地質(zhì)研究深入程度直接影響著工程勘察工作量的高低,通常在對(duì)地質(zhì)條件較少研究的建筑場(chǎng)地,基于勘察經(jīng)驗(yàn)的缺失,往往需要增加勘察工作量。反之則少。再次,建筑物的等級(jí)程度?;诮ㄖ缀奢d大小及地基損壞造成的危害性可將建筑等級(jí)分為三個(gè)層次:具有嚴(yán)重?fù)p壞后果的一級(jí)建筑物、基地荷載大破壞后果嚴(yán)重的二級(jí)建筑物、基地荷載不大損壞后果較輕的三級(jí)建筑物。
二、水文地質(zhì)勘察在現(xiàn)代工程地質(zhì)勘察中的重要性
水文地質(zhì)勘察在現(xiàn)代工程地質(zhì)勘探過(guò)程中有著至關(guān)重要的作用。首先,水文地質(zhì)勘查工作有助于建筑工程的順利施工。通常情況下,水文地質(zhì)勘察包括揭示地質(zhì)構(gòu)成、提供土體的力學(xué)指標(biāo)這兩個(gè)方面。在決定基礎(chǔ)處理方案的制定和選擇中,地質(zhì)構(gòu)成直接發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,并且土體的力學(xué)指標(biāo)對(duì)建筑工程的造價(jià)有著重要的影響。另外,值得注意的是,考慮到地下看得見(jiàn)、摸不著的特性,對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)的觀察必須依靠鉆探勘察之類的工作,再加上建筑工程所在的場(chǎng)地是獨(dú)一無(wú)二的,這就使得工程地質(zhì)勘探工作得出的勘察結(jié)果并沒(méi)有可比性。所以,建設(shè)單位更需要在地質(zhì)勘察單位的選擇上進(jìn)行綜合考慮,選擇專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、操作規(guī)范、并且能夠?yàn)榻ㄖこ痰捻樌M(jìn)行提供較為完善合理的勘察成果的優(yōu)質(zhì)勘察單位,可以說(shuō),這對(duì)建筑工程的順利施工是極其有利的。
其次,水文地質(zhì)勘察工作能夠促進(jìn)建筑工程質(zhì)量的提升。從客觀上來(lái)說(shuō),現(xiàn)代工程地質(zhì)勘探工作仍存在諸多亟待解決的問(wèn)題。比如大多數(shù)水文地質(zhì)勘察單位對(duì)建筑工程的概念認(rèn)識(shí)不清,不明確地質(zhì)勘探側(cè)重點(diǎn),整個(gè)水文地質(zhì)勘察過(guò)程缺乏針對(duì)性,并且水文地質(zhì)勘察手段和技術(shù)落后,造成勘察結(jié)果與實(shí)際情況存在較大誤差。另外,在水文地質(zhì)勘查中,對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行分析報(bào)告時(shí),所使用的理論、方法、計(jì)算公式等較為落后或與實(shí)際情況不相符。在作出地質(zhì)報(bào)告時(shí),存在基本地質(zhì)條件實(shí)況模糊不清,不明確主要工程地質(zhì)問(wèn)題的界定,以及部分關(guān)鍵問(wèn)題遺漏現(xiàn)象。還有些水文地質(zhì)報(bào)告沒(méi)有地質(zhì)結(jié)論,更有甚者,由勘測(cè)人員先行定下結(jié)論,然后才進(jìn)行相應(yīng)的地質(zhì)勘察等。上述問(wèn)題在現(xiàn)代地質(zhì)勘探工作中普遍存在,這是造成階段性工程審查無(wú)法一次通過(guò)的關(guān)鍵因素,導(dǎo)致建筑商開(kāi)發(fā)時(shí)機(jī)延誤,造成巨大損失?;蛘呤峭ㄟ^(guò)審查,但卻在建筑施工過(guò)程中留下較大隱患,嚴(yán)重威脅到工程質(zhì)量和施工安全性。所以,在建筑工程中應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范程序?qū)ㄖ?chǎng)地的水文地質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)合理地勘察,這樣才能保證建筑工程質(zhì)量的提升。
最后,水文地質(zhì)勘察能保證建筑地質(zhì)構(gòu)成與施工相符合。在以往的眾多工程地質(zhì)勘探過(guò)程中,大多缺乏對(duì)勘察質(zhì)量的監(jiān)管。事實(shí)上,在工程實(shí)施前期,就應(yīng)該經(jīng)由專業(yè)的水文地質(zhì)勘察單位對(duì)建筑工程地質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)勘察,但大多數(shù)建設(shè)單位缺乏此認(rèn)識(shí),忽視水文地質(zhì)勘察工作的重要性,致使勘察結(jié)果與實(shí)際相悖。同時(shí),考慮到水文地質(zhì)勘察工作環(huán)境的特殊性,需要專業(yè)的地質(zhì)勘察單位獨(dú)立完成,若疏于監(jiān)督,可能使勘察工作存在諸多漏洞,影響建筑質(zhì)量。除此之外,對(duì)施工圖和地質(zhì)勘察結(jié)果的嚴(yán)格審查也必不可少,這樣才能充分保證建筑場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)成與實(shí)際施工情況相符,從而更加準(zhǔn)確地對(duì)力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行判斷。
三、總結(jié)
水文地質(zhì)勘察工作作為工程地質(zhì)勘察的重要組成部分,其勘察成果的科學(xué)合理性直接影響著建筑物的安全和造價(jià),需要得到高度重視。而要想做好水文地質(zhì)勘察工作,需要水文地質(zhì)勘察人員擁有高度責(zé)任感和較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù),并積極進(jìn)行先進(jìn)科學(xué)技術(shù)等,充分發(fā)揮水文地質(zhì)勘察在現(xiàn)代工程勘察中的作用。
參考文獻(xiàn):
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水文地質(zhì)勘察是巖土工程勘察中必不可少的組成部分之一,它和巖土工程相互影響,互利共生,下面以地下水環(huán)境的建筑物為例研究水文地質(zhì)的勘察的重要性。在建筑物周圍存在這地下水,這些水影響建筑物周邊的土壤和巖石的耐久性和壽命,建筑物也會(huì)同時(shí)受到很大的影響,同時(shí)地下水作為巖土資源的一部分,對(duì)于其他的巖土體的特性也有很大的影響,對(duì)于巖土工程的勘察工作的效率也會(huì)有很大的作用。在勘查工作中加強(qiáng)水文地質(zhì)勘察,這不僅提高了巖土工程的勘察效率和質(zhì)量,而且還為工程的后續(xù)開(kāi)展提供了理論依據(jù)。然而在很多的官方和非官方的巖土工程勘查中,水文類的地質(zhì)因素經(jīng)常被忽視,被當(dāng)做是象征性的工作之一,在后續(xù)的施工過(guò)程中,因?yàn)槿狈λ牡刭|(zhì)的資料和分布狀態(tài),往往會(huì)發(fā)生一些重大的安全事故。因此水文地質(zhì)勘察對(duì)于巖土工程的勘察極為重要。
2巖土地質(zhì)和水的關(guān)系
建筑和地下工程的穩(wěn)定性和巖土的地質(zhì)情況有著很大的關(guān)系,在建筑和土木工程中發(fā)生的事故往往是由于巖石的強(qiáng)度不夠或者土壤的勘查工作不夠充分造成的。在巖土中的材料主要分為兩種,一種是土壤,一種是巖石,這兩個(gè)材料的成形都和水息息相關(guān),土壤中一般都含有大量的水,而巖石的形狀的成形是河流沖刷之后形成的,因此巖土地質(zhì)和水有著重要的聯(lián)系,主要可以分為以下三個(gè)方面。2.1巖土體的脹縮性巖土體的脹縮性是在空氣的氣氛下,在失去水之后體積收縮或者在吸收水之后體積膨脹的物理反應(yīng)。由于巖土存在著和周圍的空氣交換水的現(xiàn)象,土壤中的水因?yàn)闇囟鹊纳叨舭l(fā),散發(fā)到空氣中,最后體積減??;然而在下雨天或者濕潤(rùn)氣候的時(shí)候,土壤顆粒之間的間隙提高,吸收了水之后,在表面形成了一層水薄膜,最后體積增大,因此巖土體因?yàn)樗牡刭|(zhì)而存在縮脹性。
2.2巖土的軟化性質(zhì)
由于巖土體的只要成分包含了土壤和巖石,土壤顆粒之間存在著大量的空氣,是一種膨脹的物質(zhì),與之相反的是巖石顆粒之間的間隙較小,基本不會(huì)體積縮小,但是在水中浸泡之后會(huì)存在強(qiáng)度和硬度減小的現(xiàn)象,因此巖土體存在著軟化效應(yīng)。一般的巖土體都存在著軟化的問(wèn)題,例如頁(yè)巖,泥巖,松土巖等等,由于巖土地質(zhì)中的水文因素的存在,巖土表現(xiàn)出了很強(qiáng)的軟化現(xiàn)象。2.3巖土體的透水性質(zhì)巖土體的透水性巖土體由于重力的作用,其中吸收的水分會(huì)逐漸流失并穿過(guò)土壤顆粒的現(xiàn)象。相對(duì)而言,松散的巖土的透水性較強(qiáng),而堅(jiān)硬的泥土的透水性較強(qiáng)。在巖土工程過(guò)程中,由于土壤中透過(guò)了水,土壤的結(jié)構(gòu)會(huì)受到很大的影響和破壞,還可能造成土壤直接混入水中形成泥石流等重大自然災(zāi)害。水分子沒(méi)有透過(guò)土壤的部分可以把土壤黏在一起加強(qiáng)土壤的強(qiáng)度和硬度,因此水文因素在透水方面對(duì)于巖土工程的規(guī)劃和勘察有著很多的影響,整體上改變了巖體的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度。
3水文地質(zhì)對(duì)巖土工程的危害
水是地球上最寶貴的東西,生命正是因?yàn)樗N(yùn)育產(chǎn)生,因此水文地質(zhì)對(duì)巖土工程有著很獨(dú)特的作用,其中地下水對(duì)巖土工程有一定的危害。當(dāng)?shù)叵滤话l(fā)生變化時(shí),巖土體也會(huì)受到極大的傷害:水位上升,會(huì)造成一系列的問(wèn)題,包括巖土沼澤化,斜體滑坡,山崩,溶洞坍塌,地下項(xiàng)目工程完全毀壞等等;當(dāng)?shù)叵滤唤档蜁r(shí),往往是因?yàn)橹脖辉獾狡茐幕蛘呓涤瓴蛔阋鸬?,這樣會(huì)帶來(lái)地質(zhì)干枯,水質(zhì)惡化,河流營(yíng)養(yǎng)化等問(wèn)題;地下水位頻繁升降,由于地下水對(duì)巖土的軟化作用和脹縮作用,巖土將會(huì)出現(xiàn)硬度發(fā)生改變,頻繁的地下水水位升降會(huì)使得巖土層達(dá)到疲勞,土壤和巖石解體,造成土地坍塌,建筑損壞,土壤營(yíng)養(yǎng)流失等問(wèn)題。因此地下水位對(duì)巖土體的影響可以分為以下三類:
3.1地下水上升引起的巖土工程危害
水文地質(zhì)的水位上升有很多的影響因素,主要的原因包括了氣候因素如強(qiáng)降雨,降雪,氣溫變化等等以及人為因素如建筑工程如水壩建立,水電站的建造等等因素。這些問(wèn)題會(huì)對(duì)巖土資源的分布和結(jié)構(gòu)帶來(lái)很大的影響,由于突然的軟化效應(yīng),強(qiáng)降雨會(huì)造成泥石流和道路坍塌等問(wèn)題,而由于巖土體的透水性,水位上升會(huì)導(dǎo)致過(guò)高的水位對(duì)地下項(xiàng)目如地鐵,挖礦,隧道等等工程帶來(lái)致命性的傷害,抑制項(xiàng)目的進(jìn)度,同時(shí)由于水位過(guò)高,巖土的強(qiáng)度也會(huì)受到很大的影響,橋梁和山體的硬度都急劇降低,會(huì)導(dǎo)致山體崩塌和橋梁斷裂的問(wèn)題。因此水文地質(zhì)的水位過(guò)高對(duì)巖土工程有著很大的傷害。
3.2地下水下降引起的巖土工程危害
地下水位過(guò)低會(huì)對(duì)巖土工程帶來(lái)同樣巨大的危害,水位降低主要是因?yàn)槿藶榈囊蛩卦斐傻?,人們大量的抽取地下水而浪費(fèi)水資源,砍伐樹(shù)木,毀壞植被,填湖造田等等,這些都會(huì)對(duì)地下水造成極大的傷害。地下水下降過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致山崩地裂的問(wèn)題,湖泊水源干枯,水中的生物死亡導(dǎo)致水質(zhì)過(guò)于營(yíng)養(yǎng)化,同時(shí)由于巖土體的脹縮性,巖土質(zhì)量會(huì)受到很大的影響,土壤會(huì)過(guò)硬,導(dǎo)致植被也無(wú)法生存,農(nóng)民的收入大幅度降低,農(nóng)產(chǎn)品枯萎死亡。因此水文地質(zhì)的水位過(guò)低對(duì)巖土工程有著很大的傷害。
3.3地下水頻繁升降對(duì)建筑帶來(lái)的影響
地下水的頻繁升降會(huì)引起巖土產(chǎn)生不均勻,導(dǎo)致建筑的質(zhì)量大幅度降低,由于地下水的大幅度升降會(huì)帶來(lái)土壤中營(yíng)養(yǎng)如鐵,鋁等缺失,同時(shí)頻繁的地下水水位升降會(huì)使得巖土層達(dá)到疲勞,土壤和巖石解體,造成土地坍塌,建筑損壞,土壤營(yíng)養(yǎng)流失等問(wèn)題。
4結(jié)束語(yǔ)