時間：2023-10-25 10:30:31
導(dǎo)語：在作風(fēng)建設(shè)的關(guān)鍵的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞：服務(wù)轉(zhuǎn)型；機關(guān)作風(fēng)
1 加強作風(fēng)建設(shè)的主要做法
2011年，圍繞市局“微笑在公交、滿意在交通”的創(chuàng)建目標(biāo)，積極主動地開展了“暢安無憂”路政服務(wù)品牌創(chuàng)建工作，緊密結(jié)合公路工作實際，凝練品牌內(nèi)涵，明晰服務(wù)理念、明確服務(wù)規(guī)范，有效推進(jìn)了機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。
（1）提高服務(wù)意識。①深化思想認(rèn)識，創(chuàng)新活動載體。在按照市委、市局要求開展好機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，把提高服務(wù)水平，提升社會滿意程度當(dāng)作單位科學(xué)發(fā)展的自我需求，適時提出了爭創(chuàng)“綠路先鋒”服務(wù)品牌的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建活動為載體，營造了濃郁的服務(wù)氛圍。②加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高服務(wù)能力。在學(xué)習(xí)型單位創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》的出臺，做好法律法規(guī)學(xué)習(xí)，單位執(zhí)法制度完善和執(zhí)法流程明晰工作，增強了職工依法護(hù)路意識和執(zhí)法是管理，服務(wù)也是管理的工作理念。
（2）完善服務(wù)機制。建立健全、完善的路政服務(wù)中心窗口、一線科室的服務(wù)機制，為前來辦事的群眾提供一站式服務(wù)。
①向社會公開服務(wù)承諾。按公路部門職責(zé)，公開路政許可、超限治理、施工路段管理等服務(wù)承諾并抓好落實，努力做到依法、暢通、和諧、創(chuàng)新。②認(rèn)真開展機關(guān)作風(fēng)整改。結(jié)合公路部門實際，從教育、服務(wù)、管理和機制4個方面制定整改目標(biāo)，落實措施，抓好作風(fēng)整改，提高服務(wù)質(zhì)量。③完善服務(wù)機制。根據(jù)交通執(zhí)法人員“五項禁令”、“十不準(zhǔn)”及《溧陽市交通行政執(zhí)法人員行為規(guī)范》等要求，制定了本單位《服務(wù)制度匯編》，完善包括首問負(fù)責(zé)、限時辦結(jié)、執(zhí)法公示、責(zé)任追究、輕微交通違法行為免于處罰、說理式執(zhí)法等制度；研究制定本單位《執(zhí)法自由裁量權(quán)使用規(guī)定》，明確各科室及個人職責(zé)，簡化辦事程序，減少中間環(huán)節(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量。
（3）創(chuàng)新服務(wù)方式。
在實際工作中，從小處入手，從方便群眾的角度，創(chuàng)新服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，給群眾帶來的便利和更好的服務(wù)。
①定期召開行風(fēng)座談會。為更好為老百姓服務(wù)，聽取老百姓的心聲，維護(hù)老百姓的知情權(quán)和利益，做到公平、公正、公開，我處創(chuàng)新工作方式，改變以往做法，從群眾、社會需求角度思考，定期組織重點企業(yè)、相關(guān)職能部門、被管理對象、公路沿線群眾召開座談會，聽取社會、群眾對路政管理工作的意見、建議，盡最大努力改進(jìn)自身工作，受到了社會各界的普遍的稱贊。
②認(rèn)真做好提案和網(wǎng)絡(luò)輿情答復(fù)工作。專人負(fù)責(zé)人大、政協(xié)代表提案的答復(fù)工作，對群眾通過電話、網(wǎng)絡(luò)反映的關(guān)系公路路政管理的熱點、難點問題，主動聯(lián)系、坦陳溝通，做好有關(guān)工作改進(jìn)和情況解釋工作，得到了大多數(shù)群眾的理解和認(rèn)可。
（4）服務(wù)社會群眾。在工作過程中，堅持以人為本，努力為社會提供良好公路環(huán)境服務(wù)，為群眾提供優(yōu)質(zhì)的行政服務(wù)，為企業(yè)提供主動的貼心服務(wù)。
①加強現(xiàn)場服務(wù)，提高審批效能。堅持機關(guān)人員下基層，機關(guān)和執(zhí)法人員到現(xiàn)場辦公，縮短審批時間。②主動為企業(yè)、項目服務(wù)。在公路工作中，堅持一貫做法，主動為企業(yè)排憂解難，支持項目建設(shè)。對寧杭高鐵、蕪申運河施工等重大工程建設(shè)，對供電、供水、電線、燃?xì)獾戎攸c企業(yè)實行定期走訪，上門辦公減少了執(zhí)法矛盾，融洽了執(zhí)法環(huán)境。③解決老百姓熱、難點問題。從方便群眾的角度，想方設(shè)法盡力解決群眾反映較的問題。對群眾提出的影響安全出行的公路標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行了全面的整治，為老百姓提供了更加完善和安全的公路交通。④為民辦好事、實事。在做好本職工作的同時，對困難村鎮(zhèn)、學(xué)校、養(yǎng)老院等公益機構(gòu)涉及路政管理事項優(yōu)先考慮，重點幫扶。做好上級組織的結(jié)對幫扶，慈善捐助、義務(wù)獻(xiàn)血等社會公益活動，樹立了良好的公路人形象。
2 服務(wù)轉(zhuǎn)型升級機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的思考和體會
（1）機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，必須加快政務(wù)從內(nèi)部運作向公眾開放轉(zhuǎn)型。按照《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》的要求，大力推進(jìn)行政審批制度改革，建立和完善群眾參與政務(wù)決策的運作機制，如：采用會議、文件、辦事手冊、聽證、公告、廣播、電視、報紙等形式有效進(jìn)行公開，不斷增強權(quán)力運行的透明度，促進(jìn)機關(guān)工作人員依法行政。適應(yīng)信息化的要求，加快電子政務(wù)建設(shè)，積極推行“審批服務(wù)零距離、服務(wù)質(zhì)量零差錯、服務(wù)流程零障礙、宣傳咨詢零收費、服務(wù)對象零投訴、跟蹤服務(wù)零時限”等舉措，進(jìn)一步提高辦事效率，強化服務(wù)理念。建立新聞發(fā)言人制度，對于關(guān)系到國計民生的重大問題，定期進(jìn)行，以擴大廣大民眾的視聽。
（2）機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，必須加快監(jiān)督主體從政府主導(dǎo)向社會主導(dǎo)轉(zhuǎn)型。成立機關(guān)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善機關(guān)作風(fēng)建設(shè)投訴受理制度，設(shè)立相應(yīng)的投訴電話、電子信箱和效能警示牌，加大對機關(guān)作風(fēng)狀況的明查暗訪力度等舉措，著力在管好自己的人、看好自己的門、干好自己的事上下功夫。同時，我們必須看到，機關(guān)工作人員的辦事作風(fēng)、辦事效率單靠政府自身監(jiān)督是不夠的，機關(guān)作風(fēng)監(jiān)督應(yīng)該是多渠道、全方位的，其監(jiān)督主體務(wù)求更加多元化和多樣化，黨代表、人大代表、政協(xié)委員、基層群眾、企業(yè)主、農(nóng)民工、媒體等都應(yīng)成為機關(guān)作風(fēng)監(jiān)督的主體。在此基礎(chǔ)上，每年都應(yīng)深入開展“萬人評議”機關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動，并進(jìn)一步完善群眾評議辦法。
（3）機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，必須加快責(zé)任追究從形式制向問責(zé)制轉(zhuǎn)型。積極推行黨政機關(guān)首問責(zé)任制，對首問責(zé)任人的工作職責(zé)、工作范圍和工作程序進(jìn)行明確的界定，屬于首問責(zé)任人職責(zé)范圍以內(nèi)的，要及時、準(zhǔn)確地予以辦理；對于手續(xù)不全或不符合有關(guān)規(guī)定的，必須向辦事人說明需要補充的手續(xù)、要求和材料；不得以任何借口拒絕、推諉、搪塞辦事人或拖延辦理時間。要定期組織人員對機關(guān)單位執(zhí)行首問責(zé)任制、一次性告知制、AB崗替代制、限時辦結(jié)制等各項制度的情況進(jìn)行檢查，對確有存在瀆職、失職行為者進(jìn)行責(zé)任追究，對違反效能建設(shè)有關(guān)規(guī)定的要嚴(yán)肅給予告誡和處分，切實做到有訴必查、有查必果，促使機關(guān)工作人員時刻保持高度負(fù)責(zé)、奮發(fā)進(jìn)取的精神狀態(tài)。
200*年是“十一五”開局起步的關(guān)鍵一年，全市經(jīng)濟(jì)工作將以“工業(yè)年”活動為重點。為使機關(guān)廣大黨員干部牢固樹立“工業(yè)興、阜新興“的觀念，把思想統(tǒng)一到”工業(yè)年上來，把力量凝聚到“工業(yè)年”活動上來，以只爭朝夕，干事為先的精神，推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)新跨越。機關(guān)工委授權(quán)紀(jì)工委，在落實工委《開展“服務(wù)工業(yè)年機關(guān)做表率”活動》同時，重點抓機關(guān)“作風(fēng)建設(shè)年“活動。一年來此項活動富有成效，擬報最佳理由如下：1、“機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”活動，是工委黨建工作圍繞中心，突出重點，務(wù)實創(chuàng)新的一個實際舉措。
“機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”活動，是機關(guān)近年來黨建工作能以選擇好載體，結(jié)合實際，開展的一項重要活動。紀(jì)工委起草了《工委開展“機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”活動實施方案》，成立了三個督查小組，全年組織四次以上大規(guī)模檢查，并向主要部門和市領(lǐng)導(dǎo)報告檢查情況，受到領(lǐng)導(dǎo)重視。機關(guān)64個單位，有60個單位成立了機關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、層層有人抓。作風(fēng)建設(shè)年活動規(guī)模大、影響面大，受到基層各單位普遍重視。
2、“機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”活動為開展“工業(yè)年”保駕護(hù)航。
市直各部門都能把機關(guān)作風(fēng)建設(shè)納入本單位的重要議題，圍繞“三創(chuàng)新、一優(yōu)化、樹立五種意識”這個主題，注重實效。針對機關(guān)作風(fēng)方面存在的實際問題，抓住重點，解決實際問題，60個單位需要重點解決四個方面的126個問題。為了便于工作紀(jì)工委還建立了工作登記臺帳，使這項活動在工委的領(lǐng)導(dǎo)下能有序進(jìn)行。
3、“機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”活動的開展，展示了機關(guān)工委整體合力。
好作風(fēng)是應(yīng)對挑戰(zhàn)的堅強保障，是攻堅克難的源泉動力，是凝聚民心的巨大力量。在全面開啟“四強空管”建設(shè)征程中，民航空管系統(tǒng)對此深有感觸。
隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，航班量保持年均10%以上的增量，與此同時，航線里程增長卻只有5%左右?！耙豢煲宦钡脑鲩L給行業(yè)發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)。面對困難，民航空管系統(tǒng)沒有“坐等靠”，而是以闖關(guān)奪隘的勇氣，拓寬發(fā)展新空間，全面開展作風(fēng)建設(shè)。加強空管行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，需從以下幾點入手：
首先，在發(fā)展過程中，思想上的隱患是最大的隱患。抓好空管隊伍作風(fēng)建設(shè)，夯實隊伍愛崗敬業(yè)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、有法必依的思想基礎(chǔ)，是在禍之未萌階段消除了飛行安全最大的隱患，有“為之于未有，治之于未亂”之效。如何真正有效地開展一個跟人身安全息息相關(guān)的行業(yè)隊伍的作風(fēng)建設(shè)，需要我們深思慎行。要根治人為差錯，應(yīng)該大力揚善。揚善就好比點亮從業(yè)人員心之明燈。大力弘揚愛崗敬業(yè)的善心，全力傳揚嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的善法，大力宣揚遵章守紀(jì)的善行，營造見賢思齊的隊伍氛圍，潛移默化、春風(fēng)化雨般地引導(dǎo)員工愛崗敬業(yè)，遵規(guī)守紀(jì)，精益求精。對于杜絕人為差錯，也許可以事半功倍。
其次，全力傳揚嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的規(guī)則觀念。為了滿足崗位需求、林林總總的工作檢查單、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、單位內(nèi)部程序的培訓(xùn)必須系統(tǒng)規(guī)范開展。這項工作，需要單位下大力氣真正投入，力求人人對于自己每日從事的工作，知其然，更知其所以然。知法才能更好地守法。
再者，宣傳作風(fēng)建設(shè)，可從榜樣入手。 “榜樣的力量是無窮的”。維修隊伍作風(fēng)建設(shè)，還可以通過大力宣揚身邊遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)的先進(jìn)典型，開展典型宣講活動，舉辦各種安全知識、技能技術(shù)比武、競賽，營造以賽促學(xué)的濃厚氛圍，同時亦可輔以各種績效激勵，發(fā)揮典型的示范和引領(lǐng)作用。
關(guān)鍵詞：風(fēng)電場建設(shè)，管理，風(fēng)資源，場址選擇
中圖分類號：P319.1+1文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
一、風(fēng)電場全過程建設(shè)的內(nèi)容
風(fēng)資源是一種清潔能源,減少了常規(guī)能源(煤炭、燃油等)及核能的環(huán)境污染問題；風(fēng)資源是一種可再生能源,可以終而復(fù)始的提供動力。正因為此,在世界面臨能源短缺、環(huán)境惡化等一系列問題時,技術(shù)相對成熟、應(yīng)用較為廣泛的風(fēng)力發(fā)電走向前臺,并逐漸為世界各國重視和開發(fā)。風(fēng)電場建設(shè)是利用風(fēng)資源的必經(jīng)之路。風(fēng)力發(fā)電還具備建設(shè)周期短、裝機容量靈活、運營成本低等優(yōu)點,同時現(xiàn)階段風(fēng)力發(fā)電占用面積大、建設(shè)造價高及次生態(tài)污染的缺點也較為突出。如何揚長避短,在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)獲得突破的同時,把握好全過程的工程建設(shè)管理,也是控制工期、降低造價的有效手段。風(fēng)電工程主要分為三個階段：規(guī)劃發(fā)展期、工程建設(shè)期、生產(chǎn)運行期。風(fēng)電工程三個階段的主要內(nèi)容可分別簡單描述為：規(guī)劃發(fā)展——風(fēng)資源選址,可研編制,過程審批；工程建設(shè)——初步設(shè)計,設(shè)備、建安招標(biāo),建設(shè)施工,調(diào)試、移交；生產(chǎn)運營——并網(wǎng)運行,維護(hù)消缺,定期檢修。作為三者之中的工程建設(shè)期,是承上啟下的關(guān)鍵,如何將銜接過程無縫化,就是將前一階段資源充分利用到下一階段,使之整個風(fēng)電工程在經(jīng)濟(jì)性、安全性、周期性上達(dá)到最優(yōu),也是風(fēng)電工程的重要研究內(nèi)容之一。風(fēng)電工程施工內(nèi)容主要包括土建、道路、吊裝場地、風(fēng)力發(fā)電機基礎(chǔ)、風(fēng)機塔架、集電線路、電力進(jìn)出工程、場內(nèi)運輸、機組吊裝和調(diào)試試運行等。作為風(fēng)電場建設(shè)單位的管理人員，協(xié)調(diào)各個單位的工作也是一項重要的工作。
二、風(fēng)電場建設(shè)過程中場址選擇應(yīng)該考慮的因素
風(fēng)電場選擇需要對多種因素進(jìn)行具體的考慮，主要包括風(fēng)電場地址的風(fēng)力資源類型，區(qū)域的環(huán)境氣候、風(fēng)力環(huán)境、地方的交通情況和具體建筑物以及其他的電網(wǎng)構(gòu)成情況。
（1）風(fēng)力資源類別分析。依據(jù)我國的風(fēng)力資源的基本情況，各地風(fēng)力資源可以根據(jù)具體的情況進(jìn)行分析，大體可劃分為風(fēng)資源豐富區(qū)、風(fēng)資源較豐富區(qū)、風(fēng)資源可利用區(qū)和風(fēng)資源不可利用區(qū)4 大類別。目前，可以將風(fēng)電場選址在風(fēng)力資源比較豐富和風(fēng)資源豐富的地區(qū)，這些地區(qū)的風(fēng)速較高，風(fēng)密度較大，對風(fēng)力發(fā)電具有很好的促進(jìn)作用，也能取得很好的經(jīng)濟(jì)效果，這樣，由于風(fēng)機的發(fā)電量比較多，能夠有效的并入電網(wǎng)進(jìn)行輸送，在短時間內(nèi)收回投資，項目的建設(shè)效益比較好，這樣風(fēng)電場的選擇能夠向風(fēng)資源比較豐富的地區(qū)延伸，提高風(fēng)資源的利用效率；
（2）風(fēng)電場的交通路況分析。風(fēng)電場的建設(shè)需要很多體積龐大的設(shè)備，而且設(shè)備的重量很大，在進(jìn)行風(fēng)電場的建設(shè)時需要考慮能否有效的將風(fēng)電設(shè)備運進(jìn)場地，同時考慮道路的實際情況，確保交通能夠保證風(fēng)電設(shè)備準(zhǔn)確的運輸?shù)斤L(fēng)電場的建設(shè)場地，同時能夠保證風(fēng)電設(shè)施在運輸?shù)倪^程中，不能受到損害，如果山路地區(qū)坡度較大地區(qū)建設(shè)風(fēng)電場時，需要考慮，運輸?shù)缆返钠露炔荒苓^于傾斜，以免在設(shè)備運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)問題；道路走向決定道路長度，優(yōu)化路線走向是道路優(yōu)化的關(guān)鍵。由于風(fēng)電場設(shè)計周期較短，道路設(shè)計占比不大，受山高林密等因素制約，現(xiàn)場設(shè)計踏勘存在不到位的情況，很多時候設(shè)計人員僅能依據(jù)精度不高的地形圖進(jìn)行選線工作，易出現(xiàn)設(shè)計線路與現(xiàn)場實際情況不符、實際工程量遠(yuǎn)大于設(shè)計工程量，或設(shè)計線路經(jīng)過敏感區(qū)域、現(xiàn)場施工必須改線等情況，特別是在溝壑縱橫，地形復(fù)雜的山區(qū)。因此，做為管理人員，對現(xiàn)場的情況比較了解，應(yīng)該為相關(guān)的設(shè)計人員提供有效的可參考資料，確保設(shè)計的準(zhǔn)確性。
（3）風(fēng)電場的周邊建筑物分布。風(fēng)電場址是保證風(fēng)電安全的重要保證，如何有效的考慮風(fēng)電場選擇，還需要考慮風(fēng)電場周邊建筑物的分布因素，以便于有效的對風(fēng)電場的有效建設(shè)。因此，風(fēng)電場的選擇需要總體考慮風(fēng)電場周圍環(huán)境進(jìn)行綜合考慮，一般的情況下，風(fēng)電場的建設(shè)要能夠遠(yuǎn)離人群、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域和大型的建筑群，防止風(fēng)電場在以后的生產(chǎn)中，對周圍的環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。同時，還要綜合考慮經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和風(fēng)電場周圍的環(huán)境的變化，不能使風(fēng)電場成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個污染源，既要保證風(fēng)電場的安全生產(chǎn)，也要考慮風(fēng)電場周圍經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展情況，這樣才是風(fēng)電場發(fā)展的重要途徑，也能到達(dá)保護(hù)地方環(huán)境的目的；
三、風(fēng)電場建設(shè)管理應(yīng)該采取的措施
1、建設(shè)管理過程應(yīng)精細(xì)化
在前幾年風(fēng)電建設(shè)高峰期中，在重建設(shè)規(guī)模和工程進(jìn)度的指導(dǎo)思想下，由于進(jìn)度壓力和現(xiàn)場管理人員不足，風(fēng)電建設(shè)過程中存在管理粗放的現(xiàn)象，一些工程業(yè)主管不來，監(jiān)理沒法管，施工質(zhì)量無法保證，直接后果是質(zhì)量問題頻發(fā)，小問題不斷。在風(fēng)電建設(shè)進(jìn)入調(diào)整期后，應(yīng)更加重視風(fēng)電場的質(zhì)量建設(shè)，通過管理過程的精細(xì)化，保證風(fēng)電工程質(zhì)量，實現(xiàn)進(jìn)度和效益的雙贏。為此，有以下幾點建議：
（1）針對風(fēng)電場建設(shè)的全過程，從微觀選址、工程建設(shè)、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理等各方面，建立明確的、易于操作的標(biāo)準(zhǔn)和流程。
（2）調(diào)整施工單位的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，改變以往招標(biāo)過程中常見的低價中標(biāo)的做法，采用更加合理的評價標(biāo)準(zhǔn)選擇有實力、有能力的施工企業(yè)，堅決取締低素質(zhì)的掛靠施工隊參與風(fēng)電建設(shè)。
（3）項目現(xiàn)場施工管理應(yīng)具備全局觀，注重系統(tǒng)性，充分考慮設(shè)備供貨、現(xiàn)場征地等制約因素，理順項目中各分項工程的關(guān)系，優(yōu)化相關(guān)工序進(jìn)度安排，爭取做到工程總體建設(shè)過程順暢，進(jìn)度合理。
（4）充實現(xiàn)場項目管理部各專業(yè)人員，真正授予監(jiān)理人員現(xiàn)場管理的職權(quán)，工程建設(shè)過程中嚴(yán)格按照施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和流程加強質(zhì)量管理和驗收。
四、總結(jié)
風(fēng)電行業(yè)屬于技術(shù)密集型的新興產(chǎn)業(yè)，對富有技術(shù)開發(fā)與項目經(jīng)驗的專業(yè)人才的要求較高。然而,國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)處于成長初期階段，缺乏有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)和管理人才，特別是風(fēng)電專業(yè)人才相對匱乏，中、高級技術(shù)人員不足，從目前風(fēng)電場運行情況不難看出不少風(fēng)電場管理不到位。面對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，風(fēng)電人才的匱乏和層次偏低將為影響風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一風(fēng)險因素。因此，我們必須加強對風(fēng)電場建設(shè)的建設(shè)與管理，確保工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
加強作風(fēng)建設(shè)。必須強調(diào)加強學(xué)習(xí)。政治上的清醒源于理論上的清醒，加強作風(fēng)建設(shè)離不開扎實的理論素養(yǎng)。一個人、一個群體如果不善于學(xué)習(xí)，就無從談及作風(fēng)。因為無學(xué)就會無知，因為無知就可能無畏，又因為無畏而無忌，甚至走向。反思一些人走上違法犯罪歧途的根源，都可以找到無學(xué)、無畏、無忌、這樣一條因果線索。這里講的學(xué)習(xí)，主要是要加強對黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的重要論述的學(xué)習(xí)。同時，還要加強對人文、社會、歷史、行政管理等多學(xué)科知識的學(xué)習(xí)，加強對中華禮儀的學(xué)習(xí)與鑒賞。通過學(xué)習(xí)，使作風(fēng)建設(shè)入腦入心，構(gòu)建個人健康的精神家園。
加強作風(fēng)建設(shè)。必須強調(diào)作風(fēng)修養(yǎng)。作風(fēng)在很大意義上是一種修養(yǎng)，是一種涵養(yǎng)，所以必須加強人性的修養(yǎng)。萬事做人為先，要以做人、做個好人、做個對他人、對社會、對基層、對老百姓有益的人為前提，以做個優(yōu)秀公務(wù)員為努力方向，十分重視自己的人格修養(yǎng)、人品官德修養(yǎng)。正如先哲們說的，“修身、齊家、治國、平天下”。作為組織，要倡導(dǎo)重人品而后樹官品；作為個人，看重作風(fēng)修養(yǎng)就是看重自己的人格形象，要堅持“一日三省吾身”，真正把作風(fēng)修養(yǎng)作為每天必修的功課。要講求“三人行必有我?guī)煛?，虛心向身邊好的同志學(xué)習(xí)，從中汲取營養(yǎng)，這樣“學(xué)而時習(xí)之”，必定會有好的作風(fēng)修養(yǎng)。
加強作風(fēng)建設(shè)。必須強調(diào)誠守規(guī)矩。機關(guān)干部作為國家公職人員，代表著黨和政府的形象。要有感恩之心，感恩于黨和國家的培養(yǎng)，感恩于組織和同志們的信任與希望；要有敬畏之心，敬畏于黨、敬畏于政府、敬畏于人民、敬畏于手中的權(quán)力、敬畏于肩上的責(zé)任，全身心地投入工作而不懈?。灰薪渎芍?，要有政治底線和行為底線，不站在組織的反面去，不觸犯黨紀(jì)國法；要有律己之心，找準(zhǔn)自己的方位，不能在職能、責(zé)任、程序、作為、言行等各方面出格越線；要有責(zé)任之心，要把職責(zé)與任務(wù)、權(quán)利與義務(wù)統(tǒng)一起來，按照公務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)要求去做，爭做合格公務(wù)員。
加強作風(fēng)建設(shè)。必須強調(diào)勤奮敬業(yè)。敬業(yè)與否決定著工作的心力，決定著對職責(zé)、對工作的基本態(tài)度。所以，作為機關(guān)干部，要像個機關(guān)干部的樣子，要把手頭和分內(nèi)的工作干好，講求工作的高標(biāo)準(zhǔn)、高效率。有了勤奮敬業(yè)的態(tài)度，就不會把緊迫的工作當(dāng)“牛皮糖”，就不會把無知當(dāng)膽魄，就不會把老百姓不放在眼里，就不會游手好閑、無所事事，就不會搞形式主義、粗枝大葉，從而在工作中勤奮踏實、有所作為。
加強作風(fēng)建設(shè)，必須強調(diào)熱愛集體。集體與個人在榮譽的問題上是“一榮俱榮、一損俱損”的關(guān)系。每個人有了集體榮譽感，就會倍加重視自己的作風(fēng)修養(yǎng)。因此，機關(guān)工作人員都應(yīng)把自己的榮譽、興衰乃至政治生命與集體緊密地聯(lián)系起來，要有為集體而戰(zhàn)的那么一種精神。要熱愛自己所在的這個集體，有強烈的集體榮譽感，十分珍視集體的形象，十分看重自己在集體中所展現(xiàn)的形象。要以事業(yè)為重，以工作為重，大事講原則、小事講風(fēng)格，以仁愛之心待人，倡導(dǎo)互助友愛，全力維護(hù)機關(guān)處室內(nèi)部、處室之間、同事之間乃至整個機關(guān)的大團(tuán)結(jié)，用心構(gòu)建和諧機關(guān)，用心謀求集體的榮譽。
關(guān)鍵詞：刻槽灌縫；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；關(guān)鍵作用
中圖分類號：U416.217 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）09-0040-01
1 瀝青路面裂縫危害
由于交通荷載、環(huán)境因素和路面基層材料的影響，裂縫隨著時間的推移而逐漸形成并擴展。裂縫形成后，雨水通過裂縫進(jìn)入基層，在行車荷載的作用下形成動力水對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行沖刷，產(chǎn)生唧漿或基層脫空，造成水損害，導(dǎo)致路面產(chǎn)生網(wǎng)裂、龜裂、坑槽等病害，影響結(jié)構(gòu)層的承載力。路面出現(xiàn)裂縫不但影響路容的美觀和行車的舒適性，而且縮短路面的使用壽命。對路面裂縫如不及時采取適當(dāng)有效的處理方法，則在交通載荷及不良?xì)夂颦h(huán)境的反復(fù)作用下，路面狀況會很快惡化，從而導(dǎo)致路面的大面積嚴(yán)重?fù)p毀，嚴(yán)重影響交通的暢通和安全，也會給業(yè)主帶來龐大的維修費用支出。因此，尋求及時、適當(dāng)、有效的路面裂縫處理方法，將會為業(yè)主節(jié)省大筆的維修費用支出或營運費用支出。
2 瀝青路面裂縫的處理方法
為加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，2011年我司引進(jìn)目前較為先進(jìn)的CLYG-TS 500型拖掛式灌縫機專門用于高速公路、國省道、縣鄉(xiāng)道、城市道路以及機場等路面。初期通車后出現(xiàn)的裂縫及大中修后新出現(xiàn)的裂縫，通過開槽機開槽后用密封膠灌縫，以確保道路的整體使用性能，延長公路的使用壽命。
2.1 灌縫設(shè)備主要技術(shù)性能優(yōu)勢
①溫度集中控制箱雙數(shù)碼液晶溫控器，適時顯示和調(diào)整導(dǎo)熱油溫度、密封膠溫度和灌縫軟管溫度；②灌縫槍使用電動出料開關(guān)控制閥出料，可以調(diào)節(jié)流量，保證最佳灌縫效果；③重復(fù)循環(huán)加熱系統(tǒng)可將熱熔釜底部熔化的密封膠回流到釜上部對密封膠進(jìn)行雙重加熱，減少等待時間，為施工提供最長的作業(yè)時間；④外置式出料泵比浸沒式出料泵具有更大的容積，維修、更換更加方便快捷；⑤導(dǎo)熱油系統(tǒng)熱熔釜導(dǎo)熱油夾層設(shè)計比同類產(chǎn)品使用更少的導(dǎo)熱油，進(jìn)一步提高加熱速度，降低更換成本；⑥特殊幾何結(jié)構(gòu)的燃燒室火焰以斜向下45 ？{吹向燃燒室隔墻，不與熱熔釜直接接觸，灼熱室中空氣，燃燒充分，熱量利用率高；⑦出料軟管長6 m電加熱軟管比通常用4.5 m的軟管作業(yè)面積增加78%以上，經(jīng)過特殊改進(jìn)后的加熱軟管更加耐彎折；⑧最低的裝料高度整機結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作位及填料口低，保證送料操作方便、省力、安全；⑨開槽機集成在灌縫機底盤上，通過吊臂自由裝卸，施工運輸更方便。
2.2 材料要求
灌縫膠用于瀝青路面裂縫修補，高質(zhì)量瀝青灌縫膠，成分包括合成橡膠或者再生橡膠或者兩者混合并添加瀝青膠結(jié)料和其他改性材料。常溫下呈固體塊狀，經(jīng)加熱熔化后變成具有超強伸展性和粘結(jié)性的黑色膠體，能夠高效地密封路面裂縫和接縫，并長期保持密封效果。灌縫膠應(yīng)具備粘結(jié)能力強，不滲水，彈性好，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好等性能。在初期，我們考慮成本使用較便宜的國產(chǎn)普通灌縫膠對裂縫進(jìn)行了灌縫處理，從當(dāng)時的外觀狀況看，效果較好。但是普通瀝青低溫拉伸不夠，在冬季路面低溫狀態(tài)下裂縫又重新被拉裂。軟化點也不足在夏季高溫條件下，灌縫膠遇熱變軟后逐步被車輛車輪帶走，使槽口又暴露出來。事實證明，普通熱灌縫膠不適用于灌縫。在后來的灌縫施工中，我們試用了廠家原裝配置的低溫帶型灌縫膠，經(jīng)過幾個月的觀察，收到了良好的效果。
2.3 工藝特點及原理
①采用開槽灌封的處理方式，處理裂縫寬度為一般為3～25 mm。
②專用的灌縫材料具有很好的粘附性和變形能力，在裂縫變化過程中不脫落、不損壞，能防止水侵入裂縫，并具有一定的耐久性，能夠有效地處治較大水平或垂直位移的裂縫。
③該工藝施工難度較小、成本不高，但能有效延緩路面進(jìn)一步損壞，延長路面使用性能，經(jīng)濟(jì)和社會效益很高。
④開槽灌縫本質(zhì)上是根據(jù)路面狀況和裂縫的特點確定開槽的大小和形狀，利用專門的灌縫設(shè)備將專用的瀝青路面灌縫材料灌入槽中，達(dá)到要求后開放交通。
⑤灌縫材料采用專用設(shè)備灌入裂縫高溫條件下通過行車碾壓從而與原路面融為一體，達(dá)到封閉裂縫的目的。
3 裂縫修補辦法比較
3.1 灌油修補法（傳統(tǒng)人工灌瀝青油）
費用高：每年重復(fù)施工，累計費用較大；危險性大：工人長時間并反復(fù)在路上作業(yè)，危險性大；不能防水：普通瀝青的彈性恢復(fù)力和粘接力很差，起不到防水作用且壽命短，每年都要重復(fù)灌縫。
3.2 壓力熱灌注（專業(yè)灌縫設(shè)備、專用密封膠）
通過泵送系統(tǒng)將已融化并保持一定溫度的密封膠壓灌到路面。
第一步――開槽
①不開槽的灌縫是沒有任何意義的灌縫，開槽的目的是為了增加密封膠的粘結(jié)面；②開槽的寬度為1～1.5 cm；深度為1.5～2 cm；③開槽的寬度和深度可調(diào)。
第二步――清縫
使用空氣壓縮機或風(fēng)力滅火機對準(zhǔn)開槽后的裂縫起到以下效果：①清理雜物，保證粘結(jié)效果；②雨后施工，烘干縫中的水分；③氣候溫度-7 ℃時，起到加熱槽壁以提高密封膠粘結(jié)力。
第三步――灌縫
①使用專業(yè)的密封膠，通過壓力將材料灌注到槽體中；②使用的設(shè)備為全程電加熱，密封膠每降低1度，密封膠的粘結(jié)力降低5 %。
第四步――養(yǎng)護(hù)及開放交通
①一般灌縫完畢15 min即可開放交通，也可以灑上一層細(xì)沙立即開放；②具體開放時間根據(jù)氣溫情況靈活掌握卻為準(zhǔn)。
4 結(jié) 語
高速公路日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)以路面和交安設(shè)施為主要任務(wù)，路面養(yǎng)護(hù)分為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和矯正性養(yǎng)護(hù)兩種。我們應(yīng)大力提倡做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，因為只有做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作才能保證路面安全通暢，才能有效延長路面的使用壽命，從而大大降低路面大中修費用的支出。采用密封膠開槽灌縫處治瀝青混凝土路面裂縫是一種有效的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，它不僅能夠有效地延長路面的使用壽命，而且具備施工簡單、效率高、不完全封閉交通等優(yōu)點，所以目前已被廣泛采用。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：風(fēng)險管理；作用
中圖分類號：C93文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
工程項目風(fēng)險管理是指通過風(fēng)險識別、風(fēng)險分析和風(fēng)險評價去認(rèn)識工程項目的風(fēng)險，并以此為基礎(chǔ)，合理地使用各種風(fēng)險應(yīng)對措施、管理方法、技術(shù)手段對項目風(fēng)險實行有效地控制，妥善處理風(fēng)險事件造成的不利后果，以最少的成本保證項目總體目標(biāo)實現(xiàn)的管理工作。
1項目投標(biāo)階段的風(fēng)險控制
1.1加強對業(yè)主和工程師的資格審查
我們都知道要參加一個項目的投標(biāo)，業(yè)主和工程師會要求承包商提供有競爭力的資質(zhì)材料，以供他們選擇合格的承包商。同樣道理，承包商在選擇項目進(jìn)行投標(biāo)時，也要對業(yè)主和工程師的相關(guān)資質(zhì)情況進(jìn)行了解調(diào)查，以保證中標(biāo)后該項目能夠正常進(jìn)行。對于業(yè)主，主要是調(diào)查業(yè)主的工程款支付能力和履行合同的聲譽，對于工程師，主要是了解他們的合同履行能力和職業(yè)水準(zhǔn)，是否公正，是否能和承包商良好交流等情況.如果業(yè)主無良好的支付能力和聲譽，或者工程師業(yè)務(wù)水平不高，會經(jīng)常給承包商制造障礙，這種施工項目即使中了標(biāo)也只會使自己陷入一個泥潭。
1.2充分認(rèn)識投標(biāo)報價的重要性，盡量把投標(biāo)書做細(xì)做好
承包商的公司現(xiàn)處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，各個分公司都在努力爭取新項目。在此階段，各公司成員都盡了最大努力為公司多中新項目付出了很多心血，但同時也有必要要求各投標(biāo)單位和投標(biāo)人員認(rèn)識到做細(xì)做好投標(biāo)書的重要性，不能光為了中標(biāo)而去沒有原則地調(diào)整投標(biāo)書。如果投標(biāo)書未做好，即使項目中了標(biāo)，也只能是為公司增加負(fù)擔(dān)，給公司的整體經(jīng)營帶來新的風(fēng)險。
1.3認(rèn)真分析項目投標(biāo)風(fēng)險，確定投標(biāo)報價原則
公司要擴大規(guī)模，自然要不斷開拓新的工程領(lǐng)域，相應(yīng)地各種風(fēng)險也會伴隨而來,此種情況下，更應(yīng)全面地分析新項目的實施風(fēng)險，及時向公司報告，由公司根據(jù)總體發(fā)展規(guī)劃和整體的資金資源、人力資源等確定投標(biāo)項目的取舍，同時明確各項目的利潤率和各種主要費用預(yù)期上漲幅度等。通過公司統(tǒng)一的指導(dǎo)，才能采取不同的策略去爭取新項目：該放棄的放棄，需要低價拿標(biāo)占領(lǐng)市場的低利潤報價,可以投高價的應(yīng)盡量提高利潤率等。只有在公司的整體規(guī)劃下，才可最大的降低項目投標(biāo)風(fēng)險。促進(jìn)公司業(yè)務(wù)的良性發(fā)展。
1.4積極培養(yǎng)合格的投標(biāo)人才，提高自身的投標(biāo)水平，避免不合理的報價
要降低投標(biāo)階段的項目風(fēng)險，歸根結(jié)底還是要靠有經(jīng)驗的、合格的投標(biāo)隊伍。對合格投標(biāo)人才的需要，是合理投標(biāo)報價書的保證，只有通過培養(yǎng)合格的投標(biāo)人員，切實提高了本身的投標(biāo)水平，才可以有效的避免報價中的不合理的幾項，使投標(biāo)書既有競爭力又滿足施工的需要。
2項目實施階段的風(fēng)險控制
2.1認(rèn)真研究保險合同，通過保險合同降低項目實施風(fēng)險
工程項目中標(biāo)后，除了準(zhǔn)備履約合同外，第一件事就是要和保險公司簽訂工程保險合同，這不僅是承包工程的基本需要，也是避免工程實施風(fēng)險的一個有力手段。大部分保險合同的內(nèi)容都是一些標(biāo)準(zhǔn)格式，但對于保險合同中的免責(zé)條款，承包商在簽訂合同前應(yīng)認(rèn)真研究，應(yīng)盡量避免在免責(zé)條款中有不利于工程實施實際情況的規(guī)定，否則將給以后的施工留下風(fēng)險隱患。比如我接觸的有些項目保險合同的免責(zé)條款中規(guī)定了可以索賠開挖的管溝只有2公里，而實際施工中這個條件是很難達(dá)到的，這就給以后項目的索賠工作帶來了一定的風(fēng)險，需要我們在簽訂保險合同時予以注意。保險合同簽訂后，項目管理人員應(yīng)熟悉該合同可索賠內(nèi)容，一旦發(fā)生保險范圍內(nèi)的損失，比如不正常降雨、火災(zāi)、人身傷害等，應(yīng)積極在索賠有效期內(nèi)提交報告，否則將失去索賠的機會，也就不能有效地降低項目實施的風(fēng)險。在某基礎(chǔ)設(shè)施項目施工中，有兩年的雨季降雨均超過了往年平均雨量，項目組認(rèn)真準(zhǔn)備并向保險公司提交了索賠報告和索賠依據(jù)，最終得到了一百多萬的索賠款，成功化解了項目實施中意外損失的部分風(fēng)險。
2.2重視分包的確定和管理
隨著工程規(guī)模的增大，工程領(lǐng)域的多樣化，不可避免各個大工程項目都需引入各專業(yè)的分包。一是可以由分包完成自身不善長的專業(yè)任務(wù)，二是可以在確立分包后，把工程風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給分包商。通過幾年項目的管理經(jīng)驗，本人認(rèn)為對分包商的管理應(yīng)著重注意以下幾方面：
2.2.1加強對分包商資質(zhì)的審查，認(rèn)真確定合格的分包商
能否確定合格的分包商，是項目實施中的一個重大風(fēng)險，將影響到以后項目是否能正常完工，是否能完成預(yù)期的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，所以對分包商的確定是工程風(fēng)險控制的一個重要內(nèi)容。對分包商的審查應(yīng)著重于他們的業(yè)務(wù)能力和資金能力、工作經(jīng)歷和以往的業(yè)績等，只有考察合格后的分包商才能考慮與其簽訂分包合同。避免由于確定了不合格的分包商，而加大總包商的實施風(fēng)險。
2.2.2簽好分包合同，施工全過程監(jiān)控分包
確定好分包后，要爭取和分包簽訂有利于主包方的分包合同，通過合同的簽訂盡可能的把施工過程中分包工程有關(guān)的風(fēng)險都轉(zhuǎn)嫁給分包商，相應(yīng)減少總包商的風(fēng)險。分包進(jìn)場后，并不意味著已將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁出去了，還需總包商在施工中時時監(jiān)控，根據(jù)實際情況加強管理，否則只能是給總包商增加了額外的風(fēng)險。
2.2.3在項目實施全過程中要樹立合同意識、風(fēng)險意識
項目施工過程各種因素對工程的影響都很大，風(fēng)險源也很多，但從根本上應(yīng)以施工合同出發(fā)，嚴(yán)格按合同辦事，根據(jù)不同的風(fēng)險源，從合同上找出依據(jù)，從施工中找出辦法，通過樹立大家的合同意識、風(fēng)險意識，最大限度地降低項目實施風(fēng)險。索賠無疑是對承包商的一種保護(hù)，承包商就應(yīng)在施工中抓住一切機會，找到索賠依據(jù)，以正當(dāng)?shù)乃髻r來避免自身遇到的損失和風(fēng)險。
3風(fēng)險管理在項目建設(shè)中的重要作用
3.1從工程項目本身具有的特性角度而言，工程項目投資巨大、工期長，從其籌劃、設(shè)計、建造到竣工后投入使用，整個過程都存在著各種各樣的風(fēng)險，并且由此產(chǎn)生的風(fēng)險損失金額巨大，后果嚴(yán)重。因此將工程項目視為一個完整的系統(tǒng)，實施全局的、綜合的全面風(fēng)險管理是工程項目管理內(nèi)在特性所決定的。
3.2從工程項目涉及的相關(guān)利益主體而言，無論是工程項目投資商、承包商、監(jiān)理商，還是建筑設(shè)計商、供應(yīng)商等，都面臨著不可回避的風(fēng)險。各種利益主體都趨向于自身利益的最大化和風(fēng)險的最小化，因此一項工程項目的實施就必須從整體的角度來考慮利益與風(fēng)險的分配與衡量的問題，全面風(fēng)險管理能夠達(dá)到工程項目總體風(fēng)險的最小化，實現(xiàn)不同利益主體風(fēng)險人配的均衡狀態(tài)，保障工程項目的順利實施。
3.3我國正處于從計劃經(jīng)濟(jì)向社會主義市場經(jīng)濟(jì)過渡的過程之中，建筑市場不成熟，行為不規(guī)范的問題比較嚴(yán)重。全面風(fēng)險管理有利于對工程項目實施過程中各個環(huán)節(jié)加以監(jiān)控，保證工程項目中資金流、信息流與物流的順暢流轉(zhuǎn)。
3.4近年來，我國工程項目管理雖然有所增強，但尚無法與世界上發(fā)達(dá)國家相抗衡。特別是“入世”后，國內(nèi)企業(yè)與擁有資金、技術(shù)和管理各方面優(yōu)勢的國際企業(yè)相競爭顯得力量薄弱。如果國內(nèi)企業(yè)仍不改變落后的風(fēng)險管理狀況，終將被淘汰。而全面風(fēng)險管理作為一種先進(jìn)的工程項目風(fēng)險管理思想與方法，得到廣泛的承認(rèn)與應(yīng)用，其在國內(nèi)工程項目中的合理實施將縮小國內(nèi)企業(yè)與國際企業(yè)在競爭中的差距，增強競爭力。
4結(jié)束語
建設(shè)工程項目充滿了風(fēng)險，但是可以識別并進(jìn)行有效管理的。企業(yè)和工程項目管理者應(yīng)正確看待風(fēng)險，重視風(fēng)險管理，通過全面分析評估，并采取積極的應(yīng)對措施，就可以因勢利導(dǎo)，變被動為主動，化不利為有利，對風(fēng)險進(jìn)行有效的控制。工程項目管理過程自始自終貫穿著風(fēng)險管理，工程承包企業(yè)應(yīng)不斷進(jìn)行探索、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變觀念和提高風(fēng)險意識。針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標(biāo)，深入研究，及時采取應(yīng)對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險管理的特點和優(yōu)勢?？梢酝ㄟ^本文研究的風(fēng)險管理模式和方法進(jìn)行項目風(fēng)險管理，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
一．支行傳達(dá)總行會議精神情況
在周末會議后的周一晨會上，及時向全體員工對會議精神進(jìn)行了簡要的闡述及宣導(dǎo)，利用晚間例會進(jìn)行了逐個宣讀，讓全體員工對三個領(lǐng)導(dǎo)講話和一個通報有一定的認(rèn)識，尤其是“抓黨建、促廉政”這個會議的主旨有深刻的認(rèn)識，作為銀行工作人員，無論身處哪個崗位，必須要有清醒的認(rèn)識，時刻要提醒自己，清清白白做人的必要性。牢記“莫伸手，伸手必被捉”的警訊，把黨建廉政的思想固化到內(nèi)心。
二.圍繞書記在作風(fēng)建設(shè)會議上指出的“9種不良表現(xiàn)、4種不良傾向、4種精神”開展自我剖析和提出整改措施
1.關(guān)于9種不良表現(xiàn)，或多或少的存在于基層支行干部員工思想意識中，這些表現(xiàn)必定會明顯的阻礙支行業(yè)務(wù)的發(fā)展，比如“遲疑觀望”的問題就存在本人的思想意識中，對于信用貸款的投放存在比較嚴(yán)重的畏難情緒，說明本人意識當(dāng)中以“防范風(fēng)險”的借口，實際上就是業(yè)務(wù)能力不強，不能有效識別風(fēng)險，在事關(guān)全社會金融支持的政治環(huán)境下，不能認(rèn)真對待這項業(yè)務(wù)，存在嚴(yán)重的經(jīng)驗主義錯誤。比如“做事拖沓”的問題，有時對于客戶的需求跟進(jìn)不緊，導(dǎo)致部分客戶貸款到期后不能及時周轉(zhuǎn)，浪費了整個銀行的利潤資源和影響了客戶的資金順暢。雖然也想提高工作效率，但是工作方式不得法，導(dǎo)致帶領(lǐng)的團(tuán)隊在各項業(yè)務(wù)的開拓方面落后于全行的水平，拖了全行或者片區(qū)的后腿，尤其是在勞動競賽過程中，前期一直較為領(lǐng)先的信貸業(yè)務(wù)出現(xiàn)了大幅滑坡，7月底的三項涉及信貸考核主要指標(biāo)的分?jǐn)?shù)均為0分，雖然客戶經(jīng)理們工作自覺度和認(rèn)真度存在一定聯(lián)系，但主要還是本人領(lǐng)導(dǎo)和管理能力的欠缺才導(dǎo)致的，真正好的管理，應(yīng)該是管理者在與不在一個樣，我離這樣的目標(biāo)還有很長的距離。
2.關(guān)于4種不良傾向，其實就是落實不到位的問題，我支行就是屬于“陽光E貸”四家零申報的一級支行之一，因為7月份普惠小微業(yè)務(wù)落后的問題，主要精力都放在了怎樣迅速提高普惠貸款業(yè)務(wù)上面，因當(dāng)月涉及的20多戶客戶基本均是抵押類客戶，只有兩戶信用貸款客戶，所以“陽光E貸”業(yè)務(wù)就沒有人去推進(jìn)，支行將在8月份落地1戶“純信貸”的基礎(chǔ)上，9月份完成第一1批“陽光E貸”的工作。對于“百行進(jìn)萬企”活動，前期工作由本人進(jìn)行電話溝通，確定客戶上門意愿后，由客戶經(jīng)理逐戶上門采集相關(guān)資料，從中發(fā)現(xiàn)有4個客戶有融資需求，其中兩戶已辦理授信手續(xù)，另外兩戶的材料正在收集過程中。調(diào)查問卷工作也已同步完成。而“三訪三增”活動，由于涉及的個體工商戶數(shù)量巨大，我支行將涉及的第一、二批的5600戶分配到包括本人的6名客戶經(jīng)理及零售經(jīng)理名下，平均每人走訪量達(dá)1000戶左右，分配過程中都存在極大的畏難情緒，認(rèn)為即使9月底完成30%的量也是無法完成的任務(wù)，考慮實際情況，支行要求所以參與走訪人員至少要先期走訪到位置，為便于下期精細(xì)化走訪留有良好的基礎(chǔ)，以便完成這項艱巨的政治任務(wù)。
3.關(guān)于4種精神，無論沖鋒陷陣、攻堅克難，還是抓鐵有痕、雷厲風(fēng)行，這都是我們?nèi)粘９ぷ飨肴プ龊帽匾那疤岷捅Ｕ稀＝衲甑拇鬄?zāi)大疫，給整個社會造成了嚴(yán)重的困難，我們銀行作為整個社會環(huán)節(jié)的重要一環(huán)，在扶持企業(yè)或者個人對抗災(zāi)害疫情方面有著不可推卸的社會責(zé)任，對于我們服務(wù)的群體來說，就是能夠迅速高效及時有序的提供相關(guān)資金業(yè)務(wù)扶持，也是我們體現(xiàn)自身拼搏精神的最好體現(xiàn)。所以涉及到我們每一個員工，要時刻端正自身態(tài)度，拿出敢想敢干的勁頭，要有自覺擔(dān)當(dāng)?shù)木?，牢記崗位?zé)任，對照自身任務(wù)，扎扎實實的將墻上的數(shù)字真正落實到每個需要的客戶身上，在實現(xiàn)自身價值的同時，為南通農(nóng)商銀行的發(fā)展提供力所能及的貢獻(xiàn)。
三．關(guān)于兩項競賽活動組織推動、采取的措施與方法、特色做法、遇到的困難與不足。
關(guān)于信貸投放方面，支行在勞動競賽過程中由于第一個月不但沒有完成序時的進(jìn)度，而且還出現(xiàn)了負(fù)增長，在涉及的三項主要任務(wù)考核評分上均為0分，整體評分居于總行所有支行末游，和上半年行長履職考評小微支行第二的成績天翻地覆的變化，支行進(jìn)行了深刻的反思，不是因為沒有貸款業(yè)務(wù)，而是由于上半年的成績沾沾自喜、止步不前，而且在客戶維護(hù)、銜接，授信申報等方面存在嚴(yán)重的拖沓問題，導(dǎo)致了這個問題的發(fā)生。8月份，通過限時限刻，加班加點，任務(wù)落實等幾個方面的促進(jìn)，完成新增投放21戶1600萬元，其中包括中長期和信用貸款的突破，從7月底的0分到8月底16分的進(jìn)步，雖然我們?nèi)蕴幱谝患壷械穆浜笪恢?，但通過支行所有人的共同努力，實現(xiàn)了對分?jǐn)?shù)和相關(guān)業(yè)務(wù)零的突破，而且有較大的躍升。9月份，按照儲備客戶的估算，可以完成凈增10戶1000萬元的投放，由于7月份的欠賬，完成勞動競賽的最終任務(wù)確實存在較大困難，當(dāng)然這也是沒能統(tǒng)籌安排好各項工作的懲罰，需要我們認(rèn)真總結(jié)和反思。
對于9月末、12月末兩項競賽考核時點的預(yù)測為：1、低成本資金爭取維持現(xiàn)有增量不掉，爭取有所提高；2、信貸投放，9月底較8月底凈增1000萬元，12月底較9月底凈增1000萬元；3、電子銀行業(yè)務(wù)綜合得分力爭達(dá)到全行平均水平；4、利息收入全面超額完成；5、保持歷年來無不良貸款的傳統(tǒng)。
四．退休人員社會化管理信息采集進(jìn)度，我支行現(xiàn)有退休職工兩名，均未完成簽名采集工作。由于本人重視程度不夠，現(xiàn)兩名職工都不愿上門簽字，其中**人在外地，為50歲退休女員工，不接電話，已無法聯(lián)系上；***外出旅游，要到下旬才能回家，兩人均存在較大對抗情緒。下階段的措施就是先做***工作，爭取讓她先簽名；**的工作需要得到總行的支持。
五．基層工作遇到的困難我們盡量自己克服。
一要正確擺正位置。每個稅務(wù)干部必須清醒地意識到在新的形勢下，國家給了我們重任和權(quán)力，也寄予了巨大的期望，我們沒有理由讓祖國和人民失望。今天我們生活在一個理論大突破，觀念大更新，知識大爆炸，竟?fàn)幐邚姸鹊臅r代，如果我們?nèi)狈娏业那笾瑢茖W(xué)技術(shù)不感興趣，必然導(dǎo)致愚昧。
二要堅持刻苦學(xué)習(xí)。人之所為人，人之所成為人，最根本的不在于錢，也不在于權(quán)，而是文化。離開了文化，鄙視讀書這個社會的根基就會動搖。學(xué)習(xí)是我們永恒的主題，它不僅在于獲得知識，更重要的是通過學(xué)習(xí)研究，能深層次地培育和修煉思想，我們必須利用一切能利用的時間，增強才干，提高專業(yè)技能。
三要不斷提升素質(zhì)。任何一名干部都要自覺地作具體工作，做到在工作中鍛煉在工作中成長，注重經(jīng)驗積累，認(rèn)真地進(jìn)行調(diào)查研究，及時總結(jié)經(jīng)驗，提高解決問題的能力。