時(shí)間：2023-09-28 09:33:06
導(dǎo)語(yǔ)：在防治地質(zhì)災(zāi)害的方法的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞：農(nóng)村；地質(zhì)災(zāi)害；應(yīng)急防范
中圖分類號(hào)：P642.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-0432（2011）-06-0005-1
地質(zhì)災(zāi)害是指各種地質(zhì)作用對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家建設(shè)事業(yè)造成的危害。按地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生發(fā)展過程可分為緩發(fā)性和突發(fā)性兩大類。四平市地處平原和低山丘陵區(qū)，屬地質(zhì)災(zāi)害低易發(fā)區(qū)，但也常有地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。常見的有：斜坡巖土體運(yùn)動(dòng)災(zāi)害，如，崩塌，滑坡；地面變形災(zāi)害，如：地面塌陷，地裂；礦山與地下工程災(zāi)害，如：洞井塌方、冒頂、瓦斯爆炸；河、湖、水庫(kù)災(zāi)害，如：塌岸、壩體跨塌等。那么，如何加強(qiáng)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的防范應(yīng)急工作，是一個(gè)值得探討的問題。根據(jù)近幾年來(lái)的工作實(shí)際，在預(yù)防和處置突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急方面，涉事地地方政府應(yīng)該采取如下措施。
1 編制實(shí)施地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃、計(jì)劃
地質(zhì)災(zāi)害防治工作涉及很多方面。為了避免工作重復(fù)、交叉和相互脫節(jié)，需要統(tǒng)一規(guī)劃，分級(jí)，分部門實(shí)施。所以編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃是地質(zhì)災(zāi)害防治管理和防災(zāi)避險(xiǎn)的重要內(nèi)容之一。編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃的主要任務(wù)是明確地質(zhì)災(zāi)害防治的目標(biāo)，工作重點(diǎn)和各地、各部門的職責(zé)、應(yīng)該采取的措施和方法以及一定時(shí)期內(nèi)需重點(diǎn)發(fā)展的防災(zāi)技術(shù)手段等。各級(jí)人民政府國(guó)土資源行政主管部門要組織開展地質(zhì)環(huán)境及地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查，掌握地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育和分布規(guī)律，圈定地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)，查明危害嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)及其災(zāi)害體的發(fā)育度、潛勢(shì)度、危險(xiǎn)度、危害度等，并結(jié)合上一級(jí)地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃，按各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的危害程度、可能的危害大小，區(qū)分輕重緩急，編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃、計(jì)劃。
2 劃定、管理地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)
將可能受到地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重威脅的地區(qū)劃定為地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)。
（1）在造成災(zāi)害威脅的地質(zhì)災(zāi)害體未能得到有效治理，災(zāi)害威脅尚未解除前，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止開展任何建設(shè)活動(dòng)。確需開展建設(shè)活動(dòng)的，其建設(shè)方案中必須有建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估內(nèi)容，包括切實(shí)有效的防災(zāi)避險(xiǎn)措施，方可開展建設(shè)。
（2）地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止任何可能加劇誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的活動(dòng)。如在崩塌、滑坡危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行采礦、削坡、填土、開挖水渠等活動(dòng)都要禁止。
（3）責(zé)成危險(xiǎn)區(qū)所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)人民政府編制地質(zhì)災(zāi)害防治計(jì)劃和防災(zāi)避險(xiǎn)預(yù)案，預(yù)案要明確災(zāi)害體的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和人員、防災(zāi)預(yù)警的判據(jù)、預(yù)警機(jī)構(gòu)及負(fù)責(zé)人以及預(yù)警信號(hào)、撤離路線等。
3 組織開展群眾性地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)工作
我市地域遼闊，地質(zhì)條件和地理?xiàng)l件比較復(fù)雜，加之人為活動(dòng)頻繁，如，采礦、挖砂、筑路等，未知地質(zhì)災(zāi)害隱患依然存在，通過一次性或汛期前調(diào)查不可能全面掌握和了解地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、災(zāi)害體，這樣就給災(zāi)害體監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)、預(yù)防帶來(lái)困難，防災(zāi)避險(xiǎn)工作只是紙上談兵。因此，我們要采取措施，開展對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)、預(yù)防工作。
3.1 普及地質(zhì)災(zāi)害防治知識(shí)
主管部門要根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造、所處地理環(huán)境，有針對(duì)性地開展地質(zhì)災(zāi)害防治科學(xué)知識(shí)的宣傳普及，使人民群眾對(duì)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的前兆特征、防災(zāi)避險(xiǎn)知識(shí)的及預(yù)報(bào)途徑等有初步了解和掌握。人民群眾生活在本地，對(duì)環(huán)境十分了解，如有災(zāi)害前兆都能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)情況，是防災(zāi)避險(xiǎn)的有效途徑。
3.2 開展聯(lián)防
要充分發(fā)揮基層政府的作用，開展地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險(xiǎn)、監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)聯(lián)防工作，使之便于發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的隱患和征兆，一旦發(fā)現(xiàn)就能夠快速上報(bào)，盡早采取有效的防災(zāi)避險(xiǎn)措施，從而提升我們抗御災(zāi)害、防災(zāi)避險(xiǎn)的效果和能力。
3.3 明確職責(zé)具體方法
一是逐級(jí)簽訂《年度地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險(xiǎn)責(zé)任書》，明確防范責(zé)任區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)以及主要工作任務(wù)。二是建立年度地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)、災(zāi)情速報(bào)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)體系，將責(zé)任落實(shí)到人，如發(fā)現(xiàn)災(zāi)害前兆或險(xiǎn)情能夠及時(shí)快速上報(bào)。三是填報(bào)防災(zāi)避險(xiǎn)“告知書”，對(duì)受地質(zhì)災(zāi)害威脅的群眾，發(fā)放防災(zāi)避險(xiǎn)“告知書”，明確防災(zāi)措施和避險(xiǎn)撤離路線。如，居住在采礦塌陷區(qū)及其附近的居民，居住在距河道較近的居民，居住在距陡峭山體附近的居民等。
4 加強(qiáng)農(nóng)村突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急防范
督導(dǎo)各級(jí)政府及相關(guān)部門，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的領(lǐng)導(dǎo)，特別是在汛期，要組織專門的巡查和檢查，監(jiān)督指導(dǎo)工作。要開展汛前、汛期、汛后的巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)災(zāi)害體，及時(shí)采取有效防范措施。對(duì)已知災(zāi)害體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效處理措施。突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防范工作，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的、涉及面廣泛的工作，管理工作的好壞，直接影響人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，因此，各級(jí)政府要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險(xiǎn)工作的管理，科學(xué)有效地防范和應(yīng)對(duì)各種地質(zhì)災(zāi)害，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失。為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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在中國(guó)的一些地區(qū)，人們的出行受到了嚴(yán)重的阻礙，彼此之間的交流也就隨之變得少之又少。而這個(gè)問題也一直得到國(guó)家的關(guān)注，為解決這個(gè)問題，國(guó)家將交通建設(shè)放在首選位置。但由于中國(guó)不同地區(qū)的地質(zhì)條件不同，表現(xiàn)為很強(qiáng)的復(fù)雜性，因此，為了減少地區(qū)之間的距離，國(guó)家將隧道放在山區(qū)交通建設(shè)的首選位置。長(zhǎng)距離的深山鐵路隧道的安全問題不同于一般性質(zhì)的長(zhǎng)距離隧道的安全問題，由于其地理位置的原因有著其特殊性和復(fù)雜性。因?yàn)殚L(zhǎng)距離深山隧道的修建不論是時(shí)間問題還是環(huán)境問題以及施工問題，面臨著各種各樣的不確定性安全隱患和安全問題，雖然隧道工程施工可以大大縮短地區(qū)之間的距離，但由于地區(qū)地質(zhì)條件的特殊性和復(fù)雜性，通常會(huì)導(dǎo)致隧道施工工期長(zhǎng)，所要求的技術(shù)很高和經(jīng)費(fèi)多等缺點(diǎn)。在隧道施工過程中，也可能會(huì)遇到滑坡、涌水和巖溶塌陷等危險(xiǎn)，這樣就會(huì)導(dǎo)致隧道施工的工期加長(zhǎng)、危險(xiǎn)加大、質(zhì)量降低。當(dāng)隧道工程施工遇到地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，不僅是隧道的有效使用期限變短，消耗的經(jīng)費(fèi)變大，同時(shí)，也會(huì)使隧道工程施工最終的目的性降低，即人們的出行扔存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
在隧道工程施工中不可避免的遇到地質(zhì)災(zāi)害，滲流便是其中的一種，因此滲流成為在地質(zhì)災(zāi)害中關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)的面積廣，地質(zhì)復(fù)雜，而地下水又會(huì)對(duì)隧道有很大的影響，因此在進(jìn)行隧道工程施工過程中要注意滲流的影響。而在中國(guó)的隧道工程施工方面，滲流是很常見的現(xiàn)象，同時(shí)也是很難避免的，有“十隧九漏”之說。因此，加強(qiáng)對(duì)滲流引起的隧道施工地質(zhì)災(zāi)害的研究，找到防治辦法，提高隧道施工的質(zhì)量，可以有效的在保證人們正常出行與交流的同時(shí)，也可以保證隧道和人們的安全，增加隧道的使用壽命。
1 滲流的特點(diǎn)以及致災(zāi)的力學(xué)機(jī)制
1.1 滲流的特點(diǎn)
地球上必不可少的便是水，同時(shí)它也是各種地質(zhì)中不可缺少的成分，在地質(zhì)方面起著至關(guān)重要的作用，但它也是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的導(dǎo)火索。隧道工程施工的滲流主要發(fā)生在含水路段，當(dāng)對(duì)此路段進(jìn)行施工時(shí)，原有地下水的的狀況就會(huì)發(fā)生改變，破壞其滲流條件，地下水便會(huì)隨著隧道的一些位置流出，最終導(dǎo)致涌水災(zāi)害，形成滲流。根據(jù)地下水滲流的快慢或大小，滲流可表現(xiàn)為水的滲出、海流，當(dāng)?shù)叵滤鞒龅某潭仍俅渭哟髸r(shí)，滲流又可表現(xiàn)為股流和大范圍突水等形式。
1.2 滲流致災(zāi)的力學(xué)機(jī)制
工程施工中遇到的地質(zhì)災(zāi)害主要來(lái)自水的因素，而水的存在形式分為靜態(tài)水和動(dòng)態(tài)水，在隧道中，水的存在形式同樣是由靜、動(dòng)兩種儲(chǔ)量構(gòu)成，并且這兩種類型的水儲(chǔ)量都與水圍巖的規(guī)模有關(guān)。但是，水的存在形式不同，所以要涉及的因素必然不同。水的靜儲(chǔ)量是潛水資源含水層多年平均最低潛水位以下的地下水儲(chǔ)量，即存在隧道內(nèi)的地質(zhì)之間的空隙中的地下水，它不僅與水圍巖的規(guī)模有關(guān)，還和儲(chǔ)水能力、給水能力有關(guān)；水的動(dòng)儲(chǔ)量是潛水資源含水層多年平均最高水位與最低水位之間的地下水儲(chǔ)量，即存在隧道內(nèi)的與地表水源或其他地下水有直接聯(lián)系的地下水，它不僅與水圍巖的規(guī)模有關(guān)，還與水的補(bǔ)給、徑流和排泄條件有關(guān)。
巖體力學(xué)性能的影響因素有很多，其中水的賦存狀態(tài)、巖石的性質(zhì)以及巖石的完整程度等占主要的位置，其次是水與其他方面綜合的影響也給巖體力學(xué)性能帶來(lái)巨大的影響，例如，有的巖體遇水后會(huì)因膠結(jié)物溶解，導(dǎo)致巖體內(nèi)的一些細(xì)小顆粒被融化，從而使巖體軟化，變得疏松，最終致使巖體的強(qiáng)度降低；有的巖體會(huì)因巖體中的一些物質(zhì)與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)使其強(qiáng)度降低；有的巖體會(huì)因巖體中的物體遇水變得光滑導(dǎo)致巖體變形或破壞使其強(qiáng)度降低。
巖體發(fā)生變化通常是由水和巖體之間的化學(xué)反應(yīng)造成的，而他們之間的力學(xué)又通常會(huì)使地下水水量發(fā)生劇變，而當(dāng)水量發(fā)生變化時(shí)，其巖石之間的間隙中的水壓也便隨之發(fā)生變化，最終使巖石的結(jié)構(gòu)受損 從而使巖體的強(qiáng)度降低，導(dǎo)致工程體應(yīng)力環(huán)境的惡化，從而影響著工程體本身。在巖體內(nèi)部，通常存在著滲流場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)之間的動(dòng)態(tài)平衡，兩者之間互補(bǔ)互惠，每當(dāng)滲流場(chǎng)或應(yīng)力場(chǎng)中的一種發(fā)生變化時(shí)，另一種會(huì)自動(dòng)發(fā)生變化，使其回復(fù)到原有的動(dòng)態(tài)平衡。但是，如果一方變化的幅度過大，另一個(gè)不能隨之也發(fā)生變化，那么這個(gè)動(dòng)態(tài)平衡就會(huì)發(fā)生破壞，最終導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
2 滲流災(zāi)害的防治措施
每道工程都有自己的核心任務(wù)和落腳點(diǎn)，隧道施工也不例外。地質(zhì)災(zāi)害檢測(cè)和警報(bào)便是隧道工程施工的核心任務(wù)和落腳點(diǎn)。提前預(yù)知隧道工程施工中可能會(huì)遇到的各種情況，掌握隧道的變數(shù)，可以在遇到滲流時(shí)及時(shí)果斷的采取有效措施，降低滲流災(zāi)害的影響程度，保證隧道工程施工的正常進(jìn)行。對(duì)于隧道工程施工災(zāi)害的監(jiān)控測(cè)量預(yù)警的流程如圖1所示。
由圖1可知：在進(jìn)行隧道工程施工前搜集有關(guān)隧道的信息，然后根據(jù)隧道信息進(jìn)行此隧道工程施工的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與管理，在動(dòng)態(tài)效果良好且無(wú)誤的情況下，根據(jù)動(dòng)態(tài)的流程或步驟進(jìn)行信息化施工，但在進(jìn)行信息化施工的過程中要不斷的進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控測(cè)量，以此得到隧道工程施工進(jìn)行中所遇到的可能的狀況和數(shù)據(jù)，然后對(duì)地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控測(cè)量得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理和反饋。經(jīng)過對(duì)數(shù)據(jù)的分析、處理和反饋，得出結(jié)論，如果顯示無(wú)異常，表明隧道工程施工過程符合動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與管理，則繼續(xù)進(jìn)行正常施工；如果顯示異常，則表示隧道工程施工過程有異于動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與管理的地方，是災(zāi)害預(yù)警，需要采取防治措施，并重新進(jìn)行信息化施工。
隧道工程施工是一項(xiàng)大的工程，在進(jìn)行施工前最好考慮到各種可能出現(xiàn)的災(zāi)害，這樣就可以在遇到災(zāi)害時(shí)及時(shí)果斷的采取措施，降低災(zāi)害的程度和損失。因此，在進(jìn)行隧道工程施工前進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)能夠起到意想不到的作用，對(duì)于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的流程圖如圖2所示。
由圖2可知：首先通過隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)體系進(jìn)行宏觀地質(zhì)調(diào)查分析和確定所遇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，根據(jù)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制定災(zāi)害分級(jí)綜合預(yù)報(bào)方案，然后根據(jù)制定的災(zāi)害分級(jí)綜合預(yù)報(bào)方案和宏觀地質(zhì)調(diào)查分析結(jié)論進(jìn)行長(zhǎng)期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)，根據(jù)長(zhǎng)期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)進(jìn)行短期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)，在進(jìn)行短期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)結(jié)論無(wú)異常情況下，進(jìn)行正常施工，在進(jìn)行短期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)結(jié)論異常情況下，則確定災(zāi)害類型與規(guī)模，并根據(jù)災(zāi)害的類型與規(guī)模采取相應(yīng)的處理措施，最后再進(jìn)行正常施工。
任何災(zāi)害或事故的發(fā)生都少不了源頭、過程和結(jié)果三個(gè)步驟，滲流地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生也不例外，同樣由這三個(gè)步驟發(fā)生，因此，該文從滲流發(fā)生的源頭、過程和結(jié)果三方面進(jìn)行防治，具體措施如下：
（1）在進(jìn)行隧道工程施工前對(duì)地表水、暗河以及地下水等進(jìn)行探測(cè)、預(yù)報(bào)和定位，即進(jìn)行超預(yù)報(bào)工作，然后采取針對(duì)性的措施，進(jìn)行定量和定性的工作，盡量減少水對(duì)將要進(jìn)行的隧道工程施工所帶來(lái)的影響，但在此期間仍要不斷進(jìn)行超前預(yù)報(bào)工作。
（2）當(dāng)隧道工程施工進(jìn)行中時(shí)，如若遇到水源或接近水源的地方時(shí)，可以采取放掉地下水或表面水等措施，不可以盲目施工，這樣才可以保證正常安全施工以及隧道工程施工的質(zhì)量以及使用壽命。
（3）當(dāng)隧道穿越的水源豐富且不間斷時(shí)，可以采取排、堵和排堵結(jié)合的方法，盡量減少水源對(duì)隧道工程施工的影響。當(dāng)穿越河川或江水的隧道中有出水的裂縫時(shí)，一般采用堵的方式。
（4）為防治隧洞工程施工過程中出現(xiàn)滲流，也可以提前采取措施，如進(jìn)行超前引排、超前預(yù)注漿等措施，阻止?jié)B流在隧洞工程施工過程中出現(xiàn)。
3 結(jié)語(yǔ)
隧道工程施工中的地質(zhì)災(zāi)害有很多種，滲流便是其中的一種，并且滲流現(xiàn)象比較普遍，對(duì)隧道的危害很大，果斷采取有效措施既可以提高隧道的質(zhì)量和安全率，同時(shí)也可以增加隧道的使用壽命。該文首先分析了滲流的特點(diǎn)和滲流致災(zāi)的力學(xué)機(jī)制，了解到滲流致災(zāi)的特點(diǎn)和原理，然后進(jìn)行隧道工程施工災(zāi)害的監(jiān)控測(cè)量、預(yù)警分析和隧道工程施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分析，掌握隧道工程施工中地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控測(cè)量預(yù)警和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的使用流程和步驟，為隧道工程安全施工奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，該文也對(duì)進(jìn)行隧道工程施工過程中出現(xiàn)的滲流現(xiàn)象給出了一定的措施，確保工程的安全進(jìn)行。
總之，滲流是一種常見的隧道工程施工中的地質(zhì)災(zāi)害，同時(shí)也是影響最廣的地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象，該文通過對(duì)滲流引起的隧道工程施工地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行研究，尋找有效的防治措施，提高隧道工程的質(zhì)量和安全性能，同時(shí)也增加了隧道的使用壽命。
該文通過研究找到滲流引起的地質(zhì)災(zāi)害的防治措施，但由于時(shí)間關(guān)系，不能做更深入的研究，由此在以后的研究中從以下幾個(gè)方面做更進(jìn)一步的完善：
關(guān)鍵詞：公路路基；地質(zhì)災(zāi)害；識(shí)別指標(biāo)；識(shí)別方法
公路作為帶狀生命線工程，展布于復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境當(dāng)中，特別是山區(qū)公路，會(huì)不可避免地受到各類地質(zhì)災(zāi)害的威脅，對(duì)公路路基地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行有效識(shí)別，可以大幅度降低地質(zhì)災(zāi)害對(duì)公路運(yùn)輸及人們生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的損失，因此，本文從公路路基地質(zhì)災(zāi)害的識(shí)別原則和識(shí)別指標(biāo)入手，分析了公路路基在崩塌、滑坡類地質(zhì)災(zāi)害方面的識(shí)別方法，希望對(duì)提高公路路基抗災(zāi)能力、保障公路暢通、減小公路路基災(zāi)害對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響有所幫助。
一、公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別原則
公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別是一項(xiàng)系統(tǒng)的、持續(xù)的工作，需要明確的識(shí)別原則作為指導(dǎo)思想，而且，識(shí)別原則要與目的保持一致，即要尊重客觀規(guī)律，又要滿足實(shí)際工作的需要，概括來(lái)說，常用的主要有以下7個(gè)基本原則：
（一）科學(xué)性與實(shí)用性原則
科學(xué)性是所有原則的基礎(chǔ)，在公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別中，科學(xué)性作為理論依據(jù)，主要體現(xiàn)在識(shí)別方法、識(shí)別過程、結(jié)果評(píng)價(jià)等方面，保證公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、合理性，增強(qiáng)災(zāi)害識(shí)別的可操作性；實(shí)用性作為基本目標(biāo)，主要體現(xiàn)在識(shí)別方法上，實(shí)用性強(qiáng)的識(shí)別方法具有良好的可移植性，而且極易掌握和操作，通過簡(jiǎn)單步驟的改變，就可以應(yīng)用到大多數(shù)的公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別中。
（二）由宏觀到微觀、由細(xì)到粗的原則
公路路基地質(zhì)災(zāi)害的識(shí)別過程既要符合人們對(duì)地質(zhì)災(zāi)害規(guī)律的認(rèn)識(shí)，又要滿足災(zāi)害管理的實(shí)際需求。對(duì)單個(gè)災(zāi)害點(diǎn)、單一地質(zhì)災(zāi)害種類的識(shí)別，要完成從宏觀變形到微觀勘測(cè)的過程，即從對(duì)破壞跡象的預(yù)判到具體指標(biāo)計(jì)算的過程，對(duì)災(zāi)害的管理決策要實(shí)現(xiàn)從細(xì)到粗的過程，即從點(diǎn)到線再到面的識(shí)別過程。
（三）綜合判別的原則
公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別是一項(xiàng)持續(xù)的、系統(tǒng)的、復(fù)雜的工作，因?yàn)椴煌N類、不同性質(zhì)的地質(zhì)災(zāi)害造成的影響效果均不同，所以識(shí)別地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，不能對(duì)所有類型的地質(zhì)災(zāi)害使用同一種分析方法，要針對(duì)不同類型的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行綜合分析，尤其是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害產(chǎn)生原因、主要影響因素的分析，明確主次關(guān)系，對(duì)災(zāi)害進(jìn)行識(shí)別。
（四）分階段識(shí)別的原則
任何公路路基地質(zhì)災(zāi)害或者災(zāi)害鏈的產(chǎn)生都要經(jīng)過四個(gè)過程：孕災(zāi)、發(fā)展、破壞、消亡，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的識(shí)別不能只局限于某個(gè)部位的某個(gè)階段，要對(duì)災(zāi)害各個(gè)階段的特征、性質(zhì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的分析、歸納、總結(jié)，從而有效識(shí)別地質(zhì)災(zāi)害。
（五）排除與確認(rèn)并重的原則
識(shí)別地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，一般都是先對(duì)其產(chǎn)生懷疑，經(jīng)過分析、研究之后再排除，最后才能確認(rèn)；需要注意的是，在識(shí)別過程中，當(dāng)某些主要的敏感因素組合達(dá)到危險(xiǎn)條件時(shí)，無(wú)論其他危險(xiǎn)因素狀態(tài)如何，都更傾向于認(rèn)定此處存在危險(xiǎn)，可能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害；對(duì)于不能完全排除，又不能完全肯定的，一般按照會(huì)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害處理。
（六）定性和定量分析相結(jié)合的原則
由于地質(zhì)災(zāi)害之間特征差異具有模糊性，影響地質(zhì)災(zāi)害的自然環(huán)境因素又具有復(fù)雜性，所以目前還沒有合適的方法對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行完全的定量分析，只能以定性分析為主，通過總結(jié)以往地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的規(guī)律性以及其不同類型之間的相似性、差異性，綜合分析地質(zhì)災(zāi)害及其影響因素之g的關(guān)聯(lián)，然后采用定性與定量相結(jié)合的方法，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行識(shí)別。
（七）系統(tǒng)化、制度化、經(jīng)常化的原則
路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別是公路風(fēng)險(xiǎn)管理的前提和基礎(chǔ)，識(shí)別的準(zhǔn)確度直接影響著風(fēng)險(xiǎn)管理的效果。由于災(zāi)害的識(shí)別都發(fā)生在公路部門日常的養(yǎng)護(hù)、維修活動(dòng)之中，所以，災(zāi)害識(shí)別和衡量也必須是一個(gè)連續(xù)不斷的、制度化的過程。
二、識(shí)別指標(biāo)
影響路基地質(zhì)災(zāi)害的因素很多，因此，在對(duì)其進(jìn)行識(shí)別時(shí)，要根據(jù)以下四點(diǎn)選擇識(shí)別災(zāi)害的指標(biāo)：一是路段處的地形地貌、水文條件、地質(zhì)條件等；二是公路路基地質(zhì)災(zāi)害自身的緩變形、突發(fā)性等特點(diǎn)；三是路基災(zāi)害的發(fā)生規(guī)律；四是地質(zhì)災(zāi)害形成過程中各階段的主要標(biāo)志。需要注意的是，在選擇識(shí)別指標(biāo)時(shí)，要盡可能的選擇有代表性、關(guān)鍵性的因素。確定災(zāi)害識(shí)別指標(biāo)后，要根據(jù)識(shí)別指標(biāo)衡量地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)程度，從而為公路路基地質(zhì)災(zāi)害的防治和治理提供支撐條件。
三、公路路基地質(zhì)災(zāi)害的識(shí)別方法
公路路基地質(zhì)災(zāi)害種類較多，在此，本文主要對(duì)危險(xiǎn)性大、較常見的崩塌災(zāi)害和滑坡災(zāi)害的識(shí)別方法進(jìn)行論述。
（一）崩塌類災(zāi)害的識(shí)別方法
崩塌是巖土體受到較大外力后，在重力作用下，沿較陡的邊坡以垂直或翻滾的形式向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)周圍環(huán)境造成破壞的一種地質(zhì)災(zāi)害。崩塌是山區(qū)公路路基地質(zhì)災(zāi)害中常見的災(zāi)害現(xiàn)象，具有突發(fā)性。根據(jù)下落巖土體成分，可以將崩塌分為土質(zhì)崩塌、石質(zhì)崩塌兩種，根據(jù)下落巖土體的大小、規(guī)模，可以將崩塌分為崩塌、落石、碎落三種，其中，崩塌會(huì)破壞公路、橋梁，甚至造成車毀人亡，落石、碎落對(duì)行車安全及養(yǎng)護(hù)工作影響較大。
崩塌的影響因素主要有地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件、巖石性質(zhì)及外界作用（風(fēng)化、地震、人為破壞等）等，這些因素導(dǎo)致崩塌的形成、發(fā)展過程及破壞形式具有復(fù)雜性，通過對(duì)以往崩塌災(zāi)害的綜合分析、研究，結(jié)合災(zāi)害識(shí)別原則和工程經(jīng)驗(yàn)，可以采用以下八種方法對(duì)公路路基崩塌災(zāi)害進(jìn)行識(shí)別：第一，邊坡較高，坡型為凸形、階梯形或凹形陡坡，坡度較大，其中，土質(zhì)邊坡的坡度大于45°，巖質(zhì)邊坡的坡度大于60～70°；第二，兩個(gè)或兩個(gè)以上斷層的相交位置以及斷層破碎帶位置，容易出現(xiàn)崩塌災(zāi)害；第三，邊坡巖土體內(nèi)部存在順坡裂隙和軟弱面，或者巖土體內(nèi)部裂隙發(fā)育，尤其是斜交和平行邊坡走向的陡傾裂隙發(fā)育；第四，邊坡上部已有明顯拉張裂隙，并且切割邊坡的裂隙、軟弱面，甚至即將貫通，使巖體與母體呈現(xiàn)出分離之勢(shì)；第五，坡面有相對(duì)新鮮的巖石出露面，或著坡腳有崩塌物堆積，說明這里以前發(fā)生過崩塌，今后有可能再次發(fā)生；第六，邊坡前緣不斷出現(xiàn)掉塊、墜落現(xiàn)象，這是崩塌的前兆；第七，邊坡上不同巖體之間的差異風(fēng)化，易造成邊坡凹凸不平，懸空而突出的巖體可能發(fā)生崩塌；第八，樹木根系的不斷生長(zhǎng)及雨水、地下水的滲透、侵蝕都可能引發(fā)崩塌災(zāi)害。
（二）滑坡類災(zāi)害的識(shí)別方法
公路路基地質(zhì)災(zāi)害中的滑坡類災(zāi)害是指剪切路基造成破壞的一種災(zāi)害類型，主要包括滑坡、滑塌、坍塌、路基滑移等，其中，滑坡是指斜坡在河流沖刷、地下水侵蝕、構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、人為破壞等因素的影響下，巖土體在重力作用下，產(chǎn)生的以整體或分散的形式，緩慢的、間歇性的沿一定的軟弱面或軟弱帶向下滑動(dòng)的地質(zhì)現(xiàn)象；滑塌是指邊坡上的土體被水浸潤(rùn)后，強(qiáng)度會(huì)明顯減小，從而在重力作用下沿邊坡向下滑動(dòng)的地|現(xiàn)象；坍塌集滑坡和崩塌兩者特性于一體，具有兩種特性，其破壞過程也可能是“先滑后塌”，在土質(zhì)邊坡中發(fā)生較多；路基滑移的力學(xué)原理與滑坡相同。
滑坡類災(zāi)害的影響因素十分復(fù)雜，其破壞規(guī)模和形式多種多樣，可以從以下九個(gè)方面對(duì)公路路基地質(zhì)災(zāi)害中的滑坡類災(zāi)害進(jìn)行識(shí)別：第一，邊坡角度在20--45°之間，河流凸岸上緩下陡，還有就是人工開挖的路塹邊坡上；第二，公路所在位置的山坡及其附近存在不均勻沉陷現(xiàn)象，邊坡前部出現(xiàn)鼓脹、翹起現(xiàn)象，邊坡后部出現(xiàn)貫通性的弧形裂縫，房屋、道路、水渠出現(xiàn)拉裂現(xiàn)象或建筑物地基出現(xiàn)錯(cuò)裂現(xiàn)象；第三，在大斷層通過的河谷地帶，受地質(zhì)構(gòu)造影響，巖體中具有較發(fā)育的節(jié)理裂隙或小型斷層，極易發(fā)生滑坡現(xiàn)象；第四，在地下水豐富且疏排水能力較差的邊坡位置，極易因坡體變形而發(fā)生滑坡；第五，上部較兩側(cè)山體凹陷而下部較兩側(cè)山坡突出的古滑坡，或者具有明顯的變形形跡和要素的新滑坡；第六，膨脹土、厚層黏性土、黃土、煤系地層等易滑巖土分布地段，特別是土層的下伏地層為泥質(zhì)巖層時(shí)，極易發(fā)生滑坡；第七，公路路基施工中，施工技術(shù)、施工工藝不夠科學(xué)，工期不合理，或者防護(hù)工作不到位等，都容易出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象；第八，半填半挖路段，特別是陡坡路段，填方部分易沿著原地面發(fā)生側(cè)向滑移；第九，路基路面及防護(hù)、排水工程出現(xiàn)裂縫等跡象，表明滑坡正處于變形階段。
四、結(jié)語(yǔ)
隨著我國(guó)公路路網(wǎng)的不斷完善，公路運(yùn)輸在人們的日常生活中的作用越來(lái)越突出，但公路在建設(shè)過程中，尤其是山區(qū)公路，不可避免的會(huì)遇到地質(zhì)災(zāi)害影響，因此，對(duì)以往公路路基地質(zhì)災(zāi)害的影響因素及發(fā)生規(guī)律進(jìn)行分析、研究，總結(jié)出災(zāi)害識(shí)別原則、識(shí)別指標(biāo)及識(shí)別方法，進(jìn)而對(duì)公路路基地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行識(shí)別，以便及時(shí)采取預(yù)防和治理措施，減少地質(zhì)災(zāi)害造成的損失。
參考文獻(xiàn)：
[關(guān)鍵詞]次生地質(zhì)災(zāi)害 地面塌陷 施工擾動(dòng) 地下水異常滲流 綜合物探 電阻率 剪切波速度
[中圖分類號(hào)] P631 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2014）-8-266-1
0引言
作為次生地質(zhì)災(zāi)害的一種，地面塌陷即地表巖土體及賦存其中的水、土所組成的綜合體系在自然或人為因素作用下，產(chǎn)生各種破壞其穩(wěn)定平衡狀態(tài)的力學(xué)效應(yīng)，導(dǎo)致巖土體覆蓋層向下陷落，并在地面形成塌陷坑（洞）的地質(zhì)現(xiàn)象，它對(duì)生態(tài)、人文環(huán)境均有不同程度破壞，對(duì)正常的生產(chǎn)生活有較大影響。為了經(jīng)濟(jì)有效地對(duì)地面塌陷進(jìn)行處理方案設(shè)計(jì)和施土，需查明塌陷產(chǎn)生的地質(zhì)原因，確定塌陷區(qū)及其影響帶展布范圍，特別是當(dāng)其發(fā)生十人類活動(dòng)頻繁的區(qū)域或影響范圍較大時(shí)。
1土程背景
某大型水利土程毗鄰市區(qū)，在深基坑開挖施土排水（明排）期間，基坑和右岸較大面積區(qū)域內(nèi)發(fā)生地面塌陷，塌坑20余個(gè)，甚至部分塌坑出現(xiàn)在市政區(qū)，面積約230000耐。地面塌陷及基坑內(nèi)集中涌水出現(xiàn)后，經(jīng)令家咨詢，塌陷原因定性為“系由右岸局部區(qū)域土體發(fā)生滲透變形破壞所致”，隨即采取了諸如改變基坑排水方式、進(jìn)行防滲灌漿處理等措施，但成效不明顯，塌陷現(xiàn)象依舊持續(xù)出現(xiàn)。經(jīng)再次令家咨詢后決定：土程處理前，先查明土程區(qū)埋深50m內(nèi)變形破壞土體的分布范圍，初步評(píng)價(jià)滲透變形破壞區(qū)域土體受擾動(dòng)、破壞的具體情況等。
2地質(zhì)概況及方案策劃
（1）地質(zhì)概況。土區(qū)內(nèi)河床高程1064.0一1066.5m河水位標(biāo)高約1066.0m。右岸為河流堆積侵蝕地貌，壩肩位十高程約1080.0一1084.0m的11級(jí)階地。因基坑、右壩肩體型正在形成，地面高程約1043.0一1082.0mo與土程密切相關(guān)的淺部（50m以內(nèi)）地層為第四系上更新統(tǒng)沖積、湖積堆積層，巖性主要為各種粉砂、細(xì)砂、含礫中細(xì)砂等，局部夾有粘性土透鏡體和少量砂礫石。地表局部有人土堆積物，主要為松散一稍密狀砂礫石、細(xì)砂，層厚0.6一11.7m。地下水屬孔隙潛水，含水層為粉砂、細(xì)砂。原始狀態(tài)下右岸地下水位標(biāo)高約1065.2一1066.3m以潛流形式向河流或下游排泄，水力坡度平緩；施土期間因基坑降水，水位降至1057.0一1064.0m且防滲土程和地基處理致使右岸水文地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，地下水位變幅較大。
（2）方案策劃。初步灌漿處理時(shí)一發(fā)現(xiàn)“即使緊鄰塌坑打多個(gè)鉆孔，各孔注漿量明顯增加現(xiàn)象亦少見，但也有部分鉆孔出現(xiàn)掉鉆、注漿量極大等現(xiàn)象”，說明區(qū)內(nèi)滲透性很不均勻，局部滲透變形使區(qū)內(nèi)地層結(jié)構(gòu)松散或密實(shí)度降低甚至有空洞出現(xiàn)，導(dǎo)致部分鉆孔注漿量大增，但其空間分布具有不確定性。由此結(jié)合前期勘察經(jīng)驗(yàn)分析確定：①按適當(dāng)孔距布置控制性、指導(dǎo)性鉆探土作；②以綜合物探方法為主，使用地面物探方法圈定物性異常區(qū)范圍，結(jié)合鉆孔開展剪切波測(cè)井，綜合分析、去偽存真地確定滲透變形區(qū)的空間展布；③在物探圈定的變形區(qū)內(nèi)布置驗(yàn)證孔，對(duì)滲透變形范圍子以確認(rèn)。
3物性特征及方法選擇
（1）物性特征。對(duì)比可行性研究階段和現(xiàn)階段有效性實(shí)驗(yàn)結(jié)果（見表1）可知，各主要巖性間存在一定的物性差異。相同巖性的地層，現(xiàn)階段電性及彈性參數(shù)分別較可研階段時(shí)一變大或變小，表明地層結(jié)構(gòu)及密實(shí)度、含水率等發(fā)生了變化；現(xiàn)階段較小分布范圍內(nèi)相同巖性的物性參數(shù)變化幅度增大，說明不同密實(shí)程度和含水率的地層間有較明顯的電性及彈性差異，因此具備開展物探土作的基本地球物理前提。
（2）方法選擇。土區(qū)淺部地層因其沉積環(huán)境的復(fù)雜性、成因的多樣性導(dǎo)致巖性和結(jié)構(gòu)、層厚在垂向和水平方向都復(fù)雜多變，次生滲透變形破壞更加劇了這種復(fù)雜性。因?yàn)槲锾椒椒ň哂袟l件性和多解性，故需使用綜合物探手段進(jìn)行勘察，以從不同側(cè)面、不同部分或全面地解決地質(zhì)問題影響巖土體電阻率的主要因素為巖性、含水率、粒徑、密實(shí)度等，即粘性土電阻率值小十砂性土；含水率越高電阻率越小，粒徑越大（如砂礫石）電阻率越大；非飽和土層密實(shí)度越高電阻率越低，飽和土層則密實(shí)度越低電阻率越小。防滲處理形成的水泥充填層、防滲墻和人土填土層中的大粒徑回填物，則無(wú)論處十水位上下均為高阻反應(yīng)。巖土體地震縱波速度的影響因素與電阻率類似，含水率高、粒徑大、密實(shí)地層波速相應(yīng)較高，含水率、密實(shí)度及粒徑差異較小的地層速度相近。橫波或剪切波、瑞雷波速度大小與介質(zhì)物理性質(zhì)有關(guān)，而對(duì)含水率不敏感，即相同巖性巖土體越密實(shí)則速度越大。此外，當(dāng)?shù)貙又写嬖诿黠@空洞時(shí)一，實(shí)測(cè)瑞雷波頻散曲線會(huì)出現(xiàn)異常跳躍，可據(jù)此確定空洞的埋深及范圍。
根據(jù)上述分析，綜合考慮各種物探方法的技術(shù)特點(diǎn)及探測(cè)場(chǎng)地條件（場(chǎng)地狹窄、地形起伏情況）和施土噪音、電磁及交通干擾以及技術(shù)要求等因素，選擇以高密度電法為主、以瑞雷波探測(cè)和橫波地震映像為輔，并結(jié)合鉆孔剪切波測(cè)試的綜合物探方法，調(diào)查地面塌陷的展布及影響范圍。
4探測(cè)效果及土程驗(yàn)證
通過使用多種物探方法，基本查明了施土擾動(dòng)所致地下水異常滲流引發(fā)的結(jié)構(gòu)松散或欠密實(shí)地層及其影響區(qū)的空間分布及發(fā)育形式；近壩區(qū)地下水滲流通道分布及走向；引發(fā)地面塌陷的結(jié)構(gòu)松散或欠密實(shí)地層主要發(fā)育深度等，為地面塌陷處理方案設(shè)計(jì)及施土提供了基礎(chǔ)資料。
5結(jié)語(yǔ)
實(shí)踐證明，在綜合分析次生地質(zhì)災(zāi)害形成機(jī)理的基礎(chǔ)上，根據(jù)其成因及原狀區(qū)、擾動(dòng)區(qū)和影響區(qū)的物性差異以及其所處區(qū)域的地質(zhì)、水文地質(zhì)背景，選擇適宜的綜合物探方法，結(jié)合指導(dǎo)和驗(yàn)證性的地質(zhì)、鉆探、試驗(yàn)資料等綜合分析，可以有效地查明引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的不良地質(zhì)體空間展布情況及其影響帶范圍，為地質(zhì)災(zāi)害防治的土程處理設(shè)計(jì)、施土提供科學(xué)依據(jù)。
參考文獻(xiàn)
[1]郭建強(qiáng).地質(zhì)災(zāi)害勘查地球物理技術(shù)于朋[M].北京：地質(zhì)出版社，2003.
全縣防汛抗災(zāi)工作已經(jīng)進(jìn)入非常時(shí)期。今天，縣委、縣政府專題召開全縣山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作會(huì)，主要是貫徹落實(shí)省、市山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作會(huì)議精神，認(rèn)真研究我縣山洪地質(zhì)災(zāi)害防御措施，切實(shí)做好山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作。剛才，靈官殿鎮(zhèn)介紹了防災(zāi)避災(zāi)的先進(jìn)作法和經(jīng)驗(yàn)，水務(wù)、國(guó)土部門通報(bào)了我縣山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作情況，還觀摩了靈官殿鎮(zhèn)雙河口村山洪災(zāi)害緊急避災(zāi)演練。等會(huì)，縣委周書記、艾縣長(zhǎng)還將作重要指示，大家一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)精神，切實(shí)抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見：
一、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省、市山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作會(huì)議精神
二、正確分析我縣目前山洪地質(zhì)災(zāi)害防御工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)
近年來(lái)，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我縣未發(fā)生一起造成人員傷亡的山洪地質(zhì)災(zāi)害。應(yīng)該肯定，全縣上下對(duì)防御山洪地質(zhì)災(zāi)害越來(lái)越重視，科學(xué)防控，積極應(yīng)對(duì)，做了大量富有成效的工作。前段時(shí)間氣象部門幾次預(yù)報(bào)有強(qiáng)降水過程，我縣雖然沒有大的強(qiáng)降雨，沒有造成大的損失。我們希望風(fēng)調(diào)雨順，但必須有備無(wú)患。如今年6月24日，簡(jiǎn)家隴、水東江鄉(xiāng)及三都、黃家壩水庫(kù)等地持續(xù)一個(gè)多小時(shí)強(qiáng)降雨，其中簡(jiǎn)家隴最大三小時(shí)降雨96毫米、楊家沖老百姓房子水浸四行土磚高，沖垮了一些山塘，淹沒禾苗、西瓜，造成了一些經(jīng)濟(jì)損失。幸好只有一陣子，雨就停了，如果時(shí)間再長(zhǎng)，那么就會(huì)造成很大損失，因此我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，目前已進(jìn)入主汛期，到了險(xiǎn)情和災(zāi)情易發(fā)、高發(fā)的時(shí)候。因我縣防御山洪地質(zhì)災(zāi)害基礎(chǔ)不牢，隱患大，所以，我們絕不能掉以輕心，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
災(zāi)意識(shí)不強(qiáng)。山區(qū)群眾受教育程度相對(duì)較低，對(duì)災(zāi)害認(rèn)識(shí)不足，防災(zāi)意識(shí)淡薄，自救互救能力低。此外，不合理的人類活動(dòng)也加劇了山洪災(zāi)害損失，與水爭(zhēng)地、與山爭(zhēng)地現(xiàn)象普遍，必須采取切實(shí)可行的措施加強(qiáng)解決。
三、扎實(shí)做好山洪地質(zhì)災(zāi)害防御的各項(xiàng)工作
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照省委堅(jiān)持一個(gè)原則，做到兩個(gè)確保的總體要求，緊扣市委、市政府確定的不潰一庫(kù)一壩，杜絕群死群傷的防汛工作目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，著力抓好以下幾個(gè)方面的工作：
1、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。防汛抗災(zāi)工作必須廣泛動(dòng)員基層干部和廣大群眾積極參與。要進(jìn)一步加強(qiáng)山洪地質(zhì)災(zāi)害防御知識(shí)的宣傳普及和教育培訓(xùn)，采取多種有效方式，將防御山洪災(zāi)害的基本知識(shí)宣傳到村、組、戶，將防災(zāi)、避災(zāi)、救災(zāi)常識(shí)送進(jìn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、礦區(qū)等，切實(shí)提高全社會(huì)的防災(zāi)意識(shí)和避險(xiǎn)自救能力。要在做好宣傳工作的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃、有針對(duì)性地對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，提高各級(jí)干部特別是鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員骨干的應(yīng)急反應(yīng)和組織指揮能力。
【關(guān)鍵詞】天然地基 補(bǔ)償基礎(chǔ) 地基承載力設(shè)計(jì)值
“假定計(jì)算條件為條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度1.50m，基礎(chǔ)埋深1.00m，地下水位埋深0.5m?！痹谏虾５貐^(qū)做過基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的同行們對(duì)這樣一句話應(yīng)該都非常熟悉。這是上海的地勘報(bào)告在給出天然地基承載力設(shè)計(jì)值時(shí)所設(shè)定的假設(shè)條件（幾乎每個(gè)地勘報(bào)告的假設(shè)條件都一樣）。但我們實(shí)際設(shè)計(jì)地基基礎(chǔ)時(shí)不可能總是碰到與假設(shè)條件相同的基礎(chǔ)，尤其設(shè)計(jì)地下車庫(kù)時(shí)，基礎(chǔ)埋深與假設(shè)條件相差甚遠(yuǎn)。因此我們就要依據(jù)實(shí)際的基礎(chǔ)形狀、尺寸和埋深計(jì)算地基承載力設(shè)計(jì)值。那么這個(gè)地基承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)該怎么計(jì)算呢？下面我就來(lái)說說我的做法，和在幾個(gè)實(shí)際工程中的運(yùn)用情況，以供大家探討，希望能起到拋磚引玉的作用。
計(jì)算天然地基的承載力我們有兩種方法可供選擇。第一上海市工程建設(shè)規(guī)范《DGJ08-11-2010》第5.2.3條給出的土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)法；第二國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB50007-2011》第5.2.4條給出的承載力修正法?，F(xiàn)在我以馨雅名庭東地塊項(xiàng)目為例分別以國(guó)標(biāo)法和上?？辜魪?qiáng)度指標(biāo)法計(jì)算天然地基承載力設(shè)計(jì)值來(lái)做一個(gè)比較。該項(xiàng)目天然地基設(shè)計(jì)參數(shù)如下表所示：
其地下車庫(kù)基礎(chǔ)底標(biāo)高-6.2m，基礎(chǔ)埋深4.5m（計(jì)算至天然地坪），基礎(chǔ)持力層為③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，地下水埋深0.5m。按國(guó)標(biāo)法計(jì)算：fa=fak+得fa=69kPa；按上海抗剪強(qiáng)度指標(biāo)法計(jì)算：得fd=114kPa。2010版的上海市地基規(guī)范對(duì)地基承載力設(shè)計(jì)值的定義進(jìn)行了些調(diào)整使其與國(guó)標(biāo)規(guī)范的特征值的意義保持一致。從規(guī)范的有關(guān)條文我們可以知道上海規(guī)范的fd應(yīng)該等于國(guó)標(biāo)規(guī)范的fa，或者二者從數(shù)值上應(yīng)該很接近。但對(duì)于我們這個(gè)實(shí)際的工程，其計(jì)算值幾乎相差了一倍。那么問題出在哪里呢？
我仔細(xì)檢查了每個(gè)計(jì)算步驟和每個(gè)參數(shù)的取值，確定計(jì)算過程無(wú)誤。于是我又查閱了上海市地基規(guī)范的條文說明、上海的巖土工程勘察規(guī)范等。發(fā)現(xiàn)其中關(guān)于fd的說明中均明確的指出是針對(duì)上海地區(qū)淺層土的承載力計(jì)算，其中上海地基規(guī)范的條文說明中列舉的典型工程案例更明確基礎(chǔ)埋深為1m的條件。我想這應(yīng)該是是問題的關(guān)鍵所在了，上海地區(qū)埋深1米左右廣泛分布的基本都是②層粉質(zhì)粘土層，而本工程基礎(chǔ)持力層為③層淤泥質(zhì)粘土層。上海規(guī)范所說的淺層土應(yīng)該就是②層土，而對(duì)于③層土，上海規(guī)范的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)法也許是不適用的。為了確定自己的想法，我與勘察設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了溝通，他們也認(rèn)為上海規(guī)范所說的天然地基僅適用于②層土。而國(guó)標(biāo)規(guī)范明確的給出了淤泥、淤泥質(zhì)土地基承載力的深度和寬度調(diào)整系數(shù)，因此采用國(guó)標(biāo)規(guī)范法計(jì)算③層土的地基承載力設(shè)計(jì)值更適用。除了適用性的原因，由于地勘報(bào)告給出的地基承載力設(shè)計(jì)值進(jìn)行過修正，而具體的修正方法沒被說明，因此即使采用與地勘報(bào)告給出的假設(shè)條件相同的條件，采用上海規(guī)范法計(jì)算的地基承載力設(shè)計(jì)值也會(huì)與地勘報(bào)告給出的值不一致。這是因?yàn)椴捎蒙虾Ｒ?guī)范法計(jì)算地基承載力設(shè)計(jì)值會(huì)將地勘設(shè)計(jì)人員考慮的修正因素清除而產(chǎn)生錯(cuò)誤的結(jié)果。因此我建議無(wú)論是②層土還是③層土，當(dāng)需要調(diào)整地基承載力設(shè)計(jì)值時(shí)，都應(yīng)采用國(guó)標(biāo)法計(jì)算。因?yàn)閲?guó)標(biāo)法計(jì)算既簡(jiǎn)潔，又能保留地勘設(shè)計(jì)人員對(duì)地基承載力設(shè)計(jì)值的修正因素。
補(bǔ)償基礎(chǔ)（或者叫浮基礎(chǔ)）的理論已經(jīng)提出100多年了，在工程運(yùn)用上有許多經(jīng)典的成功案例，近年來(lái)為大家所熟知。其基礎(chǔ)承載力計(jì)算公式為：PG-σc-σw≤fa（其中σc為移去的土的自重壓力=，σw為穩(wěn)定水位的浮力=），將σc和σw的值帶入，并且稍微變化既可得出：PG≤fa++，采用土層平均重度替換每層土重度得：PG≤fa++。國(guó)標(biāo)規(guī)范的基礎(chǔ)承載力計(jì)算公式為：fa=fak+（淤泥和淤泥質(zhì)土?xí)r），帶入的值則得：fa=fak+，考慮穩(wěn)定水位水浮力則：fa=fak++。可見補(bǔ)償基礎(chǔ)的承載力與國(guó)標(biāo)規(guī)范考慮穩(wěn)定水位水浮力的地基承載力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式幾乎一模一樣。這又從另一方面證明了采用國(guó)標(biāo)規(guī)范計(jì)算淤泥和淤泥質(zhì)土的承載力的適用性。
承載力計(jì)算的問題解決了，但很多工程師仍然懷疑③層土作為基礎(chǔ)持力層的可行性，因?yàn)棰蹖油链_實(shí)很軟，腳踩上去都會(huì)陷進(jìn)去。這種擔(dān)心其實(shí)完全沒有必要。
首先從規(guī)范上來(lái)看，國(guó)標(biāo)規(guī)范第7.2.1條這樣寫到“利用軟弱土層作為持力層時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1.淤泥和淤泥質(zhì)土，宜利用其上覆土層作為持力層，當(dāng)上覆土層較薄，應(yīng)采取避免施工時(shí)對(duì)淤泥和淤泥質(zhì)土擾動(dòng)的措施”?？梢娫跅l件滿足的情況下淤泥和淤泥質(zhì)土是可以作為基礎(chǔ)持力層的。
其次從工程經(jīng)驗(yàn)上來(lái)講，早在1827年出版的《蒸汽輪機(jī)》一書中J.Farey就談到“即使地基土的稠度有如淤泥他也完全能支撐所承擔(dān)的重量。因?yàn)檎麄€(gè)建筑物就像浮在水中的船那樣會(huì)浮在淤泥上面（這句話是引用人Golder添加的）?！崩醚a(bǔ)償基礎(chǔ)原理在軟土地基上建造建筑物的也很多。如：1780年在倫敦泰晤士河畔黑袍僧橋附近極軟的軟基上建造的Albion工廠；60年代，日本利用補(bǔ)償性基礎(chǔ)原理在大阪灣深厚軟淤上成功建成幾幢30層高樓；還有奧爾巴尼電話大樓等經(jīng)典的案例不勝枚舉。近年來(lái)我公司設(shè)計(jì)的多個(gè)地下車庫(kù)：如浦東新區(qū)新場(chǎng)鎮(zhèn)20街坊1/3，1/4丘商品房二期工程的地下車庫(kù)，保集美羅家園二期D4地塊、羅店大型居住社區(qū)北塊D1地塊動(dòng)遷安置房的地下車庫(kù)，羅店西大型居住社區(qū)配套基地的地下車庫(kù)等均采用③層淤泥質(zhì)粘土層作為基礎(chǔ)持力層。這些工程上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)底的平均反力（包括頂板覆土重）均在40～70kPa之間，局部最大反力不超過120kPa，目前均已投入正常使用，均未發(fā)現(xiàn)任何猶豫基礎(chǔ)承載力不足造成的不良影響。
綜上所述，上海地區(qū)的③層土雖然是高壓縮性的軟土，但作為一種補(bǔ)償基礎(chǔ)來(lái)使用，作為一些純地下車庫(kù)的基礎(chǔ)持力層是完全能滿足使用要求的。而其承載力計(jì)算采用國(guó)標(biāo)規(guī)范的承載力修正法更加準(zhǔn)確適用。
參考文獻(xiàn)
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【3】GB 50007-2011 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，北京，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2011
引言
地質(zhì)災(zāi)害勘察可以有效地指導(dǎo)其防治工作，因此，需要處理好地質(zhì)災(zāi)害勘察和地質(zhì)災(zāi)害防治之間的關(guān)系。二者雖有一定的聯(lián)系，但卻屬于兩個(gè)方面的工作。地質(zhì)災(zāi)害勘察對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的防治工作具有重要的意義。結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，地質(zhì)災(zāi)害防治工作可劃分為以下幾個(gè)階段：第一，地質(zhì)災(zāi)害勘察階段；第二，可行性研究階段；第三，初步設(shè)計(jì)階段；第四施工圖和施工階段。在進(jìn)行這些階段的工作之前必須要進(jìn)行地質(zhì)勘察工作。地質(zhì)災(zāi)害勘察主要目的有：第一，查清地質(zhì)災(zāi)害的災(zāi)情；第二，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因；第三，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的條件；第四，地質(zhì)災(zāi)害的形成機(jī)制；第五，地質(zhì)災(zāi)害的防治可能性；第六，提出一定的方案。
地質(zhì)災(zāi)害勘察工作中的相關(guān)問題
1.進(jìn)行勘察的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，不必都要進(jìn)行治理
并不是所有的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)都需要進(jìn)行防治，其治與不治需要考慮以下兩個(gè)條件：第一，治理的經(jīng)濟(jì)效益；第二，治理的可能性。若一個(gè)地方在進(jìn)行完地質(zhì)災(zāi)害勘察工作之后，得知該地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)形成的地質(zhì)災(zāi)害不會(huì)造成很大的危害，或難以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，此時(shí)，就沒必要對(duì)此種地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行治理工作，可以另尋他法解決這一地質(zhì)災(zāi)害，比如采取搬遷的措施等。
2.地質(zhì)災(zāi)害勘察與一般的工程地質(zhì)勘察不同
工程地質(zhì)勘察的主要目的是弄清楚工程建筑的地址構(gòu)造情況，以為工程建設(shè)和災(zāi)害防治提供參考依據(jù)。此外，地質(zhì)災(zāi)害勘查還承擔(dān)著弄清楚地質(zhì)災(zāi)害的成因、運(yùn)動(dòng)機(jī)制等的任務(wù)。而地質(zhì)災(zāi)害勘察須特別重視以下兩方面的工作：第一，災(zāi)情調(diào)查；第二，災(zāi)情評(píng)估。當(dāng)在填寫相關(guān)報(bào)告時(shí)，應(yīng)仔細(xì)填寫這兩方面的內(nèi)容，否則，地質(zhì)災(zāi)害勘察工作就不會(huì)起到應(yīng)有的作用。其中，地質(zhì)災(zāi)害的成因以及其運(yùn)動(dòng)機(jī)制可以為制定防治方案提供一定的依據(jù)。如果缺乏這種數(shù)據(jù)或資料，地質(zhì)災(zāi)害的防治工作就難以開展。在進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害的防治工作時(shí)，需要有的放矢，也就是說首先要查清其成因以及其機(jī)制，而后做出相應(yīng)的防治方案。
3.地質(zhì)災(zāi)害勘察中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容是研究防治條件
這種防治條件指的就是有沒有必要對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行防治的條件。一般情況下，由地質(zhì)構(gòu)造所引起的地質(zhì)災(zāi)害，往往難以治理，此時(shí)，應(yīng)采取躲避的措施；而其他外力造成的地質(zhì)災(zāi)害，是可以進(jìn)行治理的，可采取一定的措施，以減小或消除其危害。但是，需要考慮一個(gè)問題，即為治理的效益問題，有沒有必要治理的問題。具體說來(lái)，地質(zhì)災(zāi)害的防治效益主要包括以下三個(gè)方面：第一，經(jīng)濟(jì)效益；第二，社會(huì)效益；第三，環(huán)境效益。地質(zhì)災(zāi)害有無(wú)必要進(jìn)行防治必須結(jié)合這三種效益進(jìn)行考慮。
4.災(zāi)情評(píng)估工作
地質(zhì)災(zāi)害指的就是給人類生命財(cái)產(chǎn)引起一定的損失和破壞環(huán)境的事件。如果某一事件不會(huì)給人類生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失或不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，則就不能稱之為地質(zhì)災(zāi)害。比如，深山荒林中發(fā)生泥石流等現(xiàn)象，但它不會(huì)給人類的生命財(cái)產(chǎn)造成損失，因此，這一現(xiàn)象就不是地質(zhì)災(zāi)害，充其量也只能是一種地質(zhì)作用。地質(zhì)災(zāi)害一定會(huì)引發(fā)災(zāi)情因此，需要對(duì)災(zāi)情進(jìn)行評(píng)估。第一，應(yīng)全面權(quán)衡其影響，而后做出估計(jì)，列出各種損失。在實(shí)際的評(píng)估過程中，應(yīng)仔細(xì)分析地質(zhì)災(zāi)害對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的影響。
5.地質(zhì)災(zāi)害勘察還要密切地與災(zāi)害防治方案研究相結(jié)合
在制定地質(zhì)災(zāi)害防治方案之前，需要進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害勘察工作，不能不去進(jìn)行勘察工作，而直接進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害防治工作。在制定地質(zhì)災(zāi)害防治方案時(shí)，需要充分考慮地質(zhì)災(zāi)害的成因及其形成機(jī)制。此外，在野外進(jìn)行調(diào)查工作時(shí)，還應(yīng)積極學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐臑?zāi)害防治措施，以使最終的治理方案更為合理。只有采取這樣的舉措，才可以制定出最為合理的防治方案。同時(shí)，如難以進(jìn)行工程防治工作時(shí)，可采取躲避的措施。
6.地質(zhì)災(zāi)害勘察過程中一定要緊緊抓住成災(zāi)因素研究
由于地質(zhì)災(zāi)害勘察的最終目的就是弄清有沒有必要對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行治理，若有必要的話，則災(zāi)害的防治工作就成為重點(diǎn)。制定防治方案必須結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害的成因等因素。只要弄清地質(zhì)災(zāi)害的成因，防治方案就會(huì)很好制定。因此，在地質(zhì)災(zāi)害勘察工作中，一定要查清地質(zhì)災(zāi)害的成因等。地質(zhì)災(zāi)害勘察不是所謂的地質(zhì)調(diào)查，單純的地質(zhì)因素也不可能造成這一地質(zhì)災(zāi)害。比如，引發(fā)泥石流現(xiàn)象的一個(gè)重要因素就是大氣降水。沒有大氣及降水，泥石流一般也就不會(huì)發(fā)生，因此，在僅泥石流災(zāi)害勘察工作時(shí)，需要考慮到大氣降水因素。
7.要注意動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)問題
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作對(duì)于災(zāi)情評(píng)價(jià)具有非常重要的作用。下面就崩塌滑坡實(shí)例談一下，現(xiàn)如今，一般采用的是數(shù)值計(jì)算方法來(lái)評(píng)價(jià)崩塌滑坡穩(wěn)定性。這一方法往往得出的結(jié)果不準(zhǔn)確，如重慶嘉陵江某鎮(zhèn)石廟，在斜坡方向上出現(xiàn)一條裂縫，而分析結(jié)果卻顯示的是較穩(wěn)定。此時(shí)，只有找出一些變形監(jiān)測(cè)資料才能判斷上述計(jì)算結(jié)果的正誤。因此，需要注意加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作，以對(duì)地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)做出科學(xué)的評(píng)價(jià)。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害勘察工作中，需要理清地質(zhì)災(zāi)害勘察與地質(zhì)災(zāi)害防治之間的關(guān)系，并做好災(zāi)情評(píng)估工作，處理好災(zāi)害的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作，從而可以較為全面地了解災(zāi)害的成因等，為制定防治方案提供充分的依據(jù)。
關(guān)鍵詞 地質(zhì)災(zāi)害；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；方法；作用
中圖分類號(hào)X4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2013）91-0123-02
0引言
近幾十年來(lái)，地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)隨自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的發(fā)展而蓬勃興起，但理論和實(shí)踐的發(fā)展沒有達(dá)到一個(gè)成熟的階段。我國(guó)現(xiàn)在有很多針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)的方法，在過去有一些普遍的成因機(jī)理分析和統(tǒng)計(jì)分析方法， 評(píng)價(jià)破壞損失、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性、評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)性、評(píng)價(jià)防治工程效益都是是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)的主要一些辦法。
1地質(zhì)災(zāi)害的主要評(píng)價(jià)方法、內(nèi)容及目的
1.1成因機(jī)理分析評(píng)價(jià)
以定性地評(píng)價(jià)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性和可能活動(dòng)規(guī)模為目的的成因機(jī)理分析評(píng)價(jià)，主要內(nèi)容是分析歷史地質(zhì)災(zāi)害的形成條件、活動(dòng)狀況和活動(dòng)規(guī)律，造成地質(zhì)災(zāi)害的確定因素，以及可能造成地質(zhì)災(zāi)害的因素，根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)建立模型或者模式。
1.2統(tǒng)計(jì)分析評(píng)價(jià)
統(tǒng)計(jì)分析評(píng)價(jià)的目的是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)的范圍、規(guī)模、或發(fā)生時(shí)間采用模型法或規(guī)律外延法進(jìn)行評(píng)價(jià)。其內(nèi)容包括是造成歷史地質(zhì)災(zāi)害原因、災(zāi)害的活動(dòng)狀況以及活動(dòng)有何規(guī)律， 統(tǒng)計(jì)地質(zhì)災(zāi)害的活動(dòng)范圍和模式，地質(zhì)災(zāi)害的頻率，地質(zhì)災(zāi)害的密度，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的主要影響因素進(jìn)行分析，針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)，建立起相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型或周期性規(guī)律。
1.3危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)是對(duì)以往的地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)和將來(lái)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的概率進(jìn)行評(píng)價(jià)，以及對(duì)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時(shí)將產(chǎn)生的危險(xiǎn)的程度的給予評(píng)價(jià)。其主要內(nèi)容包括以下兩個(gè)方面：
1）對(duì)包括大小、密度、頻次在內(nèi)的以往地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)的程度進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)；
2）對(duì)可能影響地質(zhì)災(zāi)害的地形地貌條件、地質(zhì)條件、水文條件、氣候條件、植被條件以及人為活動(dòng)等地質(zhì)災(zāi)害的可能影響因素進(jìn)行評(píng)價(jià)。
1.4破壞損失評(píng)價(jià)
破壞損失評(píng)價(jià)其目地在于對(duì)災(zāi)害的歷史破壞進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)損失程度以及期望損失程度進(jìn)行分析。其評(píng)價(jià)的內(nèi)容主要指以下兩個(gè)方面：
1）對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和易損性評(píng)價(jià)進(jìn)行綜合，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)概率，地質(zhì)活動(dòng)的破壞范圍，地質(zhì)活動(dòng)的危害強(qiáng)度，以及地質(zhì)活動(dòng)中受災(zāi)體的損失等等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)；
2）對(duì)地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的的人員情況，經(jīng)濟(jì)損失和資源環(huán)境的破壞損失程度進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。
1.5風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)是危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和易損性評(píng)價(jià)的總和，分析地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的概率，分析在不同條件下反生的地質(zhì)災(zāi)害，并分析可能造成的危害。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，其實(shí)就是為了評(píng)價(jià)發(fā)生在不同條件下的地質(zhì)災(zāi)害給社會(huì)帶來(lái)的各種危害程度。
1.6防治工程效益評(píng)價(jià)
對(duì)防治工程效益進(jìn)行評(píng)價(jià)，就是把防治方案的經(jīng)濟(jì)合理性提高到一定程度，達(dá)到技術(shù)上可行，并達(dá)到最佳優(yōu)化的效果。而防治工程效益評(píng)價(jià)是從經(jīng)濟(jì)合理性和科學(xué)性角度去評(píng)價(jià)防治措施。
2地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)施過程
1）綜合有關(guān)評(píng)價(jià)區(qū)所具備的條件和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的，建立指標(biāo)體系以及評(píng)價(jià)模型；
2）全面調(diào)查基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)需要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)各種基礎(chǔ)圖件進(jìn)行編制，建立地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表；
3）結(jié)合危險(xiǎn)性構(gòu)成、易損性構(gòu)成及防治能力，進(jìn)行危險(xiǎn)性分析、易損性分析，并在此基礎(chǔ)上，分析期望損失；
4）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)地質(zhì)災(zāi)害將對(duì)人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的破壞；
5）分析評(píng)價(jià)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)的分布特點(diǎn)、形成原因，兼顧社會(huì)發(fā)展的需要，提出建議和對(duì)策。
3有關(guān)評(píng)價(jià)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)方法的發(fā)展趨勢(shì)
地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究是目前研究的重點(diǎn)，是全面分析地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)與人類社會(huì)關(guān)系的關(guān)鍵問題之一。評(píng)價(jià)上向定量化、綜合化和管理空間化是該方法發(fā)展的基本趨勢(shì)，有以下表現(xiàn)：
1）從分析歷史與現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變成研究和預(yù)測(cè)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行分析；
2）從分析單獨(dú)個(gè)體演變成區(qū)域研究和個(gè)體結(jié)合起來(lái)進(jìn)行分析；
3）由以往的定性分析發(fā)展為定量分析；
4）將單項(xiàng)要素分析發(fā)展為綜合要素評(píng)價(jià)；
5）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和減災(zāi)管理相結(jié)合起來(lái)，取代了過去單一的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論，防治和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相結(jié)合起來(lái)，給社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和減災(zāi)管理提供更好的服務(wù)；
6）多因素信息模型化評(píng)價(jià)與空間化管理在GIS空間化技術(shù)的指導(dǎo)之下有了巨大的發(fā)展，走向網(wǎng)絡(luò)技術(shù)化，傳統(tǒng)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)和手工制圖面臨淘汰；
7）豐富了研究理論與方法，多門學(xué)科進(jìn)行交叉融合，尤其是加深了與社會(huì)學(xué)的聯(lián)系。
4 在減災(zāi)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)起到的作用
對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)具有重要的影響力，與國(guó)土資源的規(guī)劃、災(zāi)害的治理與預(yù)防、環(huán)境的保護(hù)都有著密切的聯(lián)系。它的作用可分為以下幾點(diǎn)：
1）在可持續(xù)發(fā)展的前提下，進(jìn)行各種工程活動(dòng)和土地開發(fā)利用。各種重大工程建筑應(yīng)要避免地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)程度較高的區(qū)域。為工程建筑選址提供了科學(xué)指導(dǎo)，提供了保護(hù)土地資源和環(huán)境的科學(xué)依據(jù)；
2）在對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)、易損性評(píng)價(jià)之后，對(duì)防治地質(zhì)災(zāi)害提供依據(jù)，通過采取適宜的措施對(duì)各類地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行治理；
3）監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和期望損失分析的結(jié)果是地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)站的建立的依據(jù)。對(duì)重點(diǎn)地區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并分析所采集到的各類地質(zhì)災(zāi)害信息，預(yù)報(bào)和預(yù)警災(zāi)害的發(fā)生，盡量降低地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的損失；
4）地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、易損性評(píng)價(jià)的成果，使得相關(guān)部門制定出有效的、符合實(shí)情的應(yīng)急方案，提供災(zāi)后重建的重要依據(jù)；
5）有利于對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)和貫徹我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展的方針。自然因素以及人類對(duì)環(huán)境的破壞都會(huì)造成地質(zhì)災(zāi)害。人類合理開發(fā)利用資源能減少避免地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，或是將損失控制在最小值內(nèi)。
5結(jié)論
風(fēng)險(xiǎn)和減災(zāi)的有效性管理必須要以完善的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為前提，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)程度的差異，才能決策出有效的減災(zāi)措施，因此而部署和實(shí)施減災(zāi)工程，才能達(dá)到管理減災(zāi)工作的有效實(shí)施，因此，地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的發(fā)展趨勢(shì)是研究理論和方法得到完善的過程。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞]基層單位 地質(zhì)災(zāi)害 防治責(zé)任人 責(zé)任主體
[中圖分類號(hào)] F407.1 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2013）-12-202-1
近年來(lái)，我國(guó)極端天氣異常，持續(xù)強(qiáng)降雨等因素導(dǎo)致部分地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)，群死群傷事件時(shí)有發(fā)生。
問題一：對(duì)基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人的認(rèn)識(shí)還停留在表面，沒有把工作落實(shí)到具體行動(dòng)中。
有些基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人的工作存在“兩張皮”現(xiàn)象，說的和做的不一樣，基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人沒有通過人力、物力和財(cái)力上的充分保障以及自己的言行，讓群眾體會(huì)不到政府對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重視。
問題二：嚴(yán)重依賴國(guó)土所人員實(shí)施日常地質(zhì)災(zāi)害防治管理的現(xiàn)象普遍存在。
各級(jí)地方人民政府是地質(zhì)災(zāi)害防治工作的責(zé)任主體的理念雖已為人熟知，但地方人民政府中依然認(rèn)為地質(zhì)災(zāi)害防治工作是國(guó)土資源系統(tǒng)的事等錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。在日常的工作中，“等、靠、要”的慣性思維根深蒂固，基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人缺乏普遍的參與意識(shí)，自己不深入現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，過多地依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)土所人員，目標(biāo)不清楚，責(zé)任不明確，人員不到位，治理措施不徹底，汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作需要上級(jí)部門督促的被動(dòng)管理，沒有真正樹立起的地質(zhì)災(zāi)害防治意識(shí)。
問題三：?jiǎn)渭兊貙ⅰ暗刭|(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人”認(rèn)為是政府的責(zé)任，而忽視了地質(zhì)災(zāi)害防治人人有責(zé)和群眾在其中的參與作用。
大多數(shù)地方人民政府行沒有讓群眾充分體會(huì)到政府對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重視，不與群眾進(jìn)行交流和互動(dòng)，共同探討如何做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作，造成群眾對(duì)地質(zhì)災(zāi)害知識(shí)不了解，防治措施不清楚，更不具有防災(zāi)避險(xiǎn)的常識(shí)和能力，政府常常唱著單邊的獨(dú)角戲。
針對(duì)上述問題，個(gè)人建議目前基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人需要帶頭做好包含但不限于以下9個(gè)方面的內(nèi)容：
（1）宣傳到位
在每年“4.22”地球日期間集中宣傳地質(zhì)環(huán)境保護(hù)和地質(zhì)災(zāi)害防治知識(shí)，日常利用電視講話、專題報(bào)道、報(bào)紙廣告、標(biāo)語(yǔ)橫幅、LED顯示屏、散發(fā)宣傳資料等形式向轄區(qū)群眾宣傳防治、避災(zāi)、減災(zāi)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)地災(zāi)法律法規(guī)，宣傳工作要長(zhǎng)期堅(jiān)持。
（2）排查到位
在汛期前，組織專業(yè)人員和層級(jí)負(fù)責(zé)人對(duì)轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行徹底排查。如果有地震、長(zhǎng)時(shí)間干旱和大面積洪災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生后，改變了當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)結(jié)構(gòu)和破壞了地質(zhì)環(huán)境平衡狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)聘請(qǐng)有資質(zhì)的勘查單位開展地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急排查，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)做到心中有數(shù)。
（3）巡查到位
在汛期期間，通過看現(xiàn)場(chǎng)、查資料、聽情況等方法，開展地質(zhì)災(zāi)害巡查是充分掌握地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，掌握各地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)規(guī)律，查找地質(zhì)災(zāi)害防治工作中存在的問題和不足，完善各項(xiàng)防治措施。
（4）監(jiān)測(cè)到位
地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)監(jiān)測(cè)人，以定期監(jiān)測(cè)和汛期強(qiáng)化監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方式對(duì)隱患點(diǎn)的主要活動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)捕捉災(zāi)害體的特征信息，有效監(jiān)測(cè)其動(dòng)態(tài)變化及其發(fā)展變化趨勢(shì)，以了解和掌握其演變過程，及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)信息。
（5）預(yù)警到位
密切注意極端天氣變化，根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性大小，遇有險(xiǎn)情，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，對(duì)受威脅的群眾提前主動(dòng)避讓，成功預(yù)報(bào)是取得成功減災(zāi)的前提，充分發(fā)揮預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)的作用，提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警能力和防治水平。
（6）責(zé)任到位
為了最大限度地避免和減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，基層單位必須結(jié)合實(shí)際情況，任務(wù)層級(jí)分解，層層簽訂年度地質(zhì)災(zāi)害防治目標(biāo)責(zé)任書，做到“鎮(zhèn)包村，村包組，組包點(diǎn)”，確保責(zé)任層層落實(shí)到位。
（7）預(yù)案到位
基層單位要在風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)急能力評(píng)估的基礎(chǔ)上，制定年度突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案及時(shí)向社會(huì)公布，組織應(yīng)急機(jī)構(gòu)、有關(guān)部門和相關(guān)人員進(jìn)行演練，并不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
（8）應(yīng)急到位
基層單位應(yīng)急能力的大小體現(xiàn)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)對(duì)災(zāi)害的重視程度，應(yīng)急處置能力是對(duì)災(zāi)害反應(yīng)多方面能力的綜合，是災(zāi)害應(yīng)急和管理中的重要組成部分。地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，基層單位是減災(zāi)、救災(zāi)的核心，是搶險(xiǎn)救災(zāi)的第一線，因此基層單位的應(yīng)急處置能力在很大程度上決定了減災(zāi)的成功與否。
（9）保障到位
地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任重大，重在落實(shí)，一切地質(zhì)災(zāi)害防治措施的實(shí)施，都需要人力、物力和財(cái)力的充分保障。只有基層單位地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任人高度重視，加大投入力度，積極開展工程治理，不斷完善防治措施，地質(zhì)災(zāi)害防治工作才能持續(xù)穩(wěn)定推進(jìn)。