時(shí)間：2023-04-24 17:00:59
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就目前房屋建筑而言，我國(guó)的房屋建筑在施工過(guò)程中存在很多的問(wèn)題。尤為突出的問(wèn)題就是在施工過(guò)程中，整個(gè)施工建筑的質(zhì)量根本沒(méi)有得到很好的保證。施工中所用的材料都是以次充好的材料，且一些建筑商為了賺取更多的經(jīng)濟(jì)利益偷工減料現(xiàn)象也尤為嚴(yán)重，這些想象都會(huì)對(duì)房屋質(zhì)量構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。直接的結(jié)果就是導(dǎo)致房屋的結(jié)構(gòu)變形，房屋墻面出現(xiàn)裂縫甚至是裂痕，對(duì)人們的生命安全也會(huì)造成相當(dāng)大的威脅。由此可見(jiàn)，在房屋建筑施工中，施工人員要全方位的考慮房屋建筑的安全性和使用性因素，制定行之有效的施工方案，及時(shí)的解決房屋施工建筑中和施工完成后所能帶來(lái)的一切質(zhì)量問(wèn)題，將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低，將使用性能提升到最大空間。結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在房屋建筑施工中可以有效的保證房屋的質(zhì)量，在一定程度上可以減少經(jīng)濟(jì)損失，才能進(jìn)一步發(fā)揮結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在房屋建筑施工中的作用。
2房屋建筑施工結(jié)構(gòu)加固技術(shù)分析和運(yùn)用
在進(jìn)行房屋建筑加固處理上，要依照建筑物不同的情況，來(lái)確定適合不同結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)和方案。就目前而言房屋的建筑結(jié)構(gòu)加固一般分為直接加固和間接加固。在進(jìn)行這兩種方法時(shí)一定要充分考慮建筑施工的實(shí)際條件和生活需要來(lái)進(jìn)行選擇合適的加固方法。下面簡(jiǎn)單介紹幾種加固方法在房屋結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用。
2．1加大截面加固法
該方法是在房屋材料為鋼筋混凝土?xí)r常用的方法，主要表現(xiàn)是在鋼筋混凝土截面受壓嚴(yán)重的地區(qū)加上加上混凝土現(xiàn)澆層。是指在原受力構(gòu)件的單側(cè)或雙側(cè)澆注一層混凝土來(lái)增大原混凝土構(gòu)件的截面面積，同時(shí)加配一定數(shù)量的鋼筋以達(dá)到提高原構(gòu)件承載能力的方法。該方法適用于板、梁、柱、墻、基礎(chǔ)等構(gòu)件。
2．2外包鋼加固法
外包剛加固法就是在混凝土的四周或者兩面包上型鋼的一種方法，目的就是提高了建筑物最初了承載力。在實(shí)際操作中，針對(duì)不同形狀的截面要采用不同的包角方法。四周包角鋼并在橫向加綴板的方法適用于截面為矩形或方形。扁鋼加套箍加固法適用于圓柱或者弧形體。無(wú)論采用何種方法，在實(shí)際操作中，在型鋼和原柱之間出現(xiàn)縫隙時(shí)，就采用采用乳膠水泥漿或環(huán)氧砂漿或細(xì)石混凝土填充的濕式外包法;當(dāng)型鋼與原混凝土柱之間沒(méi)有任何連接，采用無(wú)水泥砂漿的干式外包法。
2．3預(yù)應(yīng)力加固法
該方法是采用外加預(yù)應(yīng)力的鋼拉桿(分水平拉桿、下?lián)问嚼瓧U和組合式拉桿三種)或撐桿對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。該方法適用于對(duì)提高承載力要求比較小，且加固后的剛度和裂痕加固后占空間較小的混凝土結(jié)構(gòu)。但是運(yùn)用此方法需要注意的是，不能用于高溫環(huán)境下的混凝土結(jié)構(gòu)，對(duì)于易變性的混凝土結(jié)構(gòu)也不適用。
2．4增設(shè)支點(diǎn)加固方法
增加支點(diǎn)加固的方法指的是在一定程度上較少構(gòu)件的單位作用力。增加支點(diǎn)可以使建筑物遭受破壞的時(shí)候增加構(gòu)件的彎曲承受力，從而較小對(duì)房屋的破壞程度。該方法簡(jiǎn)單易行，但是也錯(cuò)在一定的缺點(diǎn)，增加支點(diǎn)后，會(huì)對(duì)建筑物本來(lái)的外觀、功能及使用上造成一定的損壞，在房屋空間結(jié)構(gòu)上也會(huì)造成空間變小。
2．5粘鋼加固法
該方法主要利用粘貼劑，嚴(yán)格按照加固施工設(shè)計(jì)將鋼板粘貼在鋼結(jié)構(gòu)或者混凝土表面，這樣就可以使鋼板和結(jié)構(gòu)共同產(chǎn)生作用力。目前的粘鋼加固技術(shù)分很多種，包括粘鋼加固技術(shù)、包鋼加固技術(shù)、混凝土裂縫灌注修補(bǔ)技術(shù)和基層修補(bǔ)技術(shù)。不同的技術(shù)具有不同的特點(diǎn)，因此，在進(jìn)行房屋結(jié)構(gòu)加固過(guò)程中所起的作用也不盡相同?；谡充摷庸碳夹g(shù)具有施工簡(jiǎn)單、快速且使用該技術(shù)不會(huì)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)造成影響的特點(diǎn)，該技術(shù)主要應(yīng)用于房屋建筑施工中的梁、板、柱和橋梁等混凝土建筑的結(jié)構(gòu)加固中。
2．6碳纖維加固法
該技術(shù)運(yùn)用的是碳素纖維和結(jié)構(gòu)膠來(lái)對(duì)建筑房屋結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。主要特點(diǎn)使耐用、且加固后建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增大，具有超強(qiáng)的實(shí)用性運(yùn)用廣泛。在進(jìn)行房屋基層部位修補(bǔ)時(shí)，要針對(duì)不同部位不同情況運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)的不同材料，如房屋構(gòu)件表體層面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)選用的是灌注環(huán)氧樹(shù)脂膠;聚合物水泥砂漿針對(duì)局部建筑層體的風(fēng)化腐蝕效果較好。上述加固方法總結(jié)如下幾種:
(1)加大截面加固法。加固特點(diǎn):用增大結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面面積，以提高其承載力和滿足正常使用的傳統(tǒng)加固方法。加固效果好、經(jīng)濟(jì)、適用面廣，但施工復(fù)雜，濕作業(yè)工作量大，工期長(zhǎng)，對(duì)房屋的凈空和美觀也會(huì)有一定影響。試用范圍:板、梁、柱、墻、基礎(chǔ)等構(gòu)件。
(2)外包鋼加固法。加固特點(diǎn):在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的四角包以型鋼的一種加固方法、受力可靠，施工簡(jiǎn)介，但是維護(hù)費(fèi)用較高。試用范圍:梁、柱、屋(橋)架。
(3)預(yù)應(yīng)力加固法。加固特點(diǎn):采用外加預(yù)應(yīng)力的鋼拉桿、鋼絞線或型鋼撐桿的加固方法。但是在運(yùn)用此方法上要有嚴(yán)格的溫度要求，而且需要采取一定的防護(hù)措施。試用范圍:梁、柱、屋(橋)架。
(4)增設(shè)支點(diǎn)加固方法。加固特點(diǎn):通過(guò)增設(shè)支點(diǎn)，較小結(jié)構(gòu)的跨度和內(nèi)力，從而提高承載力的方法。該方法受力明確，且效果明顯。加固特點(diǎn):通過(guò)增設(shè)支點(diǎn)，較小結(jié)構(gòu)的跨度和內(nèi)力，從而提高承載力的方法。該方法受力明確，且效果明顯。試用范圍:板、梁、桁、架。
(5)粘鋼加固法。加固特點(diǎn):用結(jié)構(gòu)膠把鋼板粘貼在構(gòu)件外部以提高結(jié)構(gòu)承載力和滿足正常使用的加固方法。施工工藝簡(jiǎn)單、速度快，對(duì)生產(chǎn)和生活影響小。要求環(huán)境溫度不超過(guò)60℃、相對(duì)濕度不超過(guò)70%及無(wú)化學(xué)腐蝕的使用條件，否則應(yīng)應(yīng)應(yīng)采取有效防護(hù)措施，對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C15的構(gòu)件不宜采用。試用范圍:板、梁、墻、屋(桁)、架。
(6)碳纖維加固法。加固特點(diǎn):利用樹(shù)脂膠結(jié)材料將碳纖維布或碳纖維板粘貼于構(gòu)件表面，從而提高結(jié)構(gòu)承載力的加固方法。材料輕質(zhì)高強(qiáng)、施工方便，適用面廣要求環(huán)境溫度不超過(guò)60℃，否則應(yīng)采取有效防護(hù)措施，對(duì)棍凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C15的構(gòu)件不宜采用。試用范圍:板、梁、墻、屋(桁)、架。
3結(jié)束語(yǔ)
在綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)中，將依據(jù)不同學(xué)科之間自身特點(diǎn)的不同以及存在的聯(lián)系而盡可能追求打破原有的學(xué)科界限。其將以往應(yīng)當(dāng)屬于教研室中的實(shí)驗(yàn)室從中分離出來(lái)而設(shè)置在實(shí)驗(yàn)中心之中，從而能夠?qū)⒁酝謩e屬于不同課程的分散資源同具有統(tǒng)一學(xué)科特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式進(jìn)行良好的組合，并將原有教研室工作人員的編制重新劃入到實(shí)驗(yàn)中心之中。并且在其中實(shí)驗(yàn)教學(xué)的環(huán)節(jié)中也將之前存在的課程所分離而進(jìn)一步進(jìn)行整合，并逐漸形成各自獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程。同時(shí)，其還在醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)中心中根據(jù)學(xué)科大方向的不同而分為病原學(xué)、化學(xué)同預(yù)防醫(yī)學(xué)、形態(tài)學(xué)、細(xì)胞分子生物學(xué)以及功能學(xué)這五大教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，從而以這種教學(xué)平臺(tái)的方式將以往的學(xué)科性實(shí)驗(yàn)方式進(jìn)行了一定的轉(zhuǎn)變，從而在對(duì)不同課程之間內(nèi)容良好聯(lián)系、融通的過(guò)程中使醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量獲得良好的提升。同時(shí)，在內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)方面，實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心機(jī)構(gòu)同教研室一同都設(shè)置在基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院的管轄之中，并使基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)工作能夠在統(tǒng)一管理的方式下能夠得到良好的組織協(xié)調(diào)，并使教研室對(duì)于實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作以及教學(xué)改革等方面具有更為積極的熱情。通過(guò)這種良好組織以及管理機(jī)制的確立，能夠有效的使實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的相關(guān)教學(xué)工作以及課程改革都能夠得到教研室人力、資金方面的支持，從而保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的順利開(kāi)展。
2實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革
2.1新實(shí)驗(yàn)課程體系
根據(jù)不同學(xué)科自身特點(diǎn)的不同，實(shí)驗(yàn)中心特別打破了以往的學(xué)科界限從而將以往僅僅以課程為單位的方式轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂姓闲问降膶?shí)驗(yàn)課程體系。在新實(shí)驗(yàn)習(xí)題中，主要分為下列幾種實(shí)驗(yàn)：首先是基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)，在這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)范圍中，對(duì)于學(xué)習(xí)中最為基本的一系列實(shí)驗(yàn)技能以及操作進(jìn)行了包含，比如較為基礎(chǔ)的生理基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、實(shí)體解剖操作等等。同時(shí)還包含部分經(jīng)典驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，從而能夠以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)的方式對(duì)于人體在正常以及異常情況下的生理狀況以及形態(tài)結(jié)構(gòu)進(jìn)行掌握。其次是綜合性實(shí)驗(yàn)，在這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)范圍中，主要是對(duì)部分實(shí)驗(yàn)技能以及學(xué)科知識(shí)進(jìn)行綜合性運(yùn)用的部分實(shí)驗(yàn)，雖然這部分實(shí)驗(yàn)都是由基礎(chǔ)、經(jīng)典的實(shí)驗(yàn)方式組成，但是學(xué)生卻能夠在開(kāi)展此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中通過(guò)更為新穎的方式對(duì)問(wèn)題進(jìn)行研究，從而為后續(xù)的更高層次實(shí)驗(yàn)打下基礎(chǔ)。最后即為設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，在這部分實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，其目的就是為了凸顯學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中主體地位，從而使學(xué)生能夠根據(jù)自身興趣的不同而選擇不同的實(shí)驗(yàn)題目，并通過(guò)這種方式使學(xué)生能夠根據(jù)自身掌握的技能以及愛(ài)好來(lái)使創(chuàng)造力以及主觀性能夠在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中得到充分的發(fā)揮，進(jìn)而獲得綜合素質(zhì)的提升。
2.2實(shí)驗(yàn)教學(xué)同臨床實(shí)踐相結(jié)合
在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心中，應(yīng)當(dāng)在以往醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的基礎(chǔ)上同科研項(xiàng)目相結(jié)合，從而進(jìn)一步提升學(xué)生的創(chuàng)新能力以及創(chuàng)新藝術(shù)。對(duì)此，可以在班級(jí)中選擇部分學(xué)有余力、能力較強(qiáng)的學(xué)生進(jìn)入到探究性實(shí)驗(yàn)中，并在教師實(shí)際指導(dǎo)下通過(guò)多種實(shí)驗(yàn)技術(shù)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)，并且在獲得一定成果之后安排學(xué)生利用教師的先進(jìn)醫(yī)學(xué)設(shè)備進(jìn)一步開(kāi)展更具前沿性的醫(yī)學(xué)研究，從而使學(xué)生能夠在這種更具學(xué)術(shù)氣息的實(shí)驗(yàn)環(huán)境中享受到實(shí)驗(yàn)與探索的樂(lè)趣。同時(shí)，在安排學(xué)生科研項(xiàng)目的同時(shí)還可以將實(shí)驗(yàn)教學(xué)同臨床實(shí)踐進(jìn)行良好的結(jié)合。通過(guò)實(shí)驗(yàn)中心同周圍醫(yī)院的良好連接，則可以簽訂學(xué)生臨床實(shí)習(xí)的相關(guān)條款，從而為學(xué)生創(chuàng)造出一個(gè)更為真實(shí)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。通過(guò)學(xué)生在臨床實(shí)踐中的操作學(xué)習(xí)，能夠更為有效的提升自身知識(shí)，并且在實(shí)踐的過(guò)程中拓寬自身視野，使自身處理問(wèn)題的能力獲得良好的提升。
2.3經(jīng)典實(shí)驗(yàn)同現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合
現(xiàn)今飛速發(fā)展的社會(huì)為醫(yī)學(xué)人才帶來(lái)了更高的要求，這就需要學(xué)生能夠在對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)以及經(jīng)典實(shí)驗(yàn)操作良好掌握的基礎(chǔ)上對(duì)于基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)技能進(jìn)行更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)、理解，從而能夠在獲取扎實(shí)基礎(chǔ)的前提下為后續(xù)的學(xué)習(xí)、工作打好基礎(chǔ)。在醫(yī)學(xué)技能中，標(biāo)本切片觀察、生化檢測(cè)以及實(shí)體解剖等都是學(xué)生必須應(yīng)當(dāng)良好掌握的技能。同時(shí)，隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的新式技術(shù)也被應(yīng)用到了醫(yī)學(xué)應(yīng)用中，這就需要學(xué)生能夠在掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)技術(shù)的同時(shí)對(duì)新技術(shù)如數(shù)字化處理技術(shù)、多媒體技術(shù)以及生物學(xué)檢驗(yàn)系統(tǒng)等具有現(xiàn)代氣息的新技術(shù)進(jìn)行良好的掌握，從而以多樣化的醫(yī)學(xué)手段來(lái)豐富自身醫(yī)學(xué)素養(yǎng)。
4結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞：交通；出行行為；活動(dòng)分析法
引言
城市功能空間的高效率發(fā)揮，在很大程度上依賴于有序、通暢和快捷的城市交通。可以說(shuō)城市交通是一個(gè)城市的活力所在。西方城市交通研究和交通問(wèn)題的解決，經(jīng)歷了從僅僅關(guān)注城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施布局優(yōu)化，到以交通流作為出發(fā)點(diǎn)，再到深入探討產(chǎn)生交通流現(xiàn)象的出行行為機(jī)制的發(fā)展等過(guò)程，已經(jīng)擺脫了工程觀念的束縛，成為包含技術(shù)條件的支持（交通運(yùn)輸）、城市社會(huì)活動(dòng)的組織（布局結(jié)構(gòu)）、城市居民的日?；顒?dòng)（城市社會(huì)活動(dòng)）、空間質(zhì)量（城市景觀）以及城市決策者的管理措施（城市政策）等的綜合領(lǐng)域。
相比之下，在過(guò)去的20年里，我國(guó)城市機(jī)動(dòng)性的改善主要是通過(guò)超常規(guī)和高強(qiáng)度的投入，側(cè)重于物質(zhì)環(huán)境的建設(shè)，而對(duì)于交通產(chǎn)生的根本問(wèn)題——出行行為的研究則剛剛起步。
隨著交通問(wèn)題的日益突出以及大城市出行調(diào)查的開(kāi)展，交通出行行為的研究受到不同學(xué)科和領(lǐng)域的關(guān)注。除了對(duì)出行行為的產(chǎn)生機(jī)制進(jìn)行初步探討外，也有學(xué)者對(duì)交通出行行為與城市土地利用的關(guān)系進(jìn)行了研究。值得注意的是，相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)始出現(xiàn)了與活動(dòng)相關(guān)的出行行為研究。雖然這些研究并沒(méi)有明確把活動(dòng)分析法作為其主要理論和方法，但卻把出行行為與活動(dòng)聯(lián)系了起來(lái)。這些研究涉及通勤、購(gòu)物和休閑等活動(dòng)中的出行行為及其與城市空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系。柴彥威等基于活動(dòng)日志調(diào)查，利用時(shí)間地理學(xué)方法把城市交通出行整合在移動(dòng)－活動(dòng)系統(tǒng)中，分析城市居民時(shí)間利用、活動(dòng)與出行的時(shí)空間特征；周素紅等利用GIS技術(shù)對(duì)通勤行為進(jìn)行了空間模擬。
盡管上述研究?jī)H集中于活動(dòng)出行行為本身的考慮，但與其他方面如土地利用結(jié)構(gòu)、城市空間結(jié)構(gòu)和相關(guān)政策變化等方面的互動(dòng)研究很少涉及，同時(shí)也缺乏對(duì)出行行為決策機(jī)制的深入探討。在此背景下，本文通過(guò)梳理不同學(xué)科對(duì)居民出行行為的研究，闡明將基于活動(dòng)分析法的研究視角納入到交通出行研究中的必要性及重要性，并從理論方法和實(shí)證研究?jī)煞矫嫒娼榻B與評(píng)述活動(dòng)分析法的研究進(jìn)展，提出基于活動(dòng)分析法的城市交通出行行為研究框架，為我國(guó)城市規(guī)劃及城市交通規(guī)劃等提供相關(guān)的理論支撐和實(shí)踐基礎(chǔ)。
一、不同學(xué)科的交通出行行為研究
1.1城市交通工程學(xué)和交通規(guī)劃
城市交通工程學(xué)和交通規(guī)劃出于實(shí)際的需要，是最早關(guān)注交通出行行為的領(lǐng)域。1962年美國(guó)制訂的聯(lián)邦公路法規(guī)定凡5萬(wàn)人口以上城市，必須制訂以城市綜合交通調(diào)查為基礎(chǔ)的都市圈交通規(guī)劃，方可得到聯(lián)邦政府的公路建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼。該項(xiàng)法律直接促成交通規(guī)劃理論和方法的形成和發(fā)展，即經(jīng)典出行產(chǎn)生、出行分布、方式劃分和交通分配的四階段推算法。這種方法使得交通出行研究從一開(kāi)始就以設(shè)施建設(shè)為服務(wù)對(duì)象，以預(yù)測(cè)為最終的目標(biāo)。
但該方法一直受到廣泛的批評(píng)，其中最多的批評(píng)是，它沒(méi)有考慮到出行行為的內(nèi)容，只是關(guān)注流的大小和方向，而不是流形成的機(jī)制；因此，預(yù)測(cè)的結(jié)果往往不盡準(zhǔn)確，而且當(dāng)城市發(fā)展到一定的階段，交通問(wèn)題的解決不再依靠長(zhǎng)期的交通供給建設(shè)而轉(zhuǎn)向短期的交通管理的時(shí)候，該方法的作用便大為減弱。20世紀(jì)70、80年代出現(xiàn)了從微觀層面上關(guān)注個(gè)體決策和選擇過(guò)程的非匯總方法，開(kāi)始從微觀機(jī)制上研究出行方式、出發(fā)時(shí)間以及交通工具類型的選擇，但這種方法仍然基于效用最大化原理，局限在就出行看出行之中，并沒(méi)有建立起一個(gè)相應(yīng)的概念性框架來(lái)說(shuō)明人們究竟為何出行，以及究竟怎樣決策和怎樣安排出行。
1.2城市規(guī)劃和城市地理學(xué)
在更宏觀的城市研究領(lǐng)域，城市規(guī)劃和城市地理學(xué)是把交通出行行為作為一個(gè)研究城市的重要視角，通過(guò)交通出行探討城市形成發(fā)展、組合分布和空間結(jié)構(gòu)變化的規(guī)律，從而為城市功能空間的合理布局以及城市發(fā)展與建設(shè)提供依據(jù)。其中，城市規(guī)劃更側(cè)重于探討城市建成環(huán)境與出行行為之間的關(guān)系，這里的建成環(huán)境包括密度和強(qiáng)度、土地利用混合度、道路連接性、街道的三維空間、地方的吸引力以及空間結(jié)構(gòu)；而城市地理學(xué)中的研究則側(cè)重于城市的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)人口學(xué)以及活動(dòng)的空間結(jié)構(gòu)與出行行為之間的關(guān)系。
由于早期城市大多處于不斷發(fā)展擴(kuò)張時(shí)期，交通系統(tǒng)也處于不斷興建和完善的階段，因此，許多研究從宏觀的空間尺度和長(zhǎng)期的時(shí)間尺度上開(kāi)展，較為側(cè)重交通及交通設(shè)施建設(shè)對(duì)于城市空間形態(tài)和土地利用變化等方面的影響，而并不包含行為本身的內(nèi)容。從二十世紀(jì)80年代末期開(kāi)始，由于土地利用模式過(guò)度使用和依賴機(jī)動(dòng)車而帶來(lái)種種城市問(wèn)題，新城市主義運(yùn)動(dòng)把如何通過(guò)合理規(guī)劃建成環(huán)境以減少機(jī)動(dòng)車使用作為其重要的內(nèi)容，研究者開(kāi)始關(guān)注土地利用、城市空間結(jié)構(gòu)等與出行行為的關(guān)系，從更為微觀和短期的尺度來(lái)看待城市空間對(duì)于交通出行行為的影響，以便尋找解決問(wèn)題的根本途徑。很多討論關(guān)注土地利用密度和土地混合程度等方面特征對(duì)于出行的次數(shù)究竟是否產(chǎn)生影響；對(duì)于城市空間與出行的關(guān)系多局限于特定的活動(dòng)空間分布對(duì)于出行的影響。可見(jiàn)，這一層面上的研究雖然跳出了宏觀交通出行的概念，但是對(duì)于個(gè)人行為的關(guān)注仍然主要停留在匯總層面，并且把居民日?；顒?dòng)割裂開(kāi)來(lái)也很難在實(shí)質(zhì)上把握出行行為的機(jī)制。
1.3行為地理學(xué)和時(shí)間地理學(xué)
行為地理學(xué)是在考慮環(huán)境（包括自然地理環(huán)境與社會(huì)地理環(huán)境）條件下強(qiáng)調(diào)人的行為的研究方法。行為地理學(xué)對(duì)于出行行為的關(guān)注更多的是出行行為本身的再現(xiàn)和規(guī)律探討，并且借助空間行為模式研究行為決策，探討人的行為特點(diǎn)及其對(duì)城市環(huán)境和規(guī)劃決策的影響。行為地理學(xué)在對(duì)于出行行為的早期研究中，往往把出行看作是人們?yōu)榱隧樌M(jìn)行各項(xiàng)活動(dòng)而用時(shí)間交換空間的位移過(guò)程，從行為決策的角度進(jìn)行研究，通過(guò)構(gòu)建離散選擇模型對(duì)于出行行為進(jìn)行描述和預(yù)測(cè)。其中，多項(xiàng)分對(duì)數(shù)模型、馬爾可夫過(guò)程模型和門檻模型等是其重要的方法。
由于涉及到行為機(jī)制本身，該領(lǐng)域的研究產(chǎn)生了對(duì)出行行為深入研究的重要理論和方法基礎(chǔ)。但是，Burnett等認(rèn)為選擇行為的模型在本質(zhì)上存在若干問(wèn)題，包括沒(méi)有考慮出行是派生需求、大多數(shù)僅考慮兩點(diǎn)之間的單目的出行，基于靜態(tài)的假設(shè)（對(duì)于特定人群只有一種安排）、缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)出行需求的考慮，以及由于經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)的最大效用化假設(shè)而沒(méi)有真正解釋個(gè)人的行為等方面。除此之外，早期的研究太過(guò)于強(qiáng)調(diào)個(gè)人的選擇行為而忽視了宏觀背景對(duì)于出行產(chǎn)生的影響，忽視了人的行為既是對(duì)環(huán)境感知的一種主動(dòng)反應(yīng)也是在各種制約下的必然結(jié)果。
時(shí)間地理學(xué)的產(chǎn)生給行為地理學(xué)中出行行為的研究帶來(lái)了新的突破。該理論認(rèn)為人的活動(dòng)是由一定時(shí)空間環(huán)境條件下的一系列連續(xù)并且相關(guān)的事件所構(gòu)成的，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)三維的時(shí)空路徑，研究各種物質(zhì)及社會(huì)環(huán)境中限制人的行為的制約條件，闡明路徑形成的時(shí)空間機(jī)制，以此來(lái)說(shuō)明人的空間行為。Gollege等[28]指出時(shí)間地理方法是研究時(shí)間、空間和人類活動(dòng)的一個(gè)“革命性”的方法。對(duì)于出行行為來(lái)說(shuō)，這種方法在研究中引入個(gè)人活動(dòng)的考慮，同時(shí)把時(shí)間分配和空間選擇的概念相聯(lián)系，同時(shí)提供了通過(guò)運(yùn)用動(dòng)態(tài)的地圖來(lái)描述個(gè)人在時(shí)間和空間運(yùn)動(dòng)的路徑的新的研究方法。
1.4基于活動(dòng)分析法的出行行為研究
如前述，城市交通工程學(xué)和交通規(guī)劃中往往由于缺乏探討出行行為的根本規(guī)律而無(wú)法將出行行為模型有效地應(yīng)用到實(shí)踐中；城市規(guī)劃和城市地理學(xué)則太過(guò)于強(qiáng)調(diào)物質(zhì)空間的作用只能在匯總層面上研究出行行為；行為地理學(xué)的早期研究則走向了與之相反的一面，基于效用最大化的假設(shè)，完全從人的主觀決策來(lái)決定出行行為。隨著時(shí)間地理學(xué)的出現(xiàn)和活動(dòng)概念的引入，使得各個(gè)領(lǐng)域的交通出行行為的研究都發(fā)生了重要的變化。傳統(tǒng)研究中的缺陷得以避免，出行行為與活動(dòng)聯(lián)系在一起，從而可以描述和解釋日常的出行安排，能夠搞清單目的或者多目的的出行；既考慮影響短期出行需求變化的個(gè)人認(rèn)知因素，也考慮與長(zhǎng)時(shí)間范圍變化有關(guān)的其他社會(huì)需求變化、時(shí)空約束變化、主體社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位變化、技術(shù)和物質(zhì)環(huán)境的變化有關(guān)的因素。正是在這種綜合框架下的出行研究才可能逼近復(fù)雜行為的本質(zhì)，交通出行行為的研究最終被納入到活動(dòng)分析法（Activity－basedApproach）的框架之下。
二、活動(dòng)分析法
2.1相關(guān)概念
活動(dòng)分析法的明確定義是：在一系列活動(dòng)結(jié)構(gòu)的背景中考慮個(gè)人或者家庭的移動(dòng)模式，同時(shí)強(qiáng)調(diào)時(shí)間和空間制約的重要性。在活動(dòng)分析法的概念框架下，出行與傳統(tǒng)的研究有著明顯的區(qū)別：1）人們?yōu)榱送瓿上鄳?yīng)的生產(chǎn)和生活，產(chǎn)生了進(jìn)行各類活動(dòng)的需求。由于活動(dòng)在空間的分布是不均的，為了完成特定的活動(dòng)，從而產(chǎn)生了出行的需求。也就是說(shuō)出行是活動(dòng)的派生行為；2）同時(shí)這種活動(dòng)和出行又是受到包括活動(dòng)發(fā)生的特定時(shí)間、特定地點(diǎn)以及活動(dòng)的其他參與者三個(gè)因素的顯著影響；3）活動(dòng)和出行及其影響因素都必須納入到特定的時(shí)空制約的背景中考慮。
活動(dòng)分析法有2個(gè)主要的發(fā)展方向：一是通過(guò)實(shí)證研究探討活動(dòng)安排與出行行為的相互關(guān)系；二是如何發(fā)展相關(guān)的理論和方法，應(yīng)用這種規(guī)律來(lái)預(yù)測(cè)活動(dòng)和出行，尤其強(qiáng)調(diào)對(duì)于日常移動(dòng)－活動(dòng)模式的研究和模擬。其中，單一內(nèi)容下的出行行為實(shí)證研究往往是綜合框架下日常移動(dòng)－活動(dòng)模式研究的基礎(chǔ)，而后者卻是整個(gè)活動(dòng)分析法的核心，不僅為單一現(xiàn)象的實(shí)證研究提供理論和方法支撐，同時(shí)也是活動(dòng)分析法最終希望實(shí)現(xiàn)的研究目標(biāo)——系統(tǒng)研究移動(dòng)－活動(dòng)行為的復(fù)雜規(guī)律，并最終應(yīng)用到城市交通相關(guān)問(wèn)題的解決中。
2.2理論方法研究進(jìn)展
2.2.1制約模型
這一類研究多以H?gerstand的時(shí)間地理學(xué)為理論和方法基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)各種時(shí)空制約的重要性，強(qiáng)調(diào)制約下活動(dòng)的計(jì)劃、組織和執(zhí)行。Lenntorp指出在這種情況下出行行為的研究所要回答的核心問(wèn)題是“為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)活動(dòng)計(jì)劃有哪些可能的路徑？”因此這類研究中的執(zhí)行過(guò)程往往包括模式輸入、序列產(chǎn)生和序列檢查。
隆德大學(xué)的Lenntorp[32]最早通過(guò)PESASP（programevaluatingthesetofalternativesamplepaths）的模型，以時(shí)間和空間中個(gè)人路徑的集束等時(shí)間地理學(xué)的基本概念為基礎(chǔ)，對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境或假想環(huán)境下日?；顒?dòng)日程的各種可能性進(jìn)行模擬和評(píng)價(jià)。其中，土地利用、交通系統(tǒng)、營(yíng)業(yè)時(shí)間以及工作時(shí)間變化對(duì)最后出行選擇結(jié)果產(chǎn)生影響。與此相似的研究還有Jones等的CARLA（combinatorialalgorithmforreschedulinglistsofactivities）模型，除了時(shí)間地理學(xué)中所提到的制約以外，同樣還考慮了邏輯上的規(guī)則、個(gè)人的出行習(xí)慣方式和路線等約束。1987年通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)荷蘭減少公共汽車服務(wù)的結(jié)果進(jìn)行了研究。這類方法是把活動(dòng)分析納入到出行研究中的最早嘗試。由于這類方法往往忽略了人的主觀能動(dòng)性，很難探討出行行為的過(guò)程和選擇，從而很難反映個(gè)人在時(shí)空環(huán)境發(fā)生變化時(shí)的反應(yīng)。但是，在判斷相關(guān)政策對(duì)出行的影響和后果時(shí)這種方法具有非常好的應(yīng)用前景，特別是近年一些學(xué)者通過(guò)與GIS技術(shù)的結(jié)合研究表明，該方法的優(yōu)勢(shì)能夠更好地應(yīng)用到出行行為的預(yù)測(cè)中。
2.2.2最大效用模型
Chapin[38-39]關(guān)于城市活動(dòng)的相關(guān)研究，強(qiáng)調(diào)個(gè)人的偏好和選擇，因此，結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)中的最大效用假設(shè)，發(fā)展出一類相應(yīng)的方法。在活動(dòng)分析法研究的早期，更多的還是基于傳統(tǒng)的MNL（multinominallogit）選擇模型預(yù)測(cè)一個(gè)活動(dòng)的選擇概率。Adler等以出行鏈為基礎(chǔ)，根據(jù)最大效用的原則模擬家庭活動(dòng)模式的選擇。這里，活動(dòng)模式通過(guò)目的地的數(shù)量、特征和交通方式等變量來(lái)描述，并受目的地屬性、移動(dòng)時(shí)間和家庭的社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性等因素影響。另一個(gè)早期的模型為STARCHILD，將活動(dòng)決策分為出行前階段和出行后階段：前階段中個(gè)人根據(jù)其活動(dòng)需求，建立活動(dòng)日程；在移動(dòng)階段，根據(jù)日程中沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到的一些情況以及不斷出現(xiàn)的新的活動(dòng)需求來(lái)對(duì)原日程進(jìn)行修改。其中，活動(dòng)日程的效用等于活動(dòng)效用與等待和移動(dòng)時(shí)間的負(fù)效用之和。Kitamura假設(shè)目的地選擇的概率不只與它自身的吸引力和可達(dá)性有關(guān)，也與目的地所在地區(qū)其他目的地的吸引力和可達(dá)性有關(guān)，并建立了結(jié)合出行鏈效應(yīng)的目的地選擇模型，用于預(yù)測(cè)某一特定目的地被選擇的概率。
邏輯嵌套模型針對(duì)MNL模型不能同時(shí)考慮變量的不同重要性而進(jìn)行改進(jìn)，二十世紀(jì)90年代以來(lái)逐漸成為最主流的方法。在第一個(gè)使用邏輯嵌套模型的研究中包括了一系列目的地選擇和活動(dòng)選擇的非匯總模型，目的地的選擇與上一活動(dòng)的目的地以及將要進(jìn)行的活動(dòng)有關(guān)；活動(dòng)的選擇與上一活動(dòng)的目的地等有關(guān)。Ben-Akiva等建立了基于活動(dòng)的非匯總交通需求模型系統(tǒng)?；顒?dòng)和移動(dòng)選擇根據(jù)活動(dòng)的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行，一個(gè)活動(dòng)日程被分為一個(gè)首要的出行鏈以及一些次要的出行鏈，其中包含優(yōu)先級(jí)不同的活動(dòng)，而對(duì)于活動(dòng)的選擇是一個(gè)綜合多因素權(quán)衡的過(guò)程。這種方法最早利用美國(guó)波士頓地區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行原型研究，然后在波蘭應(yīng)用到了出行預(yù)測(cè)當(dāng)中，是這類方法中最成功的典型。
由于該方法往往過(guò)于強(qiáng)調(diào)個(gè)人選擇的過(guò)程，而忽略了這種選擇背后的宏觀條件。為了突破這種情況，研究者也把制約的條件納入到進(jìn)行最大效用為基礎(chǔ)的選擇行為的前提中。
Kitamura等[47]的PCATS（prism-constrainedactivity-travelsimulator）系統(tǒng)，把時(shí)空棱柱、交通方式的可得性以及活動(dòng)位置的認(rèn)知作為3個(gè)制約條件來(lái)研究，而在選擇的過(guò)程中所需要考慮的因素包括4個(gè)方面（活動(dòng)類型、活動(dòng)持續(xù)時(shí)間、活動(dòng)目的地和移動(dòng)方式）。
2.2.3規(guī)則模型
規(guī)則模型，也稱為計(jì)算過(guò)程模型（computationalprocessmodels），更多源于心理學(xué)的相關(guān)理論。該類方法認(rèn)為，由于人們獲得信息和處理信息的能力有限，不可能對(duì)所有可能選擇進(jìn)行權(quán)衡后作出最優(yōu)判斷。相反，人們根據(jù)與環(huán)境的互動(dòng)過(guò)程和個(gè)人的經(jīng)歷等來(lái)形成并不斷更新他們對(duì)于環(huán)境的信息，然后通過(guò)信息的處理形成并不是最優(yōu)、但卻是在一定規(guī)則下最為滿足的結(jié)果。這些特定的規(guī)則又是與個(gè)人所掌握的信息和解決辦法的能力有關(guān)。通常這種規(guī)則的使用是通過(guò)“If（condition=X）Then（performactionY）”的基本形式執(zhí)行的。這種方法能夠反映清晰的決策過(guò)程，以及在有限的信息條件下和不同的情境下的不同決策。
Heyes-Roth等最早嘗試用生產(chǎn)系統(tǒng)模擬個(gè)人活動(dòng)和出行行為中的認(rèn)知過(guò)程。另一個(gè)早期的模型SCHEDULER提供了一個(gè)從長(zhǎng)期日歷和認(rèn)知地圖到短期日歷和日程安排的概念框架。在這兩個(gè)早期模型的基礎(chǔ)上，也發(fā)展出其他的關(guān)于活動(dòng)安排的方法。值得一提的是，作為SAMS（sequencedactivitymobilitysimulation）的核心部分，AMOS（activity-mobilitysimulator）模型已經(jīng)在華盛頓得到應(yīng)用，以此來(lái)評(píng)價(jià)包括停車價(jià)格、增加自行車設(shè)施和步行道設(shè)施、通勤許可證以及征收堵塞稅等的相關(guān)政策。
2.2.4微觀模擬器
除了以上的幾種主要方法以外，考慮活動(dòng)和出行行為過(guò)程多方面選擇和制約的微觀模擬器方法值得一提。該方法并不是基于某一特定的理論和假設(shè)，而是針對(duì)不同活動(dòng)模式的不同方面使用不同邊際和條件概率分布來(lái)模擬個(gè)人的行為，從而可以發(fā)揮不同理論的優(yōu)勢(shì)所在。
當(dāng)然，這類方法的發(fā)展也是得益于近年計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展。其中以SMART（simulationmodelforactivities,resourcesandtravel）模型為代表，該系統(tǒng)嘗試將行為學(xué)方法、土地利用、交通系統(tǒng)、家庭活動(dòng)和資源分配等在交通出行研究中整合于一個(gè)區(qū)域的背景之中，為城市增長(zhǎng)所產(chǎn)生的影響以及交通系統(tǒng)的變化構(gòu)建科學(xué)模型。
2.3實(shí)證研究進(jìn)展
活動(dòng)分析法自產(chǎn)生以來(lái)，伴隨著各種理論方法和技術(shù)手段的發(fā)展，所涉及到的出行行為研究不斷擴(kuò)展。最早的研究主要涉及參與各類活動(dòng)的需求以及由活動(dòng)派生出來(lái)的交通出行需求、活動(dòng)在時(shí)間和空間上如何安排、時(shí)間－空間以及其他人對(duì)個(gè)人活動(dòng)和出行選擇的制約、某人某天（或者更長(zhǎng)時(shí)間段）各活動(dòng)和出行選擇之間以及不同人的選擇之間的相互作用和關(guān)系、家庭結(jié)構(gòu)和個(gè)人所承擔(dān)的家庭角色與活動(dòng)、出行的關(guān)系。后來(lái)，如何在物質(zhì)環(huán)境和政策環(huán)境的變化中發(fā)展掌握和預(yù)測(cè)出行行為的動(dòng)態(tài)性和適應(yīng)性變化、時(shí)間利用以及社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的影響都成為研究新的關(guān)注焦點(diǎn)。
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間和時(shí)間利用是最早開(kāi)始受到關(guān)注的方面。Kitamura等研究了通勤的時(shí)間和距離與其他活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的關(guān)系，認(rèn)為超過(guò)20km的通勤距離活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間會(huì)隨著距離而縮短，而且這個(gè)時(shí)間也與通勤時(shí)間和工作時(shí)間是負(fù)相關(guān)的。這類研究中最為復(fù)雜的是Ettema等對(duì)活動(dòng)選擇和活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的模擬，認(rèn)為時(shí)間和空間上的制約對(duì)人們的活動(dòng)持續(xù)時(shí)間有著顯著的影響，包括活動(dòng)發(fā)生的時(shí)點(diǎn)、商店開(kāi)門時(shí)間和出行花費(fèi)的時(shí)間等等，同時(shí)也與活動(dòng)出行模式和個(gè)人的社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性相關(guān)。在活動(dòng)參與需求和頻率方面，Ma等基于泊松模型研究了不同類型的活動(dòng)——生存必需活動(dòng)、維持必需活動(dòng)和休閑活動(dòng)——的參與頻率。Lu等的研究表明，活動(dòng)參與需求同個(gè)人社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征的相關(guān)性很強(qiáng)。
出行鏈和停留模式的研究是活動(dòng)分析法中研究最多的內(nèi)容。很多研究分析了出行鏈的次數(shù)和結(jié)構(gòu)，Kitamura等的研究表明，從工作回家途中往往有更多的出行鏈停留點(diǎn)，Bhat專門分析了夜間通勤，表明工作地所在地區(qū)零售業(yè)密度越高其停留次數(shù)越多，并且女性停留的次數(shù)多于男性。另外，很多研究分析了出行鏈的相關(guān)影響因素，包括性別、出行方式、活動(dòng)位置和家庭結(jié)構(gòu)等方面。Kitamura在研究中引入了預(yù)期效用的概念，假設(shè)一個(gè)目的地選擇效用不僅僅與其自身的屬性和距離有關(guān)，而且同從該目的地出發(fā)的整條出行鏈產(chǎn)生的效用有關(guān)。這個(gè)概念對(duì)傳統(tǒng)馬爾可夫過(guò)程方法有很大的突破，可以解決出行鏈研究中連續(xù)選擇相關(guān)性的問(wèn)題。
此外，還存在一些獨(dú)特的研究視角。Mannering等分析了人們對(duì)活動(dòng)出發(fā)時(shí)間的決策，發(fā)現(xiàn)出行時(shí)間越長(zhǎng)越容易使人們的出發(fā)時(shí)間發(fā)生改變，而女性往往傾向于在購(gòu)物和參加社交活動(dòng)時(shí)延遲出發(fā)時(shí)間。
Kitamura等研究了人們?nèi)绾翁幚砑彝?nèi)活動(dòng)和家庭外活動(dòng)的關(guān)系。很多研究認(rèn)為，在家庭內(nèi)部任務(wù)分配和角色承擔(dān)方面，承擔(dān)家庭任務(wù)較多的女性使用機(jī)動(dòng)交通的比例很高，通勤時(shí)間較短。
最近的研究焦點(diǎn)又轉(zhuǎn)向了社會(huì)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系如何在活動(dòng)和出行行為選擇方面產(chǎn)生影響。2005年7月在荷蘭召開(kāi)的交通研究國(guó)際會(huì)議即以“交通前沿：社會(huì)與空間的交互”作為會(huì)議主題。
盡管早在1987年Townsend就提出過(guò)一個(gè)研究人與人之間相互影響的活動(dòng)出行研究框架，但是由于這種相互依賴性很難量化研究，因此直到最近才開(kāi)始重新受到重視。比如，Golob等分析了家庭中夫妻之間如何影響各自的活動(dòng)，Wen也試圖將這種人與人之間的相互影響納入到其關(guān)于出行鏈的研究中。
2.4研究框架
基于以上相關(guān)研究的梳理及發(fā)展方向，本文嘗試構(gòu)建活動(dòng)分析法的研究框架，如圖2所示。在活動(dòng)分析法的框架下，城市交通出行行為是在時(shí)間、空間以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素等3個(gè)不同卻相互聯(lián)系的維度中發(fā)生的，其中，空間強(qiáng)調(diào)活動(dòng)進(jìn)行的位置以及與出行相關(guān)的交通因素，時(shí)間則強(qiáng)調(diào)外在的制約因素對(duì)于活動(dòng)的時(shí)間安排產(chǎn)生的影響，個(gè)人在社會(huì)中承擔(dān)的角色及在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中的位置與其時(shí)間和空間的選擇與制約同樣重要。研究由淺到深、由單一到綜合分為3個(gè)層次：一是對(duì)移動(dòng)－活動(dòng)模式特定方面的實(shí)證研究；其次是在移動(dòng)－活動(dòng)的時(shí)空連續(xù)背景下對(duì)個(gè)人日?；顒?dòng)安排的模擬；最后，考慮各類影響行為偏好和制約的因素，在計(jì)算機(jī)中實(shí)現(xiàn)綜合微觀行為和宏觀背景等方面的微觀模擬器，從而向著預(yù)測(cè)和決策支持方向發(fā)展。
三、結(jié)論與展望
（一）碳交易市場(chǎng)議價(jià)能力弱。作為碳交易市場(chǎng)上減排量最大和碳排放權(quán)第二大的國(guó)家，我國(guó)完全喪失了碳交易定價(jià)權(quán)。我國(guó)現(xiàn)階段并沒(méi)有直接主導(dǎo)國(guó)際碳交易活動(dòng)，在CDM活動(dòng)中多扮演的是買方角色，所以整體而言，我國(guó)碳排放議價(jià)能力并不強(qiáng)。在參與碳交易活動(dòng)的過(guò)程中，我國(guó)現(xiàn)有碳交易信息的支持體系還不夠健全，所以有關(guān)碳交易的監(jiān)督工作并沒(méi)有真正落實(shí)到位。在此情況下，交易雙方信息溝通存在阻礙，交易活動(dòng)很難順利進(jìn)行。部分碳交易活動(dòng)是以企業(yè)和境外買方直接交易的方式進(jìn)行的，考慮到雙方戰(zhàn)略合作等方面，實(shí)際成交價(jià)格勢(shì)必會(huì)和市場(chǎng)價(jià)格存在出入。同時(shí)，中西方碳交易市場(chǎng)環(huán)境本身就有所不同，信息透明度低，這些條件顯然不利于中國(guó)企業(yè)在碳交易過(guò)程中展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。另外，在碳排放交易環(huán)境中，其他國(guó)家均參照的是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家交易所設(shè)定的市場(chǎng)價(jià)，而中國(guó)因?yàn)椴](méi)有建立明確、規(guī)范的交易規(guī)則，所以長(zhǎng)久以來(lái)，交易價(jià)格會(huì)被買方接機(jī)壓低，每年都會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。雖然我國(guó)在正確碳排放權(quán)利方面做了不少努力，但因?yàn)樘寂欧艡?quán)利的界定繁榮復(fù)雜，流程多，并非短期內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)，因此長(zhǎng)久以來(lái)并未獲得任何顯著效果。
（二）碳交易相關(guān)法律制度不夠完善。隨著國(guó)際碳減排交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我國(guó)現(xiàn)有相關(guān)法律機(jī)制還存在諸多不足。例如，現(xiàn)行相關(guān)法律存在諸多漏洞，立法層次明顯不符合新時(shí)期的基本國(guó)情，有關(guān)規(guī)定過(guò)于籠統(tǒng)，參與主體的設(shè)定存在模凌兩可的現(xiàn)象，對(duì)違反碳排放權(quán)相關(guān)交易行為的懲罰制度缺乏法律效力，市場(chǎng)管理、交易規(guī)則不符合規(guī)范，政府監(jiān)督等法律嚴(yán)重違背顯示，這一系列問(wèn)題，明顯制約了碳交易活動(dòng)在正常開(kāi)展，同時(shí)也是碳交易市場(chǎng)構(gòu)建過(guò)程中，所需掃除的最大障礙。
（三）碳排放測(cè)量評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)不符規(guī)范。當(dāng)下我國(guó)低碳產(chǎn)品認(rèn)證制度正在逐步完善，從技術(shù)的層面來(lái)看，考慮到我國(guó)目前并沒(méi)有正式任何基于我國(guó)基本國(guó)情的碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)體系以及評(píng)價(jià)系統(tǒng)，所以我國(guó)目前只能以被動(dòng)的狀態(tài)進(jìn)入國(guó)際碳交易市場(chǎng)，接受不平等待遇。從碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)方面來(lái)看，我國(guó)碳排放數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)體系仍處于建設(shè)階段，目前還是以能源以及土地利用數(shù)據(jù)作為主要參考，并未設(shè)立符合我國(guó)碳交易市場(chǎng)現(xiàn)狀的碳排放是護(hù)具庫(kù)。但是，碳排放評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)，是有關(guān)國(guó)內(nèi)企業(yè)碳排放量配額分配以及碳排放評(píng)價(jià)相關(guān)政策制定的主要參考依據(jù)。最后，從執(zhí)行情況來(lái)看，因?yàn)槿狈σ粋€(gè)規(guī)范、專業(yè)的碳排放評(píng)價(jià)機(jī)制進(jìn)行約束，所以各類執(zhí)行工作的落實(shí)情況并不理想。即使部分地區(qū)政府了相關(guān)法律法規(guī)，但細(xì)化到具體行業(yè)或者產(chǎn)品層面的碳排放測(cè)量與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并不多，而且考慮到各行各業(yè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)與生產(chǎn)特點(diǎn)方面的差異，在建立行業(yè)碳排放測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，往往會(huì)存在嚴(yán)重分歧。
（四）碳排放權(quán)初始配置不合理。碳排放交易活動(dòng)的正常進(jìn)行，均需建立在碳排放權(quán)初始分配的基礎(chǔ)上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，碳交易的完成，務(wù)必要以總量控制的碳排放配額初始配置作為重要前77提?，F(xiàn)有的碳排放初始分配方式主要有兩種，分別是免費(fèi)分配以及拍賣分配。我國(guó)目前所使用的碳排放初始配額分配方式以免費(fèi)分配最為常見(jiàn)，就是通過(guò)碳排放企業(yè)按照企業(yè)生產(chǎn)需求提交申請(qǐng)的方式，經(jīng)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后，獲得碳排放的資格。這種分配方式在激發(fā)企業(yè)參與碳交易活動(dòng)的積極性與主動(dòng)性方面能夠發(fā)揮出顯著效果，因?yàn)檫@種方式有利于幫助企業(yè)節(jié)約一定的生產(chǎn)成本。不過(guò)這種分配方式存在一個(gè)致命的弱點(diǎn)，就是資源配置效率低。另外，這種配置方式有違公平性，因?yàn)樘紲p排規(guī)模較小的企業(yè)在獲取碳排放權(quán)方面并不具有優(yōu)勢(shì)，它們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于處于弱勢(shì)地位。
二、中國(guó)碳交易市場(chǎng)框架構(gòu)建研究
（一）碳交易市場(chǎng)框架構(gòu)建的根本目標(biāo)。碳交易市場(chǎng)框架的構(gòu)建目的，并非僅限于構(gòu)建碳交易市場(chǎng)，而是利用最小的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境成本，在優(yōu)化各類節(jié)能減排資源的同時(shí)，在市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)功能的輔助下，實(shí)現(xiàn)減排效果的理想化與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。也就是說(shuō)，中國(guó)碳交易市場(chǎng)框架的構(gòu)建，務(wù)必要遵循結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)合理設(shè)置碳排放，促使碳排放權(quán)交易價(jià)格與排放成本達(dá)到平衡的基本原則。概括而言，中國(guó)碳交易市場(chǎng)框架是以強(qiáng)制性為主，自愿性為輔的跨區(qū)域性或全國(guó)易市場(chǎng)。
（二）碳交易市場(chǎng)框架的構(gòu)建模式。從各國(guó)碳交易市場(chǎng)的構(gòu)建情況來(lái)看，碳交易市場(chǎng)的構(gòu)建模式有三種，分別為自上而下模式、自下而上模式以及混合模式。自上而下模式更適合具有一定碳交易市場(chǎng)基礎(chǔ)的國(guó)家，主要是利用制定覆蓋整個(gè)國(guó)家、地區(qū)碳交易市場(chǎng)法律政策與運(yùn)行機(jī)制的方式，構(gòu)建碳交易市場(chǎng)。這一類型的構(gòu)建模式是構(gòu)建碳交易市場(chǎng)框架效率最高的方法，不過(guò)該模式并不能很好地滿足參與企業(yè)的內(nèi)在需求。自下而上模式則更適合地方企業(yè)碳排放交易需求比較高的國(guó)家，主要是通過(guò)借鑒其他各國(guó)區(qū)域性碳交易市場(chǎng)構(gòu)建的成功經(jīng)驗(yàn)，提出相應(yīng)的構(gòu)建方案，經(jīng)政府相關(guān)部門審核批準(zhǔn)后正式開(kāi)啟構(gòu)建工作。利用該模式進(jìn)行市場(chǎng)框架的構(gòu)建，能夠?yàn)槿珖?guó)性的碳交易市場(chǎng)奠定良好基石。不過(guò)，該模式更傾向于各地區(qū)碳交易市場(chǎng)框架的構(gòu)建，一旦各區(qū)碳交易市場(chǎng)初具規(guī)模，極有可能阻礙全國(guó)范圍內(nèi)，統(tǒng)一碳交易市場(chǎng)的構(gòu)建。混合模式，則是結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的實(shí)際需求，自覺(jué)主動(dòng)地進(jìn)行區(qū)域性碳交易市場(chǎng)的構(gòu)建。當(dāng)?shù)胤教冀灰资袌?chǎng)發(fā)展得足夠成熟穩(wěn)定后，再由國(guó)家統(tǒng)一將各地方碳交易市場(chǎng)聯(lián)合成一個(gè)全國(guó)性的碳交易市場(chǎng)?；旌夏Ｊ綗o(wú)疑是涵蓋了其他兩種模式的優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)該模式同樣存在不足，就是在實(shí)現(xiàn)個(gè)地方碳交易市場(chǎng)聯(lián)合工作時(shí)可能將面臨不少困難。結(jié)合我國(guó)基本國(guó)情與碳交易需求，選用混合模式構(gòu)建碳交易市場(chǎng)最為合適。
（三）碳交易市場(chǎng)運(yùn)行的核心機(jī)制。中國(guó)碳交易市場(chǎng)相關(guān)機(jī)制的框架構(gòu)建，主要涵蓋三大重要板塊，分別是：完善碳排放交易相關(guān)立法、確立碳交易運(yùn)行機(jī)制以及加強(qiáng)地區(qū)碳交易市場(chǎng)連接機(jī)制的制定。對(duì)現(xiàn)行碳排放交易相關(guān)立法進(jìn)行完善，充分發(fā)揮出國(guó)家碳排放所有權(quán)法律效力的約束性，是確保碳交易活動(dòng)得以正常進(jìn)行、碳交易市場(chǎng)秩序穩(wěn)定的主要策略。因此，在未來(lái)我國(guó)應(yīng)加快有關(guān)碳排放權(quán)交易相關(guān)法律法規(guī)的立法進(jìn)程，制定《中華人民共和國(guó)碳排放交易法》，對(duì)碳排放交易活動(dòng)所涉及的各方面內(nèi)容進(jìn)行明確劃分，并對(duì)違反相關(guān)法律規(guī)定的行為設(shè)置明確的懲罰制度。其次，應(yīng)與之相應(yīng)的法律法規(guī)，明確規(guī)定我國(guó)碳交易活動(dòng)的主要方式與具體流程。利用這一系列措施，進(jìn)一步提高碳交易法律法規(guī)的可操作性，使我國(guó)碳交易市場(chǎng)各項(xiàng)工作的執(zhí)行有法可依。應(yīng)在《清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目運(yùn)行管理法》以及《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》的基礎(chǔ)上，頒發(fā)《溫室氣體強(qiáng)制減排交易管理法》，通過(guò)強(qiáng)制性法律效力的實(shí)施，進(jìn)一步明確碳交易市場(chǎng)中的各組成部分，為深入落實(shí)碳交易市場(chǎng)的建設(shè)工作提供可靠保障。最后，為真正實(shí)現(xiàn)全國(guó)性碳交易市場(chǎng)的構(gòu)建，務(wù)必要加強(qiáng)地區(qū)碳交易市場(chǎng)連接機(jī)制的制定。在制定連接機(jī)制時(shí)，可充分借鑒其他國(guó)家相關(guān)法規(guī)制度，以確保連接機(jī)制的重要功能得以順利實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞：門式鋼架; 基礎(chǔ)；節(jié)點(diǎn); 支撐
中圖分類號(hào)：TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
從傳統(tǒng)意義上來(lái)說(shuō)，輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)都是一些小角鋼和圓鋼組成的鋼架或小型或小跨度屋架結(jié)構(gòu)，一般是用作倉(cāng)庫(kù)或小型的廠房。隨著新型鋼材的出現(xiàn)，相繼出現(xiàn)了冷彎薄壁型鋼和彩色壓型鋼板，這使得輕型鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性的變革。這種新型的鋼材不僅具有傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于輕的優(yōu)勢(shì)很是明顯，具體優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在：造型新穎，即外觀造型輕巧美觀，對(duì)于建筑的表現(xiàn)力強(qiáng)，對(duì)于一些單多層工業(yè)、民用建筑和大中小跨度尤為適合，同時(shí)可以配合間距柱網(wǎng)，使得布置更加靈活；勞動(dòng)強(qiáng)度比較輕，即在施工時(shí)可以使用小型機(jī)吊裝，這樣降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了施工時(shí)間；構(gòu)件輕，即通過(guò)設(shè)計(jì)后，這種高強(qiáng)度鋼材承受相同重量時(shí)截面積小，用鋼量相對(duì)較低；恒荷載較輕，即由于鋼材較輕，所以恒載荷和地震作用減少明顯，同時(shí)對(duì)地基的要求也較低。
此外，輕型鋼結(jié)構(gòu)符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求，還可以代替磚石和木材結(jié)構(gòu)。但是輕型鋼材是一種技術(shù)新、科技含量高的材料，所以對(duì)于施工和設(shè)計(jì)人員的要求就相對(duì)較高，還要進(jìn)行一些專業(yè)的培訓(xùn)。這樣一來(lái)，在生產(chǎn)線的建立上就會(huì)投入很大。此外，這種剛才還需要防火和防腐的處理。
大概在20世紀(jì)初期才開(kāi)始形成裝配式輕質(zhì)鋼房屋體系，當(dāng)時(shí)主要應(yīng)用于車庫(kù)的建設(shè)。到了20年代，定型化生產(chǎn)的廠房開(kāi)始出現(xiàn)在人民的視野。在二戰(zhàn)期間，輕質(zhì)鋼房屋的建設(shè)如噴井之勢(shì)飛速發(fā)展，那是多用于軍事飛機(jī)庫(kù)的建設(shè)。二戰(zhàn)結(jié)束后，面臨著重建的問(wèn)題，輕質(zhì)鋼房屋需求量更大，這進(jìn)一步的刺激了輕質(zhì)鋼房屋的發(fā)展。到40年代時(shí)，門式鋼結(jié)構(gòu)開(kāi)始出現(xiàn)，60年代得到了大批量的應(yīng)用。就目前來(lái)講，一些發(fā)達(dá)國(guó)家也是使用輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)。美國(guó)在門式鋼架上的設(shè)計(jì)不僅在理論上，而且在制造工藝上都比較先進(jìn)。
2.門式鋼架房屋機(jī)構(gòu)存在的問(wèn)題
2.1 屋面活荷載取值
根據(jù)2008年《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定：在使用壓型鋼板輕型房屋時(shí)，按照水平投影的面積來(lái)算，在屋內(nèi)的豎向均布活載的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為0.5kN/m2。但是并不是所有都是這個(gè)要求，當(dāng)鋼架構(gòu)件的受荷水平投影的面積是60m2時(shí)，豎向均布活載的標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2。對(duì)于載荷效應(yīng)來(lái)說(shuō)，必須符合以下原則：a、將雪載荷、積灰載荷或屋面均布載荷同時(shí)考慮，得到最大值；b、雪載荷和屋面均布載荷不能同時(shí)考慮，把兩者比較選出最大值；c、當(dāng)使用多臺(tái)吊車時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來(lái)執(zhí)行；d、不能把地震作用和風(fēng)載荷同時(shí)考慮；e、由施工或者檢修帶來(lái)的載荷不和屋面材料及檁條自重以外的其它荷載一塊考慮。在應(yīng)對(duì)各種載荷的計(jì)算時(shí)，應(yīng)該把各種載荷按照載荷的組合原則進(jìn)行計(jì)算，這樣能夠避免因重復(fù)計(jì)算帶來(lái)的浪費(fèi)問(wèn)題。
2.2 斜梁設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算長(zhǎng)度取值的問(wèn)題:
a、對(duì)于屋面坡度較小的情況，根據(jù)GB50018的規(guī)定，在鋼架平面內(nèi)計(jì)算其強(qiáng)度時(shí)，按照壓彎構(gòu)件計(jì)算。但是對(duì)斜梁軸力小的情況時(shí)，把鋼架的計(jì)算長(zhǎng)度近似為豎向支撐點(diǎn)間的距離。b、對(duì)于屋面坡度較大的情況，不論是在鋼架的平面內(nèi)還是在平面外，軸力的穩(wěn)定性都不能被忽略；c、從原則上來(lái)講，平面外計(jì)算長(zhǎng)度一般是側(cè)向支撐點(diǎn)間的距離。但是，鋼梁的上下翼的邊緣都會(huì)有約束，一般有以下約束：①屋面系桿的支撐系統(tǒng)對(duì)其的約束作用；②檁條和屋面板對(duì)上翼緣約束作用；③檁條和隅撐的共同作用對(duì)下翼邊緣的約束。在計(jì)算時(shí)，我們一般把隅撐的設(shè)置作為鋼梁平面外長(zhǎng)度，并不是將檁條的間距作為鋼梁平面外長(zhǎng)度。然而，隅撐的位置設(shè)置又得根據(jù)鋼梁平面外長(zhǎng)度作為量度。然而有些設(shè)計(jì)師將鋼梁的平面外長(zhǎng)度定位3m，但是在制造的過(guò)程中卻省去了隅撐位置，最終造成了整個(gè)設(shè)計(jì)具有安全隱患。
2.3 構(gòu)件的撓度問(wèn)題
根據(jù)門式鋼架規(guī)程的規(guī)定，當(dāng)鋼架斜梁只用于支撐冷彎型鋼檁條和壓型鋼板屋面時(shí)，則鋼架構(gòu)件的豎向撓度限制是L/180；對(duì)于有吊頂?shù)臉?gòu)件，豎向撓度限制是L/240；對(duì)于有懸掛起重機(jī)的構(gòu)件，豎向撓度限制取L/400。對(duì)于具有一定載荷并且跨度較大的輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)，撓度值將控制著構(gòu)件的截面積的大小。很多的設(shè)計(jì)師在進(jìn)行這方面的設(shè)計(jì)時(shí)，往往會(huì)忽略撓度對(duì)結(jié)構(gòu)的控制，僅僅為了能夠滿足強(qiáng)度的設(shè)計(jì)做法是不對(duì)的。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，梁撓度的影響是非常大的，它不僅會(huì)影響到建筑物的正常使用，還會(huì)造成屋內(nèi)積水，甚至出現(xiàn)漏水的情況，這些都會(huì)加大屋面的載荷，給整個(gè)結(jié)構(gòu)帶來(lái)很大的安全隱患。我們可以加設(shè)搖擺柱的方法來(lái)應(yīng)對(duì)那些跨度大、撓度難控制的鋼架，這樣做可以使撓度起不到控制的作用，而且還能把因撓度控制造成的截面過(guò)大的問(wèn)題降到最低。
2.4 鋼梁高厚比問(wèn)題
門式鋼架一般都是全鋼結(jié)構(gòu)的，由于檐口位置和鋼柱的連接位置的彎矩較大，所以一般將鋼梁做成變截面型鋼梁。由于使用了這種變截面的鋼梁，所以在設(shè)計(jì)的過(guò)程中可能會(huì)造成高厚比招標(biāo)的問(wèn)題，所以對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的就算需要最終檢查。根據(jù)2008年版CECS102:第6.1.1條規(guī)定，對(duì)于腹板高度的變化高于60mm/m時(shí)，將不考慮受剪板幅屈曲后強(qiáng)度對(duì)腹板高度比的控制，所以計(jì)算時(shí)不能將幅屈曲后強(qiáng)度考慮進(jìn)去。具體的解決辦法如下：a、可以在構(gòu)件的腹板設(shè)置一個(gè)橫向加勁肋，這樣做可以更加不考慮屈曲后強(qiáng)度，還可以提高其容許的高厚比；b、為了滿足高厚比，可以增加腹板的厚度，但是這樣可能會(huì)較大的使用鋼量；c、通過(guò)調(diào)節(jié)構(gòu)件端部的高度和調(diào)整梁的變截面長(zhǎng)度來(lái)使腹板的高度變化不超過(guò)60mm/m。
2.5 結(jié)構(gòu)形式及布置方面
對(duì)于門式鋼結(jié)構(gòu)房屋，冷彎薄壁型鋼檁條和壓型鋼板屋面板作為屋蓋和外墻最合適，而變截面實(shí)腹鋼架作為主鋼架最合適。同時(shí)我們還可以根據(jù)載荷、跨度和高度的不同，而采用等截面或變截面的焊接工字型或軋制H型的截面來(lái)設(shè)計(jì)門式鋼架的柱和梁。在設(shè)計(jì)吊車梁時(shí)，最好把等截面作為門式鋼架的柱。對(duì)于門式鋼架的柱腳，我們通常采用支撐設(shè)計(jì)來(lái)鉸接，一般用一對(duì)或兩對(duì)螺栓作為平板支座。這樣設(shè)計(jì)柱腳鉸接，不僅可以避免彎矩過(guò)大的問(wèn)題，而且還可以減少基礎(chǔ)混凝土的造價(jià)問(wèn)題。鋼接柱腳通常用于有吊車的廠房，這樣設(shè)計(jì)有利于吊車的平穩(wěn)運(yùn)作。采用一些隔熱卷材作保溫層和隔熱層，還可以用具有隔熱效果的板材做屋面來(lái)解決對(duì)房屋或廠房的隔熱要求。
2.6 屋蓋鉸接問(wèn)題
在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)屋蓋廠房的設(shè)計(jì)中，有些設(shè)計(jì)人員會(huì)把鋼梁和砼柱相連接的位置用剛接的計(jì)算方法來(lái)計(jì)算，所以在施工之后，連接處的受力是不是真正的剛接，這會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。為了安全起見(jiàn)，我們把砼柱面和鋼梁的鏈接用鉸接的形式來(lái)計(jì)算。
2.7 抽柱問(wèn)題
有時(shí)由于空間原因，在某些廠房的設(shè)計(jì)中往往采用抽柱的屋架形式，即通過(guò)一些托或支撐來(lái)架梁。有些設(shè)計(jì)人員在對(duì)抽柱進(jìn)行計(jì)算時(shí)，認(rèn)為抽柱榀屋架就是直接把標(biāo)準(zhǔn)榀屋架刪掉柱子，然后加上托梁和鉸接的接點(diǎn)這么簡(jiǎn)單。如此做法會(huì)出現(xiàn)梁截面嚴(yán)重不足的現(xiàn)象，這是由于彎矩是靠鋼梁在檐口的鋼柱約束傳遞的，而對(duì)于托梁，托梁和屋面梁是按鉸接的形式受力的，所以這樣會(huì)造成屋脊的彎矩最大，而截面卻最小的問(wèn)題。此外，在對(duì)抽柱屋架進(jìn)行計(jì)算時(shí)，托梁對(duì)屋架的彈性約束是必須要考慮的，具體的說(shuō)就是把托梁和屋面梁的連接作為彈性支座，然后計(jì)算其對(duì)鋼梁的約束作用，并非是簡(jiǎn)單的按照鉸接來(lái)進(jìn)行計(jì)算。對(duì)廠房的抽柱計(jì)算時(shí)，建議從整體上把握，利用整體建模計(jì)算，結(jié)構(gòu)的受力情況，最后選出最優(yōu)截面。
2.8 有吊車設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)識(shí)問(wèn)題
對(duì)于有吊車的廠房設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的圖紙中不僅要有構(gòu)架的設(shè)計(jì)，還要表明吊車的型號(hào)、臺(tái)數(shù)、吊重重量和跨度能數(shù)據(jù)。防止因?yàn)闃?biāo)注不明確帶來(lái)安全隱患的問(wèn)題。
2.9 其他
除以上問(wèn)題外，可能還會(huì)有焊縫質(zhì)量、涂裝、保溫隔熱防水的問(wèn)題。其中，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)焊縫質(zhì)量做出了明確規(guī)定，值得注意的是要把評(píng)定等級(jí)，檢驗(yàn)等級(jí)和焊縫質(zhì)量等級(jí)區(qū)分開(kāi)來(lái)。對(duì)于涂裝，對(duì)于鋼材都需要做一些防火或防銹涂層，《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GBJ16—87)第 7.2.8 條做出了規(guī)定。對(duì)于保溫隔熱防水問(wèn)題，室內(nèi)的溫度要求可能會(huì)比較高，所以要對(duì)冷橋接點(diǎn)做一些處理，例如選用一些高檔保溫材料能夠較好的減輕結(jié)露和冷凝的現(xiàn)象。
3. 結(jié)語(yǔ)
由于現(xiàn)階段鋼結(jié)構(gòu)廠房的日益增多和廣泛使用，對(duì)其安全問(wèn)題提出了更高的要求。所以在門式鋼架設(shè)計(jì)中要避免以上問(wèn)題的同時(shí)，做到規(guī)范、實(shí)用和美觀相結(jié)合。
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【關(guān)鍵詞】儒家 實(shí)踐倫理 高職生
文化價(jià)值觀 構(gòu)建
【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889（2013）11C-
0021-02
文化價(jià)值觀是指?jìng)€(gè)人和社會(huì)群體對(duì)文化的意義、重要性的總評(píng)價(jià)和總看法，說(shuō)得通俗一點(diǎn)，即認(rèn)為什么樣的文化是好的，認(rèn)為什么樣的文化是不好的。價(jià)值觀是由世界觀和人生觀決定的，有什么樣的世界觀和人生觀就會(huì)有什么樣的價(jià)值觀，同時(shí)價(jià)值觀在一定情況下也具有相對(duì)獨(dú)立性，它對(duì)世界觀和人生觀的形成具有一定的反作用。文化價(jià)值觀與世界觀和人生觀的關(guān)系也不例外。儒家思想是中國(guó)古代思想文化領(lǐng)域的主流，其以尊卑等級(jí)的“仁”為核心的最高道德倫理，在實(shí)踐中強(qiáng)調(diào)仁者愛(ài)人、正直勇為、恭謹(jǐn)謙讓、智圓行方、忠誠(chéng)守信，以正確處理人與人、人與社會(huì)、人與國(guó)家的人倫關(guān)系。站在的立場(chǎng)批判地審視儒家的實(shí)踐倫理思想，用其積極部分指導(dǎo)高職生更好地構(gòu)建文化價(jià)值觀，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
一、仁者愛(ài)人
“仁”是儒家思想倫理的核心，一個(gè)人在具體的生活實(shí)踐中應(yīng)該怎樣以“仁”的思想為指導(dǎo)去處理好自己與他人、與社會(huì)群體之間的關(guān)系呢？“仁者愛(ài)人”是一條非常辯證的為人處世方法論原則?！叭收邜?ài)人”出自孟子《仁者愛(ài)人》：“君子所以異于人者，以其存心也。君子以仁存心，以禮存心。仁者愛(ài)人，有禮者敬人。愛(ài)人者，人恒愛(ài)之；敬人者，人恒敬之?！币馑际侨收呤浅錆M慈愛(ài)之心，滿懷愛(ài)意的人；仁者是具有大智慧和人格魅力的善良的人。仁者愛(ài)人包含兩層意思：一是自己要首先成為一個(gè)仁者，為此必須不斷地加強(qiáng)自身的思想品德修養(yǎng)，塑造理想的人格，一個(gè)思想品德高尚的人才懂得自覺(jué)地去尊敬、關(guān)愛(ài)別人，這是前提條件；二是怎么樣去尊敬、關(guān)愛(ài)別人的問(wèn)題，一個(gè)文化知識(shí)水平高的人未必就會(huì)具有尊敬、關(guān)愛(ài)他人和社會(huì)之心，一個(gè)希望去關(guān)愛(ài)別人的人未必就知道如何踐行。因此，只有尊敬、關(guān)愛(ài)別人的條件、態(tài)度、路徑等要素都具備了，才可以真正做到仁者愛(ài)人。
高職生在構(gòu)建文化價(jià)值觀過(guò)程中，首先，必須加強(qiáng)自身的思想政治修養(yǎng)，因?yàn)橐粋€(gè)人的文化價(jià)值判斷、取向正確與否根本上還是取決于個(gè)人的思想政治素質(zhì)是否正確。雖然文化相對(duì)于社會(huì)存在來(lái)說(shuō)屬于上層建筑，具有相對(duì)的獨(dú)立性，但是歸根結(jié)底還是由社會(huì)存在決定的。那種宣揚(yáng)“文化無(wú)國(guó)界”、“文化與政治脫鉤”的觀點(diǎn)是有害的，其主要目的是詆毀意識(shí)形態(tài)為指導(dǎo)的當(dāng)代中國(guó)先進(jìn)文化的發(fā)展，讓資本主義文化意識(shí)形態(tài)占領(lǐng)年輕人特別是大學(xué)生的頭腦，最終成為資產(chǎn)階級(jí)的文化附庸。其次，必須摒棄個(gè)人主義、利己主義、拜金主義的文化價(jià)值取向，努力培育集體主義的文化價(jià)值觀。提高自身的文化修養(yǎng)不是最終目的，也不是個(gè)人的自由而全面的發(fā)展，如果不把自己所學(xué)所養(yǎng)運(yùn)用到為人民群眾服務(wù)的實(shí)踐中去，那么即使文化水平、文化修養(yǎng)再高也是無(wú)用的。
二、正直勇為
“義”是指公正合宜的道德、道理或行為，如正義、道義、見(jiàn)義勇為等。孟子對(duì)于“義”的闡述是：“君子之于天下也，無(wú)適也，無(wú)莫也，義之與比”；“君子喻于義，小人喻于利”；“大人者，言不必信，行不必果，惟義所在”。在具體實(shí)際中踐行“義”必須提倡正直勇為的精神。正直就是公正剛直，不偏斜，不彎曲，出自《左傳?莊公三十二年》：“神，聰明正直而壹者也。”孔穎達(dá)疏：“襄七年傳曰：‘正直為正，正曲為直?！哉吣茏哉?，直者能正人曲，而壹者言其一心不二也?！闭斌w現(xiàn)出儒家為人處世的方法論思想和道德標(biāo)準(zhǔn)，即中庸之道。中庸指待人接物不偏不倚，調(diào)和折中。子程子曰：“不偏之謂中；不易之謂庸。中者，天下之正道。庸者，天下之定理?！倍聻閯t體現(xiàn)出儒家實(shí)踐倫理思想里面積極向上的入世精神。為人在世不是一味地采取消極避世的態(tài)度，應(yīng)該勇敢地融入國(guó)家、社會(huì)、集體的大熔爐中接受鍛煉，在幫助他人服務(wù)社會(huì)中提高自己的道德修養(yǎng)水平。
正直勇為的實(shí)踐倫理精神啟示，高職生在構(gòu)建自身文化價(jià)值觀時(shí)，必須采取中庸的態(tài)度來(lái)建構(gòu)自己的文化價(jià)值判斷和取向。文化的價(jià)值或優(yōu)劣勢(shì)不能用一種態(tài)度或標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，否則往往容易走向極端而陷入先入為主的“文化自我中心主義”的泥淖。比如我們就很難從主觀上去判斷中西、古今文化到底誰(shuí)是最好的。每種文化都有它的可取之處，不偏不倚，折中調(diào)和，融貫中西、古今文化是我們應(yīng)該努力的方向。另外，高職生學(xué)習(xí)各種文化知識(shí)不應(yīng)僅僅為了提高自身的思想文化修養(yǎng)，而是應(yīng)該運(yùn)用自己的所學(xué)積極投身于社會(huì)當(dāng)中，用樂(lè)觀積極的態(tài)度去迎接人生的一次次困難、挑戰(zhàn)，找到合適自己的安身立命之處。
三、恭謹(jǐn)謙讓
關(guān)鍵詞： 核心價(jià)值觀； 道德觀； 價(jià)值觀構(gòu)建
中圖分類號(hào)： D616 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：1009-8631（2010）06-0184-02
一、核心價(jià)值觀概述
“價(jià)值觀是主體以自身的需要為尺度， 對(duì)外在于自身的事物或現(xiàn)象所蘊(yùn)含意義的認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)， 它往往表現(xiàn)為信念、信仰、理想、追求等形態(tài)。一定的價(jià)值觀是處于一定經(jīng)濟(jì)關(guān)系之中的人們的利益和需要的反映， 它決定著人們的思想取向和行為選擇。不同的主體有不同的利益和需求， 必然會(huì)產(chǎn)生不同的價(jià)值觀?！盵1]“核心價(jià)值觀就是社會(huì)價(jià)值體系中起主導(dǎo)和支配作用的價(jià)值觀?！盵2]
有學(xué)者指出，“新的核心價(jià)值觀念至少包括這么幾個(gè)內(nèi)容：對(duì)產(chǎn)權(quán)的尊重、對(duì)帕累托改進(jìn)（一種制度的改變中沒(méi)有輸家而至少能有一部分人贏）、機(jī)會(huì)均等和是非觀念等”[3]。有的學(xué)者提出“仁愛(ài)、敬誠(chéng)、忠恕、孝悌、信義等價(jià)值在當(dāng)下和未來(lái)中國(guó)或東亞社會(huì)的發(fā)展中還將繼續(xù)起著作用……傳統(tǒng)倫理經(jīng)過(guò)時(shí)代的轉(zhuǎn)化、淘汰與我們自覺(jué)地批判繼承， 可以與現(xiàn)代化的新的倫理價(jià)值――個(gè)性自由、人格獨(dú)立、人權(quán)意識(shí)等等整合起來(lái)”[4]。有學(xué)者認(rèn)為， “發(fā)展”、“富?！薄ⅰ懊裰鳌?、“文明”、“公平”、“正義”、“友愛(ài)”都是中國(guó)特色社會(huì)主義的核心價(jià)值。[5]有學(xué)者指出， “正義價(jià)值觀是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的靈魂”[6]。還有的學(xué)者將核心價(jià)值觀與中國(guó)傳統(tǒng)文化核心價(jià)值觀相融合，提出中國(guó)特色社會(huì)主義的核心價(jià)值觀，即“實(shí)現(xiàn)人的全面和諧發(fā)展”[7]。
綜上所述，學(xué)者們的闡述都離不開(kāi)“以人為本”和“和諧發(fā)展”，所以我認(rèn)為中國(guó)特色社會(huì)主義的核心價(jià)值觀就是“以人為本，追求人與社會(huì)的和諧發(fā)展”。
二、當(dāng)前我國(guó)在核心價(jià)值觀構(gòu)建過(guò)程中所遇到的問(wèn)題
1． 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的道德淪喪極大地影響了核心價(jià)值的實(shí)現(xiàn)
由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共性，中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化過(guò)程中不可避免地出現(xiàn)了丹尼爾?貝爾所描述的在西方社會(huì)發(fā)展中所出現(xiàn)的價(jià)值淪喪、過(guò)度消費(fèi)、生態(tài)破壞等現(xiàn)象?！爸袊?guó)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中如何以一種合理、合法、合乎道德規(guī)范的手段來(lái)謀取個(gè)人利益被忽視了”。[8]物質(zhì)生活富裕的另一面是享樂(lè)主義；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的另一面是拜金主義、人際關(guān)系的冷漠、人性的扭曲；崇尚自由、民主、人權(quán)、法治的另一面是極端個(gè)人主義、無(wú)政府主義、形式主義的泛濫，以及對(duì)道德教育和人格修養(yǎng)的忽視與貶斥?，F(xiàn)代社會(huì)正在呼喚仁愛(ài)、和諧、誠(chéng)信、節(jié)儉、協(xié)作等傳統(tǒng)美德。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和體制的完善都離不開(kāi)道德水平的提高，加強(qiáng)道德觀教育迫在眉睫。
2． “”的陰影并未消失，傳統(tǒng)文化復(fù)興難度較大
“”十年之中，對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化中優(yōu)秀成分的摧殘，對(duì)腐朽思想的強(qiáng)化，以及在借鑒西方先進(jìn)文化過(guò)程中對(duì)西方理性主義、人本精神的盲目崇拜，一味凸顯主體地位，致使人們把追逐個(gè)人眼前利益作為人生的唯一訴求。為達(dá)目的不擇手段，損人利己，損公肥私，造成了人與人之間的冷漠和社會(huì)發(fā)展的潛在危機(jī)。
3． “大眾文化”悄然形成，主流價(jià)值觀受到?jīng)_擊
作為20世紀(jì)以來(lái)興起的一種文化現(xiàn)象，“大眾文化”通過(guò)電視電影、流行音樂(lè)、商品廣告等大眾傳媒形式深刻地改變著人們的生活方式、價(jià)值觀念和審美情趣，加速了文化的多元化進(jìn)程，也引發(fā)了社會(huì)各界的普遍關(guān)注。近年來(lái)，大眾文化在滿足受眾日益增長(zhǎng)的獲取信息與休閑娛樂(lè)等需求方面發(fā)揮了十分重要的作用；但與此同時(shí)，大眾文化的低俗化現(xiàn)象也日益嚴(yán)重，混亂的人生觀價(jià)值觀、嘩眾取寵的低俗信息對(duì)主流價(jià)值觀的沖擊是十分巨大的。
三、以道德觀為突破口，實(shí)現(xiàn)核心價(jià)值觀的整合
社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)道德水平的提高。道德價(jià)值觀的整合的重要性在于它是整個(gè)中國(guó)特色社會(huì)主義價(jià)值觀體系實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。我們進(jìn)行道德觀整合迫在眉睫是由于社會(huì)政治生活需要道德基礎(chǔ)，在中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型期間市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展要求道德觀的支撐，當(dāng)代社會(huì)的道德?tīng)顩r極大地影響了核心價(jià)值的實(shí)現(xiàn)等原因。道德觀教育在我國(guó)有著悠久的歷史，國(guó)民對(duì)道德觀教育的接受和認(rèn)同程度較高，因此，從道德觀教育入手進(jìn)行核心價(jià)值觀的整合具有必要性，也具有可行性。
1． 為道德立法
一方面，要定義我們的道德標(biāo)準(zhǔn)，用法律法規(guī)來(lái)明確它。道德觀體系主要包括倫理價(jià)值觀和社會(huì)生活價(jià)值觀。“倫理價(jià)值觀包括集體主義、為人民服務(wù)、自由、平等、公正、正義、仁義、誠(chéng)信、真、善、美等，其功能在于依據(jù)核心價(jià)值觀確定中國(guó)社會(huì)的倫理道德準(zhǔn)則和審美觀念，并影響其他層次的價(jià)值觀社會(huì)生活價(jià)值觀。社會(huì)生活價(jià)值觀包括‘五講四美’、‘團(tuán)結(jié)互助’、‘八榮八恥’、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境等，其功能在于確立公民日常生活行為規(guī)范和具體的道德守則?！盵9]
另一方面，用法律法規(guī)強(qiáng)制道德標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和統(tǒng)一。如新加坡的“鞭刑”，隨地吐痰不僅要罰款，而且還要讓你受皮肉之苦，還要讓你在眾人面前喪失尊嚴(yán)。沒(méi)有人不愿意做一名道德修養(yǎng)水平高的公民，但是法律可以讓這成為大家都必須遵守的道德標(biāo)準(zhǔn)，在法律的高壓下，道德水平的提高也是可以預(yù)期的。當(dāng)高水平的道德標(biāo)準(zhǔn)成為大家的習(xí)慣時(shí)，道德標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)化到公民內(nèi)心，法律也就成了象征，這是我們追求的最高境界。
2． 重視家庭在倫理道德教育方面的作用
“家庭作為中國(guó)傳統(tǒng)文化的價(jià)值核心依然是當(dāng)前道德教育不可替代的源始性價(jià)值始點(diǎn)，它是解決當(dāng)前道德教育難題的切入點(diǎn)。宗教是西方文化的價(jià)值原點(diǎn)，但絕非中國(guó)文化和道德教育發(fā)展的價(jià)值源泉?！盵10]在兩千多年的封建社會(huì)中，家庭始終處于核心的地位，但在目前轉(zhuǎn)型時(shí)期的中國(guó)，“社會(huì)轉(zhuǎn)型使傳統(tǒng)的家族本位社會(huì)向公民社會(huì)轉(zhuǎn)化；市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)使倫理經(jīng)濟(jì)時(shí)代的人倫本位向個(gè)體本位轉(zhuǎn)化；理性主義作為中西方文化撞擊的必然結(jié)果成為現(xiàn)代中國(guó)人的文化精神的重要結(jié)構(gòu)”[11]。家庭結(jié)構(gòu)的變更和西方理性主義的侵入正威脅著中國(guó)人的精神命脈。
在家庭教育中，家長(zhǎng)應(yīng)該用社會(huì)主義的家庭倫理道德來(lái)教育和要求下一代。首先，要讓孩子懂得在家庭中人人都應(yīng)尊老愛(ài)幼，人人平等，互助互愛(ài)，彼此關(guān)心體貼，男女老幼都應(yīng)該相互尊重彼此的獨(dú)立人格和基本權(quán)力。另外，在家庭倫理道德中遵守性道德也是一個(gè)極為重要的方面。家長(zhǎng)應(yīng)處處檢點(diǎn)自己的行為，使家庭和睦幸福。
“國(guó)民精神是一個(gè)國(guó)家的國(guó)民在思想觀念、價(jià)值取向、道德水準(zhǔn)、審美意識(shí)、理想信仰等社會(huì)心理和精神狀態(tài)上所呈現(xiàn)出的整體性精神品質(zhì)和精神風(fēng)貌的綜合，是反映國(guó)民精神狀況和文明素質(zhì)的標(biāo)志?！盵12]學(xué)校是國(guó)民精神教育的主戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)民精神教育對(duì)公民素養(yǎng)、公民道德等的提高有著直接作用。
加強(qiáng)國(guó)民精神教育，首先，政府要對(duì)學(xué)校國(guó)民精神教育應(yīng)給予足夠重視，從政府投入到管理機(jī)制進(jìn)行傾斜式重點(diǎn)保障。第二，適時(shí)革新學(xué)校國(guó)民精神教育的內(nèi)容，對(duì)傳統(tǒng)道德和文化內(nèi)涵進(jìn)行時(shí)代重構(gòu)，建立現(xiàn)代性的國(guó)民精神教育內(nèi)容體系與方法體系。第三、按照受教育者的道德人格成長(zhǎng)規(guī)律特別是思維發(fā)展規(guī)律來(lái)設(shè)置課程，逐步培育學(xué)生的國(guó)民精神認(rèn)知能力和踐履能力。第四，重視對(duì)逆向精神行為的有效糾偏。第五，加強(qiáng)對(duì)教育效果的評(píng)估。
4． 加強(qiáng)媒介對(duì)道德價(jià)值觀的傳播
在這里將媒介分為傳統(tǒng)媒介和網(wǎng)絡(luò)媒介。傳統(tǒng)媒介偏向于‘傳者’的權(quán)力，”而“網(wǎng)絡(luò)媒介則強(qiáng)調(diào)傳授之間的互動(dòng)”。[13]
傳統(tǒng)媒介（電視、報(bào)紙、廣播等）的公信度是長(zhǎng)期實(shí)踐在受種中積累起來(lái)的，權(quán)威性是其最大的優(yōu)勢(shì)。我們可以借助電視媒介塑造和樹(shù)立道德模范，并強(qiáng)勢(shì)推出，對(duì)國(guó)民造成正面的影響；也可以借助電視媒介展開(kāi)對(duì)突發(fā)道德事件的討論，通過(guò)討論引導(dǎo)國(guó)民做出正確的道德選擇。
網(wǎng)絡(luò)媒介就是指借助網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的信息傳播的平臺(tái)。我們利用網(wǎng)絡(luò)媒介進(jìn)行道德價(jià)值觀的傳播時(shí)應(yīng)該廣泛涉及各種技術(shù)組合，如網(wǎng)站、電子郵件、FTP、聊天室與BBS、ICQ、博客等，采取游擊戰(zhàn)術(shù)，同時(shí)又必須集中在各種組合中較有影響力的據(jù)點(diǎn)進(jìn)行持久戰(zhàn)。我們的傳播者要在宏觀上把握，及時(shí)發(fā)掘新事件的道德傳播價(jià)值，對(duì)道德價(jià)值觀的傳播要始終如一、無(wú)處不在的進(jìn)行。
四、結(jié)語(yǔ)
核心價(jià)值觀的構(gòu)建不是一朝一夕能夠完成的，必須有一個(gè)突破口。道德價(jià)值觀的整合的重要性在于它是整個(gè)中國(guó)特色社會(huì)主義價(jià)值觀體系實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)道德水平的提高。道德觀教育在我國(guó)有著悠久的歷史，國(guó)民對(duì)道德觀教育的接受和認(rèn)同程度較高。我們最終要建立健全“學(xué)校+社會(huì)+家庭”的聯(lián)合教育格局。只有家庭、社會(huì)和學(xué)校所承載的道德教化功能只有相互銜接、緊密結(jié)合起來(lái)，才能達(dá)到道德價(jià)值觀實(shí)現(xiàn)整合的目的，從而為核心價(jià)值觀體系的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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關(guān)鍵詞：人文社會(huì)科學(xué)；學(xué)位論文評(píng)價(jià)；指標(biāo)體系
中圖分類號(hào)：G47 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1002-2589（2013）35-0222-02
學(xué)位論文質(zhì)量評(píng)價(jià)體系是以保障和提高學(xué)位論文質(zhì)量為目標(biāo)，依靠必要的組織機(jī)構(gòu)，把各個(gè)組成要素的質(zhì)量評(píng)價(jià)活動(dòng)嚴(yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)任務(wù)明確，職責(zé)、權(quán)限相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的有機(jī)整體[1]。與容易使用定量的評(píng)價(jià)方式對(duì)其成果進(jìn)行評(píng)估的自然科學(xué)碩士論文相比，人文社會(huì)碩士論文科學(xué)成果因廣泛、復(fù)雜則較難評(píng)價(jià)。這不但使研究生學(xué)位論文評(píng)價(jià)工作難以順利開(kāi)展，也會(huì)影響到研究生教育規(guī)模與質(zhì)量的整體發(fā)展。所以，構(gòu)建和完善科學(xué)合理的人文社會(huì)科學(xué)碩士研究生評(píng)價(jià)指標(biāo)體系已經(jīng)成為我們亟須完成的任務(wù)。
一、對(duì)21所高校人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系進(jìn)行調(diào)查分析
（一）調(diào)查方法
研究采用的方法主要包括文獻(xiàn)資料法、綜合分析法、層次結(jié)構(gòu)分析法、文獻(xiàn)計(jì)量法、個(gè)別訪談法和專家評(píng)審等方法。理論研究部分，充分利用圖書(shū)資料和網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，搜集21所高校人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系的相關(guān)資料，深入理解和綜合分析文獻(xiàn)內(nèi)容，一方面詳盡地了解目前人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系的特點(diǎn)，另一方面明確國(guó)內(nèi)外人文科學(xué)成果評(píng)價(jià)已取得的成果和不足。實(shí)證研究部分，主要運(yùn)用層次結(jié)構(gòu)分析法、個(gè)別訪談法和問(wèn)卷調(diào)查法確立評(píng)價(jià)指標(biāo)及其權(quán)重，形成相應(yīng)的論文類成果和應(yīng)用對(duì)策類成果的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)獲取實(shí)證研究樣本相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分析，以驗(yàn)證指標(biāo)體系的信度、效度和不足，以明確該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的改進(jìn)方向。另外，在整個(gè)研究過(guò)程中，加強(qiáng)與論文指導(dǎo)老師和學(xué)生的溝通和交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決研究過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，積極創(chuàng)新，將理論研究提高到一個(gè)新的高度，以彌補(bǔ)認(rèn)識(shí)上的不足。
（二）樣本收集
確定研究對(duì)象：具備研究生培養(yǎng)的石油類院校、理工類院校、國(guó)內(nèi)頂級(jí)院校、地域差異的院校、省內(nèi)有代表性的院校。收集數(shù)據(jù)方法：通過(guò)電話訪談，相關(guān)大學(xué)網(wǎng)站收集相關(guān)資料以及通過(guò)相關(guān)的期刊或研究報(bào)告等資料獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。除此之外，我們重點(diǎn)選取了二十余位學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)領(lǐng)域的理論學(xué)者和科研管理部門的實(shí)踐專家，以面訪、郵件、電話方式進(jìn)行了訪談和書(shū)面反饋。
（三）21所高校人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系統(tǒng)計(jì)分析
通過(guò)選取，最終有21所高校被列為研究的對(duì)象。一方面研究這些高校研究生學(xué)位評(píng)價(jià)體系的細(xì)化分類，另一方面探析各類高校研究生學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系內(nèi)部的權(quán)重分配，各個(gè)指標(biāo)之間相互關(guān)系，從而發(fā)現(xiàn)研究生學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系分配的規(guī)律。
以中國(guó)石油大學(xué)、西安石油大學(xué)、西南石油大學(xué)三所石油院校的碩士研究生論文評(píng)價(jià)體系為藍(lán)本，結(jié)合其他18所高校的碩士研究生論文評(píng)價(jià)體系的分類方法，將21所高校的人文社會(huì)科學(xué)碩士研究生論文評(píng)價(jià)體系進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析得出以下統(tǒng)計(jì)結(jié)果：一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的論文選題主要包括三個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求學(xué)術(shù)價(jià)值與應(yīng)用價(jià)值的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量21個(gè)；要求選題前沿性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量13個(gè)；要求選題新穎性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量3個(gè)。一級(jí)指標(biāo)論文水平主要包括七個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求研究方法的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量19個(gè)；要求理論基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)水平的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量16個(gè)，要求文獻(xiàn)綜述的客觀性與全面性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量15個(gè)，要求寫作的邏輯性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量12個(gè)，要求論文研究難度與工作量的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量8個(gè)，要求材料的充分性與可靠性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量7個(gè)，要求觀點(diǎn)鮮明、立論正確的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量2個(gè)。一級(jí)指標(biāo)研究成果主要包括三個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求新觀點(diǎn)與新見(jiàn)解的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量19個(gè)；要求潛在的社會(huì)效益的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量9個(gè)；要求獲獎(jiǎng)或的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量4個(gè)。一級(jí)指標(biāo)寫作能力主要包括五個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求文字表達(dá)能力的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量16個(gè)；要求書(shū)寫的規(guī)范化的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量10個(gè)；要求設(shè)計(jì)圖形、圖表的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量9個(gè)；要求學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量5個(gè)；要求摘要表述簡(jiǎn)潔規(guī)范反應(yīng)核心內(nèi)容的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量2個(gè)。一級(jí)指標(biāo)答辯情況主要包括三個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求回答問(wèn)題水平的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量9個(gè)，要求報(bào)告重點(diǎn)及闡述情的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量7個(gè)，要求著裝及態(tài)度情況的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量3個(gè)。
（四）制定人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)的原則
從評(píng)價(jià)需求、評(píng)價(jià)過(guò)程、評(píng)價(jià)結(jié)果和評(píng)價(jià)持續(xù)等維度看，應(yīng)關(guān)注以下六項(xiàng)原則：可操作性原則，即分類方案在評(píng)價(jià)過(guò)程中要具有可操作性。分類不能過(guò)于復(fù)雜，分類顆粒度切分要恰當(dāng)，以保證分類框架清晰簡(jiǎn)明，并在最大程度上能夠與評(píng)價(jià)主體的常識(shí)判斷保持基本一致，使評(píng)價(jià)主體較容易把握，從而提高評(píng)價(jià)操作的效率和評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性?？杀刃栽瓌t，即分類方案的評(píng)價(jià)結(jié)果要具有可比性。只有同類比較才可以實(shí)現(xiàn)同一指標(biāo)下的度量，評(píng)價(jià)結(jié)果也才具可比性、可信度，這就要求分類標(biāo)準(zhǔn)明確和界線清晰?？蓴U(kuò)展性原則，即分類方案要具有一定的擴(kuò)展張力。隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等諸方面的日益交融和加速推進(jìn)，專業(yè)學(xué)科也隨之細(xì)分、交叉、融合。因此，保持評(píng)價(jià)分類體系具有較廣的范圍適應(yīng)性和較強(qiáng)的功能擴(kuò)展性，有利于評(píng)價(jià)結(jié)果的持續(xù)性比較和評(píng)價(jià)工作的一致性開(kāi)展。可靠性原則。評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)不僅要考慮評(píng)估對(duì)象的特征，同時(shí)也要考慮指標(biāo)的實(shí)際可操作性，指標(biāo)的內(nèi)容應(yīng)明確，數(shù)量需適當(dāng)，同時(shí)，同一參評(píng)項(xiàng)目中不同研究成果的各項(xiàng)指標(biāo)間應(yīng)具有一定的內(nèi)在一致性，相互之間不會(huì)產(chǎn)生矛盾?？陀^性原則。保證評(píng)價(jià)指標(biāo)的客觀性，使評(píng)價(jià)指標(biāo)及其評(píng)價(jià)結(jié)果符合研究成果的實(shí)際質(zhì)量和水平，所設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)才具有現(xiàn)實(shí)意義。獨(dú)立性原則。當(dāng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的某一指標(biāo)被修改或調(diào)整時(shí)，其他指標(biāo)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)莫?dú)立性，不會(huì)因某一指標(biāo)的修改和調(diào)整而使評(píng)價(jià)指標(biāo)或評(píng)價(jià)結(jié)果之間相互矛盾。
二、確立人文社會(huì)科學(xué)（法學(xué)類）碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
著重選取了人文社科領(lǐng)域的專家學(xué)者、學(xué)生代表和科研管理者開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查，共形成有效問(wèn)卷200份。為保證問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果能夠較好地反映人文社科各學(xué)科領(lǐng)域的實(shí)際情況，發(fā)放問(wèn)卷時(shí)還對(duì)受訪對(duì)象進(jìn)行了學(xué)科比例控制。
重新選取了人文社科領(lǐng)域的專家學(xué)者、學(xué)生代表和科研管理者開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查，共形成有效問(wèn)卷200份。為保證問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果能夠較好地反映人文社科各學(xué)科領(lǐng)域的實(shí)際情況，發(fā)放問(wèn)卷時(shí)還對(duì)受訪對(duì)象進(jìn)行了學(xué)科比例控制。
人文社會(huì)科學(xué)（法學(xué)類）碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)指標(biāo)（答辯用）
三、評(píng)價(jià)體系的應(yīng)用及結(jié)果分析
該評(píng)價(jià)體系針對(duì)科研管理者、專家和2013年畢業(yè)的人文社會(huì)科學(xué)碩士研究生進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用，該碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系一經(jīng)使用即得到了學(xué)生、相關(guān)科研管理人員及指導(dǎo)教師的一致好評(píng)，一致認(rèn)為該評(píng)價(jià)體系的主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在三個(gè)方面：客觀科學(xué)：在全面探析各研究生學(xué)位論文質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的內(nèi)在關(guān)系基礎(chǔ)上，能夠客觀科學(xué)地反映研究生學(xué)位論文質(zhì)量的實(shí)際水平。嚴(yán)密可靠：該評(píng)價(jià)體系所采用的評(píng)價(jià)項(xiàng)目和權(quán)重比例之間的關(guān)系是嚴(yán)密的，選擇的應(yīng)用對(duì)象具有代表性，評(píng)價(jià)結(jié)論具有可比性，因而能夠?qū)ρ芯可鷮W(xué)位論文水平進(jìn)行可靠評(píng)價(jià)。操作簡(jiǎn)單：與其他評(píng)價(jià)體系相比，該操作步驟簡(jiǎn)單明確。答辯之前學(xué)生可以通過(guò)該體系判斷是否符合答辯標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)教師可以通過(guò)該評(píng)價(jià)體系衡量學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成情況并督促學(xué)生。答辯時(shí)各答辯評(píng)委可以準(zhǔn)確科學(xué)的評(píng)定學(xué)生學(xué)位論文的綜合水平。
一、對(duì)21所高校人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系進(jìn)行調(diào)查分析
（一）調(diào)查方法
研究采用的方法主要包括文獻(xiàn)資料法、綜合分析法、層次結(jié)構(gòu)分析法、文獻(xiàn)計(jì)量法、個(gè)別訪談法和專家評(píng)審等方法。理論研究部分，充分利用圖書(shū)資料和網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，搜集21所高校人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系的相關(guān)資料，深入理解和綜合分析文獻(xiàn)內(nèi)容，一方面詳盡地了解目前人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系的特點(diǎn)，另一方面明確國(guó)內(nèi)外人文科學(xué)成果評(píng)價(jià)已取得的成果和不足。實(shí)證研究部分，主要運(yùn)用層次結(jié)構(gòu)分析法、個(gè)別訪談法和問(wèn)卷調(diào)查法確立評(píng)價(jià)指標(biāo)及其權(quán)重，形成相應(yīng)的論文類成果和應(yīng)用對(duì)策類成果的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)獲取實(shí)證研究樣本相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分析，以驗(yàn)證指標(biāo)體系的信度、效度和不足，以明確該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的改進(jìn)方向。另外，在整個(gè)研究過(guò)程中，加強(qiáng)與論文指導(dǎo)老師和學(xué)生的溝通和交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決研究過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，積極創(chuàng)新，將理論研究提高到一個(gè)新的高度，以彌補(bǔ)認(rèn)識(shí)上的不足。
（二）樣本收集
確定研究對(duì)象：具備研究生培養(yǎng)的石油類院校、理工類院校、國(guó)內(nèi)頂級(jí)院校、地域差異的院校、省內(nèi)有代表性的院校。收集數(shù)據(jù)方法：通過(guò)電話訪談，相關(guān)大學(xué)網(wǎng)站收集相關(guān)資料以及通過(guò)相關(guān)的期刊或研究報(bào)告等資料獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。除此之外，我們重點(diǎn)選取了二十余位學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)領(lǐng)域的理論學(xué)者和科研管理部門的實(shí)踐專家，以面訪、郵件、電話方式進(jìn)行了訪談和書(shū)面反饋。
（三）21所高校人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系統(tǒng)計(jì)分析
通過(guò)選取，最終有21所高校被列為研究的對(duì)象。一方面研究這些高校研究生學(xué)位評(píng)價(jià)體系的細(xì)化分類，另一方面探析各類高校研究生學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系內(nèi)部的權(quán)重分配，各個(gè)指標(biāo)之間相互關(guān)系，從而發(fā)現(xiàn)研究生學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系分配的規(guī)律。
以中國(guó)石油大學(xué)、西安石油大學(xué)、西南石油大學(xué)三所石油院校的碩士研究生論文評(píng)價(jià)體系為藍(lán)本，結(jié)合其他18所高校的碩士研究生論文評(píng)價(jià)體系的分類方法，將21所高校的人文社會(huì)科學(xué)碩士研究生論文評(píng)價(jià)體系進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析得出以下統(tǒng)計(jì)結(jié)果：一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的論文選題主要包括三個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求學(xué)術(shù)價(jià)值與應(yīng)用價(jià)值的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量21個(gè)；要求選題前沿性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量13個(gè)；要求選題新穎性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量3個(gè)。一級(jí)指標(biāo)論文水平主要包括七個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求研究方法的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量19個(gè)；要求理論基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)水平的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量16個(gè)，要求文獻(xiàn)綜述的客觀性與全面性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量15個(gè)，要求寫作的邏輯性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量12個(gè)，要求論文研究難度與工作量的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量8個(gè)，要求材料的充分性與可靠性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量7個(gè)，要求觀點(diǎn)鮮明、立論正確的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量2個(gè)。一級(jí)指標(biāo)研究成果主要包括三個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求新觀點(diǎn)與新見(jiàn)解的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量19個(gè)；要求潛在的社會(huì)效益的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量9個(gè)；要求獲獎(jiǎng)或的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量4個(gè)。一級(jí)指標(biāo)寫作能力主要包括五個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求文字表達(dá)能力的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量16個(gè)；要求書(shū)寫的規(guī)范化的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量10個(gè)；要求設(shè)計(jì)圖形、圖表的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量9個(gè)；要求學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量5個(gè)；要求摘要表述簡(jiǎn)潔規(guī)范反應(yīng)核心內(nèi)容的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量2個(gè)。一級(jí)指標(biāo)答辯情況主要包括三個(gè)二級(jí)指標(biāo)：要求回答問(wèn)題水平的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量9個(gè)，要求報(bào)告重點(diǎn)及闡述情的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量7個(gè)，要求著裝及態(tài)度情況的學(xué)校統(tǒng)計(jì)數(shù)量3個(gè)。
（四）制定人文社會(huì)科學(xué)碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)的原則
從評(píng)價(jià)需求、評(píng)價(jià)過(guò)程、評(píng)價(jià)結(jié)果和評(píng)價(jià)持續(xù)等維度看，應(yīng)關(guān)注以下六項(xiàng)原則：可操作性原則，即分類方案在評(píng)價(jià)過(guò)程中要具有可操作性。分類不能過(guò)于復(fù)雜，分類顆粒度切分要恰當(dāng)，以保證分類框架清晰簡(jiǎn)明，并在最大程度上能夠與評(píng)價(jià)主體的常識(shí)判斷保持基本一致，使評(píng)價(jià)主體較容易把握，從而提高評(píng)價(jià)操作的效率和評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性。可比性原則，即分類方案的評(píng)價(jià)結(jié)果要具有可比性。只有同類比較才可以實(shí)現(xiàn)同一指標(biāo)下的度量，評(píng)價(jià)結(jié)果也才具可比性、可信度，這就要求分類標(biāo)準(zhǔn)明確和界線清晰?？蓴U(kuò)展性原則，即分類方案要具有一定的擴(kuò)展張力。隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等諸方面的日益交融和加速推進(jìn)，專業(yè)學(xué)科也隨之細(xì)分、交叉、融合。因此，保持評(píng)價(jià)分類體系具有較廣的范圍適應(yīng)性和較強(qiáng)的功能擴(kuò)展性，有利于評(píng)價(jià)結(jié)果的持續(xù)性比較和評(píng)價(jià)工作的一致性開(kāi)展?？煽啃栽瓌t。評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)不僅要考慮評(píng)估對(duì)象的特征，同時(shí)也要考慮指標(biāo)的實(shí)際可操作性，指標(biāo)的內(nèi)容應(yīng)明確，數(shù)量需適當(dāng)，同時(shí)，同一參評(píng)項(xiàng)目中不同研究成果的各項(xiàng)指標(biāo)間應(yīng)具有一定的內(nèi)在一致性，相互之間不會(huì)產(chǎn)生矛盾?？陀^性原則。保證評(píng)價(jià)指標(biāo)的客觀性，使評(píng)價(jià)指標(biāo)及其評(píng)價(jià)結(jié)果符合研究成果的實(shí)際質(zhì)量和水平，所設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)才具有現(xiàn)實(shí)意義。獨(dú)立性原則。當(dāng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的某一指標(biāo)被修改或調(diào)整時(shí)，其他指標(biāo)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)莫?dú)立性，不會(huì)因某一指標(biāo)的修改和調(diào)整而使評(píng)價(jià)指標(biāo)或評(píng)價(jià)結(jié)果之間相互矛盾。
二、確立人文社會(huì)科學(xué)（法學(xué)類）碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
著重選取了人文社科領(lǐng)域的專家學(xué)者、學(xué)生代表和科研管理者開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查，共形成有效問(wèn)卷200份。為保證問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果能夠較好地反映人文社科各學(xué)科領(lǐng)域的實(shí)際情況，發(fā)放問(wèn)卷時(shí)還對(duì)受訪對(duì)象進(jìn)行了學(xué)科比例控制。
重新選取了人文社科領(lǐng)域的專家學(xué)者、學(xué)生代表和科研管理者開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查，共形成有效問(wèn)卷200份。為保證問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果能夠較好地反映人文社科各學(xué)科領(lǐng)域的實(shí)際情況，發(fā)放問(wèn)卷時(shí)還對(duì)受訪對(duì)象進(jìn)行了學(xué)科比例控制。
人文社會(huì)科學(xué)（法學(xué)類）碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)指標(biāo)（答辯用）
三、評(píng)價(jià)體系的應(yīng)用及結(jié)果分析
該評(píng)價(jià)體系針對(duì)科研管理者、專家和2013年畢業(yè)的人文社會(huì)科學(xué)碩士研究生進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用，該碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系一經(jīng)使用即得到了學(xué)生、相關(guān)科研管理人員及指導(dǎo)教師的一致好評(píng)，一致認(rèn)為該評(píng)價(jià)體系的主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在三個(gè)方面：客觀科學(xué)：在全面探析各研究生學(xué)位論文質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的內(nèi)在關(guān)系基礎(chǔ)上，能夠客觀科學(xué)地反映研究生學(xué)位論文質(zhì)量的實(shí)際水平。嚴(yán)密可靠：該評(píng)價(jià)體系所采用的評(píng)價(jià)項(xiàng)目和權(quán)重比例之間的關(guān)系是嚴(yán)密的，選擇的應(yīng)用對(duì)象具有代表性，評(píng)價(jià)結(jié)論具有可比性，因而能夠?qū)ρ芯可鷮W(xué)位論文水平進(jìn)行可靠評(píng)價(jià)。操作簡(jiǎn)單：與其他評(píng)價(jià)體系相比，該操作步驟簡(jiǎn)單明確。答辯之前學(xué)生可以通過(guò)該體系判斷是否符合答辯標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)教師可以通過(guò)該評(píng)價(jià)體系衡量學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成情況并督促學(xué)生。答辯時(shí)各答辯評(píng)委可以準(zhǔn)確科學(xué)的評(píng)定學(xué)生學(xué)位論文的綜合水平。