時(shí)間：2022-05-20 06:18:49
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（1）在技術(shù)、組織管理和經(jīng)濟(jì)措施上準(zhǔn)備不足。施工方案不完善，對可能出現(xiàn)的問題準(zhǔn)備不足。項(xiàng)目指揮落實(shí)進(jìn)度控制不到位，單位與單位之間協(xié)調(diào)組織工作沒得到加強(qiáng)，使得施工資源、人力成本增加，檢修效率不高（。2）風(fēng)險(xiǎn)管理準(zhǔn)備不足。煉化設(shè)備大檢修中的安全管理非常重要，由于復(fù)雜的檢修作業(yè)環(huán)境、毒害物質(zhì)等殘留、其他不確定因素增加等極容易造成安全事故發(fā)生。施工過程中時(shí)間緊迫、任務(wù)比較繁重，不能忽視安全工作，采取到位的安全措施，形成有效安全監(jiān)督體制，在大型石化裝置大檢修過程中,安全管理如果沒有形成有效的監(jiān)督,肯定會(huì)影響裝置大檢修的進(jìn)度,如果不幸發(fā)生重大安全事故,將是大檢修工作最大的失敗。
2大檢修項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理方面問題
大檢修施工結(jié)束后的驗(yàn)收往往被忽視，存在操作人員不參與驗(yàn)收，一人負(fù)責(zé)驗(yàn)收。導(dǎo)致的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)問題不能及時(shí)解決。流于形式的驗(yàn)收，大部分隱蔽工程質(zhì)量差，后續(xù)問題仍然存在，在生產(chǎn)中存在隱患。憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收，省略驗(yàn)收步驟，在設(shè)備開車時(shí)出現(xiàn)返工事件。例如高密車間造粒單元干燥機(jī)S5103在檢修期間更換了軸承，但一直沒有組織試運(yùn)，在裝置開車過程中發(fā)現(xiàn)振動(dòng)大，而進(jìn)行返修，這就是由于驗(yàn)收人員工作不認(rèn)真，不進(jìn)行驗(yàn)收。
3煉化設(shè)備大檢修項(xiàng)目管理對策
3.1規(guī)范檢修工程流程
在前期的準(zhǔn)備工作時(shí)制定清楚的整個(gè)大檢修項(xiàng)目流程計(jì)劃：（1）計(jì)劃階段：確定本次大檢修范圍、主要內(nèi)容和檢修時(shí)間；對于較長時(shí)間的采購備件要做好提前準(zhǔn)備工作；對已確定的檢修項(xiàng)目立項(xiàng)，編制工單和預(yù)算（。2）審批階段：由公司和工廠審批之前建立的工單和預(yù)算，確定施工單位，進(jìn)而把工單下達(dá)給委托的施工單位（。3）檢修準(zhǔn)備階段：及時(shí)采購所需物資；工廠做檢修技術(shù)準(zhǔn)備，工廠技術(shù)人員編制和審批檢修規(guī)程；聯(lián)系施工單位現(xiàn)場看活，并對施工單位人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底；施工單位根據(jù)交底結(jié)果編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；施工組織設(shè)計(jì)和施工方案經(jīng)甲、乙雙方技術(shù)部門審查、審批后，施工單位落實(shí)人員和工機(jī)具，成立組織機(jī)構(gòu)和保證體系；施工單位進(jìn)場，按照工廠審批的占地設(shè)置施工暫設(shè)；然后是甲、乙組織檢修物資進(jìn)場，并組織驗(yàn)收、交接和保管（。4）檢修實(shí)施階段：提前作業(yè)，裝置停車作業(yè)，辦理停車交檢修界面交接，檢修施工重點(diǎn)要對安全、質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行事中控制，在確認(rèn)檢修項(xiàng)目施工完畢、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備單機(jī)試運(yùn)后要辦理檢修交開車界面交接；在開車準(zhǔn)備期間，施工單位要配合工廠聯(lián)動(dòng)試車、系統(tǒng)氣密、吹掃、置換、干燥、盲板拆裝等作業(yè)；最后由工廠負(fù)責(zé)裝置開車。（5）完工確認(rèn)階段：裝置開車后，一般施工單位要保運(yùn)72小時(shí)，執(zhí)行熱緊、冷緊、問題處理、物質(zhì)退庫等工作；工廠要根據(jù)檢修、開車準(zhǔn)備、開車和保運(yùn)等階段，施工單位的表現(xiàn)和出現(xiàn)的問題，對施工單位進(jìn)行評價(jià)，根據(jù)考核方案進(jìn)行考核，并把考核結(jié)果落實(shí)到工程決算中；最后是進(jìn)行工程決算，對ERP工單進(jìn)行關(guān)閉處理。
3.2大檢修項(xiàng)目中要注意多方面組織管理
3.2.1大檢修項(xiàng)目中的進(jìn)度管理。進(jìn)度管理中涉及較多裝置設(shè)備的大檢修因素，特別是大型的化工裝置設(shè)備，更是需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度管理。利用進(jìn)度管理，控制化工生產(chǎn)的整體，適當(dāng)時(shí)進(jìn)行干預(yù)和調(diào)整，穩(wěn)定化工生產(chǎn)的進(jìn)度。目前，在化工裝置設(shè)備大檢修方面，根據(jù)進(jìn)度管理的實(shí)質(zhì)，提出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，即：將進(jìn)度涉及到的各項(xiàng)設(shè)備裝置，如：儀表、儀器等，集中統(tǒng)計(jì)到網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃內(nèi)，合理管理進(jìn)度安全，實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。
3.2.2大檢修項(xiàng)目中的安全管理。安全是大檢修管理的直接因素，在化工業(yè)中起到主要作用，因此細(xì)化裝置設(shè)備中安全管理，才能實(shí)現(xiàn)高效益的大檢修。規(guī)劃裝置設(shè)備中安全管理的內(nèi)容，例如：危險(xiǎn)物品的安置以及危險(xiǎn)源的控制，保障工作人員明確的認(rèn)知，避免在化工廠內(nèi)引發(fā)連環(huán)行事故。針對裝置設(shè)備的安全應(yīng)用，實(shí)行深化培訓(xùn)，重點(diǎn)提高工作人員在安全管理方面的安全意識，在運(yùn)行時(shí)，需要維持現(xiàn)場的工作秩序，實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場監(jiān)督，并提高現(xiàn)場工作的安全性，根據(jù)較容易引發(fā)安全問題的裝置設(shè)備，進(jìn)行安全約束，利用安全應(yīng)用方案來指導(dǎo)指導(dǎo)，著實(shí)做好安全管理工作，體現(xiàn)大檢修的作用。
3.2.3大檢修項(xiàng)目中的質(zhì)量管理。對于化工裝置設(shè)備而言，大檢修的質(zhì)量管理，占據(jù)較大的份額，屬于管理之中重點(diǎn)中的要點(diǎn)。只有確保裝置設(shè)備的質(zhì)量，才可保障化工效益的產(chǎn)生，所以深化大檢修管理中的質(zhì)量管理工作尤為重要。利用技術(shù)檢修來支持質(zhì)量管理，在化工生產(chǎn)中，成立裝置設(shè)備檢修部門，安排人員實(shí)行現(xiàn)場值班，保障技術(shù)人員的綜合能力，涉足多項(xiàng)學(xué)科領(lǐng)域，有能力處理裝置設(shè)備的質(zhì)量問題。發(fā)生問題時(shí)可以及時(shí)處理問題，針對裝置設(shè)備的質(zhì)量情況，編排大檢修的計(jì)劃，重點(diǎn)分析裝置設(shè)備的技術(shù)質(zhì)量；制定大檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在檢修過程中，保障裝置設(shè)備達(dá)到相關(guān)的質(zhì)量要求；實(shí)行質(zhì)量檢修，按照大檢修的流程和質(zhì)量約束，實(shí)行裝置設(shè)備的檢修與維護(hù)，保障其迅速投入正常生產(chǎn)，同時(shí)做好質(zhì)量跟蹤工作，避免裝置設(shè)備運(yùn)行過程中，出現(xiàn)檢修漏洞等問題，確保防止大檢修管理工作的順利完成。
3.3開發(fā)和應(yīng)用煉化設(shè)備檢修精細(xì)化維護(hù)系統(tǒng)
石油化工企業(yè)要加強(qiáng)設(shè)備檢修精細(xì)化維護(hù)系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。設(shè)備精細(xì)化維護(hù)系統(tǒng)能夠?qū)υO(shè)備檢修維護(hù)施工中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度做到有效監(jiān)控，以標(biāo)準(zhǔn)化程序維護(hù)設(shè)備，解決了設(shè)備檢修僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)、盲目施工導(dǎo)致的檢修質(zhì)量、效率低下的問題，提供全方位的綜合支持，全面輔助設(shè)備檢維修；解決現(xiàn)有的故障監(jiān)測和故障預(yù)知技術(shù)還不能全面預(yù)知設(shè)備故障的弊端，提出一種能全面預(yù)知設(shè)備故障并提供故障對策的解決方案。通過故障發(fā)生的類型、歷史對比分析，為設(shè)備檢修工藝的持續(xù)改進(jìn)，以及發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷提供依據(jù)。優(yōu)勢之處在于：降低本企業(yè)生產(chǎn)成本，減少機(jī)具、備品配件造成的資源浪費(fèi)；提高工作效率，減少各項(xiàng)輔助開支；提高檢修人員檢修工藝水平、提高維修質(zhì)量等，整體提升企業(yè)競爭力；節(jié)能、環(huán)保為客戶創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益；通過分析檢修歷史記錄，分析設(shè)備最佳工作點(diǎn)，使設(shè)備維修進(jìn)入良性循環(huán)，并發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，延長設(shè)備壽命周期。
4結(jié)語
【關(guān)鍵詞】煤礦機(jī)電；設(shè)備維修；常見問題
引言
隨著我國煤炭產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，煤礦機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行性能，對于煤炭企業(yè)確保安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的提高，發(fā)揮著越來越大的重要作用。所以，對煤礦機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)，就提出了更高要求。煤礦機(jī)電設(shè)備管理要從基礎(chǔ)工作抓起，用經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，以確保機(jī)電設(shè)備安全性為中心，扎實(shí)的搞好管理工作，保證機(jī)電設(shè)備可靠、高效、安全的運(yùn)行。
1 煤礦機(jī)電設(shè)備管理存在的問題
有些企業(yè)抱著“什么時(shí)候壞，什么時(shí)候修”的思想，僅僅把機(jī)電設(shè)備管理當(dāng)作一個(gè)輔生產(chǎn)工具，管理制度不完善，具體措施沒有落實(shí)到位。只求一時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益、一時(shí)的煤炭產(chǎn)量，對設(shè)備檢修的重要性認(rèn)識不夠，重視不足，使機(jī)電設(shè)備的檢修工作嚴(yán)重滯后，直到機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)異?；蛘吖收虾?，才開始實(shí)施維修。導(dǎo)致影響了正常的生產(chǎn)，還容易造成機(jī)電安全事故。
1.1 操作人員素質(zhì)低下
有些煤礦企業(yè)的操作人員的文化水平只有初中，達(dá)到高中的就寥寥無幾，這在操作安全規(guī)程中是不能符合要求的。操作人員的掌握技術(shù)不夠熟練，崗位變化又很頻繁，也給安全生產(chǎn)留下嚴(yán)重隱患。
1.2 對安全管理的投入少
有些企業(yè)在機(jī)電設(shè)備方面甚是吝嗇，致使大量的超服務(wù)年限的機(jī)電設(shè)備繼續(xù)在使用，很多設(shè)備的安全性能已經(jīng)達(dá)不到相關(guān)管理的的有關(guān)要求，但仍然沒有被更新替換，由于設(shè)備老化，未能及時(shí)更新，導(dǎo)致常常發(fā)生機(jī)電事故。
2 提高管理與維護(hù)水平的措施
2.1 加強(qiáng)設(shè)備選型的規(guī)范化、超前化、標(biāo)準(zhǔn)化
對設(shè)備的選型要把好關(guān)，適應(yīng)煤礦發(fā)展的具體情況，要按照國家標(biāo)準(zhǔn)選型。管理工作要責(zé)任到人，機(jī)電設(shè)備從驗(yàn)收、存檔、資料的保存，安裝、應(yīng)用、維修等全過程管理，要把好質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)備不完好的，不進(jìn)行安裝。要根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化來進(jìn)行實(shí)施管理。
2.2 堅(jiān)持制度化管理
建立完善的機(jī)電設(shè)備管理制度，解決過去一些設(shè)備管理中的不足，在日常工作中，機(jī)電設(shè)備管理人員要有主人翁的意識，最大程度地消滅工作中的缺陷。制訂各種檢查和記錄標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備管理的規(guī)范化、程序化、制度化管理。要抓好一些可能危及人身安全的重要設(shè)備的更新工作，提高其技術(shù)先進(jìn)性，設(shè)備的可靠運(yùn)行性，對落后的、功能差的設(shè)備要堅(jiān)決淘汰。還有嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備的檢修制度，施工組織、安全措施等進(jìn)行檢查，確保安全可靠性。
2.3 加強(qiáng)檢修管理，設(shè)置臺帳等措施規(guī)范設(shè)備明細(xì)
對一些礦井的大型設(shè)備要定期檢測，如：主提升、主排水、主通風(fēng)、壓風(fēng)設(shè)備、防雷裝置、供電系統(tǒng)等。對專門升降人員的提升系統(tǒng)要實(shí)施年檢制度，要有資質(zhì)單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)并有檢驗(yàn)報(bào)告。對一些重要設(shè)備的重要部件要有檢驗(yàn)措施，如：主水泵的泵體、閘閥、管路、供電線路等，要按照相關(guān)規(guī)定的要求，達(dá)到規(guī)定要求。要重視預(yù)防工作，注重安全，實(shí)現(xiàn)全面管理。同時(shí)對維修情況做出分析判斷，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞及時(shí)與可靠性相結(jié)合，達(dá)到安全管理。
2.4 提高技術(shù)隊(duì)伍的整體素質(zhì)
在煤礦機(jī)電設(shè)備管理工作中，發(fā)揮好專業(yè)技術(shù)人才的作用非常重要，因此，要管好、用好、維護(hù)好機(jī)電設(shè)備，必須有一批技術(shù)過硬的專業(yè)化隊(duì)伍，才能發(fā)揮好先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢。要穩(wěn)定技術(shù)人才，必須對其進(jìn)行物質(zhì)方面和精神方面的嘉獎(jiǎng)，提高其待遇水平，培養(yǎng)一支技術(shù)好的設(shè)備檢修檢測隊(duì)伍。從而，從其根源上減少或者消除機(jī)電事故。
2.5 加強(qiáng)設(shè)備的投入力度
按照《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制訂規(guī)劃，確保煤礦安全生產(chǎn)及設(shè)備的可靠運(yùn)行。對落后的設(shè)備進(jìn)行必要的更新?lián)Q代，對保護(hù)設(shè)施不全的，要選用先進(jìn)的設(shè)備替換，取代原來的落后設(shè)備。組織技術(shù)人員根據(jù)礦井的具體情況，對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)革新，提高設(shè)備的使用性能及其效率。如：優(yōu)先采用大功率采煤機(jī)、絞車變頻調(diào)速裝置等。
3 做好重點(diǎn)部分的維修
3.1 軸承
首先，檢查軸承元件不得有裂紋、脫落、傷痕、銹斑、點(diǎn)蝕或變色等。保持架應(yīng)完整無變形。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響；裝配時(shí)應(yīng)將軸承上注有字樣的端面朝外，軸承應(yīng)緊貼在軸肩或間隔套上，不得有間隙（可調(diào)整的軸承例外）。軸承在運(yùn)行中應(yīng)無異常響聲，并且在運(yùn)行中的溫度：滾動(dòng)軸承不得超過75oC；滑動(dòng)軸承不得超過65 oC，或按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。
3.2 齒輪檢查
齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋和剝落等現(xiàn)象。如果齒面出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕，如不再發(fā)展，仍可繼續(xù)使用。但達(dá)到如下情況之一時(shí)，應(yīng)更換為點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的100%；點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的30%，長度為齒長的40%；點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的70%，長度為齒長的10%；齒面不得有嚴(yán)重膠合（即膠合區(qū)達(dá)到齒高的1/3，齒長的1/2）。
3.3 做好礦井安全檢查
礦井應(yīng)有兩回路電源線路。當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。年產(chǎn)60000t以下的礦井采用單回路供電時(shí)，必須有備用電源；備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等的要求。
礦井的兩回路電源線路上都不得分接任何負(fù)荷，正常情況下，礦井電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式，一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用，以保證供電的連續(xù)性，10kV及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè)，礦井電源線路上嚴(yán)禁裝設(shè)負(fù)荷定量器。
4 結(jié)束語
綜上所述，做好機(jī)電管理與維護(hù)工作，一定要從保障安全，服務(wù)生產(chǎn)的角度入手，結(jié)合煤礦的具體實(shí)際情況，通過定期的檢修工作，強(qiáng)化井下電氣設(shè)備管理，提高機(jī)電設(shè)備管理人員和操作人員的責(zé)任意識，把工作重點(diǎn)放在提高設(shè)備的安全水平上，引導(dǎo)生產(chǎn)力的發(fā)展，實(shí)施機(jī)電設(shè)備投入與先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合，落實(shí)管理與維護(hù)措施，確保機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊帆.關(guān)于礦井提升機(jī)故障診斷技術(shù)的研究[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊）.2011.
【關(guān)鍵詞】變電系統(tǒng)，設(shè)備，狀態(tài)檢修，方案分析
中圖分類號：G267 文章標(biāo)識碼：A文章編號
一、前言
隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，對供電質(zhì)量的要求也越來越高。電力企業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中的先行企業(yè)，如何來提高供電質(zhì)量的安全可靠性，如何保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行水平，是當(dāng)前電力部門面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。顯然，之前的管理模式已經(jīng)不能滿足用戶對電能質(zhì)量的要求了，如何來改善供電設(shè)備的管理和運(yùn)行模式，如何提高設(shè)備的利用率減少設(shè)備的事故發(fā)生率，是目前我們電力企業(yè)急需要解決的一道難題。
二、傳統(tǒng)周期性檢修中存在的問題
1.不從設(shè)備的實(shí)際狀況出發(fā)，一律按預(yù)先規(guī)定的檢修周期執(zhí)行檢修，這樣在“量”上往往表現(xiàn)為檢修過多和檢修不足，在“質(zhì)”上有時(shí)還表現(xiàn)為負(fù)效應(yīng)，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致出現(xiàn)變電設(shè)備出現(xiàn)“不適應(yīng)”的現(xiàn)象，以至于使設(shè)備“不修還好，越修越壞”，從而危及電網(wǎng)安全。
2.因?yàn)橛?jì)劃檢修需要長時(shí)間停電，停電的次數(shù)也較多，使檢修工作所需時(shí)間較長，從而使事故發(fā)生的幾率增大。目前電力企業(yè)主要是超量檢修，這樣使一些本來完好的設(shè)備損壞，而且還會(huì)增加誤操作、誤接線和誤碰的概率。
3.電力企業(yè)所需要維護(hù)的變電站和設(shè)備的數(shù)量每年都在增多，但是檢修人員和檢修成本不可能也同比增長。如果依舊按照計(jì)劃檢修的檢修方式來運(yùn)作，肯定難以滿足各方面要求，從而使檢修的質(zhì)量和電網(wǎng)、設(shè)備的安全受到影響。
4.現(xiàn)在設(shè)備壽命的故障規(guī)律與計(jì)劃檢修周期存在很大的差異。通過大量的中外設(shè)備統(tǒng)計(jì)資料可以發(fā)現(xiàn)：所有的設(shè)備在使用壽命周期內(nèi)的故障率曲線都是一條向下凹的浴盆狀曲線，所以在電力設(shè)備的整個(gè)使用壽命期內(nèi)按照統(tǒng)一的周期性檢修制度執(zhí)行檢修不科學(xué)，而且這也與設(shè)備的客觀實(shí)際情況不符。
三、加強(qiáng)變電系統(tǒng)狀態(tài)檢修的措施探討
狀態(tài)檢修遵循的原則是“應(yīng)修必修，修必修好”。狀態(tài)檢修的流程是根據(jù)電力設(shè)備狀態(tài)的綜合評價(jià)結(jié)果，周全考慮設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)因素，從而制定合理的設(shè)備檢修計(jì)劃及檢修內(nèi)容。因此狀態(tài)檢修開展的核心就是設(shè)備的狀態(tài)評價(jià)。狀態(tài)檢修的主要任務(wù)就是充分保障電網(wǎng)和電力設(shè)備的安全運(yùn)行，并且保證供電的可靠性。在此前提下，狀態(tài)檢修以電力設(shè)備的狀態(tài)評價(jià)為核心，以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，以提升電網(wǎng)安全水平為目標(biāo)，通過加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的手段來規(guī)范電力設(shè)備的管理流程以及落實(shí)安全責(zé)任，并且加強(qiáng)電力設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視和運(yùn)行狀態(tài)分析，消除設(shè)備周期性檢修及維護(hù)的盲目性和不確定性，從而提高檢修及維護(hù)的針對性和有效性，并保證供電可靠性和設(shè)備的良好狀態(tài)。
1.掌握設(shè)備的初始狀態(tài)。狀態(tài)檢修需要清楚地掌握設(shè)備的初始狀態(tài)，綜合起來主要是關(guān)注兩個(gè)方面：一方面是要充分保證設(shè)備在初始時(shí)有著良好的健康狀況；另一方面則是要求在設(shè)備投入運(yùn)行之前，對設(shè)備各方面參數(shù)有著比較清晰的了解，并盡可能多的掌握設(shè)備信息。
2.加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的統(tǒng)計(jì)分析。狀態(tài)檢修主要是通過對設(shè)備狀態(tài)的分析對比，從而確定是否要進(jìn)行檢修和維護(hù)。所以加強(qiáng)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的有效統(tǒng)計(jì)分析，有利于指導(dǎo)狀態(tài)檢修工作的開展，可以更好地保證系統(tǒng)和設(shè)備的安全。其主要手段則是根據(jù)以往的設(shè)備缺陷，充分考慮新設(shè)備應(yīng)用等情況，及時(shí)將新的運(yùn)行狀況匯報(bào)，從而建立健全設(shè)備缺陷分類定性匯編，并且在系統(tǒng)中應(yīng)用先進(jìn)的檢測設(shè)備
3.制訂完善的狀態(tài)檢修工作流程。狀態(tài)檢修總體來說是一項(xiàng)非常復(fù)雜繁瑣的工程，因此需要建立一套合理完善的規(guī)范來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)檢修。即需要一整套的管理體制、方法機(jī)制、技術(shù)手段、保障體系等來維持狀態(tài)檢修的開展。
設(shè)備狀態(tài)檢修管理的核心是如何基于對設(shè)備狀態(tài)評估的結(jié)果，制定出經(jīng)濟(jì)、合理的維修、試驗(yàn)計(jì)劃。設(shè)備檢修的目的是通過檢修消除設(shè)備缺陷，使設(shè)備恢復(fù)健康的運(yùn)行狀況和出力，從而保證設(shè)備在檢修周期內(nèi)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。因此要順利對變電設(shè)備實(shí)施狀態(tài)檢修就必須改變傳統(tǒng)的專業(yè)管理模式，必須轉(zhuǎn)變到新的管理模式上來，并且需要建立完善的管理制度和技術(shù)要求。從而根據(jù)在線監(jiān)測采集到的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息，對比分析，然后對變電設(shè)備的整體狀況進(jìn)行評分，再根據(jù)評分值來判定設(shè)備的健康狀況，并以此為依據(jù)適當(dāng)延長或縮短設(shè)備檢修周期。
對設(shè)備狀態(tài)評分所依據(jù)的信息主要包括試驗(yàn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行工況、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)以及設(shè)備缺陷、檢修等一些相關(guān)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)統(tǒng)稱為狀態(tài)信息。對設(shè)備狀態(tài)目前主要采取綜合分析、加權(quán)計(jì)算的方法進(jìn)行評分，并且實(shí)施百分制評價(jià)，這樣更有利于清晰明了的體現(xiàn)出設(shè)備的健康狀況。而針對一些重要的信息，則根據(jù)實(shí)際情況合理的選擇加權(quán)系數(shù)，并通過計(jì)算分析，從而可以有效的提高分析工作的效率及準(zhǔn)確性。
四、狀態(tài)檢修的建議
1.注重運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析
利用生產(chǎn)MIS系統(tǒng)實(shí)行設(shè)備數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)微機(jī)化管理。 逐步建立以計(jì)算機(jī)技術(shù)、專家系統(tǒng)等為手段的設(shè)備狀態(tài)判定系統(tǒng)。
2.加強(qiáng)對運(yùn)行和基層檢修部門的人員培訓(xùn)
提高一線人員分析和判斷設(shè)備狀態(tài)的水平，避免走入狀態(tài)檢修就是不檢修或事后檢修的誤區(qū)。按照 《變壓器狀態(tài)檢修規(guī)定》、《高壓斷路器狀態(tài)檢修規(guī)定》、《繼電保護(hù)狀態(tài)檢修規(guī)定》等技術(shù)規(guī)范，每年組織專題會(huì)議分析設(shè)備狀況。
3.以可靠性為中心，實(shí)現(xiàn)設(shè)備最優(yōu)化的狀態(tài)檢修（RCM）
開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、檢修工作，并不能完全替代原有預(yù)防性試驗(yàn)等傳統(tǒng)檢測方法，而是注意兩者的異同之處，將其有機(jī)結(jié)合。 可根據(jù)變電設(shè)備的重要程度，分別采用TBM、CBM、PDM的方法，使檢修合理化。
4.狀態(tài)檢修的關(guān)鍵在于如何及時(shí)、正確判斷電力設(shè)備性能、狀態(tài)。充分利用新技術(shù)開展在線或離線監(jiān)測技術(shù)的研究和應(yīng)用工作，提高故障診斷的實(shí)效性與準(zhǔn)確性。 目前重點(diǎn)開展紅外熱像檢測、局部放電檢測、變壓器油中溶解氣體分析及斷路器機(jī)械特性在線監(jiān)測技術(shù)。
5.研究變電設(shè)備技術(shù)參數(shù)與運(yùn)行工況的關(guān)系。建立一套完善的設(shè)備狀態(tài)判據(jù)，并使?fàn)顟B(tài)判據(jù)量化和具有可操作性。
6.推行大運(yùn)行、大檢修生產(chǎn)體系建設(shè) ，注重運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累，加強(qiáng)檢修與運(yùn)行的數(shù)據(jù)融合。
7.在目前設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測手段尚未完善的情況下，必須大力開展帶電測試等外部診斷方法，結(jié)合預(yù)防性試驗(yàn)、運(yùn)行巡視、停電檢查等傳統(tǒng)手段開展?fàn)顟B(tài)檢修工作。
五、結(jié)束語
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，電力企業(yè)定期檢修必然會(huì)被狀態(tài)檢修所取代，從而成為輸變電設(shè)備有著獨(dú)特優(yōu)越性的主要檢修方式。輸變電設(shè)備狀態(tài)的檢修是輸變電設(shè)備檢修中的重點(diǎn)部分，在實(shí)施檢修過程中，輸變電設(shè)備狀態(tài)評價(jià)的好壞直接影響到狀態(tài)檢修質(zhì)量，成為實(shí)施狀態(tài)檢修的關(guān)鍵。所以，我們應(yīng)該加強(qiáng)狀態(tài)檢修過程中設(shè)備狀態(tài)的評價(jià)，努力提高對設(shè)備狀態(tài)評價(jià)的準(zhǔn)確性，確保狀態(tài)檢修達(dá)到“應(yīng)修必修，修必修好”的目的。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：熱工自動(dòng)化，系統(tǒng)監(jiān)控，技術(shù)管理
1 .熱工自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境與形勢
為保證工自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行，可靠的設(shè)備與控制邏輯是先決條件，正常的檢修和維護(hù)是基礎(chǔ)，有效的技術(shù)管理是保證。只有對熱工自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備和檢修運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行全過程管理，對所有涉及熱工自動(dòng)化系統(tǒng)安全的外部設(shè)備及設(shè)備的環(huán)境和條件進(jìn)行全方位監(jiān)督，并確保控制系統(tǒng)各種故障下的處理措施切實(shí)可行，才能保證熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。綜觀目前熱工自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境，筆者認(rèn)為以下問題亟待研究解決：
1.1 隨著熱工系統(tǒng)監(jiān)控功能不斷增強(qiáng)，范圍迅速擴(kuò)大，故障的離散性也增大，使得組成熱控系統(tǒng)的控制邏輯，保護(hù)信號取樣及配置方式，控制系統(tǒng)、測量和執(zhí)行設(shè)備、電纜、電源、熱控設(shè)備的外部環(huán)境以及為其工作的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)，檢修人員的素質(zhì)等等，這中間任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)引發(fā)熱工保護(hù)系統(tǒng)不必要的誤動(dòng)或機(jī)組跳閘，影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行。論文格式。如何進(jìn)一步做好熱工系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、基建安裝調(diào)試到運(yùn)行維護(hù)檢修的全過程質(zhì)量監(jiān)督與評估，提高熱控設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性已至關(guān)重要。
1.2 由于各種原因，熱工系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性與可靠性、控制邏輯的條件合理性和系統(tǒng)完善性，保護(hù)信號的取信方式和配置，保護(hù)聯(lián)鎖信號定值和延時(shí)時(shí)間的設(shè)置，系統(tǒng)的安裝調(diào)試和檢修維護(hù)質(zhì)量，熱工技術(shù)監(jiān)督力度和管理水平，都還存在著不盡人意處，由此引發(fā)熱工保護(hù)系統(tǒng)不必要的誤動(dòng)時(shí)有發(fā)生。而隨著發(fā)電廠建設(shè)的快速發(fā)展，發(fā)電業(yè)成本的提高，發(fā)電企業(yè)面臨的安全考核風(fēng)險(xiǎn)將增加和市場競爭環(huán)境將加劇。因此如何提高機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性是發(fā)電廠經(jīng)營管理工作中重中這重。
1.3 熱控設(shè)備的管理目前仍停留在傳統(tǒng)的管理模式，所有設(shè)備的檢修，不管運(yùn)狀況如何，基本采用定期檢修與校驗(yàn)方式，其結(jié)果是大量人力做了無功（比如儀表調(diào)前合格率統(tǒng)計(jì)達(dá)98%甚至更高的儀表，仍按規(guī)定的周期全部進(jìn)行檢測校驗(yàn)，結(jié)果不僅浪費(fèi)人力、物力，還有可能增加設(shè)備的異常）。一些單位設(shè)備采購時(shí)，因?qū)υO(shè)備質(zhì)量好壞不了解和無設(shè)備選型參考依據(jù)，流入一些質(zhì)量不好的產(chǎn)品，對機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成影響甚至威脅。因此如何通過對在線運(yùn)行設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行分類，制定合理的儀表校驗(yàn)周期，是發(fā)電廠管理工作中迫切需要解決的問題。
1.4 隨著企業(yè)管理向集約化經(jīng)營和管理結(jié)構(gòu)扁平化趨勢，為提高經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)電廠在多發(fā)電，提高機(jī)組利用小時(shí)的同時(shí)，通常通過減少生產(chǎn)人員的配備，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。此外發(fā)電企業(yè)密切與外包檢修企業(yè)之間的聯(lián)系，專業(yè)檢修隊(duì)伍取替本廠檢修隊(duì)伍的配置將是發(fā)展趨勢。在這種情況下，如何監(jiān)督、評價(jià)、驗(yàn)收一臺機(jī)組熱工自動(dòng)化系統(tǒng)檢修、維護(hù)、運(yùn)行的質(zhì)量，熱工缺少一個(gè)系統(tǒng)的、可付緒操作的評估標(biāo)準(zhǔn)。
2、建立維修、管理一體化的監(jiān)督信息平臺
2.1 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和動(dòng)態(tài)監(jiān)督
隨著發(fā)電廠行業(yè)的飛速發(fā)展，各集團(tuán)公司的機(jī)組數(shù)量和容量不斷增加且分布全國各地，就目前狀況要做到實(shí)時(shí)有效地生產(chǎn)管理難度大。 同樣作為技術(shù)監(jiān)督服務(wù)范圍的快速增加，專家型技術(shù)人員相對短缺，服務(wù)效率與客戶要求的差距增大。
解決的辦法，是加快實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，通過辦公電腦，主管部門可以對發(fā)電廠機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，對生產(chǎn)運(yùn)營情況進(jìn)行決策；發(fā)電廠可進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)督、遠(yuǎn)程技術(shù)支持、服務(wù)和故障事故原因分析查找，從而提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。
2.2 實(shí)現(xiàn)監(jiān)督程序化
基于實(shí)時(shí)參數(shù)的設(shè)備管理系統(tǒng)軟件，目前國外引入的已不新鮮，但價(jià)格昂貴且有些水土不服之疑。
建立發(fā)電廠設(shè)備檢修運(yùn)行維修管理一體化的熱工監(jiān)督信息平臺，通過與SIS系統(tǒng)接口，將DCS控制系統(tǒng)界面以標(biāo)準(zhǔn)化格式引入平臺，對熱工在線運(yùn)行參數(shù)綜合分析判斷，將同參數(shù)間顯示偏差、倒掛，不符運(yùn)行實(shí)際的參數(shù)點(diǎn)等及時(shí)自動(dòng)生成報(bào)表，發(fā)出處理請求，生成缺陷處理單，并對處理響應(yīng)速度和結(jié)果進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)，使檢修校驗(yàn)工作有的放矢。論文格式。
對自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)的品質(zhì)進(jìn)行判斷，分別統(tǒng)計(jì)出穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)設(shè)定點(diǎn)偏離值（值大小和頻次）和越限值（時(shí)間和頻次），進(jìn)行時(shí)間段內(nèi)調(diào)節(jié)閥門特性、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)品質(zhì)，閥門切換等曲線和指標(biāo)的自動(dòng)生成。對運(yùn)行中出現(xiàn)的越限報(bào)警信號進(jìn)行歸類、智能分析（濾出不需要的報(bào)警，頻繁出現(xiàn)的報(bào)警，速率動(dòng)作報(bào)警），為提高運(yùn)行人員的預(yù)控能力發(fā)揮作用。論文格式。
實(shí)現(xiàn)熱工參數(shù)考核指標(biāo)，如自動(dòng)利用率、DAS投入率，保護(hù)投入率、測量系統(tǒng)抽查合格率、超溫統(tǒng)計(jì)的自動(dòng)生成。此外可將維修工作流中的日常消缺、點(diǎn)檢、計(jì)劃檢修工作以及維修外包等，均在平臺下進(jìn)行定點(diǎn)、定標(biāo)、定期、定項(xiàng)、定人、定法、檢查環(huán)境條件、記錄、處理和報(bào)告等進(jìn)行信息化。
2.3 推動(dòng)培訓(xùn)工作的健康開展
隨著技術(shù)發(fā)展和新建機(jī)組增加，新老電廠都面臨人員技術(shù)素質(zhì)跟不上需求的局面。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或網(wǎng)上技術(shù)教育，提高熱工人員技術(shù)素質(zhì)，是做好熱工監(jiān)督工作的基礎(chǔ)。因此為推動(dòng)培訓(xùn)工作健康開展，建議行業(yè)組編系列培訓(xùn)教材，建立崗位證書制度，指導(dǎo)發(fā)電廠企業(yè)人員培訓(xùn)工作的進(jìn)行；通過網(wǎng)絡(luò)定期技術(shù)水平測試試卷，促進(jìn)各單位技術(shù)培訓(xùn)工作的深入；開展行業(yè)技術(shù)操作比武競賽，調(diào)動(dòng)熱工專業(yè)人員自覺學(xué)習(xí)和一專多能的積極性。提高專業(yè)人員積極主動(dòng)的工作責(zé)任性、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、功底扎實(shí)的專業(yè)和管理技能。
3.結(jié)束語
提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性，是一個(gè)系統(tǒng)工程，從客體上上涉及到熱工測量、信號取樣、控制設(shè)備與邏輯的可靠性，主體上涉及到熱工系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、檢修運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量和人員的素質(zhì)，我廠所做的工作和本人上述的思想只是一個(gè)起點(diǎn)，我們將和行業(yè)的熱工同仁們一起，為提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性，為電力行業(yè)的發(fā)展作出努力。
【論文摘要】:繼電保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,其正常工作與否將對電力系統(tǒng)的運(yùn)行造成重大影響,因此如何提高繼電保護(hù)裝置的可靠性也就成為人們?nèi)找骊P(guān)注的重要課題。文章分析了繼電保護(hù)裝置狀態(tài)檢修的時(shí)機(jī),以及如何利用狀態(tài)檢修提高繼電裝置的安全性。
繼電保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,其正常工作與否將對電力系統(tǒng)的運(yùn)行造成重大影響,如何提高繼電保護(hù)裝置的可靠性也就成為人們?nèi)找骊P(guān)注的重要課題。因此,有必要對電力系統(tǒng)"狀態(tài)檢修"進(jìn)行梳理和分析,以期對今后的工作有所助益。
一、狀態(tài)檢修定義
狀態(tài)檢修,也叫預(yù)知性維修,顧名思義就是根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的好壞來確定是否對設(shè)備進(jìn)行檢修。狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)而進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)。狀態(tài)檢修的目標(biāo)是減少設(shè)備停運(yùn)時(shí)間,提高設(shè)備可靠性和可用系數(shù),延長設(shè)備壽命,降低運(yùn)行檢修費(fèi)用,改善設(shè)備運(yùn)行性能,提高經(jīng)濟(jì)效益。
二、繼電保護(hù)裝置的"狀態(tài)"識別
1. 重視設(shè)備初始狀態(tài)的全面了解
設(shè)備的初始狀態(tài)如何,對其今后的安全運(yùn)行有著決定性的影響。設(shè)備良好的初始狀態(tài)是減少設(shè)備檢修維護(hù)工作量的關(guān)鍵,也是狀態(tài)檢修工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修首先要做好設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作。需要特別關(guān)注的有兩個(gè)方面的工作,一方面是保證設(shè)備在初始時(shí)是處于健康的狀態(tài),不應(yīng)在投入運(yùn)行前具有先天性的不足。另一方面,在設(shè)備運(yùn)行之前,對設(shè)備就應(yīng)有比較清晰的了解,掌握盡可能多的'指紋'信息。包括設(shè)備的銘牌數(shù)據(jù)、型式試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)數(shù)據(jù)、出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)、各部件的出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)及交接試驗(yàn)數(shù)據(jù)和施工記錄等信息。
2. 注重設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析
要實(shí)行狀態(tài)檢修, 必須要有能描述設(shè)備狀態(tài)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。也就是說, 要有大量的有效信息用于分析與決策。設(shè)備部件在載荷和環(huán)境條件下產(chǎn)生的磨損、腐蝕、應(yīng)力、蠕變、疲勞和老化等原因,最后失效造成設(shè)備損壞而停止運(yùn)行。這些損壞是逐漸發(fā)展的,一般是有一定規(guī)律的,在不同狀態(tài)下,有的是物理量的變化,有的是化學(xué)量的變化,有的是電氣參數(shù)的變化,另外,還有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、啟停次數(shù)、負(fù)荷的變化、越限數(shù)據(jù)與時(shí)間、環(huán)境條件等。因此要加強(qiáng)對繼電保護(hù)裝置歷史運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)分析。
3. 應(yīng)用新的技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測和試驗(yàn)
開展?fàn)顟B(tài)檢修工作,大量地采用新技術(shù)是必然的。在目前在線監(jiān)測技術(shù)還不夠成熟得足以滿足狀態(tài)檢修需要的情況下,只有在線數(shù)據(jù)與離線數(shù)據(jù)相結(jié)合,進(jìn)行多因素地綜合分析評價(jià),才有可能得到更準(zhǔn)確、可信的結(jié)論。此外,還可以充分利用成熟的離線監(jiān)測裝置和技術(shù),如紅外熱成像技術(shù)、變壓器繞組變形測試等,對設(shè)備進(jìn)行測試,以便分析設(shè)備的狀態(tài),保證設(shè)備和系統(tǒng)的安全。
三、開展繼電保護(hù)狀態(tài)檢修應(yīng)注意的問題
1. 要嚴(yán)格遵循狀態(tài)檢修的原則
實(shí)施狀態(tài)檢修應(yīng)當(dāng)依據(jù)以下原則:一是保證設(shè)備的安全運(yùn)行。在實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修的過程中,以保證設(shè)備的安全運(yùn)行為首要原則,加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測和分析,科學(xué)、合理地調(diào)整檢修間隔、檢修項(xiàng)目,同時(shí)制定相應(yīng)的管理制度。二是總體規(guī)劃,分步實(shí)施,先行試點(diǎn),逐步推進(jìn)。實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修是對現(xiàn)行檢修管理體制的改革,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而我國又尚處于探索階段,因此,實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修既要有長遠(yuǎn)目標(biāo)、總體構(gòu)想,又要扎實(shí)穩(wěn)妥、分步實(shí)施,在試點(diǎn)取得一定成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,逐步推廣。三是充分運(yùn)用現(xiàn)有的技術(shù)手段,適當(dāng)配置監(jiān)測設(shè)備。
2. 重視狀態(tài)檢修的技術(shù)管理要求
狀態(tài)檢修需要科學(xué)的管理來支撐。繼電保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)中通常是處于靜態(tài)的,但在電力系統(tǒng)中,需要了解的恰巧是繼電保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)故障時(shí)是否能快速準(zhǔn)確地動(dòng)作,即要把握繼電保護(hù)裝置動(dòng)態(tài)的"狀態(tài)"。因此,根據(jù)對繼電保護(hù)裝置靜態(tài)特性的認(rèn)識,對其動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行判斷顯然是不合適的。因此,通過模擬繼電保護(hù)裝置在電力事故和異常情況下感受的參數(shù),使繼電保護(hù)裝置啟動(dòng)和動(dòng)作,檢查繼電保護(hù)裝置應(yīng)具有的邏輯功能和動(dòng)作特性,從而了解和把握繼電保護(hù)裝置狀況,這種繼電保護(hù)裝置的檢驗(yàn),對于電力系統(tǒng)是很有必要的和必須的。
3. 開展繼電保護(hù)裝置的定期檢驗(yàn)
實(shí)行狀態(tài)檢驗(yàn)以后, 為了確保繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的安全運(yùn)行,要加強(qiáng)定期測試,所有集成、微機(jī)和晶體管保護(hù)要每半年進(jìn)行一次定期測試,測試項(xiàng)目包括:微機(jī)保護(hù)要打印采樣報(bào)告、定值報(bào)告、零漂值,并要對報(bào)告進(jìn)行綜合分析,做出結(jié)論;晶體管保護(hù)要測試電源和邏輯工作點(diǎn)電位,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題要找出原因, 及時(shí)處理。
4. 高素質(zhì)檢修人員的培養(yǎng)
高素質(zhì)檢修人員是狀態(tài)檢修能否取得成功的關(guān)鍵。在傳統(tǒng)的檢修模式中, 運(yùn)行人員是不參與檢修工作的。狀態(tài)檢修要求運(yùn)行人員與檢修有更多聯(lián)系, 因?yàn)檫\(yùn)行人員對設(shè)備的狀態(tài)變化非常了解, 他們直接參與檢修決策和檢修工作對提高檢修效率和質(zhì)量有積極意義。其優(yōu)點(diǎn)是可以加強(qiáng)運(yùn)行部門的責(zé)任感; 取消不必要的環(huán)節(jié), 節(jié)約管理費(fèi)用; 迅速采取檢修措施, 消除設(shè)備缺陷。
綜上所述,狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況而適時(shí)進(jìn)行的預(yù)知性檢修,"應(yīng)修必修"是狀態(tài)檢修的精髓。狀態(tài)檢修既不是出了問題才檢修,也不是想什么時(shí)候檢修才檢修。實(shí)行狀態(tài)檢修仍然要貫徹"預(yù)防為主"的方針,通過適時(shí)檢修,提高保護(hù)裝置運(yùn)行的安全可靠性,提高繼電保護(hù)裝置的正確動(dòng)作率。因此,實(shí)行"狀態(tài)檢修"的單位一定要把電力設(shè)備的"狀態(tài)"搞清楚,對設(shè)備"狀態(tài)"把握不準(zhǔn)時(shí),一定要慎用"狀態(tài)檢修"。
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【關(guān)鍵詞】電力施工安全管理施工現(xiàn)場管理措施
中圖分類號：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
一．引言。
1OkV配電線路是供電企業(yè)電力設(shè)施的重要組成部分，它們擔(dān)負(fù)著向城鄉(xiāng)供電的重要任務(wù)。當(dāng)前，隨著電力系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的逐步提高，用戶對供電可靠性的要求越來越高，創(chuàng)一流供電企業(yè)要求三項(xiàng)硬性指標(biāo)，即線損、電壓合格率、供電可靠性。有的地區(qū)對考核線路的供電可靠率要求為99.98％，即平均一條線路一年僅允許停電1.75h。因此，必須對影響供電可靠性的因素進(jìn)行分析，妥善地解決，以便大幅度地提高供電可靠性。
二．我國10KV配網(wǎng)可靠性現(xiàn)狀。
我國配電系統(tǒng)可靠性的管理，根據(jù)原水電部頒發(fā)的(配電系統(tǒng)供電可靠性統(tǒng)計(jì)辦法的規(guī)定執(zhí)行，配電系統(tǒng)供電可靠性統(tǒng)計(jì)是指供電部門負(fù)責(zé)運(yùn)行、維護(hù)和管理的配電系統(tǒng)對用戶供電可靠性的統(tǒng)計(jì)?？煽啃越y(tǒng)計(jì)中的配電系統(tǒng)是指由變電所(發(fā)電廠)的10(6)kV母線出線側(cè)隔離開關(guān)至配電變壓器的二次出線側(cè)套管，以及10(6)kV用戶的電氣設(shè)備與供電部門產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)范圍內(nèi)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。
配電線路多采用架空線或以架空線為主的混合結(jié)構(gòu)，1OkV配電線路基本為放射形供電方式。農(nóng)網(wǎng)線路較多、供電半徑一般較長、多為放射式供電線路或樹形供電線路。由于配電線路沿線走廊地理?xiàng)l件較復(fù)雜，線路絕緣水平較低，因此線路故障率高。經(jīng)過近年來的農(nóng)網(wǎng)改造，供電可靠性以及抗大風(fēng)、防雷能力得到增強(qiáng)，但因近幾年來用電負(fù)荷增長很快，1OkV配電線路事故仍時(shí)有發(fā)生。另外，配電線路直接面向眾多電力用戶，線路作業(yè)停電的機(jī)會(huì)也多，如何提高配電線路供電可靠性，是配電線路改造和建設(shè)的重要課題。
2012年全國共364個(gè)供電企業(yè)向電力可靠性管理中心報(bào)送了10kV用戶供電可靠性數(shù)據(jù)。供電可靠率最高的前4位省(區(qū)、市)電力公司是上海電力公司(供電可靠率為99.977％，用戶年平均停電時(shí)間為2.014h)、北京電力公司(供電可靠率為99.938％)，山東電力集團(tuán)公司(供電可靠率為99.938％)和廣東電力公司(供電可靠率為99.926％)。2012年30個(gè)直轄市及省會(huì)城市的供電企業(yè)不到全國總數(shù)的10％，但其配電容量卻占到全國城市用戶總?cè)萘康?3％。在這30個(gè)直轄市及省會(huì)城市中，上海市的供電可靠率最高，為99.977％。2012年全國城市各類停電簡況見表1。
表1 2012年全國城市各類停電簡況
2012年共發(fā)生故障停電60809次。影響故障停電主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是停電次數(shù)；另一方面是對故障的響應(yīng)速度，即通過采用先進(jìn)的故障定位技術(shù)和加強(qiáng)管理，盡快恢復(fù)供電，最大程度地減少對用戶的影響。2012年故障停電時(shí)間的分布情況見表2。
表2 2012年故障停電時(shí)間分布
三.提高供電可靠性的措施 。
3.1.促進(jìn)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造。
從對基本接線方式的評估結(jié)果可知，放射線或樹枝網(wǎng)供電可靠性最低，全聯(lián)絡(luò)樹枝網(wǎng)供電可靠性最高。應(yīng)將10kV配電網(wǎng)逐步改造為聯(lián)絡(luò)性強(qiáng)的環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)施手拉手多電源的備用電源自動(dòng)投入裝置，以減少線路故障停電的時(shí)間，提高線路運(yùn)行可靠性，并可逐步向10kV配網(wǎng)自動(dòng)化過渡。在1條線路中，實(shí)行雙電源供電，中間設(shè)置分段開關(guān)，可減少每段線路戶數(shù)，縮小故障停電范圍。實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化后，分段器與重合器配合使用，自動(dòng)完成預(yù)期的分合及閉鎖操作，可以自動(dòng)排除分段性故障，保護(hù)配網(wǎng)線路，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。由于配電線路隨著電力用戶的增加而不斷發(fā)展，線路建設(shè)初期雖然暫未能實(shí)現(xiàn)聯(lián)絡(luò)，也應(yīng)對主干線進(jìn)行分段和分支線的隔離。聯(lián)絡(luò)一般從主干線做起，避免全線路長時(shí)間停電的發(fā)生，然后按重要分支線、一般分支線逐步實(shí)現(xiàn)全聯(lián)絡(luò)。
3.2.提高抗雷擊能力。
對于落雷較多的1OkV線路，可以采取多種措施來提高其抗雷擊的能力。如采用瓷橫擔(dān)代替針式絕緣子。針式絕緣子改用瓷橫擔(dān)后，雷擊次數(shù)會(huì)明顯減少，只不過瓷橫擔(dān)的機(jī)械性能較差，對于大檔距、大截面積的導(dǎo)線線路不適用。隨著用電負(fù)荷的增加，市區(qū)內(nèi)使用電纜線路在增加。對于有電纜線的架空線路，如將避雷器裝在電纜頭附近，為防止電纜芯線對金屬外皮放電，除將接地引線和電纜的金屬外皮共同接地外，電纜另一端的外皮也應(yīng)接地。如果是架空線路的中間有一段電纜線時(shí)，則應(yīng)該在電纜兩端裝設(shè)避雷器。對于經(jīng)常處于開路運(yùn)行，又經(jīng)常帶電的柱上斷路器而言，它相當(dāng)于線路的終端。當(dāng)斷路器的某一側(cè)落雷時(shí)，由于雷電波的反射疊加作用，使雷電壓升高1倍，對斷路器的危害很大。為此，在斷路器的兩側(cè)要安裝防雷裝置，并將接地線與斷路器的外殼相連接。
3.3. 加強(qiáng)設(shè)備檢修、工程施工、故障搶修、臨時(shí)停電的管理工作。
設(shè)備檢修和工程施工，實(shí)現(xiàn)制定工作計(jì)劃，油化施工方案，落實(shí)安全措施，配備必要的工器具、交通、通信設(shè)備等，確保檢修、施工工作的順利開展。執(zhí)行故障搶修和臨時(shí)停電工作時(shí)，提高檢修人員的綜合素質(zhì)，加快檢修、施工和故障搶修速度，縮短停電時(shí)間。
3.4. 加強(qiáng)停送電管理工作。
盡量縮短設(shè)備停送電狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)間，避免一條線路重復(fù)停電，確保10kV電力客戶每年檢修停電次數(shù)不超過3次。
3.5. 充分發(fā)揮調(diào)度管理部門在供電可靠性管理工作中的作用。
調(diào)度部門在每年年初擬定本年度系統(tǒng)運(yùn)行方式，認(rèn)真開展短期和超短期負(fù)荷預(yù)測工作。根據(jù)不同季節(jié)和時(shí)段的負(fù)荷特點(diǎn)，合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，使電網(wǎng)以最安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的方式下運(yùn)行。
1.6. 加強(qiáng)10kV配電網(wǎng)日常管理工作加強(qiáng)對配電設(shè)備的巡視和配變負(fù)荷測量工作，對滿負(fù)荷、超負(fù)荷運(yùn)行的配變要及時(shí)轉(zhuǎn)移、調(diào)整負(fù)荷；加強(qiáng)對配電設(shè)備的防護(hù)工作，防止外力破壞事故的發(fā)生。
1.7. 加強(qiáng)10kV電網(wǎng)改造工作。
在改造中，考慮根據(jù)電網(wǎng)構(gòu)架，合理配置線路中的開關(guān)設(shè)備。在設(shè)備選型方面，盡可能采用免維護(hù)或少維護(hù)設(shè)備，延長設(shè)備檢修周期。比如在開關(guān)選擇中多選擇真空開關(guān)等，以達(dá)到在停電過程中，減少停電用戶數(shù)的目的。
1.8. 依靠科技進(jìn)步，提高10kV電網(wǎng)供電可靠性。
積極推廣狀態(tài)檢修，通過在線監(jiān)測等科學(xué)手段，按實(shí)際需要進(jìn)行停電檢修。在保證安全的情況下開展帶電作業(yè)的研究，減少設(shè)備停電時(shí)間。
1.9. 促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用。
新增電源和新架線路，可全部采用可靠率高的新設(shè)備，采用負(fù)荷轉(zhuǎn)移能力為100％的手拉手方式供電。如果配合實(shí)施配網(wǎng)自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)故障線路自動(dòng)判斷、隔離，自動(dòng)制定轉(zhuǎn)帶決策，將非故障段負(fù)荷轉(zhuǎn)帶，供電可靠性就有了保證。
四．結(jié)束語
提高10kV配網(wǎng)供電的可靠性，必須要排除供電不安全隱患，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保電網(wǎng)安全供電、提高供電可靠性的管理水平。要將供電可靠性的考核納入正規(guī)的企業(yè)承包考核之中，將可靠性完成指標(biāo)的高低與全員工資直接掛鉤，調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。提高10kV配網(wǎng)供電的可靠性，要注重對新技術(shù)的探討與研究，減少停電區(qū)域，提高對事故處理的能力，從而提高我國配網(wǎng)供電的可靠性。
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關(guān)鍵詞：小水電站，技改，措施
小水電的發(fā)展帶動(dòng)了工業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高。今天小水電的開發(fā)，已進(jìn)入更新改造時(shí)期，如何利用現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備，是一個(gè)我們今后工作中要解決的問題。
一、水電站存在的問題
主要存在的問題有：機(jī)組陳舊、效率低，大壩漏水嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅大壩安全；機(jī)組進(jìn)水口小，進(jìn)水流量不夠，流道水力損失大；廠房防洪標(biāo)準(zhǔn)低。職能部門宣傳教育、執(zhí)法力度、部門協(xié)作不夠及個(gè)別人員縱容違法是主要原因。職能部門沒有很好地宣傳引導(dǎo)，使小水電建設(shè)進(jìn)入有序進(jìn)行，許多新建或技改增容電站就跟隨而來了。投資業(yè)主片面追求最大經(jīng)濟(jì)利益，安全生產(chǎn)意識差是存在較多安全隱患的主觀原因。安全隱患最多的電站是二十世紀(jì)六十至七十年代建造民辦公助的集體電站，這些電站原設(shè)計(jì)不規(guī)范，設(shè)備落后陳舊，大多數(shù)已到報(bào)廢年限。大多承包給個(gè)人經(jīng)營，功能上已弱化為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村照明供電的作用，業(yè)主單純追求經(jīng)濟(jì)利益，舍不得投入改造資金，存在麻痹思想，存在僥幸心理，安全意識差，極易出事故。
二、小水電站的技改措施
1、做好技術(shù)改造規(guī)劃
技術(shù)改造，可以提高小水電的調(diào)節(jié)能力，提高保障能力。低投資，能提高小水電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，加快科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，小水電發(fā)展走內(nèi)涵發(fā)展的重要途徑。對于水利系統(tǒng)，積極實(shí)施兩個(gè)轉(zhuǎn)變具有重要的意義。因此，我們必須充分認(rèn)識到小水電技術(shù)改造的重要性，引導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)資本投資小水電的技術(shù)改造。必須加強(qiáng)對企業(yè)技術(shù)改造資金的管理。要嚴(yán)格技術(shù)改造資金使用方向，不允許挪作他用。要加強(qiáng)對技術(shù)改造資金節(jié)約使用和合理使用的監(jiān)督管理工作。
改制企業(yè)技術(shù)改造的組織管理工作包括：制定企業(yè)技術(shù)改造規(guī)劃，企業(yè)技術(shù)改造規(guī)劃應(yīng)在國民經(jīng)濟(jì)總體規(guī)劃指導(dǎo)下，按照行業(yè)和地區(qū)規(guī)劃要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，規(guī)劃企業(yè)在一定時(shí)期技術(shù)改造的方向、規(guī)模、重點(diǎn)項(xiàng)目及其物資來源和平衡、資金籌措與應(yīng)用；預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益，以及各項(xiàng)目之間的相互協(xié)調(diào)和銜接。企業(yè)技術(shù)改造的資金主要來源是：企業(yè)自有資金，包括企業(yè)留存的折舊基金、固定資產(chǎn)變價(jià)收入、企業(yè)利潤留成中的生產(chǎn)發(fā)展基金及公司發(fā)行股票籌集資金。銀行貸款及發(fā)行股票、債券等借人資金。國家撥款，利用外資。論文參考網(wǎng)。
2、更換轉(zhuǎn)輪方案
隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展和流體力學(xué)理論的不斷完善，水輪機(jī)的設(shè)計(jì)首先進(jìn)行三維流態(tài)分析，優(yōu)化求解三維葉片翼型，然后再進(jìn)行模型試驗(yàn)。電站初期運(yùn)行時(shí)間約10年，水庫最高蓄水位為265m，水頭較低，水輪機(jī)預(yù)想出力降低較多，且汛期的運(yùn)行工況也較差，為此按水頭變幅劃分為兩個(gè)時(shí)段，分別選用不同的比轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)輪。初期采用臨時(shí)轉(zhuǎn)輪，自第4一l 0年以5臺機(jī)計(jì)算，每年可增加發(fā)電量約o.6億kW.h，在相同的工作水頭條件下，每臺水輪機(jī)的出力較永久轉(zhuǎn)輪約可增加3萬kW，使電站平均增加l 2.3萬kW左右的可調(diào)出力。因此，可充分發(fā)揮電站的容量效益。近年來水輪機(jī)的技術(shù)進(jìn)步突出的表現(xiàn)在：水輪機(jī)效率大幅度提高，最高效率提高3％左右，高效率區(qū)擴(kuò)大，選擇一個(gè)好的轉(zhuǎn)輪可以使得整個(gè)機(jī)組在額定出力50％一100％范圍內(nèi)水輪機(jī)可在90％一95％高效率區(qū)運(yùn)行，綜合運(yùn)行效率提高4％以上。水輪機(jī)的單位流量Q11明顯提高。一般Q11可提高10％以上，更換同直徑的新轉(zhuǎn)輪，即使效率不變也會(huì)提高出力10％以上。轉(zhuǎn)輪的空蝕損壞減輕。轉(zhuǎn)輪的空蝕系數(shù)有所下降，新轉(zhuǎn)輪多為抗空蝕性能好的不銹鋼制造，因此空蝕損壞都能符合國標(biāo)要求，即運(yùn)行8000h，轉(zhuǎn)輪空蝕損失重量不超過9．3kg。論文參考網(wǎng)。對那些老水輪機(jī)在進(jìn)行現(xiàn)代化改造時(shí)，要選擇一個(gè)合適的新轉(zhuǎn)輪。由于過流部分，像蝸殼、座環(huán)、導(dǎo)葉等，除非由于磨損也需要更換外，一般仍保留原樣，所以新更換的轉(zhuǎn)輪直徑要和原轉(zhuǎn)輪一樣。如果發(fā)電機(jī)也需要改造時(shí)，可以考慮提高水輪機(jī)轉(zhuǎn)速來選擇新轉(zhuǎn)輪。
在規(guī)劃整個(gè)機(jī)組的改造時(shí)，首先要確定哪些部件必須改造，轉(zhuǎn)輪選擇的約束條件有哪些，然后與制造廠家聯(lián)系，從他們推薦的轉(zhuǎn)輪中選擇適合我們需要的新轉(zhuǎn)輪。但對那些大型的機(jī)組，由于長年運(yùn)行暴露出一些重大缺陷，如運(yùn)行不穩(wěn)定、效率太低、磨損或空蝕嚴(yán)重等，有時(shí)為了徹底更新使其成為一臺現(xiàn)代化的好機(jī)組，也可以考慮重新設(shè)計(jì)，全臺更新的方案。在多泥砂河流上運(yùn)行的水輪機(jī)，由于水輪機(jī)過流部件磨損快，檢修工作量大，為了減少停機(jī)檢修時(shí)間和改善檢修的工作環(huán)境，應(yīng)采用更換易損部件備品的檢修方式，即停機(jī)檢修期把備用轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉等拆裝換新，在修配車間修補(bǔ)磨損的部件，淮備下次檢修用。為了避免更換水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪時(shí)需要吊出發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)于等不必要的重復(fù)勞動(dòng)，設(shè)計(jì)水輪機(jī)結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采取下裝卸轉(zhuǎn)輪的作業(yè)方式，即可以在尾水管的錐管段將轉(zhuǎn)輪卸裝更換轉(zhuǎn)輪。論文參考網(wǎng)。
3、水輪發(fā)電機(jī)組改造
水輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)過二三十年的運(yùn)行，出現(xiàn)發(fā)電機(jī)絕緣老化、發(fā)熱增加、滑環(huán)嚴(yán)重冒火、端蓋無防護(hù)罩等問題，影響運(yùn)行安全；水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪等過流部件磨損、變形，或雖幾經(jīng)補(bǔ)焊但葉片變厚、變粗糙與原型誤差較大，機(jī)組效率嚴(yán)重下降；有的是機(jī)組選型不配套，造成出力不足、水量浪費(fèi)，效益差。在建新電站時(shí)，對一些老電站進(jìn)行了改造。將折斗扇改為弧斗風(fēng)扇，提高軸向和徑向壓頭，并合理分配風(fēng)道，將繞簧式空冷器改為針刺式空冷器。新技術(shù)的采用有效地降低了風(fēng)阻，提高了冷卻效果，即使機(jī)組滿載，溫升也在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)。
電站的技術(shù)改造應(yīng)根據(jù)電站具體情況具體分析，進(jìn)行可行性研究。充分利用原設(shè)備的基礎(chǔ)，可以節(jié)省投資，還可以縮短供貨周期，以保證增容改造后所選的新設(shè)備具有性能先進(jìn)、效率高、運(yùn)行可靠的特點(diǎn)。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：北重，汽輪機(jī)，特殊，安裝工藝
0. 序言：
寧夏石嘴山電廠擴(kuò)建工程是原國家電力公司確定的“二十一世紀(jì)全國燃煤示范電廠”，工程批準(zhǔn)容量為4×300MW。機(jī)組布置采用單元式布置方式，汽輪機(jī)布置在汽機(jī)房12.6米層平臺，汽輪發(fā)電機(jī)中心線標(biāo)高為13.610米，每臺機(jī)配備一臺80/20噸行車，用于汽機(jī)設(shè)備的安裝及檢修。
1．汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡介：
N330-17.75/540/540型汽輪機(jī)為亞臨界一次中間再熱、單軸、三缸雙排汽、凝汽式。出廠編號分別為N17-17/18/19/20。額定功率330MW，主蒸汽額定壓力17.70Mpa，主蒸汽流量979t/h，主蒸汽和再熱蒸汽額定溫度540℃，額定工況熱耗7883.2KJ/h。
汽輪機(jī)采用高、中壓汽缸分缸，通流部分對稱布置，高中壓缸均采用雙層缸；低壓缸對稱分流布置，在低壓排氣口裝有噴水霧化裝置。
汽輪機(jī)為模塊化設(shè)計(jì)制造，高、中壓缸制造廠內(nèi)已組裝好，現(xiàn)場無須解體檢修。高壓缸、中壓缸為上貓爪懸掛式結(jié)構(gòu)，高壓缸前后共四處貓爪支撐于前軸承箱及高/中軸承箱上的貓爪支撐鍵上，中壓缸支撐于高/中軸承箱及中/低軸承箱上的貓爪支撐鍵上。
2.汽輪機(jī)特殊安裝工藝
2.1 汽輪機(jī)臺板支撐體系
2.1.1臺板支撐體系
通常的汽輪機(jī)臺板支撐方式是，基礎(chǔ)上面布置墊鐵，臺板安放在墊鐵上，低壓缸、軸承座等就支撐在臺板上，待轉(zhuǎn)子中心找正完成后，對墊鐵進(jìn)行二次灌漿。
而本工程中的支撐方式比較特別，汽輪機(jī)各軸承箱及低壓缸臺板是通過可調(diào)頂絲支撐在基礎(chǔ)板上，基礎(chǔ)板安放在水泥墊塊上，地腳螺栓貫穿基礎(chǔ)板和地腳螺栓預(yù)埋管將臺板與基礎(chǔ)固定，并且不需要二次灌漿。它的優(yōu)點(diǎn)是在基板澆灌后仍可通過頂絲對臺板調(diào)整，從而對軸承箱及低壓缸的標(biāo)高和揚(yáng)度進(jìn)行調(diào)整，包括在機(jī)組以后的生產(chǎn)檢修維護(hù)時(shí)都可進(jìn)行方便調(diào)整。
2.1.2水泥墊塊施工工藝
按北京重型電機(jī)廠相關(guān)技術(shù)要求，汽輪機(jī)基礎(chǔ)板在找平、找正后進(jìn)行灌漿。澆注料推薦使用中國建筑材料科學(xué)研究院研制生產(chǎn)的WGM型無收縮高強(qiáng)灌注料。
2.2 軸承箱的找正
為了保證軸承箱相對標(biāo)高及軸向揚(yáng)度找正的精確性，現(xiàn)場采用自制的水平測量罐對軸承箱進(jìn)行標(biāo)高、揚(yáng)度找正，它具有制作成本低和便于操作使用的特點(diǎn)。
2.3 低壓模塊的安裝
一般的汽輪機(jī)低壓缸出廠前都要進(jìn)行總裝，但本工程的低壓缸出廠不總裝，所以，安裝中有許多工藝與通常的做法不同，多了許多工序，這對安裝人員的要求也更高。
2.3.1低壓外下缸前、后軸承座處制造廠要求水平偏差為±0.05mm，低壓缸四周水平偏差為±0.25mm即可?？萍颊撐?。
2.3.2低壓內(nèi)缸為上貓爪支撐，低壓缸扣缸前應(yīng)檢查低壓外下缸支撐面與內(nèi)上缸貓爪支撐的平行度，支撐面與調(diào)整墊鐵的接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上。
3.3.3由于低壓缸出廠不總裝，低壓隔板找正時(shí)，需反復(fù)找正調(diào)整。
3.3.4低壓內(nèi)缸找正時(shí)，制造廠提供了4個(gè)帶導(dǎo)向桿的頂絲作為找正工具，在進(jìn)行內(nèi)缸負(fù)荷分配時(shí)，汽缸一角頂起后，由于重心變化及頂絲變形，被頂起一角的斜對角會(huì)下沉，影響負(fù)荷分配精度。為提高負(fù)荷分配準(zhǔn)確性，建議先把低壓外下缸與內(nèi)下缸支撐調(diào)整面修平后，采用剛性平墊鐵支撐，進(jìn)行內(nèi)缸找正及負(fù)荷分配。
2.3.5低壓內(nèi)缸的負(fù)荷分配，應(yīng)在半實(shí)缸、低壓抽汽管路與汽缸連接后，預(yù)留與低壓加熱器的設(shè)備接口，低壓內(nèi)缸承受抽汽管路重量時(shí)進(jìn)行。負(fù)荷分配調(diào)整合格后再焊接抽汽管路與低壓加熱器的設(shè)備接口。
2.3.6低壓轉(zhuǎn)子的軸向定位制造廠不提供具體K數(shù)值，現(xiàn)場根據(jù)設(shè)備制造加工實(shí)際情況而定。軸向間隙按制造廠設(shè)計(jì)最小值并通盤考慮低壓轉(zhuǎn)子與隔板軸向間隙后現(xiàn)場確定。
2.4 高壓、中壓模塊安裝
通常汽輪機(jī)的高壓缸和低壓缸在出廠前均進(jìn)行總裝，出廠時(shí)再拆分成零部件發(fā)送到現(xiàn)場，現(xiàn)場按照制造廠要求進(jìn)行安裝。
2.4.1高、中壓模塊就位及轉(zhuǎn)子支撐切換
高壓缸就位前首先測量轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度和不柱度符合《規(guī)范》要求，并按GBV-R60055A及GBV-R60056A檢查運(yùn)輸環(huán)與轉(zhuǎn)子定位尺寸，與出廠記錄偏差在0.02mm以內(nèi)，并填好記錄卡。
2.4.2確保高、中壓模塊的負(fù)荷分配均勻
由于導(dǎo)汽、抽汽管道的直徑較大，管壁較厚，焊接過程中的焊接變形量大，因此管道與模塊聯(lián)接不當(dāng)容易使汽缸產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力，影響設(shè)備正常運(yùn)行。
2.5 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子找中心
由于高、中壓模塊整體到場，在找中心時(shí)的調(diào)整與通常的做法不一樣。一般轉(zhuǎn)子找中心時(shí)，如果對輪不符合要求，直接通過調(diào)整軸瓦墊片來調(diào)整轉(zhuǎn)子即可，但本工程中，調(diào)整時(shí)，高、中壓缸必須轉(zhuǎn)子和汽缸同步調(diào)整?？萍颊撐摹?/p>
2.6 軸系聯(lián)軸器螺栓的緊固
軸系聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力的大小一般用螺栓的伸長量來衡量，但由于本機(jī)組的作業(yè)空間比較狹小，因此只能采用控制緊固扭矩的大小來保證螺栓的預(yù)緊力，北京重型電機(jī)廠提供了一套液壓螺母和液壓拉緊裝置
低壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器為例，該型汽輪機(jī)軸系聯(lián)軸器螺栓組主要由帶錐度的螺栓④、開口錐形套筒⑦、定位套筒⑧和前后螺母⑥、⑤組成，當(dāng)給予螺栓④一定的預(yù)緊力后開口錐形套筒⑦撐開，將聯(lián)軸器螺栓孔緊緊脹住，從而起到了銷子螺栓的作用，螺栓緊固步驟如下：
2.6.1將螺栓④與開口錐形套筒⑦組合成一體穿入對輪螺栓孔內(nèi)，注意錐形套筒開口應(yīng)朝向軸系中心方向。
2.6.2安裝定位套筒⑧。
2.6.3安裝帶圓柱銷子和緊定螺釘?shù)穆菽涪?，不施加其它外力用手將螺母擰緊，螺母⑥與螺栓絲扣帶平為止。
2.6.4安裝螺母⑥上的三個(gè)圓柱銷⑨和內(nèi)六角緊定螺釘⑩。
2.6.5安裝螺栓另一側(cè)螺母⑤。
2.6.6安裝液壓螺母和液壓拉緊裝置。
2.6.7千斤頂油壓緩慢升至要求預(yù)緊力的50%。
2.6.8擰緊螺釘⑩，通過圓柱銷⑨將開口錐形套筒⑦向內(nèi)頂進(jìn)至不動(dòng)為止。
2.6.9千斤頂泄壓（此時(shí)螺母⑤不能受力），螺栓回縮，螺栓和錐形套筒可自行定位。
2.6.10再將千斤頂油壓升至要求預(yù)緊力的50%，擰緊螺母⑤后拆除液壓螺母和液壓拉緊裝置。
2.6.11全部螺栓按要求預(yù)緊力的50%緊固完畢后，檢查聯(lián)軸器晃度與聯(lián)接前基本相符，然后再重復(fù)上述工作，將螺栓按要求預(yù)緊力全部緊固。
2.6.12所有螺栓緊固完畢后測量聯(lián)軸器晃度應(yīng)與螺栓聯(lián)接前基本相符，變化值不得超過0.02mm，否則必須重新安裝聯(lián)軸器螺栓。
3．結(jié) 論
北重廠作為除三大汽輪機(jī)廠之外的，較大的汽輪機(jī)制造企業(yè)，該公司引進(jìn)法國ALSTOM（阿爾斯通）公司技術(shù)生產(chǎn)N330-17.75/540/540型汽輪機(jī)，該型汽輪機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)及安裝要求上與其它機(jī)組有許多不同的安裝工藝。
這些安裝工藝在一定程度上，對于汽輪機(jī)本體安裝有好的借鑒作用，可以讓我們對自己掌握的安裝工藝重新審視，并進(jìn)行比較，從而能提高，甚至創(chuàng)新出更好的安裝工藝；可以為同類機(jī)組的安裝提供參考，從而在較短的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成工程項(xiàng)目的建設(shè)。
參 考文 獻(xiàn)
[1] 陳志強(qiáng)、趙國基、蘇富文、田東強(qiáng)；330MW汽輪機(jī)安裝手冊，北京重型電機(jī)廠，2000（11） 。
[2] WGM系列高強(qiáng)無收縮灌漿料使用說明書 。
[3] 趙國基、蘇富文、田東強(qiáng)；330MW汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝用檢查卡， 北京重型電機(jī)廠，2001（1） ?？萍颊撐?。
[4] 北京多寧機(jī)電技術(shù)有限公司，液壓拉伸器/液壓螺母使用維護(hù)安全說明書。
[5] 山東電建一公司石嘴山發(fā)電廠擴(kuò)建工程項(xiàng)目部，工程聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要 。
【關(guān)鍵詞】油氣儲(chǔ)運(yùn) 火災(zāi)危險(xiǎn)分析預(yù)防
中圖分類號： P641.4+62 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一．引言
由于石油及天然氣的主要成分是烴類碳?xì)浠衔铮哂幸兹?、易爆、易聚集靜電、易中毒等特性，而油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中是在特定的條件下進(jìn)行，特別是輸油管道，加熱加壓是管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，故具有極大的火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)性。一旦發(fā)生事故，可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，并帶來惡劣的社會(huì)影響。因此我們應(yīng)該在油氣的儲(chǔ)運(yùn)中堅(jiān)決杜絕火災(zāi)的發(fā)生，安全合理的進(jìn)行油氣的儲(chǔ)運(yùn)。
二．油氣儲(chǔ)運(yùn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分析。
1. 設(shè)備故障帶來的危害。
設(shè)備故障與日常檢修及介質(zhì)特性有直接關(guān)系。油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)的不合理、工藝缺陷、管線的腐蝕、操作壓力的波動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)引起的設(shè)備疲勞性損壞以及高溫高壓等壓力容器的破損，易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡膠管輸送氣態(tài)物料時(shí)，會(huì)因意外撞擊、熱脹冷縮、振動(dòng)疲勞、自然老化等因素造成大量氣體外泄。密封墊圈老化、損壞，也會(huì)發(fā)生泄漏。如果是可燃?xì)怏w泄漏，遇到點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸；如果是有毒氣體泄漏，就可能造成大量人員傷亡
2. 不防爆設(shè)備及電器帶來的危害。
工藝設(shè)備及電器線路如果未按規(guī)定選用防爆型或未經(jīng)防爆處理，泄漏的可燃液體、氣體遇機(jī)械摩擦火花或電氣火花極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
3. 防靜電措施不到位。
油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中，防靜電措施容易被忽視。油氣在管道和設(shè)備內(nèi)流動(dòng)會(huì)因摩擦而產(chǎn)生靜電，如果靜電不能及時(shí)導(dǎo)除造成電荷積累，導(dǎo)致火花放電，就會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故。
4. 違章動(dòng)火作業(yè)。
在易燃易爆的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及裝置區(qū)域內(nèi)進(jìn)行設(shè)備檢修，往往需要進(jìn)行焊接與切割作業(yè)，以及使用噴燈、電鉆、砂輪等可能產(chǎn)生火焰、火花和赤熱表面的臨時(shí)性作業(yè)。所以違章動(dòng)火主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：
第一，違章指揮，動(dòng)火審批不嚴(yán)。為了抓生產(chǎn)、搶進(jìn)度，一些領(lǐng)導(dǎo)不顧或忽視安全規(guī)定，在不具備動(dòng)火的條件下貿(mào)然審批動(dòng)火。
第二，盲目動(dòng)火。有的職工不熟悉動(dòng)火管理規(guī)定，或存在僥幸心理，不辦理動(dòng)火手續(xù)，有的職工本身不具備動(dòng)火資格，忽視動(dòng)火管理規(guī)定，貿(mào)然動(dòng)火釀成火災(zāi)。
第三，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不力。作為現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的監(jiān)護(hù)員沒有完全履行自己的職責(zé)，僅僅流于形式。
第四，撲救措施不力。在不配備相應(yīng)的滅火器、無人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的情況下動(dòng)火，導(dǎo)致小火未能及時(shí)撲滅，終釀成大火。
5. 執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格。
第一，執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格，操作人員誤操作。誤操作表現(xiàn)為錯(cuò)開（閉）閥門，或未關(guān)嚴(yán)閥門；該置換的容器及管道未置換或置換不徹底；未采取優(yōu)先措施拆卸設(shè)備等，都易造成超壓、超溫、油氣泄漏，最終導(dǎo)致火災(zāi)。
第二，職工對于工藝操作系統(tǒng)缺乏全面的了解，特別是國外引進(jìn)設(shè)備，僅僅局限于使用說明上的介紹，沒有認(rèn)真細(xì)致地研究過系統(tǒng)的操作要求、物理化學(xué)特性、工藝流程。將國內(nèi)外相類似的設(shè)備、系統(tǒng)一概而論，生搬硬套。
第三，隨意刪改安全操作規(guī)程。設(shè)備、工藝系統(tǒng)的安全操作規(guī)程是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的積累，但是由于操作的繁瑣，致使操作人員刪改規(guī)程，減低了安全性。也許類似操作了幾次沒有發(fā)生事故，造成操作人員思想麻痹，久而久之長期違反操作規(guī)程就形成了習(xí)慣性違章。
第四，缺乏嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)。沒有對上崗職工進(jìn)行針對性的崗位操作培訓(xùn)，沒有明確操作的規(guī)范性，致使在崗職工麻痹大意。
第五，監(jiān)管機(jī)制不力。對于操作崗位的習(xí)慣性違章警惕性不高，沒有充分認(rèn)識到習(xí)慣性違章的嚴(yán)重危害性，沒有制定相應(yīng)的管理機(jī)制，形成一種明明是習(xí)慣性違章，卻聽之任之不予糾正的怪圈。
三．如何預(yù)防油氣儲(chǔ)運(yùn)中的火災(zāi)危險(xiǎn)。
1. 做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
定期對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。針對各種設(shè)備的特性嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行維護(hù)，工藝流程操作前做好工作危害分析，控制操作風(fēng)險(xiǎn)。
2. 做好防火設(shè)計(jì)及安全裝置。
第一，設(shè)備泄漏等往往起源于設(shè)計(jì)階段，因此抓好防火設(shè)計(jì)十分重要。首先是設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型、選材、布置及安裝均應(yīng)符合國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)不同工藝過程的特點(diǎn)，選用相應(yīng)的耐壓、耐高溫或耐腐蝕的材質(zhì)，按規(guī)定進(jìn)行制造和安裝。其次是新建、改建、擴(kuò)建生產(chǎn)裝置布局，單元設(shè)備布置，防火安全設(shè)施的設(shè)計(jì)和實(shí)施應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)范，做好嚴(yán)格的防火審核工作，充分考慮防火分隔、通風(fēng)、防爆泄壓、消防設(shè)施等因素。同時(shí)對設(shè)備、電氣的防爆要求嚴(yán)格把關(guān)，從而消除先天性火災(zāi)隱患。
第二，防火安全裝置在生產(chǎn)中廣泛使用并取得良好效果的有：①阻火設(shè)備。它包括安全液封、水封井、阻火器、單向閥、阻火閥等，其作用是防止火焰竄入設(shè)備、管道或阻止火焰在其間擴(kuò)展。②防爆泄壓設(shè)備。包括安全閥、爆破片(防爆片)、放空管等，安裝于壓力容器、管道等生產(chǎn)設(shè)備上，具有降壓防爆的作用。③火星熄滅器。安裝于產(chǎn)生火星的設(shè)備和裝置，防止火星飛出引燃可燃物，如機(jī)動(dòng)車輛使用的火星熄滅器。④自動(dòng)探測器。用于檢測可燃?xì)怏w濃度、溫度、煙霧等，當(dāng)超過一定值(濃度)時(shí)自動(dòng)報(bào)警，并與各種聯(lián)鎖裝置聯(lián)動(dòng)。
3. 做好防靜電處理。
油氣儲(chǔ)運(yùn)的設(shè)備均應(yīng)做好防靜電接地。接地點(diǎn)應(yīng)牢固，螺紋連接部位的電阻值過大時(shí)應(yīng)充分利用跨接，使整個(gè)生產(chǎn)過程中的設(shè)備和管線的接地電阻值符合規(guī)范要求。
4. 落實(shí)動(dòng)火作業(yè)措施。
（1）.拆卸。在可能的條件下，拆卸禁火區(qū)內(nèi)需要?jiǎng)踊鸬脑O(shè)備、管道及其附件，移至安全的地方去動(dòng)火，動(dòng)火作業(yè)完成后再裝回原處。
（2）. 隔離。將需要?jiǎng)踊鸬脑O(shè)備、管道及其附件和相關(guān)的運(yùn)行系統(tǒng)做有效地隔離，如在管道上加堵盲板或拆掉一節(jié)管子等，阻隔易燃易爆的物料和介質(zhì)進(jìn)入動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)。
（3）. 清理現(xiàn)場。動(dòng)火要清理現(xiàn)場，這是最基本的要求。動(dòng)火前應(yīng)把動(dòng)火點(diǎn)四周的易燃易爆物品轉(zhuǎn)移至安全地方，現(xiàn)場應(yīng)打掃干凈。
四．關(guān)于防火的培訓(xùn)。
1. 強(qiáng)化安全培訓(xùn)。
油氣儲(chǔ)運(yùn)的從業(yè)人員要相對穩(wěn)定，加強(qiáng)職工的紀(jì)律性，制定并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和生產(chǎn)操作技能。
2. 全員安全培訓(xùn)。
經(jīng)常進(jìn)行消防安全教育，強(qiáng)化職工的消防安全意識，了解消防安全常識，增強(qiáng)職工的消防安全素質(zhì)。
3. 崗位安全培訓(xùn)。
針對各種崗位職工，培訓(xùn)本崗位的安全操作規(guī)程，使之熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程，持證上崗。
4. 處置事故培訓(xùn)。
要針對工藝裝置危險(xiǎn)區(qū)實(shí)際情況，認(rèn)真制訂各種事故處置預(yù)案，并定期組織演練，在演練中發(fā)現(xiàn)問題修正預(yù)案，使預(yù)案貼近實(shí)戰(zhàn)，提高處置事故的整體能力，一旦發(fā)生事故，能有效處置，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
五．結(jié)束語
天然氣具有易燃易爆的特點(diǎn)，在儲(chǔ)運(yùn)中要格外引起注意，通過對火災(zāi)危險(xiǎn)因素分析，提前做好相關(guān)對策，防范于未然，這樣才能從根本上確保無火災(zāi)事故發(fā)生。
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