時(shí)間：2023-03-16 15:39:12
導(dǎo)語(yǔ)：在安全工程職稱論文的撰寫(xiě)旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
（1）建筑業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的大事，但建筑業(yè)一直是事故多發(fā)的行業(yè)。建筑施工的特點(diǎn)決定了建筑業(yè)是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè)。施工生產(chǎn)的流動(dòng)性、建筑產(chǎn)品的單件性和類型多樣性、施工過(guò)程的復(fù)雜性都決定了施工過(guò)程中不確定性，施工過(guò)程、工作環(huán)境必然呈多變狀態(tài)，因而容易發(fā)生安全事故。另外建筑施工多在露天、高空作業(yè)，手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多，而勞動(dòng)者素質(zhì)相對(duì)較低，這些都增加了不安全因素。
（2）安全生產(chǎn)是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。安全是和諧社會(huì)存在的基本要求，是人民生命與健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的基本保障。安全生產(chǎn)是直接關(guān)系到人民群眾生命安危的頭等大事，也是全面建設(shè)小康社會(huì)的前提和重要標(biāo)志，是社會(huì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的必然要求，體現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展水平。
（3）國(guó)家與行業(yè)的法律法規(guī)、政策措施要求施工企業(yè)具有較高的安全生產(chǎn)能力。我國(guó)歷來(lái)都十分重視安全生產(chǎn)工作，提出了“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，近年采取一系列措施加強(qiáng)施工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。1998年《中華人民共和國(guó)建筑法》的頒布實(shí)施，為我國(guó)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理走上法制軌道奠定了法律基礎(chǔ)；2002年《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的正式實(shí)施，是我國(guó)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全所采取的一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的重大措施；2004年正式實(shí)施的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》是我國(guó)第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，使得施工企業(yè)安全生產(chǎn)做到了有法可依，標(biāo)志著我國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理進(jìn)入法制化、規(guī)范化發(fā)展的新時(shí)期。從以上相關(guān)法律、法規(guī)、政策措施看出，施工企業(yè)只有提高自身的安全生產(chǎn)能力，才能符合國(guó)家和行業(yè)的法律法規(guī)與政策要求，適應(yīng)建筑業(yè)發(fā)展的需要。
（4）安全生產(chǎn)是影響施工企業(yè)生存和發(fā)展的重要因素。與國(guó)際先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理模式相比，建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的手段落后、安全生產(chǎn)的技術(shù)含量低、安全防護(hù)技術(shù)陳舊、安全的科技研究薄弱等仍然是制約安全生產(chǎn)的重要問(wèn)題。在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，建設(shè)單位選擇中標(biāo)單位時(shí)，不只要求施工企業(yè)具有較高的工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制能力，同時(shí)要求中標(biāo)的施工企業(yè)具有較好的安全事故控制能力，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。由于安全生產(chǎn)的弱勢(shì)，帶來(lái)安全事故損失嚴(yán)重、安全保險(xiǎn)費(fèi)用增高，降低了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益水平。在市場(chǎng)準(zhǔn)入、工程保險(xiǎn)、安全投入產(chǎn)出效益等方面的影響下，使這類施工企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中很難占有一席之地。
關(guān)鍵詞：基坑 安全 解決辦法
Abstract: the foundation pit engineering belong to building grass-roots engineering, because in China in recent years the rate of growth of economic development, the number of elevated railway construction and high building investment, construction of foundation pit engineering requirements of more and more is also high, also pay more and more attention to the deep foundation pit engineering of development and construction. This article through to the foundation pit engineering in some common problems, that help the reader understand the matters of attention in the foundation pit engineering and engineering key, in the construction process of the builder provide some help.
Keywords: foundation pit security solutions
中圖分類號(hào)：TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
基坑工程，作為建筑工程中的一個(gè)重點(diǎn)工程，也是基礎(chǔ)工程，在空城建設(shè)中，一直受到工程建筑人員的重視，也一直是整個(gè)工程中的重點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，隨著各種鐵路公路高架橋的建設(shè)，和大量高層超高層建筑的崛起，對(duì)基坑工程的要求越發(fā)的嚴(yán)格，同時(shí)也將深層基坑技術(shù)發(fā)展到了一個(gè)相對(duì)較高的地位。下面對(duì)在基坑工程中常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行介紹，并給出筆者自己的解決意見(jiàn)及建議，以便在讀者在以后的工程施工過(guò)程中能起到一定借鑒作用。
基坑的安全控制
基坑工程在選址、勘察、設(shè)計(jì)、等前期準(zhǔn)備工作，在日后的整個(gè)施工過(guò)程中都起到了至關(guān)重要的作用。在后期的施工、監(jiān)測(cè)及監(jiān)理過(guò)程，涉及到工程整體質(zhì)量的優(yōu)劣，同樣影響著整體基坑工程的成敗。所以在以上這些環(huán)節(jié)，都應(yīng)該得到施工者的足夠重視，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤，都會(huì)影響到最后的工程效果，甚至?xí)?duì)以后的主體建筑埋下安全隱患，造成建筑物的沉降，傾斜甚至傾倒等重大事故。下面對(duì)以上一個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。
1、選址與勘察
基坑工程對(duì)施工土質(zhì)、土力學(xué)參數(shù)和水文地質(zhì)要求相對(duì)較高，這些數(shù)據(jù)直接影響基坑施工完成之后的質(zhì)量和使用安全性。如果在勘察過(guò)程中得到的技術(shù)參數(shù)和周圍實(shí)際地層反映出來(lái)的地址特性相差過(guò)大，就會(huì)對(duì)以后的基坑早成周圍沉降、基坑支架變形、基坑底部土層隆起等一些列的連鎖反應(yīng)及安全事故，嚴(yán)重影像基坑的正常運(yùn)行。所以在野外施工設(shè)計(jì)的時(shí)候，施工地址的勘察盡量選擇適合的地質(zhì)條件動(dòng)土施工。
但是在現(xiàn)在在城市中施工的地鐵、道路高架橋及高層建筑物等，首先考慮的是城市整體規(guī)劃，對(duì)于基坑施工選址有較大限制，所以就要從技術(shù)上完善基坑土質(zhì)給施工帶來(lái)的安全隱患。實(shí)行邊施工邊勘測(cè)，隨時(shí)根據(jù)基坑不同深度土質(zhì)選用不同的施工方案，防止先期勘查數(shù)據(jù)與下層及周圍土層地質(zhì)、土力學(xué)及水文地質(zhì)參數(shù)等出現(xiàn)較大差異，影像基坑安全。
2、設(shè)計(jì)
基坑工程的整個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立與整個(gè)工程同時(shí)又要參照整體工程來(lái)設(shè)計(jì)的一個(gè)施工步驟。既要根據(jù)整體工程的強(qiáng)度及基坑深度須要進(jìn)行定向設(shè)計(jì)，又要根據(jù)具體施工地點(diǎn)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)來(lái)設(shè)計(jì)出適合的支護(hù)結(jié)構(gòu)，土方開(kāi)挖和降水處理方案，位移檢測(cè)以及環(huán)保檢測(cè)等相關(guān)工程。使基坑同時(shí)滿足強(qiáng)度和變形兩項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，才能保證基坑施工整體工程的安全。其中，由于施工場(chǎng)地，技術(shù)參數(shù)等限制，對(duì)于變形的控制難度相對(duì)較大，也相對(duì)較為重要。因此，基坑工程的成功與否，往往取決于變形的控制。
由于現(xiàn)在建筑工程中，更注重基坑工程的建設(shè)，在一些特殊建筑，如地鐵，超高層建筑物，高速鐵路公路高架橋的建設(shè)所需要的基坑的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度極高，必須要依靠計(jì)算機(jī)才能來(lái)完成相關(guān)的數(shù)據(jù)計(jì)算和設(shè)計(jì)。因此，作為工程師，也需要對(duì)一些相應(yīng)的計(jì)算和設(shè)計(jì)軟件了解和學(xué)習(xí)，充分掌握和應(yīng)用這些軟鍵，已完成在基坑工程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)工作。
在數(shù)據(jù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)中，一個(gè)微小的失誤都會(huì)導(dǎo)致在實(shí)際施工中出現(xiàn)很大的偏差，使基坑工程出現(xiàn)隱患，甚至對(duì)整個(gè)工程造成影響。因此，基坑的相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)一定要按照現(xiàn)行的規(guī)范進(jìn)行，不能馬虎大意。在規(guī)范的應(yīng)用方面，還要注意不要一成不變，時(shí)刻懂得變通。注意如下事項(xiàng)：
（1）任何規(guī)范都是理論和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不是一整不變的，更不是真理，不能完全生搬硬套，只有完全掌握和了解背后的理論知識(shí)與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合施工場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)條件，才能最合理和有效的運(yùn)用規(guī)范，設(shè)計(jì)出適合的方案；
（2）重視現(xiàn)場(chǎng)條件和基坑建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境的影響，包括基坑建設(shè)對(duì)周圍土質(zhì)，水文參數(shù)等帶來(lái)的影響，還有基坑對(duì)周圍建筑物及市政設(shè)施的影響，在設(shè)計(jì)中充分考慮周圍環(huán)境，在不影響周圍環(huán)境正常運(yùn)作的前提下進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。對(duì)基坑可能造成的影響劃分等級(jí)，并作出響應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。保證周圍設(shè)施不受影響。
3、施工
在施工過(guò)程中，各項(xiàng)工程都由不同的施工隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行施工，有時(shí)甚至是不同的工程公司，這樣，在施工的過(guò)程中就容易出現(xiàn)個(gè)各分包工程施工隊(duì)伍之間缺少交流和溝通，在施工的工程中，出現(xiàn)步調(diào)不一致，不能協(xié)同作業(yè)，早成事故的發(fā)生。
比如在土方開(kāi)挖和支撐架設(shè)兩個(gè)施工隊(duì)伍之間，如果出現(xiàn)協(xié)調(diào)不一致的問(wèn)題，就會(huì)出現(xiàn)兩種狀況，一種，土方開(kāi)挖進(jìn)度較慢，支撐架設(shè)隊(duì)伍沒(méi)活可干，早成人員及資金的浪費(fèi)。還有一種較為嚴(yán)重的現(xiàn)象就是土方開(kāi)挖進(jìn)度較快，缺少和支撐架設(shè)隊(duì)伍的必要溝通和協(xié)調(diào)，造成支撐架設(shè)進(jìn)度相對(duì)較慢，這種情況會(huì)對(duì)以挖基坑早成結(jié)構(gòu)變形，基地隆起等現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)l(fā)塌方。
因此，施工中個(gè)各施工隊(duì)的協(xié)調(diào)和溝通在整個(gè)施工過(guò)程中顯得尤為重要，這就要求施工監(jiān)督者在這方面加大監(jiān)督力度，并在各施工隊(duì)伍之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，幫助完成必要的溝通，是工程進(jìn)度高速并保質(zhì)保量的完成。
4、監(jiān)測(cè)
監(jiān)測(cè)是基坑工程中最重要的一個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)過(guò)程是要經(jīng)過(guò)科學(xué)的分析和計(jì)算的。分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)基坑工程的工況，并通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確的對(duì)工程的安全性和安全趨勢(shì)做出一個(gè)判定，從而指導(dǎo)施工方將，指定應(yīng)急措施，增加施工安全度。
施工監(jiān)測(cè)的計(jì)算應(yīng)該貫穿真?zhèn)€基坑工程施工的全過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，每一個(gè)步驟都不能麻痹大意，出現(xiàn)任何紕漏或數(shù)據(jù)上的微小誤差，都會(huì)對(duì)施工的進(jìn)展和施工的安全，早成不能想象的后果。包括在監(jiān)測(cè)選點(diǎn)上，也是一個(gè)重中之重。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，基坑施工發(fā)生事故的原因，絕大部分是因?yàn)楸O(jiān)測(cè)不嚴(yán)格，數(shù)據(jù)錯(cuò)誤造成的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不準(zhǔn)確，應(yīng)對(duì)方式出現(xiàn)偏差等早成的。同時(shí)，在監(jiān)測(cè)失誤上，又有很大一部分是因?yàn)楸O(jiān)測(cè)選點(diǎn)的錯(cuò)誤早成的。所以監(jiān)測(cè)過(guò)程，應(yīng)準(zhǔn)確找好測(cè)量基點(diǎn)，準(zhǔn)確計(jì)算數(shù)據(jù)，并切實(shí)做出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，一邊施工隊(duì)伍做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，保證工程的安全運(yùn)行。
【結(jié)論】基坑工程的技術(shù)和施工安全手段，現(xiàn)在還處于一個(gè)不斷發(fā)展的階段，任何方法與規(guī)范都不能完全符合施工的須要，只有根據(jù)施工的具體地點(diǎn)，因地制宜，以施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)等相關(guān)數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)一套最適合的施工設(shè)計(jì)方案。同時(shí)保證完善的監(jiān)測(cè)和監(jiān)理過(guò)程，對(duì)施工過(guò)程做到細(xì)致入微，才能確保工程的進(jìn)度安全。
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1加強(qiáng)水利工程管理觀念的更新
加強(qiáng)水利工管理規(guī)章制度的建立與規(guī)范的明確，對(duì)于水利工程管理工作的進(jìn)步具有促進(jìn)作用。但是，這些制度沒(méi)有完全落實(shí)到實(shí)踐工作當(dāng)中，這一現(xiàn)象的原生是因?yàn)樵S多水利工程管理工作者的思想較為落后。水利工程企業(yè)要加強(qiáng)水利工程管理人員思想的更新，引導(dǎo)企業(yè)管理者提高自己的專業(yè)素質(zhì)。
2明確水管單位的性質(zhì)水利工程管理體制改革的重點(diǎn)
在于對(duì)水利工程管理單位的性質(zhì)給予準(zhǔn)確定位。根據(jù)水管單位承擔(dān)的任務(wù)以及水管單位的盈利狀況，可以將現(xiàn)有水管單位分為以下3類。一是，公益型水管單位：這類水管單位主要承擔(dān)防洪、防旱等任務(wù)，除了國(guó)家財(cái)政投入，沒(méi)有別的收入來(lái)源；二是，準(zhǔn)公益型水管單位：這類水管單位既要承擔(dān)防洪、防旱等任務(wù)，又有供水、發(fā)電等經(jīng)營(yíng)，除了國(guó)家財(cái)政投入外，還能通過(guò)經(jīng)營(yíng)獲利；三是，經(jīng)營(yíng)型水管單位：這類水管單位主要承擔(dān)供水、發(fā)電等任務(wù)。
3深化水利“管養(yǎng)分離”
首先，實(shí)現(xiàn)水管單位內(nèi)部管理與養(yǎng)護(hù)職能分離，包括人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)備分離；其次，實(shí)現(xiàn)水管單位與養(yǎng)護(hù)部門的分離，但仍承擔(dān)原單位的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；再一次，實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)徹底分離：水利工程管理管養(yǎng)徹底分離之后，要確定水管單位和養(yǎng)護(hù)企業(yè)之間的關(guān)系，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的水管單位和養(yǎng)護(hù)企業(yè)不再是上下級(jí)的隸屬關(guān)系，而是平等的合作關(guān)系。一方面，水管單位不再大包大攬，而應(yīng)該積極引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓企業(yè)在公平競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展，另一方面，養(yǎng)護(hù)企業(yè)采取現(xiàn)代企業(yè)制度，市場(chǎng)化運(yùn)作，專業(yè)化發(fā)展，樹(shù)立危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，主動(dòng)融入社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
4水利工程建設(shè)要“重建重管”
對(duì)于水利工程建設(shè)，一定要加強(qiáng)后期管理。一是，出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，制定水利工程管理的資金、人員、考核、驗(yàn)收等管理細(xì)則，使水利工程管理有法可依，凡事有章可循；二是，加大對(duì)管理環(huán)節(jié)的資金投入，保障水利工程良性運(yùn)行，建議建立資金專戶，專賬管理，做到?？顚Ｓ?，資金使用接受社會(huì)各界的監(jiān)督；三是，落實(shí)對(duì)水利工程管理的監(jiān)督，只有相關(guān)利益者參與監(jiān)督，監(jiān)管的效果才能最大化，本著“誰(shuí)使用、誰(shuí)監(jiān)督”的原則，動(dòng)員廣大用水戶參與水利工程管理的監(jiān)督；四是，建構(gòu)“四位一體”的管理體制，包括項(xiàng)目法人制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、建設(shè)監(jiān)督制度和合同管理制度，各項(xiàng)制度覆蓋從工程建設(shè)到管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)水利建設(shè)走上健康發(fā)展的道路。
5加強(qiáng)水利工程的安全管理
水利工程的安全管理工作是水利工程管理工作的重要組成部分，水利工程管理者要將安全管理作為最重要的一項(xiàng)管理任務(wù)，在出現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)追究責(zé)任人的管理責(zé)任。要對(duì)水利工程建設(shè)施工者進(jìn)行安全教育，利用教育手冊(cè)的分發(fā)，提高施工人員的安全施工意識(shí)。只有這樣，水利工程的管理工作才能在一個(gè)安全的氛圍下進(jìn)行，水利工程的安全度也會(huì)大大提高。
二結(jié)束語(yǔ)
管道防腐質(zhì)量決定管道是否會(huì)受到腐蝕侵蝕，直接關(guān)系到管道的運(yùn)行年限。近年來(lái)防腐采用了很多國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)工藝，現(xiàn)國(guó)內(nèi)流行的防腐主要有3PE熱收縮套防腐補(bǔ)口、自動(dòng)化塑性涂料噴涂、冷纏帶防腐、管道內(nèi)防腐噴涂、陰極保護(hù)等方式。防腐質(zhì)量控制點(diǎn)在材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，使用前做實(shí)驗(yàn)口；正常使用中注意保溫和干燥處理，每道口的施工嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，冬季施工要保證預(yù)熱溫度和層間保溫，除銹必須要徹底，后續(xù)加溫要嚴(yán)格控制，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致不合格?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須是旁站監(jiān)理，無(wú)監(jiān)理禁止施工，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)驗(yàn)口拉力試驗(yàn)制度。陰極保護(hù)的埋設(shè)要選擇經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)過(guò)的人員，回填以前要檢查完好情況。下溝前管道要進(jìn)行百分之百電火花檢漏，監(jiān)理需旁站，無(wú)監(jiān)理禁止下溝作業(yè)。
二、管道埋深質(zhì)量控制及管理
管道埋深是管道施工中最重要的環(huán)節(jié)，如果埋深不夠或是埋深記錄有誤，將直接導(dǎo)致第三方施工單位的誤操作破壞管道，會(huì)給人民群眾生活帶來(lái)不必要的安全隱患。管道埋深的控制點(diǎn)在：
（一）線路清掃時(shí)盡可能的按照線路示意圖中的管線實(shí)際長(zhǎng)度角度和坡度進(jìn)行作業(yè)面清掃；
（二）在焊接過(guò)程中一定嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，不得隨意改變線路中線成果表中的彎點(diǎn)角度和坐標(biāo)；
（三）焊接補(bǔ)口合格后及時(shí)挖溝，下溝并回填，防止長(zhǎng)期熱脹冷縮領(lǐng)管道擺動(dòng)；
（四）挖溝過(guò)程中嚴(yán)格控制溝深、溝底寬度、管溝壁坡度和折點(diǎn)的準(zhǔn)確確定；
（五）GPS管道坐標(biāo)的測(cè)量要及時(shí)，下溝前的測(cè)量和溝下的測(cè)量都要做好線路圖，以確定焊接下溝過(guò)程無(wú)誤；
（六）地面音頻檢漏和埋深的檢查必須安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員，如無(wú)合適人員就要盡快安排專業(yè)從事的單位來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。
三、管道試壓質(zhì)量管理及水工保護(hù)
（一）管道試壓
管道試壓前應(yīng)編制合理的試壓方案，做好試壓技術(shù)準(zhǔn)備，達(dá)到試壓的各方面條件，施工技術(shù)人員應(yīng)按相應(yīng)的要求規(guī)范施工，上報(bào)項(xiàng)目部、監(jiān)理部和質(zhì)量監(jiān)督站審批和實(shí)施監(jiān)督。施工技術(shù)交底和施工工序交接不可缺少，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，試壓過(guò)程中安排專門人員進(jìn)行巡視，防止有漏點(diǎn)。
（二）水工保護(hù)
首先要加強(qiáng)管理，重要的是強(qiáng)化分包商質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)制提高施工人員素質(zhì)。做好質(zhì)量培訓(xùn)學(xué)習(xí)和技術(shù)交底工作。隨時(shí)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位和業(yè)主單位的溝通，及時(shí)變更不合適設(shè)計(jì)。嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，提高工程質(zhì)量。確定原材料采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、砌筑方法為三個(gè)需要重點(diǎn)控制和采取特殊措施的質(zhì)量控制點(diǎn)?；炷痢⑸皾{標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求，施工過(guò)程中按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求取試塊、養(yǎng)護(hù)，做強(qiáng)度試驗(yàn)。
四、長(zhǎng)輸管道施工安全管理措施
（一）工程施工安全要求
首先制定方針“安全第一，預(yù)防為主，以人為本”認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。要建立完善的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度，嚴(yán)格按照各種施工規(guī)范進(jìn)行施工，每天一次班組班前會(huì)，每天一次班后總結(jié)，每周一次安全經(jīng)驗(yàn)分享，每月一次安全培訓(xùn)，定期組織員工進(jìn)行各種風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急演習(xí)，明確完善的項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)圖，對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)依托有全面的了解，在現(xiàn)場(chǎng)，建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)規(guī)程，作業(yè)人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。對(duì)全體工人進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，使進(jìn)場(chǎng)的工人了解工種的要求，掌握施工安全技術(shù)，提高安全處能力。
（二）安全預(yù)防措施
1、不得選用未取得相應(yīng)資質(zhì)證的施工、檢修分包商從事工程施工；2、不得在設(shè)備、設(shè)施存在嚴(yán)重缺陷或現(xiàn)場(chǎng)存在重大風(fēng)險(xiǎn)情況下，強(qiáng)令員工作業(yè)；3、不得指派無(wú)證人員從事特種作業(yè)；4、不得在有限空間和爆破等特殊場(chǎng)所沒(méi)有安全措施也沒(méi)按審批程序取得許可而擅自作業(yè)；5、不得酒后駕駛或無(wú)證駕駛車輛；6、不得車輛嚴(yán)重超員、超載、混裝行駛；7、不得在易燃易爆場(chǎng)所不辦理動(dòng)火票動(dòng)用明火；8、不得高處作業(yè)不按規(guī)定系安全帶；9、不得高壓帶電場(chǎng)所沒(méi)有辦理操作票擅自作業(yè)；10、不得嚴(yán)重違章排放有毒有害污染物。
五、結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞：電梯安裝；質(zhì)量控制；策略
Abstract: Equipment maintenance market competition in the future will certainly be more intense, domestic producers only based on their own resources, make full preparations to fierce market competition in health development. Modern architecture, the increasingly widespread use of the elevator, the elevator installation quality is directly related to the life safety of the public, in the event the elevator installation quality incidents will bring huge economic losses and casualties. This paper starting from the quality control of the elevator installation project to elevator safety, some effective strategies to ensure lift safety.
Key words: elevator installation; quality control; strategy
中圖分類號(hào)：TU857文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）06-0020-02
1.概述
伴隨著城市建設(shè)速度的不斷發(fā)展和人們生活需求的不斷提高，各種各樣的高層建筑應(yīng)運(yùn)而生。因此，電梯便成為了人們?nèi)粘９ぷ骱蜕钪斜夭豢缮俚囊环N垂直運(yùn)輸工具。這種運(yùn)輸與公眾的生命安全息息相關(guān)，因此電梯安裝工程的質(zhì)量安全是一項(xiàng)重要的工作，電梯安裝的安全性也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十一條規(guī)定：電梯的安裝、改造、重大維修過(guò)程，必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的不得交付使用。我們應(yīng)該端正態(tài)度，充分認(rèn)識(shí)電梯安裝工程質(zhì)量安全的重要性，采取積極和主動(dòng)的措施做好電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制。
2.電梯安裝工程質(zhì)量安全控制的主要內(nèi)容
第一，使用單位對(duì)電梯事故的危害性沒(méi)有給予充分的重視,導(dǎo)致電梯管理規(guī)章不健全,或雖有管理規(guī)章制度但卻疏于執(zhí)行。很多單位的電梯維修與維護(hù)工作落實(shí)不到位，流于形式。相關(guān)的工作人員缺乏職業(yè)道德，在對(duì)電梯進(jìn)行安裝時(shí)并沒(méi)有充分意識(shí)到電梯安裝可能存在的風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患。
第二，電梯安裝工程中的技術(shù)措施有待于進(jìn)一步提高。電梯安裝工程中的技術(shù)措施是制約電梯安裝工程施工的又一重要因素。對(duì)于電梯安裝工程的技術(shù)措施的改進(jìn)情況就直接制約了施工的質(zhì)量和安全。
3.做好電梯安裝質(zhì)量安全控制的對(duì)策
3.1做好安裝前的監(jiān)督和檢驗(yàn)工作
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯作為特種設(shè)備必須經(jīng)過(guò)相關(guān)的檢驗(yàn)和檢查之后才能夠出廠或者交付使用，媒體上關(guān)于由于使用未經(jīng)驗(yàn)收的電梯造成事故的報(bào)道很多，應(yīng)該引起相關(guān)部門和人員的足夠重視，對(duì)經(jīng)過(guò)安裝、改造、重大維修過(guò)程的電梯進(jìn)行驗(yàn)收，能有效減少安全事故。
3.2保證電梯安裝外部子系統(tǒng)的安裝質(zhì)量
整個(gè)電梯安裝工程是很復(fù)雜的，包含了很多個(gè)相互聯(lián)系的子系統(tǒng)，每一個(gè)子系統(tǒng)的質(zhì)量控制都會(huì)關(guān)系到電梯的安裝質(zhì)量和使用安全。作為電梯安裝的專業(yè)人員，相關(guān)的工程質(zhì)量管理人員應(yīng)該通過(guò)對(duì)質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路進(jìn)行全面的分析，正確的把握質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)，確保電梯安裝的質(zhì)量和安全性。
第一，電梯安裝人員的素質(zhì)要得到保證。電梯安裝隊(duì)的整體素質(zhì)與個(gè)人素質(zhì)對(duì)于電梯的安裝質(zhì)量都是十分重要的。從安裝隊(duì)的整體來(lái)看，安裝隊(duì)的各個(gè)組成人員要做到有相應(yīng)的資質(zhì)、有熟練的技術(shù)、有高度的責(zé)任感和安全意識(shí)，服從組織的管理與安排。電梯安裝工程質(zhì)量控制的核心在于技術(shù)的熟練和高度的安全意識(shí)。第二，做好與業(yè)主的溝通工作。電梯的安裝能否得到業(yè)主的配合以及支持也是一個(gè)關(guān)系到電梯安裝質(zhì)量的關(guān)鍵因素，確保電梯安裝外部質(zhì)量的主要對(duì)策是科學(xué)的溝通以及管理。因此，公司的營(yíng)銷部要簽好電梯安裝合同，從法律上明確自己的責(zé)任與義務(wù);公司的工程部應(yīng)做好相關(guān)的勘查工作和技術(shù)支持，主要應(yīng)該做好井道勘察、圖紙會(huì)簽和井道驗(yàn)收交接;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要進(jìn)行有效地協(xié)調(diào)，做好有償補(bǔ)充施工，從更加全面的角度確保電梯安裝工程施工質(zhì)量，另外還要加強(qiáng)管理，對(duì)電梯安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)做好監(jiān)督。第三，積極地支持與配合監(jiān)督管理部門的工作。配合監(jiān)理部門的工作，接受相關(guān)部門的監(jiān)督與指導(dǎo)。從外界監(jiān)督上確保電梯安裝工程質(zhì)量。電梯安裝監(jiān)理是為了控制施工進(jìn)度、監(jiān)督安裝質(zhì)量、指導(dǎo)安全作業(yè)，以最終實(shí)現(xiàn)安裝過(guò)程控制與監(jiān)督為目標(biāo)。因此，電梯安裝的相關(guān)部門和人員要借助安裝監(jiān)理的力量、全力和積極配合監(jiān)理員的工作，做好安裝隊(duì)伍的管理工作、保障電梯安裝工程的施工質(zhì)量是關(guān)系到很多個(gè)方面共同利益的事情；另外，我們還要教育安裝隊(duì)人員做好與監(jiān)理員的溝通工作，宣傳本公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)精神和安裝施工工藝，虛心向監(jiān)理員學(xué)習(xí)，共同把好安裝質(zhì)量。第四，對(duì)電梯安裝的終驗(yàn)和調(diào)試作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制與檢驗(yàn)。電梯竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)需要進(jìn)行最終的自檢工作，這項(xiàng)工作是在慢車調(diào)試、快車調(diào)試和整機(jī)性能調(diào)試之后，執(zhí)行這項(xiàng)工作的主要部門是質(zhì)監(jiān)部門，在進(jìn)行質(zhì)檢之后還要填寫(xiě)電梯安裝自檢報(bào)告書(shū)。在電梯安裝自檢的的過(guò)程中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)。電梯安裝完成后，有一項(xiàng)必不可少的工作，那便是對(duì)電梯進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行的主要內(nèi)容包括空、滿、超載運(yùn)行，組織調(diào)整和試驗(yàn)試車，其別是3000次無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)是一項(xiàng)必不可少的試運(yùn)行內(nèi)容；對(duì)電梯運(yùn)行舒適感進(jìn)行調(diào)試。對(duì)于業(yè)主而言，一個(gè)相當(dāng)敏感的問(wèn)題便是電梯運(yùn)行舒適度的問(wèn)題。在對(duì)電梯運(yùn)行舒適度進(jìn)行調(diào)試的時(shí)候如果有必要還可以進(jìn)行必要的儀器檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析，通過(guò)這種方式將模糊的感官感覺(jué)轉(zhuǎn)化為了一進(jìn)行量化的檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)電梯的運(yùn)行舒適度進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)然，從客觀方面分析，乘客在轎廂內(nèi)感覺(jué)抖動(dòng)和晃動(dòng)比較明顯的原因很多，主要包括電梯導(dǎo)軌安裝超差，導(dǎo)軌的不良;導(dǎo)滑器調(diào)整松緊不當(dāng)；龍門架的扭曲，導(dǎo)軌頂面間間隙偏?。讳摻z繩扭曲，或張力不均勻;主機(jī)定位偏離中心位置，以及主機(jī)減震橡膠安裝位置不正確等等，這些影響因素均應(yīng)該在自檢時(shí)進(jìn)行一一嘗試。
3.3安裝子系統(tǒng)的主要技術(shù)分析
從一定程度上講，電梯安裝工程質(zhì)量控制指的是電梯安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制主要包含的是通過(guò)電梯安裝施工工地的現(xiàn)場(chǎng)化操作，把零星的散件，拼裝、制作成現(xiàn)代化的垂直交通運(yùn)輸工具。其中，現(xiàn)場(chǎng)的制作和拼接過(guò)程是電梯的子系統(tǒng)控制的核心過(guò)程，也是最基本的質(zhì)量控制。根據(jù)質(zhì)量管理理論的基本觀點(diǎn)，把質(zhì)量控制環(huán)節(jié)置設(shè)于生產(chǎn)流程的過(guò)程之中，產(chǎn)品質(zhì)量的最終控制也由此轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的產(chǎn)品的質(zhì)量過(guò)程控制。因此，電梯安裝質(zhì)量主要是發(fā)生在施工過(guò)程中，并且是在施工過(guò)程中形成的，而不是靠最后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的。為了把電梯安裝工程質(zhì)量的檢驗(yàn)由事后檢查向著事前監(jiān)督與控制轉(zhuǎn)變，我們應(yīng)該加強(qiáng)預(yù)防為主的觀念，必須加強(qiáng)施工過(guò)程子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。電梯質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置是否正確直接關(guān)系到電梯安裝過(guò)程質(zhì)量的保證是否有利，也是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規(guī)定，安裝工序一般分為十七個(gè)模式，每個(gè)模式都設(shè)專檢或自檢，建立安裝質(zhì)量工作點(diǎn)，由安裝班組自檢。在安裝過(guò)程的十七個(gè)安裝質(zhì)量工作點(diǎn)中，確立6個(gè)安裝質(zhì)量控制點(diǎn)，即:質(zhì)量控制停止點(diǎn)，由公司專職檢驗(yàn)員專檢。未經(jīng)公司專檢合格不得轉(zhuǎn)人下一道工序的安裝。
結(jié)語(yǔ)
電梯技術(shù)必然會(huì)不斷地進(jìn)步，人們對(duì)于電梯的使用要求也會(huì)越來(lái)越高。如何使得電梯的安裝更加的具有安全性與實(shí)用性，在保證使用安全的同時(shí)保證使用人員的舒適性是我們正在面臨的挑戰(zhàn)。電梯安裝的相關(guān)部門和人員應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)，更加深刻的理解國(guó)家的相關(guān)法律和電梯安裝的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，使得電梯安裝質(zhì)量更加安全和可信。
參考文獻(xiàn)
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