時(shí)間：2023-03-08 14:52:53
導(dǎo)語(yǔ)：在停車調(diào)查報(bào)告的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
在我看來(lái)，一個(gè)好的行業(yè)要做起來(lái)必須要有其自己的餐飲文化，這是最重要的，因?yàn)檫@關(guān)系到一個(gè)團(tuán)隊(duì)的信仰，以及對(duì)自己餐飲的定位，比如說(shuō)是中餐還是西餐。此外還有就是企業(yè)要做好就要有一個(gè)好的管理，就算在小，都要由自己的規(guī)章制度，麻雀尚小，五臟都還俱全呢，再一個(gè)就是重點(diǎn)了：每個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)。就比如我所在的是餐飲也，那么，食物就是這個(gè)重點(diǎn)了，做好這個(gè)了，就等于有了自己的口碑，就會(huì)有資格站在社會(huì)的同行的一角，有自己的地盤了
而就從我在的餐廳，我發(fā)現(xiàn)：
一：好的地段
一個(gè)絕佳的黃金地段真的可以讓企業(yè)成功一半！真的，企業(yè)真的毋須用多大的宣傳就可以輕而易舉的為餐廳帶來(lái)相當(dāng)高的營(yíng)業(yè)額。
二：適當(dāng)?shù)男麄?/p>
而我所在的餐廳地理位置不佳，本來(lái)是離火車站不遠(yuǎn)，可是卻在一個(gè)停車場(chǎng)的轉(zhuǎn)角處，一個(gè)小小的角落，很多人都看不到。所以說(shuō)這家店開張時(shí)很多人都并不理解，我也是懷了這個(gè)疑問(wèn)工作了幾天后發(fā)現(xiàn)，我們店有經(jīng)常有發(fā)那種傳單，到附近有5、6棟寫字樓，而我們旁邊的一些小店不送外賣，我們店可以送外賣！這就神奇了，每天的外賣都可以上到兩千，再加上店里的，每天的營(yíng)業(yè)額可達(dá)四千多，好的時(shí)候可以上到五千，這對(duì)于一個(gè)只容的下40多個(gè)客人的小餐廳就很不棒了。所以說(shuō)，適當(dāng)?shù)男麄魇怯行Ч模覍?shí)踐過(guò)的真理。
三：適時(shí)變換食物，但要有獨(dú)家菜
一個(gè)餐廳做起來(lái)容易，可是要做好就難了，能繼續(xù)保持很高的營(yíng)業(yè)額，最終還是要看你的食物，能不能留得住客人的胃。很多的餐飲店一開始生意紅火，越到后面就越做不下去了，關(guān)鍵還是自己的食物。很多人一開始覺(jué)得好吃，可是都會(huì)有吃膩的一天，這時(shí)如果還不換就太失敗了?？墒俏野l(fā)現(xiàn)很多餐飲廳菜單是換的挺快的，可是換來(lái)?yè)Q去都沒(méi)自己的特色了。就比如我所在的 餐廳雖然換菜單是跟著那些菜買的記錄換的，可是這樣一換很容易引起老客戶的反感，接而他們投訴，然后口碑名譽(yù)的就慢慢下降了，明顯感覺(jué)的到客流量減少了。
四：衛(wèi)生環(huán)境
絕對(duì)的責(zé)任問(wèn)題。一個(gè)干凈的地方總是讓人有好的心情，進(jìn)而有食欲。這個(gè)會(huì)增加餐廳的好的名聲，有回頭客生意可做。
以下就是我對(duì)我們餐廳的建議：
一：不要總是換廚師，廚師是一個(gè)店的招牌，即不要總是隨便換菜。
二：適時(shí)的發(fā)傳單。就據(jù)我觀察，我們隔天發(fā)一次，達(dá)到的效果是最好的，多關(guān)心一下我們的服務(wù)員。
三：我們店里的規(guī)章制度，剛來(lái)那幾天我就發(fā)現(xiàn)很多上班期間不能做的事，我們的工作人員都在做。似乎沒(méi)起什么作用，就是一張紙，貼在墻上，沒(méi)有任何意義。這樣覺(jué)得讓人沒(méi)有專心做事，或者心不在焉。對(duì)于任何一個(gè)工作人員來(lái)說(shuō)，都沒(méi)有達(dá)到最好的工作狀態(tài)，這是不好的。
這是我個(gè)人做的小調(diào)查，肯定和社會(huì)有一定的不符，若有什么大的出入，歡迎指出
關(guān)于鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體和農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體制機(jī)制的調(diào)查報(bào)告
無(wú)照經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀社會(huì)調(diào)研總結(jié)
無(wú)照經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象的社會(huì)調(diào)查報(bào)告
中國(guó)美容化妝品業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況調(diào)查報(bào)告
企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)調(diào)研報(bào)告：關(guān)于搞活經(jīng)營(yíng)的對(duì)策研究
鄉(xiāng)鎮(zhèn)走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)道路情況的調(diào)查報(bào)告
2018年暑假學(xué)校食堂經(jīng)營(yíng)狀況調(diào)查報(bào)告
關(guān)于縣農(nóng)村土地規(guī)模化經(jīng)營(yíng)的調(diào)查報(bào)告
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)情況的調(diào)查報(bào)告
云陽(yáng)縣土地承包流轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)情況的調(diào)查報(bào)告
大力發(fā)展民營(yíng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì) 努力促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng) ――關(guān)于加快石柱縣民營(yíng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的調(diào)查報(bào)告
創(chuàng)新農(nóng)村經(jīng)營(yíng)體制 發(fā)展農(nóng)村合作經(jīng)濟(jì)組織 ——關(guān)于渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)奶牛協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告
陽(yáng)湖土地規(guī)模經(jīng)營(yíng)情況調(diào)查報(bào)告
近日，北京中關(guān)村海龍科技城門前人頭攢動(dòng)，國(guó)內(nèi)GPS移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)第一品牌凱立德攜手MOTO、NOKIA、神達(dá)、長(zhǎng)虹等十?dāng)?shù)家廠商展開了主題為“凱立德大家族精彩呈現(xiàn)”的GPS導(dǎo)航設(shè)備聯(lián)合大促銷活動(dòng)。本次活動(dòng)促銷品牌眾多、促銷手段也是花樣迭出，價(jià)格跳水、好禮不斷，更有廠商把旗下的GPS產(chǎn)品拉到了千元以下的價(jià)格段，使GPS真正走下了神壇，成為大眾化的電子消費(fèi)產(chǎn)品。
本次聯(lián)合大促銷共持續(xù)兩天，促銷現(xiàn)場(chǎng)異?；鸨?其中長(zhǎng)虹的展臺(tái)拉出了“為國(guó)手喝彩，為奧運(yùn)加油”的大條幅以王勵(lì)勤簽名的乒乓球套裝吸引了現(xiàn)場(chǎng)的大量人氣；奧可視也展出了1 999元、1 499元價(jià)位的不同款式GPS，其中M10更是以3.5英寸屏幕、999元的價(jià)格震撼全場(chǎng)，并贏得了消費(fèi)者的普遍好評(píng)；神行者也憑借著與凱立德的深層戰(zhàn)略合作，在此次促銷中搶盡了眼球，其7英寸超大屏幕產(chǎn)品標(biāo)價(jià)3 280元，價(jià)格僅與半年前的3.5英寸屏產(chǎn)品相當(dāng)。而曾經(jīng)的GPS手機(jī)之王神達(dá)A701，在此次促銷中也打出了3 599元的特價(jià)。在促銷現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)品牌的展位前都聚集了眾多GPS愛(ài)好者，或了解最新產(chǎn)品動(dòng)向，或趁此次聯(lián)合促銷為自己的愛(ài)車“轉(zhuǎn)正”，成為真正GPS一族。
記者了解到，此次GPS聯(lián)合大促銷是以凱立德大家族的名義發(fā)起的。所謂凱立德大家族就是凱立德與其主要硬件合作伙伴及核心渠道商構(gòu)建的上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并通過(guò)市場(chǎng)推廣和聯(lián)合銷售兩個(gè)核心，共同推進(jìn)國(guó)內(nèi)GPS的普及。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)今的汽車保有量已經(jīng)突破了3 300萬(wàn)輛，而且每年汽車銷量的增幅仍在兩位數(shù)以上。幾千萬(wàn)輛的現(xiàn)有保有量加上超常規(guī)的增長(zhǎng)速度，即便只有10％的車輛安裝GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀，最終的需求量也是令人咋舌的，而凱立德能夠以一個(gè)GPS移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)制作廠商的角色聯(lián)合眾多硬件廠商及渠道，成立打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的GPS行業(yè)聯(lián)盟，以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)的飛速發(fā)展，其實(shí)力可見一斑。
近日，國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)――慧聰和賽迪（CCID）先后了最新的GPS行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。據(jù)了解，慧聰?shù)臄?shù)據(jù)來(lái)源于消費(fèi)者目前正在使用的后裝GPS產(chǎn)品，數(shù)據(jù)抽樣集中在上海、北京、廣州、杭州四個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，并在4S店、停車場(chǎng)、維修廠及洗車店等地點(diǎn)對(duì)800名車主進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查得出；而CCID的數(shù)據(jù)則是從全國(guó)各省會(huì)城市銷售渠道入手調(diào)研而來(lái)，包括了汽車后市場(chǎng)和IT渠道所銷售的一機(jī)一圖，以及終端正版軟件的銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從渠道角度對(duì)國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。在慧聰?shù)?007年度上半年GPS行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中，凱立德位居榜首、城際高科和靈圖緊隨其后。CCID稍后的2007年第二季度報(bào)告也顯示，凱立德同樣以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)名列第一。雖然兩個(gè)機(jī)構(gòu)調(diào)研的渠道有所不同，但市場(chǎng)領(lǐng)頭羊凱立德的優(yōu)勢(shì)卻非常明顯，“雙冠王”的稱號(hào)也從另一個(gè)層面反應(yīng)了凱立德在國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)位勢(shì)。
此次聯(lián)合大促銷，眾多大品牌同臺(tái)競(jìng)技，促銷幅度之大也是本年度僅有。據(jù)凱立德介紹，本次參加促銷的眾多大品牌均采用了凱立德的GPS移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，硬件性能和優(yōu)質(zhì)導(dǎo)航系統(tǒng)的完美軟硬結(jié)合是凱立德大家族對(duì)所有GPS用戶的承諾。在現(xiàn)場(chǎng)MOTO和NOKIA的相關(guān)銷售人員也表示，凱立德GPS導(dǎo)航系統(tǒng)具有出色的人性化設(shè)計(jì)，流暢性和穩(wěn)定性也較為出眾，而這也正是大家能夠走到一起，成立凱立德大家族的重要因素之一。希望更多的消費(fèi)者通過(guò)我們的產(chǎn)品，體驗(yàn)到GPS帶來(lái)的便利，從此享受行車生活。
但對(duì)火災(zāi)如何發(fā)生和為何蔓延如此之快等問(wèn)題，專家們卻無(wú)定論。
由美國(guó)、智利、阿根廷和巴拉圭專家組成的調(diào)查組向巴拉圭公安部遞交了火災(zāi)分析報(bào)告，認(rèn)為巴拉圭首都亞松森伊瓜博拉尼奧斯超市大火屬于意外事故，可以排除恐怖襲擊的可能性。
這場(chǎng)大火蔓延之快和火勢(shì)之猛均屬罕見。不到10分鐘，大火就席卷了整個(gè)商場(chǎng)。這場(chǎng)火災(zāi)究竟如何發(fā)生?起火點(diǎn)在哪里?商場(chǎng)內(nèi)何種物質(zhì)燃燒如此之快，并迅速波及整個(gè)商場(chǎng)三層?
面對(duì)這些疑問(wèn)，專家們卻無(wú)最后定論，只是根據(jù)收集到的證據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果，提出了一些假想和分析。
伊瓜博拉尼奧斯超市位于亞松森市北部，占地面積4000多平方米，地上三層，總面積大約1.2萬(wàn)平方米。地下還有一層停車場(chǎng)。大火中，售貨廳、餐廳、廚房和地下停車場(chǎng)無(wú)一幸免。
調(diào)查報(bào)告確定了3個(gè)可能的起火點(diǎn)，即餐飲區(qū)、面包房和售貨廳。
報(bào)告認(rèn)為，最初的起火點(diǎn)很可能是餐飲區(qū)的廚房和面包房。廚房在底層，面包房則在上面三層。目擊者和幸存者說(shuō)，超市樓上首先起火，起火前聽到了兩聲爆炸。
專家們說(shuō)，引發(fā)火災(zāi)的罪魁可能是餐飲區(qū)烤肉爐的煙囪。它不是直的，為避開房屋大梁，打了一個(gè)彎。問(wèn)題就出在這個(gè)彎處。專家們?cè)谶@里發(fā)現(xiàn)了大量積累的煙灰、油脂和其他臟物。這些臟物不僅妨礙排煙，也使彎道處溫度上升，達(dá)到過(guò)熱的程度。
而且，彎道恰好位于天花板和屋頂之間。二層餐飲區(qū)上面的天花板用石膏板制作，覆蓋了玻璃絲。這是一種高級(jí)隔熱材料，具有很強(qiáng)防火能力。令人不可思議的是，屋頂鋅板覆蓋了一層聚氨甲酸脂塑料，這是一種極易燃燒的材料。此外，天花板和屋頂之間還有一些用易燃塑料材料制作的隔板。
專家認(rèn)為，這種奇怪的材料組合，可能導(dǎo)致了火災(zāi)發(fā)生。
按照專家們的推測(cè)，過(guò)熱的烤肉爐煙囪導(dǎo)致屋頂與天花板之間的隔板緩慢加熱，烤熱了屋頂、墻壁和柱子上的聚氨甲酸脂塑料面。這些材料經(jīng)歷了緩慢的燃燒過(guò)程，把天花板與屋頂之間的氧氣消耗干凈后，產(chǎn)生了大量一氧化碳，充斥在這個(gè)封閉的空間內(nèi)，形成了一個(gè)封閉的巨大一氧化碳?xì)鈭F(tuán)。
位于上層的面包房?jī)?nèi)有一個(gè)發(fā)酵間，里面存放了大量面粉、發(fā)酵粉和其他烤面包用的粉狀物。面包房?jī)?nèi)有一個(gè)假煙囪，它不通到屋頂外，而是通到天花板與屋頂之間的空間。從面包房排出的粉塵和烤面包產(chǎn)生的氣體不斷注入到這個(gè)空間內(nèi)。這個(gè)由一氧化碳、面粉、發(fā)酵粉及其他氣體和粉塵組成的混合氣體團(tuán)是一種高導(dǎo)熱物質(zhì)，達(dá)到熾熱程度或遇明火后會(huì)發(fā)生爆炸，產(chǎn)生推力極大的沖擊波。
火災(zāi)發(fā)生時(shí)，被加熱的一氧化碳混合氣體達(dá)到一定溫度、遇到氧氣之后自燃，引起粉塵混合氣團(tuán)發(fā)生爆炸。爆炸產(chǎn)生了極猛烈的氣浪，導(dǎo)致天花板被炸塌。
然后，這個(gè)混合氣體沖出面包房發(fā)酵間，以勢(shì)不可檔的力量橫掃餐飲大廳。隨后，氣團(tuán)經(jīng)過(guò)二層與一層之間的通道，高速?zèng)_進(jìn)售貨廳，獲得新的氧氣補(bǔ)充后燃起大火?；鹄讼褚恢Ь薮蟮膰娀饦?，擴(kuò)散到售貨大廳的每個(gè)角落，可能在這里發(fā)生了第二次爆炸。
這是被消防界稱為“氣體爆炸”的現(xiàn)象。
在一個(gè)完全封閉的環(huán)境內(nèi)，它可以不斷地高速擴(kuò)張，在得到氧氣補(bǔ)充后，再次發(fā)生爆炸，并形成新的氣團(tuán)。但進(jìn)入一個(gè)開放環(huán)境后則會(huì)迅速燃盡并熄滅。最好的證據(jù)是，這個(gè)熾烈的氣團(tuán)通過(guò)售貨廳與停車場(chǎng)的通道，像一條火舌沖進(jìn)下面一層的停車場(chǎng)，把停放的60多輛汽車燒毀。因可燃?xì)怏w燃完，氣團(tuán)停止擴(kuò)散，旁邊一些汽車安然無(wú)恙。
第一條 為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》和其他有關(guān)法律的規(guī)定，制定本條例。
第二條 鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱事故）的應(yīng)急救援和調(diào)查處理，適用本條例。
第三條 國(guó)務(wù)院鐵路主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，建立健全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的各項(xiàng)制度，按照國(guó)家規(guī)定的權(quán)限和程序，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。
第四條 鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查，指導(dǎo)、督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)規(guī)定，按照規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、參與、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。
第五條 國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門和有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)和分工，組織、參與事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。
第六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)和其他有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，防止和避免事故的發(fā)生。
事故發(fā)生后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)和其他有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告事故情況，積極開展應(yīng)急救援工作，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，盡快恢復(fù)鐵路正常行車。
第七條 任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙事故應(yīng)急救援、鐵路線路開通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理。
第二章 事故等級(jí)
第八條 根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
第九條 有下列情形之一的，為特別重大事故：
（一）造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；
（二）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的；
（三）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的。
第十條 有下列情形之一的，為重大事故：
（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
（二）客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；
（三）貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的；
（四）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的；
（五）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的。
第十一條 有下列情形之一的，為較大事故：
（一）造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
（二）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的；
（三）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的；
（四）中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的；
（五）中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上的。
第十二條 造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為一般事故。
除前款規(guī)定外，國(guó)務(wù)院鐵路主管部門可以對(duì)一般事故的其他情形作出補(bǔ)充規(guī)定。
第十三條 本章所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。
第三章 事故報(bào)告
第十四條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員或者公安機(jī)關(guān)。有關(guān)單位和人員接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告事故發(fā)生地鐵路管理機(jī)構(gòu)。
第十五條 鐵路管理機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告，應(yīng)當(dāng)盡快核實(shí)有關(guān)情況，并立即報(bào)告國(guó)務(wù)院鐵路主管部門；對(duì)特別重大事故、重大事故，國(guó)務(wù)院鐵路主管部門應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告國(guó)務(wù)院并通報(bào)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關(guān)部門。
發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故，鐵路管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
第十六條 事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、事故相關(guān)單位和人員；
（二）發(fā)生事故的列車種類、車次、部位、計(jì)長(zhǎng)、機(jī)車型號(hào)、牽引輛數(shù)、噸數(shù)；
（三）承運(yùn)旅客人數(shù)或者貨物品名、裝載情況；
（四）人員傷亡情況，機(jī)車車輛、線路設(shè)施、道路車輛的損壞情況，對(duì)鐵路行車的影響情況；
（五）事故原因的初步判斷；
（六）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
（七）具體救援請(qǐng)求。
事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
第十七條 國(guó)務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布事故報(bào)告值班電話，受理事故報(bào)告和舉報(bào)。
第四章 事故應(yīng)急救援
第十八條 事故發(fā)生后，列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即停車，采取緊急處置措施；對(duì)無(wú)法處置的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員進(jìn)行處置。
為保障鐵路旅客安全或者因特殊運(yùn)輸需要不宜停車的，可以不停車；但是，列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員，接到報(bào)告的鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處置。
第十九條 事故造成中斷鐵路行車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即組織搶修，盡快恢復(fù)鐵路正常行車；必要時(shí)，鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮部門應(yīng)當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸徑路，減少事故影響。
第二十條 事故發(fā)生后，國(guó)務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)、事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；必要時(shí)，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。
第二十一條 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)根據(jù)事故應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要，可以借用有關(guān)單位和個(gè)人的設(shè)施、設(shè)備和其他物資。借用單位使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)歸還，并支付適當(dāng)費(fèi)用；造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償。
有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)積極支持、配合救援工作。
第二十二條 事故造成重大人員傷亡或者需要緊急轉(zhuǎn)移、安置鐵路旅客和沿線居民的，事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織開展救治和轉(zhuǎn)移、安置工作。
第二十三條 國(guó)務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)或者事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)事故救援的實(shí)際需要，可以請(qǐng)求當(dāng)?shù)伛v軍、武裝警察部隊(duì)參與事故救援。
第二十四條 有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，并在事故調(diào)查組成立后將相關(guān)證據(jù)移交事故調(diào)查組。因事故救援、盡快恢復(fù)鐵路正常行車需要改變事故現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖、制作現(xiàn)場(chǎng)視聽資料，并做出書面記錄。
任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
第二十五條 事故中死亡人員的尸體經(jīng)法定機(jī)構(gòu)鑒定后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知死者家屬認(rèn)領(lǐng)；無(wú)法查找死者家屬的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。
第五章 事故調(diào)查處理
第二十六條 特別重大事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
重大事故由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
較大事故和一般事故由事故發(fā)生地鐵路管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查；國(guó)務(wù)院鐵路主管部門認(rèn)為必要時(shí)，可以組織事故調(diào)查組對(duì)較大事故和一般事故進(jìn)行調(diào)查。
根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、公安機(jī)關(guān)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)等單位派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派人參加。事故調(diào)查組認(rèn)為必要時(shí)，可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與事故調(diào)查。
第二十七條 事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在下列調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告：
（一）特別重大事故的調(diào)查期限為60日；
（二）重大事故的調(diào)查期限為30日；
（三）較大事故的調(diào)查期限為20日；
（四）一般事故的調(diào)查期限為10日。
事故調(diào)查期限自事故發(fā)生之日起計(jì)算。
第二十八條 事故調(diào)查處理，需要委托有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定或者對(duì)鐵路設(shè)備、設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損失狀況以及中斷鐵路行車造成的直接經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行評(píng)估的，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)委托具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定或者評(píng)估。技術(shù)鑒定或者評(píng)估所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。
第二十九條 事故調(diào)查報(bào)告形成后，報(bào)經(jīng)組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)同意，事故調(diào)查組工作即告結(jié)束。組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查組工作結(jié)束之日起15日內(nèi)，根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告，制作事故認(rèn)定書。
事故認(rèn)定書是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。
第三十條 事故責(zé)任單位和有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。
國(guó)務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)以及其他有關(guān)行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故責(zé)任單位和有關(guān)人員落實(shí)防范和整改措施的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第三十一條 事故的處理情況，除依法應(yīng)當(dāng)保密的外，應(yīng)當(dāng)由組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)公布。
第六章 事故賠償
第三十二條 事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。
違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。
第三十三條 事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬(wàn)元，對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)與鐵路旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。
第三十四條 事故造成鐵路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的貨物、包裹、行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)鐵路法》的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三十五條 除本條例第三十三條、第三十四條的規(guī)定外，事故造成其他人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，依照國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定賠償。
第三十六條 事故當(dāng)事人對(duì)事故損害賠償有爭(zhēng)議的，可以通過(guò)協(xié)商解決，或者請(qǐng)求組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)組織調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
第七章 法律責(zé)任
第三十七條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究行政責(zé)任。
第三十八條 違反本條例的規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工不立即組織救援，或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)單位，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處4000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三十九條 違反本條例的規(guī)定，國(guó)務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)以及其他行政機(jī)關(guān)未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十條 違反本條例的規(guī)定，干擾、阻礙事故救援、鐵路線路開通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理的，對(duì)單位，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處4萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)單位，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第八章 附 則
第四十一條 本條例于2007年9月1日起施行。1979年7月16日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》和1994年8月13日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》同時(shí)廢止。
(新華社北京訊，7月21日《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》)
關(guān)鍵詞：青少年 籃球發(fā)展 問(wèn)題
1、我國(guó)籃球場(chǎng)地的客觀現(xiàn)象
籃球場(chǎng)地是青少年愛(ài)好籃球的首要條件，城鎮(zhèn)籃球場(chǎng)地的修建運(yùn)營(yíng)工作需要有效的改善。（一）一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)由原來(lái)的老籃球場(chǎng)地變成了沒(méi)有籃球場(chǎng)地或者籃球場(chǎng)地變成了其他場(chǎng)地現(xiàn)象嚴(yán)重。許多農(nóng)村，尤其是經(jīng)濟(jì)水平比較低下或者偏遠(yuǎn)農(nóng)村沒(méi)有籃球設(shè)施或者籃球設(shè)施嚴(yán)重簡(jiǎn)陋的現(xiàn)象嚴(yán)重。（二）在我國(guó)大中城市尤其是沿海城市由于“地皮熱“現(xiàn)象導(dǎo)致公共體育場(chǎng)地出現(xiàn)嚴(yán)重少缺現(xiàn)象，籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)這種占地比較大的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地更是”無(wú)一席之地“。（三）籃球場(chǎng)地用來(lái)當(dāng)做了停車場(chǎng)垃圾場(chǎng)的現(xiàn)象在許多城市層出不窮，由于有車族越來(lái)越多而且人們的”隨遇而安“現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，使得人們對(duì)籃球場(chǎng)地當(dāng)做免費(fèi)停車場(chǎng)情有獨(dú)鐘，另一方面，不良的生活行為習(xí)慣使人們養(yǎng)成了亂堆垃圾的現(xiàn)象，使得本來(lái)就不堪的籃球場(chǎng)地成了面目全非的垃圾場(chǎng)。
2、我國(guó)青少年籃球人數(shù)縮減現(xiàn)象分析
2.1以學(xué)業(yè)為保障，深入青少年籃球意識(shí)
在保證學(xué)業(yè)前提下，開展籃球運(yùn)動(dòng)的基本理念要深入青少年籃球愛(ài)好者的意識(shí)中，現(xiàn)在很多家庭都是獨(dú)生子女，從事籃球訓(xùn)練后的未來(lái)出路問(wèn)題是家長(zhǎng)擔(dān)心的重要問(wèn)題，一旦學(xué)習(xí)成績(jī)下降會(huì)使家長(zhǎng)產(chǎn)生學(xué)業(yè)荒廢的恐慌心理，這也是青少年籃球人數(shù)急劇萎縮的重要原因。另一方面，從一些發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，幾乎任何國(guó)家在青少年籃球發(fā)展上都是嚴(yán)格保證學(xué)業(yè)質(zhì)量為前提的，而且學(xué)業(yè)是以寬泛的學(xué)習(xí)興趣為基礎(chǔ)的，那種定性定向的科目性學(xué)習(xí)現(xiàn)象很少，因此要使我國(guó)青少年籃球愛(ài)好者人數(shù)下滑趨勢(shì)得到有效的遏制，就要從教育體制上進(jìn)行改革，消除人們意識(shí)中青少年個(gè)人運(yùn)動(dòng)愛(ài)好導(dǎo)致學(xué)業(yè)荒廢的錯(cuò)誤觀念。
2.2 從觀念上堅(jiān)定青少年籃球運(yùn)動(dòng)的更高更強(qiáng)意識(shí)
職業(yè)聯(lián)賽要依附于國(guó)家隊(duì)和國(guó)家青年隊(duì)，在傳播先進(jìn)文化、開拓籃球市場(chǎng)、為廣大群眾提供健康精神享樂(lè)等方面提高意識(shí)，要以多方面多渠道為為途徑，增加國(guó)內(nèi)國(guó)際青少年籃球比賽場(chǎng)次，在依附我國(guó)職業(yè)聯(lián)賽上，多出場(chǎng)多進(jìn)行系統(tǒng)全面的訓(xùn)練，這也是培養(yǎng)我國(guó)青少年籃球人才的重要渠道。在職業(yè)聯(lián)賽比賽中，要增加青少年籃球比賽的曝光率，增加他們的影響力，充分提供俱樂(lè)部選拔人才的渠道。在繼續(xù)鼓勵(lì)籃球俱樂(lè)部大力培養(yǎng)青少年籃球人才的同時(shí)，發(fā)揮地方籃協(xié)在青少年籃球運(yùn)動(dòng)中的作用，讓職業(yè)俱樂(lè)部、地方藍(lán)協(xié)、教育部門三路同行、彼此配合。讓我國(guó)青少年籃球運(yùn)動(dòng)逐步走出困境走向復(fù)蘇和繁榮。
3.改變我國(guó)青少年籃球現(xiàn)狀的基本對(duì)策
3.1構(gòu)建青少年籃球人才選拔機(jī)制
想要從根本上改變當(dāng)前我國(guó)青少年籃球人數(shù)萎縮局面，眼下最核心的工作就是要主動(dòng)積極聯(lián)合充分依靠教育部門，大力培養(yǎng)和發(fā)展籃球人才.開展學(xué)?；@球比賽應(yīng)該采取教育行政部門重點(diǎn)抓的方式，讓俱樂(lè)部和籃球協(xié)會(huì)協(xié)助選拔，讓初高中學(xué)校成為選拔籃球人才的渠道，培養(yǎng)學(xué)生的籃球職業(yè)理想夢(mèng)，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)、比賽、選拔的模式進(jìn)行擇優(yōu)錄取。從競(jìng)賽組織來(lái)看，學(xué)?；@球應(yīng)該以自己的一套競(jìng)賽體質(zhì)為基礎(chǔ)，讓學(xué)校、俱樂(lè)部和籃球協(xié)會(huì)之間形成一個(gè)有效的選拔機(jī)制，多組織學(xué)校間、年級(jí)間、班級(jí)間籃球比賽，使俱樂(lè)部能夠更加直觀全面的選拔需要培養(yǎng)的籃球人才。近幾年，教育部門通過(guò)體育聯(lián)合會(huì)逐步大范圍的建立學(xué)?；@球聯(lián)賽體制，這在推動(dòng)我國(guó)青少年籃球普及上將產(chǎn)生巨大影響，我國(guó)青少年籃球人數(shù)和人才基礎(chǔ)有望得到全面改觀，為實(shí)現(xiàn)籃球強(qiáng)國(guó)打造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2 抓好教練員選聘、培訓(xùn)工作，夯實(shí)青少年訓(xùn)練基本功
我國(guó)青少年籃球教練員一般都是通過(guò)臨時(shí)選聘的方式進(jìn)行選拔的，這也使得我國(guó)青少年籃球訓(xùn)練時(shí)間雖然不短，但是達(dá)不到預(yù)期的效果，甚至出現(xiàn)訓(xùn)練意外傷殘、訓(xùn)練恐懼癥等現(xiàn)象。這樣不僅僅影響青少年籃球訓(xùn)練，而且在浪費(fèi)國(guó)家經(jīng)費(fèi)的同時(shí)浪費(fèi)了青少年訓(xùn)練黃金期，嚴(yán)重打擊了人們的籃球積極性。參照國(guó)際青少年籃球訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)在青少年籃球教練員的考核、選拔、培訓(xùn)上加大專業(yè)性和客觀性，嚴(yán)格把好教練員的選拔質(zhì)量關(guān)，做到精、簡(jiǎn)、專業(yè)、全面、合理。
另一方面，在耐力、體質(zhì)、技戰(zhàn)術(shù)上進(jìn)行全面訓(xùn)練，按照國(guó)際青少年培養(yǎng)基本經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格完成青少年各年齡段訓(xùn)練大綱任務(wù)，依循青少年身心發(fā)育特點(diǎn)，保障青少年運(yùn)動(dòng)員科學(xué)、漸進(jìn)、全面發(fā)展身體素質(zhì)。增加他們的位置特長(zhǎng)感、比賽技戰(zhàn)術(shù)靈活運(yùn)用性。從根本上扎實(shí)他們的籃球基本功和深層次挖掘他們的籃球潛力。
小結(jié)
雖然我國(guó)籃球水平在國(guó)際上已經(jīng)得到了明顯的提高，同時(shí)也出現(xiàn)了很多的國(guó)際籃球明星，但是和籃球強(qiáng)國(guó)相比還有很大的差距，想要改變這一現(xiàn)象就要從根本抓起。青少年籃球訓(xùn)練人數(shù)規(guī)模萎縮、人才質(zhì)量不高現(xiàn)象急待解決。職業(yè)化籃球改革后青少年全面發(fā)展政策需要調(diào)整。要改變當(dāng)今青少年籃球現(xiàn)狀必須要青少年籃球訓(xùn)練更加系統(tǒng)化全面化，調(diào)整學(xué)校家庭對(duì)青少年體育訓(xùn)練的觀念，抓好教練員的培訓(xùn)與選聘工作，抓實(shí)夯牢籃球訓(xùn)練基本功，多渠道為國(guó)家培養(yǎng)籃球基礎(chǔ)人才。（作者單位：天津體育學(xué)院）
參考文獻(xiàn)
[1]美國(guó)、荷蘭、日本、韓國(guó)籃球調(diào)查報(bào)告[R].中國(guó)體育協(xié)會(huì)內(nèi)部資料，2001-2005.
[2]中國(guó)青少年籃球發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告[R].中國(guó)籃協(xié)內(nèi)部資料，2006.
旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的龍頭，在經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著舉足輕重的作用。當(dāng)前旅游業(yè)已經(jīng)連續(xù)四年保持了世界第一大產(chǎn)業(yè)的地位，近幾年來(lái)我國(guó)旅游業(yè)增長(zhǎng)速度超過(guò)GDP的平均增長(zhǎng)速度，占GDP的比重快速攀升，中國(guó)旅游的發(fā)展舉世矚目，旅游經(jīng)濟(jì)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，其產(chǎn)生的連帶效應(yīng)顯著，旅游業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。
一、調(diào)查目的
為了更加發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，形成特色經(jīng)濟(jì);關(guān)聯(lián)輻射功能顯著，帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級(jí);增加外匯收入，是非貿(mào)易創(chuàng)匯的重要來(lái)源;擴(kuò)大國(guó)內(nèi)消費(fèi)，促進(jìn)市場(chǎng)繁榮;創(chuàng)造新的市場(chǎng)勞動(dòng)崗位，可為城市下崗人員和農(nóng)村富余勞動(dòng)力提供就業(yè)機(jī)會(huì);促進(jìn)貧困地區(qū)脫貧致富;旅游引來(lái)物流、信息流、資金流、技術(shù)流，促進(jìn)觀念更新;提升焦作整體形象，促進(jìn)傳統(tǒng)文化、名勝古跡和民俗風(fēng)情的保護(hù)和開發(fā)，推動(dòng)精神文明建設(shè);優(yōu)化生態(tài)質(zhì)量，促進(jìn)環(huán)境保護(hù);建設(shè)具有地方特色或民族特色的城市標(biāo)志性的景觀帶;確立城市標(biāo)志物和市樹、市花，組織地方的旅游節(jié)慶活動(dòng)，形成獨(dú)特、鮮明、富有個(gè)性的城市旅游形象。暑假期間我對(duì)附近市區(qū)的旅游情況進(jìn)行了調(diào)查。
二、調(diào)查內(nèi)容
針對(duì)該處的自然旅游資源，歷史文化資源，旅游宣傳活動(dòng)，該地周圍的環(huán)境以及旅游團(tuán)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)態(tài)度進(jìn)行了全面的調(diào)查?，F(xiàn)在的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化建設(shè)、市政建設(shè)、環(huán)境保護(hù)和城市風(fēng)貌、都要考慮到旅游業(yè)發(fā)展的需要，并與之相結(jié)合，所以這些也要進(jìn)行調(diào)查。
三、調(diào)查方法
第一、我采用取樣拍照的方式，對(duì)有代表性的地區(qū)的環(huán)境，景色和人流進(jìn)行了拍照。
第二、我還采用了問(wèn)卷調(diào)查的方式。分別在各個(gè)景點(diǎn)給游客發(fā)放200份問(wèn)卷。旅游市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告優(yōu)秀范文。問(wèn)卷調(diào)查題目有10道題目，分別如下：
1、您對(duì)此地的了解程度。A比較清楚。B大致了解C、印象模糊D、很不清楚
2、您在景點(diǎn)會(huì)選擇什么樣的住宿地點(diǎn)A、回家睡B、民居C、便宜的旅店D、賓館酒店
3、您覺(jué)得這的旅游消費(fèi)是否合理A合理B偏低C偏高
5.、您已經(jīng)或計(jì)劃去那些景點(diǎn)?(自寫)
6、您這次旅游采用何種交通方式?A。步行B、包車C、自駕車D、路邊找車
7、您認(rèn)為這的旅游資源如何?A、豐富B、中等C、一般
8、您認(rèn)為這的旅游資源的優(yōu)勢(shì)在于?A、山水自然風(fēng)光B、少數(shù)民族特色C、氣候條件
9、您對(duì)這的旅游資源開發(fā)規(guī)劃及管理的認(rèn)可程度A、開發(fā)充分，管理到位B、開發(fā)不足，管理到位C、開發(fā)充分，管理缺陷D、開發(fā)不足，管理缺陷。
10、您認(rèn)為這的景點(diǎn)缺乏的是哪些方面?A導(dǎo)游服務(wù)B景點(diǎn)整體規(guī)劃及安排C、基礎(chǔ)配套設(shè)施D、地方特色購(gòu)物E、文化背景挖掘F其他。
四、調(diào)查結(jié)果及分析
通過(guò)調(diào)查結(jié)果分析，近5年的入境旅游者人數(shù)都在1000人次左右，其中多為臺(tái)灣及港澳的旅游者，海外旅游市場(chǎng)的開發(fā)還很滯后。旅游者在景點(diǎn)的停留時(shí)間短，不過(guò)夜的旅游者占51%，停留1夜的旅游者占38%，過(guò)境觀光游的特征十分明顯。旅游者在景點(diǎn)的消費(fèi)少，景區(qū)門票、餐飲和住宿占了絕大部分(76%)，這表明該地旅游發(fā)展尚處于初級(jí)階段，還沒(méi)有明確的旅游消費(fèi)導(dǎo)向，如購(gòu)物、娛樂(lè)等比例過(guò)小。旅游者感受的一致性很高，即：對(duì)旅游景區(qū)質(zhì)量及導(dǎo)游等景區(qū)服務(wù)感到滿意，對(duì)住宿、購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)等印象一般，對(duì)長(zhǎng)途交通(外部交通)條件感到失望。
通過(guò)調(diào)查還得出，旅游基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱;該市共有200多家旅行社，但企業(yè)規(guī)模實(shí)力小，經(jīng)營(yíng)管理分散，體制不活，營(yíng)銷手段滯后，技術(shù)依托和網(wǎng)絡(luò)化水平低，市場(chǎng)尚不規(guī)范，絕大部分的旅行社為小作坊經(jīng)營(yíng)方式，只有幾個(gè)員工，服務(wù)質(zhì)量低下，這些旅行社從表面上看隸屬于不同的行業(yè)和部門，關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。
任何一個(gè)旅游產(chǎn)品都不可能滿足所有旅游者的需求，所以應(yīng)該綜合分析興此地旅游產(chǎn)品特性和旅游市場(chǎng)這兩個(gè)因素，確定旅游產(chǎn)品的目標(biāo)人群作為長(zhǎng)期營(yíng)銷的方向。
在過(guò)去的旅游發(fā)展中，部分景區(qū)無(wú)意中造成重開發(fā)輕保護(hù)的現(xiàn)象，出現(xiàn)了一些掠奪性經(jīng)營(yíng)如過(guò)多的停車場(chǎng)和日益寬敞的景區(qū)道路及游步道公園化現(xiàn)象嚴(yán)重等，同時(shí)在風(fēng)景區(qū)的亂搭亂建現(xiàn)象日趨#from 本文來(lái)自高考資源網(wǎng)顯現(xiàn)，正逐步擠占核心景區(qū)。景區(qū)各生活接待區(qū)的空氣質(zhì)量堪憂，生活污水的排放量不斷增加，城市水源面臨威脅。旅游資源已遭到不同程度地破壞，景區(qū)的保護(hù)問(wèn)題已經(jīng)顯得非常重要了，不能僅局限于內(nèi)部的精耕細(xì)作，部分園區(qū)旅游設(shè)施已超越限度，對(duì)景區(qū)的美學(xué)價(jià)值造成相當(dāng)大的影響。
此外，我們應(yīng)該設(shè)計(jì)自己的旅游精品，推出的為我獨(dú)有的特色產(chǎn)品，使我們的產(chǎn)品成為面向國(guó)內(nèi)外的名牌產(chǎn)品，這些應(yīng)該由精選的旅游景點(diǎn)、合理的旅游線路和出色的服務(wù)六要素構(gòu)成。旅游精品應(yīng)該成為是旅游業(yè)形象的集中體現(xiàn)和王牌產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)開發(fā)；項(xiàng)目配套；項(xiàng)目建議書；可行性研究；規(guī)劃；招投標(biāo)；建筑設(shè)計(jì)；供水；供電；煤氣；通信；道路；消防；交通；人防；環(huán)保；環(huán)衛(wèi)；三通一平；許可證；施工；營(yíng)銷；備案；立項(xiàng)批復(fù)；選址意見書；交付房地產(chǎn)權(quán)。
Abstract：This paper systematically summarizes the core of commodity real estate development in Shanghai and East China the complete set management，and expatiates on the various phases in the development，namely，1，phase of item propositions。2，phase of feasibility study and design．3，Phase of construction preparation,4,Phase of construction presale．5,Phase of consignation after complettion，trying to reveal and sum up the content of the core of real estate development in an all-around way．
Key words：Real Estate Development；Complete Set of Items,Item Proposition；
Feasibility Study；Layou；Bid；Construction Design；Water Supply
Electricity Supply；Gas Supply；Communication；Roads,Fire Control, Traffic；air-raid shelter；Enviroment Protection；Supply of Water，electricity，Telephone，and Roads；Permit；Construction；Sale，Putting on Records；Suggestions for Sites,Consignation of Property；Real Estate Right
§1.1配套工作的各個(gè)階段
§1.1.1項(xiàng)目建議書階段
( 1)地塊開發(fā)意向
選定地塊，通過(guò)協(xié)議、招標(biāo)、競(jìng)拍獲取土地開發(fā)權(quán)。中標(biāo)人或最高應(yīng)價(jià)人簽定土地出讓合同并支付定金后、憑出讓合同向計(jì)劃、建設(shè)、規(guī)劃等管理部門領(lǐng)取有關(guān)批準(zhǔn)文件。
土地費(fèi)用(不包括土地出讓金)包括土地補(bǔ)償費(fèi)、拆遷費(fèi)、大市政配套費(fèi)(可不包含)等，可通過(guò)協(xié)商分階段支付。
（2）市場(chǎng)調(diào)查及營(yíng)銷策略
總體調(diào)查
宏觀上：區(qū)域環(huán)境、人口狀況、供求狀況、市政規(guī)劃、區(qū)域人文歷史環(huán)境、市場(chǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析
微觀上：競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)、生活配套設(shè)施、客源分析、環(huán)境分析、交通狀況相關(guān)上：建材市場(chǎng)、設(shè)計(jì)、施工、勘察、監(jiān)理、中介咨詢等相關(guān)行業(yè)
具體調(diào)查
同類樓盤的供應(yīng)量、空置率、實(shí)際價(jià)格、銷售狀況的好壞及原因、購(gòu)買者的興趣及層次、對(duì)購(gòu)買者有吸引力的價(jià)格、最好銷的房型和面積等。
調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容
市場(chǎng)：經(jīng)濟(jì)、人文、人口、市政等綜述；競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)；供水狀況；客源分析；市場(chǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析。
環(huán)境：市政規(guī)劃；交通；生活設(shè)施配套；環(huán)境優(yōu)劣勢(shì)分析；規(guī)劃定位分析；可行性分析；個(gè)案市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)。
(3)方案競(jìng)選
邀請(qǐng)三家以上的設(shè)計(jì)院提供方案，應(yīng)重點(diǎn)滿足規(guī)劃技術(shù)要求、總體創(chuàng)意。
(4)提交項(xiàng)目建議書
30畝以上先報(bào)區(qū)計(jì)委，由區(qū)計(jì)委交市計(jì)委批復(fù)。提交資料包括項(xiàng)目建議書申請(qǐng)、項(xiàng)目建議書、設(shè)計(jì)方案及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。批文要求自批準(zhǔn)之日起至可行性研究報(bào)告批復(fù)，有效期為兩年。若可行性研究報(bào)告未獲批準(zhǔn)又未申請(qǐng)延期的，項(xiàng)目建議書批文即行失效。
項(xiàng)目建議書的主要內(nèi)容包括：
建設(shè)內(nèi)容(設(shè)計(jì)方案提供指標(biāo))
分期建設(shè)計(jì)劃
建設(shè)總投資
同時(shí)應(yīng)作出相應(yīng)的估算分析
§1.1.2可行性研究、設(shè)計(jì)階段
(1)勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)
有資質(zhì)可自行辦理招標(biāo)，否則需委托招標(biāo)。
首先辦理建改工程報(bào)建表及建設(shè)項(xiàng)目IC卡。
需提交資料：領(lǐng)表格填寫、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、立項(xiàng)批文、選址意見書等。
發(fā)放招標(biāo)文件、提交方案、專家評(píng)審。
發(fā)放中標(biāo)通知書、簽約。
(2)初步設(shè)計(jì)方案調(diào)整、選定
內(nèi)容包括：
規(guī)劃總平圖
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：占地面積、建筑面積(住宅、地上、地下)、容積率、建筑密度、綠化率、停車位(機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng))、幢數(shù)(層數(shù))、戶數(shù)
建筑設(shè)計(jì)(平立剖面圖、房型圖)
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明
環(huán)境設(shè)計(jì)說(shuō)明
交通設(shè)計(jì)說(shuō)明
供水、排水、供電、煤氣、消防設(shè)計(jì)說(shuō)明等
(3)用地預(yù)審報(bào)告
向房地局提交用地預(yù)申請(qǐng)表(領(lǐng)表)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書法人代表證書或委托書、項(xiàng)目建議書批復(fù)、原房屋土地權(quán)利人房地產(chǎn)權(quán)證、土地協(xié)議或批文、地塊示意圖及方案圖。本報(bào)告有效期1年。
“事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)在數(shù)據(jù)通信發(fā)展上還沒(méi)有達(dá)到城市的平均水平?！比A為無(wú)線營(yíng)銷運(yùn)作總裁邱恒在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）記者采訪時(shí)表示，“在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)速率提升、航班等服務(wù)信息及時(shí)推送、機(jī)場(chǎng)內(nèi)室內(nèi)導(dǎo)航，以及對(duì)VIP客戶提供定向流量服務(wù)等都是機(jī)場(chǎng)智慧化建設(shè)、提升用戶滿意度的重要方面?！?/p>
新一代LampSite升級(jí)室內(nèi)覆蓋
盡管全球機(jī)場(chǎng)已經(jīng)廣泛部署了Wi-Fi系統(tǒng)，但受限于有限的容量和速率，Wi-Fi并不能滿足乘客和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商對(duì)于高質(zhì)量移動(dòng)寬帶的需求。而傳統(tǒng)的面向語(yǔ)音業(yè)務(wù)的室內(nèi)模擬無(wú)線覆蓋系統(tǒng)DAS，也不能滿足用戶對(duì)于4G時(shí)代高清視頻、高清語(yǔ)音的需要。
因此，為了給機(jī)場(chǎng)旅客帶來(lái)更好的移動(dòng)寬帶體驗(yàn)和更多智能服務(wù)，基于華為大容量數(shù)字化室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)LampSite，并整合數(shù)字化增值業(yè)務(wù)能力開放平臺(tái)Service Anchor的華為智慧機(jī)場(chǎng)解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部SmallCell營(yíng)銷支撐部部長(zhǎng)宋曉迪介紹，華為在前不久推出了新一代LampSite解決方案，除了具備原有的易部署、大容量、端到端可視化運(yùn)維等特點(diǎn)，可以大幅增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提升網(wǎng)絡(luò)速率之外，在多模多頻支持方面再做提升，能夠同時(shí)支持3個(gè)4G頻段，體積也從2.6L縮小到1.6L，具備更強(qiáng)的工藝與散熱能力?！癓ampSite方案解決如同把機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)成一個(gè)三車道的高速公路。”邱恒表示。
目前已部署的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，終端用戶可以體驗(yàn)到的峰值下行速率為140Mbps，均值下行速率為115Mbps?；谶@些優(yōu)勢(shì)，華為L(zhǎng)ampSite能夠?yàn)闄C(jī)場(chǎng)內(nèi)的各種終端用戶提供無(wú)處不在的優(yōu)質(zhì)移動(dòng)寬帶體驗(yàn)。
使能智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)
從2014年上一代LampSite解決方案推出至今，基于華為小基站的智慧機(jī)場(chǎng)解決方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用于海內(nèi)外各大機(jī)場(chǎng)，在北京首都機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫機(jī)場(chǎng)、海口機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、印尼雅加達(dá)機(jī)場(chǎng)等獲得成功商用，服務(wù)億萬(wàn)旅客。同時(shí)，配合華為網(wǎng)絡(luò)能力開放平臺(tái)Service Anchor，還可進(jìn)一步挖掘數(shù)字網(wǎng)絡(luò)潛力，為旅客提供基于室內(nèi)定位的數(shù)字化智能增值服務(wù)，如室內(nèi)導(dǎo)航、客流分析等智慧服務(wù)。
關(guān)鍵詞:醫(yī)院管理學(xué);實(shí)驗(yàn)課程;教學(xué)改革
醫(yī)院管理學(xué)是伴隨著管理科學(xué)的發(fā)展而產(chǎn)生的，在20世紀(jì)30年代，開始建立醫(yī)院管理學(xué)課程的學(xué)府是美國(guó)芝加哥大學(xué)，此后，許多西方發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛開始設(shè)立衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)[1]。中國(guó)的醫(yī)院管理學(xué)正式走向科學(xué)管理是從20世紀(jì)80年代開始，經(jīng)歷了30多年的學(xué)科發(fā)展，醫(yī)院管理學(xué)的科學(xué)理論得到了不斷的更新和豐富。醫(yī)院管理學(xué)是衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)的專業(yè)課，它將管理學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到醫(yī)院管理當(dāng)中，學(xué)好醫(yī)院管理學(xué)是對(duì)各門專業(yè)課的融會(huì)貫通，更是今后工作的需要。管理學(xué)是實(shí)踐性較強(qiáng)的科學(xué)，是系統(tǒng)研究管理活動(dòng)的基本規(guī)律和一般方法的科學(xué)。管理學(xué)是適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)化大生產(chǎn)的需要產(chǎn)生的，它的目的是：研究在現(xiàn)有的條件下，如何通過(guò)合理的組織和配置人、財(cái)、物等因素，提高生產(chǎn)力的水平。而醫(yī)院管理學(xué)不僅具有管理學(xué)的特征而且由于醫(yī)院的特殊性，醫(yī)院管理學(xué)又不同于普通的企業(yè)管理，所以要想真正學(xué)以致用就必須加強(qiáng)課程的實(shí)踐教學(xué)，這樣才能更科學(xué)地掌握這門學(xué)科。但是，現(xiàn)有的一些研究和教學(xué)表明[2-3]醫(yī)院管理學(xué)的實(shí)踐教學(xué)更多是流于形式，學(xué)生看到的是滯后于現(xiàn)實(shí)的書本理論，很難對(duì)醫(yī)院管理有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)，也就不用說(shuō)對(duì)課程的重視了。為了提高該課程的教學(xué)質(zhì)量，筆者對(duì)實(shí)踐課程加以改革，讓學(xué)生走進(jìn)醫(yī)院，通過(guò)自己的實(shí)踐調(diào)查發(fā)現(xiàn)醫(yī)院管理存在的問(wèn)題，提高學(xué)習(xí)熱情，做到活學(xué)活用。
一、《醫(yī)院管理學(xué)》實(shí)踐課程開展的條件
（一）公共管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的建立
近幾年來(lái)，皖南醫(yī)學(xué)院越來(lái)越重視復(fù)合型人才的培養(yǎng)，特別加大了實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）課程的課時(shí)比例，實(shí)驗(yàn)課與理論課同樣得到了校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的重視。因此，實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)工作獲得了一些重要的教學(xué)資源，在此基礎(chǔ)上，筆者所在教研室于2015年建成并投入使用公共管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。該實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心改善了管理專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件，以往的實(shí)驗(yàn)課只能在普通教室里進(jìn)行，教學(xué)環(huán)境和場(chǎng)地設(shè)施都受到了限制；如今的公共管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心建立了實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。實(shí)驗(yàn)室基本實(shí)現(xiàn)了上課學(xué)生人手一臺(tái)電腦，引入先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件，形成與學(xué)生的實(shí)時(shí)互動(dòng)；在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置了多張“討論桌”，用于學(xué)生的問(wèn)題討論環(huán)節(jié)；除此以外，還增添了演講臺(tái)、沙盤等設(shè)施，方便開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)。
（二）實(shí)習(xí)醫(yī)院的配合
由于醫(yī)院管理學(xué)課程的特殊性，其戶外的實(shí)驗(yàn)課程對(duì)醫(yī)院的依賴性特別大。醫(yī)院管理學(xué)不同于普通的管理學(xué)，很多理論并不適用于生活中的傳統(tǒng)認(rèn)知，偏偏這又是一門理論很枯燥的學(xué)科，很多學(xué)生會(huì)想當(dāng)然感性地認(rèn)識(shí)這門學(xué)科，而缺少實(shí)踐的理性認(rèn)知，這一點(diǎn)正是醫(yī)院管理的癥結(jié)所在。因此，學(xué)好這門學(xué)科更需要學(xué)校為學(xué)生搭建實(shí)習(xí)平臺(tái)，讓學(xué)生意識(shí)到只有適合醫(yī)院系統(tǒng)的管理學(xué)才是醫(yī)院管理學(xué)。為此，學(xué)校為廣大學(xué)生安排多家醫(yī)院作為學(xué)生的長(zhǎng)期實(shí)習(xí)基地，讓學(xué)生能真正把書本上的知識(shí)在實(shí)踐中得到體驗(yàn)。在長(zhǎng)期的合作中，皖南醫(yī)學(xué)院與實(shí)習(xí)醫(yī)院保持良好的關(guān)系，既能得到學(xué)生對(duì)于實(shí)習(xí)的反饋意見，又能了解到醫(yī)院方面對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)情況的反饋，以便在理論教學(xué)中找到學(xué)生易犯的錯(cuò)誤。在教學(xué)管理上做到了學(xué)生到實(shí)踐中去了解，老師在實(shí)踐中找到側(cè)重。有了這些好的方法與經(jīng)驗(yàn)才不至于讓醫(yī)院管理學(xué)是書本上的生澀理論而是生產(chǎn)中的寶貴認(rèn)知。
二、醫(yī)院管理學(xué)的實(shí)踐課程實(shí)施
（一）實(shí)踐目標(biāo)
醫(yī)院管理學(xué)是一門集醫(yī)學(xué)、管理學(xué)、社會(huì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)等學(xué)科為一體的綜合性課程，這其中的理論知識(shí)單純依靠書本是無(wú)法講授清楚的，教師只有在講解課本知識(shí)的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生在課外的醫(yī)院實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。Massilas和Cox主張將課堂學(xué)習(xí)與社會(huì)中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，重視引導(dǎo)學(xué)生去觀察社會(huì)、了解社會(huì)[4]。由于一般衛(wèi)生管理專業(yè)的學(xué)生去醫(yī)院實(shí)習(xí)都要等到最后一年，而《醫(yī)院管理學(xué)》課程會(huì)在此之前就學(xué)完，這之間存在一個(gè)明顯的時(shí)間差，不能等到實(shí)習(xí)的時(shí)候才讓學(xué)生接觸醫(yī)院。所以，筆者要在醫(yī)院管理學(xué)的課程進(jìn)程中，利用有限的實(shí)驗(yàn)課時(shí)間，開展以醫(yī)院實(shí)踐調(diào)查為主的課程實(shí)踐教學(xué)改革。這樣一來(lái)，學(xué)生看到的就不僅僅是書本上的案例，而是會(huì)有一個(gè)鮮活的直觀視覺(jué)、觸覺(jué)和嗅覺(jué)，學(xué)生就會(huì)去找到解決問(wèn)題的辦法，增加了對(duì)醫(yī)院管理學(xué)甚至是對(duì)其他專業(yè)課程的興趣。筆者開展的醫(yī)院實(shí)踐調(diào)查是醫(yī)院管理學(xué)實(shí)踐課程的重要內(nèi)容，它能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，同時(shí)在無(wú)形中提高了我們的教學(xué)質(zhì)量。
（二）實(shí)施過(guò)程
醫(yī)院管理學(xué)的實(shí)踐調(diào)查活動(dòng)分為三個(gè)階段，分別是：實(shí)施前的準(zhǔn)備工作，醫(yī)院實(shí)踐調(diào)查和總結(jié)匯報(bào)，這三個(gè)階段相輔相成，缺一不可。筆者在調(diào)查活動(dòng)開始前，在課堂上進(jìn)行實(shí)踐課安排的介紹，讓學(xué)生對(duì)整個(gè)實(shí)踐課內(nèi)容有一個(gè)了解。相關(guān)事項(xiàng)主要包括：（1）調(diào)查內(nèi)容。利用已經(jīng)學(xué)習(xí)的有關(guān)醫(yī)院管理學(xué)的理論知識(shí)對(duì)醫(yī)院進(jìn)行實(shí)踐走訪，了解并記錄醫(yī)院的部門建設(shè)情況、就診流程與評(píng)價(jià)、就診環(huán)境及服務(wù)態(tài)度評(píng)價(jià)等。（2）時(shí)間地點(diǎn)。主要是利用實(shí)驗(yàn)課的時(shí)間外出走訪，按學(xué)號(hào)進(jìn)行分組調(diào)查市內(nèi)的三級(jí)醫(yī)院。（3）人員安排。每10人為一組，每組推薦一名組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)調(diào)查活動(dòng)的任務(wù)分配。（4）組織匯報(bào)。每組推薦一名同學(xué)在公共管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心進(jìn)行匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容主要是學(xué)生在醫(yī)院的觀察和記錄的匯總，并形成一份報(bào)告上交。在上述準(zhǔn)備工作完成后，就開始安排學(xué)生進(jìn)入醫(yī)院進(jìn)行實(shí)踐調(diào)查。在入院調(diào)查時(shí)有幾個(gè)重要事項(xiàng)需要學(xué)生注意：第一，學(xué)校會(huì)給學(xué)生開具相應(yīng)的介紹信，表明此次調(diào)查的目的和性質(zhì)，避免出現(xiàn)問(wèn)題；第二，學(xué)生在醫(yī)院調(diào)查的時(shí)候要穿上學(xué)校發(fā)放的白大褂。學(xué)生在醫(yī)院進(jìn)行實(shí)地調(diào)查時(shí)，一般不會(huì)提前告知院方，這樣能更準(zhǔn)確地反映醫(yī)院工作的真實(shí)情況；如在醫(yī)院遇到工作人員詢問(wèn)時(shí)，就可以出示學(xué)校開具的介紹信表明身份。調(diào)查的形式不限，可以借助現(xiàn)有的多媒體技術(shù)，利用拍照、視頻、錄音等形式進(jìn)行記錄，方便后面的匯報(bào)工作。做完醫(yī)院的實(shí)地調(diào)查后，學(xué)生就要開始將收集到的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，形成調(diào)查報(bào)告，并以PPT等形式在實(shí)驗(yàn)中心進(jìn)行分批匯報(bào)。由于本次調(diào)查選擇的對(duì)象均為三級(jí)醫(yī)院，所以還是有很好的對(duì)比性，詳見表1。醫(yī)院實(shí)踐調(diào)查不僅是一個(gè)調(diào)查過(guò)程，也是教學(xué)實(shí)踐中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，授課教師將調(diào)查與教學(xué)緊密結(jié)合起來(lái)，在調(diào)查開始前教師對(duì)學(xué)生有一個(gè)集中的安排指導(dǎo)，在調(diào)查結(jié)束后的報(bào)告環(huán)節(jié)，老師也會(huì)依據(jù)學(xué)生的調(diào)查報(bào)告內(nèi)容和質(zhì)量對(duì)學(xué)生給予相應(yīng)指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。同時(shí)，學(xué)生也可以將自己在調(diào)查過(guò)程中遇到的一些感興趣的問(wèn)題或者選題與畢業(yè)論文結(jié)合，作為自己畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參考依據(jù)?！夺t(yī)院管理學(xué)》是一門貼近生活的學(xué)科，學(xué)生在實(shí)習(xí)的具體環(huán)境可以很容易地接觸和了解，但有些醫(yī)院管理的知識(shí)是帶有偶然性的，比如“醫(yī)院糾紛的處理”學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中可能感受不到，這就要求教師要特別注意引導(dǎo)學(xué)生。以“醫(yī)療事故的處理”為例授課老師對(duì)于這類問(wèn)題采取了“提問(wèn)—自學(xué)—引導(dǎo)討論—?dú)w納總結(jié)”的流程，以問(wèn)題為基礎(chǔ)的教學(xué)方法。在教學(xué)開始時(shí)向?qū)W生提出“造成醫(yī)療事故的原因有哪些？”、“如何解決醫(yī)療事故？以及國(guó)家在應(yīng)對(duì)醫(yī)療事故有哪些措施？”學(xué)生可以根據(jù)老師提出的問(wèn)題進(jìn)行討論，然后老師通過(guò)實(shí)例來(lái)向?qū)W生講解，然后學(xué)生再分組討論，最后各個(gè)討論組根據(jù)討論的結(jié)果得出結(jié)論。
三、醫(yī)院管理學(xué)的實(shí)踐教學(xué)與總結(jié)
（一）匯報(bào)內(nèi)容豐富，角度新穎
在學(xué)生的調(diào)查匯報(bào)中，筆者發(fā)現(xiàn)同學(xué)的匯報(bào)內(nèi)容非常豐富，而且思考問(wèn)題的角度也各不相同。首先，調(diào)查項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，涉及總體管理、服務(wù)管理、藥房管理、病床管理、信息管理、就診流程、衛(wèi)生環(huán)境、交通管理等，在對(duì)醫(yī)院進(jìn)行總結(jié)的時(shí)候能從優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)兩個(gè)方面進(jìn)行分析，并運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)提出自己的建議和意見，可以看出學(xué)生是很認(rèn)真的去到醫(yī)院進(jìn)行實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后有自己的思考，而不是人云亦云。其次，同學(xué)們重點(diǎn)闡述調(diào)查問(wèn)題的角度各不相同，有的小組拍攝了某位同學(xué)入院就診過(guò)程，以此作為切入點(diǎn)分析其中存在的問(wèn)題；有的小組觀察醫(yī)院廁所的衛(wèi)生狀況和是否為特殊病人設(shè)置殘疾人專用廁所；有的調(diào)查小組注意到醫(yī)院的交通混亂的問(wèn)題，醫(yī)院門通缺乏管理，醫(yī)院內(nèi)停車難、停車亂，這個(gè)問(wèn)題看似小，但卻影響著醫(yī)院的整體形象，甚至影響了搶救病人的寶貴時(shí)間。最后，學(xué)生們充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)合作精神，在匯報(bào)中同學(xué)們闡述了小組隊(duì)員負(fù)責(zé)的任務(wù)，有些人負(fù)責(zé)拍照，有些人負(fù)責(zé)后期視頻制作，有些人負(fù)責(zé)報(bào)告書和PPT的整理書寫，整個(gè)過(guò)程都是分工協(xié)作、有條不紊地進(jìn)行著。由此可見，學(xué)生的實(shí)踐調(diào)查的確能發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)被醫(yī)院管理者所忽視的問(wèn)題，如果這些問(wèn)題能夠得到重視，將會(huì)促進(jìn)醫(yī)院的發(fā)展和進(jìn)步。
（二）發(fā)揮學(xué)生主體積極性，提高教學(xué)質(zhì)量
實(shí)踐調(diào)查這種方法強(qiáng)調(diào)了參與者的主體作用，學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中，從調(diào)查前的準(zhǔn)備工作到入院調(diào)查再到整理資料得出研究結(jié)果，這些都充分發(fā)揮了學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力。在調(diào)查活動(dòng)的全部過(guò)程中，全體同學(xué)都要參與在教師的指導(dǎo)下，主動(dòng)參與問(wèn)題的解決，更多的培養(yǎng)了學(xué)生主動(dòng)解決問(wèn)題的能力。
（三）有利于構(gòu)建和諧的校園師生關(guān)系
高校中的學(xué)子大多來(lái)自全國(guó)各地，在不同的文化熏陶下，價(jià)值觀、文化背景差異很大，因此如何更好地融合相互之間的師生之間的關(guān)系，推動(dòng)校園和諧師生關(guān)系的構(gòu)建，是一個(gè)重大議題，而高校中的柔性管理提供了很好的參考方法，同時(shí)構(gòu)建相互包容的價(jià)值觀念、不斷完善自身人格也是和諧校園師生關(guān)系的重要內(nèi)容。此外，對(duì)于柔性管理的高校和諧氛圍，還要有一種寬容、理解的態(tài)度，包容周邊同學(xué)、老師的錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，相互理解彼此的不同，所以，師生認(rèn)識(shí)到追求實(shí)現(xiàn)學(xué)校組織的價(jià)值觀的過(guò)程就意味著肯定，尊重個(gè)體價(jià)值，意味著個(gè)人的成功，這樣學(xué)校組織的共同價(jià)值目標(biāo)才有吸引力，而以學(xué)校的共同價(jià)值目標(biāo)推動(dòng)一種、生動(dòng)活潑、健康向上、人人心情舒暢的校園和諧氛圍的形成，發(fā)揮價(jià)值在學(xué)校管理的導(dǎo)向作用，也正是柔性管理所追求的一種境界。在漫長(zhǎng)管理過(guò)程中，逐漸形成柔性管理的模糊性、非線性的特征，而高校管理中的柔性管理思想，是針對(duì)高校行政化這一歷來(lái)已久的弊病而實(shí)施的，對(duì)于激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)創(chuàng)造性、營(yíng)造良好的校園文化氛圍、構(gòu)建和諧的師生互動(dòng)關(guān)系具有重要作用。柔性管理最大特征是依據(jù)人本身的心理和行為規(guī)律,運(yùn)用柔性管理原則,對(duì)管理對(duì)象施行管理控制,它所體現(xiàn)的是既要控制,又不嚴(yán)厲控制，既要控制又要自然而然、自覺(jué)自愿，既要控制,又不違背人們的心理和行為規(guī)律。
作者:唐夢(mèng)莎 王國(guó)平 胡鴻 余結(jié)根 國(guó)實(shí) 單位:皖南醫(yī)學(xué)院人文與管理學(xué)院管理教研室
參考文獻(xiàn)：
[1]張沛海.柔性管理理論在大學(xué)生教育管理工作中的運(yùn)用探討[J].中華少年，2015(19)：24-25