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關鍵詞：有線電視，有線電視網(wǎng)絡規(guī)劃
隨著有線電視事業(yè)的發(fā)展和網(wǎng)上新業(yè)務的增加,早期建設的以同軸電纜為主干線的城市有線電視網(wǎng)的更新改造成為有線電視的建設重點。建設一個寬帶雙向多功能綜合信息傳輸網(wǎng),要綜合考慮諸多因素,城市有線電視分配網(wǎng)絡規(guī)劃除常規(guī)的A ,B平臺、鏈路損耗、“光發(fā)”、“光收”等參數(shù)設計外,還應注意以下問題。
1．多設分前端組成環(huán)狀+星狀的拓撲結構
網(wǎng)絡用戶的增加和綜合業(yè)務的發(fā)展,都要求城市應構建一個完整的具有自愈功能的有線電視環(huán)狀網(wǎng)絡,以提高網(wǎng)絡的可靠性和系統(tǒng)性。在環(huán)網(wǎng)上可多設幾個分前端,分前端與有線電視中心構成環(huán)狀(可多環(huán)) ,并形成以分前端為基點,向各光節(jié)點傳輸?shù)沫h(huán)狀+星狀的拓撲結構。這種結構組網(wǎng)簡潔、施工容易,以后升級方便;多設分前端,光纖用量減少,可靠性提高,
敷設熔接方便,減少光功率損耗,可降低分前端的光節(jié)點數(shù),這樣分前端可使用小功率光發(fā)射機或光放大器,進一步降低設備成本。論文參考網(wǎng)。
2．光節(jié)點覆蓋盡量控制在500 戶以內(nèi)
GY/ T131-1997《有線電視網(wǎng)中光鏈路系統(tǒng)技術要求和測量方法》要求:目前每個光節(jié)點覆蓋2000戶左右,下一步的目標是每個光節(jié)點覆蓋500戶左右。因此,在當前的建設中就要預計下一步的發(fā)展,對光節(jié)點的設置作出恰當安排。光節(jié)點的覆蓋用戶盡量控制在500戶以內(nèi),這樣不但避免了光節(jié)點到用戶之間的多級電放大器的串接,有效地解決反向信道噪聲干擾和漏斗效應,而且為今后有線電視網(wǎng)絡開展數(shù)據(jù)傳輸、因特網(wǎng)接入、視頻互動點播等多功能業(yè)務提供良好的基礎。有條件的地方應考慮光節(jié)點到小區(qū)甚至到樓棟,將光節(jié)點覆蓋用戶控制在200戶左右,最好通過光接收機直接將信號分配到用戶,不用電放大器(光接收機本身電放大除外) 。
3．采用1550nm光傳輸
很多設計是聯(lián)網(wǎng)或傳輸距離在40km以上采用1550nm光傳輸,城區(qū)分配網(wǎng)采用1310nm光傳輸,即有線臺用1310nm傳送至分前端,在分前端用光接收機接收后再將射頻信號送至1310nm 的光發(fā)射機上,進行下行分配,這種辦法使系統(tǒng)指標降低,而網(wǎng)絡的總體造價并未降低。光網(wǎng)規(guī)劃可統(tǒng)一在1550nm平臺上,在環(huán)網(wǎng)上傳輸,在各分前端利用光放大器作分配輸出(區(qū)域比較小的縣城可在有線臺用光放大器放大后分配送至分前端或光節(jié)點),一直傳到每個光節(jié)點上,優(yōu)點是光纖損耗小,可直接進行光放大, CTB ,CSO幾乎沒有影響,系統(tǒng)指標高。論文參考網(wǎng)。實踐證明,隨著1550nm光傳輸設備的價格下調(diào),當城網(wǎng)光接收點超過40個時,1550nm系統(tǒng)無論投資效率還是系統(tǒng)指標都超過1310nm系統(tǒng),采用1550nm平臺,以后系統(tǒng)升級投資少,為多種業(yè)務開展提供基礎,同時減少運行中的維護工作。
4. 光放大器的輸入信號強度
運用光放大器一般要求光輸入信號大于3dBm。光輸入信號在3dBm時,一般光放大器CNR
劣化2dB左右,輸入光信號在6～7dBm時, CNR 劣化在1dB左右。如果城網(wǎng)分前端較多就要求有線電視中心的光輸出信號較強,有人擔心會引起SBS 效應導致系統(tǒng)CNR劣化。SBS 是發(fā)生在入射光功率超過某一閾值時的一種物理現(xiàn)象,即入射光在光纖中被轉(zhuǎn)換成后向散射的斯托克斯(Stokes)光,使前向傳輸?shù)男盘柟獗环蔷€性衰減,而后向傳輸?shù)墓饪赡芊祷匕l(fā)射機引起輸入光功率的波動,形成噪聲,是一個光波與聲波的參數(shù)作用過程,SBS是在1550nm光纖長距離傳輸中積累起來的。城網(wǎng)中有線傳輸中心與分前端距離一般在20km之內(nèi),當SBS還沒有積累時便對功率進行分配,不會導致系統(tǒng)CNR劣化,有資料表明20dBm輸入光纖可傳到15km,25dBm輸入光纖傳到5km再進行分配以小功率入光纖是可行的。論文參考網(wǎng)。
5．光纜干線部分CTB 與CSO 指標不宜設計過高
很多規(guī)劃設計認為光纜干線部分的設計值比較容易滿足,在設計中將環(huán)網(wǎng)和星網(wǎng)的光傳輸部分的分配比例K定在30%以下,根據(jù)CTB光=CTB設計值-15lgK,CSO光=CSO設計值-15l gK(系統(tǒng)的CTB, CSO 國標為54dBc ,設計值一般采用富裕1dBc方式定為55dBc) 得出,K =25%時CTB光,CSO光為67.4dBc；K =28%時CTB光,CSO光為63.3dBc。在城網(wǎng)建設中,前端、一級環(huán)網(wǎng)(或一級光纜) 、二級星網(wǎng)(或二級光纜)、電纜分配網(wǎng)之間的分配比例K 要設計適當。光傳輸部分CTB，CSO設計過高對整個系統(tǒng)貢獻不大,沒有必要,但要達到這一指標,就要嚴格控制光傳輸設備的分項指標。在光發(fā)射和光接收器件中,國內(nèi)很多廠家生產(chǎn)的設備(性價比較好)不能滿足設計要求(大多數(shù)國產(chǎn)光設備CTB≤-65dBc，CSO ≤-63dBc),不能使用,而能達到這樣指標的進口設備價格很高。如果在設計時將光傳輸部分的分配比例K 值定在30%,CTB光，CSO光為62.8dBc,光傳輸設備的選擇范圍就較廣。
6．要充分考慮地埋管道的建設
目前大多數(shù)中小城市的有線電視城網(wǎng)干線,主要依靠供電或電信部門的架空立桿進行線路附掛,也有很多城市建立了自己的廣電架空桿路。但隨著城市建設的規(guī)范化和美化,光纜、電纜線路入地是必然趨勢,廣電必須建設自己的城市地埋管道,其好處一是光纜、電纜下地后網(wǎng)絡的安全性、穩(wěn)定性提高,二是可擺脫城網(wǎng)干線依附于人、受制于人的狀況,三是可以出租和轉(zhuǎn)讓管道的富裕部分而獲取利益。地埋管道可以獨立建設,也可與其他通信部門共同建設。
7．光纖損耗的具體計算
城網(wǎng)設計時,都會遇到光節(jié)點之間距離較近的問題,特別是單位用戶和居民用戶集中區(qū),光節(jié)點之間距離僅幾百米,若遇到光節(jié)點就將光纜打斷熔接,一則增加了光纖的熔點損耗,二則增加了光纖的故障點,特別是干線段,光纜纖芯多,不宜每隔幾百米就打斷熔接一次。這就要求在規(guī)劃設計時,不能完全按路由圖上的距離來進行光纖的損耗計算,而是要從實際出發(fā)統(tǒng)籌綜合考慮,將有些光節(jié)點從上一個節(jié)點或下一個節(jié)點引出返回到接收點,按實際距離計算光纖損耗。另外,因城網(wǎng)光纖接續(xù)較密,鏈路損耗不能按1310nm 0.4dB/km,1550nm 0.25 dB/km 進行計算,應按1310nm0.35dB/km,1550nm 0.20 dB/km再加上實際光接續(xù)數(shù)乘以0.05計算實值,以確保規(guī)劃與實際建設指標的一致性。
8．光纜芯數(shù)要有充分的預留
有線電視規(guī)劃都建立模擬和數(shù)據(jù)A,B兩個平臺,考慮到新業(yè)務的開展和城市建設的不確定性,規(guī)劃設計時主干環(huán)網(wǎng)上光纜宜采用24芯,城區(qū)光節(jié)點宜在6芯以上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)光節(jié)點宜在4芯以上,光纜纖芯要有充分的預留。有人認為隨著DWDM技術的應用,光纜芯數(shù)的多少不會影響業(yè)務量的增加,然而DWDM的傳輸設備比較昂貴,加之DWDM中光復用器和解復用器的插入損耗均為-4.25dB,其插入總損耗將達到-8.5dB,這就要提高光發(fā)射機或光放大器的功率,因此在有線電視城網(wǎng)改造中,地、縣級城市網(wǎng)絡預留一定的纖芯更為合理。
9．系統(tǒng)的綜合指標
城網(wǎng)規(guī)劃不但要計算前端、光纜網(wǎng)絡和同軸分配網(wǎng)的各項指標,而且要計算整個系統(tǒng)的合成指標。對于電放大在計算出N 級放大器的級聯(lián)指標后,還要考慮電纜在惡劣環(huán)境下,溫度引起系統(tǒng)指標的變化。在HFC中,光鏈路是與射頻部分和其他光鏈路級聯(lián)的,在工程設計中兩個分系統(tǒng)級聯(lián)后的技術參數(shù)可由兩個分系統(tǒng)級聯(lián)的相應參數(shù)按S = -K(10-S1/K +10-S2/K) 計算得出, 式中S1,S2 分別為兩個系統(tǒng)的CNR 或CTB 或CSO, S為級聯(lián)后的CNR , CTB , CSO , K 值由下面表1 給出:
表1
【關鍵詞】 數(shù)字電視 網(wǎng)絡傳播 傳輸種類 發(fā)展趨勢
1 數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡技術分析
數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡技術可以分為有線傳輸網(wǎng)絡模式、衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡模式和地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式這三個方面。在具體的研究分析上，數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡技術的過程中需要注意以下幾點。
1.1 地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式分析
地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式是當前電視傳輸中最為普遍的一種，也是最成熟的一種電視傳輸網(wǎng)絡技術。數(shù)字電視在傳輸過程中，地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式借助于占據(jù)海拔高的位置設置天線實現(xiàn)信號的發(fā)射和對接，電視終端用戶與電視臺之間通過天線傳輸與接收方式實現(xiàn)目標。地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式的應用，在信號傳播范圍方面要比其它模式更加廣闊，周邊環(huán)境對傳輸?shù)闹萍s性很小，并且能夠兼顧性能突出的可控性以及抗打擊性。特別是在人口稀少的山區(qū)，地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式能夠體現(xiàn)出它具有的優(yōu)勢，不受地理環(huán)境的限制快速傳輸電視信號，滿足終端用戶的需求。
在地面?zhèn)鬏斶^程中，數(shù)字電視傳播所受益的群眾覆蓋面比較廣泛，數(shù)字電視噪音的影響比較明顯，無法實現(xiàn)對脈沖干擾因素的有效控制。為了確保接受信號的有效性，接受天線盡可能的安置在室外的環(huán)境下。
1.2 有線傳輸網(wǎng)絡模式分析
有線傳輸網(wǎng)絡模式傳輸所需要的媒介主要分為光纖傳遞媒介以及同軸電纜傳遞媒介這兩個方面。在此種傳遞模式的作用下，不需要針對傳輸過程中的同一頻率進行差異性規(guī)劃處理，也不需要對信號傳輸波段進行規(guī)范性的規(guī)定。在有線傳輸網(wǎng)絡模式的正常運行過程當中，
每一個地區(qū)所對應網(wǎng)絡數(shù)據(jù)能夠結合自身對于點數(shù)數(shù)據(jù)差異性需求，可以建立與地區(qū)相適應的數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。在有線傳輸網(wǎng)絡模式的作用之下，實踐應用表現(xiàn)出更為顯著的靈活性，有線傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)終端客戶通過防止機頂盒的方式實現(xiàn)對數(shù)字電視信號的有效傳輸處理。在當前科學技術的支持下，通過DVB-C標準向DVB-C2標準轉(zhuǎn)變的方式能夠有效的提高有限傳輸網(wǎng)絡模式作用之下的傳輸容量利用效率，綜合效果極為顯著。
1.3 衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡模式分析
衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡模式是高科技在電視傳播技術上的應用，在衛(wèi)星傳播網(wǎng)絡模式中，借助于一定的技術方式通過網(wǎng)絡傳播的方式將數(shù)字化電視信號轉(zhuǎn)化為微波信號方式，再將微波信號傳輸?shù)叫l(wèi)星中，有衛(wèi)星再次對信號進行處理然后傳遞數(shù)字電視傳播網(wǎng)絡覆蓋的用戶區(qū)域范圍之內(nèi)。在數(shù)字電視的衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡模式中，終端用戶通過使用衛(wèi)星制式機頂盒以及衛(wèi)星信號接收天線的方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)信號的有效轉(zhuǎn)換與接收處理。對于地理環(huán)境比較復雜，地域比較廣闊的農(nóng)村來說，地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡模式和有限傳輸網(wǎng)絡模式的運用并不能完全解決部分用戶對數(shù)字電視信號的多方面的需求。通過衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡模式的應用，是這部分地區(qū)的電視收視率得到了明顯提高，并且兼顧對傳輸效率指標的顯著提升。DVB-S模式是衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡模式在運行中所采用的標準的傳播模式。DVB-S模式在通訊業(yè)務模式不斷激增的背景下，所呈現(xiàn)的短板問題比較明顯。因此，衛(wèi)星傳輸性能在DVB-S2的應用下能夠得到顯著的提升，業(yè)務能力有了明顯的強化，從而為DVB-S模式的廣泛應用奠定了基礎。
2 數(shù)字電視傳輸技術的發(fā)展趨勢分析
在當前科學技術的支持下，我國的數(shù)字電視傳播技術在三網(wǎng)融合方面做得更加的優(yōu)秀，我國現(xiàn)階段有關DTMB宣傳持續(xù)推廣，有關數(shù)字電視傳輸?shù)陌l(fā)展上形成了一個系列的服務過程。我國在城市已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代意義上的地面數(shù)字電視技術的發(fā)展。然而，我國現(xiàn)階段在移動數(shù)字電視傳播技術以及無線網(wǎng)絡電視傳播技術的研究和應用方面還存在一定的局限性，數(shù)字電視基礎設施建設的重復性比較嚴重。這將導致國家許多資源的浪費和巨額的經(jīng)濟損失，資源沒有很好的被利用。因此，數(shù)字電視在發(fā)展的過程中，要嚴格進行前期的規(guī)劃和設計，數(shù)字電視也要結合現(xiàn)代的科學技術，著眼于構建移動網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)以及無線網(wǎng)絡的三網(wǎng)合一的數(shù)字電視傳輸模式體系。
現(xiàn)階段我國電視行業(yè)的數(shù)字電視傳輸技術在實踐應用中，始終存在一個頻譜使用效率的低下的問題。為了這一問題的可靠解決，通過應用高階段調(diào)制技術的方式具有十分重要的意義。為了解決這一問題，通過應用高階調(diào)制技術的方式無疑有著重要意義。通過應用在實踐過程中發(fā)現(xiàn)，在發(fā)射功率指標數(shù)值一定的前提條件之下，接收機工作的數(shù)值所呈現(xiàn)出的上升性趨勢將導致數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡所對應的覆蓋范圍呈現(xiàn)出明顯降低，由此也可能表現(xiàn)出相對于干擾因素以及噪聲因素的敏感，從而可能導致高階調(diào)制技術的應用質(zhì)量受到一定程度上的削弱從現(xiàn)階段的實踐應用角度上來說，在實現(xiàn)高階調(diào)制技術與數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡相融合的過程中，需要在確保使用效率顯著提高的同時，強化其覆蓋率的有效性，從而保障傳輸?shù)陌踩c可靠。
3 結語
在上述分析中可以認識到，在電視傳輸系統(tǒng)安全性及質(zhì)量維護的過程中，傳輸系統(tǒng)運行質(zhì)量的有效性所發(fā)揮的重要作用是至關重要的。在此過程當中需要特別注意到的是：只要確保了傳輸系統(tǒng)維護性能的穩(wěn)定性，才能夠最大限度的確保電視節(jié)目播出質(zhì)量以及播出效果的高效性，應當引起相關工作人員的特別關注與重視?？偠灾?，本文針對有關數(shù)字電視傳輸技術相關問題做出了簡要分析與說明，希望能夠引起相關工作人員的特別關注與重視。
參考文獻：
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【關鍵詞】 有線數(shù)字 電視網(wǎng)絡 路權管理
前言
隨著國家有線數(shù)字電視快速發(fā)展，有線數(shù)字電視網(wǎng)絡獲得了快速的推廣， HFC網(wǎng)絡運營者迫切需要功能完善、安全可靠 、支持各種型號的HFC設備的網(wǎng)管系統(tǒng)來加強和提高對網(wǎng)絡的管理能力， 最大限度地保證網(wǎng)絡的可靠性，降低整個網(wǎng)絡的運營和維護成本。本文針對目前有線數(shù)字電視設備管理的需要，提出一個的基于SNMP協(xié)議的有線數(shù)字電視設備網(wǎng)絡管理系統(tǒng)模型， 系統(tǒng)采用模塊化設計思想，支持HFCO備的SCTE/HMS標準， 具有高可擴展性和重構性。
一、概述
我國的有線電視逐步從模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)移， 有線數(shù)字電視系統(tǒng)有前端、HFC網(wǎng)絡和客戶端即我們生活常見的機頂盒三大部分組成。 HFC網(wǎng)絡主要負責將數(shù)字電視信號從前端傳輸個終端用戶，現(xiàn)有的HFC網(wǎng)路一般為環(huán)、星、樹結構，它只有一個總前端，所有信號都通過光纖和同軸電纜向下傳輸，可靠性不夠。另一種采用兩級光纖鏈路級聯(lián)的環(huán)、星、樹型的拓撲結構的總前端和各個分前端多采用用光纖組成的SDH型自愈網(wǎng)，這種結構的網(wǎng)絡接口統(tǒng)一，設備的智能化程度高，有較強的兼容性和靈活性，并且能夠提供最佳的路由選擇，提高了網(wǎng)絡的使用效率和可靠性。
二、有線數(shù)字電視網(wǎng)絡技術
2.1前端電平調(diào)整技術
有線電視的前端包含數(shù)字和模擬兩種信號， 而且數(shù)字和模擬信號對電平的要求存在很大差異。 當電平信號低于一定值時，數(shù)字信號的接收就會中斷，數(shù)字電視就不能觀看， 會出現(xiàn)馬賽克或無信號現(xiàn)象。 而模擬信號低到一定程度時，電視節(jié)目還是可以勉強觀看的。只是受電平信號好壞的影響，節(jié)目會出現(xiàn)雪花、網(wǎng)紋等現(xiàn)象，圖像難以保持清晰。在前端的電平調(diào)整時，首先，要考慮數(shù)字電視和模擬電視的兼容性，確保數(shù)字信號和模擬信號的穩(wěn)定輸出。由于他們輸出的電平標準不統(tǒng)一， 且數(shù)字電視將幾套節(jié)目（一般為4～8套）壓縮在一個電視頻道中傳輸， 所以要區(qū)別對待兩者的電平調(diào)制方式。數(shù)字電視的寬帶頻率集中在±3.5MHz，模擬電視則集中在8MHz附近。在調(diào)整過程中要充分考慮兩者差異和特點，進行科學的分析和調(diào)試，一方面確保模擬電視信號不被數(shù)字電視信號干擾，確保模擬信號傳輸?shù)姆€(wěn)定、清晰。 另一方面確保數(shù)字電視信號的正常傳輸與接收。
2.2電纜分配網(wǎng)絡放大器工作電平調(diào)整技術
在傳輸網(wǎng)絡中，信號電平的調(diào)節(jié)主要受載噪比限制（最低值）和放大器工作限制（最高值）。在傳輸過程中，采用環(huán)―星―樹拓撲式網(wǎng)絡結構傳輸，由于電網(wǎng)的損耗， 電平將越來越低，當?shù)偷揭欢ㄖ禃r，就會影響電視信號的傳輸， 有線數(shù)字電視就會出現(xiàn)馬賽克或無信號現(xiàn)象。 因此，只能使用放大器提高電平，以確保傳輸信號的穩(wěn)定性。傳輸過程中大多數(shù)網(wǎng)絡采用550MHz的寬帶，實際傳輸值與理論傳輸值存在一定的差異。從理論上講，放大器輸出電平降低1dB，交擾調(diào)制比就提高2dB。 傳輸干線上的總交擾調(diào)制和放大器的臺數(shù)有直接的關系。 因此，干線放大器的增益都控制在20～27dB之間。實際也證實放大器的輸入電平過低會影響電視信號的傳輸質(zhì)量和穩(wěn)定性。此外，數(shù)字電視和模擬電視的載噪比也存在一些差異，前者為19dB，后者則要達到43dB。要滿足數(shù)字電視和模擬電視的正常接收，就要將三次差拍比調(diào)到50dB左右，結合模擬電視信號輸出質(zhì)量再進行調(diào)低。
三、有線數(shù)字電視網(wǎng)絡系統(tǒng)的路權管理模型
廣播電視的數(shù)字化是我國未來發(fā)展的必然趨勢，在發(fā)達的北美地區(qū)， 數(shù)字網(wǎng)絡早已全部覆蓋，平且成為了國家的一個新的經(jīng)濟增長點，在調(diào)節(jié)經(jīng)濟發(fā)展平衡和文化藝術傳播方面起到了極大的推動作用。如今，我國各縣級廣播電視局基本都有了自己的HFC有線電視網(wǎng)絡，全國上下通過HFC有線電視網(wǎng)絡形成了一個覆蓋全國的全方位，多功能的大型廣播電視網(wǎng)絡。
路權管理技術在有線電視網(wǎng)絡設備的應用， 一方面解決了有線電視網(wǎng)絡中物理層的管理和控制，另一方面很好的解決了有線電視網(wǎng)絡的手勢維護費用的收費管理。 從技術層面上來說，主要分為以下三種：
3.1按用戶端對上行通道實行管
路權管理的終端控制器可以對單個用戶實現(xiàn)5 ～860MHz全通、5～869Mhz全斷和87～860MHz部分開通三種控制模式。特別地，當控制狀態(tài)出于87～860MHz部分開通狀態(tài)是，可以實現(xiàn)對該用戶的上行通道的關閉管理，體現(xiàn)了管理的個性化。
2.2按單元對上行通道實施管理我們通常用到的集線器（即網(wǎng)管型路權管理終端控制器）， 在單元內(nèi)各用戶匯聚后的公共通道上可以設置權限控制開關。通過前段的路權管理軟件實現(xiàn)對整個單元通道的開通和關閉功能。這種按單元實施管理的方式極大地提高了管理的效率。
3.2按區(qū)域?qū)蚕硗ǖ缹崿F(xiàn)管理
對共享通道實施管理需要兩個部分：樓道單元和光工作站。首先，樓道單元的集線器放置在用戶單元內(nèi)，可用來代替原有網(wǎng)絡中的整棟樓放大器和串接分支分配器。
然后，是光工作站在網(wǎng)絡管理功能的光工作站內(nèi)，可以單獨調(diào)整各端口送來的上行信號的幅度，同時可以實現(xiàn)開關的控制。
四、有線電視網(wǎng)絡系統(tǒng)的檢測維護
有線數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡是一個系統(tǒng)工程，數(shù)字電視常用技術指標，其故障現(xiàn)象遠遠少于模擬電視，數(shù)字電視信號的信道功率、誤碼率、調(diào)制誤差 頻譜圖和星座圖都決定著數(shù)字電視傳輸?shù)暮门c壞。
數(shù)字電視信號則不同，如果低于了一定程度那么就不能夠進行收看，會產(chǎn)生“截止效應”， 依然存在一些常見故障：馬賽克、靜幀和藍屏等。通過多年對相關論文的研究和檢修經(jīng)驗的總結，筆者根據(jù)實踐經(jīng)驗來談談數(shù)字電視的檢測和維護。
4.1入戶電平的檢測
現(xiàn)今的數(shù)字場強儀還不夠成熟，價格過高，但是模擬場強儀依然可以替代檢修。一般的模擬電視的電平入戶的國際標準是大于58db，在這個范圍內(nèi)的用戶可以正常收看電視節(jié)目。
而測試數(shù)字電視的電平大于35db就可以正常收看。 由此，當數(shù)字電視的入戶電平大于35db時，然后再測前面的模擬電視的入戶電平， 就可以推算出數(shù)字機頂盒正常收看時，該地區(qū)的網(wǎng)絡設計準入電平。
4.2機頂盒搜索信號問題
一般的搜索可分為自動搜索和手動搜素，用這兩種方法進行搜索時都必須將機頂盒恢復出廠設置。用自動搜素時需要將電源切斷，然后等上半個小時再開機，可以解決一般性的故障，如機頂盒的時間不準，搜索的頻道數(shù)量不改變等。用手動搜索時就不需要切斷電源，在手動搜索時將每個傳輸頻率儲存好即可。
4.3機頂盒的升級更新問題
升級更新同樣可分為自動升級和手動升級。自動升級是用戶將機頂盒之余開機或者是待C狀態(tài)，數(shù)字電視公司的前端會自動發(fā)出升級指令。而手動升級升級是將機頂盒設 置到在線升級，然后等待500分鐘即可。 這兩種升級更新方式都必須在數(shù)字電視公司的前端安裝了不同機頂盒的配套升級軟件。
五、結束語
如今，有線電視網(wǎng)絡的技術維護是電視信號可靠、穩(wěn)定傳播的前提。數(shù)字化和信息化的浪潮下，數(shù)字化成為了業(yè)內(nèi)的共識，是有線電視的必經(jīng)之路。在逐步實現(xiàn)數(shù)字信息化的道路上， 在有線電視網(wǎng)絡技理論結合實踐進一步提高有線數(shù)字電視網(wǎng)絡使用的效率、效益。
參 考 文 獻
[1]姚貴林.有線電視網(wǎng)絡管理軟件及機頂盒故障的綜合分析.現(xiàn)代電視技術，2011.2
[2]基于有線數(shù)字電視網(wǎng)絡獲取網(wǎng)絡信息的系統(tǒng)和方法..現(xiàn)代電視技術，2011.4
關鍵詞：小區(qū)；無線寬帶接入；WLAN；WIMAX；LMDS
近些年來，寬帶網(wǎng)絡建設進行的如火如荼，寬帶應用也隨之越來越多，尤其小區(qū)用戶對寬帶網(wǎng)絡的需求越來越強烈，各種小區(qū)寬帶接入手段也就應運而生。目前小區(qū)寬帶接入手段主要是以xDSL、以太網(wǎng)、光纖接入、HFC等有線接入為主。但是隨著擁有筆記本電腦以及智能手機的個人用戶越來越多，人們在期待享受寬帶網(wǎng)絡帶來便利的同時，對可移動性的要求也越來越高，顯然傳統(tǒng)有線寬帶接入手段不能滿足人們這方面的需求。而無線寬帶接入技術正好彌補有線寬帶接入的不足。無線寬帶接入技術與傳統(tǒng)的有線寬帶技術相比具有安裝簡單、易擴展、易管理，以及當網(wǎng)絡覆蓋的范圍內(nèi)用戶數(shù)量增加時，只需再部署幾個無線接入點AP，而不需進行重新布線，因此建網(wǎng)周期短、成本低等特點。小區(qū)無線寬帶接入可謂有著良好的發(fā)展前景。目前適合于實現(xiàn)小區(qū)無線接入技術主要有WLAN、WIMAX及LMDS等。
接下來，本文將介紹WLAN、WIMAX及LMDS三種技術在小區(qū)寬帶接入網(wǎng)中的應用，并分析它們適用的場合。
1 WLAN技術在小區(qū)寬帶接入中的應用
1.1 WLAN簡介
無線局域網(wǎng)絡（Wireless Local Area Networks； WLAN）是相當便利的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，它利用射頻（Radio Frequency； RF）的技術，取代舊式礙手礙腳的雙絞銅線（Coaxial）所構成的局域網(wǎng)絡，使得無線局域網(wǎng)絡能利用簡單的存取架構讓用戶透過它，達到“信息隨身化、便利走天下”的理想境界。目前無線局域網(wǎng)標準主要有IEEE802.11系列、HiperLAN標準及HomeRF等。WLAN因其組網(wǎng)靈活、安裝便捷、易于進行網(wǎng)絡規(guī)劃和調(diào)整及易于擴展等特點，在無線寬帶接入領域得到了廣泛應用。
1.2 WLAN在小區(qū)寬帶接入中的應用
1.2.1單AP接入
一般來說室內(nèi)依托于大樓內(nèi)敷設，供電條件好及用戶集中，實現(xiàn)無線覆蓋相對于容易。室內(nèi)無線覆蓋工程通常采用單AP （Access Point，無線訪問節(jié)點、會話點或存取橋接器）接入的方法。而小區(qū)室外環(huán)境場景差異較大，且需要的覆蓋范圍較廣，單AP 接入時，為了能夠擴大覆蓋半徑，經(jīng)常采用較大發(fā)射功率的AP 連接天線方式?，F(xiàn)在移動終端一般僅支持802.11b/g/n協(xié)議， 根據(jù)國家無線電管理局的相關規(guī)定：天線發(fā)射功率不大于27dBm。 一般單AP接入的信號覆蓋半徑最大可至300m。如果超過300m且覆蓋范圍不大的，并且周邊樓宇已具備無線室內(nèi)信號覆蓋并功率有冗余的，可對冗余信號進行耦合以擴大覆蓋范圍。具備這樣條件的場景主要有：大樓門廳、商場外的開放區(qū)等。
1.2.2 Mesh方式接入
當室外目標范圍較廣，且不具備對冗余信號耦合的條件時，可以考慮采Mesh接入方式。所謂的Mesh故名思意是一種網(wǎng)狀網(wǎng)，其網(wǎng)絡結構如下圖所示。用戶終端通過網(wǎng)關節(jié)點接入骨干網(wǎng)，各路由節(jié)點不僅為本地用戶提供接入服務，還負責為其它路由節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā)分組，通過相鄰的其他用戶節(jié)點，以多跳方式實現(xiàn)到骨干網(wǎng)的連接。 新用戶可以通過它周圍的其他用戶節(jié)點很方便地接人到網(wǎng)絡中。網(wǎng)絡中可有多個網(wǎng)關節(jié)點，數(shù)據(jù)包可根據(jù)鏈路條件接入骨干網(wǎng)。
這種接入方式具有快速部署和易于安裝、網(wǎng)絡的健壯性強、帶寬高且能夠?qū)崿F(xiàn)非視距接入等優(yōu)點，因此在室外小區(qū)覆蓋中有著廣泛的應用前景。但是目前Mesh方式接入沒有統(tǒng)一的標準，不同廠商之間的產(chǎn)品兼容性不好，這是阻礙其發(fā)展的主要障礙。
1. 3總結
WLAN技術因其組網(wǎng)靈活、安裝方便成本低、易于擴展、終端支持率高且使用頻段免費等特點，非常適合于將移動終端接入到網(wǎng)絡中，作為有線接入的一種延伸。但因其覆蓋范圍有限、安全性不高，因此不適合于小區(qū)覆蓋范圍大，對安全性要求比較高的場合。建議小區(qū)比較小的物業(yè)公司建立無線接入網(wǎng)時使用。
2 WIMAX及LMDS在小區(qū)無線寬帶接入中的應用
2.1 WIMAX簡介
WiMAX技術是基于IEEE802.16和ETSI HiperMan標準體系的寬帶無線接入技術。技術的核心是OFDM/OFDMA，最大貢獻是引入了對非視距和移動性的支持、提供更高的頻譜利用率，以實現(xiàn)無線接入的寬帶化。WIMAX技術的信號覆蓋范圍可達三十英里，這種技術可以在50公里以內(nèi)的范圍以非常快的速度進行數(shù)據(jù)通信。在安全性方面，WIMAX通過在MAC層中定義一個保密子層來提供安全保障，是一種非常理想的城域網(wǎng)解決方案。
2.2 LMDS簡介
本地多點分配業(yè)務（LMDS）是一種提供點對多點通信的固定式寬帶無線接入技術，其工作頻率在20 GHz以上。LMDS系統(tǒng)可以采用的調(diào)制方式為移相鍵控PSK（包括BPSK、DQPSK、QPSK 等）和正交幅度調(diào)制QAM（包括4-QAM）。目前可以提供16QAM、64QAM 等大大提高頻道利用率的調(diào)制技術。在數(shù)據(jù)編碼方面，LMDS 采用了一些數(shù)字圖像的編碼方式和糾錯方式，有利于提高頻率資源的利用率和系統(tǒng)的容錯能力?？稍?～5 km范圍內(nèi)提供數(shù)字雙工語音、數(shù)據(jù)、因特網(wǎng)和視頻業(yè)務，組網(wǎng)靈活方便、使用成本低，支持ATM、TCP/IP、MPEG2等標準，是一種非常有前途的寬帶固定無線接入解決方案。
2.3 WIMAX及LMDS在小區(qū)無線寬帶接入中的應用
WIMAX及LMDS技術因其覆蓋范圍廣，安全性高、業(yè)務容量大，在小區(qū)無線寬帶接入中主要是和WLAN相結合，構成WLAN+WIMAX和WLAN+LMDS無線寬帶接入解決方案。其中WLAN技術主要負責將移動終端接入到網(wǎng)絡，而WIMAX和LMDS主要作為接入點和網(wǎng)關節(jié)點間的無線傳輸技術。由于二者使用的頻段受限，設備昂貴，因此比較適合于規(guī)模較大的小區(qū)，由電信運營商組建的無線寬帶接入網(wǎng)絡。
參考文獻
[1] 劉潔.周勝源. 淺談幾種寬帶接入技術優(yōu)劣. 科技視界[期刊論文]， 2012年第5期
[2] 殷蕓 . 小區(qū)WLAN無線接入方案. 建設維護[期刊論文]，2009年1期
【關鍵詞】 遠程抄表 數(shù)據(jù)傳輸
一、概述
遠程抄表系統(tǒng)是指由主站通過傳輸媒體對多個電能表記錄的電能信息實現(xiàn)遠程自動抄讀的系統(tǒng)，也就是實現(xiàn)對電能表數(shù)據(jù)的自動采集和傳輸?shù)南到y(tǒng)。遠程抄表系統(tǒng)主要由電能表、采集器、集中器、數(shù)據(jù)傳輸通道、主站系統(tǒng)組成。常見的遠程抄表技術主要分為有線抄表技術及無線抄表技術兩大類，其中，有線抄表技術主要包括總線式抄表技術、電力線載波式抄表技術；無線抄表技術主要包括掌上抄表技術、基于無線網(wǎng)絡的抄表技術。
二、遠程抄表技術中國專利申請的分析研究
2.1總體情況
截止本文的檢索時間，在CNTXT數(shù)據(jù)庫中以“遠程抄表”為關鍵詞對中國專利申請進行檢索，從申請人類別看，企業(yè)仍是申請的主力，高校、個人也提出了一定數(shù)量的申請，還有部分申請由企業(yè)與高校聯(lián)合提出；從申請人地域看，申請量在前5位的省份是廣東、北京、江蘇、山東、浙江，上述地區(qū)經(jīng)濟相對發(fā)達，對新興技術的認知程度相對較高，知識產(chǎn)權保護意識相對較強，促使了較高的申請量。從2002年起，遠程抄表技術的中國專利申請量保持在每年30件以上，并呈逐年增長的趨勢；從2009年起，申請量增長極為迅速，從2009年的111件，到2010年的174件，再到2011年起每年保持300件以上，這很大程度上與通信技術尤其是網(wǎng)絡技術開始走進千家萬戶并廣泛應用于各行各業(yè)有關，同時也表明我國對遠程抄表技術的關注與發(fā)展正在持續(xù)升溫。
2.2 技術熱點
2.2.1 針對遠程抄表系統(tǒng)的改進
在遠程抄表技術中國專利申請中，涉及針對電能表、采集器、集中器、主站系統(tǒng)的改進。
發(fā)明專利申請CN201510782526涉及一種反遙控竊電的智能電表，該發(fā)明提出的反遙控竊電的智能電表，在現(xiàn)有遠程抄表功能的基礎上，實現(xiàn)了反遙控竊電的功能，當竊電現(xiàn)象發(fā)生時，不但可以跳閘以保護電能，還能利用遠程通信模塊、載波模塊向電力公司發(fā)出報警。
實用新型申請CN201220279934涉及一種自適應的電能表采集器，其具有自適應電能表的通信波特率的功能，能夠自適應電能表通信規(guī)約，自適應各種通信模塊，抗干擾能力強，不需另外布線，不需現(xiàn)場抄表，節(jié)約人力成本，提高工作效率。
發(fā)明專利申請CN201210350568涉及一種遠程抄表系統(tǒng)中的集中器，其保證了集中器中提供的時間精準可靠，時間計時不會存在誤差，為新型的分時計費等涉及到時間的電量統(tǒng)計和費用計算提供了保障。
發(fā)明專利申請CN201210070176涉及一種電能計量自動化系統(tǒng)監(jiān)控主站，其能夠?qū)崿F(xiàn)不同電能計量自動化主站之間的電量信息共享，提高系統(tǒng)靈活性，為業(yè)務的開展提供指導。
2.2.2 針對數(shù)據(jù)傳輸方式的改進
在遠程抄表技術中國專利申請中，涉及對電力載波線、總線、GSM、GPRS、藍牙等數(shù)據(jù)傳輸方式進行改進。
發(fā)明專利申請CN201410575920涉及一種電力線載波的低壓智能抄表系統(tǒng)，其以電力線為通信介質(zhì)，結合擴頻技術的原理，具有成本低、電路簡單、抗干擾能力強的特點，具有很高的實用價值。
發(fā)明專利申請CN201410689808涉及一種基于RS485總線通信技術的小^智能電表系統(tǒng)，該系統(tǒng)結構簡單，成本低廉，組網(wǎng)簡易，避免了小區(qū)工作人員挨家挨戶進行抄表，極大的降低了小區(qū)物業(yè)的工作量，并且實現(xiàn)了小區(qū)的智能化管理。
實用新型專利申請CN201220722646及一種基于GSM網(wǎng)絡的自動抄表系統(tǒng)，該系統(tǒng)將直讀式抄表技術與無線傳輸技術相結合，利用無線通訊網(wǎng)絡傳輸儀表數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遠程無線自動抄表。
發(fā)明專利申請CN201310004675涉及一種基于GPRS與物聯(lián)網(wǎng)的遠程智能抄表系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以降低運行成本和功耗，提高工作效率，避免有線抄表系統(tǒng)布線施工帶來的問題，提高系統(tǒng)的靈活性和實用性。
發(fā)明專利申請CN201310082058涉及一種基于WiFi的遠程抄表數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，由于WiFi網(wǎng)絡傳輸質(zhì)量高、覆蓋面大、費用低，該發(fā)明具有抄表數(shù)據(jù)傳輸準確、速度快的優(yōu)點，而且運行成本低。
三、結束語
本文在對中國專利申請進行統(tǒng)計分析的基礎上，對遠程抄表技術的專利發(fā)展動態(tài)進行了分析研究，并針對遠程抄表技術在中國專利申請中的技術熱點進行了介紹，有助于本領域技術人員更好地了解遠程抄表技術。
參 考 文 獻
在音頻（audio）、視頻（video）、數(shù)據(jù)（data）三大類信息業(yè)務中，除了傳統(tǒng)的電話經(jīng)過數(shù)字化后仍作為基本通信方式外，隨著計算機普及，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)通信的數(shù)量近年顯著加大， 而圖象和電視的信息業(yè)務也開始蓬勃發(fā)展和急劇增長。
二、通信擴大建設對光纖技術發(fā)展的原則性要求
2.1光纖無拘束地延長至需要的傳輸距離
光纖之所以被認為是理想傳輸媒介，理由之一是它每公里的損耗遠小于銅線。尤其是單模光纖工作于長波長1.3Lm和1.55Lm，損耗低至0.35～0.2dB/km。對于長途光纖通信線路，今后傾向于采用最低損耗波長1.55Lm的窗口。傳統(tǒng)1.3Lm光纖線路為了延長傳輸距離，每隔一段距離需設置再生中繼機，使電脈沖得到放大和重新整形，并不讓噪聲累積。
2.2分階段加大光纖承擔傳輸?shù)娜萘?/p>
按照信息業(yè)務增長的規(guī)律，分階段加大光纖承擔傳輸?shù)娜萘俊Ｔ谝桓饫w上加大容量的傳統(tǒng)辦法，是提高調(diào)制信號的數(shù)字速率，即提高發(fā)送激光管輸出光載波強度的調(diào)制速率。
2.3已設光纖容量的利用和新設光纖設計的選擇
已經(jīng)埋設光纜中未用的光纖應該發(fā)掘利用其潛在容量，而計劃新設光纜則應考慮使用適合長距離、大容量傳輸?shù)男滦凸饫w。事實表明，10a前埋設的光纜，包含一定數(shù)量的常規(guī)單模光纖，其零色散波長為1.3Lm，其中一部分已經(jīng)實際運用的光纖就是工作于波1.3Lm。
2.4加快研究光子器件和光子集成技術
光子器件和光子集成技術關系到整體光纖通信系統(tǒng)的前進步伐，并且對系統(tǒng)的成本起著決定性作用，必須加快積極研究和開發(fā)。在光子器件中，以有源器件為主要，特別是激光管，它是光發(fā)送機的核心器件。
三、光纖通信新技術近年研究實驗和應用的進展趨向
進入90年代以來，確實有幾項光纖通信新技術的研究與實驗得到顯著的突破，而且有些已經(jīng)得到實踐證明，發(fā)揮了很大作用，為長距離、大容量數(shù)字光纖傳輸系統(tǒng)鋪平道路。
3.1光纖放大器
早期曾經(jīng)研究過半導體光放大器，取得了一定的結果，能夠?qū)饫w通信的工作波長提供一定數(shù)量的增益，但效果還不夠理想，未能應用于中、長途光纖線路作為沿線每隔一定距離的中間放大器以替代原有的再生中繼機。
3.2密集波分多路
為了充分利用單模光纖在1.55Lm或1.3Lm窗口的潛在容量，光的波分多路（WDM）也即光頻分多路（OFDM）被認為是妥善有效的方法。即一根光纖在1.55Lm附近幾個互相隔開的不同波長，同時傳輸n路光載波，總的傳輸速率將是一個光載波傳輸速率的n倍。
3.3非零色散光纖
在近年對光纖放大和波分多路結合一起進行研究實驗的過程中，發(fā)現(xiàn)了許多有意義的和急待解決的技術問題。
3.4高性能光子器件與集成
四、光纖通信在各種通信網(wǎng)中應用
1、骨干網(wǎng)。對于各種通信網(wǎng)的骨干網(wǎng)，包括長途通信網(wǎng)主干線和重要分支線的骨干網(wǎng)，市內(nèi)通信網(wǎng)局間線的核心網(wǎng)和有線電視網(wǎng)臺間線的核心網(wǎng)，主要的沿海岸和越洋海底線路，以及各大單位專用局域網(wǎng)的核心網(wǎng)，按照現(xiàn)在通信建設趨勢，無疑地都應選用光纖光纜作為傳輸線路，主要是單模光纖工作于長波長1.3Lm或1.55Lm。
2、接入網(wǎng)。市內(nèi)通信網(wǎng)中從交換局（CO）或遠端站（RT）連接至它們各自周圍眾多用戶的線路，組成現(xiàn)時常稱的接入網(wǎng)（access network）。使用通信的用戶大致可以分為單位用戶和住家用戶兩類。企業(yè)、工廠、機關、學校等用戶屬于單位用戶，單位有大有小。
3、有線電視網(wǎng)。近年來，有線電視廣播業(yè)務（CATV）正在普遍發(fā)展，用戶收看有線電視的質(zhì)量優(yōu)于無線電視?，F(xiàn)階段有線電視仍是使用模擬電視信號，依靠副載波頻分多路（SCM）技術，電視臺同時播送很多頻道的電視節(jié)目，由住家用戶挑選收看。不久以后，有線電視廣播將率先使用壓縮編碼的數(shù)字電視，估計收看質(zhì)量比前更好。
4、專用區(qū)域網(wǎng)。一個單位在自己的大樓內(nèi)或廠區(qū)內(nèi)建立專用通信網(wǎng)，稱為局域網(wǎng)（LAN），在城市或郊區(qū)內(nèi)較大的自有地區(qū)建立專用通信網(wǎng)，稱為城域網(wǎng)（MAN）。
5、海底通信線路。國際通信在相當程度上依靠海底線路的傳送。自從光纖通信開始在陸地通信線路應用成功后，很快就敷設海底光纜以替代過去的海底電纜。特別是太平洋和大西洋的越洋海底光纜，光纖通信系統(tǒng)已有幾次更新?lián)Q代。
五、結論
論文摘要：廣播電視信號傳輸和播出手段主要有微波、衛(wèi)星、光纜3種，本文簡述了的廣播電視移動接收的制式及技術。
科學技術的飛速發(fā)展給各行各業(yè)帶來了挑戰(zhàn)和機遇，隨著廣播事業(yè)的不斷發(fā)展和進步，移動接收成為發(fā)展方向之一。廣播電視雖然有很長的歷史，但移動接收的進展卻不盡人意。即使是調(diào)頻廣播，在汽車高速行駛中的接收也往往遇到困難。電視的移動接收問題要比廣播的移動接收困難得多，所以至今還沒有得到解決，所以廣播電視的移動接收引起廣電界的重視。
一、移動電視
移動電視是數(shù)字電視地面廣播的重要應用。數(shù)字電視地面廣播在應用需求上要求實現(xiàn)移動和便攜接收的功能，使整個技術系統(tǒng)的要求最高。它具備無線數(shù)字系統(tǒng)所共有的優(yōu)點，較之衛(wèi)星接收，有實現(xiàn)容易、價格低廉的特點；較之有線接收不易受城市施工建設、自然災害戰(zhàn)爭等因素造成的斷網(wǎng)影響。移動和便攜的獨特優(yōu)勢使該系統(tǒng)能滿足現(xiàn)代信息社會“信息到人”的要求，也就是無論何人何時在何地均能任意獲取他想得到的信息。
二、移動接收制式
眾所周知，地面數(shù)字電視廣播系統(tǒng)目前有多種制式，除了國外正在使用的幾種標準外，還有我國自己提出的若干種制式。這些制式總體上可以分為單載波方式和多載波方式兩類，美國用的ATSC是單載波的，歐洲的DVB-T是多載波的。國外主要有三種數(shù)字電視地面廣播標準：歐洲的DVB-T(DigitalVideoBroadcasting-Terrestrial)、美國的ATSC(AdvancedTelevisionSystemsCommittee)和日本的ISDB-T(IntegratedServicesDigitalBroadcastingTerrestrial)(綜合業(yè)務數(shù)字廣播)。
ATSC采用的是單載波調(diào)制方式(VSB)，抗多徑干擾和抗多譜勒效應能力差，難以建立單頻網(wǎng)和進行移動接收。ISDB-T雖然支持單頻網(wǎng)和移動接收的應用要求，但是該技術應用較少。從世界各地對數(shù)字電視地面廣播標準的采用情況來看，DVB-T標準較ATSC和ISDB-T更具優(yōu)勢。DVB-T是歐洲D(zhuǎn)VB系列標準中較新的一個標準(此外還有有線數(shù)字電視標準DVB-C，以及衛(wèi)星數(shù)字電視標準DVB-S)，也是最復雜的DVB傳輸系統(tǒng)。此標準是1998年2月批準通過的。DVB-T標準的核心是MPEG-2數(shù)字視音頻壓縮編碼，采用編碼正交頻分復用COFDM(CodedOrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing)調(diào)制方式，適用于大范圍多發(fā)射機的8k載波方式。為高清晰度電視(HDTV)信號傳輸提供大于20Mbps的凈荷碼率，支持簡單天線室內(nèi)固定接收。為標準清晰度電視(SDTV)信號傳輸提供大于5Mbps的凈荷碼率，并能在車速移動條件下支持移動接收。具有單頻組網(wǎng)能力。目前采用DVB-T標準的國家和地區(qū)有德國、西班牙、挪威等歐洲國家及澳大利亞、新加坡等其它國家。其中新加坡和德國等國將移動接收和手持設備作為主要方向。歐洲的DVB-T標準最初是為便攜和固定接收而設計，它采用的是COFDM（編碼正交頻分復用）多載波調(diào)制方式，其調(diào)制參數(shù)（如星座圖、編碼率、保護間隔等）可調(diào)，可提供120種常規(guī)模式和1200種分級模式。隨后，針對DVB-T(DigitalvideobroadcastingTerrestrial)在移動接收中的不足，人們提出了一種DVB-H的制式專門用于移動接收，而原有的數(shù)字音頻廣播（DAB）也發(fā)展到播出多媒體。DVB-H(Digitalvideobroadcastinghandheld)，通過地面數(shù)字廣播網(wǎng)絡向便攜/手持終端提供多媒體業(yè)務所制定的傳輸標準。該標準是歐洲的數(shù)字電視標準DVB-T的擴展應用。和DVB-T相比，DVB-H終端具有功耗更低、移動接收和抗干擾性更強的特點，因此該標準適用于移動電話、手持計算機等小型便攜設備通過地面數(shù)字電視廣播網(wǎng)絡接收信號。也可以說DVB-H標準依托DVB-T傳輸系統(tǒng)，通過增加一定的附加功能和改進技術使手機等手持便攜設備能夠在固定和移動狀態(tài)下穩(wěn)定地接收廣播電視信號。DVB-H采用時分數(shù)字多媒體廣播帶寬、以脈沖方式發(fā)送各頻道的數(shù)據(jù)。一般情況下，除接收所需頻道的數(shù)據(jù)外，調(diào)諧器電路在其它時間均處于關閉狀態(tài)，因此可有效減少耗電。DVB-H的基本商業(yè)要求是用電池供電的小的屏幕移動終端。它應該能夠在手提式的，移動的和室內(nèi)的環(huán)境中，使用單一天線接收多媒體業(yè)務。目前看來，數(shù)字移動電視非數(shù)字電視地面廣播莫屬。我國地面數(shù)字電視傳輸標準于2006年8月18日頒布(GB20600-2006)，并自2007年8月1日起正式實施(國標地面數(shù)字電視標準簡稱為DTMB-DigitalTerrestrialMultimediaBroadcasting。較早時也稱為DMBTH)。DMB-TH采用了PN序列填充的時域同步正交頻分復用(TDS-OFDM)多載波調(diào)制技術，這種獨特的先進技術有機地將信號在時域和頻域的傳輸結合起來，在頻域傳送有效載荷，在時域通過擴頻技術傳送控制信號以便進行同步、信道估計，實現(xiàn)快速碼字捕獲和穩(wěn)健的同步跟蹤性能。DMB-TH具有自主知識產(chǎn)權，能較好地支持移動接收，高清數(shù)字電視廣播，單頻組網(wǎng)。
三、小結
廣播電視的移動接收作為當前的技術熱點，盡管它的市場前景和受眾分析還有待進一步的研究，但它的技術還在發(fā)展中。它還有著信號衰落、多普勒效應、覆蓋網(wǎng)的建設，接收機（特別是便攜機）的耗電，接收天線的安裝等問題，所以要說哪一種制式最適合移動接收還為時尚早，因為每種制式都會根據(jù)市場的需要及時改進其技術，從而改善其移動接收的性能。
參考文獻：
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關鍵詞：RFID 航道監(jiān)控 數(shù)字監(jiān)控 太陽能 風能
中圖分類號：X924.3文獻標識碼：A文章編號：
Abstract: how to channel real-time monitoring and management, improve the navigation safety, improve waterway traffic speed and prevention channel along natural disasters has been difficult and important channel management, based on this demand design based on distributed intelligent video the monitoring and control system of inland channel digital monitor management system, this paper discusses in detail the field under the environment of the realization of the channel system method.
Keywords: RFID channel monitoring digital monitor solar wind power
引言
隨著航運交通的發(fā)展，內(nèi)河航道的管理成為我國內(nèi)陸河道管理最為重要的內(nèi)容，根據(jù)《浙江省航道管理條例》內(nèi)容，對航道實時監(jiān)控與管理，提高航行安全，提高航道通行速度，保護水域環(huán)境及預防航道沿線自然災害等一直是航道管理的難點和重點，航道數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設在一定程度上給航道管理帶來了便利與效率，建立及時有效的應急響應機制，實現(xiàn)了沿線監(jiān)控管理，特別是重點區(qū)域的實時管理與保護。
一、總體介紹
某航道起于杭申線航道，止于長山河口，全長41.598km，采用四級航道標準建設，為了更好的保持航道有序、通暢，建立及時有效的應急響應機制，特在整個重要航道點安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋整個航道全程線路。
本系統(tǒng)設計航道數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)，內(nèi)容包括：網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)、電源供給系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、艇載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、RFID讀卡器系統(tǒng)、沿航道線路及管道建設等。
二、系統(tǒng)架構
本系統(tǒng)采用數(shù)字網(wǎng)絡模式和傳統(tǒng)模擬視頻傳輸相結合的方式，充分吸收數(shù)字與模擬的優(yōu)點，由前端攝像機進行視頻采集，采用視頻光端機與光纖點對點相結合方式將圖像傳送至電信IDC機房內(nèi)網(wǎng)絡硬盤錄像機進行圖像存儲，并接入港航局VPN網(wǎng)絡（艦載監(jiān)控系統(tǒng)通過VPDN接入市港航局內(nèi)部網(wǎng)絡），由綜合監(jiān)控平臺軟件進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)港航局（省局、市局、縣處）水上交通指揮中心對航道視頻監(jiān)控圖像進行監(jiān)控、轉(zhuǎn)發(fā)、市局指揮中心備份存儲、歷史記錄查詢等功能，其他授權用戶根據(jù)不同的級別權限實現(xiàn)不同訪問功能。
航道數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)共安裝20個視頻監(jiān)控點位及1套艇載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。并能與省港航管理局、市港航管理局設備相兼容，傳輸視頻影像能夠被省港航管理局、市港航管理局解碼顯示，可通過港航局內(nèi)部網(wǎng)絡系統(tǒng)進行24小時實時監(jiān)視航道情況。
航道數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)結構圖1
三、系統(tǒng)前端設計
航道改造工程航道監(jiān)控管理系統(tǒng)工程需覆蓋航道全程，共安裝20個視頻監(jiān)控點及1套艇載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
監(jiān)控點位
根據(jù)各系統(tǒng)現(xiàn)場實際情況，考慮系統(tǒng)的設備安裝，通過對現(xiàn)場勘察及實體拍照，對現(xiàn)場進行合理的設備安裝，對信號通信、設備防雷接地及電源取電點進行合理的規(guī)劃。
某大橋系統(tǒng)設備安裝示意圖2
前端監(jiān)控點設備包括CCD透霧攝像機、日夜型長焦距變焦鏡頭、重型變速云臺、室外一體化雙視窗防護罩、防雷和電源供電系統(tǒng)。遠端指揮監(jiān)控中心，通過控制鍵盤對云臺左右、上下旋轉(zhuǎn)及鏡頭變倍、聚焦控制，可遠距離大范圍監(jiān)控，也可通過調(diào)節(jié)集中進行近距離目標精細監(jiān)控。
航道流量特別大的河域或河道岔口，前端攝像機搭配遠紅外熱成像夜視儀，可實現(xiàn)黑暗無光、雨霧天氣紅外成像，任何視野內(nèi)的目標都能清晰反應在視頻畫面上，且與CCD攝像系統(tǒng)實現(xiàn)白天夜間自動信號切換，白天后臺監(jiān)控顯示CCD成像畫面，夜間自動切換成紅外熱成像畫面，并且CCD成像作為輔助視頻疊加至紅外執(zhí)成像視頻上以畫中畫顯示。
監(jiān)控系統(tǒng)正常工作狀態(tài)在白天可對半徑2-3公里范圍、夜間1公里范圍內(nèi)的目標做24小時不間斷實時監(jiān)控及錄像存儲。
艇載視頻監(jiān)控系統(tǒng)
本次艇載視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由取證主機、目標攝像機、液晶屏幕、手控器等組成。由取證主機發(fā)射的3G無線信號通過VPDN接入市港航局內(nèi)部網(wǎng)絡，由綜合監(jiān)控平臺軟件對視頻圖像進行管理，本系統(tǒng)高度集成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、成像記錄系統(tǒng)和高精度云臺控制系統(tǒng)，實現(xiàn)現(xiàn)場指揮系統(tǒng)和遠程調(diào)度系統(tǒng)等功能。
四、信號傳輸系統(tǒng)
信號傳輸系統(tǒng)是航道數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)的重要組成部分，室外及遠郊的信號傳輸一直是監(jiān)控系統(tǒng)中一個比較難處理的環(huán)節(jié)，考慮多種傳輸方式，結合本項目的現(xiàn)場環(huán)境特點，本次信號傳輸部分主要由四個部分組成：電路租用傳輸系統(tǒng)、有線線纜傳輸系統(tǒng)、無線3G傳輸系統(tǒng)及綜合監(jiān)管RFID射頻識別系統(tǒng)。
4.1電路租用傳輸系統(tǒng)
光纖通信部分采用租用電信營運商光纖方式，租用期限為三年。通過市港航管理局已租用的20條中國電信VPN網(wǎng)絡，實現(xiàn)省港航局、市港航局、處、站等多級網(wǎng)絡互聯(lián)，并納入省交通廳內(nèi)部網(wǎng)絡規(guī)劃。
4.2有線線纜傳輸系統(tǒng)
攝像機與光端機視頻圖像傳輸采用SYV75-5（128編）視頻線；攝像機供電采用RVV2*1.0 電源線；球機控制信號采用RVSP2*1.0屏蔽線。通過光纖傳輸至控制中心。
4.3無線3G傳輸系統(tǒng)
基于3G網(wǎng)絡傳輸、GPS衛(wèi)星定位而設計的單卡4路無線視頻服務器，采用先進的優(yōu)化H.264視頻壓縮算法、超低碼流視頻處理技術，同時把4路攝像頭采集到的視頻圖像，經(jīng)視頻壓縮編碼，通過3G無線網(wǎng)絡，把實時動態(tài)圖像傳輸?shù)竭h程客戶端。通過計算機、PDA和監(jiān)控中心監(jiān)控實時圖像，并可隨意切換任一畫面或多畫面顯示。通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）實現(xiàn)位置查詢、實時監(jiān)控、軌跡回放等功能，實現(xiàn)了視頻數(shù)據(jù)的編解碼、加解密、交互、發(fā)送/接收和實時位置跟蹤、遠程控制等功能。實現(xiàn)省港航局、市港航局、處、站等多級網(wǎng)絡互聯(lián)，并納入省交通廳內(nèi)部網(wǎng)絡規(guī)劃。
南郊河口無線3G傳輸系統(tǒng)建設示意圖3
4.4綜合監(jiān)管RFID射頻識別系統(tǒng)
航道綜合監(jiān)管RFID射頻識別系統(tǒng)嚴格按照《杭嘉湖船舶綜合監(jiān)管射頻識別系統(tǒng)》的設計要求進行施工。系統(tǒng)采用航道一體化射頻讀卡器，配置一套RFID的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件，采集過往船舶的ID信息，并通過有線或無線數(shù)據(jù)通信方式上傳數(shù)據(jù)至服務器，完成數(shù)據(jù)采集全過程。系統(tǒng)由服務器、航道RFID讀卡器（太陽能板、蓄電池、CDMA模塊）、光端機和智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件二大部分組成。
總體框架如圖4
航道綜合監(jiān)管RFID射頻識別系統(tǒng)由以下幾個部分組成：
（1）航道RFID讀卡器
航道讀卡器作為船載電子標簽的數(shù)據(jù)采集設備，采集過往船舶的ID信息，并通過有線或無線數(shù)據(jù)通信方式上傳數(shù)據(jù)至上層數(shù)據(jù)采集服務器。
（2）數(shù)據(jù)采集服務器軟件模塊
航道讀卡器通過VPN/VPDN接入數(shù)據(jù)采集服務器，數(shù)據(jù)采集服務器子系統(tǒng)接收多個接入航道讀卡器的數(shù)據(jù)，并可下發(fā)指令實現(xiàn)兩者間雙向通信。數(shù)據(jù)采集服務器子系統(tǒng)負責對接收數(shù)據(jù)的預處理、數(shù)據(jù)庫存儲和數(shù)據(jù)。
（3）航道讀卡器管理模塊
航道讀卡器管理子系統(tǒng)負責航道讀卡器基本信息和部署信息的手工錄入、查詢；航道讀卡器在線/離線狀態(tài)顯示；航道讀卡器設備故障診斷。
（4）數(shù)據(jù)庫
包括：船舶動態(tài)數(shù)據(jù)庫、航道讀卡器數(shù)據(jù)庫和船載電子標簽數(shù)據(jù)庫。
系統(tǒng)組成圖5
（5）實時通航數(shù)據(jù)采集、傳輸功能
船舶通航數(shù)據(jù)的采集，基于RFID技術，通過航道讀卡器和船載電子標簽共同實現(xiàn)。RFID船載電子標簽擁有唯一的ID號。在電子標簽發(fā)放時，該ID通過RFID船載電子標簽管理子系統(tǒng)與船舶名信息綁定。用戶使用時，船載電子標簽安裝于船舶內(nèi)，其ID號作為船舶身份證用于識別該船舶。航道讀卡器通過對電子標簽定時發(fā)送的ID信息進行識別，實時采集船舶數(shù)據(jù)。
考慮船舶密度帶來的信號碰撞因素（假設10艘船舶同時航行，最大讀取時間間隔為發(fā)射頻率4倍，實驗測試數(shù)據(jù)），則可以將電子標簽在讀卡器范圍內(nèi)的發(fā)射頻率設為2-3秒之間。
航道讀卡器通過VPN/VPDN網(wǎng)絡接入數(shù)據(jù)采集服務器，數(shù)據(jù)采集軟件的數(shù)據(jù)接收組件完成多個接入航道讀卡器的并發(fā)和雙向通信。
航道讀卡器基本信息管理，主要包括完成航道讀卡器基本信息（例如：部署位置經(jīng)度，緯度，類型，分配IP，所屬航道，所在轄區(qū)等）的手工錄入、修改、刪除操作。
航道讀卡器實時狀態(tài)監(jiān)管，通過航道讀卡器心跳信息，實時監(jiān)測航道讀卡器的工作狀態(tài)，并實時顯示其在線/離線狀態(tài)。
五、電源供給系統(tǒng)
現(xiàn)場監(jiān)控管理系統(tǒng)設備前端設備電源供給在確保電壓穩(wěn)定的基礎上，采用就近接入原則，建設單獨的配電管理機柜，做好防水、防雷及防盜措施。
當周邊無建筑及供電線路時，河岸監(jiān)控點選擇風能、太陽能供電系統(tǒng)。根據(jù)航道沿線的地理特點，系統(tǒng)共設置6套太陽能電池板，2套風力發(fā)電系統(tǒng)，4套蓄電池系統(tǒng)。根據(jù)電源的儲能效果，每個太陽能電池板及風力發(fā)電設備配置一套蓄電池系統(tǒng)，用于儲存電能，供設備24小時用電。
六、防雷接地系統(tǒng)
航道沿岸多為郊外，很多區(qū)域周邊建筑物較少，由微電子器件構成的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有可能遭到雷電的損壞，因此，必須采取適當?shù)姆览准夹g措施,以減少和避免航道視頻監(jiān)控設備遭受雷電的危害。
雷電對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的危害形式有直擊雷、雷電電磁脈沖侵入、雷電侵入波、雷電感應、雷電反擊、球形雷等多種形式。
防雷接地系統(tǒng)嚴格按照防雷規(guī)范設計要求，滿足雷電防護分類、分區(qū)、分級的要求。立桿頂端架設避雷針，接地系統(tǒng)電阻應小于4歐，垂直接地體采用電鑄銅專用接地棒，與設備連接采用BVR6線纜。在現(xiàn)場攝像機及監(jiān)控總箱內(nèi)分別安裝浪涌保護器及信號保護器。
七、電信IDC機房
電信IDC機房主要用于網(wǎng)絡硬盤錄像機進行托管及網(wǎng)絡硬盤錄像機與市航港局VPN網(wǎng)絡進行互聯(lián)，現(xiàn)實數(shù)據(jù)交換和圖像上傳，傳輸方式采用光纖傳輸方式和3G無線網(wǎng)絡傳輸方式。另外，每臺網(wǎng)絡硬盤錄像機配4塊2T容量的存儲專用硬盤對前端攝像機采集的圖像進行保存，保存時間為30天左右。后期航道監(jiān)控線路的擴充，可采用大容量的磁盤陣列進行存儲。
八、水上交通指揮中心
以市局水上交通指揮中心為核心，在航道沿線等地設水上交通指揮分控中心，市局水上交通指揮中心主要配備數(shù)據(jù)服務器、應用服務器、一級流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務器、圖片存儲（對前端視頻錄像進行備份）和綜合監(jiān)控平臺軟件，管理中心對整個航道進行監(jiān)控管理。在水上交通指揮各分中心配備應用服務器和綜合監(jiān)控平臺軟件，對各區(qū)域進行控制管理，軟件管理通過權限設定管理級別。
指揮中心通過解碼器將圖像還原后顯示于監(jiān)視器，對航道所有前端動態(tài)情況進行實時監(jiān)控，分中心對管轄范圍內(nèi)監(jiān)控點進行監(jiān)控。
融合RFID識別數(shù)據(jù)的大規(guī)模視頻服務器平臺軟件圖7
結束語
目前航道數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)成功在航線運行，在此基礎上，“港航地理信息系統(tǒng)”、“航道360度全景攝像系統(tǒng)”等數(shù)十項自主研發(fā)和合作開發(fā)的軟硬件信息成果應用于港航管理，實現(xiàn)全智能化“數(shù)字航道”，航道8小時以上堵塞時間由以前的每年約1000小時下降到目前已無8小時以上的堵航。
并以此系統(tǒng)為建設基礎，可擴展建設航標動態(tài)、水位變化、水質(zhì)情況、污染控制、應急救助等系統(tǒng)。
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余寧浙
出生年：1979年
籍貫：浙江慈溪
在公司職位：電氣經(jīng)理
專業(yè)系統(tǒng)：電氣
【關鍵詞】論文；信息化；消防通信指揮系統(tǒng)；資源共享
【中圖分類號】TP39【文獻標識碼】A【文章編號】1672-5158（2013）02-0118-01
目前，世界已進入“數(shù)字化、網(wǎng)絡化、知識化、信息化、電子化、自動化、全球一體化、瞬息萬變”的新時代。計算機已在悄悄地改變著人們的生活方式。當然它同樣也對消防工作產(chǎn)生了新的影響。消防信息化最早緣起于火災統(tǒng)計的計算機處理。縱觀我國的現(xiàn)狀，各個產(chǎn)業(yè)的信息化程度都在大跨步前進。在現(xiàn)代化信息建設日益成為當今世界社會發(fā)展基礎的今天，信息化程度的高低已經(jīng)成為衡量一個國家、一個地區(qū)、一個行業(yè)發(fā)達水平的標志。作為應該與社會發(fā)展同步的消防事業(yè)，目前迫切需要盡快步入信息化發(fā)展的快車道。而我國消防部隊的信息化建設還處在起步階段。
一、消防部隊信息化建設存在的問題
在高度信息化時代，滅火救援的信息僅靠單一的語音傳輸，遠遠不能適應形勢發(fā)展的需要。隨著社會信息化加強，在滅火救援中對信息的依賴程度日益提高，集中信息是奪取火場信息優(yōu)勢的前提，而信息優(yōu)勢則是決定成敗的主導因素。
1、由于國家沒有一整套消防信息化建設發(fā)展藍圖，對各地區(qū)各階段需要完成的工作要求也就不是太明確，許多領導便將信息化建設的工作重心都轉(zhuǎn)移到“短期效應”上來，所購置的設備或軟件都沒有考慮到今后的發(fā)展和升級等方面，從而導致各種軟、硬件淘汰速度過快，造成不必要的資源浪費。
2、從目前全國各類消防軟件的開發(fā)數(shù)量看，是比較可觀的，但其中重復開發(fā)、濫竽充數(shù)的產(chǎn)品太多，功能上也只徘徊在低水平上，缺少升級的余地，各種高技術裝備發(fā)揮不了應有的作用。
3、各類軟件開發(fā)的功能有余，實用性不強。在每年開發(fā)的消防軟件中的確有一些功能強大的產(chǎn)品，能夠滿足我們提出的功能要求。但由于開發(fā)人員缺少消防工作實踐經(jīng)驗，所開發(fā)出的產(chǎn)品缺乏實用性，有的操作不夠方便，使之功能強大的軟件發(fā)揮不出應有的作用。
二、消防信息化系統(tǒng)的構建
結合現(xiàn)階段我國消防信息化建設的現(xiàn)狀，放眼未來消防事業(yè)的發(fā)展，有必要在消防部隊建立一個完整的信息系統(tǒng)。信息傳輸是實現(xiàn)綜合信息利用的橋梁和紐帶，按照"有利信息快速流動和有效控制利用"的原則，在有線、無線語言傳輸?shù)幕A上，進一步完善有線、無線、網(wǎng)絡和遠程圖像傳輸?shù)墓δ埽趶V闊火場空間上形成縱橫交織的信息網(wǎng)，對提高滅火救援的成功率將產(chǎn)生巨大的影響。該系統(tǒng)應實現(xiàn)四網(wǎng)融合（即計算機數(shù)據(jù)網(wǎng)、傳統(tǒng)的電話通信網(wǎng)、無線通信網(wǎng)和有線電視網(wǎng)之間的融合）的綜合信息系統(tǒng)。從消防工作的實際出發(fā)，涵蓋消防通信指揮、辦公自動化、消防監(jiān)督執(zhí)法等方面的功能。
1、消防通信指揮系統(tǒng)。（1）調(diào)度指揮系統(tǒng)。系統(tǒng)分為火警受理指揮調(diào)度系統(tǒng)、移動消防指揮中心系統(tǒng)、計算機輔助決策系統(tǒng)、有線、無線通信系統(tǒng)、綜合信息顯示控制系統(tǒng)、路況監(jiān)控系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等幾個部分。這其中火警受理指揮調(diào)度系統(tǒng)具有GIS地理信息、數(shù)字火警錄音、網(wǎng)絡命令傳輸?shù)裙δ堋Ｂ窙r監(jiān)控系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過與公安交通部門道路監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)接警出動道路最優(yōu)化選擇和車輛位置時時監(jiān)控。有線、無線通信系統(tǒng)具備最基礎的三級組網(wǎng)形式，實現(xiàn)火場通訊順暢，具備遠程遙控指揮等功能。（2）城市有線、無線報警系統(tǒng)。利用公眾或?qū)Ｓ猛ㄐ啪W(wǎng)絡實現(xiàn)起火單位在短時間內(nèi)向城市消防通信指揮中心報告火警，配合119接警中心實現(xiàn)火警識別和火警受理，利用系統(tǒng)資源對火場及災害事故現(xiàn)場的消防地理信息、消防水源、基本情況等進行采集、處理、傳輸和分析，為消防部隊提供滅火作戰(zhàn)計劃，實現(xiàn)資源共享。同時，119接警中心還可以通過有線報警系統(tǒng)，對單位的各種自動滅火設施工作狀態(tài)進行時時監(jiān)控，對各種聯(lián)動設備進行遠程控制。
2、辦公自動化系統(tǒng)。辦公自動化基于目前正在全國建設的公安網(wǎng)絡和有線電視網(wǎng)或者電信光纖鏈路來實現(xiàn)。通過建立自己的消防網(wǎng)站和辦公樓局域網(wǎng)，實現(xiàn)公文上傳下達網(wǎng)絡化，數(shù)據(jù)傳輸數(shù)字化，輔助工作信息應用自動化，還可以方便、快捷的知曉國內(nèi)、國際各類重大新聞。利用有線電視網(wǎng)或者電信管線鏈路，召開全國、全省、各市地區(qū)的電視電話會議，有利于提高工作效率。
3、消防監(jiān)督執(zhí)法系統(tǒng)。利用計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，在地方政府、消防監(jiān)督機構和被檢查單位之間建立網(wǎng)絡。網(wǎng)絡以支隊級服務器為核心，建立服務器到消防監(jiān)督機構終端、當?shù)厝嗣裾K端、被檢查單位終端的三條鏈接，同時三者之間也可以通過網(wǎng)絡直接鏈接。消防監(jiān)督機構利用計算機網(wǎng)絡對本地區(qū)情況進行統(tǒng)計，向社會公布相關的消防法律法規(guī)、工作制度，也可以在監(jiān)督檢查之后，將檢查結果、隱患整改等情況錄入系統(tǒng)，同時將存在重大火險隱患的單位或者一些基礎資料上報給當?shù)卣５胤秸ㄟ^網(wǎng)絡對本轄區(qū)消防監(jiān)督執(zhí)法工作進行監(jiān)督檢查，同時可以采取政府令、辦公會等手段推動各項監(jiān)督執(zhí)法工作深入進行。各類單位則可以通過網(wǎng)絡，在終端計算機內(nèi)錄入本單位各類防火檔案、總平面圖、水源圖等相關信息，對各種變更情況進行及時更新，為防滅火工作提供便利，還可以對監(jiān)督檢查工作進行反饋，提出復查申請等，提高消防監(jiān)督機構工作效率。
三、消防信息化系統(tǒng)的結構
根據(jù)我國消防實際工作中對各 類數(shù)據(jù)庫和其他資源的共享級別、要求，系統(tǒng)應建成部局、支隊、中隊的金字塔形結構，以部局、支隊、中隊為三級網(wǎng)絡核心，即部局和支隊之間為一級網(wǎng)，支隊服務器和部局各部門終端除了與部局服務器建立鏈接外，相互之間可以通過網(wǎng)絡直接鏈接；支隊和中隊之間為二級網(wǎng)，中隊服務器和支隊各部門終端除了與支隊服務器建立鏈接外，相互之間也可以直接鏈接；各中隊之間則為三級網(wǎng)，建成枝狀網(wǎng)絡。根據(jù)權限各個層次之間對相應級別的資源實現(xiàn)有權或無權訪問。在資源共享時，支隊間既可以通過部局服務器實現(xiàn)資源共享，又可以通過網(wǎng)狀網(wǎng)絡直接訪問；省內(nèi)各支隊間通過總隊服務器實現(xiàn)資源共享，同樣也可以通過網(wǎng)狀網(wǎng)絡直接訪問；各中隊則是以支隊為網(wǎng)絡核心，通過支隊服務器實現(xiàn)資源共享。
總之，消防信息化系統(tǒng)作為一個全國性的消防業(yè)務信息化系統(tǒng)，我們的消防工作在此系統(tǒng)建成之后，就可以真正稱之為“數(shù)字消防”，不僅能提高報警設施的社會覆蓋率同時也有效地推進了消防社會化，消防部隊作為社會重要搶險救援力量的潛能將得到更大的發(fā)揮。
參考文獻
[1] 中國消防網(wǎng)消防系統(tǒng)基本原理及技術分析