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船舶力學(xué)雜志

北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊
  • 主管單位:中國船舶重工集團有限公司

  • 主辦單位:中國船舶科學(xué)研究中心;中國造船工程學(xué)會

  • ISSN:1007-7294

  • CN:32-1468/U

船舶力學(xué)雜志
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船舶力學(xué)雜志簡介

北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 工業(yè)類

船舶力學(xué)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:32-1468/U。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1997年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

船舶力學(xué)雜志主要報道我國在船舶與海洋工程流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、振動與噪聲及其測試技術(shù)、海洋工程研究與開發(fā)技術(shù)及其計算機應(yīng)用等方面對船舶力學(xué)有一定實用價值的創(chuàng)新理論、試驗研究成果以及國內(nèi)外有關(guān)發(fā)展動向的綜述文章和信息,刊載我國船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作、學(xué)術(shù)論文和最新研究成果。

船舶力學(xué)雜志特色

重要注意事項,請認真閱讀

一、摘要:論著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以內(nèi),英文摘要250個實詞左右。

二、所有稿件均實行匿名審稿制,如在3個月之內(nèi)未獲采用通知,作者可自行處理。

三、來稿請寫明論文題目、作者、職稱、工作單位全稱、郵政編碼、通信地址、電子信箱、聯(lián)系電話等,以便聯(lián)系。

四、引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一,采用方括號上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角,引文編號用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號中,如:“……模式[3]”。各級標(biāo)題不得使用引文標(biāo)示。正文中如需對引文進行闡述時,引文序號應(yīng)以逗號分隔并列排列于方括號中,如“文獻[1,2,6,9]從不同角度闡述了……”

五、參考文獻按GB∕T7714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號以角碼標(biāo)出。

服務(wù)流程

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收錄與榮譽

雜志被主要收據(jù)庫收錄的情況和所得榮譽

期刊數(shù)據(jù)庫收錄情況

期刊所獲榮譽

船舶力學(xué)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志各項綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計與評價

年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

7 55 89 65 73 76 97 70 62 36

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 21 14 10 9 18 14 5 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0095 0.0842 0.2052 0.2935 0.3927 0.4959 0.6277 0.7228 0.8071 0.856

本刊文章年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

9 57 127 140 68 57 74 81 53 55

被本刊自己引用的次數(shù)

2 13 26 31 13 9 10 11 12 14

被引次數(shù)的累積百分比

0.0101 0.074 0.2164 0.3733 0.4496 0.5135 0.5964 0.6872 0.7466 0.8083

本刊文章年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

5 38 108 123 118 60 66 73 72 69

被本刊自己引用的次數(shù)

2 8 14 19 27 12 6 12 4 14

被引次數(shù)的累積百分比

0.0054 0.0462 0.1624 0.2946 0.4215 0.486 0.557 0.6355 0.7129 0.7871

本刊文章年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

7 62 66 89 117 104 64 67 50 49

被本刊自己引用的次數(shù)

3 13 15 9 14 16 3 9 8 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0075 0.074 0.1448 0.2403 0.3659 0.4775 0.5461 0.618 0.6717 0.7242

本刊文章年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

5 62 91 100 115 124 93 67 47 58

被本刊自己引用的次數(shù)

1 22 16 23 18 22 11 5 10 11

被引次數(shù)的累積百分比

0.0047 0.0636 0.15 0.245 0.3542 0.472 0.5603 0.6239 0.6686 0.7236

本刊文章年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

9 58 86 91 108 90 110 96 41 55

被本刊自己引用的次數(shù)

1 11 7 14 16 11 9 9 5 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0082 0.0612 0.1397 0.2228 0.3215 0.4037 0.5041 0.5918 0.6292 0.6795

本刊文章年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

5 78 78 90 101 85 100 109 98 45

被本刊自己引用的次數(shù)

0 15 12 15 19 13 6 17 13 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0044 0.0735 0.1426 0.2223 0.3118 0.3871 0.4756 0.5722 0.659 0.6988

本刊文章年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

5 44 116 80 100 104 63 101 105 104

被本刊自己引用的次數(shù)

1 7 12 15 19 15 7 9 7 11

被引次數(shù)的累積百分比

0.0043 0.0424 0.1427 0.2119 0.2984 0.3884 0.4429 0.5303 0.6211 0.7111

本刊文章年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

9 43 92 96 77 93 91 64 67 71

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 11 6 11 16 21 13 13 14

被引次數(shù)的累積百分比

0.0086 0.0496 0.1373 0.2288 0.3022 0.3908 0.4776 0.5386 0.6025 0.6702

本刊文章年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

13 78 92 108 116 83 83 76 52 61

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 10 16 18 9 20 18 10 11

被引次數(shù)的累積百分比

0.0114 0.0797 0.1602 0.2548 0.3564 0.4291 0.5018 0.5683 0.6138 0.6673

本刊文章年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

16 112 142 108 100 92 61 78 57 48

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 15 17 21 17 11 12 8 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.0128 0.1022 0.2157 0.3019 0.3818 0.4553 0.504 0.5663 0.6118 0.6502
被引次數(shù)
影響因子
主要參考文獻期刊分析
主要引證文獻期刊分析

船舶力學(xué)雜志文章摘錄

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