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磁懸浮隔振系統(tǒng)的隔振特性研究

摘要:本文針對一種磁懸浮隔振系統(tǒng)進(jìn)行隔振特性分析。為探究系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可行性和隔振特性,分別采用Ansys/Maxwell磁場解析軟件和Matlab軟件分析磁懸浮隔振系統(tǒng)的磁場分布、懸浮力和隔振特性。仿真結(jié)果表明,線圈通入最大瞬時電流后,當(dāng)位移上下浮動范圍為-7~7mm時,產(chǎn)生的最大、最小懸浮力分別為809.52 N和706.88 N,懸浮力衰減了12.6%;以隨機(jī)信號和sin信號為干擾輸入獲取的輸出位移和輸入位移比值穩(wěn)定在10%以內(nèi),磁懸浮隔振系統(tǒng)的隔振效果較明顯。

關(guān)鍵詞:
  • 磁懸浮隔振系統(tǒng)  
  • 電磁驅(qū)動器  
  • 磁場解析  
  • 隔振特性  
作者:
李赫
單位:
吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院; 吉林吉林132021
刊名:
重型機(jī)械

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期刊名稱:重型機(jī)械

重型機(jī)械雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:61-1113/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1953年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。