摘要:汽車端子行業(yè)用銅帶要求兼顧高強(qiáng)度與高塑性,常規(guī)采用成本極高的錫磷青銅帶材以滿足該需求。為滿足對(duì)材料成本的管控期望,本文對(duì)成本較低的黃銅帶材的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了研究與優(yōu)化。軋制過程中各道次采用大加工率的軋制工藝以保障晶粒充分破碎,通過低溫連續(xù)退火工藝使材料不完全再結(jié)晶,提高了黃銅帶材的強(qiáng)度與塑性,抗拉強(qiáng)度Rm≥500 MPa,延伸率A50≥15%,維氏硬度150~170 HV。滿足了汽車端子用帶材的要求并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn),極大地降低了汽車端子的生產(chǎn)成本。
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