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越野輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計與抓地性能研究

摘要:抓地性能的優(yōu)化是開發(fā)越野輪胎的關(guān)鍵問題。輪胎的抓地性能主要表現(xiàn)為胎面與路面之間的附著與受力分布情況?;谧匀黄胶廨喞碚搶δ承妥游缇€越野輪胎輪廓的主要參數(shù)進行計算與設(shè)計,基于UG軟件建立了越野輪胎的三維模型??紤]橡膠材料的超彈性非線性特征,采用ABAQUS有限元軟件對越野輪胎不同負荷、胎壓下的接地印跡進行了仿真分析,研究了下沉量與載荷和胎壓的變化規(guī)律。最后基于輪胎特性試驗臺對接地印跡分布規(guī)律進行了驗證。研究結(jié)果為越野輪胎的抓地性能優(yōu)化提供了參考。

關(guān)鍵詞:
  • 越野輪胎  
  • 結(jié)構(gòu)設(shè)計  
  • 抓地性能  
作者:
孫海燕; 王帥; 臧利國; 尹榮棟; 辛江慧
單位:
南京工程學院汽車與軌道交通學院; 南京211167; 南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司; 南京211153
刊名:
重慶理工大學學報·自然科學

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重慶理工大學學報·自然科學緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:50-1205/T。堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2007年,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。