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溫拌瀝青混合料壓實特性影響因素研究

摘要:為掌握溫拌瀝青混合料壓實特性影響因素,基于旋轉(zhuǎn)壓實密實曲線,對壓實能量指數(shù)CEI、交通密實指數(shù)TDI、斜率K 1、K 2的物理意義進行了分析;并研究溫拌劑摻量、集料棱角性和級配特征對瀝青混合料上述4個壓實特性參數(shù)的影響。研究結(jié)果表明:Sasobit溫拌劑能改善瀝青混合料施工中可壓實性及開放交通后的抗變形能力,且隨溫拌劑摻量的增加改善效果逐漸增強;集料棱角性越好其制備瀝青混合料的可壓實性越差,但開放交通后的抗變形能力越好;級配公稱最大粒徑增加或級配變粗時制備的瀝青混合料可壓實性變差,開放交通后的抗變形能力與級配公稱最大粒徑和級配粗細未呈明顯關(guān)系。

關(guān)鍵詞:
  • 道路工程  
  • 溫拌瀝青混合料  
  • 壓實特性  
  • 旋轉(zhuǎn)壓實  
  • 棱角性  
作者:
南秋彩
單位:
黃河交通學院; 河南焦作454950
刊名:
重慶交通大學學報·自然科學版

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重慶交通大學學報·自然科學版緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:50-1190/U。堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1982年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。