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雙應(yīng)力交叉步降加速壽命試驗(yàn)研究與應(yīng)用

摘要:為解決傳統(tǒng)單個(gè)恒定應(yīng)力加速試驗(yàn)條件下,壽命評(píng)估周期長(zhǎng)、成本高的問(wèn)題,基于氣缸失效機(jī)理,建立氣缸壽命-應(yīng)力模型,在假定氣缸產(chǎn)品壽命服從兩參數(shù)威布爾(Weibull)分布的條件下,以極大似然估計(jì)(MLE)漸近方差最小為設(shè)計(jì)原則,選取溫度和頻率作為試驗(yàn)應(yīng)力,建立氣缸雙應(yīng)力交叉步降試驗(yàn)優(yōu)化模型。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析、優(yōu)化理論和傳統(tǒng)理論的外推精度和試驗(yàn)效率的比較,證明了優(yōu)化模型和交叉步降加速壽命試驗(yàn)方法在氣缸壽命評(píng)估中的可行性,以及加速模型的正確性。

關(guān)鍵詞:
  • 加速壽命試驗(yàn)  
  • 雙應(yīng)力交叉步階  
  • 威布爾分布  
  • 氣缸  
作者:
王德義; 陳娟
單位:
北京航天自動(dòng)控制研究所; 北京100854; 北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院; 北京100091
刊名:
質(zhì)量與可靠性

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期刊名稱:質(zhì)量與可靠性

質(zhì)量與可靠性雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-2715/V。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1986年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。