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飽和含液穿孔板條水潤滑艉軸承減振性能研究

摘要:[目的]水潤滑艉軸承是軸系振動的主要傳遞部件,為了提高其減振降噪的動態(tài)性能,[方法]設計一種飽和含液穿孔板條?;诹鞴恬詈侠碚?利用有限元軟件ANSYS進行常規(guī)水潤滑艉軸承和阻尼增強型水潤滑艉軸承的模態(tài)分析及諧響應分析,以得到穿孔板條對軸承動態(tài)特性的影響規(guī)律。[結果]仿真和試驗結果表明:飽和含液穿孔板條設計可以有效降低艉軸承振動的幅值傳遞水平。[結論]研究結果對于艉軸承的減振性能提升具有一定的指導意義。

關鍵詞:
  • 飽和含液穿孔板條  
  • 水潤滑艉軸承  
  • 流固耦合  
  • 模態(tài)分析  
作者:
金勇; 鄺俊信; 田相玉; 勞坤勝; 歐陽武; 劉正林
單位:
武漢理工大學高性能船舶技術教育部重點實驗室; 湖北武漢430063; 國家混凝土機械工程技術研究中心; 湖南長沙410013
刊名:
中國艦船研究

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期刊名稱:中國艦船研究

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