摘要：西安至成都高鐵(陜西段)全長658公里,是目前世界已建成的最具山區(qū)特點的高標準現代化鐵路,創(chuàng)造性地解決了地形多變、地質復雜,生態(tài)環(huán)境敏感度高等世界性難題,體現了中國高速鐵路最新的建設標準和技術水平。線路通過的秦嶺被譽為“中國中央公園”,是中國最重要的生態(tài)安全屏障,秉持“人一水一生態(tài)一環(huán)境一發(fā)展一社會”的可持續(xù)發(fā)展理念和原則,選線經過充分的環(huán)保論證,最大限度避開自然保護區(qū)、水源保護區(qū)。這條安全、優(yōu)質、綠色之路,是自然保護區(qū)得到妥善保護與現代工程技術問題得到成功解決相結合的光輝典范。