摘要:為掌握船用反應(yīng)堆嚴(yán)重事故工況下壓力容器失效初期堆芯熔融物熱沖擊對金屬堆腔的破壞效應(yīng),開展了堆芯熔融物與金屬堆腔相互作用機理實驗。根據(jù)相似準(zhǔn)則設(shè)計縮比金屬堆腔實驗裝置,利用已有高溫熔融物實驗平臺制備2700℃高溫氧化鋯熔融物,通過特制卸料機構(gòu)將高溫熔融物卸料到實驗段,對熱沖擊下實驗段溫度和變形響應(yīng)特性及主要影響因素進行了研究。實驗結(jié)果表明,高溫熔融物進入金屬堆腔初期,熱沖擊導(dǎo)致的金屬堆腔最高溫度為601℃,最大塑性變形量為0.44mm,高溫熔融物未導(dǎo)致金屬堆腔熱失效及斷裂失效,金屬堆腔實驗段能保持完整。由于船用反應(yīng)堆金屬堆腔材料、結(jié)構(gòu)和外部冷卻條件更有利于保持金屬堆腔完整性,基于實驗結(jié)果推斷,嚴(yán)重事故下壓力容器下封頭失效初期熱沖擊導(dǎo)致金屬堆腔失效的風(fēng)險較低。
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