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微觀織構配流副熱-流-固耦合潤滑特性

摘要:通過建立軸向柱塞泵配流副的幾何模型,利用雷諾方程推導了配流副的油膜壓力方程,采用有限差分法和松弛迭代法求解雷諾方程。利用FORTRAN語言編程求解,利用MATLAB語言對油膜厚度、壓力、溫度分布進行了仿真研究。結合油膜厚度方程、雷諾方程、能量方程、彈性變形方程、黏溫黏壓方程和密度溫壓方程,仿真微觀織構配流副的熱彈流潤滑特性。研究表明:配流副油膜厚度增大,最大油膜壓力減小,最高溫度值減小;配流副的熱-流-固耦合效果隨油膜間隙收斂逐漸明顯,在最小油膜厚度處達到最大,并且,油膜壓力值達到最大;加工微觀織構可以顯著改變配流副的油膜壓力和溫度分布。

關鍵詞:
  • 配流副  
  • 雷諾方程  
  • 微觀織構  
作者:
胡山; 王兆強; 冀宏; 楊儉; 張恒運
單位:
上海工程技術大學機械與汽車工程學院; 上海261620; 蘭州理工大學; 能源與動力工程學院; 甘肅蘭州730000; 上海工程技術大學城市軌道交通學院; 上海261620
刊名:
液壓與氣動

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期刊名稱:液壓與氣動

液壓與氣動雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:11-2059/TH。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1977年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。