摘要：受海上采油平臺的限制,實(shí)施注蒸汽熱力采油的難度較大,而多元熱流體技術(shù)發(fā)生設(shè)備體積小,因此具有非常大的應(yīng)用潛力。為此,利用一維填砂管模型,研究注入溫度和流體組成對多元熱流體驅(qū)油效果的影響;在此基礎(chǔ)上,通過二維比例物理模擬實(shí)驗(yàn),開展水平井多元熱流體驅(qū)物理模擬研究,通過分析多元熱流體驅(qū)不同階段的生產(chǎn)動態(tài)特征與溫度場發(fā)育規(guī)律,總結(jié)多元熱流體驅(qū)的驅(qū)油機(jī)理。研究結(jié)果表明:多元熱流體驅(qū)的最佳注入溫度為250℃,最佳氣汽比為1∶3;多元熱流體驅(qū)過程中,蒸汽腔呈三角形推進(jìn),整個(gè)過程可劃分為啟動、驅(qū)替、突破和剝蝕4個(gè)階段,其中驅(qū)替階段是主要的產(chǎn)油階段;多元熱流體驅(qū)主要機(jī)理包括:熱力降黏是其最主要的機(jī)理,二氧化碳溶于原油而促進(jìn)原油流動,二氧化碳析出時(shí)形成類似泡沫油的流體,一方面增大氣相的流動阻力,另一方面又能改善原油的流動能力。