摘要:近年來(lái),中國(guó)高鐵的迅速發(fā)展,壓縮了城市間的時(shí)空距離,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及地區(qū)企業(yè)發(fā)展提供了便利條件,也成為宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)與微觀(guān)金融界關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,針對(duì)高鐵開(kāi)通所提供的自然實(shí)驗(yàn)環(huán)境,實(shí)證檢驗(yàn)高鐵開(kāi)通對(duì)中國(guó)國(guó)有企業(yè)引入外資股份的影響,并考慮制度環(huán)境所產(chǎn)生的調(diào)節(jié)效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn),高鐵開(kāi)通對(duì)國(guó)有企業(yè)引入外資股份產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用,即相較于未開(kāi)通高鐵的地區(qū),開(kāi)通高鐵地區(qū)的國(guó)有企業(yè)引入外資股份的概率與程度都更高,而考慮制度環(huán)境的影響后發(fā)現(xiàn),制度環(huán)境在高鐵開(kāi)通與國(guó)有企業(yè)外資股份引入中產(chǎn)生了調(diào)節(jié)效應(yīng),而且這一關(guān)系同樣能夠在內(nèi)生性檢驗(yàn)、安慰劑檢驗(yàn)、替代性檢驗(yàn)中存在。進(jìn)一步檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),相較于央企,地方國(guó)企所在地區(qū)開(kāi)通高鐵對(duì)其引入外資股份的影響反而更大;而與始發(fā)站、終點(diǎn)站城市相比,高鐵開(kāi)通后,沿線(xiàn)城市國(guó)有企業(yè)同樣具備對(duì)外資股份足夠的吸引力"研究結(jié)果提供了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)國(guó)有企業(yè)改革影響的經(jīng)驗(yàn)證據(jù),表明高鐵的開(kāi)通促進(jìn)了不同性質(zhì)股份的跨地區(qū)交流,有利于國(guó)有企業(yè)治理環(huán)境的提升,也有利于國(guó)有企業(yè)混合所有制改革的成功。
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