摘要:針對(duì)橢圓軌道衛(wèi)星近/遠(yuǎn)地點(diǎn)的星下點(diǎn)對(duì)全球或特定緯度區(qū)域的訪問問題,提出一種連續(xù)小推力下的對(duì)地覆蓋控制策略。首先,推導(dǎo)了自然攝動(dòng)對(duì)衛(wèi)星拱線變化的影響,并探討了進(jìn)行小推力覆蓋控制的必要性。然后,針對(duì)燃料消耗的優(yōu)化問題,將控制方程展開成含傅里葉級(jí)數(shù)的形式,用以獲得便于星上計(jì)算的解析形式的次優(yōu)解,同時(shí)探討了截取階數(shù)與優(yōu)化程度的關(guān)系。在進(jìn)行拱線控制的同時(shí),通過合理設(shè)置約束,對(duì)橢圓軌道的近地點(diǎn)高度進(jìn)行保護(hù),確保衛(wèi)星安全運(yùn)行。仿真結(jié)果表明,提出的方法能夠以適當(dāng)?shù)娜剂舷拇鷥r(jià)實(shí)現(xiàn)橢圓軌道的近/遠(yuǎn)地點(diǎn)的全球覆蓋控制或特定緯度區(qū)域的反復(fù)推掃,且控制力在可接受的范圍內(nèi)。
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