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甘肅省旅游熱點的鐵路網(wǎng)可達(dá)性時空演化

摘要:針對基于路網(wǎng)的景點可達(dá)性不能單獨體現(xiàn)鐵路對可達(dá)性提升的效果,為更好研究不斷優(yōu)化的鐵路網(wǎng)對區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用,提出以2007、2014和2017年3個時間斷面甘肅省的旅游熱點和鐵路網(wǎng)為研究對象,運(yùn)用GIS空間分析工具和地學(xué)統(tǒng)計方法,對景點的空間分布特征及鐵路網(wǎng)可達(dá)性的時空演化規(guī)律進(jìn)行研究,并預(yù)測2022年旅游熱點的鐵路網(wǎng)可達(dá)性。結(jié)果表明,可達(dá)性呈現(xiàn)以蘭州為中心向外圍區(qū)域遞減的"核心-外圍"模式,鐵路建設(shè)大幅度縮短了各旅游熱點的可達(dá)時間,能夠為"一帶一路"倡議下甘肅省的旅游業(yè)發(fā)展服務(wù)。

關(guān)鍵詞:
  • 旅游熱點  
  • 鐵路網(wǎng)  
  • gis  
  • 可達(dá)性  
作者:
高玉祥; 韓峰
單位:
蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院; 蘭州730070
刊名:
遙感信息

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期刊名稱:遙感信息

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