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康定至爐霍高速公路宏觀選線主控因素及比較分析

摘要:處于復(fù)雜山區(qū)的康爐高速選線難度大,其地處青藏高原東南緣,宏觀選線受地形地貌、生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)條件、氣候氣象4大因素交互綜合控制,在選線時(shí)很難把握好各控制因素孰輕孰重的度。本文通過(guò)搜集、整理與公路相關(guān)的地形高差、環(huán)境敏感點(diǎn)、地質(zhì)構(gòu)造、地震活動(dòng)、地質(zhì)災(zāi)害、氣候氣象相關(guān)資料,分析研究了路線與這些因素的關(guān)系及相互作用,得到了生態(tài)環(huán)境和地質(zhì)條件為康爐公路宏觀選線主控因素的基本認(rèn)識(shí),提出了路線方案的宏觀思路見解和環(huán)水保、地震、地質(zhì)災(zāi)害的專題研究建議。

關(guān)鍵詞:
  • 宏觀選線  
  • 主要控制因素  
  • 活動(dòng)斷裂帶  
  • 比較分析  
作者:
陳紫云; 岳時(shí)軍; 劉明剛; 李維
單位:
四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院; 四川成都610017; 成都理工大學(xué); 四川成都610059; 四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院; 四川成都610041
刊名:
西南公路

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期刊名稱:西南公路

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