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電動汽車接入充放電對配電網(wǎng)電流保護(hù)的影響分析

摘要:由于電動汽車接入配電網(wǎng)時其充放電的時間、地點(diǎn)以及容量的隨機(jī)性和電動汽車處于電源還是負(fù)荷特性的不確定性,將會改變配電網(wǎng)原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、電源結(jié)構(gòu)和負(fù)荷結(jié)構(gòu),并且使潮流水平及方向變得復(fù)雜,給配電網(wǎng)原有的繼電保護(hù)配置與整定造成很多影響。本文以中低壓配電網(wǎng)為例,分析了電動汽車接入對電流保護(hù)的影響,并分析了現(xiàn)有的一些解決方案。

關(guān)鍵詞:
  • 配電網(wǎng)  
  • 電動汽車  
  • 電流保護(hù)  
作者:
楊思斯
單位:
湖南水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 湖南長沙410131
刊名:
現(xiàn)代信息科技

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期刊名稱:現(xiàn)代信息科技

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