摘要：8月13日,春風(fēng)隧道工程“春風(fēng)號(hào)”盾構(gòu)始發(fā)暨建設(shè)推進(jìn)大會(huì)在深圳隆重舉行,標(biāo)志著我國(guó)自主研制的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)——“春風(fēng)號(hào)”正式投入使用,春風(fēng)隧道建設(shè)將迎來快速施工階段。“春風(fēng)號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)是中鐵裝備集團(tuán)與中鐵隧道局聯(lián)合研制的重大裝備成果,于2018年9月在鄭州成功下線。設(shè)備開挖直徑為15.80米,重4800噸,長(zhǎng)135米,裝機(jī)總功率超過1.15萬千瓦,掘進(jìn)總推力高達(dá)2.46萬噸。
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期刊名稱：現(xiàn)代隧道技術(shù)
現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志由中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)主辦，中國(guó)鐵路工程總公司主管的學(xué)術(shù)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為：51-1600/U。創(chuàng)辦于1964年，雙月刊，在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有：特約稿、研究與探討、分析與計(jì)算、試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)、施工技術(shù)、設(shè)備與材料等。