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小型渦噴發(fā)動機(jī)噴管隔熱方法研究

摘要:小型高速無人機(jī)動力系統(tǒng)多采用基于離心壓氣機(jī)的小型渦噴發(fā)動機(jī),受高速無人機(jī)低阻力設(shè)計要求限制,通常發(fā)動機(jī)采用較長的尾噴管。發(fā)動機(jī)工作時,尾噴管在機(jī)體內(nèi)散發(fā)大量熱量,對無人機(jī)系統(tǒng)正常工作造成威脅。目前常見的尾噴管熱防護(hù)措施,是引進(jìn)外部氣流進(jìn)行冷卻,或者在發(fā)動機(jī)噴管外表面及飛機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)表面涂敷隔熱材料。本文提出了一種加裝隔熱套管解決尾噴管熱防護(hù)問題的方法,該方法將發(fā)動機(jī)噴管散發(fā)的熱量限制在隔熱套管內(nèi),并利用發(fā)動機(jī)噴流的引射作用將熱量帶到機(jī)體外。文章對該熱防護(hù)方法進(jìn)行了數(shù)值仿真計算和簡單測試,驗證了方法的有效性。

關(guān)鍵詞:
  • 小型無人機(jī)  
  • 小型渦噴  
  • 尾噴管  
  • 隔熱  
  • 仿真  
作者:
陳召濤; 馬德有
單位:
南京模擬技術(shù)研究所; 江蘇南京210016; 中國白城兵器試驗中心; 吉林白城137001
刊名:
現(xiàn)代機(jī)械

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期刊名稱:現(xiàn)代機(jī)械

現(xiàn)代機(jī)械雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:52-1046/TH。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1974年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。