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基于無人機(jī)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)軌跡發(fā)生器的設(shè)計(jì)與仿真

摘要:針對(duì)無人機(jī)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)飛行參數(shù)的采集問題,對(duì)一種基于捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生器模型設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡要介紹?;谧鴺?biāo)系的定義,推導(dǎo)出坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系矩陣,進(jìn)而完成無人機(jī)機(jī)動(dòng)飛行過程的設(shè)定和軌跡參數(shù)的獲取,對(duì)設(shè)計(jì)的軌跡發(fā)生器進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。通過仿真實(shí)驗(yàn)表明,此方法能夠準(zhǔn)確地模擬出給定的無人機(jī)飛行過程,為導(dǎo)航系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

關(guān)鍵詞:
  • 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航  
  • 軌跡發(fā)生器  
  • 機(jī)動(dòng)飛行  
  • 軌跡參數(shù)  
作者:
陳超
單位:
火箭軍士官學(xué)校; 山東青州262500
刊名:
無線電工程

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期刊名稱:無線電工程

無線電工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:13-1097/TN。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1971年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。