摘要:針對單一齒輪微觀修形策略修形效果不全面的問題,提出了一種多目標綜合微觀修形方法,以期改善漸開線斜齒輪的嚙合特性?;诮⒌娘L電齒輪箱剛?cè)狁詈夏P蛯ζ渲械母咚偌夶X輪副進行嚙合特性分析,并據(jù)此分析嚙合錯位對齒輪副嚙合特性的影響。在此基礎(chǔ)上,對高速級齒輪副提出修形研究,以期改善齒面載荷分布、降低載荷突變和靜態(tài)傳遞誤差波動量。分析結(jié)果表明,齒向螺旋角修形和齒廓鼓形修形的綜合微觀修形效果較單一的齒向螺旋角修形效果好,實現(xiàn)了多目標修形的目的。
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