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鐵道技術標準·中英文雜志

部級期刊
  • 主管單位:中華人民共和國國家鐵路局

  • 主辦單位:中華人民共和國國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院

  • ISSN:2096-6253

  • CN:10-1597/U2

鐵道技術標準·中英文雜志
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鐵道技術標準·中英文雜志簡介

部級期刊 交通類

《鐵道技術標準》緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:10-1597/U2。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于2019年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。作為鐵路行業(yè)權威的學術期刊,一直以來都致力于鐵路科技創(chuàng)新與標準化成果的傳播與分享,為鐵路事業(yè)的高質量發(fā)展提供堅實的理論支撐與實踐指導。期刊內容涵蓋了廣泛的學術論文、綜述以及中國先進鐵路工程建設標準的英譯本,不僅反映了鐵路科技的最新進展,也展示了中國在鐵路工程建設標準方面的卓越成就。

在學術論文方面,期刊聚焦鐵路科技創(chuàng)新的前沿領域,包括高速鐵路技術、重載運輸技術、鐵路信號與通信技術、鐵路安全技術等。期刊發(fā)表的論文不僅涵蓋了理論研究,還包括了大量的實踐應用案例,這些論文不僅為鐵路科研人員提供了寶貴的學術資源,也為鐵路行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了重要的技術支持。

綜述文章則是對鐵路某一領域或某一階段發(fā)展成果的全面總結與梳理。它們通過對大量文獻、數(shù)據(jù)和案例的深入分析與整合,為讀者呈現(xiàn)了一個清晰、系統(tǒng)的鐵路科技發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。這些綜述文章不僅有助于讀者快速了解鐵路科技的最新動態(tài),也為鐵路行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃與決策提供了有力的依據(jù)。此外,期刊還特別重視中國先進鐵路工程建設標準的英譯本的發(fā)布。這些英譯本不僅展示了中國在鐵路工程建設方面的先進理念與實踐經驗,也為中國鐵路標準走向世界提供了重要的語言橋梁。這些標準的英譯本不僅有助于提升中國鐵路的國際影響力,也為全球鐵路行業(yè)的技術交流與合作提供了重要的參考與借鑒。

鐵道技術標準·中英文雜志特色

重要注意事項,請認真閱讀

一、作者要求。第一作者具有高級技術職稱。熱忱歡迎專家、學者、高級科研及工程技術人員踴躍投稿。

二、內容要有獨創(chuàng)性,在鐵道科技創(chuàng)新成果和技術標準領域具有創(chuàng)新性和學術性的研究成果;應用新理論、新方法解決鐵路實際問題并取得良好效果;研究內容對鐵路科技發(fā)展有重要參考價值。

三、稿件撰寫應符合科技論文寫作規(guī)范,層次清楚、結構完整、內容充實、文字精煉、數(shù)據(jù)準確、注釋完整。

四、文稿格式依次為:文章題目、作者姓名、工作單位全稱及所在省市郵政編碼、作者簡介、主要研究方向、中文摘要及關鍵詞、中國圖書分類號、文獻標志碼(中文文章以上需翻譯成英文)、論文內容、參考文獻。摘要不少于 200個漢字(英文文章摘要不少于150個單詞);關鍵詞3~8個;參考文獻的著錄符合國標要求。

五、文稿語言通順,文字精煉、字跡及圖表清楚,對易混淆的外文字母、符號、角標等須注明文種、大小寫、正斜體、黑體等,正文(含公式、圖表)中的物理量和計量單位必須符合國家標準。字數(shù)由內容的完備性確定,一般每篇論文包括圖、表、參考文獻、中英文摘要在內,總字符數(shù)不超過8000字。

六、投稿時請注明作者個人信息、論文課題資助項目名稱及編號、單位和部門全稱、地址、電話、電子信箱及郵編等。

七、投稿后,請作者自留底稿。請嚴格遵守國家和單位版權及保密等規(guī)定,不得涉及保密內容,不得抄襲或剽竊他人成果,不得一稿多投,不得存在署名爭議。已被其他公開發(fā)行的出版物錄用的稿件,本刊不再受理。稿件刊登后文責作者自負。

八、作者投稿至本刊前須認真閱讀本刊編輯部的征稿啟事,并且全體作者一致同意將文稿在全球范圍內的匯編權、發(fā)行權、復制權、信息網絡傳播權、數(shù)字化復制權、數(shù)字化匯編權轉讓給《鐵道技術標準(中英文)》編輯部,以及入編國內外各文獻檢索系統(tǒng),從而擴大文稿的學術影響和學術交流范圍。

九、作者如有異議,請投稿時說明,本刊將另作處理。

十、本刊可對來稿作文字修改、刪節(jié),來稿經本刊采用,其專有使用權歸本刊所有;如發(fā)現(xiàn)抄襲、冒名等違反著作權法相關規(guī)定的,除作者文責自負外,本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。

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