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四旋翼無人機(jī)執(zhí)行器故障下的飽和容錯控制

摘要:首先利用牛頓-歐拉運(yùn)動定理對四旋翼無人機(jī)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,針對無人機(jī)執(zhí)行器,在同時考慮了執(zhí)行器故障和飽和的情況下,提出了一種基于線性矩陣不等式的自適應(yīng)容錯控制器的設(shè)計方法,該設(shè)計方法可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)容錯控制器的在線調(diào)節(jié)。并且給出了一種傳統(tǒng)的固定增益控制器的設(shè)計方法。通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比,發(fā)現(xiàn)自適應(yīng)容錯控制器對比固定增益控制器具有對四旋翼無人機(jī)執(zhí)行器更好的控制效果。并通過Matlab仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這種自適應(yīng)容錯控制器的有效性。

關(guān)鍵詞:
  • 四旋翼無人機(jī)  
  • 執(zhí)行器飽和  
  • 執(zhí)行器容錯  
  • 自適應(yīng)控制  
作者:
關(guān)威; 史沛; 任艷
單位:
沈陽航空航天大學(xué)自動化學(xué)院; 沈陽110136
刊名:
沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報

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沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:21-1576/V。堅持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1984年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。