摘要：政治經(jīng)濟(jì)"新常態(tài)"下基層公務(wù)員"為公不易"和"為公不為"的實(shí)踐困境引發(fā)學(xué)理上的思考。在文獻(xiàn)綜述和理論推演的基礎(chǔ)上對基層公務(wù)員職業(yè)倦怠機(jī)制進(jìn)行深入探討,橫向上從需求→認(rèn)知→倦怠和壓力→情緒→倦怠二元路徑出發(fā),總結(jié)了縱向上基層公務(wù)員職業(yè)倦怠作用的三階段:需求/壓力感知階段→認(rèn)知/情緒反應(yīng)階段→倦怠癥狀呈現(xiàn)階段,最終構(gòu)建了基層公務(wù)員職業(yè)倦怠路徑的三階段模型。研究結(jié)果顯示:(1)基層公務(wù)員職業(yè)生涯高原/工作壓力正向影響職業(yè)倦怠;(2)自我損耗/消極情緒分別在職業(yè)生涯高原/工作壓力與職業(yè)倦怠之間起中介作用;(3)模型中自我損耗/消極情緒對職業(yè)倦怠的正向作用會(huì)受到內(nèi)部人身份感知的調(diào)節(jié),即當(dāng)基層公務(wù)員的內(nèi)部人身份感知越強(qiáng),自我損耗/消極情緒與職業(yè)倦怠之間的關(guān)系就越弱。