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宜昌香溪河大橋深水大落差基礎(chǔ)施工技術(shù)

摘要:宜昌香溪河大橋?yàn)橹骺?70m的混合梁斜拉橋,橋位處于三峽水域,深水落差大、地質(zhì)復(fù)雜,經(jīng)比選采用深水橋梁基礎(chǔ)快速施工技術(shù)。該技術(shù)采用“先平臺后圍堰”施工順序,首先設(shè)置重載高位平臺,在深水、大傾斜河床條件下完成平臺的精確定位與體系轉(zhuǎn)換,提前進(jìn)入樁基施工;然后利用環(huán)形軌道系統(tǒng),進(jìn)行深水套箱圍堰拼裝與鉆孔樁施工的同步作業(yè)。針對大傾角河床面特點(diǎn),在圍堰底部設(shè)置擋板,依次進(jìn)行底角回填堵漏、河床找平及圍堰封底,保證了圍堰的穩(wěn)定與結(jié)構(gòu)安全。

關(guān)鍵詞:
  • 斜拉橋  
  • 三峽庫區(qū)  
  • 深水基礎(chǔ)  
  • 套箱圍堰  
  • 鉆孔樁  
  • 先平臺后圍堰  
  • 體系轉(zhuǎn)換  
  • 封底  
作者:
祝良紅; 劉旭
單位:
中鐵大橋局第七工程有限公司; 湖北武漢430056
刊名:
世界橋梁

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期刊名稱:世界橋梁

世界橋梁雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:42-1681/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。