摘要:為了降低沒(méi)有破壞性的高頻小震對(duì)高鐵地震報(bào)警的干擾,引入譜強(qiáng)度SI參數(shù)作為報(bào)警參數(shù),分析其在高鐵地震報(bào)警中的適用性。研究發(fā)現(xiàn)低頻振動(dòng)對(duì)SI的影響比高頻振動(dòng)大,對(duì)于高鐵線路附近的高頻小震,SI參數(shù)能有效的排除,但對(duì)于破壞性不大的遠(yuǎn)震大震可能會(huì)引發(fā)報(bào)警,從而產(chǎn)生誤報(bào)現(xiàn)象,影響高鐵列車運(yùn)行效率。為了降低SI在破壞性小的遠(yuǎn)震大震中的誤報(bào)率,本文引入PGA與SI作為報(bào)警參數(shù)。最后給出了不同時(shí)速下基于PGA與SI聯(lián)合報(bào)警的閾值供參考。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社