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譜強(qiáng)度SI和地震動(dòng)峰值加速度PGA參數(shù)在高鐵列車地震預(yù)警中的應(yīng)用

摘要:為了降低沒(méi)有破壞性的高頻小震對(duì)高鐵地震報(bào)警的干擾,引入譜強(qiáng)度SI參數(shù)作為報(bào)警參數(shù),分析其在高鐵地震報(bào)警中的適用性。研究發(fā)現(xiàn)低頻振動(dòng)對(duì)SI的影響比高頻振動(dòng)大,對(duì)于高鐵線路附近的高頻小震,SI參數(shù)能有效的排除,但對(duì)于破壞性不大的遠(yuǎn)震大震可能會(huì)引發(fā)報(bào)警,從而產(chǎn)生誤報(bào)現(xiàn)象,影響高鐵列車運(yùn)行效率。為了降低SI在破壞性小的遠(yuǎn)震大震中的誤報(bào)率,本文引入PGA與SI作為報(bào)警參數(shù)。最后給出了不同時(shí)速下基于PGA與SI聯(lián)合報(bào)警的閾值供參考。

關(guān)鍵詞:
  • 譜強(qiáng)度si  
  • 峰值加速度pga  
  • 報(bào)警參數(shù)  
  • 聯(lián)合報(bào)警  
作者:
崔恩文; 郭恩棟; 李嬈饒
單位:
連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 江蘇連云港222000; 中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所; 中國(guó)地震局地震工程與工程振動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 黑龍江哈爾濱150080
刊名:
世界地震工程

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期刊名稱:世界地震工程

世界地震工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:23-1195/P。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1985年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。