摘要：在分析高速鐵路的非正常情況、劃分非正常情況運行調(diào)整周期、制定運行調(diào)整目標(biāo)的基礎(chǔ)上,對列車運行調(diào)整方法進(jìn)行分級分類,并結(jié)合實際案例,人工鋪畫運行圖進(jìn)行列車運行調(diào)整,最后對調(diào)整結(jié)果進(jìn)行定量比較,驗證非正常情況下合理選用列車運行調(diào)整方法能夠有效減少列車晚點、加快運行秩序恢復(fù)。
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