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預應力混凝土連續(xù)梁腹板裂縫成因分析

摘要:為研究某預應力混凝土連續(xù)箱梁在施工及運營階段腹板斜向裂縫的產生原因,在混凝土塑性損傷理論基礎上建立空間模型,對施工階段鋼束張拉工況進行模擬。研究結果表明:鋼束張拉時,混凝土強度不足導致腹板產生裂縫;腹板主拉應力矢量方向基本與預應力鋼束走向垂直,主拉應力大致隨距錨固端距離增加而減小,采用塑性損傷模型計算結果與現(xiàn)場檢測情況基本吻合;擬采取的豎向預應力加固方法可有效降低腹板開裂風險。

關鍵詞:
  • 橋梁工程  
  • 預應力混凝土箱梁  
  • 腹板開裂  
  • 數(shù)值分析  
作者:
鐘毅; 呂長榮
單位:
山東高速工程檢測有限公司; 山東濟南250002; 山東省高速公路技術和安全評估重點實驗室; 山東濟南250002
刊名:
山東交通學院學報

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期刊名稱:山東交通學院學報

山東交通學院學報緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:37-1398/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1993年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。