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激光沖擊強化對TC17鈦合金模擬葉片疲勞極限的影響

摘要:通過振動疲勞試驗探究了激光沖擊強化(LSP)對帶根部倒圓的TC17鈦合金葉片一階彎曲疲勞極限的影響,結合疲勞斷口、組織觀察和殘余應力測試等方法分析了激光沖擊強化提高葉片疲勞極限的強化機制。結果表明,激光沖擊強化對TC17鈦合金葉片的一階彎曲振動頻率無影響,但顯著提高了葉片的疲勞極限(約8%)。沖擊強化后葉片的金相組織無顯著變化,但表層晶粒組織明顯細化,并在距離材料表面50μm的深度范圍內形成劇烈塑性變形區(qū),材料表面產生了不小于466 MPa的殘余壓應力。晶粒細化和殘余壓應力是葉片疲勞極限提高的直接原因。

關鍵詞:
  • 航空發(fā)動機  
  • 鈦合金葉片  
  • 殘余應力  
  • 顯微組織  
  • 晶粒細化  
  • 疲勞極限  
  • 裂紋擴展  
  • 斷口分析  
作者:
劉亮; 聶祥樊; 胡仁高; 古遠興; 何衛(wèi)鋒
單位:
中國航發(fā)四川燃氣渦輪院; 成都610500; 空軍工程大學等離子體動力學重點實驗室; 西安710038
刊名:
燃氣渦輪試驗與研究

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燃氣渦輪試驗與研究雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:51-1453/V。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1988年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。