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海洋核動(dòng)力平臺(tái)用核電汽輪機(jī)組供油方式的探討

摘要:分別對(duì)船舶核動(dòng)力裝置滑油系統(tǒng)與陸上核電站滑油系統(tǒng)的特點(diǎn)作了介紹,針對(duì)海洋核動(dòng)力平臺(tái)的特殊性,配置了兩套不同的滑油系統(tǒng)方案:二回路系統(tǒng)集中供油方案和汽輪機(jī)自供油方案。前者主要采用由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有自吸功能的三螺桿泵作為主滑油泵的供油方案,而后者則是采用射油器、高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流電動(dòng)輔助油泵、直流潤(rùn)滑油泵和汽輪主油泵的供油方案。通過(guò)兩種不同方案的對(duì)比分析得出:集中供油方案具有設(shè)備配置數(shù)量少、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),適合海洋核動(dòng)力平臺(tái)滑油系統(tǒng)供油方式。

關(guān)鍵詞:
  • 海洋核動(dòng)力平臺(tái)  
  • 滑油系統(tǒng)  
  • 供油方式  
作者:
劉磊; 王成; 王超; 孫海軍
單位:
武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所; 武漢430064; 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所; 哈爾濱150078
刊名:
汽輪機(jī)技術(shù)

注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢(xún)雜志社

期刊名稱(chēng):汽輪機(jī)技術(shù)

汽輪機(jī)技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:23-1251/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1958年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。