摘要：油箱晃動(dòng)噪聲的分析成為車輛NVH領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)?；谟拖涔?yīng)商需要在設(shè)計(jì)階段通過臺(tái)架試驗(yàn)預(yù)估整車油箱噪聲水平,選用工況路徑傳遞分析法研究臺(tái)架試驗(yàn)油箱晃動(dòng)噪聲。根據(jù)油箱晃動(dòng)噪聲的形成原因,以油箱前后表面和上表面以及臺(tái)架作為噪聲傳遞路徑,建立工況傳遞路徑分析模型,分析各路徑的傳遞噪聲貢獻(xiàn)量。研究結(jié)果表明,油箱上表面路徑為高液位最主要噪聲貢獻(xiàn)。并提出了改進(jìn)油箱晃動(dòng)噪聲的方法,具有實(shí)際的工程意義。