摘要：乘用車(chē)自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證過(guò)程中,內(nèi)部評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)提出換擋力不合適引起換擋操作不舒適。通過(guò)對(duì)相關(guān)自動(dòng)擋車(chē)輛換擋力測(cè)試和主觀評(píng)價(jià)得分相關(guān)性分析,確定了換擋力優(yōu)化的必要性及提出了換擋力的優(yōu)化目標(biāo)。進(jìn)一步地分析、確認(rèn)換擋器和換擋拉索無(wú)負(fù)載操縱力的影響因素,綜合考慮換擋操縱系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成本和周期,選擇成本低,周期短的優(yōu)化方案來(lái)達(dá)到優(yōu)化換擋力目的。最后把優(yōu)化方案的改善樣件進(jìn)行裝車(chē)效果確認(rèn),滿(mǎn)足了優(yōu)化換擋力及操作舒適性要求。