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基于空間域壓縮感知的車載雷達(dá)目標(biāo)定位算法

摘要:車載毫米波雷達(dá)(MWAR)是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛系統(tǒng)(ADS)中一種重要的傳感器。為了提高車載雷達(dá)的距離分辨率,降低對目標(biāo)車的角度估算時對快拍數(shù),該文構(gòu)建了基于壓縮感知的車載雷達(dá)目標(biāo)定位算法。該方法從空間域角度進(jìn)行分析,考慮車載雷達(dá)探測范圍內(nèi)目標(biāo)在整個空間的稀疏分布,對目標(biāo)的距離、速度和角度進(jìn)行估算。相比傳統(tǒng)車載雷達(dá)使用匹配濾波器無法區(qū)分相近目標(biāo),該壓縮感知雷達(dá)可以區(qū)分鄰近的目標(biāo)。結(jié)果表明:在快拍數(shù)為1的情況下,本算法可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的角度估計(jì),角度分辨率小于4°,該分辨率優(yōu)于Music(多重信號分類)算法。

關(guān)鍵詞:
  • 汽車  
  • 目標(biāo)定位  
  • 壓縮感知  
  • 空間域  
作者:
陳楨
單位:
上汽大眾汽車有限公司; 上海201804
刊名:
汽車安全與節(jié)能學(xué)報

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

汽車安全與節(jié)能學(xué)報緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:11-5904/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2010年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。