摘要：針對內燃機典型的冷卻工況條件,利用Fluent軟件,采用CLSVOF法進行了矩形通道內過冷流動沸騰起始點的數值模擬研究.通過對不同測點采集的壓力波動信號進行頻譜分析,提出一種利用功率譜密度判斷冷卻液是否沸騰的方法.計算結果表明:流體流速越小,壁面加熱溫度越大,沸騰起始時間越短,功率譜密度隨之增加.從高流速、低壁面加熱溫度到低流速、高壁面加熱溫度的工況,沸騰起始點附近的壓力信號波形經無峰型、扁平型、振蕩型到尖峰型轉變.同時,對橫、縱向各測點的壓力衰減分析表明,時域信號的壓降與橫、縱向位置呈線性變化關系.從頻域角度來看,縱向的功率譜密度基本無差異,而橫向的功率譜密度在加熱面附近衰減明顯.
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