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泵站深基坑變形影響因素及其規(guī)律的有限元研究

摘要:武漢市江南泵站深基坑工程因工期被壓縮,需優(yōu)化原支護(hù)結(jié)構(gòu)以滿足要求。為確定優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu),以深基坑圍護(hù)樁的樁徑、插入比和內(nèi)支撐截面尺寸為因素,選取圍護(hù)樁水平位移和基坑外地表沉降為分析基坑變形的指標(biāo),利用有限元軟件ABAQUS模擬了武漢江南泵站的開挖支護(hù)過程,分析了各因素對(duì)深基坑變形的影響機(jī)理及其規(guī)律。結(jié)果表明:圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移和基坑外地表沉降的顯著影響因素為樁徑和插入比,增加樁徑和插入比能有效降低圍護(hù)樁水平位移和基坑外地表沉降,插入比超過限值后對(duì)變形的影響趨于穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞:
  • 泵站深基坑  
  • 影響因素  
  • 數(shù)值模擬  
作者:
楊爍; 沈正龍; 馮旭棟; 孟慶亮; 康鵬
單位:
中電建路橋武漢投資發(fā)展有限公司; 湖北武漢430200
刊名:
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸

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內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:15-1157/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1976年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。