摘要:地下煤炭資源大量開(kāi)采引起的地表變形直接作用于地面建筑物基礎(chǔ),進(jìn)而使上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力和位移,嚴(yán)重影響其安全性能和正常使用。結(jié)合煤礦區(qū)公鐵立交橋?qū)嶋H受采動(dòng)影響情況,通過(guò)有限元建模對(duì)原橋在地表變形作用下的應(yīng)力水平、應(yīng)力分布和危險(xiǎn)域進(jìn)行分析?;诜治鼋Y(jié)果提出橋體抗變形加固方案,并對(duì)加固后橋體進(jìn)行建模分析。對(duì)比加固前后橋體的應(yīng)力狀態(tài),橋體受力關(guān)鍵部位應(yīng)力水平均有一定程度的降低。依據(jù)等效應(yīng)力破壞準(zhǔn)則對(duì)加固后橋體的安全性能進(jìn)行評(píng)價(jià),加固后橋體能夠滿足正常使用的要求,保證采動(dòng)影響下公路和鐵路的運(yùn)營(yíng)。
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